Čo urobil Thaddeus Bellingshausen? Stručný životopis Thaddeusa Bellingshausena
Thaddeus Faddeevich Bellingshausen je ruský moreplavec, vynikajúca námorná osobnosť, ktorá sa zúčastnila prvej celosvetovej expedície ruských navigátorov pod velením I. F. Kruzenshterna. Následne bol poverený aj velením expedície okolo sveta, počas ktorej Bellingshausen objavil Antarktídu.
Začiatok námornej kariéry
Thaddeus Faddeevich sa narodil 20. septembra 1778 na ostrove Ezel v šľachtickej rodine pobaltských Nemcov. Od raného detstva chcel chlapec spojiť svoj osud s morom a vo veku desiatich rokov vstúpil do námorného kadetného zboru. Po promócii v roku 1796 v hodnosti praporčíka sa mladý Bellingshausen vydal na cestu k pobrežiu Anglicka.
O rok neskôr, keď dostal svoju prvú dôstojnícku hodnosť praporčíka, sa navigátor stal súčasťou expedície I. F. Kruzenshterna, ktorá uskutočnila prvú cestu okolo sveta v histórii ruskej flotily.
Ryža. 1. F. F. Bellingshausen.
Bellingshausen sa aktívne podieľal na zostavovaní máp, ktoré boli neskôr zahrnuté do slávneho Krusenstern Atlasu. Bol poverený vykonaním dôležitého hydrografického výskumu.
Po získaní hodnosti kapitána-poručíka v roku 1806 velil Bellingshausen rôznym lodiam čiernomorskej a baltskej flotily.
Bellingshausenova cesta okolo sveta
Pri príprave ďalšej výpravy okolo sveta I. F. Kruzenshtern vytrvalo odporúčal Bellingshausena do úlohy veliteľa. Účel nadchádzajúcej cesty bol jednoduchý a zároveň ťažko dosiahnuteľný – dôkladné preskúmanie antarktického pólu.
TOP 4 článkyktorí čítajú spolu s týmto
Výprava pozostávala z dvoch šalup - "Mirny" a "Vostok". V lete 1819 lode opustili Kronštadt a zamierili do Rio de Janeira. Potom sa ruskí navigátori vydali na juh, kde preskúmali Sandwichove ostrovy a po ceste objavili tri nové ostrovy.
Ryža. 2. Bellingshausenova expedícia.
V januári 1820 sa lode dostali k brehom Antarktídy a pri pohybe na východ preskúmali kontinentálny šelf pokrytý ľadom. Bellingshausen teda objavil predtým neznámy kontinent, ktorý nazval „ľad“.
Po tejto dôležitej udalosti sa lode oddelili a vyrazili do Austrálie: jedna pozdĺž vodnej hladiny Indického oceánu, druhá pozdĺž Južného oceánu. Počas tejto cesty boli objavené nové ostrovy a malebné atoly.
Na jeseň výprava opäť zamierila k južným polárnym moriam a trikrát prekročila polárny kruh. Keď sa námorníci na svojej ceste stretli s prekážkou v podobe pevného ľadu, boli nútení zmeniť kurz a vydať sa na sever. V lete 1821 sa výprava bezpečne vrátila do Kronštadtu.
Bellingshausenovu plavbu možno právom označiť za jednu z najťažších a najnebezpečnejších. Dokázal celému svetu dokázať, že prieskum polárnych oblastí je možný aj na dvoch skromných šalupách, úplne nevhodných na prechod v ľade.
Ryža. 3. Antarktída.
Bellingshausen počas svojej cesty okolo sveta objavil 29 ostrovov a jeden koralový útes v Atlantickom a Tichom oceáne. Celkovo prešli odvážni moreplavci 92 tisíc km a priniesli si bohaté prírodovedné zbierky.4.5. Celkový počet získaných hodnotení: 245.
Bellingshausen Thaddeus Faddeevich (1778, ostrov Ezel, provincia Estónsko - 1852, Kronstadt) - navigátor. Od detstva som sníval o tom, že sa stanem námorníkom: „Narodil som sa uprostred mora, tak ako ryba nemôže žiť bez vody, tak ani ja nemôžem žiť bez mora.
Bellingshausen (Faddey Faddeevich) - slávny ruský moreplavec, sa narodil 18. augusta 1779 na ostrove. Ezele, zomrel 13. januára 1852 v Kronštadte. Vzdelal sa v námornom kadetnom zbore a zúčastnil sa prvej plavby ruských lodí okolo sveta v rokoch 1803 - 6 na fregate „Nadezhda“ pod velením Kruzenshterna. V rokoch 1819-1821 bol vedúcim expedície vyslanej do južných polárnych morí. Pozostával z člnov "Vostok" a "Mirny", ktorým velil slávny Lazarev. Kronštadt opustila 4. júna 1819 a 2. novembra dorazila do Ria de Janeira. Odtiaľ Bellingshausen najprv zamieril rovno na juh a obišiel juhozápadný breh ostrova. Nová Georgia, objavená Cookom, asi 56 stupňov južnej šírky, objavila 3 ostrovy Marquis de Traverse, preskúmala južné Sandwichove ostrovy, išla na východ na 59 stupňov južnej šírky a dvakrát išla ďalej na juh, pokiaľ to ľad dovolil, dosiahol 69 stupňov južnej šírky. Potom, vo februári a marci 1820, sa lode oddelili a šli do Austrálie (prístav Jackson, teraz Sydney) cez Indický a južný polárny oceán (55 stupňov zemepisnej šírky a 9 stupňov zemepisnej dĺžky), ktoré nikto predtým nenavštívil. Z Austrálie sa výprava plavila do Tichého oceánu, objavila niekoľko ostrovov a v novembri opäť vyrazila do južných polárnych morí. Z ostrova Makari na 54. stupni južnej zemepisnej šírky, južne od Nového Zélandu, expedícia putovala na juh, potom na východ a 3-krát prekročila polárny kruh. 10. januára 1821 pri teplote 70 stupňov j. a 75 stupňov západne. Bellingshausen narazil na pevný ľad a musel ísť na sever, potom sa otvoril medzi 68 ° a 69 ° S. O. Peter I. a pobrežie Alexandra I., potom prišli na ostrovy Nového Škótska, obišli ich a mnohé opäť objavili. Plavba expedície Bellingshausen je právom považovaná za jednu z najdôležitejších a najťažších, aké sa kedy uskutočnili. Slávny Cook sa v 70. rokoch 18. storočia ako prvý dostal k južným polárnym moriam a keď na niekoľkých miestach narazil na pevný ľad, vyhlásil, že nie je možné preniknúť ďalej na juh. Verili mu a 45 rokov neboli žiadne južné polárne výpravy. Bellingshausen dokázal, že tento názor je nesprávny a urobil mimoriadne veľa na preskúmanie južných polárnych krajín, uprostred neustálej práce a nebezpečenstva, na dvoch malých plachetniciach, ktoré nie sú vhodné na plavbu v ľade. Jeho kniha: „Dvakrát prieskumy v južnom polárnom oceáne a plavba okolo sveta“ (Petrohrad, 1881) ešte nestratila záujem a už dávno sa stala vzácnou. Po návrate z plavby sa Bellingshausen, už ako kontradmirál, zúčastnil tureckého ťaženia v rokoch 1828-1829. Potom velil divízii Baltskej flotily, v roku 1839 sa stal vojenským guvernérom Kronštadtu a na tomto poste získal hodnosť admirála a Rád Vladimíra I. triedy. V roku 1870 mu v Kronštadte postavili pomník.
Bellingshausen Thaddeus Faddeevich (1778-1852) pochádzal z ostrova Ezel (Estónsko). Pochádzal z rodiny pobaltských šľachticov. Známy ako navigátor, ktorý dvakrát oboplával svet. Hlavnou zásluhou cestovateľa, ktorý bol od ranej mladosti až do svojej smrti neustále na mori, bolo objavenie Antarktídy spolu s M.P. Lazarev.
Ivan Konstantinovič Ajvazovskij. Ľadové hory v Antarktíde 1870
Sny o plavbe vznikli v Tadeášovi od detstva; Sám Bellingshausen o sebe povedal, že nemôže žiť bez mora, ako ryba bez vody. Po ukončení štúdia v Kronštadtskom námornom kadetnom zbore sa stal praporčíkom. Prvá veľká plavba, na ktorej sa mladý dôstojník zúčastnil, sa uskutočnila v roku 1796. Vtedy Tadeáš prvýkrát pocítil ducha dlhých námorných plavieb a navštívil vzdialené Anglicko.
Bellingshausen mal 25 rokov, keď ho prijali do posádky na prvú plavbu ruských lodí okolo sveta. Slúžil na lodi "Nadezhda". Expedícii velil Adam Johann von Krusenstern (známejší ako Ivan Krusenstern). Keďže Bellingshausen bol zanietený pre vedu, bol poverený zostavovaním máp na tejto ceste. Neskôr boli všetky mapy vytvorené ako výsledok expedície zahrnuté do „Atlasu pre cestovanie po celom svete“, ktorý zostavil Kruzenshtern. Po úspešnom dokončení cesty v Kruzenshternovom tíme Bellingshausen vykonáva kartografický výskum v Čiernom a Baltskom mori a zostavuje astronomické mapy. Geografia bola jeho vášňou, všetko nové zaznamenával a skicoval s veľkým nadšením.
V 20. rokoch 19. storočia Rusko pripravovalo novú plavbu. Kruzenshtern odporúča vymenovať za vedúceho „podnikavého a zručného dôstojníka“ Bellingshausena. A začiatkom roku 1819 viedol výpravu. Jeho cieľom bolo „hľadanie šiesteho kontinentu“. Spolu s Bellingshausenom sa plavby zúčastnil vynikajúci navigátor Michail Petrovič Lazarev. A v júni 1819 šalupy „Mirny“ a „Vostok“ odišli z Kronštadtu a vydali sa hľadať tajomný kontinent. Bellingshausen prevzal velenie nad Vostokom. V tom čase mal 40 rokov a za sebou takmer trinásťročné námornícke skúsenosti.
Bellingshausen smeruje do Ria de Janeiro. Ďalej jeho cesta leží na juh. Expedícia skúma Sandwichove ostrovy a ostrov New Georgia, ktorý predtým objavil James Cook. V januári priplávajú lode k brehom neznámeho južného kontinentu pokrytého ľadom.
Za dátum objavenia Antarktídy sa považuje 16. január 1820. Práve v tento deň sa výprava priblížila ku kontinentu v oblasti dnešného pobrežia princeznej Marthy. Bellingshausen nazval krajinu, ktorú videl, ľadový kontinent. Druhýkrát videli námorníci breh 21. januára. Pristátie neumožnili obrovské ľadovcové steny, ktoré sa neustále zrútili do vody – január je vrcholom antarktického leta. Počas leta námorníci preskúmali pobrežný šelf Antarktídy. Niekoľkokrát sa im podarilo prekročiť antarktický kruh. Pevnina bola obkolesená. Začiatkom februára, počas zlého počasia, sa Bellingshausen priblížil k pobrežiu princeznej Astrid. Neustále snehové búrky a záveje nám nedovolili poriadne vidieť pobrežie. V marci, s postupným znižovaním teploty vzduchu a pobrežných vôd, sa hromadenie ľadu pri pobreží Antarktídy zvýšilo a plavba sa stala najprv ťažkou a potom jednoducho nemožnou. Bellingshausenove lode smerovali do Austrálie.
Výskum však nebol dokončený, pokračoval v Tichom oceáne. Bellingshausen študoval súostrovie Tuamotu, kde bolo objavených 29 ostrovov. Všetky boli pomenované na počesť vynikajúcich štátnikov a vojenských osobností Ruska.
V septembri 1820 bol obnovený prieskum Antarktídy. Bolo objavené pobrežie Alexandra I. a ostrov Petra I. dostal svoje meno. Potom expedícia dorazila na Južné Shetlandské ostrovy. V tom čase bola objavená skupina ostrovov, ktoré dostali názvy bitiek Vlasteneckej vojny z roku 1812 a vynikajúcich ruských navigátorov.
Končil sa júl 1821. Bellingshausenova výprava smerovala do Kronštadtu. Hrdinskí námorníci mali za sebou 50-tisíc míľ a 751 dní cesty. Vykonali sa hĺbkové klimatické a hydrografické štúdie, zozbierali sa unikátne zbierky cenné pre zoológiu, etnografiu a botaniku. Bellingshausen si do svojho denníka starostlivo zaznamenával všetky druhy informácií – informácie o zvykoch miestnych obyvateľov a všetkom, čo mal on a jeho tím možnosť vidieť, a poskytol admiralite zbierku svojich poznámok z cesty s prílohami rôznych druhov. kresieb a máp bol vydaný v roku 1831.
Bellingshausen sa stal skutočnou modlou mnohých cestovateľov a výskumníkov. Jeho druhovia o ňom hovorili ako o statočnom a rozhodnom mužovi. V extrémnej situácii skúsený námorník ukázal úžasnú vyrovnanosť. Svoju prácu poznal veľmi dobre a vyznačoval sa ľudskosťou – nikdy nepoužíval fyzické tresty a so svojimi podriadenými zaobchádzal opatrne. Úspech expedície a blaho jeho podriadených boli jeho prioritami. Zároveň bol náchylný na riziko. Lazarev teda poznamenal, že Bellingshausen ohrozil loď manévrovaním medzi ľadovými poľami s veľkými priechodmi. Bellingshausen tvrdil, že sa v takom čase ponáhľal, pretože myslel len na to, aby s nástupom jari nezasekol so svojím tímom na ľade.
Po objavení Severnej a Južnej Ameriky a Austrálie bola Antarktída posledným Veľkým geografickým objavom. Predtým si nikto vážne nepredstavoval, že na objavenie čaká celý kontinent. Po plavbe ruských objaviteľov Bellingshausena a Lazareva nezostali na svete žiadne neobjavené veľké kontinenty.
Za najväčšie zásluhy pre svoju vlasť dostal Bellingshausen najprv hodnosť zadného admirála, potom sa v roku 1826 stal veliteľom stredomorskej flotily. V roku 1839 bol menovaný do funkcie vojenského guvernéra Kronštadtu a hlavného veliteľa kronštadtskej flotily a na konci svojho života sa stal admirálom a zúčastnil sa vojny s Tureckom a viedol námorné obliehanie.
Bellingshausen je známy svojim značným prínosom k výstavbe nových prístavov, prístavov, dokov, ako aj starostlivosťou o personál flotily. V prvom rade sa staral o námorníkov. Z jeho iniciatívy sa v námorníctve výrazne zvýšili dávky mäsa. Po smrti admirála sa našiel dokument, v ktorom sa navrhovalo vysadiť v prístavoch stromy so skorým kvitnutím, aby tí, ktorí idú na more, mohli vidieť jar. Na zlepšenie kultúrnej úrovne námorníkov vytvoril v prístave knižnicu. Bellingshausen prikladal veľký význam výcviku, zlepšovaniu schopností delostreleckej streľby a prenášal manévrovacie schopnosti na námorníkov zodpovedných za navigáciu.
Veľký navigátor zomrel v roku 1852. Bellingshausen bol pochovaný v Kronštadte, kde mu o 18 rokov neskôr postavili pomník. Meno veľkého objaviteľa dostali ostrovy v Tichom oceáne a Atlantickom oceáne, more, mys na ostrove Sachalin a ľadový šelf v Antarktíde. V roku 1968 bola na myse Fildes otvorená prvá sovietska vedecká stanica na západnom pobreží Antarktídy. Dostala aj meno Bellingshausen.
Pripravené na základe materiálov:
http://www.peoples.ru
http://www.chrono.ru
http://www.kronstadt.ru
Shikman A.P. Čísla Ruskej federácie. M, 1997
Slávny Cook v 70. rokoch. V 18. storočí sa ako prvý dostal do južných polárnych morí, ale po stretnutí s pevným ľadom vyhlásil, že ďalej sa už ísť nedá. Bellingshausen dokázal, že tento názor je nesprávny. Zúčastnil sa Krusensternovej prvej plavby okolo sveta, pri ktorej viedol astronomické a hydrografické pozorovania. Po návrate z expedície Bellingshausen, ktorý absolvoval námorný zbor, slúžil v Baltskom mori a potom v Čiernom mori.
V roku 1819 cisár nariadil vyslanie dvoch expedícií, jednej na štúdium severného a druhej južného arktického oceánu (konvenčný názov pre južné časti Atlantického, Indického a Tichého oceánu). F. F. Bellingshausen bol vymenovaný za vedúceho druhého a dostal pod svoje velenie šalupy „Vostok“ a „Mirny“. Za svojho asistenta si vzal poručíka M.P.
28. januára 1820 sa lode priblížili k dovtedy neznámemu kontinentu: objav Antarktídy sa datuje dodnes. V marci, keď sa plavba pri pobreží pevniny znemožnila kvôli nahromadeniu ľadu, Bellingshausen odišiel do Austrálie. Lode tam išli rôznymi cestami, pričom skúmali južné a tropické časti Indického oceánu. Uskutočnili sa presné prieskumy súostrovia Tuamotu, objavili sa ostrovy Volkonskij, Čichagov a ďalšie V októbri 1820 výprava opäť zamierila do Antarktídy. Lode obleteli Antarktídu z Tichého oceánu; Boli objavené ostrovy Petra I., Šiškova, Mordvinova a Krajina Alexandra I. a objasnili sa súradnice niektorých predtým objavených ostrovov. 5. augusta 1821 sa výprava vrátila do Kronštadtu. Celkovo bolo prejdených 92 256 km. Bellingshausen oboplával Antarktídu a šesťkrát prekročil polárny kruh, pričom na jeho druhej strane preplával 46 stupňov. Yu. a pobyt tam 122 dní (napríklad Cook - 75 dní).
Dokázala možnosť relatívne bezpečnej plavby v antarktických vodách. Okrem Antarktídy bolo objavených 29 ostrovov a uskutočnili sa prvé presné prieskumy ostrovov Tuamotu v Oceánii. Bellingshausen svoju cestu podrobne opísal v knihe „Dvakrát prieskumy v južnom Severnom ľadovom oceáne a plavby okolo sveta v rokoch 1819, 1820, 1821, ktoré sa uskutočnili na šalupách „Vostok“ a „Mirny“. V roku 1831 vydal „Atlas cesty kapitána Bellingshausena“. Od roku 1839 až do konca svojho života bol Tadeus Faddeevich vojenským guvernérom Kronštadtu.
Okrajové more Tichého oceánu, podvodná panva v juhovýchodnom Tichom oceáne, ľadovec vo východnej Antarktíde, mys na južnom Sachaline a ostrov v súostroví Tuamotu sú pomenované po Bellingshausen. Po pozoruhodnom ruskom moreplavcovi je pomenovaná aj prvá sovietska polárna stanica pri pobreží Západnej Antarktídy, na Ostrove kráľa Juraja, založená v roku 1968.
Bellingshausen Thaddeus Faddeevich (Fabian Gottlieb) (1778 – 1852)
Thaddeus Faddeevich Bellingshausen (nar. 9. 9. (20.), 1778 - smrť 13. 1. (25. 1852) - ruský moreplavec, zúčastnil sa prvého ruského oboplávania. Viedol prvú ruskú antarktickú expedíciu za objavením Antarktídy. admirál. Pomenúva sa more pri pobreží Antarktídy, podvodná panva medzi kontinentálnymi svahmi Antarktídy a Južnej Ameriky, ostrovy v Tichom oceáne, Atlantický oceán a Aralské more, prvá sovietska polárna stanica na Ostrove kráľa Juraja v súostroví Južné Shetlandy. po ňom.
Pôvod. Detstvo
Budúci admirál sa narodil v roku 1778 na ostrove Ezel (dnešná Saaremaa) neďaleko mesta Arensburg (dnešný Kingisepp) v Livónsku (Estónsko). Pôvodom - baltský Nemec z pobaltskej šľachtickej rodiny Bellingshausen. Okolo malého ostrova bolo neustále počuť zvuk morských vĺn. Od útleho veku si chlapec nevedel predstaviť život bez mora. Preto v roku 1789 vstúpil ako kadet do námorného zboru v Kronštadte. Vedy sa k nemu dostali ľahko, najmä navigácia a námorná astronómia, ale Tadeáš nikdy nebol medzi jeho prvými študentmi.
Začiatok služby
1796 – praporčík Bellingshausen sa vydal na svoju prvú plavbu k brehom Anglicka a na konci tejto stáže bol povýšený na praporčíka a poslaný na ďalšiu službu k eskadre Revel. V rámci nej sa mladý dôstojník plavil v Baltskom mori na rôznych lodiach. Budúci objaviteľ južného polárneho kontinentu dychtivo ovládal umenie navigácie a v praxi sa učil jeho tajomstvá. To nezostalo bez povšimnutia a v roku 1803 bol Bellingshausen premiestnený na loď Nadezhda, aby sa zúčastnil prvej ruskej expedície okolo sveta.
Obchádzanie. servis
Táto plavba pod velením samotného I.F. Krusensterna sa pre mladého dôstojníka stala úžasnou školou a vedúci výpravy vysoko ocenil pracovitosť a úroveň máp, ktoré zostavil.
Po dokončení oboplávania sveta Thaddeus Faddeevich, už v hodnosti kapitána-poručíka, až do roku 1810 velil fregate na Baltskom mori a zúčastnil sa rusko-švédskej vojny. 1811 - zamieril do Čierneho mora, kde počas 5 rokov vykonal veľa práce na zostavovaní a opravách máp a boli určené hlavné súradnice východného pobrežia.
V roku 1819 mal kapitán 2. hodnosti Bellingshausen povesť talentovaného námorníka, nielen znalého astronómie, geografie a fyziky, ale aj odvážneho, rozhodného a mimoriadne svedomitého. To umožnilo Krusensternovi odporučiť kapitána ako vedúceho výpravy na objavy a výskumy v oblasti Antarktídy. Bellingshausen bol naliehavo povolaný do Petrohradu, kde 4. júna prevzal velenie nad šalupou Vostok, ktorá bola určená na plavbu do Antarktídy.
Príprava expedície
"Vostok" a druhá loď expedície "Mirny", postavená na oboplávanie, boli špeciálne prispôsobené na polárne podmienky. Podmorská časť Vostoku bola na žiadosť Bellingshausena pripevnená a opláštená medeným plášťom. Na Mirny bola nainštalovaná druhá koža, boli nainštalované ďalšie upevnenia trupu a borovicový volant bol nahradený dubovým. Spolu posádky lodí tvorili 183 ľudí. Veliteľom Mirnyho bol vymenovaný poručík M.P. Lazarev, ktorý sa nakoniec stal slávnym námorným veliteľom.
Expedícia bola pripravená vo veľmi krátkom čase - niečo vyše mesiaca, ale bola zásobovaná, predovšetkým vďaka úsiliu Bellingshausena a Lazareva, perfektne. Navigátori mali k dispozícii tie najlepšie námorné a astronomické prístroje tej doby. Vedúci výpravy venovali mimoriadnu pozornosť prísunu rôznych prostriedkov proti škrupinám, vrátane borovicovej esencie, citrónov, kyslej kapusty, sušenej a konzervovanej zeleniny. Vzhľadom na klimatické podmienky boli zásoby rumu a červeného vína. V dôsledku toho neboli medzi námorníkmi nikdy pozorované žiadne vážne ochorenia.
Objav Antarktídy
1819, 16. júla – šalupy opustili Kronštadt, išli do Kodane, potom na Kanárske ostrovy a v polovici novembra už boli v Rio de Janeiro. Tam tím tri týždne oddychoval a pripravoval lode na plavbu v ťažkých antarktických podmienkach. Potom sa lode podľa pokynov vydali na ostrovy Južná Georgia a do „Sandwich Land“ - otvorenej skupiny ostrovov, ktoré si pomýlil s jediným ostrovom. Navigátori chybu identifikovali a súostrovie pomenovali Južné Sandwichove ostrovy.
Južnejšie sa pohnúť nedalo – cestu zatarasil pevný ľad. Bellingshausen sa preto rozhodol obísť Sandwichove ostrovy a hľadať cestu po severnom okraji ľadu. 1820, 16. januára - v lodnom denníku sa objavili záznamy o údajnej blízkosti zeme. Krajina nebola viditeľná, pretože bola pod súvislou ľadovou pokrývkou, ale nad šalupami krúžili chrapkáče, a keď sa blížili k ľadu, námorníci počuli výkriky tučniakov. Neskôr bude známe, že expedícia bola len 20 míľ od pevniny, a preto sa tento deň považuje za oficiálny dátum objavenia Antarktídy. Ak by ľadová pokrývka v tom čase nebola taká mohutná, námorníci by pravdepodobne boli schopní vidieť pevninu. Keď ideme ďalej, 6. februára sme sa opäť priblížili k pevnine, ale poveternostné podmienky nám opäť nedovolili s istotou tvrdiť, že biely priestor na obzore je pevnina.
Cestovatelia sa znova a znova vzďaľovali od okraja ľadu a približovali sa k nemu ďalej pozdĺž kurzu a pokúšali sa preraziť ľad. Štyrikrát prekročili Antarktický kruh, niekedy sa priblížili na 3–4 km k pobrežiu Antarktídy, ale výsledok zostal rovnaký. Nakoniec boli pokusy dostať sa bližšie k predpokladanému pozemku zastavené. Silné búrky mohli zničiť dosť rozbité lode, bolo potrebné doplniť jedlo a palivové drevo a dať vyčerpanej posádke odpočinok. Rozhodli sme sa ísť do Port Jackson (Sydney).
Objavy
Pokyny predpisovali, že počas zimy na južnej pologuli by sa mal výskum vykonávať v juhovýchodnej časti Tichého oceánu. Námorníci strávili v Austrálii iba jeden mesiac a 22. mája 1820 vyrazili na ostrovy Tuamotu a Spoločnosti. Počas tejto plavby boli objavené ostrovy, ktoré dostali ruské mená (Kutuzov, Raevsky, Ermolov, Barclay de Tolly atď.). Niekoľko ostrovov bolo objavených aj v blízkosti súostrovia Fidži a severne od Tahiti. Výskum sa uskutočnil aj na ostrovoch, ktoré už navštívili iní cestovatelia.
Ďalší útok na Antarktídu. Viac objavov
1820, začiatok septembra - výprava sa vrátila do Port Jackson, lode boli dôkladne pripravené a 11. novembra opäť vyrazili do Antarktídy. 18. januára expedícia jasne videla pobrežie, ktoré dostalo názov Krajina Alexandra I. Už nebolo pochýb: bol objavený nový kontinent. Počas ďalších plavieb boli preskúmané Južné Shetlandské ostrovy, z ktorých mnohé boli zmapované po prvý raz. Peter I a ďalší však museli byť prerušené: vážne poškodenie Vostoku prinútilo Bellingshausena k rozhodnutiu expedíciu ukončiť. Námorníci sa cez Rio de Janeiro dostali do Kronštadtu, kde loď opravili, potom navštívili Lisabon a v júli 1821 sa vrátili do svojej vlasti.
Výsledky expedície
Expedícia trvala 751 dní. Námorníci prešli 92 200 km. Okrem Antarktídy objavili cestovatelia 29 ostrovov. Podarilo sa zhromaždiť veľké etnografické, zoologické a botanické zbierky. Námorníci umiestnili na mapu Antarktídy 28 objektov. Preskúmali veľké vodné plochy susediace s kontinentom, poskytli všeobecný opis jeho klímy a prvýkrát opísali a klasifikovali antarktický ľad.
Na tejto najťažšej plavbe sa Thaddeus Faddeevich Bellingshausen ukázal ako talentovaný a zručný veliteľ a bol povýšený na kapitána-veliteľa. Okrem toho sa ukázal aj ako talentovaný vedec. Bol to on, kto ako prvý, dávno pred Darwinom, uhádol mechanizmus vzniku koralových ostrovov. Poskytol tiež správne vysvetlenie dôvodov výskytu masy rias v Sargasovom mori, pričom sa nebál napadnúť názor samotného Humboldta. Bellingshausen sa po návšteve Austrálie ostro postavil proti rasovej teórii, podľa ktorej boli domorodí Austrálčania považovaní za takmer zvieratá neschopné učenia.
Cesta expedície Bellingshausen a Lazarev
Pokračovanie služby
Po svojej slávnej výprave Tadeáš Faddejevič naďalej slúžil v námorníctve: v rokoch 1821–1827 velil flotile v Stredozemnom mori; v roku 1828 už v hodnosti zadného admirála viedol oddiel námorných stráží a viedol ho po súši od Petrohradu cez celé Rusko až k Dunaju, aby sa zúčastnil vojny s Tureckom; potom na Čiernom mori velil obliehaniu tureckej pevnosti Varna atď.
1839 - Viceadmirál Thaddeus Faddeevich Bellingshausen získal najvyššiu funkciu v Baltskom mori ako hlavný veliteľ kronštadtského prístavu a kronštadtský vojenský guvernér. Napriek svojmu pokročilému veku bral admirál každé leto na more veľké flotily na manévre a doviedol koordináciu ich akcií k dokonalosti.
1846 - Švédsky admirál Nordenskiöld bol prítomný na manévroch a dospel k záveru, že žiadna flotila v Európe by takýto vývoj neurobila.
Smrť. Dedičstvo
Bellingshausen zomrel 25. januára 1852 v Kronštadte. Na jeho stole sa našiel lístok – posledný v jeho živote. Stálo v ňom: „Kronštadt by mal byť obklopený stromami, ktoré by rozkvitli skôr, ako sa flotila vydá na more, aby námorník mohol zažiť kúsok letnej drevitej vône.
Bellingshausenova práca „Dvakrát prieskumy v Severnom ľadovom oceáne a plavby okolo sveta v rokoch 1819, 1820 a 1821, uskutočnená na šalupách „Vostok“ a „Mirny“, bola prvýkrát publikovaná v roku 1831 (znovu publikovaná v roku 1869). Okrem toho na základe výsledkov expedície sám admirál pripravil „Atlas na cestu kapitána Bellingshausena“ (1831).