Naučte sa písať cestovné poznámky. Ako písať cestovné poznámky
Leto je obľúbeným ročným obdobím každého školáka, pretože prichádzajú vytúžené prázdniny. Všetko okolo sa stáva teplým a slnečným, lúky sú pokryté morom kvetov, kŕdle motýľov poletujú nad krásnymi kvetmi. Všetko okolo pôsobí báječne a magicky. Každý sa cíti slobodne a snaží sa tráviť čas s priateľmi. Naša trieda sa teda rozhodla ísť na túru.
Po zložení prestupovej skúšky 29. mája každý z nás utekal domov zbaliť batoh. Prvýkrát sme išli na niekoľkodňovú túru, no aj na túto prvú vážnejšiu túru sme dostali obrovské batohy s nosnosťou tridsať kilogramov a zoznam produktov, ktoré si treba vziať. Keď som si zbalil batoh, bolo pre mňa ťažké ho čo i len zdvihnúť a musel som s ním prejsť viac ako jeden kilometer.
A potom ten dlho očakávaný deň, 30. máj, sa v škole zišli všetci, ktorí sa chystali na túru. Všetci mali v rukách obrovské batohy a stany. Naša túra začala od jazera Sea Eye, dostali sme sa k nemu autobusom. Sotva sme zliezli z hory a ocitli sme sa pri jazere, uchvátila nás jeho krása, naozaj pripomínalo oko, keď sme sa naň pozerali zhora, zdalo sa nám modré, a keď sme zostupovali, zozelenalo; Niektorí naši chlapi sa v nej aj kúpali, hoci voda bola studená. Tu sme postavili stany, zapálili oheň a pripravili obed. Na čerstvom vzduchu sa jedlo zdalo obzvlášť aromatické a chutné. Noc 31. mája sme, samozrejme, nespali. Všetci 15 sme sedeli v jednom stane a dlho sme sa rozprávali.
Ráno 31. mája sme sa ledva zobudili, naraňajkovali sa a vyrazili na cestu. Keďže sme neboli zvyknutí nosiť ťažké batohy a znášať húfy nahnevaných komárov, bolo to náročné, ale zvládli sme to, momentálne sme mali veľa repelentov. Prešli sme 10 km a oddýchli sme si, boli sme veľmi unavení, bolo ťažké stúpať ďalej. Ale prekonali sme sa a vyrazili. Po príchode na nové stanovište sme si postavili stany a hneď sme išli spať až do rána. Dozvedeli sme sa, že naša túra bola dlhá 30 km, ťažko sme si uvedomili, že sme ešte neprešli polovicu cesty. Ale aj v tento jeden deň sme videli toľko krásnych miest naraz, až nás to naozaj ohromilo.
31. mája sme kráčali celý deň, len o 10-tej večer sme prišli, boli sme šťastní, že sme dokázali prekonať takú náročnú cestu. Uvedomili sme si, že máme poslednú spoločnú noc, samozrejme, nespali sme, celú noc sme sedeli okolo ohňa a spievali pesničky, ani nás netrápilo, že sa minuli všetky repelenty a jednoducho sme požieraní komármi. Potom sme sedeli v tom istom stane a rozprávali veľa príbehov.
1. júna ráno sme prišli do Maple Mountain a čakali na autobus. Prišiel a zobral nás, na jednej strane sme boli radi, že už konečne nepôjdeme, ale na druhej strane to bolo smutné, lebo sme sa museli rozlúčiť s kamarátmi. Napriek tomu je túra veľmi cool, lepšia ako akýkoľvek výlet do zahraničia a vysedávanie pri počítači. Prajem všetkým, aby počas školských rokov chodili kempovať!
Ako urobiť vaše cestovné poznámky tak živé a nezabudnuteľné ako samotná cesta. A aby si čitateľ vedel predstaviť a cítiť to isté ako vy?
Rovnako ako ja vám poviem o niektorých jemnostiach.
Takže charakteristické črty cestovných poznámok:
- označenie miesta ( a možno aj čas);
Napríklad: Každé mesto, aj to najmenšie, má park. Alebo mestské námestie, záhrada, kam chodia všetci obyvatelia na prechádzku.
- skice krajiny ( popis oblasti, architektúra);
V mestskom parku nášho mestečka (ktorých sú po celom Rusku snáď tisíce) je veľký kruh - vydláždená cesta, dlhá asi jeden a pol kilometra. Obklopuje park ako prsteň. A existuje veľa malých, takmer lesných cestičiek, ktoré pretínajú dĺžku a šírku parku.
- portrétne skice ( opis zvierat a ľudí, ich správanie, oblečenie, spôsoby);
Tu je zrelý, prísny muž s „boxerom“ na vodítku, rovnako zrelý a prísny. Tu sú dve dámy v úctyhodnom veku, ich tváre sú mierne napäté, zrejme hovoria o problémoch...
- komentáre a pocity autora ( autorské „ja“, osobnosť autora).
Často navštevujem náš park. Venčím psa. A teraz môj najmladší syn. Uličky parku mi prinášajú pokoj...
Vo všeobecnosti sú veľmi dôležité pre cestovné poznámky. podrobnosti (nezvyčajné skutočnosti, nezvyčajné budovy, miesta, nezvyčajní ľudia, zvieratá). Sú to detaily, ktoré pomáhajú obnoviť efekt prítomnosti.
A tu sa človek nezaobíde bez takej techniky písania, ako je popis. Dovoľte mi pripomenúť, že toto je zoznam charakteristických znakov a vlastností predmetov ( farba, objem, šírka, dĺžka atď.).
Napríklad : Javisko je obohnané dvojmetrovým kovovým plotom a pripomína ohradu (no dobre, napríklad pre kravy). Mladí ľudia nazývajú toto miesto tak populárnym.
A samozrejme, môže byť použitý v cestovných poznámkach rozprávanie, ktorý obnovuje obraz udalostí ako celku, a to: Z bodu A som išiel do bodu B a po ceste sa mi stal tento príbeh...
Podľa formy materiálnej organizácie cestopis môže byť:
- chronologicky ( reťaz udalostí sa reprodukuje postupne v priebehu času);
- esejistický alebo voľný ( je postavená na asociatívnych spojeniach, obrazných zovšeobecneniach a autorových úvahách).
Zacvičiť si môžete aj na pamiatkach vlastného mesta či dediny, na ktoré ste si už dávno zvykli a nevnímate ich krásu. Navrhujem, aby ste sa pozreli na svoje rodné mesto očami turistu a znovu ho objavili!
Dnes som v príkladoch príspevkov použil fragmenty mojich cestovných poznámok. Po kliknutí na odkaz si môžete prečítať celý príspevok!
Už týždeň bývame v Novom Pomorie, štvrti starého mesta Bulharska prestavanej na modernistický spôsob. Všetko, čo turista potrebuje, je po ruke – more, hotely aj jednoduché taverny. Ale strávte tu viac ako päť dní a šesť nocí a začnete sa po svojom byte prechádzať ako tiger v klietke. Mesto, ktoré sme študovali hore-dole, už nedokázalo uspokojiť našu rastúcu nudu a zúfalý smäd po zmene. Otázka „kultúrnej“ zložky našej dovolenky sa stala akútnou.
Bulharské dedinky a vtáčia farma opísané v brožúre jedinej miestnej cestovnej kancelárie boli deprimujúce už len svojím názvom. Chcel som niečo viac, hodnotné.
Čoskoro sme sa od „miestnych“ krajanov dozvedeli o Rilskom kláštore, jedinom svätom kláštore v Bulharsku, ktorý svojim návštevníkom poskytuje nocľah. Turistom, ktorí zostali v stenách svätyne iba jednu noc, sa podarilo prežiť buď existenčnú krízu, alebo prozreteľnosť. Mnohí hovorili o Jánovi z Rily, ktorý sa im zjavil vo sne, prvom mníchovi pustovníkovi, ktorého učeníci postavili kláštor. Potom sme ešte neboli pripravení zažiť všetko, čo nám opísali pionieri, ale určite sme si nevedeli predstaviť päťhodinový výlet do Sofie – skúšku nie pre horských turistov vyčerpaných horúčavou a skľúčenosťou.
Kláštor sa nachádza v údolí rieky Rila, na západnom svahu pohoria Rila. Svätyňa je zo všetkých strán obklopená storočnými stromami a korytami horských riek. Posledných sedemnásť kilometrov cesty sa tiahlo v úzkej serpentine od úpätia až po vrchol hory. Komplex stavieb, ktorý sa zdola zdal obrovský, v nadmorskej výške tisícstoštyridsaťsedem kilometrov nad morom zapôsobil skutočne veľkolepou mierou. Kláštor sa nielen týčil nad okolitými svahmi, ale sám akoby bol vytesaný zo skaly. Prvýkrát sme sa nadýchli južného horského vzduchu: chladného a sladkého a vydali sme sa po útulných úzkych cestičkách.
Rilský kláštor je kultúrnym centrom Bulharska takmer po celú dobu jeho existencie. Práve tu našla útočisko kultúra bulharského ľudu utekajúceho pred útlakom tureckého jarma: deti v kláštore sa učili bulharský jazyk, zachovali sa miestne zvyky a legendy. Ale príroda a architektúra tohto miesta hovorí iným jazykom, jasným a zrozumiteľným pre každého, komu otvoria svoje dvere.
Čas plynie v kláštore tak rýchlo, ako voda Rila letí z horských perejí. Ťažká, olovená obloha klesla ako kupola nad svätyňou. Mystickú noc presiaknutú tichom postupne začal napĺňať šum horských riek a zvuky pokojného života kláštora. Ako často máte možnosť prenocovať v horskej cele a prebúdzať sa z lúčov slnka bijúcich cez okno?
Nechcelo sa mi opustiť to tiché, pokojné miesto. Keď sme sa vzdialili od kláštora, pozorovali sme vyhliadkové autobusy a turistov, ktorí sa v nich hemžili. Museli ešte zažiť vznešené uspokojenie, ktoré toto miesto poskytuje. Medzitým sa môžu tlačiť v radoch, hádať sa o cene lístkov a diskutovať o ceste späť domov.
Leto je čas dovoleniek. Nie, takto nie. Leto je čas na cestovanie. Konečne môžete vidieť, čo je tam, za horizontom. Minimum oblečenia, maximálny dojem. A naozaj chcem, aby to neskončilo.
Leto sa skončí. Zostanú spomienky, ktoré vás zahrejú na dlhé zimné večery a poskytnú námet na rozhovor s priateľmi. A to som si myslel. Prezeranie fotografií je jedna vec. Ľudská pamäť nie je dokonalá. Veľmi rýchlo zabudnete na tú náladu, tých ľudí, dobrých aj zlých, ktorých ste cestou stretli. Musíme s tým niečo urobiť. Nerozlievajte spomienky na jedinečné leto, šetrite ho pre seba, pre svoje deti, pre svojich blízkych. Jediným východiskom je písanie cestovných poznámok.
Ako na to? Jedna vec je povedať „napíšem“. Iná vec je prinútiť sa sadnúť si a písať. Keď sa chystáte písať, máte veľa myšlienok. Ak si sadnete, univerzálna prázdnota obklopí vedomie, podvedomie a ďalšie časti mozgu. Budeme konať podľa plánu.
Prvý plán: technická stránka.
- Zapíšte si všetko, čo sa stalo každý deň v rovnakom čase. Napríklad o 21.00 hod. Nepodarilo sa, potom ráno o 9.00 hod. Stane sa to zvykom a bude jednoduchšie sadnúť si za stôl.
- Pripravte si zásoby a pracovný priestor, aby hľadanie tohto všetkého neprerušilo tvorivý proces.
- Je dobré mať notebook. Ak nie, potrebujete notebook. Áno, hrubšie. Miesto, kde píšete, by malo byť tiež organizované. Môžete pridať položky plánu.
- Nezabudnime na fotoaparát!
Druhý plán: priame cestopisy.
Tu konáme podľa tohto plánu. Začíname označením dátumu, času, miesta. Ďalej začneme opisovať miesto, kde sa nachádzame, našich spolucestujúcich a udalosti.
Opísať miesto je asi najjednoduchší spôsob. Čo vidím, to píšem. Nezabudnime na to najdôležitejšie: hodnotiť to, čo vidíme, opísať našu náladu pri obdivovaní okolia a výrokov iných, ak nejaké existujú.
S ľuďmi je to trochu ťažšie. Človek má nielen vonkajšie, ale aj vnútorné. Zvonku je všetko jasné: meno, približné, podľa oka, vek, rodinný stav (ak je to možné), čo robí, vzhľad, vystupovanie, gestá, úsmev, črty. Vnútorné môže byť vyjadrené vašimi rozhovormi s ním. Tu nemôžete presne reprodukovať to, čo bolo povedané do každého slova, ale jednoducho vyjadriť podstatu rozhovoru niekoľkými slovami, ktoré odrážajú názory partnera. Opäť nezabúdajme na to hlavné: hodnotiť človeka, môžete počúvať, čo o ňom hovoria ostatní, ale neznížime sa k diskusii za jeho chrbtom.
Pri opise udalostí našej cesty využijeme umelecké diela, respektíve ich dejovú štruktúru. Koniec koncov, ako píšu spisovatelia? Podľa plánu. A v tomto ohľade sú len 4 body.
- Začiatok. Odpovedáme na otázku: ako sa podujatie začalo?
- Vývoj akcie. Priamo opisujete, aké činy sa udiali, kto čo urobil, povedal, myslel.
- Climax. Toto je najintenzívnejší moment akcie, keď je všetko na hranici života a smrti, plusy a mínusy, dobro a zlo.
- Rozuzlenie. Ako sa podujatie skončilo? Aké poučenie ste si z toho zobrali? Ako to zmenilo život váš a vaše okolie?
Počas cestovania sa môžeme stať nielen hrdinami incidentu, ale aj jeho pozorovateľmi a svedkami. Toto je tiež dobré si zapísať. Múdry človek sa predsa učí na chybách iných.
Nezabudnite, že ľudia radi čítajú, po prvé, spomienky slávnych ľudí (a teraz obyčajných ľudí) a po druhé, poznámky cestovateľov. Ktovie, možno si o svojej ceste napíšete poznámky nielen pre seba? Uvoľnite svoj talent!
Zdalo by sa, že by to mohlo byť jednoduchšie – napísať do novín o svojom výlete do iného mesta, do inej krajiny. Toľko emócií, dojmov, udalostí – sadnite si a píšte! Ale práve preto, že udalostí a dojmov je veľa a chcete ich všetky podrobne opísať, text sa „roztiahne“ do neuveriteľných rozmerov, zarastený nudnými detailmi a množstvom detailov.
Výsledkom je, že začínajúci novinár najprv podrobne opíše let v lietadle, potom koľko minút ich skupina čakala na sprievodcu, potom povie, ako boli odbavení v hoteli... a keď príde na to najdôležitejšie – účel cesty, o tom už jednoducho niet síl rozprávať . A potom na konci materiálu je suchý zoznam zaujímavostí, ktoré novinár videl a navštívil. Znie to povedome?
Okamžite sa rozhodnite, čo je pre vás dôležité. Ak sa chystáte popísať hotelové služby v rôznych krajinách a vaše cestovné poznámky sú tomu venované, môžete popísať, ako ste sa v hoteli ubytovali.
Ak sa však vo svojom texte chystáte hovoriť o architektonických pamiatkach, potom bude príbeh o hoteli vhodný iba vtedy, ak ide o architektonickú pamiatku alebo o nejaký druh absurdity moderného urbanizmu.
Veľmi dobre oživujú cestovateľské zápisky. každodenné náčrty „zo života“- malé reportážne momenty, ktoré vyjadrujú rytmus miest, ktoré navštevujete, črty života a správanie ľudí.
Cestovateľské zápisky sú teda opisom určitých udalostí, stretnutí s rôznymi ľuďmi, s ktorými sa autor počas svojej cesty stretáva, spája ich spoločná téma. Navyše autor neopisuje všetko, čo videl na svojej ceste, on selektívne: architektonické pamiatky, črty miestneho cestovného ruchu, črty miestnej kuchyne, miestne tradície atď.
Tém je veľa a výber závisí od záujmov a osobných preferencií autora. Tak či onak, novinár píšuci v žánri cestovateľských esejí musí vybrať to najzaujímavejšie, najdôležitejšie. Čo sa považuje za najzaujímavejšie a najdôležitejšie, závisí od zámeru autora.
Všetko, čo nie je súčasťou autorovho zámeru, nespadá do témy, zostáva v novinárskom notebooku (počítači) a čaká v krídlach: určite raz budete môcť tieto informácie použiť. O päť až desať rokov. A možno aj v inom žánri. Príliš dlho čakať? Každý profesionálny novinár v priebehu svojej praxe nahromadí veľké množstvo materiálu, ktorý zatiaľ zostáva nevyžiadaný, ale v určitom momente, keď sa hromadí, „vystrelí“, ako Čechovova zbraň, čo novinárovi umožní brať vážne témy, ktoré si vyžadujú analýzu veľkého množstva faktov a vážnych zovšeobecnení.
Ale vráťme sa k cestovateľským poznámkam. Samotná skutočnosť pohybu novinára v čase a priestore umožňuje urobiť tento žáner dynamickým, ľahko čitateľným, rozdeliť text na malé časti, z ktorých každá má vlastný podtitul, čo je dôležité najmä pre dospievajúce publikum, ktoré nemá rád na čítanie veľkých blokov textu. Reportážne momenty (opisy, detaily, emócie a dojmy autora), vytvárajúce efekt prítomnosti, umožňujú čitateľovi stať sa emocionálnym spolupáchateľom cesty.
Tatyana Kovganová