Raketa s najväčším nákladom. Sovietska superťažká nosná raketa "Energia"
Konkurencia v oblasti ľahkých nosných rakiet sa zintenzívňuje po celom svete, vrátane spoločnosti SpaceX, ktorá otvára cestu do vesmíru pre súkromné podnikanie. Možno práve preto vidí Roskosmos perspektívu vo vývoji ťažkých rakiet. Vesmírna agentúra v súčasnosti vykonáva výskum na vytvorenie superťažkej nosnej rakety s nosnosťou až 80 ton, ktorej štartovací komplex môže byť použitý pre výkonnejšie rakety.
V utorok na akademických čítaniach o kozmonautike na Baumanovej Moskovskej štátnej technickej univerzite nový šéf agentúry, generálplukovník Oleg Nikolajevič Ostapenko, oznámil, že vo februári bude vojensko-priemyselnej komisii predložený návrh na vývoj superťažkej vesmírna raketa schopná vyniesť na nízku referenčnú obežnú dráhu náklad s hmotnosťou viac ako 160 ton. „Toto je skutočná výzva. V pláne sú aj vyššie čísla.““, poznamenal pán Ostapenko. Bude si to však vyžadovať súhlas vlády.
Táto nosná raketa by sa mala stať najťažšou na svete. Aktuálny rekord drží raketa NASA Saturn V, ktorá bola použitá pri lunárnej misii Apollo s maximálnym užitočným zaťažením 120 ton.
V pracovnej skupine Roskosmos sa diskutuje aj o otázke oživenia projektu superťažkej nosnej rakety Energia (100-200 ton), pozastavenej pred viac ako 20 rokmi, s pomocou ktorej bola v roku 1988 spustená opätovne použiteľná transportná loď Buran do vesmíre po prvý a jediný raz, návrat na Zem v bezpilotnom režime. Kvapalný motor s bočným blokom vytvorený pre Energiu sa stal najvýkonnejším svojho typu v histórii astronautiky a používa sa na ruských aj amerických raketách.
Takéto veľké nosiče sú určené na vypúšťanie blokov orbitálnych staníc, ťažkých geostacionárnych platforiem a vojenského nákladu, ako aj na expedície na Mars a do hlbokého vesmíru. V súčasnosti NASA pracuje na super ťažkej rakete Space Launch System, ktorá bude mať dve možnosti: vyniesť 70 a 130 ton na nízku obežnú dráhu satelitu. Prvý testovací let ľahšieho modelu je naplánovaný na rok 2017. Čína tiež vyvíja svoju vlastnú super ťažkú raketu Long March 9 pre pilotované lunárne misie.
Dnes je najväčšou používanou ruskou raketou Proton s hmotnosťou užitočného zaťaženia 23 ton pri vypustení na nízku obežnú dráhu a 3,7 tony na geostacionárnu dráhu. V súčasnosti Rusko vyvíja modulárnu raketu Angara, ktorej štyri verzie majú nosnosť 1,5 až 35 ton. Prvý štart bol mnohokrát odložený, a to aj pre nezhody s Kazachstanom, a očakáva sa tento rok z kozmodrómu Plesetsk v ľahkej konfigurácii. Podľa šéfa Roskosmosu sa teraz rozhoduje o vytvorení štartovacích a technických komplexov pre ťažkú raketu Angara s nosnosťou do 25 ton na novom kozmodróme Vostočnyj.
Modely rôznych konfigurácií nosných rakiet Angara
Vzhľadom na to, že kozmodróm Bajkonur, vhodný na vypúšťanie ťažkých rakiet, sa teraz nachádza mimo štátu, aby sa zaručil prístup Ruska do vesmíru, v oblasti Amur sa buduje nový kozmodróm Vostočnyj, z ktorého bude prvý štart nosnej rakety Sojuz-2 by sa malo uskutočniť v roku 2015 .
Počas čítaní na Baumanovej univerzite Oleg Nikolaevič oznámil aj plány ruského vesmírneho priemyslu v oblasti prieskumu prirodzeného satelitu Zeme: „Plánujeme ďalší prieskum Mesiaca, a to aj s pomocou lunárnych roverov, plánujeme nielen dodávku pôdy, ale aj experimenty na povrchu. Je možné, že dlhodobé stanice s dlhou životnosťou budú umiestnené na povrchu, kde budú pracovať expedície.“.
Aby sa satelit alebo loď s astronautmi dostala na obežnú dráhu, musí vstúpiť do určitého priestoru pri Zemi a dosiahnuť rýchlosť 8 km/s. Tieto úlohy plnia rakety. Tie sa nazývajú nosiče a satelit alebo loď sa nazývajú užitočné zaťaženie. Najväčšia raketa v prevádzke, vypustená alebo navrhnutá, je Saturn 5. Upozorňujeme na hodnotenie rakiet vytvorených v súlade s ich dĺžkou.
10. “Ariane-5” - 46-52 m. Európska nosná raketa spotrebného typu. Uskutočnilo sa 94 štartov, 90 bolo úspešných. Prvýkrát sa použili v júni 1996. Navrhnuté na vypustenie objektov so strednou alebo vysokou hmotnosťou na obežnú dráhu. Jedna raketa vynesie 2-3 satelity a 8 malých objektov.
Množstvo peňazí vynaložených na vytvorenie rakety je 7 miliárd amerických dolárov. Francúzsko prispelo viac ako 46 %. Nosič spoločne vyvíja 1000 spoločností. Bolo vytvorených niekoľko modelov. Náklady na jeden štart sú 140-150 miliónov dolárov. Ariane-6 vzniká na základe rakety. Podľa najnovších prognóz bude spustený v roku 2020 alebo neskôr.
9. Raketoplán - 56,1 m. Americká kozmická loď, ktorá bola mnohokrát použitá. Od roku 1981 do roku 2011 sa uskutočnilo 134 štartov, z ktorých 132 bolo úspešných. Vyvinuté v súlade s programom Space Transportation System, podľa ktorého sú raketoplány trvalými transportérmi nákladu zo Zeme do vesmíru a späť.
Vývoj začal v roku 1971. Boli použité niektoré technologické vlastnosti palivového systému Apollo. Celkovo bol postavený 1 prototyp a 5 lodí, z ktorých 2 havarovali počas používania. Raketoplán Discovery absolvoval 39 letov.
8. “Veľký marec-5” - 57 m.Čínska nosná raketa bola vypustená dvakrát: v novembri 2016 a v júli 2017. Názov pripomína Dlhý pochod čínskych komunistov (1934-1936). Potom sa presun vojsk uskutočnil pod šikovným vedením Mao Ce-tunga.
Raketové palivo má minimálny dopad na prírodu. Sú to petrolej, kvapalný vodík a kyslík. Hoci predchádzajúce modely v sérii používali toxický heptyl. S nosnosťou 25 ton je Long March 5 držiteľom čestného titulu prvej čínskej vysokovýkonnej rakety. Vďaka nej patrí Čína spolu s Ruskou federáciou, USA a EÚ do skupiny veľkých vesmírnych štátov.
7. „Protón-M“ - 58,2 m. Od roku 2001 do súčasnosti bola spustená 412-krát. Úspešná - 365, neúspešná - 27, čiastočne úspešná - 20. Raketa bola vytvorená vďaka úsiliu zamestnancov Štátneho výskumného a výrobného vesmírneho centra pomenovaného po. M. V. Khruničeva. Určené na vypúšťanie štátnych satelitov Ruskej federácie a komerčných objektov iných krajín. "Proton-M" je vylepšený model "Proton-K". Pohodlnejšie sa používa, menej znečisťuje životné prostredie a spotrebuje menej energie.
Prvá etapa modernizácie bola ukončená v roku 2004, druhá v roku 2007, tretia v roku 2008 a pokračuje 4. etapa. Proton-M sa používa na vypustenie satelitného systému Glonass a ruských vojenských zariadení. Vďaka nosnej rakete je územie Ruskej federácie pokryté satelitnou komunikačnou sieťou.
6. “Atlas-5” - 58,3 m. Prvýkrát spustený v auguste 2002. Potom bol na obežnú dráhu vypustený komerčný satelit Hot Bird. Celkový počet štartov je 71. Z toho len jeden bol čiastočne neúspešný: satelit nedosiahol požadovanú obežnú dráhu, ale bol použitý na zamýšľaný účel.
Vyvinutý ako reakcia na zvyšujúci sa počet štartov Rusmi, Číňanmi a Európanmi. Lockheed Martin vytvoril novú raketu. Hlavnou úlohou druhého menovaného je znížiť náklady na spustenie. Preto bola raketa vyvinutá na základe najnovších verzií rodiny - Atlas-2 a Atlas-3. Tiež si požičali funkcie z raketoplánu.
5. „Falcon Heavy“ - 70 m. Spustenie je plánované na rok 2017. Predpokladá sa, že model vynesie na nízku obežnú dráhu objekty s hmotnosťou do 64 ton, na geotransferovú dráhu do 27 ton, na Mars do 17 ton a na Pluto do 3,5 tony. Vytvorenie rakety sa stalo známym v apríli 2011. Potom SpaceX uviedla, že práca bude dokončená o dva roky. Dátum spustenia sa však neustále menil.
Počas skúšobných testov v polovici roku 2015 došlo k nehode. Vývojári sa rozhodli upraviť Falcon 9 a zmenili miesto štartu. No začiatkom jesene 2016 sa opäť stala nehoda. Preto bude Falcon Heavy vypustený z komplexu SLC-40, aktualizovaného po výbuchu Falcon 9.
4. "Delta IV" - 63-70,7 m. Prvýkrát uvedený na trh v roku 2002 a naďalej sa používa v Spojených štátoch. Patrí do rodiny Boeing Delta. Naposledy sa do éteru dostal 19. marca 2017. Vytvorené v súlade s programom vývoja jednorazových nosných rakiet. Účel - vypustenie komerčných satelitov a vojenských zariadení USA.
Špecifikovaný rozsah dĺžky je vysvetlený prítomnosťou 5 modelov rakiet. Náklady, ktoré sa pohybujú od 164 do 400 miliónov dolárov, závisia aj od možnosti prepravcu. Je svetovým lídrom medzi raketami všetkých čias, pokiaľ ide o celkové užitočné zaťaženie vynesené na obežnú dráhu.
3. “Space Launch System” -102,32 m. Superťažká nosná raketa vyvíjaná v USA. Zamýšľaný ako nástupca Ares 5, ktorý bol zrušený spolu s programom Constellation. Prvé spustenie bolo plánované na rok 2014, potom bolo odložené na rok 2017, no zatiaľ sa očakáva, že sa uskutoční v roku 2018.
Potom raketa vyštartuje na obežnú dráhu kozmickej lode MPCV, ktorej základňou je Orion z programu Constellation. Medzi operačnými "SLS" bude najväčšia zdvíhacia raketa v čase štartu. Vo všeobecnosti zaujme 4. miesto na svete, pokiaľ ide o ukazovatele, za americkým Saturnom-5 a N1 a Energia vytvorenými v ZSSR.
2. „H1“ - 105,3 m. Raketa superťažkej triedy z obdobia ZSSR. Aktívne sa vyvíjal v rokoch 1969 až 1974. Bol vytvorený v OKB-1 na čele s Sergejom Korolevom a Vasilijom Mišinom. Na obežnú dráhu mala vyniesť vesmírnu stanicu s hmotnosťou 75 ton V budúcnosti mala uľahčiť lety na planéty najbližšie k Zemi – Mars a Venušu. Potom, čo ZSSR prehral lunárny závod, zmenil sa účel programu N1. Raketa bola plánovaná ako nosič pre expedičnú kozmickú loď L-3.
„N1“ štyrikrát neprešiel prvou fázou testovania. V roku 1974 ZSSR obmedzil program týkajúci sa cesty človeka na Mesiac. Odvtedy sa práce na „N1“ neuskutočnili, hoci boli oficiálne zastavené v roku 1976. Informácie o rakete boli až do roku 1989 utajené. Názov rakety je prvé písmeno slova „nosič“ a sériové číslo vývoja. Na západe sa nazýval SL-15 alebo G-1e.
1. „Saturn-5“ -110 m. Prvýkrát použitý 9. novembra 1967 a naposledy použitý v roku 1973. Vedie medzi tými, ktoré boli spustené z hľadiska nosnosti. V polovici minulého storočia bol vyvinutý v rámci programu Apollo, ktorý zabezpečoval cestu ľudí na Mesiac.
Bol klasifikovaný ako jednorazový, pretože okamžite umožnil poslať lode potrebné na plnohodnotnú expedíciu. A to je až 50 ton hmoty! Kozmická loď bola pripevnená k tretiemu stupňu rakety a lunárny modul bol umiestnený vo vnútri adaptéra.
Kedysi sa používal aj model dvojstupňovej rakety. Potom bola na obežnú dráhu vypustená prvá americká orbitálna stanica Skylab.
Najväčšie vesmírne veľmoci pokračujú vo vývoji nových nosných rakiet. Preto sa aj súčasný líder tohto hodnotenia môže o desať rokov zmeniť.
pre zaujímavú problematikuVestnik NPO pomenovaný po Lavočkinovi z februára 2014. Na úplný záver sa mi veľmi páčil článok od kolektívu autorov (A.Yu.Danilyuk, V.Yu.Klyushnikova, I.I. Kuznecovová a A.S ) o histórii vývoja superťažkých nosných rakiet. Superťažké nosné rakety sa zvyčajne nazývajú také nosné rakety, ktoré sú schopné dopraviť najmenej 100 ton užitočného zaťaženia na nízku obežnú dráhu Zeme. Samozrejme, takéto výkonné rakety sú zvyčajne vytvorené pre lety s ľudskou posádkou doMesiac aleboMars , ale samozrejme, dôležitosť ich vytvorenia pre vypúšťanie sond do vonkajších regiónov je zrejmáSlnečná sústava alebo na vypustenie veľmi ťažkých vesmírnych observatórií. Preto som sa v tejto poznámke rozhodol zhrnúť aktuálny stav v tejto oblasti v rôznych krajinách sveta.V súčasnosti neexistujú žiadne štarty takýchto rakiet. S určitým úsekom sa dá nazvať posledné spustenie takéhoto média 8. júla 2011, kedy bolo uskutočnené posledné spustenie programu Raketoplán. S určitým naťahovaním, pretože pri takýchto letoch orbitálny raketoplán v skutočnosti plní úlohu posledného stupňa nosnej rakety a hmotnosť užitočného nákladu vypusteného na nízku obežnú dráhu Zeme je obmedzená len na 20-30 ton. V tomto smere môžeme povedať, že posledný štart tohto typu média bol vlastne odvodený 15. mája 1987 pri použití sovietskej nosnej rakety Energia, neúspešný pokus vypustiť na obežnú dráhu maketu bojovej laserovej stanice s celkovou hmotnosťou 80 ton.
3 D- model nosná raketa Energia ukotvený Poliak alebo . .
IN USA posledný takýto štart sa uskutočnil pred 41 rokmi - 14. mája 1973. Potom v poslednom behu Saturn-5 bola spustená orbitálna stanica Skylab s hmotnosťou 77 ton. Tento štart bol v skutočnosti čiastočne neúspešný - počas štartu stanica stratila tepelne izolačný štít a jeden z dvoch solárnych panelov. Po tomto štarte sa vesmírne veľmoci presunuli na modulárne vytváranie orbitálnych staníc. Na druhej strane v súčasnosti tri krajiny vyvíjajú superťažké nosné rakety – Rusko, USA A Čína.
IN Rusko takýto projekt je spojený s plánmi pilotovaných letov do Mesiac A Mars. Pre Mesiac Do roku 2030 sa plánuje vytvorenie nosiča, ktorý vynesie až 80-90 ton na nízku obežnú dráhu Zeme. Pre Mars Po roku 2030 sa plánuje vytvorenie nosiča schopného vyniesť na nízku obežnú dráhu Zeme až 160-190 ton. V už spomínanom Bulletin NPO pomenovaný po Lavočkinovi Existuje niekoľko možností pre takéto médiá. Napríklad:
Na štarty takýchto nosičov sa plánuje využiť nový kozmodróm. orientálne. Prvý štart z tohto kozmodrómu (nosič Sojuz-2) by sa malo uskutočniť koncom roka 2015. Na druhej strane výber východná znamená, že celá vesmírna infraštruktúra pre superťažké nosné rakety bude musieť byť vytvorená od nuly. Vzhľadom na to je to dosť urážlivé Bajkonur Počas sovietskych rokov sa vytvorila obrovská rezerva na predchádzajúcich podobných médiách, ako napr H1 A Energia-Buran. Nedávno som videl správu, že bývalý obrovský hangár na Bajkonur, kde sa pripravovali na spustenie H1 A energia, stále v rovnakom stave ako v roku 2002, po zrútení strechy.
Plánované trajektórie štartu z kozmodrómu orientálne. .
Teraz prejdime kUSA. V súčasnosti sa tam vyvíjajú dva rôzne superťažké nosiče:štát zNASA a súkromné od SpaceX . V prvom prípade sa ako náhrada programu objavili médiáRaketoplán. Najprv sa volaloAres-5a bol vyvinutý pre programSúhvezdiena účely pilotovaných letovMesiac. V roku 2010 skutočne došlo k opusteniu lunárnych plánov, hoci vývoj superťažkého nosičaNASA neodmietol. Nosný projekt bol výrazne zmenený a dostal menoSLS (Space Launch System ) . Teraz sa už navrhuje nepoužívať ho na lety s ľudskou posádkouMesiac, a pre lety s ľudskou posádkou k asteroidom respMars. Prvé spustenie tohto nosiča sa očakáva v roku 2017. Vo vývoji sú dve možnostiSLS : s posádkou a nákladom. Prvý vynesie na obežnú dráhu až 70 ton, druhý až 130 ton.
Tá úplne vpravo je nákladná verzia. SLS. Naľavo od neho je variant s posádkou SLS. .
SLS veľmi široko využíva infraštruktúru aj technológie zostávajúce po programeRaketoplán . Napríklad na montáž sa použije rovnaká vertikálna montážna budova a rovnaké štartovacie rampy na pláštiCanaverel ktoré boli použité pre programSaturn-5 A Raketoplán . Očakáva sa prvé spustenieSLS budú vyrobené v rokoch 2017-2018.
Vertikálna budova zhromaždenia na myse Canaverel, do ktorého už od začiatku tohto roka nemali turisti vstupovať z dôvodu začatia príprav na jeho využitie pre program. SLS . .
Ďalšou plánovanou americkou ťažkou váhou je nosič Falcon Heavy od súkromnej spoločnosti SpaceX. Jeho schopnosti budú skromnejšie ako tieto SLS- len 53 ton pre kapotáž blízko Zeme a 5-metrovú kapotáž predku, zároveň sa plánuje, že bude vo veľkej miere opakovane použiteľná. Na prvé štarty bolo rozhodnuté použiť štartovaciu rampu SLC-4E na kozmodróme Vandenberg V Kalifornia. Do roku 2005 túto lokalitu využívala armáda na vynášanie tajných satelitov na polárne dráhy. Očakáva sa prvé spustenie Falcon Heavy sa stane tento rok, ale vzhľadom na chronické odklady SpaceX, s najväčšou pravdepodobnosťou by sme ho mali očakávať v roku 2015. Na druhej strane s najväčšou pravdepodobnosťou Falcon Heavy v najbližších rokoch sa stane najvýkonnejšou nosnou raketou, aká existuje, vzhľadom na skutočnosť, že implementácia všetkých ostatných superťažkých lietadiel prebieha v oveľa skorších štádiách vývoja. A samozrejme, vlastný súkromný kapitál miliardára Elon Musk umožňuje SpaceX menej závislé od politických rozmarov, ktoré sú prekliatím vládnych vesmírnych agentúr. Ak budú štarty úspešné, tak v budúcnosti NASA sľubuje, že povolí používanie Falcon Heavy na odpálenie štartovacieho komplexu na myse Canaverel na čísle 39 , spolu s SLS . Z dlhodobejšieho hľadiska SpaceX existuje mediálny projekt Sokol XX, s nosnosťou až 130 ton.
Rôzne nosné rakety SpaceX v porovnaní s Saturn-5. .
A prejdime konečne k Čína. Ako sa ukázalo v minulých rokoch, vyvíjajú aj superťažký nosič tzv Dlhý marec - 9, s najväčšou pravdepodobnosťou pre pilotovaný let do Mesiac. Jeho nosnosť sa odhaduje na 130 ton. Je zrejmé, že jeho štarty sa uskutočnia z nového kozmodrómu Wenchang na ostrove Hainan. Predchádzajúce čínske kozmodrómy mali veľké problémy s pádovými zónami pre vyčerpané etapy v husto obývaných oblastiach. Každé spustenie často zahŕňa evakuáciu mnohých tisícok miestnych obyvateľov. Výstavba štartovacích komplexov na novom kozmodróme prebieha od roku 2007, prvé štarty z neho do vesmíru sa očakávajú v blízkej budúcnosti (pôjde o novú raketu Dlhý marec - 5. ktorý je o niečo výkonnejší ako ten náš Proton).
Budúce čínske nosné rakety. .
V druhej polovici apríla 2000 Rusko ratifikovalo dohodu o absolútnom zákaze všetkých testov V modernom svete už studená vojna nemá veľký význam, a preto nie sú potrebné žiadne strategické zbrane. Napriek tomu neboli úplne opustené a Rusko je vyzbrojené najsilnejšou raketou zem-vzduch na svete, R-36M, ktorá na Západe dostala strašné meno „Satan“.
Popis balistickej strely
Najvýkonnejšia raketa na svete, R-36M, bola uvedená do prevádzky už v roku 1975. V roku 1983 bola do vývoja uvedená modernizovaná verzia rakety R-36M2, ktorá dostala názov „Voevoda“. Nový model R-36M2 je považovaný za najvýkonnejší na svete. Jeho hmotnosť dosahuje dvesto ton a to je porovnateľné len so Sochou slobody. Raketa má neuveriteľnú ničivú silu: spustenie jednej raketovej divízie bude mať rovnaké následky ako trinásťtisíc atómových bômb podobných tým, ktoré boli zhodené na Hirošimu. Najsilnejšia jadrová strela bude navyše pripravená na odpálenie už za pár sekúnd, a to aj po mnohých rokoch zastavovania komplexu.
Charakteristika R-36M2
Raketa R-36M2 má len desať samonavádzacích hlavíc, každú o sile 750 kt. Aby bolo jasnejšie, aká silná je ničivá sila tejto zbrane, môžete ju porovnať s bombou zhodenou na Hirošimu. Jeho sila bola len 13-18 kt. Najsilnejšia ruská raketa má dolet 11-tisíc kilometrov. R-36M2 je raketa zo sila, ktorá je stále v ruských službách.
Medzikontinentálna raketa Satan váži 211 ton. Začína sa štartom z mínometu a má dvojstupňové zapaľovanie. Tuhé palivo v prvom stupni a kvapalné palivo v druhom. Berúc do úvahy túto vlastnosť rakety, konštruktéri urobili niekoľko zmien, v dôsledku ktorých zostala hmotnosť štartovacej rakety rovnaká, zaťaženie vibráciami vyskytujúce sa na štarte sa znížilo a energetické schopnosti sa zvýšili. Balistická strela Satan má tieto rozmery: dĺžka - 34,6 metra, priemer - 3 metre. Ide o veľmi výkonnú zbraň, bojové zaťaženie rakety je od 8,8 do 10 ton, odpaľovacia schopnosť má dosah až 16 000 kilometrov.
Ide o najideálnejší systém protiraketovej obrany, ktorý má samostatne zameriavateľné hlavice a systém návnad. „Satan“ R-36M, ako najvýkonnejšia raketa zem-vzduch na svete, je zapísaná v Guinessovej knihe rekordov. Tvorcom silných zbraní je M. Yangel. Hlavným cieľom konštrukčnej kancelárie pod jeho vedením bolo vyvinúť mnohostrannú raketu, ktorá by bola schopná vykonávať mnoho funkcií a mala by veľkú ničivú silu. Súdiac podľa charakteristík rakety, zvládli svoju úlohu.
Prečo "Satan"
Raketový systém, ktorý vytvorili sovietski dizajnéri a ktorý bol v prevádzke s Ruskom, nazvali Američania „Satan“. V roku 1973, v čase svojho prvého testu, sa táto strela stala najvýkonnejším balistickým systémom, neporovnateľným so žiadnou jadrovou zbraňou tej doby. Po vytvorení „Satana“ sa Sovietsky zväz už nemusel starať o zbrane. Prvá verzia rakety bola označená SS-18, až v 80. rokoch bola vyvinutá upravená verzia R-36M2 Voevoda. Dokonca ani moderné americké systémy protiraketovej obrany nedokážu proti týmto zbraniam nič urobiť. V roku 1991, ešte pred rozpadom ZSSR, Yuzhnoye Design Bureau vyvinulo dizajn raketového systému Ikar R-36M3 piatej generácie, ktorý však nebol vytvorený.
Teraz v Rusku vznikajú ťažké rakety piatej generácie. Do týchto zbraní sa budú investovať najinovatívnejšie vedecké a technologické úspechy. Je to však potrebné urobiť do konca roka 2014, pretože v tomto čase sa začne nevyhnutné vyraďovanie stále spoľahlivého, ale už zastaraného „Voevodu“. Podľa taktických a technických špecifikácií, na ktorých sa dohodli ministerstvo obrany a výrobca budúcej balistickej medzikontinentálnej rakety, bude nový komplex uvedený do prevádzky v roku 2018. Vytvorenie rakety sa uskutoční v raketovom centre Makeev v Čeľabinskej oblasti. Odborníci tvrdia, že nový raketový systém bude schopný spoľahlivo prekonať akúkoľvek protiraketovú obranu, vrátane vesmírneho štrajku.
Nosná raketa Falcon Heavy
Hlavnou úlohou dvojstupňovej nosnej rakety Falcon Heavy je vynášať na obežnú dráhu satelity a medziplanetárne dopravné prostriedky s hmotnosťou nad 53 ton. To znamená, že v skutočnosti tento nosič dokáže zdvihnúť na obežnú dráhu Zeme plne naložené dopravné lietadlo Boeing s posádkou, batožinou, cestujúcimi a plnými palivovými nádržami. Prvý stupeň rakety zahŕňa tri bloky, z ktorých každý má deväť motorov. Americký Kongres tiež diskutuje o možnosti vytvorenia ešte výkonnejšej rakety, ktorá dokáže vyniesť na obežnú dráhu 70-130 ton nákladu. Zástupcovia SpaceX sa zhodli na potrebe vyvinúť a vytvoriť takú raketu, aby bola schopná uskutočniť veľké množstvo pilotovaných letov na Mars.
Záver
Ak hovoríme o moderných jadrových zbraniach vo všeobecnosti, možno ich právom nazvať vrcholom strategických zbraní. Upravené jadrové systémy, najmä najsilnejšia raketa sveta, sú schopné zasiahnuť ciele na veľké vzdialenosti a zároveň protiraketová obrana nemôže vážne ovplyvniť priebeh udalostí. Ak sa Spojené štáty alebo Rusko rozhodnú použiť svoj jadrový arzenál na zamýšľaný účel, povedie to k absolútnemu zničeniu týchto krajín alebo možno aj celého civilizovaného sveta.
Infografika NASA
Ťažká nosná raketa Space Launch System nesúca kozmickú loď Orion v rámci Exploration Mission 1 (EM-1) poletí do vesmíru až v júni 2020. Informovala o tom NASA, píše The Verge.
Podľa vesmírnej agentúry má výber nového termínu predísť rizikám, ktoré môžu vzniknúť pri výrobe rakety. V pláne je aj testovanie núdzového systému lode, ktorý by mal ochrániť posádku, ak sa niečo stane s raketou počas štartu. Ide o takzvaný systém prerušenia štartu, ktorý pozostáva z malej rakety schopnej oddeliť Orion od nosnej rakety.
Na jar už NASA posunula termín prvého štartu SLS na rok 2019. Zároveň sa rozhodlo o vykonaní skúšobného letu bez posádky na palube Orionu. Vesmírna agentúra mala v úmysle urobiť misiu posádkou. V apríli musela NASA priznať, že štart naplánovaný na november 2018 bolo jednoducho nemožné uskutočniť kvôli technickým problémom a obmedzenému rozpočtu.
NASA zverejnila aj animáciu, ktorá ukazuje prototyp rakety SLS, ktorá dokáže vyniesť ľudí na Mars. Podľa webovej stránky agentúry bude raketa SLS EM-1 „najvýkonnejšou raketou na svete a bude znamenať novú éru“ v prieskume vesmíru okolo Zeme. Očakáva sa, že prví prieskumníci budú dopravení na Červenú planétu v roku 2030.
Ukrajinská publikácia „Dialóg“ píše, že „americká novinka“ – superťažká raketa SLS – „konečne ukončí Rusko ako vesmírnu veľmoc“.
Nedávno sa výkonný tajomník Národnej vesmírnej rady pod vedením prezidenta Spojených štátov Scott Pace pre Scientific American rozprával o stratégii krajiny udržať si vedúce postavenie vo vesmíre. Spojené štáty sa podľa neho môžu stať svetovým lídrom v prieskume vesmíru vďaka zložitým a realistickým projektom. Zahŕňajú medzinárodné partnerstvá a účasť súkromného sektora. S. Pace poznamenal, že táto stratégia sa líši od krokov USA a ZSSR v 60. rokoch, keď sa krajina stala lídrom, čím sa vytvorilo niečo, čo konkurenčný štát nedokázal.
Rusko medzitým ohlásilo vypustenie 55 vojenských kozmických lodí za posledných päť rokov, čo umožnilo posilniť kontrolu nad odpaľovacími oblasťami amerických balistických rakiet. Na nedávnom zasadnutí Rady ministerstva obrany o tom hovoril náčelník generálneho štábu ruských ozbrojených síl Valerij Gerasimov, uvádza agentúra TASS. Najmä bol vytvorený nový vesmírny raketový komplex „Angara“, ktorý umožňuje vypúšťať užitočné zaťaženie na všetky typy obežných dráh v blízkosti Zeme z ruského územia. V. Gerasimov tiež povedal, že Rusko vyvíja novú ťažkú medzikontinentálnu balistickú strelu. Poznamenal, že v priebehu piatich rokov bolo 12 ruských raketových plukov prezbrojených komplexmi novej generácie Yars a strategické raketové sily dostali viac ako 80 medzikontinentálnych balistických rakiet.