Rapoarte despre excursii de-a lungul râului Sob. Note ale unui waterman
Sob și-a croit drum peste bazinul de apă al Munților Urali. Începând din Europa, Sob curge prin Asia. Aparține bazinului râului Ob, fiind afluentul stâng al acestuia.
Are originea între două lanțuri muntoase - Sobsky și Rai-Iz. Lungimea râului Sob este de 174 de kilometri, iar zona bazinului este de 6350 de kilometri pătrați. Lățimea râului este de la 30 la 60 de metri, devenind mai lată în cursul inferior.
Prima descriere a râului datează de la sfârșitul secolului al XVI-lea. Numele provine de la un vechi cuvânt rusesc care înseamnă proprietate, bunuri, rucsac. Neneții numesc râul Padyakha - râul pisicii. Acest lucru indică o utilizare îndelungată a râului în scopuri de transport. Traseul a trecut de-a lungul ei prin „Piatra” (Munții Urali) până în Siberia - Ugra.
Înghețând la sfârșitul lunii octombrie, Sob este eliberat de gheață doar la sfârșitul lunii mai - începutul lunii iunie. În iunie este cel mai plin. De asemenea, poate inunda puternic după ploi. În cursurile sale superioare și mijlocii, Sob este un râu de munte tipic, cu un curent rapid, repezișuri, fisuri și râuri. Unul dintre cele mai dificile repezi din satul Kharp cu trei trepte (a doua categorie de dificultate). Există multe adâncimi în partea superioară.
Râul Sob atrage mulți turiști. Râul pitoresc și rapid este perfect pentru rafting turistic. Apa din râu este curată, transparentă, dar foarte rece. Curentul este rapid. Bogat în pește, inclusiv lipan și taimen.
Peisajele grandioase ale Uralilor Polari se deschid în fața turiștilor. Dacă doriți, puteți face excursii radiale către vârfurile și lanțurile muntoase din apropiere. Sunt populare drumețiile către cascada de pe pârâul Nyrdvomenshor de Nord și lanțul muntos Rai-Iz.
O pădure de zada crește de-a lungul malurilor râului Sob, care rezolvă problemele cu lemnul de foc, care sunt adesea relevante pentru latitudinile Uralilor polari. O mulțime de fructe de pădure și ciuperci.
După gura afluentului stâng al râului Khanmei, Sob intră în Câmpia Siberiei de Vest și capătă un caracter plat.
Valea râului Sob împarte Uralii polari în părți de nord și de sud, care sunt vizibil diferite unele de altele.
De-a lungul unei trecători din valea râului Sob, Munții Urali sunt traversați de linia de cale ferată Transpolar Railway către Kharp și Labytnangi. Datorită prezenței căii ferate, este ușor să ajungeți aici (inclusiv trenurile Moscova - Labytnangi și Vorkuta - Labytnangi). Există o stație cu același nume Sob.
Turiștii încep raftingul din satul Polyarny (oprire 110 km) și se termină în satul Kharp. Lungimea acestei porțiuni de râu este de 46 de kilometri, ușor parcursă în două zile. Dacă doriți, puteți continua raftingul până în satul Katrovozh, dar acesta este situat departe de calea ferată și va trebui să negociați o coborâre.
Când mergi în Uralii polari, nu uita de haine calde, haine de ploaie și respingător pentru țânțari!
Firul de traseu
Stația Sob - Râul Sob ↓ - Râul Khara-Matalou - Râul Malaya Khara-Matalou - tranziție - Râul Bur-Khoyla ↓ - Râul Tan-Yu ↓ - Lacul Varcha-To - Râul Varcha-Ty-Vis ↓ - Râul Voykar ↓ - lac Voykarsky Sor - satul Ust-Voykar
Cartea de traseu№99-22
Lider de drumeție - Solovyov S.V.
Durata părții active - 21 zi
Descrierea traseului
Râul Sob (70 km jos)
Râul Sob- afluentul stâng al Ob, lungimea acestuia în zona descrisă este de 70 km. Raftingul începe la stația Sob, unde râul, după ce s-a contopit cu Bolshaya Paipudynya, din platoul tundra intră într-o vale îngustă de munte (2 km) și devine accesibil pentru caiace. De la gară până la râu 200 de metri. Lățimea râului este de 30-50 m, există rupturi stâncoase rapide în formă de zig-zag cu ape puțin adânci. Ele ar trebui să fie trecute de-a lungul pârâului principal, uneori la capătul pârâului există o presiune mică și puțuri. Sunt dese creste, insule, țărmurile sunt acoperite de pădure de tundra asuprită, versanții munților sunt practic fără copaci și există câmpuri de zăpadă. Curent - 9 km/h. Râul păstrează acest caracter până în satul Kharp. Rapidurile devin mai turbulente, copacii atârnă deasupra apei, albia râului se întorc, valea se îngustează la 1 km.
Aproape de sat Râul Kharp iese din munți, ocolind creasta Rai-Iz, iar apoi curge de-a lungul unei câmpii plane, ușor înclinate spre sud-est, acoperită cu pădure nordică. Vizavi de stânca înaltă a malului stâng, lângă sat. Harpa începe pragul. Într-unul dintre rapoartele vechi am găsit numele său - „Inna”. Este format din trei cascade:
- 1 cascadă- 150 m. Sunt pietre aleatorii în albia râului, puțuri în picioare până la 1 metru. Pasajul este mai aproape de malul stâng sau în centrul rapidurilor.
- 2 cascadă(după 200 m) - 100 m. Puțuri oblice la capătul rapidului. Plimbați-vă prin centru.
- 3 cascadă(după 500 m) - 150 m. În centrul pragului se află o piatră-stâncă. Plimbați-vă prin centru. Puțuri mari în picioare (aprox. 1,5 m).
Cascadele 1 și 3 necesită vizualizare.
În zona râului Yenga-Yu există o pușcă furtunoasă cu același nume.
După confluența râului Hanmei, lățimea râului crește la 50 m. Mai departe, râul este monoton, nu există obstacole, cu excepția pietrelor individuale. Uneori în dreapta se vede o priveliște spre Munții Urali, care însuflețește puțin peisajul.
Râul Khara-Matalou (21 km în sus)
Râul Khara-Matalou- unul dintre cei mai mari și mai pitorești afluenți ai râului Sob. Este format din confluența Khara-Matalou Mare și Mic și are o lungime de 21 km. Râul este destul de greu de urcat și are repezi.
Nu putem descrie primii trei kilometri ai râului, pentru că... Inițial, a fost planificat să mergem cu caiace și rucsacuri împachetate de-a lungul căii de-a lungul râului și, prin urmare, am tăiat primii kilometri de-a lungul vechiului drum de teren, înotând mai departe decât gura Khara (cum o numesc uneori turiștii) . Chiar a fost (cum spuneau ei) o potecă bună de-a lungul malului stâng, dar după 4 km s-a terminat și a trebuit să strângem caiacele și să le ridicăm pe un cablu de remorcare.
La începutul călătoriei, malurile râului sunt înalte, nisipoase, stâncoase lângă apă, complet acoperite de pădure deasă. Uneori există aflorimente stâncoase.
La 4-5 km râul intră într-o vale îngustă asemănătoare canionului.
Al 7-lea km - un obstacol semnificativ - pragul Gagarin. Poate fi necesar să transportați caiacele atunci când ridicați firul.
Al 8-lea km - pe malul drept este o stâncă abruptă. Se succed frisoane și puști, curentul este de 9-10 km/h.
Al 13-lea km - pârâul Makar-Ruz se varsă în dreapta, care nu este inferior râului în debit maxim. (Trebuie să spun că provine din același lac cu râul Sob).
La aproximativ un kilometru după confluența pârâului - pragul Titov(a alerga afară). Numărul de fisuri și fisuri este în creștere, iar de-a lungul malurilor sunt frecvente stânci. Caiacele trebuie mutate din când în când, pentru că... apa devine din ce in ce mai putina. Țărmurile stâncoase în unele locuri cad în apă cu stânci abrupte - „obraji”, pădurea se rărește vizibil.
Micul râu Khara-Matalou (9 km în sus)
Micul râu Khara-Matalou- una dintre ramurile care formează râul. Hara-Matalou. Lungimea râului este de 40 km. Datorita nivelului scazut al apei si multor fisuri, viteza de urcare nu depaseste 1 km/h.
Gura este umplută cu pietre timp de aproximativ un kilometru, ceea ce împiedică foarte mult mișcarea. Primii kilometri după gură sunt relativ ușori, apoi adâncimea râului scade semnificativ, apar „alunecări”, iar caiacele trebuie târâte frecvent. Lățimea râului este de 10-15 m, adâncimea este de 20-30 cm, albia râului este plină de numeroase râuri. Malurile sunt preponderent tundră, pădure-tundra, valea este îngustă, pe maluri este zăpadă.
La al 4-lea km râul ocolește înălțimile de pe malul său stâng. La 7-8 km se rupe în ramuri, foarte mici. Urcușul se termină la afluentul din stânga - pârâul Onik-Shor. Este mai bine să vă opriți în spatele unui pârâu, unde râul ajunge la o înălțime acoperită cu pădure; sunt mai puține probleme cu lemnul de foc. Orașul Pai-Er este vizibil în față, pe fundalul său, în partea stângă, se găsește un munte de 935 m, de unde provine Bur-Khoyla.
Trek către Bur-Khoila (18 km)
În timpul recunoașterii drumului către Bur-Khoyla, traseul a fost ajustat, iar în locul traseului precedent a fost ales unul nou (prin lacul Khoyla-Ty (pe harta Khulanlor), o descriere poate fi găsită în literatură). Acest lucru a fost cauzat de un drum mai convenabil, cu mai puțină pantă și mlaștină. Noua potecă a presupus o oarecare prelungire a traseului (atât pe jos, cât și pe apă).piese), dar, după cum ni se pare, în cele din urmă s-a dovedit a fi mai convenabil și mai puțin laborios.
Călătoria începe de la pârâul Onik-Shor și se desfășoară de-a lungul unui drum de teren bine bătut de-a lungul Malaya Khara-Matalou. În afară de două sau trei zone umede, drumul este ușor de parcurs. Curând, după 7-8 km, iese pe o câmpie complet lipsită de copaci, tundră, ușor deluroasă, cu mici lacuri individuale la vedere. Cu toate acestea, ele sunt destul de departe și de-a lungul întregului traseu, cu excepția finalului, nu există pâraie de unde să se poată lua apă. Acest lucru te face să o iei cu tine, mai ales că este greu să depășești traversarea într-o singură zi cu o încărcătură mare.
Apropiindu-te de Bur Hoyle, trebuie să o traversezi, respectând regulile de siguranță, pentru că... râul este foarte furtunos. Caiacele pot fi lăsate pe mal, iar un loc de campare poate fi ales la 100 de metri de râu. Aici vă puteți bucura din plin de panorama Munților Urali, care se întinde de-a lungul întregului orizont. Acceptă foarte bine lipanul mare. Singurul lucru care provoacă neplăceri este lipsa lemnului de foc - oriunde te uiți, doar molidul singur asuprit deranjează suprafața netedă a tundrei.
Râul Bur-Khoyla (25 km jos)
Râul Bur Hoila Are originea de la poalele muntelui Pai-Er, izvoarele sale sunt la o altitudine de 878 m. Râul este greu de deplasat. La începutul mișcării, Bur-Hoyla este puțin adânc (adâncimea nu depășește 0,3 m), rupturi și rupturi superficiale se succed. După aproximativ 1,5 km, prima derivă este o „alunecare” de 150 m. Din al 4-lea km, adâncimea râului crește ușor, dar totuși trebuie să sari de multe ori din caiac pentru a-l proteja de deteriorare.
Începând de la al 8-lea km, râul se transformă într-un lanț continuu de fisuri de mică adâncime - „alunecări”. Unele dintre ele sunt depășite prin împingerea caiacelor, altele sunt purtate de-a lungul țărmului. (Se alege una sau alta modalitate de transport în funcție de posibilitățile de mișcare.) Din aproximativ același kilometru, pe maluri apare pădure-tundra, problema lemnului de foc scade și în curând dispare cu totul. Între „tobogane”, râul se repezi rapid în albia stâncoasă și cu pietriș de-a lungul fisurilor și fisurilor, nepermițându-vă să vă relaxați.
La al 13-lea km are loc o lungă „alunecare” care se termină într-o scurgere furtunoasă. La al 15-lea km, pădure-tundra se schimbă în taiga, iar apa din râu trece pe sub o piatră timp de un kilometru. Este recomandabil să închideți această zonă pe o potecă de-a lungul malului stâng. Și în cele din urmă, al 18-lea km este ultima „alunecare” de doi kilometri. Aici caiacele descărcate pot fi efectuate fără a fi duse complet. La capătul său există un drenaj puternic lung, complicat de numeroase pietre; este interesant să o parcurgeți în caiac.
În plus, râul se liniștește oarecum, iar pe kilometrii rămași doar simplele schimburi și rifle împiedică progresul grupului; există suficientă apă pentru rafting normal. Coborârea de-a lungul Bur-Khoyle se termină cu o „alunecare” în „Pyatirechye”, înainte de a trece de care se recomandă o inspecție.
Râul Tan Yu (75 km jos)
La al 42-lea km de la izvor, râul Bur-Khoyla într-o secțiune în500 m primește succesiv mai multe râuri: Plătitor Stânga, Plătitor Dreapta, Khoylu și denumit în continuare râul Tan-Yu. Confluența acestor râuri se numește „Pyatirechye”. Poate fi numit unul dintre cele mai frumoase locuri de pe traseu. Merită să urcăm pe stânca de vizavi de confluența râurilor pentru a admira panorama de deschidere.
Este indicat să treceți de porțiunea râului după „alunecare” înainte de a vă întoarce în spatele stâncii după o previzualizare, deoarece sunt mai multe locuri foarte dificile cu numeroase pietre. Chiar în jurul cotului, pe malul stâng, puteți organiza o parcare pentru pescuitul lipanului pe râurile și pâraiele din Pyatirechye. (Va fi mai puțin lipan în aval, iar după confluența râului Sezym-Yugan va dispărea complet.)
Cursurile superioare ale râului Tan-Yu sunt furtunoase și, deși nu există repezi pronunțate, pușcile sale puternice vor aduce adevărata plăcere din mult așteptatul rafting.
Este recomandabil să faceți pluta cu șorț și veste de salvare (puțurile în picioare pe repezi ating 1 m).
Cele mai dificile obstacole sunt situate în zona de dinaintea confluenței râului Lagorta-Yu, deși și mai departe râul nu își pierde calitățile sportive de mult timp. Nu are rost să te uiți prin puști; poți naviga cu ușurință din apă. La 10 minute dupa confluenta Lagorty-Yu, pe malul drept se afla o cabana cu baia, canalul aici are 50-60 m latime, curentul este de 7-8 km/h.
La al 24-lea km, Tan-Yu primește afluentul taiga noroios Sezym-Yugan. La confluența ei, o insulă mare împarte Sezym în două canale. Aici puteți prinde știucă și biban bun. Trebuie să ne amintim că nu există lipan în râul din Sezym-Yugan.
Curând, la o cotitură strânsă la stânga, apare un loc de parcare bun; nu trebuie să-l neglijezi, pentru că... mai departe, Tan-Yu intră pe țărmurile taiga mlăștinoasă, care practic nu oferă posibilitatea de a organiza o tabără normală. Rifturile dispar complet, iar lățimea râului crește la 70-80 m, curentul slăbește, iar în curând Tan-Yu este un râu care curge încet în malurile monotone mlăștinoase.
Creasta Manyuko-Musyur începe să apară în dreapta și apar zone deschise. Treptat canalul se extinde la 100 de metri sau mai mult, iar curentul practic dispare. Există golfuri frecvente, insule și țărmuri înclinate; în loc de taiga densă există desișuri de salcie, arin și mesteacăn.
În fața lacului Varcha-To, pe malul drept, s-au păstrat două cabane de pescuit, a treia a fost folosită pentru lemne de foc în urmă cu câțiva ani. (În vremea sovietică, pe Varcha-To, o echipă de pescuit a prins sebastă pentru masa guvernamentală.)
Dacă grupul nu intenționează să traverseze lacul într-o singură zi, atunci poate petrece noaptea în cabane, mai ales că nu există alte locuri convenabile pentru a sta.
Lacul Varcha-To - râul Varcha-Ty-Vis (16 km)
La al 75-lea km, râul Tan-Yu se varsă în apele puțin adânci, practic fără curent. Lacul Varcha-To. Trebuie să treci prin tot lacul cu caiace. Malurile sunt joase (malul stâng este mlaștinos), adâncimea nu depășește 1 m.
În dreapta, un lanț de munți joase se întinde destul de pitoresc. Este indicat sa traversati lacul pe vreme linistita, directia generala de mers este S-V-V. Cel mai bine este să îndreptați caiacele spre mica insulă stâncoasă de pe partea stângă a lacului, situată aproximativ la jumătatea traseului. Pe insulă trebuie să te oprești și să decizi cum să mergi mai departe. Există două opțiuni pentru progrese suplimentare:
- Mergeți de-a lungul malului stâng și căutați sursa Varcha-Ty-Vis în spatele insulelor acoperite cu pădure. Aici există șansa de a face o greșeală și de a ajunge într-un canal care curge din mlaștină și situat la 200 de metri în stânga izvorului râului. Pentru a preveni acest lucru, trebuie să vă amintiți despre curentul destul de puternic al Varcha-Ty-Vis.
- Luați direcția unui munte a cărui formă seamănă cu un clopot. Există pericolul de a rata și de a merge la dreapta, atunci va trebui să rătăciți mult timp în căutarea râului.
După cum puteți vedea, fiecare opțiune are dezavantajele sale; lăsăm alegerea turiștilor. Pe vreme bună, lacul se poate plimba în 2 ore.
Varcha-You-Vis- un râu scurt (11 km) cu un curent rapid și numeroase puși. Riflele sunt în mare parte curate, necomplicate și pot fi urcate de-a lungul pârâului principal. Lățimea râului este de 25-30 m, malurile sunt abrupte, complet acoperite cu taiga. Uneori, munții sunt vizibili în dreapta. La un kilometru de la sursă, pe malul drept, se află o colibă de vânător; aici vin ocazional bărci cu motor din Ust-Voykar. Înainte de a curge în Voykar, râul începe să se răsucească puternic, curgerea se accelerează și, în cele din urmă, Varcha-Ty-Vis se varsă în Voykar în unghi drept. La confluență, pe malul drept, se află o cabană încuiată, acesta este un loc bun pentru parcare. Aici poți încerca să prinzi taimen și știucă.
Râul Voykar - Lacul Voykarsky Sor (65 km + 20 km)
uită-te la hărți,
Râul Voykar- un mare afluent al Ob, isi are originea pe versantul estic al crestei Ural si are o lungime de 140 km. Traseul nostru trece de-a lungul secțiunilor mijlocii și inferioare ale râului. În zona confluenței Varcha-Ty-Visa, lățimea Voykar este de 70-80 m, curentul este de 6 km/h. De aici sunt 65 km până la Voykarsky Sor, malurile râului sunt stâncoase și abrupte la începutul raftingului.
La trei sute de metri după începerea mișcării, insula împarte râul în două canale. Spre deosebire de recomandările rapoartelor anterioare, cred că este mai bine să mergem pe stânga. Este mai multă apă și mai puține pietre aici. În primii 30 de km, în albia râului sunt dese puși, destul de puternice la început și abia sesizabile la final. Ele se termină adesea cu un hold-down sau arbori oblici (uneori ambele).
Canalul se lărgește treptat la 100 de metri, malurile devin mai jos. Curentul rămâne la fel de puternic aproape până la capătul râului. La al 30-lea km al raftingului, după confluența Lambay-Yugan, pe malul drept este vizibilă o instalație de foraj culcată. Din când în când sunt colibe de vânători, rupturile dincolo de Lambay-Yugan dispar complet, doar ocazional se găsesc pietre individuale. 9-10 km înainte de sat. Râul Yugan-Gort se lărgește la 150-200 de metri și începe să șerpuiască prin numeroase insule. Pe aceste insule pot fi amenajate ancoraje excelente. Malurile de aici sunt deja argiloase, argilo-nisipoase, iar uneori există aflorimente de pietre lângă apă.
În satul Yugan-Gort (pe harta Vershina-Voykar) au supraviețuit 2-3 clădiri rezidențiale, restul sunt scânduri. Nu puteți cumpăra alimente, magazinul este doar în sat. Ust-Voykar.
Lacul Voykarsky Sor. Ar trebui să treci prin ea doar pe vreme complet calmă. Lacul este foarte puțin adânc, adâncimea sa în partea de mijloc nu depășește 0,5 m, ceea ce provoacă valuri abrupte, haotice. Din sat trebuie să stai pe malul stâng; la intrarea în Sor se află un cort și o colibă de păstori de reni. După ce ați intrat în lac, în funcție de nivelul apei, trebuie fie să căutați un fairway, fie să vă mutați la capul numit „Leafy”. Este recomandabil să petreceți o zi pe pelerină; este un loc grozav de relaxare. De aici se vede un alt cap, urmat de satul Ust-Voykar. Drumeția se termină în satul Ust-Voykar, de unde puteți face o plimbare în satul mare Shurushkary și mai departe până la Salekhard.
Este posibilă prelungirea părții active a traseului prin rafting independent de-a lungul Malaya Gornaya Ob - una dintre ramurile râului Ob - până în satul Shurushkary.
august 1999
Material cartografic
- Secțiune de traseu:
- Secțiune de traseu:
- Secțiune de traseu:
- Secțiune de traseu:
Note ale unui waterman. Uralii polari. Simplu rafting pe râul Sob
Video de la rafting - https://www.youtube.com/watch?v=8RZGF_wJEZQ&t=1s (partea 1)
Lucrurile au fost adunate. Pe lângă rucsacul principal, barca va merge cu mine într-o geantă ermetică. Plus un tub cu o lansetă de spinning, un cort și o pungă de mâncare pentru tren. În general, vor fi o mulțime de lucruri. Voi merge într-un compartiment, pe patul de sus. Este foarte înfundat în Nijni Novgorod și, în general, este imposibil să fii în apartament, stau tot umed. Maine plec la 16.10.
Predare
Cel de jos mă trage cu ploaie, s-a făcut puțin mai frig la +20. Părinții mei mă însoțesc. Iau trenul Nijni Novgorod - Vorkuta și merg la gara Seyda. Compartimentul este plin, cu mine călătoresc și o femeie cu un copil și o bunica, toți merg spre Vorkuta. Plictisitor. Mă întind și citesc.
Plictiseala continuă. Dorm, ma culc, citesc. Am mâncat de câteva ori. Noaptea au intrat mulți copii și trăsura s-a transformat într-o „grădiniță”.
Treziți-vă la 5 dimineața. Am mâncat piure. Și a început să se pregătească să plece. La 6.10 mi-am târât toate lucrurile în vestibul și am așteptat ieșirea. Am ajuns la 6.35, gara Seyda. M-am descărcat și imediat a intrat un muschiu și a trebuit să mă schimb. Mi-am târât lucrurile pe bancă și acolo m-am întâlnit cu locuitorii Nijni Novgorod. Se duc și la Sob, doar cu alt tren și merg în satul Kharp. Am citit o carte până la 11.15. A sosit trenul și m-am încărcat. Tren Moscova - Labytnangi. Sunt în drum spre stația Polyarny Ural. În compartiment erau o mamă și un fiu. Lena și Stas. Sunt din Salekhard, merg la Labytnanga, iar de acolo cu feribotul spre Salekhard. Am vorbit despre tot. Se spune că prețurile sunt mult mai mari decât ale noastre și temperatura este mai dură, cu siguranță ajunge la -40, sau chiar mai mult.
În compartiment am fost hrănit cu hrișcă și pui. Și la 14.15 am plecat. Stas a ajutat să scoată lucrurile. Parcare 2 minute.
După descărcare, am mers la râul Sob, o plimbare de aproximativ 1,5 km până la el.
A fost nevoie de două călătorii, a fost imposibil să cărați totul. Nu departe de râu există un obelisc „Europa - Asia”. Am făcut câteva fotografii.
Peisajul este uimitor, vremea este grozavă. Munți de jur împrejur. Am ajuns la Sobi, am mers 4,5 km in total. Era un grup în apropiere, se pare că se întorceau de la o drumeție montană. Am pompat barca și am traversat pe malul drept al râului, era tundra de munte de jur împrejur, fără copaci.
Am montat un cort. Am gătit supă pe gaz. Apa este curată, transparentă și foarte gustoasă. Mâine, dimineața devreme, mă gândesc să urc pe munte, dacă vremea o permite desigur. Seara a intrat un musc. Mă deranjează puțin. La ora locala 22.00 ma culc. Diferența față de Moscova este de +2 ore.
„Învinge-te pe tine însuți”
A plouat noaptea și nu mi-a permis să ies din cort. Am stat întins până la 10 dimineața, apoi am ieșit și am văzut că munții erau în ceață.
Nu sunt vizibile deloc. Nu va fi urcare! Am gatit orez - 2 portii. Am mâncat o porție și am pus cealaltă într-un termos. Practic nu există muschi. Rece. După prânz am început să mă pregătesc, era timpul să înot afară. Am împachetat totul și am început să ghidez barca.
Deoarece râul de aici nu este plin de plută, a fost tortură. Am trecut prin mai multe viraje, ghidând barca. Multe pietre mari zac în albia râului, blocând poteca. Imposibil de realizat. Odată, aproape că am căzut în apă, bine că aveam cizme de vad.
În general, am decis să hoinăresc de-a lungul țărmului. În total am făcut 9 plimbări complete, dar din moment ce erau multe lucruri, a trebuit să alerg înainte și înapoi. Adică la final erau 27 de plimbători. In total am mers cam 10 km. Dar a înaintat cu aproximativ 3,3 km. Nu prea mult. În timp ce rătăceam, a început să plouă câteva minute. În plus, 3 pescăruși au încercat să mă atace. Dar au zburat curând.
Adidașii sunt umezi. Am străbătut tundra cu greu, așa că totul a fost ușor, singura problemă a fost trecerea a patru pâraie. Apoi, apropiindu-mă de Sobi, am văzut că pot încerca să reiau raftingul, din moment ce râul devenise ceva mai lat și aici nu erau pietre atât de uriașe.
Și totul a funcționat. Desigur, a trebuit să coborâm și să ghidăm barca de câteva ori, dar deja putem naviga. Sunt niște puști și se poartă bine acolo.
Nu există flux în perioadele „liniștite”. A navigat pe câteva insule, a eșuat o dată și a trebuit să împingă barca afară. Si dupa ce am inot vreo 3 kilometri am parcat pe malul drept.
Copacii pot fi văzuți de-a lungul râului. Mâine începe adevăratul rafting. În parcare am făcut ceai pe gaz și am mâncat orez cu carne uscată. Tundră. Frumusețea este peste tot. O vale frumoasă a râului și munți, asta este lângă mine. Dacă vremea va permite mâine, voi încerca să urc pe dealul din apropiere. Au zburat o mulțime de muschi, mai ales când nu era vânt. Pe la 23:00, ora locală, mă duc la culcare. Trenurile trec ocazional. A apărut un apus roz. Astăzi am încercat fructele de pădure, dar deja se estompează. Gustul amintește de merele rase.
„O zi grozavă de rafting”
E răcoare noaptea, m-am urcat cu capul în sacul de dormit. M-am trezit la 6 dimineata. Am ieșit din cort și m-am uitat la munți. Unii dintre munți sunt sub nori, apoi voi dormi în continuare, nu voi merge nicăieri. La 8.15 am decis să ies din cort. Vremea este înnorată și răcoroasă.
Pe arzator am facut doua portii de orez. Am mâncat unul și l-am pus pe celălalt într-un termos. Apoi a început să se pregătească. Din parcare, am luat câteva pietre.
La 11 dimineața, pornim la mare. Mai multe puști au trecut pe lângă. Soarele a ieșit, norii se retrag. Apoi încă câteva repezi, te poartă ca pe un tramvai. Principalul lucru este să nu lovești o piatră, trebuie să fii mereu în gardă!
Un stol de rațe a apărut în față, cu câteva cotituri, și am înotat după ele. Dar când cineva s-a apropiat de ei, s-au scufundat în apă. Apoi a navigat spre satul Polyarny - stație 110 km. A coborât la mal, l-a privit de departe și a înotat mai departe.
Sunt puțin adânci pe alocuri. De câteva ori a trebuit să ies și să împing barca. Apoi a trecut afluentul din stânga, râul Bolshaya Paipudyna. Și după ce am înot puțin mai departe, am văzut doi pescari pe bărci.
Priveliștile de jur împrejur sunt uimitoare, briza a dus în aer pe toți muschii. Tundra se retrage, iar munții și dealurile se apropie.
După ce am înot 35 de kilometri, m-am hotărât să urc pe dealul care se află în dreapta. Chiar acolo, la două sute de metri distanță, este stația Sob. Și-a lăsat lucrurile pe mal și a luat cu el obiecte de valoare. Am legat barca și am urcat. Înălțimea înainte de ascensiune era de 122 de metri. Ora 16.00. Mă trezesc repede, pentru că merg ușor. Dar tufișurile mă împiedică să merg. După ce am urcat aproximativ 100 de metri, am văzut o priveliște uimitoare.
Și la 38 de minute de la începutul urcușului eram deja în vârf. Inaltime 340 metri. Frumuseţe! Valea râului străbătută este vizibilă. După ce am făcut fotografii și am văzut peisajul, am început să cobor.
A coborât la 17.05. În total am mers 2 km 250 de metri. În timp ce urcam, doi pescari pe care îi văzusem mai devreme au înotat. Au întors bărcile lângă pod. Am întrebat despre captură. Au spus că l-au prins puțin, era chiar și un pește mare. Nu știu care dintre ele exact, dar cred că este lipan. Când încărcam, mi-am scăpat navigatorul în apă, bine că l-am găsit. Trebuie să fii mai atent și să-ți închizi buzunarele.
Trec de pod, munții și dealurile mă înconjoară din toate părțile. Locuri foarte frumoase! În unele locuri se poartă bine. În dreapta este un munte înalt. Cel mai probabil, acesta este Mount Pour-Key, înălțimea sa este de 876 de metri. Și în apropiere este un deal.
La ora 19.00 am decis sa parchez pe malul drept. Din fericire, acolo există o parcare și un șemineu. Am adunat imediat lemne, am aprins focul și am pus ceai. A tras în apă cu un lansator de rachete. Aproximativ 10 minute mai târziu un „shishiga” a sosit pe „scuipat” lângă mine. Cum? Apoi s-a mutat pe cealaltă parte și a dispărut.
Am băut niște ceai, am mâncat orez dintr-un termos cu carne uscată și m-am culcat la 22:40. Există un apus alb și galben pe cer.
"Zi ploioasa"
La trei dimineața m-am trezit, m-am târât afară din cort și am văzut că totul era acoperit de nori. Unii dintre munți nu sunt vizibili. S-ar putea sa ploua. M-am dus la cort să dorm puțin. A dormit până la 10.20. A plouat de două ori. Dar când am ieșit din casă, el nu mai era acolo, am deschis biserica și am început să gătesc două porții de hrișcă. În acest moment ploaia a început să burniță. Hrișca a fost gătită în jurul orei 12. Ploaia a devenit mai puternică. Am mâncat și am pus ceaiul de făcut. După ce am băut o cană de ceai, ploaia m-a împins în cort în jurul orei 13:00. Relaxare. La 13.50 s-a terminat. După ce am stat acolo încă 40 de minute, am început să mă plic. Trebuie să înotăm mai departe!
Plec la 15.45. În zonele deschise bate vânt puternic, care îngreunează foarte mult înotul, viteza este de 1-2 km/h. Dar priveliștile sunt frumoase, deși unii dintre munți sunt ascunși sub nori. La unele role este posibilă accelerarea. Apoi am întâlnit un turist pe mal, a apărut dintr-un cort. Înoată până la Kharp, prinde lipan. Apropo, astăzi am asamblat și o lansetă de filare, atașată una otrăvitoare Vulpea Albastră Nr. 2 și încerc să-l prind, dar nimic nu mușcă.
Pe alocuri cibelul se sparge în brațe, oriunde vrei, înoată acolo. Apoi mai văd doi pescari, e o stație la kilometrul 134, prind și ei lipan. Unul a luat momeala. Bărbatul a spus că a văzut „submarineri” care i-au spus că se scufundă într-o groapă; lipanului i s-a spus să mănânce, dar nu a luat-o.
înot mai departe. Vânturi suspine prin munți, foarte frumos. Dacă ar fi vremea însorită. La ora 18.30 a început din nou să burniță. Fină - burniță fină urâtă. Mergând mai departe, am văzut o barcă de cauciuc pe malul înalt din dreapta. Apoi imediat o rulare rapidă și puternică. Valurile sunt destul de mari. A tremurat puțin.
Apoi este o viraj la stânga și un mal înalt la dreapta. Mă uit, văd spațiu deschis, trebuie să mă uit la parcare. Există două parcări aici și ambele sunt murdare, există gunoi, cutii și sticle în jur. Am decis să parchez în parcarea îndepărtată. Mi-am mutat lucrurile și barca. Practic nu este lemn de foc aici, totul a fost curățat. Am montat un cort. Există o mulțime de muschi, mai ales acolo unde nu bate vânt. Suprafața pentru cort nu este confortabilă - pietre. Dar cumva mă voi așeza. Am decis să nu mă deranjez cu focul, lemnele erau umede. Am deja mâncare în termos, dar în loc de ceai, voi bea apă.
Am luat o gustare în cort și m-am culcat la ora 21.00. E greu de crezut că mâine vremea va fi bună. După 40 de minute, a început să plouă cu tunete și fulgere. Dar până la miezul nopții, s-a terminat.
„Lanțul muntos Ray - Iz. Smt. Harpă"
La 9 mă trezesc, bate un vânt puternic. Nu există muschi. Fac foc. Arde prost, lemnul este umed. Eu gătesc hrișcă - 2 porții. Înnorat, dar uneori iese soarele. Pe la 11:00 am mâncat și am început să mă pregătesc. Astăzi trebuie să trec prin sat. Harpă.
La 11.50 am plutit afară și literalmente după 500 de metri a apărut lanțul muntos Paradise-Iz. Se întinde pe 55 de kilometri. Cascadele curg de sus. Frumoasa!
M-am urcat pe malul înalt pentru a face o fotografie.
Apoi a apărut prima treaptă a pragului, m-am uitat la el și am trecut. Urmează încă doi pași ai pragului, al doilea vine la virajul la dreapta și al treilea la ieșire. Iar al treilea pare a fi mai puternic. Am hotărât să-l închid în dreapta și am reușit în aproximativ 30 de minute. Ora este deja 17.30. Un caiac cu două locuri a trecut chiar pe acolo. Înot mai departe, după 150 de metri fac stânga și mă rostogolesc, apoi încă una. În continuare este un pod și un alt rapid, caiacul îl inspectează. M-am apropiat de ei și le-am salutat. Maxim și Elena navighează la 110 km de la stație până la Katrovozh. Puteți trece prin acest prag din stânga, dar este mai periculos acolo, sau puteți trece din dreapta. Am mers la dreapta, este o scurgere destul de puternică. Aici am decis să conduc barca, din fericire era o frânghie. Apoi a sărit în barcă și a înotat. La sfârșitul rapidului, sunt umflături destul de bune. Am vorbit puțin.
Râul Yengai se varsă în dreapta. Se rulează, se transportă foarte repede. Înot și pescuiesc, dar fără rezultat. Caut parcare.
Drept urmare, la ora 19.00 am găsit o parcare pe malul drept. Locul este excelent, există un șemineu și o bancă. Am făcut imediat ceai, apoi am mâncat hrișcă. Au trecut barcagii, două bărci cu motor, și au stat undeva, nu departe de mine. Apoi a trecut un caiac, cu Maxim și Lena.
La 22.00 am fost la pescuit, nimic, doar am agățat o lingură. Dar am pescuit 15 minute. La 22.30 m-am culcat. Practic nu era acoperire de nori, era un apus frumos roz și galben. Doar că nu știu la ce vreme să mă aștept mâine...
11 august (joi) (a 5-a zi de călătorie) (Înot 36,2 km. Total 103 km)
„Primul pește. natura nordică”
M-am trezit pe la 6. Era usor, dar misto. Pentru prima dată dimineața soarele strălucește. La 6 ma trezesc, fac focul si incep sa pregatesc supa - kharcho. Astăzi este ziua supei. Până la ora 8 am mâncat, am mâncat 1,5 porții. Am turnat o porție într-un termos. Dupa micul dejun incep sa ma pregatesc. Astăzi, scopul meu este să înot peste râul Hanmei și să stabilesc tabăra lângă afluentul Orehyogan. De acolo mă duc la lacurile tundra. Înotați aproximativ 30 km.
A început raftingul la 9.50. Însorit, vreme grozavă. Curentul este bun, sunt puști. Sughitul bate vântul și uneori se sparge în mai multe ramuri.
După ce am înot vreo 5 kilometri, pe malul stâng am întâlnit un caiac deja familiar. Am andocat și am vorbit puțin.
Continuându-și mișcarea, m-au depășit curând. Încerc să pescuiesc, dar este liniște.
După ce au parcurs 13 kilometri, văd un caiac stând acolo, pescuind, dar nu mușcă. Maxim și Lena, apropo, sunt din Moscova. După ce am înot aproximativ 150 de metri, am văzut ceva curgând în Sob. Iarba este aplatizată, ceea ce înseamnă că oamenii pescuiau aici. Aici la joncțiunea Sobiului cu afluentul, este o picătură și o gaură, curentul este puternic. A aruncat-o de mai multe ori – tăcere, s-a mișcat puțin mai jos... Da, lipan.
Ura! Primul lipan are 400 de grame. Nu mai mușcă. I-am sunat pe moscoviți, au luat unul, dar era mai mic. Și am înotat mai departe.
Următorul obiectiv este râul Khamney, navighez acolo. Există linii drepte lungi, băncile sunt aproape toate asemănătoare. Nu sunt locuri de parcare la vedere. Apoi apărură două bărci care prind lipan și navigau spre Labytnangi. Dar sunt pe un motor. După ce mai înot puțin, au apărut două caiace gonflabile. Doi bătrâni trag caiace împotriva curentului. Se spune că erau pe râul Kharamatalou.
Parcarea este vizibilă. O sa incerc sa pescuiesc in gura, curentul este puternic. Există un loc liniștit puțin mai sus, unde peștii mici se împroșcă. Se pare că știuca urmărește. Câteva aruncări și există o mușcătură, pescuit plăcut - știucă pentru 1 kg 250 de grame. În timp ce desfăceam naluca, moscoviții înotau, invitându-mă să merg la pescuit. Maxim a primit o mușcătură de la un lipan mic. Apoi mai incerc, cateva aruncari si mai este o stiuca a doua, dar aceasta este mai mica. I-am dat drumul, nu am nevoie de atât de mult pește, dar „moscoviții” nu au vrut să o ia. Opriți pescuitul. Am stat puțin de vorbă, am luat o gustare și am mers mai departe.
În timp ce pescuiam, două bărci m-au depășit din nou. Locurile sunt monotone, nu sunt destui munți. În unele locuri, peisajul seamănă cu râurile noastre de câmpie. Dar aici, se duce mai repede. La un moment dat, Sob s-a împărțit din nou în două ramuri, am decis să merg la dreapta, deși am văzut că poteca principală era la stânga.
A trebuit să întorc puțin, în unele locuri nu era deloc curent, apoi acest canal s-a îngustat și în cele din urmă sa conectat cu canalul principal. În curând ar trebui să existe un afluent al Orehyogan.
Din nou sunt două bifurcări, decid să înot pe stânga. Și râul Orehyogan se varsă în canalul drept. În general, nici nu l-am văzut. Inot si caut o parcare, pe mal inalt nu se poate, sunt tufisuri. Dar pe malul nisipos, există o problemă cu lemnul de foc. Totuși, am decis să mă opresc pe nisip.
Ora 21.00. Am adunat repede lemne de foc. Dar nu sunt mulți dintre ei. Am aprins focul, am pus un cort și am făcut ceai. Apoi fac supă de pește, este mult pește. Gatesc pestele in doua portii. Supa este bogată. Am mâncat jumătate de știucă și lipan. Bulion și restul de pește pentru mâine. A fost o zi interesantă. Iar apusul este absolut uimitor. Mă joc cu jurnalul și hărțile mele. Era doar pe la unu dimineața când m-am culcat.
„Râul Kharamatalou. Râul Luppayogan”
M-am trezit la 7.30. E cald și arzător în cort. Afară este însorit și cald. Creaturile vii sub formă de țânțari și muschi nu sunt încă vizibile. Fac focul, trebuie să încălzesc supa de pește. In acest moment scot copertina din cort, totul este acoperit de condens, las-o sa se usuce. Apoi a mâncat. Am lăsat la o gustare două bucăți de știucă și niște bulion. La 8.30 am plecat la pescuit. Ieri un pește mic se împroșca în jurul taberei. Dar nimic nu a luat momeala. Mă voi pregăti și voi înota în curând. Am decis să nu merg la lacuri; nu am vrut să trec prin tufișuri. Aș prefera să pescuiesc la gura râului Kharamatalou.
La ora 10 am înotat afară, înot, pescuit, dar tăcere. Există un curent atâta timp cât te poartă. Azi este cald, ne oprim să înotăm, apa este rece, dar tot e frumos.
Sub malul drept era un calm. Văd un pește care sare afară. E o turmă întreagă acolo. Arunc o lingură, dar ei nu o iau. Aici înoată un mic lipan, dar a fost o singură mușcătură. Este cumva greu să înoți, pe alocuri curentul este slab. Urmează o viraj la dreapta, este un grup pe două catamarane cu motoare. Le fac semn cu mâna. Urmează o viraj lungă la stânga, cu un mal drept înalt. Frumos, dar curentul este slab.
Am înotat până la afluentul din dreapta al râului Sobi, râul Kharamatalou. Acesta este un râu foarte faimos, în cercuri înguste. Am plecat de la filator, nimic. Și-a mușcat urechea și a înotat.
Apoi sunt mai multe viraje în direcții diferite. Râul se repezi ici și colo.
Un barcagiu pe o barcă cu motor m-a depășit. Apoi încă unul. Există un curent în unele locuri, dar în altele este foarte slab. Puștile sunt foarte rare. Pe la ora 17.00 am înotat până la afluentul din dreapta al râului Sobi, râul Luppayyogan. Există o colibă și o baie aici. Gata, parchez aici.
Am mers imediat la pescuit. Din prima turnare „în liniște” l-a luat cățelușul. A fost eliberat. Apoi încă unul. De asemenea, a fost trimis să înoate mai departe. Nu mai am nevoie de stiuca. Poate că era același cățeluș. Nu mai mușcă.
Apoi au sosit șoferii de catamaran. De asemenea, pescuiesc. Doar într-un loc puțin diferit. Apoi pescarul a ajuns pe o barcă cu motor. Să-l întâlnim pe Victor din sat. Harpă. Spune că știuca nu mușcă, alevinul a mâncat prea mult. Și așa, aici prind știucă cu greutatea de 6 - 8 kg. A întrebat despre „moscoviți” pe un caiac, a spus că i-a văzut lângă râu. Haramatalou. Asta înseamnă că vor ajunge în curând. Victor, pescuind cu o lingură mare. Și arunc „spinnerul”. Și da, am prins un biban de 400 de grame. Ura! Va fi un biban pe cârlig. Victor a înotat, iar eu am început să fac ceai.
Lemnul de foc este proaspăt și umed. Ard foarte prost și nu se înțeapă. Ceaiul este gata, văd moscoviți, Maxim și Lena, înotând. Îi chem și în tabăra mea. Te tratez cu ceai și vorbesc. Mâine au o zi planificată, va fi o baie. Ei vor să se arunce din râu pe 18 august, iar eu sunt pe 15 august. Maxim a mers la pescuit, un pic de știucă la prima turnare și a fost eliberat. Nu este nimic altceva.
Au înotat mai departe, mai trebuie să găsească o parcare. Ei bine, am început să fac biban și orez. Am făcut un pește și am început să coac bibanul. Și am pus orezul pe arzătorul pe gaz. Focul de molid arde. Bibanul a ieșit grozav. Delicios! Apoi a mâncat niște orez și a pus a doua porție într-un termos. Mi-am întins cortul și m-am culcat la 23:40. Seara a zburat un musc, a fost foarte neplăcut.
"Ren. Pește din nou"
M-am trezit la 5.30 și am plecat la pescuit. Au fost două mușcături, dar nu am scos nimic. Am pescuit vreo 40 de minute. Apoi s-a dus să mănânce orez și, în același timp, a mai fiert puțin orez și l-a pus într-un termos. Încep să mă pregătesc. Inainte de a naviga am lasat naluca vreo 20 de minute.Un chebak a ciugulit, un peste care arata ca un gandac. El i-a dat drumul, sau mai bine zis, ea a dat drumul ea însăși, chiar pe mal.
La 9.30 am înotat afară, curentul nu e puternic, dar există. O mulțime de drepte lungi, obositor de înot.
Am întâlnit o barcă de pescari din Kharp. După ce am înot 7 km, am văzut „moscoviți” pe malul drept. înot spre ei. Ei spun: „Cerb, căprioară”. Și într-adevăr, un ren tânăr păște pe malul opus. I-am făcut o poză și l-am filmat cu o cameră video.
Mă acostem și sunt tratat cu lipan ușor sărat și ceai cu prăjituri și ciocolată. Mulțumesc! Lipanul este delicios, este prima dată când mănânc un astfel de fel de mâncare. Maxim spune ca a prins doua stiuci, noi le cantarim, 3 si 2 kg. Nu-i rău. Locul de aici este bun pentru pescuit, doar un mic golf. Am decis și eu să merg la pescuit. Și aproximativ șapte minute mai târziu, o știucă cântărea 2,2 kg. Ura!
Am vrut să-l eliberez, pentru că nu vreau să mă încurc cu peștele, dar nu se îndepărtează. A trebuit să-l ridic. Maxim mi l-a tăiat, l-a curățat și l-a filet. Mulțumesc!! Total carne pură 1,3 kg. Multe, dar nu voi mânca nimic.
Un vânt lateral puternic a apărut și mă suflă spre malul stâng. O barcă cu motor a trecut și a salutat. Suspinul aici este larg, 80 - 100 de metri lățime, acesta este un coridor mare pentru vânt. Apoi, caiacii m-au ajuns în sfârșit din urmă. Să înotăm mai departe.
Pe malul stâng, deja familiarii operatori de catamaran s-au stabilit. Sob face o întoarcere bruscă la stânga, iar malul drept este înalt. Se rostogolește, plus că vântul este în spatele nostru, vântul bate bine aici, vreo 11 km/h. După ce au înotat puțin, caiacii au rămas în cele din urmă pe malul stâng. am aterizat si eu. Am luat o gustare cu orez și carne uscată și am vorbit puțin. Ne-am luat rămas bun, acum cu siguranță nu ne vom mai vedea în această călătorie.
Apoi a așezat cortul și s-a întins. Vântul a început să crească, m-am dus să întăresc cortul și am reușit să-mi tai piciorul cu un topor care stătea întins în vestibul cu vârful îndreptat în sus. Rana nu este mare, dar este neplăcută. Trebuie să fie mai atent. Am tratat rana și m-am culcat la 23:30.
A mai rămas foarte puțin până la satul Katravozh. A fost un vânt puternic toată noaptea.
„Pescuit bun”
M-am trezit la 8.30. Am facut focul si am incalzit supa de peste. Am mâncat și am pus restul într-un termos. Vremea este bună, însorită, dar vântoasă. Va fi dificil să navighezi de-a lungul râului larg. Încep să mă pregătesc. Astăzi trebuie să parcăm nu departe de Katravozh, iar mâine trebuie să aflăm și să cădem de acord asupra unui transfer în Labytnangi.
Am înotat la 10.50 și am început imediat să pescuiesc. Am instalat „oscilatorul” Mepps Syclops - 2, cântărește 17 grame. Voi pescui ca localnicii. La început poartă bine, este curent, iar vântul din spate vă ajută. În față este un mic sul, arunc, este un pește. Acesta este un biban mare, exact 300 de grame. Am dat drumul și prind mai departe. După câteva minute, arunc lingura în zona „liniștită”, sub malul stâng. Există un alt biban, dar puțin mai mic. Acesta este un pescuit interesant. Am eliberat bibanul, nu vreau să mă încurc cu peștele.
Sob face un viraj la stânga, apa este tulbure, nu ca la munte. Probabil că este adânc aici, exact acolo unde sunt știucile. Și într-adevăr, turnarea este o mușcătură, este o știucă. Rezistă. Pare destul de bine. Îl scot și cântăresc 1,9 kg. Amenda. A înghițit-o adânc și a scos lingura de molid. Vreau să dau drumul, dar ea nu înoată, plutește pe burtă, la fel ca ieri. Va trebui să mănânc din nou pește.
Înot mai departe, râul face o întoarcere lungă la stânga. Văd pescari stând pe malul drept, cred că trebuie să mă duc la ei și să le dau știuca și, în același timp, să întreb dacă îi arunc afară din Katravozh. A spus salut, nu avem nevoie de o știucă, o avem noi înșine. Ei înșiși sunt din Salekhard. Se spune despre Katravozh că poți negocia cu localnicii de acolo. Au oferit mâncare și băutură. Dar nu, am înotat mai departe. Sughitul este lat, 100 de metri, dacă nu mai mult. Sunt o mulțime de bărci cu motor. Duminică, oamenii pescuiesc și se relaxează. E cald, soarele strălucește bine.
Este doar ora 15.20 și sunt deja în parcare. Amenda. Katravozh este la aproximativ 15 km. Și mai trebuie să mă joc cu știuca. Am făcut imediat niște ceai, l-am turnat într-o sticlă și am început să lucrez la știucă. O să gătesc. Între timp, voi mânca o ciorbă de pește dintr-un termos.
Apoi am fiert stiuca. Am mancat cateva bucati, delicioase! Nu am făcut supă de pește, ci pur și simplu știucă fiartă cu condimente. Apoi am plecat la pescuit, lângă tabără. În concluzie, două bibane bune pe care le-am eliberat. Dacă un astfel de biban ar mușca aici, ar fi pescuit. Apoi in tabara am terminat stiuca si am fiert hrisca pentru maine. Și din nou la pescuit. Au sosit niște bărbați cunoscuți și au refuzat să mănânce știucă. S-au oferit să mă ducă chiar acum la Salekhard. Dar am refuzat. Mulțumesc. Grozav! Voi încheia un acord mâine la Katravozh.
Nimic altceva nu a prins momeala și m-am dus în tabără. Am aranjat totul, am împăturit lanseta și m-am culcat la 22:30. Mâine va fi o trezire devreme.
(satul Katravozh, Labytnangi)
M-am trezit la 5.30. E frig, dar trebuie să ne trezim. În cort am mâncat hrișcă de la un termos. Apoi am desfăcut copertina din cort și am lăsat-o să se usuce. Am început să mă pregătesc. Gata, a sosit ultima zi de rafting. Navigam spre Katravozh.
Nu există curent. Există o linie dreaptă lungă. Lângă tabără, s-a dovedit că era o casă, probabil o colibă de iarnă. Înot până la dragă. Pe malul drept, un bărbat scoate o știucă, dar nu este mare. Am spus bună.
Apoi râul face o lungă întoarcere la dreapta. Lățimea este de 200 de metri. Nu este deloc interesant să înoți! Doar pescuit bun. Inot incet, viteza 3 - 4 km/h. Și există și o adiere. Uneori sunt pescari. Îi întreb despre transferul la Labytnangi. Ei spun că putem ajunge la o înțelegere acolo.
Dreaptele lungi și monotone lasă loc virajelor lungi. La cotitura dreapta, se afla o cladire mare din lemn. Este ca un ghețar sau un depozit. Apoi m-am încurcat. Jumătate din vâsla stângă a plutit împreună cu lama, așa că a trebuit să mă dezbrac și să înot după ea. E bine că nu se îneacă. Am ajuns din urmă cu ea și am acostat-o pe mal. Șurubul a zburat, probabil s-a slăbit pe stânci și fisuri din partea superioară. În schimb, am introdus o crenguță. Pare că ține, ar trebui să dureze până la sfârșitul raftingului.
Și apoi a fost o linie dreaptă și o lungă întoarcere la stânga. Antenele sunt vizibile, casele stau. Asta e tot! Sunt în satul Katravozh. Astăzi am înotat 17,5 kilometri. Și doar 180,8 kilometri. În 9 zile curente.
L-am întrebat imediat pe un localnic cum pot pleca, el a spus că nava a plecat astăzi, dimineața. Merge de 3 ori pe saptamana. A sosit o altă barcă și m-au îndrumat către oamenii de pe mal. Ei spun că îl pot aduce, dar este mai bine să așteptați mai mulți oameni. Va fi mai ieftin astfel. În general, pliez și usuc barca. Am ajuns aici pe la 13.30. În jurul orei 16.00 am mers în sfârșit la Labytnangi. Încărcat într-un „cazan” cu un motor de 40 de cai putere Yamaha și plecăm. Am ajuns in 1 ora si 5 minute cu briza.
Arunca.
Am cumpărat un bilet dimineață. Mai întâi merg la gara Seyda, cu trenul Labytnangi - Vorkuta, preț 1462 ruble. Călătoresc într-un compartiment. În Seida, transfer la trenul Vorkuta - Nizhny Novgorod, preț 5114 ruble, de asemenea, un compartiment. A plecat din Labytnangi pe 16.08.2016 la 10:45, a sosit la Nijni Novgorod pe 18.08.2016 la 9:10. Excursia s-a terminat.
Suspin- un râu care își are originea pe versanții estici ai părții de sud a Uralilor polari. Sob trece prin satul Kharp.
Sob este un afluent stâng al Ob și se varsă în el lângă satul Katrovozh.
Lungime 185 km, zona de drenaj 5890 km². Râul este alimentat predominant de zăpadă. Apă mare în iunie - iulie. Debitul mediu anual de apă pe termen lung (calculat) este de aproximativ 50 m³/s, volumul debitului anual este de 1,5 km³. Principalii afluenți: în stânga - Hanmei și Bolshaya Paipudyna, în dreapta - Orehegan și Kharamatolou.
Turism
Râul este popular printre turiști, izvoarele sale sunt situate în munți. Partea principală a liniei de cale ferată trece de-a lungul văii râului, care este o secțiune activă a căii ferate transpolare (în prezent, calea ferată de nord). Întreaga secțiune de funcționare a căii ferate transpolare este linia de cale ferată Chum - Labytnangi (denumită altfel Seyda - Labytnangi, deoarece operațiunile de marfă nu se desfășoară în stația Chum). Acea parte a secțiunii existente, în timpul construcției căreia au fost profitate de avantajele reliefului râului Sob, este secțiunea Yeletskaya - Kharp. Datorită accesibilității bune la transport, este popular în rândul turiștilor de apă, care au trasee de 1-4 categorii de dificultate de-a lungul ei.
Râul Sob este afluentul stâng al Ob. Are originea pe versantul vestic al Munților Urali, traversează creasta și curge de-a lungul versantului estic. Râul Sob a avut întotdeauna o mare importanță de transport, deoarece a fost unul dintre puținele drumuri din Europa către Asia și înapoi. Chiar și calea ferată de la gara Seyda la Kharp a fost așezată de-a lungul albiei râului Sobi. În cursul superior, râul Sob are un caracter tipic montan, cu un fund stâncos, apă curată și limpede și un debit rapid. Vizavi de satul Kharp se află un repezi celebru, care poate reprezenta un obstacol serios în condiții de apă ridicată. Sobi găzduiește lipanul european și știuca (în partea inferioară). De asemenea, puteți prinde taimen, pește alb lat, peled și chiar muksun. În satul Kharp se află incubatorul de pești Sob, a cărui sarcină este refacerea populației de specii valoroase de pești din bazinul Ob inferior (muksun, peled, whitefish, nelma, sturion). În cursurile sale inferioare, Sob capătă trăsăturile unui râu tipic de câmpie: maluri ușor înclinate, un canal larg, viteza de curgere scade considerabil, iar de-a lungul malurilor sunt predominant păduri de zada și arbuști. În sezon există o mulțime de ciuperci și fructe de pădure (afine, lingonberries, cloudberries). Părțile inferioare sunt locuite în principal de știucă, gândac și biban. Stiuca este destul de multa si este mare, in medie 7-8 kg, sunt exemplare pana la 12 kg. Pe această pagină oferim pescuit pe râul Sob de la satul Kharp până la satul Katravozh. Acest tur de pescuit la Sob se dovedește a fi cel mai ieftin și mai accesibil, deoarece... transferul pe traseu ar trebui să fie pe calea ferată, adică fără implicarea vehiculelor scumpe pe șenile, vehiculelor pe roți sau a unui elicopter și mai scump.
Program de pescuit pe râul Sob și afluentul său Kharamatolou
Acesta este singurul nostru tur de pescuit în care grupul se întâlnește nu în gară, ci chiar în tren. Ghidul nostru se va urca în tren cu grupul care trece și acest lucru se va întâmpla în gara din orașul Inta. Ghidul va fi cu toate bunurile sale: catamarane, echipament de camping etc.
Turiștii noștri, împreună cu ghizii lor, vor călători aproximativ 8 ore de la Inta la gara Kharp. În Kharp, grupul va fi întâmpinat de o mașină care îi va duce pe toată lumea pe malul râului Sob. Grupul va fi aruncat la mal chiar sub faimoasele repezi, care se află sub podul peste râu. Pragul poate fi grav uneori și complexitatea lui ajunge la 2-3 categorii, prin urmare, nu are rost să-ți asumi un alt risc și să-l treci pe apă. Este mai bine să stai pe vâsle sub prag.
Pe malul Sobiului, grupul, împreună cu ghidul, adună catamaranele și își împachetează lucrurile. În același timp, se pregătește prânzul. După prânz - începerea raftingului pe râul Sob.
Unul dintre motivele pentru care am ales gara Kharp ca punct de plecare este faptul că din Kharp Sob se îndepărtează de calea ferată și curge prin locuri absolut sălbatice și neatinse ale Uralilor Polari. Fără apropiere de calea ferată și nicio influență antropică!
A doua, a treia și a patra zi de pescuit pe Sobi va fi dedicată raftingului și, de fapt, pescuitului de lipan și știucă. După aproximativ 25 km de rafting de la Kharp, grupul navighează pe lângă gura râului Hanmei. Cu siguranță ar trebui să faceți o oprire aici și, în mod ideal, chiar să petreceți o zi în acest loc și să mergeți în amonte de Hanmei pentru a pescui lipan.
Sub Kharp, la 43 de kilometri (18 km de gura Hanmei), turiștii noștri vor trebui să navigheze pe lângă gura unui alt râu minunat - Kharamatalou. De asemenea, ar trebui să acordați atenție Haramatalou și asigurați-vă că urcați deasupra repezirilor sale - există un pescuit excelent pentru lipanul trofeu!
Sub râul Kharamatalou, caracterul râului Sob se va schimba și se va transforma dintr-un râu de munte într-un râu tipic de câmpie, cu un canal larg, maluri blânde și tufișuri de-a lungul malurilor. Pescuitul va fi în principal la știucă, iar lipanul va fi văzut din ce în ce mai puțin. Pentru a-ți diversifica dieta, cu siguranță ar trebui să te uiți în pădure în căutare de ciuperci și fructe de pădure (dacă sezonul este potrivit).
În a cincea, a șasea și a șaptea zi de rafting, un grup de pescari va merge în cursul mijlociu și inferior al râului Sob. Practic, veți fi agățați de știucă, puțin alb (gândac, biban) și eventual taimen (dar, după cum știți, este interzis să fiți prins și trebuie eliberat)
Râul Sob în această secțiune devine plin de curgere, iar turiștii noștri se vor întâlni cu pescari locali care se ridică pe bărci cu motor și chiar bărci cu motor din Katravozh sau chiar din așezările situate pe Ob. În general, viața de pescuit în cursurile inferioare și medii ale râului Sobe este fierbinte și clocotită! Cel mai interesant lucru este că există suficient pește pentru toată lumea. Există atât de multă știucă încât nimeni nu a plecat niciodată din Sobi fără pește.
Toate grupurile noastre plutesc pe catamarane (nu folosim caiace sau plute). După cum a demonstrat practica, un catamaran este cel mai bun mijloc de rafting pe râurile din Urali. Este destul de stabil, ușor de asamblat și operat, iar atunci când este asamblat, ocupă spațiu minim. Ideal pentru rafting pe râul Sob. Dacă turiștii noștri doresc, putem dota catamaranele cu motoare mici exterioare, care să le permită să treacă mai rapid, fără întârziere, prin zone nepromițătoare pentru pescuit.
În timpul acestei excursii de pescuit cu rafting, grupul va face cu siguranță una, sau poate două, opriri de o zi. În timpul sejurului se organizează o baie turistică, turiștii se relaxează, fac plimbări radiale la lacurile și lacurile oxbow din Sobi (uneori există știucă deosebit de mare în lacurile oxbow).
A opta zi este ultima și va fi dedicată părăsirii traseului. În teorie, deja în seara celei de-a șaptea zile, grupul ar trebui să se apropie de satul Katravozh și să tabere nu departe de acesta.
În dimineața celei de-a opta zile, turiștii noștri se încarcă din barcă sau în barcă (va exista un acord preliminar cu aceasta) și își încep coborârea de-a lungul Ob din satul Katravozh până în satul Labytnangi. Ob are un canal foarte larg și în vânt puternic un val se ridică adesea aici. Nu este neobișnuit ca bărci și chiar bărci să se răstoarne pe acest val. Prin urmare, atunci când vă aflați într-o barcă sau pe o barcă cu motor, trebuie să purtați o vestă de siguranță! În niciun caz nu trebuie neglijate regulile de siguranță.
La sosirea în Labytnangi, un grup de turiști noștri va fi întâmpinat de o mașină și va duce lucrurile și oamenii la gara Labytnangi. Dacă timpul ne permite, oaspeții noștri pot lua un feribot (care circulă la fiecare 15 minute) către Salekhard (situat pe celălalt mal al Ob) și pot vizita fortul Obdorsky, pot face poze lângă statuia mamut și pot vedea doar orașul Salekhard. Seara plecare cu trenul din Labytnangi. În Inta, conductorul nostru va coborî din tren (împreună cu toate bunurile sale), iar oaspeții noștri vor merge mai departe, acasă.