Tanks in War Thunder - un ghid detaliat pentru tactici și alegerea unei națiuni. Cea mai bună recenzie a jocului War thunder: tancuri și ramurile lor cu dezvoltarea War thunder, ramura americană a tancurilor
Am început să vorbim despre avioanele germane. Să trecem la tancuri.
Prima subramură
Prima subramură este reprezentată de echipamente cehoslovace, cu excepția tunului autopropulsat antitanc Marder III. Nu este clar de ce dezvoltatorii l-au plasat aici, dar acest tanc merită o atenție specială, sau mai degrabă, arma sa are o penetrare a armurii peste 150 mm (și aceasta este la rangul II). Acest AT este capabil să pedepsească chiar și Tigrii, dar suferă foarte mult din cauza tăierii „cartonului”, în care poate pătrunde chiar și o mitralieră.
Primul tanc din Pz.38(t) Ausf. A nu este foarte interesant, deși este deja al doilea tanc, Ausf. F, destul de blindat - 50 mm în fruntea turelei și a corpului. Tunul său de 37 mm face ca tancul să fie departe de cel mai eficient vehicul de pe câmpul de luptă. Va fi foarte greu să lovești pe oricine cu această armă și, dacă ții cont că o pot arunca cu niște T-50 sovietici, soarta ei devine complet tristă.
În general, primele tancuri din prima sub-ramură sunt destul de acceptabile, ceea ce nu se poate spune despre ultima modificare - Hetzer. Acest pistol autopropulsat va cauza o mulțime de probleme inamicului, iar multe obuze vor sări de pe fruntea ricoșată. Ea însăși, deținând un pistol de 75 mm, își va pedepsi adversarii foarte des. Aruncă acest AT cu putere, chiar și către IS-2, căruia nu îi pasă în ce unghi este armura sa.
A doua subramură
Selecția de tancuri grele devine cu adevărat grea abia începând cu legendarul Tiger - Pz. Kpfw. VI Tiger Ausf. H1. Și modificarea Royal Tiger II a devenit un tanc preferat, care este lansat în luptele regimentare. Înainte de Tigri, va trebui să călătorim pe tancuri medii, care vă vor mulțumi cu străpungerea armurii și cadența de foc. Cu toate acestea, scopul final este să ajungă la Tigri.
A treia subramură
În ramura tancului mediu, tancul cu adevărat mortal va fi Pz. IV F2 cu tunul său puternic de 75 mm, care este capabil să lovească un KV sovietic de la o distanță de până la 1,5 km. În aceeași ramură vom întâlni legendarii Pantere, care provoacă multă durere inamicului. Dar nu te vei putea distra cu Panthers în lupte cu tancuri medii - sunt grele și stângace, sunt tancuri grele până la urmă.
A patra subramură
În ramura tunurilor antiaeriene, Kugelblitz prezintă un interes deosebit - a devenit ferm stabilit în arsenalul de luptători regimentali. În mâini directe, această armă antiaeriană este capabilă să distrugă atât aeronavele inamice, cât și Tigrii regali grei. Restul tunurilor antiaeriene nu ies în evidență prin nimic special; doar își fac treaba bine - distrug avioane. Deși merită remarcat și Ostwind cu pistolul său de 37 mm. Poate fi folosit pentru a distruge tunurile antiaeriene inamice și pentru a dezactiva modulele de tancuri și tunurile, ceea ce este util de făcut atunci când inamicul este ocupat de un aliat.
A cincea subramură
Ramura tancului este interesantă atâta timp cât distrugătorul de tancuri are cel puțin o oarecare mobilitate. Dar începând cu Panther Yak, jocul se transformă în așteptarea primei bombe din avion. În același timp, monștri precum Ferdinand și Yak Tiger sunt ținte prioritare pentru aviație. Cu toate acestea, în modul simulator, acești PT se simt mult mai bine atâta timp cât nu există aviație acolo. Dar sunt foarte enervați de tancurile ușoare și medii, iar artileria la care apelează foarte des lovește aceste vehicule uriașe.
Dacă primele tancuri sunt destul de manevrabile și interesante de jucat, atunci nu poți conduce cu adevărat Yak Pantsir. În general, ne-am ales un loc pentru noi și lunetist, schimbându-ne poziția dacă este posibil.
Aceasta se încheie revizuirea noastră a ramului de dezvoltare a tancurilor germane de la War Thunder. Nu uitați să vă uitați la firul de dezvoltare a aeronavelor germane dacă nu v-ați uitat înainte.
War Thunder are o mulțime de echipamente pentru orice stil de joc. Unii jucători iubesc armura groasă, alții preferă mobilitatea ridicată, iar alții tânjesc la putere de foc. După cum înțelegeți, ideea fiecăruia despre „cele mai bune tancuri” este diferită. Cu toate acestea, există câteva mașini care laudă literalmente totul. Și ce fac cu ei la întâmplare... Într-un cuvânt, bine ai venit.
Mai degrabă un vehicul blindat decât un tanc. În mâinile potrivite poate face lucruri nebunești. Un mare plus este mobilitatea ridicată și o centură puternică de mitralieră cu obuze cumulative. Este destul de dificil să ajungi la inamicul cu obuze trasoare care străpung armura, cu excepția, poate, în lateral și sau în pupa. Dar doborârea avioanelor este cel mai bun lucru.
Printre principalele dezavantaje ale BMP-2, este necesar să se remarce armura „de carton” și muniția cumulativă relativ mică. Când te lupți cu un inamic bine blindat, există o mare probabilitate ca să folosești aproape întreaga centură de mitraliere de pe el. Pentru acest caz avem o armă rachetă suplimentară ATGM 9M113 "Competiție" cu o capacitate de muniție de 4 obuze și penetrare de 600 de unități. Deci, dacă este manipulat cu pricepere, BMP-2 va face chiar și pe cei mai „grași” inamici să plângă.
Instalare antitanc din categoria „one shot - one mort”. Caracteristica principală a „sunătoarei sovietice” este obuzier de 152 mm ML-20S, camera de tragere și obuze de fragmentare cu explozie ridicată. În același timp, obuzele camerei aproape că nu pierd penetrarea armurii odată cu creșterea distanței până la țintă și sunt împărțite în 2 tipuri:
- Capete ascuțite care străpung armura,
- Cei lent la minte care străpung armura.
Obuzele camerelor cu cap tocit care străpung armura au o penetrare mai slabă, dar „intră” considerabil mai bine atunci când lovesc un plan înclinat. Pistolul trage de 3-4 ori pe secundă, iar viteza inițială a proiectilului este de 600 m/s. În această situație, trebuie să jucați SU-152 cu atenție și poziție, pentru că dacă inamicul supraviețuiește și întoarce focul, va fi rău...
Este imposibil să spunem că T32 este „imba”. Are multe deficiențe, dar chiar și cu aceasta, tancul funcționează bine în luptă, desigur, în mâini capabile. Aici avem un pistol T15E2 de 90 mm cu penetrare mare a blindajului. Doar că trage o dată la 18 secunde și nu există deloc obuze cumulative în arsenal. Între focuri, puteți folosi două mitraliere:
- M2HB (12,7 mm, 1000 muniție),
- M1919A4 twin (7,62 mm, 4000 muniție).
T32 are unghiuri bune de elevație de -10/+20 și o viteză rapidă de rotație a turelei de 22 de grade/secundă. Armura tancului este deosebit de potrivită - partea frontală superioară (VLD) de 127 mm și partea frontală inferioară (NLD) de 95,25 mm. Unghiurile lor de înclinare de 54 și 59 de grade oferă o grosime redusă de 199-204 mm și, respectiv, 210-224 mm. Dar caracteristica principală este o turelă complet impenetrabilă, cu armură de la 300 la 400 mm în frunte. Adevărat, încă zboară uneori în unele locuri, cum ar fi teșitul de 25 mm sau trapa comandantului. Per total masina este foarte rezistenta.
Datorită armurii frontale de 120 mm și mantalei de pistol de 200 mm, rezervorul se simte confortabil atunci când se joacă la distanțe lungi. Adevărat, împușcăturile cumulative care străpung armura vă vor pătrunde în continuare, deși poate fi dificil să le loviți de la distanță lungă. T-54-47 este, de asemenea, bun pentru dinamica sa, care vă permite cu ușurință să depășiți inamicul.
Principala armă a acestui „scoop” este tun D-10T de 100 mm cu pătrundere bună. Există și 2 mitraliere - 12,7 mm și 7,62 mm. Dezavantajul acestui tanc este viteza relativ mica de rotatie a turelei, motiv pentru care nu functioneaza bine la distanta apropiata si chiar mai rau in spatii inguste, asa ca daca este necesar, va trebui sa intoarceti pistolul si cu carena. Într-un fel sau altul, cu condiția să ai mâinile drepte, T-54 poate deveni regele câmpului de luptă și îți va oferi multă plăcere din joc.
M4A3E2 „Jumbo” – tip dur cu pielea groasă (locul 6)
Să recunoaștem, arma „imba” francezului de rang III nu este cea mai bună - este Pistol M3 de 75 mm cu 104 cartușe de muniție. În același timp, viteza de zbor inițială a proiectilelor este vizibil mai mică în comparație cu mostrele „sovietice”. Neajunsurile sunt compensate de o bună penetrare a armurii și viteza de reîncărcare, dar acesta nu este întotdeauna un panaceu.
Dar ceea ce este interesant la M4A3E2 este fruntea sa absolut impenetrabilă, motiv pentru care a ajuns în acest clasament al celor mai bune tancuri din War Thunder. Francezul are 140-240 mm de armură redusă în frunte în NLD și VLD, precum și o turelă puternică de 152 mm cu o manta de 172 mm. Singurul punct slab al acestui monstru este cuibul de mitraliere cu armură de 80 mm, dar nu este atât de ușor de lovit, așa că nu trebuie să vă faceți griji pentru asta. Un alt bonus frumos al rezervorului este dinamica sa bună. O viteză de 35 km/h vă permite să schimbați rapid pozițiile și să scăpați de incendiu în caz de pericol.
Acest rezervor este iubit în primul rând pentru puterea sa de foc, care este furnizată de geamăn tun S-68 de 57 mm. Aceasta este una dintre cele mai puternice arme din joc. Densitatea focului vă permite să distrugeți chiar și tancurile grele bine blindate, dacă, desigur, reușiți să intrați într-un loc vulnerabil. Din fericire, avem până la 296 de cartușe de muniție, așa că nu ar trebui să existe probleme cu o lipsă de obuze.
Este mai bine să nu întâlniți deloc avioane cu ZSU-57-2, deoarece doar 1 lovitură distruge complet avioanele de atac și luptătorii. Împotriva vehiculelor blindate, profesioniștii recomandă utilizarea următoarelor tactici: luăm o poziție închisă și țintim pistolul inamicului. De îndată ce tunul inamicului este distrus, tancul inamic este tot al tău și îl poți acoperi în siguranță cu o grămadă de obuze care străpung armura și grenade de fragmentare.
Legendarul T-34 produs în 1942 este o relaxare aproape completă în luptă. Aici nu trebuie să vii cu tactici complexe sau să stai în ambuscadă. Intrat din flanc, lovit lateral sau pupa - +1 frag la mal. Arma principală a tancului este tun F-34 de 76 mm cu o capacitate uriașă de muniție de 100 de obuze. Cel mai „delicios” proiectil este siguranța camerei MD-8, care pătrunde armura și distruge toate interiorul vehiculului, ceea ce înseamnă adesea „o singură lovitură”.
Rotația rapidă a turelei de 23 de grade pe secundă îi permite să fie primul care țintește inamicii. Armura lui T-34 nu este deosebit de puternică, dar uneori încă produce ricoșeuri salvatoare. Tactica principală a acestui tanc este atacul. Datorită mobilității bune, puteți ajunge cu ușurință la inamici din flanc și din spate. Dar este mai bine să nu-ți împingi fruntea împotriva „greilor”, vei fi dezamăgit.
Potrivit numeroși experți militari, acest tanc este cel mai bun din întreaga istorie a Marelui Război Patriotic. Este bun la WT? Da! Rezolvă aici Pistol ZIS-S-53 de 85 mm modelul 1944, care are carcase pentru perforarea armurii cu o protecție excelentă a armurii. Adăugați la asta minele terestre puternice împotriva țintelor slab blindate și o rată mare de foc și obținem mașina de ucidere ideală.
Deși armura lui T-34-85 nu este deosebit de puternică, unghiurile sale de declinare îi permit să reziste loviturilor inamice cu o consistență de invidiat. Tancul este interesant în principal pentru dinamica sa excelentă, viteza maximă de traversare a turelei și efectul blindat infernal, care, dacă este lovit cu succes, înseamnă moartea instantanee a inamicului. Pe scurt, în mâini pricepute există un miracol, nu o tehnică.
Ratingul de luptă al acestui tanc este de 10,0 și asta spune totul. Datorită vitezei nebunești de 72 km/h, Abrams este capabil să se miște indecent rapid pe câmpul de luptă și să atârne „leagăne” de unde, conform tuturor legilor logicii, nimeni nu se aștepta la el. În același timp, atinge cu ușurință viteza maximă chiar și pe zăpadă.
Armura lui M1 Abrams nu este foarte groasă, dar datorită tancurilor bine poziționate, suportului pentru muniții și membrilor echipajului, protecția poate rezista loviturilor de la majoritatea inamicilor. Este greu să nu invidiezi capacitatea de supraviețuire a lui Abram în luptă, pentru că uneori rămâne în serviciu chiar și după mai multe lovituri directe în lateral sau pupa. Viteza mare de traversare a turelei vă permite să reacționați cu viteza fulgerului la orice amenințare și proiectilele tun M68A1 de 105 mm cu o bună protecție a armurii, ei înmulțesc cu nerăbdare echipamentul învechit al inamicului cu zero. Sălbatic, îndrăzneț, periculos. Nimic de adăugat aici.
Unul dintre cele mai bune (dacă nu cel mai bun) tanc ușor din War Thunder. Arma principală este tunul D-58 de 85 mm, care trage obuze cu camere, puternic explozive și cumulate. Armura, sincer vorbind, este din carton, așa că abilitatea de a juca pe Object 906 decide. Jucătorii cu experiență folosesc de obicei tactica „conduceți în spate și plantați în spate”, care este facilitată de buna mobilitate a vehiculului.
Tancul este interesant datorită prezenței unui stabilizator, a unei reîncărcări de 4 secunde, a unei viteze mari de rotație a turelei și a unui pistol cu caracteristici similare cu tunul Royal Tiger. În același timp, tancul se mișcă cu viteză pe câmpul de luptă, plutește și uneori rezistă loviturilor directe din cauza trecerii proiectilelor. Dacă înveți să joci cu obiectul, acesta îi va face pe toți dușmanii tăi să plângă de sânge. Doar călăriți din flanc și dați lovituri viguroase în stânga și în dreapta. Bineînțeles, exact până când dai de cap cu un tun antiaerian... Acolo ești înșurubat.
voturiÎn prezent, în joc există două ramuri de tancuri tehnologice din două țări - URSS și Germania. În viitor, se plănuiește adăugarea SUA, Japonia și Marea Britanie. Să ne uităm la cei prezenți deja în joc.
În total, jocul oferă cinci tipuri de echipamente pentru rezervoare:
- Ușoare - pentru recunoaștere și sprijin de artilerie.
- Mediu - pentru spargerea flancurilor inamice și distrugerea vehiculelor terestre ușoare.
- Greu - folosit pentru a proteja forțele principale.
- Instalații de artilerie autopropulsată antitanc - pentru acoperire și protecție împotriva atacurilor inamice.
- Instalații antiaeriene - pentru contracararea aviației și distrugerea țintelor aeriene.
Mai jos sunt capturi de ecran ale ramurii de dezvoltare sovietică. Faceți clic cu mouse-ul pentru a mări imaginile.
Ramurile, la rândul lor, sunt împărțite în rânduri pe măsură ce progresează, dintre care sunt doar cinci. Să ne uităm la vehiculele terestre ale sovieticilor după rang în jocul War Thunder:
- Nivelul de intrare include tancuri BT-7, T-26, T-28, T-60, T-70 și ZIS-30. Nu este necesar să deschideți toate ramurile; mai întâi, puteți face upgrade la echipamentul care credeți că este mai necesar în această etapă a jocului.
- Al doilea rang vă permite deja să determinați detaliile suplimentare ale echipamentului și preferințele dvs. pentru tipul de joc și include mostre intermediare bune, cum ar fi E-80, T-34 1941L11, T-34 1941, T-34 1942, KV-1, KV-1 ZIS-5 și SU-76M.
- Al treilea rang poate fi deja numit „jucabil” pentru cultivarea solidă și dezvoltarea ulterioară a tancurilor dvs. (un KV-2 valorează ceva). T-34-57, T-34-85, KV-2 1939, IS-1, SU-85, SU-85M.
- În al patrulea, specificul și cei mai buni reprezentanți, în opinia noastră, ai distrugătoarelor de tancuri sunt deja vizibile. SU-100, T-44, T-34-85, IS-2, ISU-122 și ISU-122S.
- Ei bine, vârful ramurii tehnologice militare a URSS este recompensa pentru trecerea rangurilor anterioare, cei mai buni reprezentanți ai vremii - IS-3, ISU-152, IS-4M și T-54-1951.
Ramura de dezvoltare germană din jocul War Thunder este aproape aceeași ca complexitate cu cea sovietică pentru completarea și descoperirea de noi echipamente.
După rang, vehiculele terestre germane din jocul Var Thunder sunt distribuite după cum urmează:
- Primul rang inițial include - PzKpfw 38(t) Ausf.A, PzKpfw II Ausf.C, PzKpfw II Ausf.F, PzKpfw III Ausf.E, PzKpfw III Ausf.F, PzKpfw IV Ausf.C, StuG A III Ausf. .
- La al doilea rang, ar trebui să decideți deja asupra priorității dezvoltării ramurii și a tipului de echipament. PzKpfw III Ausf.L, PzKpfw III Ausf.M, PzKpfw IV Ausf.F, PzKpfw IV Ausf.F2 și StuG III Ausf.F.
- Al treilea rang este intermediar și cele mai interesante din el sunt distrugătoarele de tancuri. Jagdpanzer IV, PzKpfw V Ausf.D, PzKpfw IV Ausf.H, PzKpfw IV Ausf.G și PzKpfw VI Ausf.H1.
- Cei care ajung pe locul al patrulea devin proprietari de mașini bune cu caracteristici „ucigașe” și dinamice excelente. Include Ferdinand, Jagdpanther, PzKpfw V Ausf.G, PzKpfw V Ausf.A și PzKpfw VI Ausf.B.
- Ei bine, vârful ramurii de tancuri germane include unii dintre cei mai buni reprezentanți - Panther II, PzKpfw V Ausf.F și PzKpfw VI Ausf.B mit KwK46. Linia Maus nu este încă luată în considerare în joc.
Din ce țară ar trebui să începeți cu filiala vehicule terestre? Bilanțul jocului nu ne permite să dăm recomandări precise cu privire la alegerea unei națiuni, iar fiecare jucător probabil are propriile preferințe în materie de tehnologie, dar totuși îndrăznim să recomandăm pomparea ambelor ramuri în paralel cel puțin până la cel de-al treilea rang; probabil cineva va ca puterea stângace a sfatului, sau poate invers - Mai flexibil tactic, dar mai slab din punct de vedere al focului, tehnologia germană în stadiul inițial de dezvoltare a ramurii. Dar ramura sovietică este încă considerată cea mai ușoară la începutul jocului.
Tipuri de luptă la sol în jocul War Thunder.
Jocul oferă trei tipuri de bătălii pentru tancuri în Var Thunder:
- Arcadă.
- Realist.
- Simulator.
Pentru început, vă sfătuim să alegeți opțiunea de bătălii arcade, deoarece în ele aveți posibilitatea de a vedea locația impactului unui proiectil tras de tancul dvs., ceea ce face posibilă, la rândul său, să vă „trageți dinții în” lovirea cu precizie. cele mai slabe module ale tancurilor inamice. Dacă tancul tău este lovit la începutul bătăliei, atunci în versiunea arcade ai posibilitatea de a continua bătălia pentru țara selectată prin transferul într-un alt tanc din hangar. Modul este bun pentru a câștiga argint, deși oferă mai puține puncte de experiență decât în alte moduri.
Tipul de luptă mai complex și „costisitor” din War Thunder în ceea ce privește câștigarea experienței de luptă este realist. Aici trebuie să-ți folosești toate abilitățile de joc și abilitățile echipajului tău. Nu există posibilitatea de a schimba vehiculul selectat înainte de luptă și de a reporni după distrugerea tancului tău. Controalele sunt complicate - fără markeri sau indicatori de distanță până la țintă. Se oferă o experiență sporită pentru distrugerea echipamentelor inamice, dar se iau o mulțime de bani pentru a-l repara pe al tău. De regulă, ei participă la bătălii la rânduri mai „mature” și la tancuri de top. Bătăliile au o bază istorică și implică bătălia unei națiuni împotriva alteia.
Echipajul tancului în War Thunder. Îmbunătățirea abilităților de luptă.
Echipajul vehiculelor terestre din joc este întotdeauna alcătuit din cinci persoane: un comandant de tanc, un tunar, un șofer, un tunner-operator radio și un încărcător. Fiecare aici are propriile caracteristici de luptă care măresc daunele generale de luptă cauzate de vehiculul dumneavoastră. Să aruncăm o privire mai atentă la specialitățile fiecăruia.
Comandant de tanc. Există cinci abilități de învățat - supraviețuire, conducere, împușcare cu mitralieră, vigilență și reparații pe teren. Puteți alege conducerea ca prioritate de studiu, ceea ce îmbunătățește caracteristicile echipajului în ansamblu.
Artilerist. Cele cinci caracteristici de luptă pentru tunar sunt supraviețuirea, vigilența, repararea pe teren, distanța și îndrumarea. Aici recomandările depind de preferințele dvs. pentru modul de luptă din joc - dacă jucați în principal sau plănuiți să participați la bătălii arcade pe această mașină, atunci ar trebui să îmbunătățiți detectarea distanței, deoarece este cel mai important în acest mod. Și dacă sunteți un susținător al bătăliilor realiste sau simulatoare, atunci ar trebui să acordați atenție îndrumării.
mecanic șofer. Există patru abilități de luptă: conducere, vitalitate, vigilență și reparații pe teren. Prima caracteristică absolută aici este îmbunătățirea condusului, ceea ce crește manevrabilitatea vehiculului de luptă și viteza de frânare.
Încărcare. Există, de asemenea, patru caracteristici de luptă: vigilență, supraviețuire, reparații pe teren și încărcare a armelor. Aici, bineînțeles, mai întâi creștem încărcarea armei, ceea ce va crește rata de tragere a armei noastre.
Gunner-operator radio. Este posibil să actualizați până la șase avantaje: supraviețuire, vigilență, reparații pe teren, comunicații radio, împușcare de la o mitralieră de curs și reîncărcare a unei mitraliere de curs. În primul rând, descarcăm competența de specialitate - comunicații radio.
Se observă că, pe lângă caracteristicile de bază ale specialității militare, există și cele generale care măresc abilitățile echipajului - supraviețuirea și repararea pe teren.
Pe lângă creșterea abilităților de luptă ale echipajului, jocul Var Thunder are o caracteristică suplimentară pentru o creștere generală a performanței - aceasta este calificarea.
Trebuie amintit că, pentru a obține calificarea, echipajul trebuie să fie pompat până la nivelul sută la sută.
Module și îmbunătățiri pentru tancuri în War Thunder.
Modulele și echipamentele suplimentare ale tancurilor din joc sunt împărțite în trei tipuri:
- Mobilitate.
- Putere de foc.
- Securitate și camuflaj.
Secțiunea de mobilitate include toată manevrabilitatea și viteza de deplasare a vehiculului. Include capacitatea de a pompa urmele pentru a îmbunătăți tracțiunea și capacitatea de a depăși diferite obstacole de pe hărți. Suspensia și sistemul de frânare îmbunătățesc manevrabilitatea și dinamica generală a rezervorului în jocul War Thunder. Transmisia este responsabilă pentru cutia de viteze și tijele de control, ceea ce are un efect pozitiv asupra controlului.
Modulele de putere de foc sunt responsabile pentru îmbunătățirile tancurilor legate de arme; acționarea turelei reglează și unge mecanismul de rotație al turelei în sine și crește ușor viteza și netezimea rotației. Suportul de artilerie vă permite să apelați focul de artilerie la un punct specificat, dar trebuie amintit că numai tancurile ușoare și medii au această abilitate.
Securitatea și camuflajul vă permit să instalați module care îmbunătățesc protecția suplimentară a vehiculului folosind armuri căptușite și reduc vizibilitatea tancurilor și aeronavelor inamice. Sperăm că ghidul nostru pentru tancuri și abilitățile echipajului din jocul Var Thunder vă va ajuta să vă îmbunătățiți rapid vehiculele de luptă și să învingeți mai mulți adversari în vastitatea jocului.
Gaijin Entertainment a anunțat începutul creării unui simulator de zbor online în 2011. A apărut imediat o mică confuzie, deoarece două simulatoare de zbor au fost anunțate în același timp - Lumea avioanelorȘi Lumea avioanelor de război. De ceva timp, mulți au crezut că acesta a fost în general același joc, dar în curând. S-a dovedit că acestea sunt două proiecte diferite, dar pe aceeași temă.
Au trecut doi ani. Lumea avioanelor de război de la Wargaming, după mult chin, a intrat în testare deschisă și s-a dovedit a fi comparat cu proiectul anterior. Gaidzinovskaia Lumea avioanelor a schimbat numele în War Thunder, adunat în presă, și, în deplină conformitate cu promisiunile de acum doi ani, se transformă treptat într-un câmp de luptă universal pentru toate tipurile de trupe, cu excepția infanteriei. Se știu încă puține despre nave, dar am reușit să cunosc destul de îndeaproape tancurile.
S-ar părea că unitatea de aviație War Thunder este logic să compari cu Lumea avioanelor de război, iar rezervorul - cu Lumea tancurilor. Dar nu este nevoie să faceți acest lucru, deoarece, în primul rând, se dovedește că două moduri ale unui joc sunt comparate cu două jocuri separate și, în al doilea rând, pentru că aceste două moduri sunt extrem de strâns legate între ele: un avion poate trage într-un tanc și tanc - în avion (privind înainte: avionul poate arunca o bombă pe navă, iar nava poate doborî avionul sau doborî un tanc de pe țărm).
Mai degrabă, merită să comparăm conceptele de dezvoltare a proiectelor conform Wargaming și Gaijin. Wargaming-ul preferă să se dezvolte „în lățime”, aproape fără a atinge mecanica jocului: adăugarea din ce în ce mai multe tancuri, realizarea de jocuri noi - despre avioane, despre nave, mutarea pe console și platforme mobile. Mai mult decât atât, fiecare joc nou este vag legat de cel vechi și este mai degrabă conceput pentru a atrage un nou public decât pentru a-l servi pe cel vechi.
Gaijin creează un singur spațiu de joc, adăugând noi moduri la jocul de aviație inițial: abilitatea de a conduce tancuri și nave pe mare, oportunități de joc în cooperare etc. Toate acestea sunt făcute pentru a menține jucătorul în cadrul unui singur joc.
Aceste două abordări complet diferite au avantajele și dezavantajele lor. War Thunder pariază pe totul deodată: dacă vreun mod se dovedește a fi nereușit, cel mai probabil întreg proiectul va avea de suferit. Jocurile de război sunt mult mai libere în acest sens: eșecul, să zicem, „avioane” nu va avea practic niciun efect asupra succesului „tancurilor”.
Deplasarea direct la rezervoare în War Thunder, constat că după sute de ore petrecute în Lumea tancurilor, jocul lor nu este atât de dificil, dar neobișnuit. Sunt obișnuit să văd un tanc frumos care iese clar în evidență, în ciuda camuflajului, din fundalul înconjurător. Acest rezervor se rostogolește rapid (sau se târăște încet) pe căi netede și are o rezervă de viață foarte clară, calculată în puncte de lovit.
ÎN War Thunder nu există astfel de convenții. Rezervorul se leagănă constant, se agită la cea mai mică denivelare, se îmbină bine cu terenul, dar pur și simplu nu are niciun indicator de sănătate - rezervorul este considerat distrus de îndată ce modulele cheie eșuează. Prin urmare, modelul de deteriorare de aici este evident mai realist decât în Lumea tancurilor. Dacă acest lucru este bun este o întrebare dificilă: pe de o parte, desigur, este grozav că totul este real, pe de altă parte, este convenabil să știi întotdeauna aproximativ cât timp mai are rezervorul tău de trăit.
Toate acestea sunt importante și interesante, dar deloc principalul. Principalul lucru este că tancurile funcționează pe aceeași hartă pe care zboară avioanele. Prin urmare, poți oricând să te transferi de la un avion la un tanc și înapoi, poți cere unui prieten din avion să te ajute și să aleagă un tanc ascuns în spatele unei case, poți chiar să mergi spre marginea hărții pentru a distruge anti-inamicul. tunuri de avioane. Probabil că așa ceva s-a mai întâmplat înainte doar în jocurile din serie. Câmp de luptă, dar asta, desigur, este o cu totul altă poveste.
La început, dezvoltatorii promit aproximativ 60 de tancuri din două națiuni - Germania și URSS; în viitor intenționează să mărească flota de tancuri la 80 de unități, iar în viitorul mai îndepărtat - să adauge o sucursală americană. Testarea beta închisă va începe înainte de sfârșitul anului, iar testarea deschisă se pare că ne așteaptă anul viitor.
Această recenzie oferă o excursie istorică în tancurile jocului Var Thunder, precum și cum să jucați pentru un anumit tanc, recomandări și multe alte informații valoroase. Deci, să începem.
Tancuri din prima epocă
BT-7 „Tanc zburător”
Acesta este un tanc ușor sovietic de model 1937, echipat cu un tun de 45 mm cu 188 de cartușe de muniție. Armamentul auxiliar al BT-7 era format din două mitraliere DT.
Acest vehicul s-a diferențiat de modificările anterioare printr-o turelă conică, modificări ale transmisiei, arcuri de suspensie a roților întărite și roți de antrenare întărite. În timpul modernizării, grosimea armurii frontale a fost crescută la 22 mm, iar greutatea de luptă a crescut la 13,9 tone. Au fost fabricate un total de 4.827 de tancuri BT-7 ale modelului din 1937.
Mașina nu este rea, principalul său avantaj este pur și simplu dinamica uraganului, deloc inferioară celor ale unui rezervor adevărat. Deși este destul de greu să atingi o viteză mai mare de 50 km/h. Dezavantajele acestui vehicul includ armura slabă antiglonț. Armura frontală a acestui tanc este de numai 22 mm, ceea ce este foarte mic și poate proteja doar împotriva armelor automate de calibru mic și chiar și atunci de la o anumită distanță.
Din punct de vedere istoric, vehiculul nu a fost destinat să spargă apărarea, așa că nu este foarte recomandat să se angajeze în dueluri cu el. Cele mai bune tactici pentru BT-7 sunt atacul din spate, tragerea din spate și tragerea dinamică în mișcare. În general, principalul lucru pentru acest rezervor este să rămână în afara zonei vulnerabile.
T-60 "Furnica"
T-60
Al doilea nostru în linie este un tanc ușor sovietic, echipat cu un tun de 20 mm. Capacitatea de muniție a armei a fost de 754 de obuze - adică 13 curele a câte 58 de obuze fiecare. Vehiculul a fost dezvoltat în august 1941 la uzina nr. 37 din Moscova sub conducerea lui N. A. Ostrov, principalul dezvoltator al tuturor tancurilor ușoare din URSS la acea vreme.
Tancul a fost produs din 41 septembrie până în 43 februarie, când a fost înlocuit cu tancul ușor T-70, mai puternic. Cele câteva T-60 care au supraviețuit bătăliei au fost folosite ca tractoare, tancuri de recunoaștere și vehicule de antrenament până la sfârșitul războiului. În total, au fost produse aproximativ 6.000 de unități din acest echipament.
Principalul dezavantaj al lui T-60 în War Thunder este că orice purice poate pătrunde în el. Apărarea foarte slabă este compensată de agilitatea și manevrabilitatea ridicată a tancului, ceea ce îi permite să fie o țintă foarte incomodă pentru inamic.
T-28 „Cel mai bun din lume”
T-28
Steaua paradelor Uniunii Sovietice în anii 1930. La un moment dat a fost promovat pe scară largă pe ștampile și cărți poștale. Pentru vremea lui a fost cel mai puternic tanc din lume. Un tanc mediu din perioada antebelică, echipat cu o armă A-10 de calibru 76,2 mm, cu 69 de cartușe de muniție. Patru mitraliere DT au fost folosite ca arme suplimentare. Tancul a fost creat la începutul anilor 30 la biroul de proiectare a tancurilor și a tractoarelor sub conducerea lui S. A. Ginsburg.
T-28 este primul tanc mediu din URSS care a intrat în producție de masă. La momentul apariției sale, era cel mai puternic tanc mediu din lume. Această modificare cu tunul A-10 a fost produsă din 1938 până în 1940. Și în total au fost construite peste 130 de vehicule de acest tip.
Care este specialitatea lui T-28 în War Thunder? În ciuda dimensiunilor sale mai mult decât impresionante, rezervorul este destul de durabil și poate rezista la un număr mare de lovituri, permițându-i astfel să rămână în funcțiune pentru o perioadă lungă de timp, fără daune grave. Dezavantajul lui T-28 în joc, precum și în realitate, este viteza scăzută de rotație a turelei. Dar, per total, rezervorul este destul de flexibil.
T-34 model 1940 „Regele Frontului de Est”
T-34
Cel mai faimos tanc al celui de-al Doilea Război Mondial, care a întruchipat cele mai bune realizări ale industriei militare din acea vreme. Înarmat cu un tun L-11 de calibrul 86,2 mm, cu 77 de cartușe de muniție. Armamentul auxiliar al vehiculului era format din două mitraliere DT de 7,62 mm.
Acest rezervor a fost dezvoltat sub conducerea lui M.I. Koshkin în biroul de proiectare al departamentului de rezervoare al uzinei Harkov. Această modificare cu tunul L-11 a fost produsă din 1940 până la începutul anului 1941. T-34 a fost unul dintre cele mai de succes tancuri ale războiului, care a devenit astfel ca urmare a utilizării celui mai recent motor diesel de tip aviație extrem de economic - B-2, datorită căruia T-ul blindat mediu, gros. -34 au primit putere mare, asigurând superioritatea tancului în manevrabilitate, manevrabilitate și fiabilitate. Cu această armă au fost produse un număr relativ mic de T-34 - puțin peste 450.
Avantajul lui T-34 este pătrunderea sa redusă, asigurată datorită unghiurilor mari de înclinare a armurii, datorită cărora obuzele ricoșează foarte des fără a provoca daune semnificative tancului. Al doilea avantaj este o armă destul de puternică. Dezavantajul este cadența scăzută a focului, ceea ce face ca T-34 să nu fie potrivit pentru a trage în ținte care se mișcă rapid, cum ar fi avioanele.
ZIS-30 „Forța mortală”
Unitate de artilerie autopropulsată antitanc sovietică ușoară (SPG) de tip deschis, destul de diferită de alte vehicule prezentate în jocul War Thunder, înarmată cu un tun ZIS-2 de calibru 57 mm. Cu 20 de cartușe de muniție. A fost dezvoltat la uzina nr. 92 sub conducerea designerului P.F. Muravyov în a doua jumătate a anului 1941 prin atașarea unui tun antitanc ZIS-2 la tractorul tanc semiblindat de artilerie T-20 Komsomolets.
Aceste tunuri autopropulsate au fost bine primite de trupe datorită eficacității pistolului în sine. Cu toate acestea, din cauza numeroaselor defecțiuni și pierderi de luptă, acestea nu au avut un impact vizibil asupra cursului războiului. În total, au fost produse aproximativ o sută de ZIS-30, care au luat parte la luptele din 1941-1942.
Dezavantajul ZIS-30 în joc este reculul său puternic și armura foarte scăzută. Mai exact, nu are armură deloc. Absolut oricine poate trece peste el - trebuie doar să-l lovești, dar asta este toată problema. La urma urmei, avantajul acestei mașini este agilitatea, ușurința și mobilitatea. Se mișcă foarte repede de la capac la acoperiș, doborând inamicul de la țintă. Ei bine, cel mai important avantaj al ZIS-30 este pistolul său puternic. Nu numai că poate pătrunde în aproape orice armură, dar se reîncarcă rapid și este, de asemenea, foarte precisă atunci când trage chiar și la distanțe foarte mari. Și, în sfârșit, ultimul aspect important - la momentul scrierii acestui articol, acest pistol autopropulsat este cel mai înalt în rating de luptă și probabil că asta înseamnă ceva.
T-26 "Lenivets"
T-26
T-26 este un tanc ușor sovietic de model 1939, echipat cu un tun 20K de calibrul 45 mm. Capacitatea sa de muniție era de 205 obuze. T-26 este în esență o conversie a tancului Vickers Mk E achiziționat de la britanici.
T-26 de acest tip a fost produs din 1939 până în 1940. Și diferă de cele anterioare în cutia de turelă cu plăci de blindaj înclinate, îndepărtarea mitralierei din spate, în locul căreia a fost instalat un suport de luptă suplimentar pentru 32 de runde, puterea motorului crescută și suspensia consolidată. În total, au fost construite aproximativ 2.000 de tancuri cu această modificare.
Nu sunt multe lucruri bune de spus despre acest vehicul; la urma urmei, acesta este vehiculul de luptă inițial atunci când joci pentru URSS. În primul rând, descărcați muniția pe ea, deoarece inițial obuzele T-26 au o penetrare destul de scăzută a armurii. Mașina conduce destul de încet, ceea ce este foarte enervant, așa că pompați suspensia și șenile. Dar nu are rost să îmbunătățim armura.
Tancuri din a doua epocă
SU-76M „Cardboard Killer”
Armă autopropulsată sovietică, înarmată cu un tun ZIS-3 de calibrul 76,2 mm și 60 de cartușe de muniție. A fost dezvoltat de biroul de proiectare al fabricii nr. 38 din orașul Kirov în vara anului 1942.
Principalul proiectant al pistolului autopropulsat a fost S. A. Ginsburg. Modificarea SU-76M s-a remarcat prin instalarea unui motor cu durata de viață crescută a motorului, precum și prin absența unui acoperiș blindat pentru compartimentul blindat. A intrat în producție în vara lui '43. Și o serie de astfel de vehicule au reușit să ia parte la bătălia de la Kursk. Producția s-a încheiat în 1944. Câțiva ani mai târziu, au fost retrași din serviciu de armata sovietică. În total, au fost produse aproximativ 14 mii dintre aceste arme autopropulsate.
Lucrul bun la acest tanc este că are un pistol foarte puternic pentru nivelul său, iar obuzele de penetrare a blindajului pot rivaliza cu T-34-57, ca să nu mai vorbim de T-34 obișnuit. Mobilitatea tancului este, de asemenea, excelentă - poți merge în spatele inamicului sau în lateral.
Principalul dezavantaj al SU-76M din Var Thunder este armura sa slabă. Cel frontal are doar 25 mm, iar cel lateral este și mai puțin. În general, o astfel de armură poate proteja doar de gloanțe. Un alt dezavantaj este unghiul de vizare vertical scăzut. Pistolul nu vrea să coboare deloc, ceea ce face ca tancul să nu fie potrivit pentru tragerea de pe dealuri și alte poziții înalte.
SU-122 „Explosiv mortal mare”
O unitate de artilerie autopropulsată echipată cu un obuzier de 122 mm și 40 de cartușe de muniție. Începutul dezvoltării sale a fost decretul GKO din 1942, care obligă Ural Heavy Engineering Plant and Plant No. 592 să dezvolte urgent un obuzier blindat autopropulsat de 122 mm pentru a distruge tancurile inamice și a combate punctele de tragere.
Primul prototip al unui astfel de tun autopropulsat a fost construit pe 30 noiembrie la Uralmash și, din cauza penuriei de artilerie autopropulsată, a fost deja pus în producție de masă în decembrie. Acest vehicul a fost unul dintre primele tunuri autopropulsate în serie dezvoltate în URSS. Producția sa a încetat în august 1943 din cauza trecerii la producția tuturor tancurilor SU-85, dar chiar și după aceea a continuat să ia parte la lupte până la sfârșitul Marelui Război Patriotic. Au fost produse în total 638 de tunuri autopropulsate.
Principalul dezavantaj al SU-122 este cadența sa scăzută de foc, care, totuși, era caracteristică tuturor tunurilor de obuzier din acea vreme. Netezimea călătoriei lasă, de asemenea, mult de dorit, dar în general rezervorul este foarte puternic, bine blindat și formidabil.
T-70 "Tarantayka"
T-70
Un tanc ușor echipat cu un tun de 45 mm și 90 de cartușe de muniție. A fost dezvoltat de o echipă de ingineri sub conducerea lui N. A. Ostrov în noiembrie 1941 la Uzina de Automobile Gorki și pus în producție în ianuarie 1942.
T-70 a fost dezvoltat pentru a înlocui T-60. Spre deosebire de acesta din urmă, avea dimensiuni mai impresionante și arme mai avansate. De asemenea, avea o protecție mai avansată a armurii și o densitate de putere crescută. Producția de serie a început în 1942 la Uzina de Automobile Gorki. Și, de asemenea, la fabricile nr. 37 din Sverdlovsk și nr. 38 din Kirov. Cu toate acestea, în urma rezultatelor bătăliei de la Kursk, opinia predominantă a fost că acest tanc ușor nu mai era nevoie de Armata Roșie și accentul s-a mutat în favoarea producerii SU-76M pe baza acestuia. Prin urmare, în octombrie 1943, producția acestor dispozitive a fost restrânsă. În total, au fost construite puțin mai mult de 8.000 de unități din acest echipament.
Avantajele lui T-70 includ viteza și dinamica foarte bune chiar și atunci când urcăm dealuri abrupte, armuri aproape impenetrabile pentru primele rânduri (cu excepția utilizării muniției cumulate la distanță apropiată). Principalul dezavantaj al lui T-70 este viteza foarte mică de traversare a turelei. Acest lucru se datorează faptului că, în realitate, rezervorul nu avea o acționare electrică, iar turela s-a rotit din cauza forței musculare a tancurilor.
T-80 „Cel mai bun tanc ușor din jocul War Thunder”
T-80
Un alt tanc ușor sovietic, înarmat cu un tun de 45 mm și 94 de cartușe de muniție. A fost creat la Uzina de Automobile Gorki în toamna anului 1942 - la fel ca T-70, sub conducerea lui Ostrov. În decembrie același an, prototipul rezervorului a trecut testele cu succes. A fost adoptat și produs în masă la fabrica nr. 40 din Mytishchi.
Principalele diferențe dintre T-80 și predecesorul său T-70 au fost prezența unei turele de doi oameni, precum și prezența unui unghi mare de ridicare a tunului pentru trageri antiaeriene. Tancul a fost produs până în 43 septembrie, când a fost înlocuit cu cel mai preferat SAU-76M. În total, au fost produse aproximativ 80 de unități din acest echipament.
Principalul avantaj al T-80 este propulsia puternică a turelei și țintirea excelentă a turelei verticale, ceea ce îl face convenabil pentru fotografierea din orice unghi și orice poziție.
T-34 model 1941
T-34
Tancul este înarmat cu un tun de 76,2 mm, cu 77 de cartușe de muniție. Acesta este al doilea model al tancului T-34, care a apărut în 1941. În esență, era un tanc model din 1940 cu o turelă din placă de blindaj laminată, echipată cu un tun mai puternic. În general, designul caroseriei rămâne același.
Trapa voluminoasă a fost păstrată și pe turelă, dar o cutie pentru întreținerea pistolului a fost acum instalată pe partea dreaptă a raftului pe șenile, iar suportul pistolului turnat a fost acum înlocuit cu unul de colț, care era acum înșurubat. Este dificil de spus exact despre toate modificările aduse rezervorului, deoarece producția sa a fost efectuată la trei fabrici deodată și fiecare a introdus propriile modificări. Dar nu au afectat în mod deosebit caracteristicile de performanță ale rezervorului. De asemenea, nu se știe exact câte tancuri cu această modificare au fost construite, deoarece tancurile cu turelă turnată au fost produse și în paralel cu turela sudată.
În general, în War Thunder este același clasic T-34, doar că mai bine. Deci are sens să o alegi.
T-34-57 „Monumentul eroilor”
Al doilea tanc mediu sovietic, înarmat cu un tun de 57 mm cu 77 de cartușe de muniție. Lucrările la acest tanc au început în vara anului 1940 - în ajunul războiului. Departamentul proiectantului șef al fabricii nr. 92 a conectat țeava tunului antitanc ZIS-2 de 57 mm cu leagănul tunului tanc F-34, obținând astfel un tun de mare putere - ZIS-4.
Producția în serie de T-34 modificate cu acest pistol nu a fost lansată din cauza puterii excesive a pistolului. Drept urmare, au fost produse doar 50 de unități din acest echipament.
Acest vehicul a fost produs special pentru a combate noile tancuri germane Tiger. La fel, în jocul War Thunder, el este destul de bun în luptele cu aceste vehicule inamice.
Acest tanc diferă de alte modificări ale T-34 prin rata sa mai mare de foc și pur și simplu excelentă penetrare a armurii pentru al doilea rang - pătrunde aproape pe toată lumea fără probleme. Chiar și la o distanță de un kilometru, este capabil să pătrundă armura de 90 mm.
Tancul este numit după mareșalul Uniunii Sovietice Klement Voroșilov. Echipat cu un tun de 76,2 mm cu 116 cartușe de muniție. Prima copie a acestui rezervor a fost fabricată la uzina din Leningrad în august 1939. Și de la începutul războiului sovietico-finlandez, a fost trimis imediat la testare în prima linie. A fost dat în exploatare la 19 decembrie 1939.
Producția în serie a acestui rezervor a început în februarie 1940 la uzina Kirov. În plus, la 31 decembrie a aceluiași an, a fost asamblat primul KV, iar construcția unei clădiri speciale pentru asamblarea lor a început la uzina de tractoare Chelyabinsk. În august 1942, producția lor a fost întreruptă. Acest tanc a devenit fondatorul unei serii întregi de tancuri grele ale Uniunii Sovietice. În total, au fost produse puțin mai mult de 3.000 dintre aceste mașini.
Dinamica vehiculului de luptă nu este cea mai bună; nu este întotdeauna posibilă schimbarea direcției, așa că flancul care să împingă sau să țină trebuie decis chiar de la început. Viteza de rotație a turelei, precum și unghiurile sale de rotație în jos, lasă mult de dorit. Având în vedere acest lucru, încercați să alegeți o direcție de-a lungul unui teren plat, fără râpe.
Dar cu rezervarea KV-1 totul este bine. În afară de pupa. Deci, cea mai rapidă modalitate de a distruge acest tanc este să te apropii din spate.
Tancuri din epoca a treia
KV-1 (2) „De neoprit”
Tanc greu sovietic înarmat cu un tun de 76,2 mm cu 116 cartușe de muniție. Înainte de această modificare, KV-1 a fost produs cu tunul F-32, dar din cauza lipsei acestor tunuri, au fost efectuate de urgență testele noului tun ZIS-5, iar de la 1 octombrie 1941 au început să fie instalat pe rezervor. Caracteristica principală a acestui pistol a fost capacitatea de a ținti într-un mic sector de țintire orizontală într-o poziție fixă a turelei.
Pe lângă înlocuirea pistolului, au existat și modificări de design.Pentru a proteja părțile laterale ale turelei, a fost sudată o grindă de blindaj destul de groasă. Am mărit înălțimea foii de armură suplimentară în partea frontală a carenei. În loc de trei, pe rafturile aripilor au fost instalate doar două cutii. În total, în ultimele 3 luni ale anului 1941, au fost produse aproximativ 480 de tancuri KV-1 cu acest tun.
KV-85 „Scuritate tranzitorie”
Un tanc greu înarmat cu un tun de 85 mm cu 70 de cartușe de muniție. Acest tanc a fost dezvoltat de biroul de proiectare nr. 100 în mai-iulie 1943 sub conducerea lui Joseph Yakovlevich Kotin, având în vedere apariția tancului greu Tiger de către inamic. A fost dat în exploatare pe 8 august. Produs în serie la fabricile Chelyabinsk și Kirov.
KV-85 s-a dovedit a fi un model de tranziție destul de reușit la puternicele tancuri sovietice ale familiei IS. Este de remarcat faptul că ideea de a înarma un tanc cu un tun de 85 mm a fost propusă de mai multe ori la începutul Marelui Război Patriotic, dar a fost invariabil respinsă din cauza puterii excesive. Cu toate acestea, odată cu apariția Tigrului ultrablindat, ideea a fost încă aprobată. În total, au fost construite în cele din urmă 145 de tancuri de acest tip.
Tancul este destul de îndelungat. În esență, acesta este KV-1, pe care au decis să-l ușureze prin slăbirea armurii și reducerea dimensiunilor de dragul caracteristicilor de viteză. Deci, încercați să nu expuneți corpul, deoarece majoritatea tancurilor la nivelul lor pot pătrunde cu ușurință în ea. Iar turela de la IS-1 cu o armură bună și o armă bună permite KV-85 să lupte cu Tigrii și Panterele. Cât despre dinamică, nu este foarte bună.
SU-152 „Sânătoarea”
O unitate de artilerie grea înarmată cu un tun obuzier cu 20 de cartușe de muniție. Primul prototip al acestui pistol autopropulsat, numit obiectul nr. 236, a fost finalizat la uzina Kirov din Chelyabinsk la 24 ianuarie 1943. După testarea din 9 februarie, noul pistol autopropulsat a fost pus în funcțiune. În aceeași lună a început producția de serie, care a continuat până în decembrie același an.
Prima utilizare în luptă a acestui dispozitiv a avut loc în vara anului 1943 pe Bulge Kursk. Puterea sa de foc și mobilitatea bună au făcut ca SU-152 să fie eficient în luptele cu noile tancuri grele germane. Și, firește, în rolul unui pistol de asalt și al unui obuzier autopropulsat. Ea a jucat cel mai mare rol în a doua jumătate a anului 1943 și începutul lui 1944. Mai târziu, pe măsură ce șasiul s-a uzat, SU-152 a fost înlocuit cu ISU-152 mai avansat. Au fost produse în total 671 de unități din acest echipament.
Nu este o coincidență faptul că SU-152 a fost poreclit St. John's Wort, a fost creat special pentru exterminarea Tigrilor și Panterelor inamice. Dar, din cauza cadenței scăzute de foc, s-a dovedit a nu fi atât de eficient pe cât ne-am dori, deoarece dacă ratați, este puțin probabil să aveți șansa de a vă corecta. În plus, nicio armură nu face acest tanc vulnerabil la orice distanță. De asemenea, o viteză mică de întoarcere nu este benefică. În general, principalul lucru pentru acest tanc este să lovească. Este ușor să lovești, deoarece nu trage des, dar dacă trage, va lovi pe oricine.
Tancuri din era a patra
SU-100 „Distrugător de tancuri”
Armă autopropulsată sovietică cu un tun de 100 mm și 33 de cartușe de muniție. A fost dezvoltat la Uralmash la începutul anului 1944 ca un SU-85 îmbunătățit semnificativ pentru distrugerea tancurilor grele germane.
SU-100 a fost pus în producție în august 1944. Producția sa a continuat până în 46 martie. În plus, în 1951 și 1956 a fost produs în Cehoslovacia sub licență sovietică. În total, au fost construite aproximativ 4976 de astfel de instalații.
Pe baza caracteristicilor sale, este evident că SU-100 este un distrugător de tancuri excelent; este foarte mobil. Caracteristicile de mare viteză vă permit să vă deplasați eficient pe câmpul de luptă, venind în ajutor acolo unde este necesar. Dar tragerea țintită este îngreunată de unghiurile de țintire verticale scăzute, așa că alegerea terenului este foarte importantă pentru acest pistol autopropulsat. Armura tancului nu este cea mai puternică, dar nici nu este deloc rea. În general, în ceea ce privește armura, aceasta este o medie puternică. Este rar ca cineva să-l poată distruge cu o lovitură, dar asta nu este rău.
SU-85M „Versiune de tranziție”
Un pistol autopropulsat echipat cu un tun de 85 mm, a cărui încărcătură de muniție era de 60 de obuze. Acesta, ca și SU-100, a fost creat pe baza tancului mediu T-34-85 în primăvara anului 1944 ca vehicul de tranziție la SU-100.
SU-85 a constat din corpul SU-100, înarmat cu un tun montat pe un SU-85 convențional. Acest model s-a diferit de SU-100 prin suportul său de călătorie, mecanismul de rotație, mantaua pistolului, vederea și depozitarea de luptă pentru 60 de runde. Primul pistol autopropulsat a fost lansat în iulie și a continuat până în noiembrie 1941. În total, au fost produse 315 tunuri autopropulsate de acest tip.
Nu sunt multe lucruri bune de spus despre acest tanc. De fapt, ceva între SU-100 și SU-85.
SU-122 „Deadly High Explosive-2”
Un alt tun autopropulsat sovietic, echipat cu un tun de calibrul 122 mm și 30 de cartușe de muniție. A fost dezvoltat la fabrica nr. 100 în decembrie 1943, iar producția de masă a început în aprilie 1944 la uzina Kirov din Chelyabinsk și a continuat până în 1945.
SU-122 a influențat destul de vizibil cursul Marelui Război Patriotic, acționând în stadiul final ca un ucigaș eficient de tancuri. După război, aceste tunuri autopropulsate au fost livrate în mod activ Poloniei și Cehoslovaciei ca țări aliate. De asemenea, aceste dispozitive au fost folosite sporadic de către Wehrmacht. În total, au fost construite aproximativ 2.000 de tunuri autopropulsate de acest tip.
Tancul are o bună penetrare inițială a armurii, precum și o frunte puternică, ceea ce îl face un inamic foarte tenace.
SU-122S „Nemuritor”
Pistolă autopropulsată sovietică cu un tun de 122 mm, a cărei capacitate de muniție era de 30 de obuze. Acest dispozitiv a fost dezvoltat la fabrica nr. 100 în aprilie 1944. Producția de masă a început în aceeași lună la uzina Kirov din Chelyabinsk și s-a încheiat în 1945.
De fapt, SU-122M nu era foarte diferit de SU-122. Principala diferență este înlocuirea unui pistol cu o rată de foc crescută. Au fost produse în total 675 de vehicule de luptă.
În general, este în esență același SU-122, doar caracteristicile originale sunt puțin mai mari.
T-34-85 „Cea mai bună modificare”
Tanc mediu sovietic înarmat cu un tun ZIS-S-53 cu 60 de cartușe de muniție. Uzina nr. 163 a început tranziția la modelul T-34 cu acest pistol în martie 1944, când a fost lansată producția de masă a acestor arme.
Producția lui T-34-85 în URSS a fost finalizată în 1946, dar producția sa sub licență a continuat în Cehoslovacia și Polonia, unde producția sa a continuat până în 1948. În total, au fost produse aproximativ 65 de mii de tancuri din această serie.
În general, T-34 din jocul War Thunder are o dinamică mai bună. Și această modificare nu face excepție. Acesta este cel mai versatil vehicul, destul de eficient în lupte pe orice teren și la orice distanță. Spre deosebire de modificările anterioare, rezervorul a îmbunătățit puterea de foc.
T-44 „Tanc de viteză”
T-44
Al doilea tanc mediu, înarmat cu aceeași armă cu 58 de cartușe de muniție. T-44 a fost dezvoltat la biroul de proiectare nr. 183 din Nijni Tagil sub conducerea lui A. A. Morozov în 1943-44.
T-44 a fost pus în producție în iulie 1944. Cu toate acestea, din cauza aglomerației liniilor de producție cu tancuri T-34-85, puține dintre aceste vehicule au fost produse în timpul războiului și nu au putut niciodată să participe efectiv la război. Cu toate acestea, producția sa a continuat până în 1947. Au fost construite în total 1.823 de unități din acest echipament.
Mașina este foarte mobilă, ceea ce face jocul mult mai plăcut - ești la timp acolo unde trebuie să fii la timp. Viteza de traversare a turelei este, de asemenea, destul de decentă, dar unghiurile de țintire în jos ale pistolului nu sunt optime. Dar chiar și aici dinamica ne salvează - ne putem deplasa, trage înapoi și ne întoarcem rapid în adăpost, rămânând nevătămați. Blindatul, atât frontal cât și spate, este la un nivel foarte bun, având în vedere că acesta este un tanc mediu. Este rar să-l trimiți la hangar cu o singură lovitură. În general, T-44 este un tanc rapid și destul de puternic pentru clasa sa.
Tragerea în stil lunetist la o distanță de peste 500 de metri nu este justificată pentru acest vehicul, deoarece pătrunderea unui pistol la o astfel de distanță lasă mult de dorit.
IS-2 „Cel mai bun rezervor de descoperire”
Tanc greu sovietic model 1943. Era echipat cu un tun de 122 mm cu 28 de cartușe de muniție. Acest rezervor a fost în esență o îmbunătățire suplimentară a rezervorului IS-1, care, la rândul său, a fost o modernizare a modelului anterior KV-1. În comparație cu IS-1, IS-2 avea arme îmbunătățite semnificativ.
Tancurile de acest tip se distingeau printr-o parte frontală turnată cu o formă în trepte raționalizată. IS-2 a fost cel mai puternic tanc sovietic blindat al războiului și unul dintre cele mai puternice tancuri ale acelei vremuri. Aceste tancuri au jucat un rol imens în bătăliile din 1944-1945, remarcându-se în timpul atacului asupra orașelor. Asamblarea primelor vehicule a început în noiembrie 1943 și au fost produse în total aproximativ 3.500 de tancuri IS-2.
Un tanc foarte formidabil în joc, capabil să omoare aproape orice inamic cu prima lovitură.
Tancuri din era a cincea
ISU-152 „Sânătoarea-2”
Tun autopropulsat de artilerie grea sovietică, care era echipat cu un obuzier de 152,4 mm cu 21 de cartușe de muniție. A fost dezvoltat de Uzina nr. 100 în iunie-octombrie 1943 sub conducerea lui Zh. Ya. Kokin, principalul dezvoltator al întregii linii de tancuri grele sovietice. Designerul general al pistolului autopropulsat a fost Moskvin.
Producția în masă a dispozitivului a început în noiembrie același an și s-a încheiat abia în 1946. ISU-152 a avut un impact vizibil asupra cursului Marelui Război Patriotic în stadiul final. După război, au fost modernizate și au stat foarte mult timp în serviciu la Armata Roșie a Muncitorilor și Țăranilor. Au fost construite în total 3.242 de unități din acest echipament.
Principalul avantaj al acestui vehicul din Var Thunder este tunul său puternic cu rază lungă de acțiune. Printre dezavantaje se numără viteza redusă și lent, care fac ISU-152 vulnerabil la tancurile inamice agile. Și, bineînțeles, un pistol autopropulsat nu este foarte eficient în luptele la apropiere.
T-54 „Toate ființele vii mor”
T-54
Un tanc mediu înarmat cu un tun de 100 mm și 34 de cartușe de muniție. A fost dezvoltat de fabrica nr. 183 din Nizhny Tagil.
A fost lansat în producție în 1947. Cu toate acestea, din cauza defecțiunilor constante ale acestor mașini, în ianuarie 1949, s-a decis oprirea acestuia. Numai după modificări semnificative, și anume instalarea unei noi turele, îmbunătățirea blindajului frontal la 100 de milimetri cu creșterea pantei plăcii blindate inferioare, precum și înlocuirea șenilor cu altele mai largi, producția de masă a reluat și a continuat până 1959. Cu toate acestea, licențele într-un număr de alte țări s-au încheiat abia în 1974. Merită spus că acest tanc a fost exportat și folosit în multe conflicte locale postbelice. În total, puțin mai mult de 20 de mii dintre aceste tancuri au fost produse în întreaga lume.
Obuzele T-54 de 100 mm transformă cu ușurință și în mod natural aproape orice armă inamică într-un morman de fier. Acest tanc este mult mai bine blindat decât T-34 și este foarte eficient în lupte la orice distanță.
IS-3 „Medie grea”
Tancul greu sovietic era înarmat cu un tun de 122 mm cu muniție de 28 de obuze încărcate separat. Crearea sa a început sub numele de cod Kirovitz-1 la sfârșitul verii anului 1944. Și în timpul dezvoltării acestui proiect, multe dintre deficiențele identificate de o comisie specială în urma bătăliei de la Kursk au fost corectate.
Primul lot de aceste rezervoare a părăsit atelierele fabricii în mai 1945, iar producția s-a încheiat la jumătatea anului 1946. Cu toate acestea, ei nu au putut participa la ostilitățile Marelui Război Patriotic. Dar au luat parte la parada de la Berlin a forțelor aliate în onoarea victoriei din cel de-al Doilea Război Mondial din 7 septembrie 1945. În total, au fost asamblate 1.555 de tancuri de acest tip.
IS-4M „Nemuritor”
Un tanc greu din perioada postbelică, înarmat cu un tun de 122 mm cu 30 de cartușe de muniție. Lucrările la crearea sa au început în decembrie 1943 la SKB-2 sub conducerea lui N.L. Dukhov. Baza a fost tancul greu IS-2. După 3 ani de lucrări de proiectare și teste, a fost dat în funcțiune în aprilie 1946.
Cu toate acestea, producția sa în masă a fost însoțită de o calitate slabă a construcției și defecte de proiectare. Rezervorul necesita îmbunătățiri. Și în august 1949, a fost lansat un lot de tancuri IS-4M îmbunătățite, după care a fost finalizată producția în serie a rezervorului. În general, tancurile IS-4M nu au fost niciodată aduse la bun sfârșit. Aveau o fiabilitate scăzută a transmisiei, o capacitate și o manevrabilitate reduse la nivel de țară. Avantajul acestui tanc era protecția sa foarte groasă. Un total de 258 dintre aceste tancuri au fost produse.
Video tancuri War Thunder
Aceasta încheie ghidul tancurilor URSS. Ce tanc să alegi în War Thunder, tu decizi. Următorul articol va fi dedicat tancurilor germane ale acestui minunat joc online. Noroc!