Rodina Gennady Lyachin. Nadpozemská láska veliteľa Kurska
Ljachin Gennadij Petrovič - veliteľ jadrového ponorkového raketového krížnika "K-141" ("Kursk") 7. ponorkovej divízie Severnej flotily Červeného praporu, kapitán 1. hodnosti.
Narodil sa 1. januára 1955 na štátnej farme Sarpinsky v okrese Sarpinsky v oblasti Stalingrad (dnes Volgograd). Syn strojníka štátnej farmy. ruský. Absolvoval v roku 1972 stredná školač. 85 v hrdinskom meste Volgograd.
IN námorníctvo ZSSR od roku 1972. V roku 1977 absolvoval Vyššiu námornú školu potápania pomenovanú po Lenin Komsomol(Leningrad), poslaný, aby slúžil ako veliteľ skupiny riadenia raketových hlavíc (BC-2) na ponorke s dieselovými raketami "K-58" Severnej flotily (dedina Vidjaevo, Murmanská oblasť). Od roku 1980 starší poručík G.P. - veliteľ ponorky BC-2, čoskoro sa stáva npor.
Od októbra 1984 do roku 1986 kapitán 3. hodnosti G.P. Lyachin je hlavný asistent veliteľa ponorky B-77. V roku 1986 bol poslaný študovať na Vyššie triedy špeciálnych dôstojníkov námorníctva ZSSR (absolvoval v roku 1987). V tomto období sa stáva kapitánom 2. hodnosti a po návrate je opäť menovaný do funkcie hlavného dôstojníka na ponorke „B-478“.
V októbri 1988 kapitán 2. hodnosti G.P. Lyachin bol vymenovaný za veliteľa dieselovej raketovej ponorky "B-304" (projekt 651) 35. ponorkovej divízie Severnej flotily. V kontexte redukcie námorníctva v apríli 1991 G.P. Lyachin bol degradovaný, aby bol vymenovaný za staršieho dôstojníka ponorky, hoci nie dieselovej, ale jadrovej, projektu 949A, ktorej posádka sa práve formovala, a samotná loď sa stále stavala na zásobách Severodvinska. Od septembra 1991 do marca 1993 trénovala novovytvorená posádka v Obninsku školiace stredisko Námorníctvo a po návrate na sever - do Vidyaeva - dostalo svoju loď - APRK "K-119" ("Voronež"). Až do roku 1996 hlavný asistent veliteľa ponorky Lyachin spolu s posádkou Voronezh vykonával bojové hliadky a cvičil streľbu z rakiet a torpéd. Počas tohto obdobia bola APRC "Voronezh" vyhlásená za najlepšiu v divízii tri roky po sebe.
Vo februári 1996 bol vysielaný „Voronež“. vojenská služba do severného Atlantiku, kde si posádka precvičovala úlohy spolu s vracajúcimi sa z Stredozemné more krížnik s lietadlami "Admirál Fleet" Sovietsky zväz N.G. Kuznecov." Počas bojového ťaženia niesol prvý dôstojník veliteľské hodinky spolu s veliteľom ponorkového krížnika, kapitánom 1. hodnosti Ježovom, a bol pokojný, keď ho nahradil Ljachin. Raz v búrlivom počasí počas hliadky G. P. Ljachina v oblasti s veľmi intenzívnym Čln vymrštila loď na hladinu, ale kapitán 2. hodnosti Lyachin sa nenechal zaskočiť Kým veliteľ prebehol z tretieho oddielu do druhého, prvý dôstojník už naplnil nádrže, naložil a vyplával.
V decembri 1996 G.P. Lyachin bol vymenovaný za veliteľa „dvojičky“ „Voroneža“ – APRK „K-141“ („Kursk“) a čoskoro mu bola udelená hodnosť kapitána 1. hodnosti. V tomto príspevku G.P. Lyachin sa vlastne stal prvým veliteľom novej ruskej oceánskej školy na konci 20. storočia. Bol to on, kto mal za úlohu po dlhej prestávke doviesť do Stredozemného mora ľadoborec Kursk s jadrovým pohonom a bol to on, kto urobil všetko, čo bolo v jeho silách, aby obnovil prestíž ruská flotila.
V roku 1999 kapitán 1. hodnosti G.P. Lyachin berie Kursk na bojové ťaženie v Stredozemnom mori, pričom predtým hral „vynikajúco“ raketová streľba na cenu hlavného veliteľa ruského námorníctva. Plavba Kursk APRK sa uskutočnila od 5. augusta do 19. októbra 1999 podľa plánu a pod kontrolou veliteľa KSF, admirála V.A. Popova, ktorý jej dal nasledujúci popis: „Veliteľ Kurska sa podarilo plne zrealizovať náš plán, loď sa tajne vlámala do Stredozemného mora cez Gibraltár, nebol to prielom, ale pieseň! potom bez povšimnutia minuli Gibraltársky prieliv, starostlivo kontrolovaný flotilami NATO. Náhle objavenie sa najnovšieho „vraha lietadlových lodí“ v Stredozemnom mori vyvolalo paniku v radoch americkej 6. flotily. Do pátrania po Kursku boli zapojené všetky protiponorkové sily. stredomorské krajiny NATO…
Avšak, K-141 zmizne tak náhle, ako sa objavil, čo spôsobuje zdrvujúci úder podľa americkej hrdosti. Niekoľko veliteľov naraz, vrátane veliteľa protiponorkovej obrany gibraltárskej zóny, stráca svoje pozície a Kursk a jeho veliteľ sú v skutočnosti povýšení do hodnosti „osobných nepriateľov Ameriky“.
Z oficiálneho dokumentu: „Počas plnenia bojových služobných misií v Stredozemnom mori pôsobila Kursk APRK v podmienkach drvivej prevahy protiponorkových síl potenciálneho nepriateľa úderných viacúčelových skupín ich monitorovala a po ceste vykonávala pátranie po jadrových ponorkách. cudzie krajiny, zachovávanie mlčanlivosti a bojová stabilita. Na základe výsledkov bojovej služby bolo predvedených 72 členov posádky vládne ocenenia. Kapitán 1. hodnosti G. Lyachin bol nominovaný na titul Hrdina Ruska. APRK "Kursk" je uznávaná ako najlepšia ponorka Severnej flotily. guvernér Murmanská oblasť odovzdal veliteľovi lode cenu „Najlepšia ponorka Severnej flotily“.
Podľa výsledkov súťaže v roku 1999 bol K-141 "Kursk" APRK najlepší v 7. divízii. Päť z jej bojových jednotiek je „vynikajúce“. 23 % členov posádky sú majstri vojenských záležitostí. Zvyšných 77 % tvoria špecialisti 1. a 2. triedy.
IN minulý rok Kapitán 20. storočia 1. hodnosť G.P. Lyachin pripravuje posádku na novú dlhú cestu, no nie sám, ale ako súčasť mocnej skupiny. Rusko sa opäť pripravovalo na návrat do Stredozemného mora...
10. augusta 2000 veliteľ Kurska vynáša ponorku s jadrovým pohonom na more na trojdňové plánované cvičenie. 12. augusta 2000 G.P. Lyachin a všetkých 117 členov posádky jadrovej ponorky Kursk zomreli v dôsledku výbuchu torpéda v prvom priestore ponorky.
Prezidentským dekrétom Ruskej federácie 1578 z 26. augusta 2000, za odvahu a hrdinstvo pri výkone vojenskej služby, kapitán 1. hodnosti Ljachin Gennadij Petrovič získal titul Hrdina Ruskej federácie (posmrtne). Všetci členovia posádky boli ocenení Rádom odvahy (posmrtne).
Dňa 10. augusta 2001 prezident Ruska V. V. Zlatá hviezda„Hrdina Ruska vdove po G. P. Lyachinovi - Irine Lyachina.
16. marca 2002 bol veliteľ ponorky, kapitán 1. hodnosti Gennadij Lyachin, identifikovaný z fragmentov nájdených v Kursku zdvihnutých zo dna. Pozostatky veliteľa identifikovala vdova Irina Lyachina. Podľa informácií Generálna prokuratúra RF, vyšetrovanie dokázalo z tiel a úlomkov osobností identifikovať 114 zo 118 ponoriek na lodi v čase katastrofy. 110 členov posádky identifikovali príbuzní.
23. marca 2002 kapitán 1. hodnosti Lyachin G.P. pochovaný na Aleji hrdinov Serafimovského cintorína v Petrohrade spolu so šiestimi členmi posádky Kursk.
V auguste 2003, na tretie výročie tragédie, tam v skutočnosti veľký pohreb námorníkom z Kurska, kde 32 členov posádky našlo svoje „posledné kotvisko“, bol otvorený a vysvätený majestátny pamätný pamätník (architekt G.S. Peychev).
Čestný občan Kursk (2001; posmrtne). Stredný nesie meno Hrdina Ruska stredná školač. 85 hrdinského mesta Volgograd, v ktorom bolo otvorené múzeum na pamiatku jeho bývalého absolventa. Dňa 18. mája 2001 bola na budove školy odhalená pamätná tabuľa.
Narodený 1. januára 1955 v Stalingradskej oblasti v okrese Sarpinsky (dnes okres Sarpinsky v Kalmyckej republike). V roku 1972 absolvoval strednú školu č. 85 vo Volgograde.
Slúžil v námorníctve od roku 1972. V roku 1977 absolvoval Leningradskú vyššiu námornú potápačskú školu pomenovanú po Leninovom Komsomolovi.
Od októbra 1984 do roku 1986 - hlavný asistent veliteľa ponorky B-77. V roku 1986 bol poslaný študovať do dôstojníckych tried. V tomto období sa stáva kapitánom 2. hodnosti a po návrate je opäť vymenovaný do pozície prvého dôstojníka na ponorke B-478.
V októbri 1988 sa Gennadij Lyachin stal veliteľom dieselovej raketovej ponorky B-304. V roku 1991, počas redukcie, bola rozpustená 35. divízia, kde slúžil Gennadij Lyachin, a ponorka bola stiahnutá z bojový personál Flotila...
V apríli 1991 sa Gennadij Lyachin stal hlavným dôstojníkom jadrová ponorka projekt 949A „Antey“, ktorého posádka sa práve formovala a samotná loď sa stále stavala na zásobách Severodvinska.
Od septembra 1991 do marca 1993 novovytvorená posádka trénovala vo výcvikovom stredisku Obninsk a po návrate na sever - do Vidjaeva - dostala svoju loď - K-119 Voronezh.
Až do roku 1996 hlavný asistent veliteľa ponorky Lyachin spolu s posádkou Voroneža držal bojovú hliadku a nacvičoval streľbu z rakiet a torpéd. V tomto období bol APRC Voronež vyhlásený za najlepší v divízii tri roky po sebe.
Vo februári 1996 vstúpil „Voronež“ do bojovej služby v severnom Atlantiku, kde posádka plnila úlohy spolu s krížnikom „Admirál flotily Sovietskeho zväzu Kuznecovom“ vracajúcim sa zo Stredozemného mora. Počas bojovej kampane niesol prvý dôstojník veliteľské hodinky spolu s veliteľom ponorkového krížnika kapitánom 1. hodnosti Ježovom a bol pokojný, keď ho nahradil Ljachin. Raz, v búrlivom počasí, počas hliadok G. P. Lyachina, v oblasti s veľmi intenzívnou lodnou dopravou, bola loď vyhodená na hladinu. Ale kapitán 2. hodnosti Lyachin nebol stratený. Kým veliteľ prebehol z tretieho oddielu do druhého, prvý dôstojník už naplnil nádrže, naložil a vydal sa na cestu.
V tom istom roku 1996 bol Gennadij Lyachin vymenovaný za veliteľa „dvojičky“ Voronezh - APRK K-141 Kursk a stal sa kapitánom prvej hodnosti. Na tomto poste sa G. P. Lyachin na konci 20. storočia skutočne stal prvým veliteľom novej ruskej oceánskej školy. Práve on mal za úlohu po dlhšej prestávke doviesť do Stredozemného mora ľadoborec Kursk s jadrovým pohonom a bol to on, kto urobil všetko, čo bolo v jeho silách, aby obnovil prestíž ruskej flotily.
V roku 1999 kapitán prvej hodnosti G. P. Lyachin berie Kursk na bojovú misiu v Stredozemnom mori, pričom predtým vykonal „vynikajúce“ odpálenie rakiet za cenu hlavného veliteľa ruského námorníctva.
Kampaň Kursk APRK sa uskutočnila podľa plánu a pod kontrolou veliteľa KSF, admirála V.A. Popova, ktorý mu dal nasledujúci popis: „Veliteľovi Kurska sa podarilo plne realizovať náš plán. Loď sa tajne vlámala do Stredozemného mora cez Gibraltár. Nebol to prelom, ale pieseň!“
Náhle objavenie sa najnovšieho „vraha lietadlových lodí“ v Stredozemnom mori vyvolalo paniku v radoch americkej 6. flotily. Do pátrania po Kursku boli zapojené protiponorkové sily všetkých stredomorských krajín NATO.
K-141 však zmizne tak náhle, ako sa objavil, a zasadil drvivú ranu americkej hrdosti. Niekoľko veliteľov naraz, vrátane veliteľa protiponorkovej obrany gibraltárskej zóny, stráca svoje pozície a Kursk a jeho veliteľ sú v skutočnosti povýšení do hodnosti „osobných nepriateľov Ameriky“.
Z oficiálneho dokumentu
Podľa výsledkov súťaže v roku 1999 bol K-141 Kursk APRK najlepší v 7. divízii. Päť z jej bojových jednotiek je „vynikajúce“. 23 % členov posádky sú majstri vojenských záležitostí. Zvyšných 77 % tvoria špecialisti 1. a 2. triedy.
V poslednom roku 20. storočia kapitán 1. hodnosti G.P. Lyachin pripravuje posádku na novú plavbu na dlhé vzdialenosti, nie však sám, ale ako súčasť mocnej skupiny. Rusko sa po rozpade ZSSR opäť pripravovalo na návrat do Stredozemného mora.
10. augusta 2000 vynáša veliteľ Kurska ponorku s jadrovým pohonom na more na trojdňové plánované cvičenie.
12. augusta 2000 zomrel G.P Lyachin a všetkých 117 členov posádky jadrovej ponorky Kursk na následky výbuchu torpéda v prvom priestore ponorky.
Dekrétom prezidenta Ruskej federácie z 26. augusta 2000 bol kapitán 1. hodnosti Gennadij Petrovič Ljachin posmrtne vyznamenaný titulom Hrdina Ruskej federácie za odvahu a hrdinstvo preukázané pri výkone vojenskej služby. Všetci členovia posádky boli posmrtne ocenení Rádom odvahy.
23. marca 2002 bol v pamätníku venovanom smrti ponorky Kursk v Aleji hrdinov cintorína Serafimovskoye v Petrohrade pochovaný hrdina Ruskej federácie, kapitán 1. hodnosti Ljachin G.P., spolu s tridsiatimi členmi posádky. .
pamäť
Gennadij Petrovič Lyachin získal posmrtný titul „Čestný občan mesta Kursk“.
Meno Gennadija Ljachina nesie stredná škola č. 85 v hrdinskom meste Volgograd, kde na pamiatku jej bývalého absolventa otvorili múzeum. Dňa 18. mája 2001 bola na budove školy odhalená pamätná tabuľa.
Bronzový portrét Gennadija Lyachina bol umiestnený na stojane v Aleji hrdinov v meste Elista.
Majiteľom veliteľského mostíka veľkej ponorky sa pred takmer 12 rokmi stal Gennadij Petrovič Ljachin. Nie každý dôstojník dostane príležitosť zažiť toto šťastie. Len jeho manželka Irina vie, aká ťažká bola cesta jej manžela, pretože ju prekonali spolu, pretože Gennadij ešte študoval na Lenin Komsomol Vyššej námornej škole podvodného potápania.
Gennadij sa narodil v regionálnom centre Volgogradská oblasť V pracujúca rodina. Pravdepodobne, ako mnohí chlapci zo štátnej farmy Sarpinsky, bol osudom predurčený stať sa robotníkom na štátnej farme alebo nakladačom, ako jeho otec, vo Volgogradskom chladiarenskom závode. Ale ten chlap mal sen - vidieť more. Viedla ho životom.
Už v prvom ročníku školy pedagogickí dôstojníci a učitelia videli v Lyachine predpoklady budúceho veliteľa. Bol vedúcim spoločnosti, viedol ju Organizácia Komsomol. Keď som nastúpil do štvrtého ročníka, stal som sa zástupcom veliteľa roty mladšieho ročníka. Veliteľ spoločnosti, v ktorej študoval Lyachin, kapitán tretej hodnosti Stepanov, napísal v osvedčení svojho študenta: „Má vysoké organizačné schopnosti a vzdeláva svojich podriadených.
Prvá certifikácia, hovorí šéf Hlavného personálneho riaditeľstva Ministerstva obrany Ruskej federácie generálplukovník Iľja Panin, je najdôležitejšia v živote dôstojníka. Odhaľuje jeho charakter, morálne a vôľové vlastnosti, ktoré sa potom len zdokonaľujú v procese služby.
Moji spolužiaci vedeli, že na Genka sa môžu spoľahnúť. A čo sa týka námornej služby, len ťažko by sme našli niekoho, kto by ju miloval viac ako on.
Vo všeobecnosti bolo ťažké pochopiť, ako sa mu podarilo urobiť všetko: dobre sa učiť, komandovať mladších študentov a byť vedúcim vo svojej triede. Vysokú školu absolvoval s takmer rovnými áčkami.
V lete 1977 pricestoval poručík Lyachin do Vidjaeva, kde bol po ukončení vysokej školy vymenovaný za veliteľa skupiny riadenia raketových hlavíc (BC-2). Ponorkárom sa to často stáva: prvá posádka, rovnako ako prvá láska, zostáva jedinou na celý život. Vo vzťahu k veliteľovi Kurska majú tieto slová, bohužiaľ, priamy a trpký význam. Pri prázdnom móle, z ktorého na svojej poslednej plavbe odišiel raketový krížnik „K-141“, kotvila nemocničná loď „Svir“, ktorá sa stala dočasným domovom pre rodinných príslušníkov zosnulej posádky...
Ira bola veľmi znepokojená, keď sa jej milovaný a jediný Gena vybral na more. Ale keďže vyrastala v starobylom námornom meste Kronštadt, dobre pochopila, čo to znamená byť manželkou námorníka, a bola pripravená na ťažký údel manželky ponorky. Krátke stretnutia a časté rozchody, bezsenné noci strávené myšlienkami na manžela, ktorý je teraz niekde ďaleko, v hlbinách Atlantiku alebo pod niekoľkometrovým ľadom Arktídy – to všetko bolo bolestne ťažké prežiť. A potom je tu skutočnosť, že syn Gleb prechladne alebo malá Daria nie je v poriadku. Deti často ochoreli: koniec koncov, na Ďalekom severe nie je klíma priaznivá a doma je chladno, môžete sa zachrániť iba elektrickými ohrievačmi. Niekedy spali s oblečením, natlačení tesne vedľa seba. A v škole, kde sa Ira zamestnala ako učiteľka – a vďaka Bohu, našla si prácu – to nebolo ľahké. Ale tie isté každodenné starosti ju rozptýlili. Keď Gennadij neskoro večer utekal domov z lode, unavený a premrznutý po päťkilometrovom nútenom pochode z móla do obytného mesta, Ira ani slovom ani náznakom nedal najavo, aké ťažké to bolo pre ju niekedy. môže byť, rodinné teplo Gennadijovi v jeho službách pomáhala predovšetkým starostlivosť.
Medzitým sa služba mladému dôstojníkovi darila. Veliteľ ponorkovej eskadry, viceadmirál Anatolij Ševčenko, mi raz povedal, že budúceho veliteľa lode je stále vidieť v npor. Jedzte celý systém v personálnej práci veliteľov a špecialistov vlajkových lodí, čo umožňuje vybrať mladého dôstojníka, vycvičiť ho a vychovať na veliteľský mostík. Lyachin sa ukázal byť presne tým dôstojníkom, na ktorého, ako sa hovorí, jeho nadriadení mali oči. Veliteľ skupiny, veliteľ bojovej jednotky dva, starší asistent veliteľa. Nie, Gennadij Lyachin „nepreskočil“ cez pozície. Bola to ťažká práca, ale mal ju veľmi rád. Raz bol veliteľ lode, kapitán prvej hodnosti Andreev, dokonca nútený napísať vo svojom hodnotení výkonu: „Keďže bol unesený plnením svojich oficiálnych povinností, nedokázal si zorganizovať svoj osobný tréning, aby včas zložil testy na nezávislé ovládanie loď.” Možno je to jediné Lyachinovo opomenutie za všetkých 23 rokov jeho dôstojníckej služby. A aké je to opomenutie, ak sa skupina, ktorej velil Gennadij Lyachin, stala vynikajúcou a neskôr doviedol svoju vlastnú k vynikajúcej bojová jednotka"dva".
Vyšší velitelia poznamenali, že dôstojník sa správne orientuje v ťažkej situácii a vie, ako robiť kompetentné rozhodnutia. Tieto vlastnosti u neho zaznamenali jeho nadriadení aj vtedy, keď sa Gennadij Lyachin stal veliteľom ponorky a od decembra 1996 veliteľom podvodného raketového krížnika.
O rozsiahlych praktických skúsenostiach s plavbou a plnením úloh bojového výcviku svedčí táto skutočnosť: do roku 1988 strávil na mori viac ako 740 dní, ponorka už mala pod vodou prekonaných viac ako 20 tisíc (!) míľ a viac ako 80 tisíc (!) na povrchu. Je to uvedené v certifikácii podpísanej veliteľom veľkej ponorky, kapitánom 1. hodnosti Teisherskym. Certifikačná komisia dospela k záveru, že Lyachin je hodný vymenovania do funkcie veliteľa veľkej ponorky.
Vždy bol hodný: povýšenie, rešpekt od ostatných ponoriek, láska od Iriny a jeho detí.
A vo svojej poslednej, tragickej kampani zomrel ako skutočný veliteľ na centrálnom poste raketového krížnika K-141. Súdiac podľa polohy výsuvných zariadení a kormidiel možno predpokladať, že kapitán 1. hodnosti Lyachin nebol v strate. je tam posledné sekundy počas svojho života myslel na posádku a loď a pravdepodobne sa ich pokúsil zachrániť:
- Lodník, poďme na hladinu!
- Obe turbíny idú naplno!
- Vyhodiť do vzduchu Ústrednú mestskú nemocnicu!
- Zdvihnite periskop!...
01.01.1955 - 12.08.2000
Hrdina Ruskej federácie
Pamiatky | |
L Yachin Gennady Petrovič - veliteľ jadrového ponorkového raketového krížnika "K-141" ("Kursk") 7. ponorkovej divízie Severnej flotily Červeného praporu, kapitán 1. hodnosti.
Narodil sa 1. januára 1955 na štátnej farme Sarpinsky v okrese Sarpinsky v oblasti Stalingrad (dnes Volgograd). Syn strojníka štátnej farmy. ruský. V roku 1972 absolvoval strednú školu č. 85 v hrdinskom meste Volgograd.
V námorníctve ZSSR od roku 1972. V roku 1977 absolvoval Vyššiu námornú školu podvodného potápania Lenin Komsomol (Leningrad), bol poslaný slúžiť ako veliteľ skupiny riadenia raketových hlavíc (BC-2) na dieselovej raketovej ponorke „K-58“ Severnej flotily. (dedina Vidjaevo, Murmanská oblasť). Od roku 1980 starší poručík G.P. - veliteľ ponorky BC-2, čoskoro sa stáva npor.
Od októbra 1984 do roku 1986 kapitán 3. hodnosti G.P. Lyachin je hlavný asistent veliteľa ponorky B-77. V roku 1986 bol poslaný študovať na Vyššie triedy špeciálnych dôstojníkov námorníctva ZSSR (absolvoval v roku 1987). V tomto období sa stáva kapitánom 2. hodnosti a po návrate je opäť menovaný do funkcie hlavného dôstojníka na ponorke „B-478“.
V októbri 1988 kapitán 2. hodnosti G.P. Lyachin bol vymenovaný za veliteľa dieselovej raketovej ponorky "B-304" (projekt 651) 35. ponorkovej divízie Severnej flotily. V kontexte redukcie námorníctva v apríli 1991 G.P. Lyachin bol degradovaný, aby bol vymenovaný za staršieho dôstojníka ponorky, hoci nie dieselovej, ale jadrovej, projektu 949A, ktorej posádka sa práve formovala, a samotná loď sa stále stavala na zásobách Severodvinska. Od septembra 1991 do marca 1993 novovytvorená posádka trénovala vo výcvikovom stredisku námorníctva Obninsk a po návrate na sever - do Vidjaeva - dostala svoju loď - K-119 (Voronež) APRC. Až do roku 1996 hlavný asistent veliteľa ponorky Lyachin spolu s posádkou Voroneža držal bojovú hliadku a nacvičoval streľbu z rakiet a torpéd. Počas tohto obdobia bola APRC "Voronezh" vyhlásená za najlepšiu v divízii tri roky po sebe.
Vo februári 1996 vstúpil „Voronež“ do bojovej služby v severnom Atlantiku, kde posádka plnila úlohy spolu s krížnikom „Admirál flotily Sovietskeho zväzu N.G. Kuznecovom“ vracajúcim sa zo Stredozemného mora. Počas bojovej kampane niesol prvý dôstojník veliteľské hodinky spolu s veliteľom ponorkového krížnika kapitánom 1. hodnosti Ježovom a bol pokojný, keď ho nahradil Ljachin. Raz v búrlivom počasí počas zmeny G.P. Lyachin, v oblasti s veľmi intenzívnou lodnou dopravou, loď vyplavila na hladinu. Ale kapitán 2. hodnosti Lyachin nebol stratený. Kým veliteľ prebehol z tretieho oddielu do druhého, prvý dôstojník už naplnil nádrže, naložil a vydal sa na cestu.
V decembri 1996 G.P. Lyachin bol vymenovaný za veliteľa „dvojičky“ „Voroneža“ – APRK „K-141“ („Kursk“) a čoskoro mu bola udelená hodnosť kapitána 1. hodnosti. V tomto príspevku G.P. Lyachin sa vlastne stal prvým veliteľom novej ruskej oceánskej školy na konci 20. storočia. Práve on bol poverený úlohou doviesť po dlhej prestávke do šíreho Stredozemného mora ľadoborec s jadrovým pohonom „Kursk“ a bol to práve on, kto urobil všetko, čo bolo v jeho silách, aby obnovil prestíž ruskej flotily.
V roku 1999 kapitán 1. hodnosti G.P. Lyachin berie Kursk na stredomorskú bojovú misiu, pričom predtým predviedol vynikajúce odpálenie rakiet za cenu hlavného veliteľa ruského námorníctva. Plavba Kursk APRK sa uskutočnila od 5. augusta do 19. októbra 1999 podľa plánu a pod kontrolou veliteľa KSF, admirála V.A. Popova, ktorý jej dal nasledujúci popis: „Veliteľ Kurska sa nám podarilo úplne zrealizovať náš plán, loď sa tajne vlámala do Stredozemného mora cez Gibraltár, nebol to prielom, ale pieseň!
Ponorka s jadrovým pohonom najprv tajne prešla cez Faersko-islandskú protiponorkovú líniu a potom bez povšimnutia prešla cez Gibraltársky prieliv, starostlivo kontrolovaný flotilami NATO. Náhle objavenie sa najnovšieho „vraha lietadlových lodí“ v Stredozemnom mori vyvolalo paniku v radoch americkej 6. flotily. Protiponorkové sily všetkých stredomorských krajín NATO boli zapojené do pátrania po Kurskom...
K-141 však zmizne tak náhle, ako sa objavil, a zasadil drvivú ranu americkej hrdosti. Niekoľko veliteľov naraz, vrátane veliteľa protiponorkovej obrany gibraltárskej zóny, stráca svoje pozície a Kursk a jeho veliteľ sú v skutočnosti povýšení do hodnosti „osobných nepriateľov Ameriky“.
Z oficiálneho dokumentu: „Počas plnenia bojových služobných misií v Stredozemnom mori pôsobila Kursk APRK v podmienkach drvivej prevahy protiponorkových síl potenciálneho nepriateľa plnila úlohu sledovania nepriateľskej lietadlovej lode multi - Účelové úderné skupiny ich sledovali a vykonávali náhodné pátranie po jadrových ponorkách cudzích krajín, pričom na základe výsledkov bojovej služby udelili 72 členom posádky vládne vyznamenania. Lyachin bol nominovaný na titul Hrdina Ruska. Guvernér regiónu Murmansk odovzdal veliteľovi lode cenu „Najlepšia ponorka Severnej flotily“.
Podľa výsledkov súťaže v roku 1999 bol K-141 "Kursk" APRK najlepší v 7. divízii. Päť z jej bojových jednotiek je „vynikajúce“. 23 % členov posádky sú majstri vojenských záležitostí. Zvyšných 77 % tvoria špecialisti 1. a 2. triedy.
V poslednom roku 20. storočia kapitán 1. hodnosti G.P. Lyachin pripravuje posádku na novú dlhú cestu, no nie sám, ale ako súčasť mocnej skupiny. Rusko sa opäť pripravovalo na návrat do Stredozemného mora...
10. augusta 2000 veliteľ Kurska vynáša ponorku s jadrovým pohonom na more na trojdňové plánované cvičenie. 12. augusta 2000 G.P. Lyachin a všetkých 117 členov posádky jadrovej ponorky Kursk zomreli v dôsledku výbuchu torpéda v prvom priestore ponorky.
U Rozkaz prezidenta Ruskej federácie č. 1578 z 26. augusta 2000 za odvahu a hrdinstvo pri výkone vojenskej služby, kapitán 1. hod. Ljachin Gennadij Petrovič udelený titul Hrdina Ruskej federácie (posmrtne). Všetci členovia posádky boli ocenení Rádom odvahy (posmrtne).
10. augusta 2001 odovzdal ruský prezident V. V. Putin „Zlatú hviezdu“ hrdinu Ruska vdove po G. P. Lyachinovi, Irine Lyachina. 16. marca 2002 bol veliteľ ponorky, kapitán 1. hodnosti Gennadij Lyachin, identifikovaný z fragmentov nájdených v Kursku zdvihnutých zo dna. Pozostatky veliteľa identifikovala vdova Irina Lyachina. Podľa Generálnej prokuratúry Ruskej federácie sa vyšetrovaním podarilo z tiel a úlomkov identity identifikovať 114 zo 118 ponoriek na lodi v čase katastrofy. 110 členov posádky identifikovali príbuzní.
23. marca 2002 kapitán 1. hodnosti Lyachin G.P. pochovaný na Aleji hrdinov Serafimovského cintorína v Petrohrade spolu so šiestimi členmi posádky Kursk.
V auguste 2003, na tretie výročie tragédie, tam na najväčšom pohrebisku námorníkov z Kurska, kde 32 členov posádky našlo svoje „posledné kotvisko“, otvorili a vysvätili majestátny pamätný pamätník (architekt G.S. Peychev).
Čestný občan Kurska (2001; posmrtne). Stredná škola č. 85 v hrdinskom meste Volgograd nesie meno Hrdina Ruska, kde na pamiatku jej bývalého absolventa otvorili múzeum. Dňa 18. mája 2001 bola na budove školy odhalená pamätná tabuľa.
Hlavné udalosti
Špičková kariéra
1. hodnostný kapitán, veliteľ APRC
Hrdina Ruskej federácie
Detstvo a mladosť
Narodený 1. januára 1955 na štátnej farme Sarpinsky, okres Sarpinsky, Stalingradská oblasť ZSSR (dnes obec Dogzmakin, Kalmycká republika) V rokoch 1963 až 1972 študoval Gennadij Ljachin na strednej škole č. 85 vo Volgograde. Gennadij Lyachin vyrastal celkom pokojne a priateľsky. Nereagoval som ani som neplakal nadarmo. Nebol príliš namyslený, ale dokázal sa postaviť sám za seba. Od detstva bol vodcom vo všetkom a všade.
Námorná služba
V roku 1972 Lyachin absolvoval strednú školu a vstúpil do Leningradskej vyššej námornej potápačskej školy pomenovanej po Leninovom Komsomolovi. V roku 1977 ukončil VVMUPP a prišiel do obce. Vidjaevo, Murmanská oblasť, veliteľ skupiny riadenia raketových hlavíc pre ponorku s dieselovými raketami K-58 Severnej flotily. Odteraz jemu všetkým ďalší osud spojené s Severná flotila a táto dedina. V roku 1980 získal nadporučík G.P. Lyachin hodnosť nadporučíka.
Od októbra 1984 do roku 1986 bol hlavným asistentom veliteľa ponorky B-77. V roku 1986 bol poslaný študovať do dôstojníckych tried. V tomto období sa stáva kapitánom 2. hodnosti a po návrate je opäť vymenovaný do pozície prvého dôstojníka na ponorke B-478.
V októbri 1988 sa kapitán 2. hodnosti Gennadij Lyachin stal veliteľom dieselovej raketovej ponorky B-304 (projekt 651) 35. ponorkovej divízie Severnej flotily a zotrval v tejto pozícii až do roku 1991. Chystal sa vstúpiť do akadémie, ale kvôli začínajúcej redukcii námorníctva sa mu nepodarilo splniť si svoj sen. Navyše počas redukcie flotily bola rozpustená 35. divízia, kde slúžil Gennadij Lyachin, a ponorka bola vyradená z prevádzky.
V apríli 1991 sa G. P. Lyachin opäť stal prvým dôstojníkom jadrovej ponorky Antey projektu 949A, ktorej posádka sa práve formovala a samotná loď sa stále stavala na zásobách Severodvinska.
Od septembra 1991 do marca 1993 novovytvorená posádka trénovala vo výcvikovom stredisku Obninsk a po návrate na sever vo Vidjajeve dostala svoju loď - Voronežskú APRK.
Až do roku 1996 hlavný asistent veliteľa jadrovej ponorky Lyachin vykonával bojové hliadky s posádkou na Voroneži a cvičil streľbu rakiet a torpéd. V tomto období bola Voronežská jadrová ponorka tri roky po sebe vyhlásená za najlepšiu v divízii. Vo februári 1996 nastúpil „Voronež“ do bojovej služby v severnom Atlantiku, kde posádka riešila úlohy spolu s krížnikom „Admirál flotily Sovietskeho zväzu N. G. Kuznecovom“ vracajúcim sa zo Stredozemného mora. Počas bojovej kampane niesol prvý dôstojník veliteľské hodinky spolu s veliteľom ponorkového krížnika, kapitánom 1. hodnosti Ježovom.
V tom istom roku 1996, 19. decembra, bol Gennadij Lyachin vymenovaný za veliteľa „dvojičky“ „Voroneža“ - jadrovej ponorky K-141 „Kursk“ a získal hodnosť kapitána 1. Na tomto poste sa G. P. Lyachin stal prvým veliteľom novej ruskej oceánskej školy z konca 20. V roku 1999 to bol práve on, kto mal za úlohu po dlhej prestávke doviesť do Stredozemného mora ľadoborec Kursk s jadrovým pohonom. Do pátrania po Kursku boli zapojené protiponorkové sily všetkých stredomorských krajín NATO, vrátane americkej jadrovej ponorky. Memphis. Jadrová ponorka K-141 však zmizla tak náhle, ako sa objavila, a zasadila americkej pýche drvivý úder. Niekoľko veliteľov naraz, vrátane veliteľa protiponorkovej obrany gibraltárskej zóny, je zbavených svojich pozícií a Kursk a jeho veliteľ sú v skutočnosti povýšení do hodnosti „osobných nepriateľov Ameriky“. bojových služobných misií v Stredomorí, Kursk operoval v podmienkach drvivej prevahy protiponorkových síl potenciálneho nepriateľa Plnil úlohu sledovania nepriateľských viacúčelových úderných skupín a vykonával ich náhodné vyhľadávanie jadrové ponorky cudzích krajín, zachovávajúce utajenie a bojovú stabilitu Na základe výsledkov bojovej služby bolo nominovaných 72 členov posádky na vládne vyznamenania 1. hodnosť G.P. Lyachin - k titulu Hrdina Ruska ako najlepšia ponorka Severnej flotily Táto kampaň „Kursk“ sa uskutočnila pod kontrolou veliteľa Severnej flotily, admirála V.A. Popova, ktorý uviedol tieto charakteristiky: „Veliteľovi Kurska sa podarilo plne realizovať náš plán sa loď tajne vlámala do Stredozemného mora cez Gibraltár. Nebol to prelom, ale pieseň!“
Osobné charakteristiky podľa spomienok súčasníkov
Kapitán 1. hodnosti Ljachin Gennadij Petrovič, bol vysoký a mal ťažká váha- presne 105 kilogramov a na ponorke K-141 bol veliteľ nazývaný „Sto a piaty“. Bol to skutočný dôstojník ruského námorníctva, skutočný veliteľ lode, kde je „otcom“ a posádkou je rodina. Ľudia z divízie si dodnes pamätajú, ako v najťažších rokoch pre flotilu Lyachin večer navštevoval rodiny ponoriek, vysvetľoval ich manželkám dôvod meškania platov, presviedčal ich a upokojoval. Podarilo sa mu vtedy zachrániť mnoho rodín. Sám bol veľmi usilovným rodinným mužom. Mal dve deti, syna Gleba a dcéru Dariu. S manželkou Irinou rodné priezvisko Glebová sa stretla o hod školská lavica. Irina Yuryevna bola z rodiny námorníkov a bol to Lyachinov svokor, ktorý ovplyvnil jeho rozhodnutie stať sa ponorkou. Gennadij Petrovič mal svoj vlastný štýl práce, osobitný prístup k podnikaniu. Medzi veliteľmi bol považovaný za vodcu. Vedel zvíťaziť. Poslúchli ho velitelia člnov aj dôstojníci veliteľstva. Nikdy sa nebál brániť svoj názor a nikdy nezabudol na záujmy a potreby tímu. Mnoho ponoriek divízie sa túžilo pripojiť k jeho posádke, pretože Lyachin sa snažil, aby jeho posádka bola najlepšia. Gennadij Petrovič bol vždy veselý, plný energie, jeho výkonnosť povzbudzovala všetkých v posádke k práci...
Čierny august 2000
10. augusta vypustil Gennadij Ljachin do mora svoj raketový krížnik s jadrovou ponorkou. Tento rutinný plánovaný výlet mal trvať len asi tri dni. Dopadlo to však úplne inak, trojdňový výlet na more sa stal výletom do večnosti. 12. augusta 2000 zomrel G.P Lyachin a všetkých 117 členov posádky jadrovej ponorky Kursk.
Zachovanie pamäti
23. marca 2002 bol hrdina Ruskej federácie, kapitán 1. hodnosti Lyachin G.P. pochovaný v pamätníku venovanom smrti ponorky Kursk, na Aleji hrdinov Serafimovského cintorína v Petrohrade spolu s tridsiatimi členmi posádky. .
Škola č. 85 vo Volgograde, kde študoval, bola pomenovaná na počesť Gennadija Lyachina. Odhalili tam aj pamätnú tabuľu. V škole je otvorené múzeum na pamiatku G.P. Lyachina.
Čestný obyvateľ Kurska