Regula de aur a asigurării în franciză. Franciza în asigurări în cuvinte simple

Ce este o franciză în asigurări: 7 tipuri de franciză + caracteristici în designul asigurării Casco cu o franciză + recomandări.

Oamenii încearcă să-și asigure viața cât mai atent posibil, pentru a-și proteja propriile interese și proprietăți. Asigurarea este una dintre astfel de metode de protecție, care ajută la compensarea prejudiciului în cazul unui eveniment asigurat. Astăzi, există multe companii care oferă astfel de servicii.

Fiecare contract încheiat separat între asigurat și compania de asigurări are propriile sale nuanțe și caracteristici. De exemplu, într-un contract de asigurare auto, este foarte des folosit. Dar, în același timp, puțini dintre clienți înțeleg ce este în joc.

Să aruncăm o privire mai atentă, ce este o franciză în asigurăriși care sunt principalele sale caracteristici.

Ce este o franciză?

In termeni simpli, franciza de asigurare- Aceasta este o sumă predeterminată de bani care se scade din suma totală a daunelor aduse proprietății.

Dacă definim o franciză într-o limbă mai oficială, obținem:

În acest caz, ar fi logic să punem întrebarea:

„De ce să includeți o franciză în contract dacă compania de asigurări poate plăti ulterior mai puțin decât costul total al daunelor aduse proprietății?”.

Într-adevăr, în jurul acestuia există multe controverse între susținătorii și adversarii unei astfel de condiții din contract. Cu toate acestea, deductibilă vă permite să reduceți semnificativ tarifele la încheierea asigurării. Acesta este principalul argument „pentru”.

Ce este deductibilă pentru asigurarea CASCO?

Includerea unei franse in polita CASCO presupune o anumita suma de bani pe care societatea de asigurari ar putea sa nu o plateasca in caz de deteriorare a masinii. Franciza stabilită va trebui plătită de proprietarul vehiculului, iar restul - de către asigurător.

Înainte de a semna un acord, fii extrem de atent. Examinați bine toți termenii politicii și întrebați dacă ceva nu este clar.

Agenții de asigurări au obiceiul de a nu menționa deductibilă. O astfel de precauție vă va ajuta să evitați multe probleme și situații de neînțeles în viitor. Mărimea francizei trebuie stabilită de proprietarul mașinii.

Principalul avantaj de a avea o astfel de condiție în contract este că ai șansa de a economisi mult la încheierea contractului.

7 tipuri de franciză în asigurări

Condițiile acesteia vor depinde de caracteristicile francizei în asigurări. Există în total 7 soiuri.

Numarul 1. Condiţional.

În cazul în care pierderea din daune materiale este mai mică decât suma stabilită, atunci se eliberează de la îndeplinirea obligațiilor sale de plată a banilor. Dacă prejudiciul depășește valoarea deductibilă, atunci asigurătorul este obligat să ramburseze integral întreaga sumă.

În polița Casco încheiată a fost stabilită o deductibilă în valoare de 15.000 de ruble. Dacă prejudiciul cauzat mașinii în urma accidentului este mai mic sau egal cu costul, atunci proprietarul este obligat să plătească singur reparația. Dar dacă daunele aduse vehiculului depășesc 15.000 de ruble, atunci compania își asumă toate obligațiile financiare.

O deductibilă condiționată vă permite să economisiți mult la o poliță Casco și este potrivită pentru acei șoferi care rareori intră într-un accident.

nr. 2. Fransa neconditionata in asigurare.

Acest tip de franciză este cel mai căutat în rândul șoferilor.

Exemplu:

Luați aceeași sumă de bani (15.000). Să zicem că a avut loc un accident. Ca și în cazul primei opțiuni, compania de asigurări nu va efectua plăți dacă prejudiciul nu depășește 15 mii de ruble. Chiar și atunci când suma este, de exemplu, de 30.000 de ruble, costul total nu va fi plătit, ci doar diferența (30 - 15 = 15 mii de ruble)

Acest tip de franciză în politica Casco atrage clienții cu mașini scumpe. Permite nu doar să economisiți bani la executarea contractului, ci și timpul petrecut în investigarea accidentelor minore.

Numarul 3. Temporar.

Denumirea implică faptul că durata francizei are propriile limite de timp. De exemplu, plățile către o societate de asigurări se pot face, în cazul unui accident de circulație, doar la o anumită perioadă de timp, o zi.

nr. 4. Dinamic.

Suma deductibilă poate fi modificată. De exemplu, pentru șoferii atenți care nu intră într-un accident, asigurătorul poate schimba condițiile de asigurare în favoarea proprietarului mașinii. Sau vice versa.

nr. 5. Înalt.

Este folosit foarte rar și numai dacă suma asigurării este mai mare de 2-3 milioane de ruble.

nr. 6. Preferenţial.

Decizia privind plata integrală a banilor (fără deduceri) conform poliței CASCO se aplică, ținând cont de anumite circumstanțe.

nr. 7. Regresiv.

Compania de asigurări compensează integral daunele aduse mașinii, cu condiția ca ulterior clientul să plătească suma convenită anterior.

Ce tip de franciză ar trebui să alegi?

Pentru a determina care tip este cel mai benefic, trebuie să vă evaluați cu sinceritate capacitatea de a conduce o mașină. Dacă te consideri un șofer încrezător, atunci viziunea necondiționată cu schimbări dinamice ți se va potrivi cel mai bine.

Avantajele acestei alegeri sunt următoarele:

• Compania oferă anumite reduceri pentru asigurări.
• Costul unei polițe CASCO poate scădea treptat de la an la an cu 5-15%, cu condiția să nu intri în accidente.
• Reducerea francizei.

Dezavantajele includ următoarele caracteristici:

• Avariile relativ minore ale vehiculului vor scoate bani din buzunar.
• Reducerea poate fi pierdută dacă aveți nevoie de compensații pentru reparațiile auto după un accident.

Pentru proprietarii de mașini scumpe, o vedere înaltă este mai bună. Mai ales dacă lucrezi pe un camion. Va fi mult mai profitabil să plătiți rapid reparațiile pe cheltuiala companiei de asigurări, în caz de accident, și apoi să plătiți compania. Astfel, nu vei pierde timp prețios.

Opțiunea permisului temporar este potrivită acelor șoferi care sunt siguri că în anumite zile șansele de a intra într-un accident sunt minime. Unii, de exemplu, folosesc vehiculul doar în weekend. Aceste condiții pot fi prescrise în contractul de asigurare auto CASCO.

Asigurarea preferențială este cea mai potrivită pentru persoanele care tocmai s-au calificat recent. Clauzele din contract vor fi intocmite tinand cont de acest factor.

Rețineți că condițiile asigurării CASCO sunt diferite peste tot, așa că este mai bine să comparați mai multe acorduri ale diferitelor companii.

Ce afectează costul poliței și mărimea deductibilei?

Fiecare contract de asigurare are propriile sale caracteristici individuale. Pentru a înțelege ce este o deductibilă pentru asigurarea CASCO, ar trebui luați în considerare mulți factori diferiți. Se iau în considerare costul vehiculului, prețul pieței al pieselor și dificultățile de întreținere.

Costul încheierii unui contract de asigurare auto va scădea în raport cu creșterea deductibilei.

De asemenea, sunt luate în considerare și alte puncte:

• loc de parcare si depozitare;
• echipamente suplimentare ale mașinii (sistem de alarmă, navigație prin satelit etc.);
• numărul de accidente din ultimii ani;
• câți oameni au dreptul să conducă această mașină;
• vârsta și experiența șoferului.

Este ultimul factor din lista listată care are un impact deosebit asupra costului final al asigurării. Cu cât proprietarul este mai tânăr, cu atât prețul este mai mare.

Aceeași relație directă este și cu numărul de persoane care au dreptul de a conduce un anumit vehicul. Potrivit majorității companiilor de asigurări, dacă există mai multe persoane, această circumstanță crește probabilitatea unui accident. În consecință, prețul pentru emiterea unei polițe de asigurare CASCO crește.

Încheierea unei asigurări cu o franciză: argumente pro și contra

Am spus deja că în rândul șoferilor există păreri diametral opuse despre necesitatea asigurării cu condiții suplimentare. Unii oameni cred că este profitabil, alții că este o risipă de bani.

În primul rând, condițiile oferite de companiile de asigurări sunt deosebit de benefice pentru șoferii precauți și atenți. Puteți minimiza costul poliței prin creșterea deductibilă. Dacă nu intri într-un accident și faci reparații minore pe cont propriu, atunci oferta pare foarte atractivă.

Pe de altă parte, refuzul de a adăuga astfel de condiții poate fi considerat, de asemenea, alegerea potrivită. Această soluție este relevantă pentru cei care sunt deseori implicați în accidente rutiere și nu vor să piardă timpul cu acte, așteptând despăgubiri etc. Mai ales dacă câștigurile depind direct de disponibilitatea unui vehicul care poate fi reparat.

În acest caz, este mai bine să plătiți integral polița CASCO și să fiți sigur că după accident veți primi despăgubiri în conformitate cu contractul de asigurare.

De asemenea, nu este de dorit dacă vă încadrați în următoarea categorie de cetățeni:

• Drepturi primite cu întârziere (după 40 de ani).
• Vehiculul este împrumutat. Costul asigurării CASCO în acest caz crește.
• Accidente frecvente din cauza lipsei de experiență.

Ce trebuie făcut după un accident?

Imaginează-ți o situație în care Ivan Ivanov a avut un accident. În primul rând, trebuie să contacteze compania cu care a încheiat un contract de asigurare.

Dacă prejudiciul cauzat mașinii este estimat la o sumă mai mare decât cea stabilită în contract, atunci toate acțiunile ulterioare au loc conform schemei standard (hârțoage, obținerea asigurării etc.)

Adevărat, există anumite nuanțe:

• În primul rând, compania de asigurări își îndeplinește obligațiile materiale, cu condiția ca mașina să fie dusă imediat la un service auto.
• De asemenea, Ivan Ivanov trebuie să transfere suma de bani specificată în contract în contul asigurătorului în intervalul de timp specificat.

În orice caz, va trebui să vă despărțiți de o anumită parte din bani. Cu toate acestea, compania de asigurări plătește pentru toate reparațiile auto.

Când suma este mai mică decât cea specificată în contract, decizia acestei situații cade pe umerii lui Ivan Ivanov însuși.

Specialistul Dmitry Syachov vă va spune despre toate complexitățile asigurărilor ...
și ce este o politică CASCO.

Înainte de a vă decide asupra alegerii companiei cu care urmează să încheiați un contract de asigurare, țineți cont de câteva sfaturi de la experți:

1. Este mai bine să aplici pentru servicii la o companie care are o bună reputație și ocupă o poziție de lider în domeniul său în toată țara.
2. Aflați mai multe informații despre un subiect de interes. Cel mai bine este să întrebați prietenii și cunoștințele sau să căutați pe internet.
3. Explorați câteva exemple de contracte de asigurare a proprietății. Ele pot fi găsite și pe World Wide Web.
4. Citiți cu atenție termenii contractului. Dacă ceva nu este clar, asigurați-vă că adresați o întrebare agentului de asigurări.

Amintiți-vă că luarea unor decizii rapide nu este întotdeauna bună pentru situație. Este mai bine să petreceți ceva timp pentru a studia amănunțit întrebarea dacă Ce este o deductibilitate în asigurare? Acest lucru vă va ajuta, chiar înainte de a vizita biroul asigurătorilor, să determinați termenii acordului care sunt potriviti pentru dvs.

Articol util? Nu ratați altele noi!
Introduceți e-mailul dvs. și primiți articole noi prin poștă

Asigurarea auto astăzi împotriva riscurilor de diferite tipuri nu este un lux, ci o necesitate. De aceea, polițele CASCO sunt la mare căutare, deoarece vă permit să evitați diferite tipuri de costuri asociate cu deteriorarea mașinii.

Singurul dezavantaj al acestui tip de poliță este costul ridicat al acesteia, dar poate fi redus semnificativ printr-o franșiză necondiționată.

Ce este

O caracteristică importantă a contractului de asigurare se numește. Afectează direct costul poliței. Cu cât deductibilitatea necondiționată este mai mare, cu atât prima de asigurare va trebui plătită clientului asigurat mai mică.

Prin deductibilitate necondiționată se înțelege o anumită sumă de bani de la care clientul asigurării o refuză în cazul unui eveniment asigurat.

De exemplu, ca urmare a unui accident, daune în valoare de 120 de mii de ruble. Cuantumul deductibilului neconditionat stipulat in contractul de asigurare a fost 20 de mii de ruble. În acest caz, asiguratul va primi o sumă egală cu diferența dintre aceste două valori - 100 de mii de ruble.

Franciza de acest tip are un număr mare de avantaje variate, motiv pentru care este foarte populară.

Cele mai importante includ:

• costul scăzut al poliței;
• în cazul unor accidente minore, a căror prejudiciu se încadrează în mărimea deductibilei, nu apar plăți - acest lucru are un efect pozitiv asupra istoricului asigurării.

Achiziționarea acestui tip de franciză merită șoferii experimentați pentru care conducerea fără accidente este norma.

Asemenea clienți, atunci când aplică pentru o poliță CASCO cu fransă necondiționată, omoară simultan două păsări dintr-o singură lovitură: evită cheltuieli mari pentru prima de asigurare și s-ar putea să nu-și facă griji cu privire la deces sau deteriorarea gravă a mașinii.

Mărimea francizei tipului în cauză este definită astfel:

• o anumită sumă
• suma exprimată în procente.

Cel mai avantajos este să folosiți suma specifică specificată în contract. Acest lucru vă permite să vă anticipați cheltuielile.

Fransa, exprimata in procent, va permite sa reduceti si mai mult cuantumul primei de asigurare. Dar, în același timp, este mai puțin profitabilă în cazul unui eveniment asigurat.

Care sunt caracteristicile

O caracteristică importantă a unei francize necondiționate este dimensiunea acesteia. În fiecare caz, alegerea sa se face individual. Valoarea francizei depinde, în primul rând, de costul mașinii, piesele sale individuale, precum și de complexitatea reparației.

De exemplu, semnificația unei francize, a cărei dimensiune este doar 1 mie de ruble, Nu. Deoarece pentru realizarea reparațiilor și achiziționarea de piese astăzi, majoritatea vehiculelor necesită o sumă destul de semnificativă, de obicei cinci cifre.

Cel mai adesea, deductibilă necondiționată minimă poate fi o sumă de cel puțin 10 mii de ruble. Cel mai adesea, suma, exprimată în procente, este calculată pe baza costului mașinii.

Cele mai comune rapoarte sunt:

• de la 0,5% la 2%;
• peste 5.

În consecință, cu cât procentul este mai mare, cu atât costul poliței CASCO este mai mic.

O altă caracteristică a francizei necondiționate este imposibilitatea de a evita utilizarea acesteia dacă este asigurată o mașină veche (care are mai mult de 3-4 ani).

Majoritatea companiilor de asigurări oferă polițe CASCO doar dacă pentru echipamentele de acest tip se utilizează o franșiză de 10%, dacă sunt asigurate următoarele riscuri:

• furt/furt;
• defecțiune structurală completă.

De asemenea, destul de des, utilizarea unei francize necondiționate este obligatorie pentru mașinile noi care au mai puțin de 3-4 ani.

Acest lucru este necesar dacă polița CASCO include șoferi a căror vârstă este mai mică de 25 de ani, sau experiența lor de conducere nu ajunge la 3 ani.

Cel mai adesea, franciza este exprimată ca procent din costul mașinii. În cele mai multe cazuri, dimensiunea sa este de cel puțin 5% - acest parametru este puternic influențat de costul vehiculului asigurat.

De ce depinde costul?

Costul unei polițe CASCO cu franciză necondiționată depinde, în primul rând, de următorii factori:

• vârsta și experiența șoferului;
• numărul de persoane permise să conducă o mașină;
• prezența accidentelor, plăți de despăgubiri în următorul an sau doi;
• prezența unui sistem antifurt în mașină, navigație prin satelit și alte echipamente suplimentare;
• locul si conditiile de depozitare a masinii.

Cel mai mult, prețul unei polițe CASCO cu o franciză de tipul în cauză este afectat de vârsta și experiența șoferilor admiși la conducere.

Cu cât vechimea serviciului este mai scurtă, cu atât costul poliței este mai mare și deductibilitatea minimă. Așa că compania de asigurări încearcă să se protejeze de apariția unor eventuale pierderi.

Cu cât sunt mai mulți oameni care pot conduce mașina, cu atât este mai puțin probabil să conducă fără accidente. Prin urmare, cu cât sunt incluși mai mulți factori în poliță, cu atât este mai mare factorul de multiplicare utilizat. Multe companii de asigurări își permit să dubleze prețul unei polițe CASCO dacă numărul de persoane incluse în poliță este mai mare de două.

Costul poliței este foarte influențat de istoricul asigurărilor. În majoritatea companiilor se ia în calcul ultimul an: există accidente, care este valoarea plăților de despăgubire.

Cu cât numărul accidentelor de circulație pe seama șoferilor este mai mare, cu atât îl va costa CASCO mai scump.

De asemenea, dimensiunea minimă a unei francize necondiționate va fi foarte mare. În unele cazuri, compania poate refuza complet să emită o poliță CASCO dacă clientul s-a dovedit a fi nesigur, neprofitabil. Această problemă poate fi rezolvată doar contactând o altă companie de asigurări.

Cu cât mașina este mai serios protejată de furt, cu atât costul asigurării este mai mic. Așadar, prezența unui sistem antifurt avansat și a unui sistem de urmărire prin satelit poate reduce uneori costul unei polițe CASCO cu o deductibilă necondiționată de aproape o ori și jumătate.

Condițiile de depozitare a unei mașini sunt, de asemenea, foarte importante: dacă aceasta este în mod constant într-o parcare plătită sau depozitată într-un garaj, atunci prețul poliței va fi minim. În plus, riscurile asociate cu furtul sunt reduse.

Cum este diferit de condițional

Pe lângă necondiționat, există și o franciză condiționată. Are și avantajele și dezavantajele sale. Contractul prevede o anumită sumă în limita căreia asiguratul răspunde de prejudiciu pe cont propriu.

Și numai dacă suma sa depășește o anumită sumă, există obligația de a plăti compensații bănești.

Cea mai importantă diferență dintre o franciză condiționată și una necondiționată este că în cazul unui eveniment asigurat, compania acoperă integral toate daunele.

În acest caz, nu există deduceri sau alte pierderi bănești din partea asiguratului. Trebuie avut în vedere faptul că deductibilitatea condiționată are un impact semnificativ mai mic asupra prețului poliței de asigurare CASCO.

De aceea ar trebui să vă gândiți bine înainte de a alege una sau alta modalitate de a economisi bani. Fiecare franciză are propriile sale avantaje și dezavantaje.

Majoritatea companiilor de asigurări oferă polițe CASCO în următorii termeni:

Acest lucru face ca o franciză necondiționată să fie în mod evident mai profitabilă decât una condiționată. De aceea majoritatea proprietarilor de mașini optează pentru aceasta la încheierea unui contract de asigurare cu ajutorul unei polițe CASCO.

Ce tip de franciză CASCO este mai bine să alegi

Astăzi, multe companii de asigurări oferă clienților lor nu doar o franciză necondiționată și condiționată, ci și altele:

• dinamic;
• preferenţial.

O deductibilitate dinamică presupune o creștere a compensației de asigurare în cazul fiecărui nou eveniment asigurat.

De exemplu, dacă nu se plătește despăgubiri bănești în primul accident, atunci în al doilea acoperă 50% din prejudiciu, în al treilea - 75%. Condițiile în fiecare Regatul Unit sunt oferite diferit.

O franciză „preferențială” este înțeleasă ca existența oricăror condiții în care compensația nu este plătită sau, dimpotrivă, este plătită.

Alegerea unui anumit tip depinde de un număr mare de factori foarte diferiți. Dacă șoferul are o experiență impresionantă de conducere fără accidente, atunci ar trebui să-și îndrepte atenția către franciza condiționată.

Deoarece vă permite să minimizați probabilitatea de a suferi orice pierderi ca urmare a unui accident (în absența accidentelor de circulație minore).

Dacă șoferul are o experiență scurtă de condus, atunci cel mai bine este să achiziționeze o poliță CASCO cu o fransă necondiționată. Deoarece vă va permite să evitați un istoric de asigurare „prost”: prezența unor accidente minore va face achiziționarea unei polițe CASCO pentru anul următor mult mai costisitoare.

Și, în același timp, utilizarea unei francize va face posibilă reducerea oarecum a costului asigurării de tipul în cauză.

Utilizarea unei francize preferenţiale sau dinamice este justificată doar în unele cazuri individuale. De exemplu, dacă mașina este folosită destul de rar și probabilitatea unui accident este scăzută tocmai din cauza sezonului funcționării.

Fiecare caz individual ar trebui luat în considerare separat, cel mai bine este să vă consultați cu un angajat al companiei de asigurări - este în interesul acestuia să reducă probabilitatea necesității unei plăți de asigurare. În același timp, acest factor poate reduce semnificativ costul poliței.

Achiziționarea unei polițe CASCO cu o franciză vă permite să economisiți semnificativ banii. Acest lucru este important, având în vedere costul ridicat al acestui tip de poliță în prezent.

De asemenea, franciza face posibilă evitarea necesității de a ridica o mulțime de documente în cazul unui accident de circulație minor.

Video: Ce este CASCO, franciza

Astăzi vom vorbi despre cum diferă diferitele tipuri de franciză în asigurări: necondiționată, condiționată, dinamică și altele. Acest lucru va ajuta la evitarea neînțelegerilor cu asigurătorul în cazul în care apare un eveniment asigurat - de multe ori sunt situații în care clientul așteaptă plata, iar compania o refuză pentru că primul nu a înțeles toți termenii contractului. Înainte de a trece la tipuri, să ne ocupăm de conceptul în sine.

Franciza este o clauză a contractului de asigurare care permite companiei să nu plătească despăgubiri dacă valoarea prejudiciului nu depășește un prag prestabilit. Să luăm un exemplu: ți-ai asigurat noua mașină sub CASCO. Contractul prevede că suma francizei este de 30.000 de ruble. S-a întâmplat că ați avut un accident, iar valoarea pagubelor este estimată la 25.000 de ruble. În acest caz, asigurătorul nu vă datorează nimic, deoarece prejudiciul produs autoturismului este mai ieftin decât pragul specificat în contract.

Se pare că franciza este un truc inteligent al companiilor de asigurări, permițându-le să se sustragă la răspundere legal. Dar pentru clienți, are și avantajele sale:

• economisind bani

De obicei, produsele de asigurare deductibile costă mai puțin, așa că, dacă conduci cu atenție, te ajută să cheltuiești mai puțin.

• Economie de timp

Cu cât asigurătorul le suportă mai puține riscuri, cu atât își dorește mai puțin să se ocupe de birocrația birocratică și să vă deranjeze. Prin urmare, dacă nu doriți să vă pierdeți timpul negociind cu managerii companiei, o franciză este mai mult un plus decât un minus.

• Siguranta in caz de riscuri majore

Da, nimeni nu despăgubește nimic dacă ai zgâriat bara de protecție a mașinii, dar în caz de avarie gravă, prejudiciul va fi restituit integral și vei repara cu calm mașina sau alte bunuri.

Deductibile necondiționate și condiționate în asigurări - ce este și cum diferă

Valorile pragului sunt calculate diferit în cazuri diferite. Asigurătorii au abordări diferite pentru a lucra cu diferite tipuri de proprietate, deoarece țin cont de riscul încheierii unei tranzacții. Probabilitatea de a intra într-un accident într-o mașină este evident mai mare decât a pierde un apartament într-un incendiu. Prin urmare, în primul caz, companiile de asigurări încearcă să minimizeze suma plăților - fiecare mie de ruble economisite este importantă pentru ei și există destul de multe evenimente asigurate în toată țara.

O deductibilitate condiționată în asigurare este...

Un model conform căruia despăgubirea este plătită integral dacă valoarea prejudiciului depășește pragul definit în contract. Să revenim la exemplul mașinii. Dacă prejudiciul este de 25.000 de ruble, atunci clientul nu va primi nimic de la asigurător. Dar dacă reparația mașinii va costa 40.000 de ruble, atunci compania va rambursa această sumă integral.

Acest model este rar folosit, deoarece este rezonabil să-l aplici doar în cazul proprietății care nu sunt în pericol. În contractele CASCO nu se găsește deloc, pentru că în caz de accident, proprietarii de mașini au căutat să mărească valoarea pagubei și să scuture mai mulți bani de la compania de asigurări. Celor din urmă, desigur, nu le place această practică. Așadar, franciza condiționată în asigurări s-a transformat într-un instrument de lucru cu proprietăți scumpe „fără riscuri”, cum ar fi imobiliare.

Interesant

În același timp, este benefic atât pentru client, cât și pentru asigurător. Primii primesc despăgubiri integrale pentru prejudiciu dacă proprietatea lor este grav deteriorată, în timp ce cei din urmă nu trebuie să vină cu termeni greu de înțeles din contract și să piardă fața în ochii clientului.

O deductibilitate necondiționată în asigurare este...

… un model conform căruia asigurătorul plătește diferența dintre valoarea reală a prejudiciului și pragul stabilit. Dacă luăm în considerare exemplul unei mașini, atunci situația se va schimba oarecum și nu în favoarea clientului. În cazul în care mașina primește daune pentru 25.000 de ruble, nu se plătește nicio despăgubire. Dacă valoarea prejudiciului este de 40.000 de ruble, atunci asigurătorul va rambursa diferența dintre acesta și suma convenită a deductibilă.

40.000 - 30.000 = 10.000 de ruble.

Aceasta este suma pe care clientul o primeste atunci cand semneaza un acord cu o franciza neconditionata. Cu acest model, companiile minimizează daunele de asigurare și evită riscurile, așa că este cel mai comun. Pentru clienți, este complet nerentabil, deoarece chiar dacă proprietatea a avut de suferit foarte grav, o parte din reparație va trebui plătită din buzunar.

Există un alt model de deductibilitate necondiționată în asigurări - acesta diferă de cel obișnuit prin faptul că „suma de neplată” este determinată nu de o valoare fixă, ci de un procent. Această abordare nu este diferită de asigurarea incompletă, atunci când încheiați un contract nu pentru întreaga valoare a proprietății, ci pentru o parte a acesteia. Luați în considerare din nou exemplul mașinii. Valoarea pagubelor pe care le avem este aceeași - 40.000 de ruble. Franciza - 30%. În acest caz, asigurătorul va plăti clientului:

40.000 - (40.000 x 0,3) = 28.000 de ruble.

Pentru client, acest model este benefic dacă proprietatea nu este foarte scumpă. În acest caz, chiar și „dimensiunea neplăților” care progresează odată cu creșterea daunelor nu lovește buzunarul. Pentru companii, nu este deloc profitabil. Unul dintre obiectivele includerii unei francize în contract este reducerea numărului de daune asigurate și reducerea timpului petrecut cu birocrația birocratică. Și dacă clientul poate conta în orice caz pe compensație (deși nu totală), atunci o va cere de fiecare dată. Prin urmare, o astfel de condiție este extrem de rară.

Alte tipuri de francize

Celelalte tipuri de contracte se aplică doar anumitor tipuri de proprietăți, așa că nu ne vom opri asupra lor în detaliu și le vom analiza pe scurt.

Dinamic

În acest caz, ponderea prejudiciului necompensat este determinată procentual și crește pe măsură ce compania de asigurări este contactată. Exemplu: ai asigurare auto. În acest caz, suma francizei va fi:

• 0% la primul contact
• 10% pentru al doilea
• 17% pentru al treilea și așa mai departe.

Asigurătorii oferă adesea astfel de condiții atunci când întocmesc un contract CASCO - așa că șoferii atenți fie nu pierd deloc bani la reparații, fie investesc sume mici din propriile buzunare - este destul de greu să intri într-un accident de trei ori pe an chiar și pe rus. drumuri. Prin urmare, dacă vi se oferă o fransă dinamică necondiționată, acesta este un prilej de a vă gândi la schimbarea companiei de asigurări.

Preferenţial

În acest caz, contractul prevede în ce cazuri prejudiciul este compensat integral. De exemplu, se indică faptul că, dacă un stâlp de lampă cade pe mașină, atunci suma totală a reparației este compensată fără deduceri. Un caz mai banal: deductibilitatea nu se aplică dacă nu asiguratul este vinovat pentru accident, ci al doilea participant la accident.

Temporar

În acest caz, contractul prevede o perioadă în care nu se poate primi despăgubiri. De exemplu, asigurați o mașină, iar termenii contractului sunt de așa natură încât dacă intrați într-un accident în primele două luni de valabilitate a acestuia, nu primiți nimic de la asigurător.

înalt

Folosit pentru bunuri de valoare. În condițiile contractului, atunci când are loc un eveniment asigurat, compania compensează integral prejudiciul. Totodata, va obligati sa ii returnati suma deductibila imediat ce prejudiciul imobilului este reparat. Conform acestui model, ei lucrează adesea (dar nu întotdeauna) cu proprietăți care aduce venituri proprietarului - de unde își face clientul bani dacă afluxul lor s-a oprit din cauza deteriorarii proprietății?

Concluzie

Ne-am dat seama ce este - o franciză condiționată și necondiționată în asigurări, am vorbit despre celelalte tipuri ale acesteia și am încercat să ne dăm seama în ce caz fiecare dintre ele este benefică. În general, un astfel de model vă permite să reduceți costul poliței și este util dacă riscul unui eveniment asigurat este scăzut sau costul eliminării daunelor este scăzut.

Înainte de a asigura o mașină, merită să vă familiarizați cu termenii de bază care sunt utilizați în această procedură, în special cu „franciză”. Agenții de asigurări vă vor spune cu siguranță despre toate beneficiile achiziționării unei polițe. Dar nu este un fapt că vor explica nuanțele utilizării CASCO cu o franciză. Ce este și în ce condiții este eliberat acest serviciu, citiți mai detaliat în acest articol.

Definiție

Franciza - suma de bani pe care o persoană va trebui să o compenseze singură în cazul unui eveniment asigurat. Poate fi exprimat ca procent sau ca valoare absolută. Mărimea acestuia este convenită în prealabil și indicată în poliță. Clientul primeste o reducere daca este de acord sa achizitioneze CASCO cu franciza in RESO.

feluri

Franciza condiționată: toate plățile care depășesc dimensiunea acesteia sunt compensate integral de către companie. Dar dacă costul refacerii mașinii este nesemnificativ, atunci asigurătorul nu va primi nimic conform poliței. Exemplu: franciza este de 10.000 de ruble, iar costul reparațiilor este de 8 mii de ruble. În acest caz, clientul nu va primi nimic. Dar dacă valoarea costurilor este de 12 mii de ruble, atunci compania de asigurări va compensa integral prejudiciul și nu va deduce costul francizei. În practică, această opțiune nu este întotdeauna utilizată, deoarece există adesea cazuri de fraudă când clientul crește în mod specific valoarea prejudiciului la nivelul deductibilității.

Cel mai adesea, clienții preferă să cumpere o poliță CASCO cu o franciză. Ce înseamnă? În orice caz asigurat, clientul va primi despăgubiri minus o sumă predeterminată (deductibilă necondiționată). Exemplu: o deductibilă în valoare de 3 mii de ruble este înregistrată în poliță. Costul refacerii mașinii este de 10 mii de ruble. Clientul va primi doar 7 mii de ruble din ele. Restul sumei va trebui să o compenseze singur. Astfel de polițe sunt achiziționate mai des.

Suplimente

Asigurarea Casco cu franciză necondiționată este de două tipuri. O parte din costurile pe care clientul le va recupera singur poate fi exprimată ca o anumită sumă sau ca procent. În cel de-al doilea caz se ia în considerare deprecierea mașinii. Valoarea francizei și perioada de utilizare se modifică direct proporțional.

Exemplu: in polita este stabilita o fransa de asigurare CASCO in valoare de 15% din valoarea pagubei. Va fi nevoie de 50 de mii de ruble pentru a restaura mașina. De la companie (SC), clientul va primi 50 * (1-0,15) = 42,5 mii de ruble. Iar restul - 7,5 - vor plăti singuri.

Așa funcționează franciza în CASCO.

pro

În funcție de situația specifică, experiența de conducere, nevoile și capacitățile clienților, astfel de politici au mai multe avantaje.

1. Economii la cumpărare. O poliță cu o deductibilă necondiționată este întotdeauna mai ieftină decât fără ea. De obicei, reducerea este de două ori mai mare decât suma fixă. Acest lucru va fi vizibil în special pentru șoferii tineri (până la doi ani). Pentru ei se stabilesc de obicei factori multiplicatori. Reducerea crește proporțional cu o sumă fixă. Puteți calcula costul aproximativ al poliței folosind calculatorul online de pe site-ul companiei de asigurări. Dar, atunci când cumpărați un astfel de produs, ar trebui să fiți pregătit pentru faptul că, în orice caz, o parte din costuri va trebui compensată pe cont propriu.
2. Economie de timp. Cu mici zgârieturi pe corp sau alte daune, clientul nu va trebui deloc să contacteze compania pentru a primi despăgubiri. Rambursarea francizei CASCO în astfel de cazuri nu este prevăzută.
3. Potrivit statisticilor, mașinile cu franciză sunt mai puțin implicate în accidente. Există un factor psihologic. Șoferul înțelege că, deși mașina este asigurată, va trebui să compenseze singur o parte din costuri. Se poate spune că franciza îi face pe oameni să conducă vehiculul cu mai multă atenție.

Beneficiile unei companii de asigurări

Deținerea unei francize o scutește de a trebui să facă birocrație pentru a plăti o rambursare mică de 2-3 mii de ruble. Mecanismul documentelor este întotdeauna același. Dar costurile acestei proceduri pot depăși cu mult valoarea plății în sine. CASCO cu o franciză economisește costurile de birou. Același beneficiu se aplică clientului însuși. O persoană nu trebuie să pregătească o grămadă de documente de fiecare dată pentru a primi o rambursare în Marea Britanie. În special, merită să luați în considerare faptul că procesul de documentare, dacă mașina are nevoie de reparații, poate dura câteva luni.

Alte optiuni

Pe lângă francizele tradiționale discutate, IC-urile oferă alte politici. Sunt concepute pentru anumite grupuri de clienți.

Deductibila CASCO dinamica, sau plata din al doilea caz. Esența acestei propuneri este că primul prejudiciu la rând este compensat integral de CI. Franciza începe din a doua. Uneori, procentul acestuia crește odată cu atractia fiecărui client către Marea Britanie. În același timp, se poate schimba

Fransa preferentiala se foloseste numai daca clientul nu este vinovat de accident. IC este obligată să despăgubească integral prejudiciul, chiar dacă al doilea șofer a fugit de la fața locului.

In functie de momentul in care s-a produs evenimentul asigurat, se poate folosi un CASCO separat cu fransa. Ce înseamnă? Polița specifică nu numai tipurile de daune, ci și momentul în care acestea s-au produs. Dacă evenimentul asigurat a avut loc mai devreme sau mai târziu, atunci clientul plătește toate costurile în mod independent.

Exemplu: șoferul folosește mașina numai în weekend folosind transportul public. A decis să emită un CASCO cu franciză temporară. Dacă evenimentul asigurat are loc într-o zi a săptămânii, atunci compania compensează toate costurile. Dar dacă șoferul are un accident duminică, banii pentru refacerea mașinii vor trebui plătiți din propriul buzunar.

Când să cumpărați o poliță

• În funcție de disponibilitatea fondurilor gratuite pentru a acoperi în mod independent o parte din costuri. Reducerea oferită la achiziționarea unei polițe va fi cheltuită pentru reparații. Dar evenimentul asigurat poate să nu aibă loc. Atunci beneficiul este evident.
• Încredere în abilitățile de conducere și prezența unui record lung fără accidente. Dacă șoferul se simte ca un pește în apă în timp ce conduce, atunci o poliță CASCO cu o fransă va ajuta la economisirea banilor. Există întotdeauna posibilitatea unui accident. Dar dacă un stil de condus sigur a fost dovedit de mulți ani de experiență, atunci o franciză va ajuta la economisirea unei părți din bugetul familiei.
• CASCO complet include „Daune” și „Furt”. Să presupunem că un client dorește să se asigure numai împotriva primului risc, deoarece este încrezător în abilitățile sale și nu va acorda atenție zgârieturilor minore de pe corp. Atunci merită să cumpărați un CASCO complet cu o deductibilă mare (7% sau mai mult) care compensează „Daunele”. „Furtul” nu poate fi asigurat în toate companiile, mai exact, acest serviciu este asigurat la pachet cu altele. Prin urmare, în astfel de cazuri, merită să cumpărați o poliță completă.

Când să renunți la o franciză

Potrivit statisticilor, acest serviciu este neprofitabil pentru clienții care se accidentează adesea. În special, acest lucru se aplică șoferilor fără experiență și celor care se simt nesiguri la volan. Este mai bine ca astfel de persoane să achiziționeze o poliță la prețul integral, ținând cont de toți coeficienții. Accidentele minore cu astfel de clienți apar de mai multe ori pe lună.

Este o franciză profitabilă?

Există diferite tipuri de politici pe piață care se potrivesc anumitor clienți. Este mai bine pentru șoferii experimentați să achiziționeze un CASCO complet, care compensează integral daunele cauzate de terți. Persoanele care au obtinut recent drepturi ar trebui sa acorde atentie asigurarilor cu fransa dinamica. Pentru ei nu se acordă o reducere mare, dar factorul psihologic va acționa în continuare. Pentru șoferii al căror risc principal este posibilitatea de furt sau distrugere, este mai bine să achiziționați CASCO cu suma maximă deductibilă, de exemplu, programul 50/50.

Raportul sumei

Fiecare CI calculează în sine limitele de despăgubire. Cazurile în care s-ar folosi o deductibilă de 0 sau 100% sunt extrem de rare. Dar aceeași regulă se aplică întotdeauna: cu cât costul obiectului este mai mic, cu atât clientul va trebui să compenseze mai multe costuri. CASCO cu franciză în RESO este asigurat de obicei în următoarele condiții: 0,5-1% din costul refacerii vehiculului ca urmare a unui accident, acțiuni ilegale ale altor persoane și 5% pentru riscul de furt este compensat de către clientul însuși. Dacă acest element de cost este 0%, atunci pentru mașinile scumpe prețul poliței poate ajunge la 6% din costul vehiculului, intern - 3,96%.

Asigurare de credit auto

Încă merită să aprofundăm în toate nuanțele politicii. Mai ales dacă vehiculul este achiziționat pe credit. Băncile au propriile liste de parteneri de asigurări, cu care se aprobă în prealabil termenii de cooperare. Clienții pot încheia un acord cu cele mai mari companii de pe piață prin achiziționarea CASCO de la Sberbank. O franciză pentru astfel de tranzacții este obligatorie. Deși costul poliței poate fi redus fără a vă crește propriile riscuri. De exemplu, dacă un client dorește să asigure o mașină doar pentru suma împrumutului, adică 70-80% din prețul mașinii. Dar în acest caz, banca va fi mai protejată. Plata se va face proporțional cu mărimea împrumutului minus deductibilă. În acest caz, fondurile sunt transferate fie în contul stației de service care a fost angajată în restaurarea mașinii, fie la bancă dacă vehiculul a fost furat sau complet distrus. Dar dacă suma plății nu acoperă soldul împrumutului, atunci clientul va trebui totuși să ramburseze o parte din datorie din propriul buzunar.

Mier plătește de două ori

Când un agent spune: „Suntem gata să vă reducem puțin tariful”, clientul trebuie să înțeleagă că în acest caz va trebui să compenseze singur majoritatea fondurilor. O mică economii în fazele incipiente va fi exprimată printr-o creștere a ratei (cantității) francizei. Din păcate, cultura asigurărilor în Rusia este subdezvoltată. Întrucât oamenii nu înțeleg pe deplin esența tuturor conceptelor și relația dintre plată și deductibilă, sunt de acord cu oferta agenților de a achiziționa o poliță cu 5-10% din cheltuielile personale.

50 până la 50

Doar in OSAGO se fixeaza in avans suma deductibila. Dar în acest caz, mașina este asigurată împotriva faptului că poate lovi pe cineva. Cel mai adesea, șoferii achiziționează această poliță pentru perioada de inspecție. Prin urmare, factorul cheie pentru ei este prețul. Aceeași regulă se aplică aici. Prin scăderea prețului poliței, compania de asigurări mărește franșiza. Dar o astfel de asigurare poate fi potrivită doar pentru șoferii experimentați. Insa chiar si aceia isi dau seama de greseala abia atunci cand are loc un eveniment asigurat, cand se dovedeste ca polita acopera doar 50% din costuri.

Concluzie

Pentru a asigura autoturismul împotriva daunelor ce i-ar putea fi cauzate ca urmare a acțiunilor unor terți, este necesară achiziționarea unei polițe CASCO cu franchisă. Ce este? În caz de accident, clientul poate solicita companiei de asigurări despăgubiri pentru costul refacerii vehiculului. Dupa inregistrarea tuturor actelor, plata se va face in limita sumei asigurate, dar minus fransiza. Adică, asiguratul va suporta în continuare o parte din pierderi, dar cuantumul acestora va fi prescris în prealabil în contract sub forma unei sume fixe sau a dobânzii.

Mihail Adamov

Timp de citire: 5 minute

A A

Cuvântul „franciză” are o origine străină. Nu toată lumea o înțelege, totuși, trebuie să navigați pe subiect, deoarece astăzi franciza este utilizată pe scară largă în asigurările auto. Este bun pentru proprietarii de mașini? O întrebare care necesită câteva lămuriri. Să încercăm să ne dăm seama care sunt caracteristicile unei francize în asigurarea auto, principalele ei tipuri, avantajele și dezavantajele în asigurarea auto sub CASCO. Un calcul aproximativ al mărimii francizei va ajuta la înțelegerea esenței subiectului.

Ce este o franciză în asigurări - explicat în termeni simpli

Activitățile companiilor de asigurări sunt indisolubil legate de franciză. Este folosit în aproape orice produs de asigurare, iar asigurarea auto nu face excepție. Franciza este tradusă din franceză ca beneficiu. Dacă luăm în considerare deductibilă în raport cu asigurarea, atunci aceasta este o anumită parte a prejudiciului care nu este rambursată de către asigurător. Se numește partea ireparabilă a prejudiciului. Toate nuanțele trebuie precizate în contractul de asigurare a proprietății.

În termeni simpli, deductibilitatea face parte din plățile de asigurare, la care clientul renunță voluntar în cazul în care evenimentul asigurat are loc. Când se stabilește suma francizei? La emiterea unei polite de asigurare. Aceasta poate fi o anumită sumă exprimată în ruble sau un procent din plata asigurării. Un exemplu simplu: mașina a fost avariată într-un accident - a suferit daune, se calculează despăgubirea asigurării - se estimează valoarea pagubei, se deduce din suma totală daune. Suma primită se plătește asiguratului.

Rușii se străduiesc să o evite din toate puterile.După înțelegerea cetățenilor noștri, acesta este ceva de prisos și inutil. De fapt, aceasta este o oportunitate reală de economisire. Cu o mică fransă, prejudiciul este acoperit integral, dar în acest caz va exista o rată de asigurare ridicată. Cu o deductibilă mare, este exact opusul: acoperirea incompletă a pierderii la un cost mai mic al asigurării.

Tipuri de franciză pentru asigurarea auto - diferența dintre condiționat și necondiționat

Franciza de asigurare auto poate fi de două tipuri principale: condiționată și necondiționată.

1. Ce sugerează franciza condiționată ? În cazul în care prejudiciul cauzat autoturismului depășește suma deductibilă, asigurătorul o va rambursa integral. Dacă pierderea nu a depășit suma deductibilă, atunci asiguratul nu primește nicio plată de la compania de asigurări. Astfel, proprietarul mașinii fie nu este despăgubit deloc pentru prejudiciu, fie este despăgubit cu 100%.
2. Franciza necondiționată presupune că asiguratul acoperă întotdeauna independent o anumită parte din pierdere, adică o parte din prejudiciu nu îi va fi rambursată de către asigurător. Cuantumul despăgubirii va fi mai mic prin deducerea franchisei, care poate fi exprimată în două moduri: să aibă o sumă fixă ​​sau ca procent din prejudiciu.

Pentru a înțelege cum se aplică de fapt fiecare tip de deductibilă în asigurare, un tabel care demonstrează clar valoarea despăgubirii cu aceleași date inițiale și aceeași valoare a prejudiciului va ajuta:

Apar noi opțiuni de deductibilitate în asigurările auto. De exemplu, vizualizarea necondiționată este utilizată în versiunea dinamică. Ea are efect atunci când deteriorarea are loc a doua oară. Contractele indică faptul că mărimea deductibilei crește odată cu apariția fiecărui nou eveniment asigurat. Arata cam asa:

• În primul caz, deductibilă dinamică este 0% (rambursare integrală).
• La 2 - 5%.
• Cu al 3-lea - 10%.
• La a 4-a și mai departe - până la 40%.

O altă variantă este franciza preferenţială. Nu există încă un termen exact, numele poate fi diferit. Care este scopul? Contractul stabilește cazurile în care franciza nu se aplică. Să presupunem dacă se constată că nu există vina asiguratului în accident. Aceasta înseamnă că nu va exista o deductibilă la calcularea plăților.

Avantajele și dezavantajele asigurării în franciză atunci când asigurați o mașină sub CASCO

Asigurarea auto a fost de multă vreme o necesitate pentru proprietarii de vehicule, în special pentru mașini noi sau împrumutate. Politica CASCO este utilizată pe scară largă în Rusia. Acesta este un produs de asigurare convenabil, deși are și avantajele și dezavantajele sale, care sunt discutate constant în sursele de informații.

Cel mai important punct pentru acest tip de asigurare este costul ridicat, care crește constant pe fondul general al creșterii costului mașinilor noi.

Costul asigurării CASCO pentru anul este de 10% din prețul mașinii. De acord, mulți bani. De aceea proprietarii de mașini au început să ia în considerare serios o franciză necondiționată de la CASCO.În această opțiune, prețul poliței de asigurare va avea o reducere semnificativă. Iată avantajul tău. Este profitabil și ce „sacrifică” proprietarul mașinii?

Având asigurare CASCO, o persoană contează pe despăgubiri pentru orice daune cauzate mașinii, gradul lor nu contează. Asigurătorul va plăti oricum. Dacă asigurarea CASCO este emisă ținând cont de deductibilă, atunci este implicată o sumă clar definită, care nu este plătită de către asigurător în caz de daune. Polita este mai ieftină cu această sumă.

Asigurarea de franciză transferă complet costurile eliminării daunelor minore la umerii asiguratului. Dacă prejudiciul este mare și depășește franchiza, atunci asigurătorul se conectează și plătește dauna.

Dezavantajele asigurării CASCO folosind o franciză:

• Acest tip de asigurare practic indisponibil pentru mașinile cu credit. Banca este interesată de siguranța garanțiilor, care este o mașină. Cu toate acestea, nu există nicio garanție că proprietarul va face față unor daune minore, cum ar fi zgârieturi, sticlă spartă și așa mai departe.
• În plus, la cumpărarea unui autoturism pe credit, costul CASCO pentru întreaga perioadă de împrumut (3-5 ani) este plătit de bancă. Creditorul este cel care transferă costul poliței către compania de asigurări, Aceasta înseamnă că francizarea pur și simplu nu este posibilă.
• Un alt dezavantaj este uneori, asigurătorii refuză să plătească, argumentând că valoarea prejudiciului nu depășește deductibilă. Evaluarea pierderilor este o chestiune relativă, fiecare centru de servicii are propriile criterii. Prin urmare, adesea costul lucrărilor de reparație este subestimat în mod deliberat de către reprezentanții asigurătorului. Dacă proprietarul apelează la alți specialiști, atunci există șansa de a obține o factură mai mare.

Este important ca cumpărătorii de asigurări CASCO cu franciză să înțeleagă o nuanță.

Pierderile mici care apar adesea nu afectează în niciun fel plățile, prin urmare, ele nu sunt înregistrate în istoricul asigurărilor, ceea ce înseamnă că conducerea șoferului este considerată pragul de rentabilitate.

Din acest motiv, asigurătorul nu are niciun motiv să mărească costul următorului contract; în plus, o nouă poliță poate fi achiziționată cu reducere.

Cum se calculează corect deductibilitatea pentru asigurarea auto

Pentru calcularea corectă a fransei pentru asigurarea auto, trebuie să vă bazați pe trei parametri specificați în contract. Acestea sunt suma asigurata, procentul de deductibilitate si tipul de fransa ales.

Să ne uităm la un exemplu. Date inițiale:

• Valoarea asigurării este de 1.000.000 de ruble.
• Fransa este de 0,06% din suma asigurarii. Aceasta înseamnă că suma francizei este de 1.000.000 × 0,06% = 600 de ruble.
• Fransa poate fi un procent din valoarea pagubei, sa zicem 20%.

Calculul plăților va depinde de tipul de franciză și de valoarea pagubei:

1. Opțiunea numărul 1. Cel mai adesea, se folosește tipul necondiționat (scăzut), în care suma deductibilă este scăzută din valoarea prejudiciului. Să presupunem că paguba a fost estimată la 2000 de ruble. Compania va plăti clientului 1.400 de ruble (2.000 - 600). Dacă prejudiciul s-a ridicat la 300 de ruble, atunci asiguratul nu are dreptul la despăgubiri - nu există un exces de deductibilitate.
2. Opțiunea numărul 2. Vedere necondiționată (în procente). Să presupunem că paguba a fost estimată la 2000 de ruble. Compania va plăti clientului 1.600 de ruble (2.000 - 20% = 1.600). Dacă prejudiciul s-a ridicat la 300 de ruble, atunci asiguratul are dreptul la 240 de ruble (300 × 20% \u003d 60).

Desigur, este posibilă și o a treia opțiune - o franciză condiționată. Cu toate acestea, practic nu este folosit pentru asigurarea auto. Motivele sunt simple și banale. Cazurile de fraudă din partea asigurătorilor care au încercat să mărească „artificial” o mică pierdere pentru a primi plata integrală (100%) au devenit mai frecvente. Acest tip este considerat cel mai interesant pentru proprietarii de mașini.