soțul Alinei Kabaeva. Nunta pe Valaam și viața personală comună a lui Putin și Kabaeva: adevărat sau fals? — Fotografii și videoclipuri, puncte de vedere diferite
Șeful Udmurtiei a fost adus sub acest articol de către contractori.
Din câte se poate judeca, notorii „băieți biciuitori” din țară sunt guvernanții, cărora se obișnuiește să se pună vina pentru toate necazurile care apar în țară. Într-o perioadă în care fostul ministru al Apărării Anatoly Serdyukov, acuzat de corupție, a evitat în siguranță orice pedeapsă, guvernatorii Khoroșhavin și Gaiser petrec zile după zile în spatele gratiilor închisorii. Acum li s-a alăturat șeful Udmurtiei.
Tribunalul Districtual Basmanny din Moscova l-a trimis ieri pe fostul șef al Udmurtiei, Alexander Solovyov, acuzat că a acceptat mită în valoare de 140 de milioane de ruble, într-un centru de arest preventiv pentru două luni.
Tribunalul Districtual Basmanny din Moscova l-a trimis ieri pe fostul șef al Udmurtiei, Alexander Solovyov, acuzat că a primit mită în valoare de 140 de milioane de ruble, într-un centru de arest preventiv pentru două luni. Bătrânul, încă în exercițiu, șef al regiunii, a fost adus în capitală cu avionul sub escortă de la Izhevsk, în cătușe și cu o pungă neagră pe cap. În instanță, domnul Soloviev, vădit șocat de cele întâmplate, a cerut arest la domiciliu, care i-a fost refuzat. Potrivit Kommersant, domnul Solovyov, a cărui mărturie a fost depusă de alți inculpați din anchetă, se confruntă cu soarta fostului șef al lui Komi Vyacheslav Gaizer, care a fost acuzat în cele din urmă de organizarea unei comunități criminale.
„Aș dori să cer să nu fiu arestat”
O petiție pentru arestarea fostului șef al Udmurtiei, Alexander Solovyov, a fost depusă la Tribunalul Basmanny de către anchetatorul Direcției Principale de Investigații a Comitetului de Investigații al Federației Ruse, Roman Muhachev, care a încheiat recent o anchetă asupra infracțiunii. caz de luare de mită de către fostul guvernator al regiunii Kirov, Nikita Belykh. Domnul Muhaciov a cerut să-l trimită pe Alexander Solovyov într-un centru de detenție preventivă, deoarece este acuzat de săvârșirea unei infracțiuni deosebit de grave, se poate ascunde de anchetă și proces și, de asemenea, să facă presiuni asupra martorilor din caz. Separat, anchetatorul a remarcat că fostul șef de regiune nu și-a recunoscut vinovăția, dar a refuzat să depună mărturie, invocând articolul 51 din Constituție.
Alexander Solovyov, în vârstă de 66 de ani, arăta de-a dreptul rău și a fost confuz în mărturia sa. Nici măcar nu a putut, de exemplu, să numească adresa la care a fost înregistrat. Starea proastă a domnului Solovyov a fost explicată prin faptul că cu ceva timp în urmă a suferit o intervenție chirurgicală în Germania pentru îndepărtarea unui rinichi și, în plus, suferă de hipertensiune arterială. Adevărat, anchetatorii au luat măsuri de precauție și în acest sens - au adus cu ei un medic din Udmurtia, care îl văzuse recent pe domnul Soloviev. Acesta a asigurat instanța că starea de sănătate a învinuitului nu îl împiedică să efectueze acțiuni de anchetă sau chiar să-l țină în arest.
La rândul său, Roman Mukhachev a clarificat că, potrivit anchetei, vinovăția lui Alexandru Solovyov este confirmată de mărturia martorilor și a persoanelor implicate în anchetă, în special, omonimul și omonimul fostului șef al Udmurtiei Alexander Solovyov - fostul deputat. ministru al transporturilor și infrastructurii rutiere al guvernului republican, care a fost reținut în octombrie anul trecut sub acuzația de abuz de putere (articolul 286 din Codul penal). De asemenea, un reprezentant al Direcției Principale de Investigații a Comitetului de Investigații al Federației Ruse a menționat că toți inculpații din dosar se află în Udmurtia și, rămânând în afara centrului de arest preventiv, domnul Solovyov poate face presiuni asupra lor sau se poate ascunde în străinătate. (conform FSB, are o cabana in Spania). În plus, în timpul arestării, două pașapoarte străine au fost confiscate actualului șef al regiunii - „unul obișnuit și unul diplomatic”. Un alt argument în favoarea arestării a fost o anumită „evaluare a proprietății” acuzatului, deși nu a fost specificată o sumă anume. Procurorul a susținut cererea anchetatorului, în timp ce însuși Alexander Solovyov s-a pronunțat împotriva centrului de arestare preventivă.
„Aș dori să cer să nu mă aresteze”, a spus el, ridicându-se de pe doc în cușca cu gratii.
- Ce te motiveaza? - a întrebat judecătorul Artur Karpov ca răspuns.
- Doar o cerere, asta-i tot. Nu voi explica că nu voi fugi. „Aș dori să fiu plasat în arest la domiciliu”, a răspuns scurt fostul șef al Udmurtiei.
Avocatul său, Galina Hamburg, a declarat instanței că toate suspiciunile cu privire la posibilitatea de a se ascunde sunt nefondate, iar suspiciunile anchetei se bazează „pe fraze și fantezii generale”. Ea a mai clarificat că domnul Solovyov „nu mai este guvernator” și, prin urmare, nu are subalterni și poate deja să facă presiuni asupra oricui, subliniind, de asemenea, că dosarul cazului nu conține informații despre bunurile imobiliare ale clientului ei din străinătate. Avocatul a cerut să lase clientul în libertate sau să-l plaseze în arest la domiciliu.
Anchetatorul Muhaciov a răspuns la aceasta spunând că Comisia de anchetă a luat deja decizia de a combina cazul fostului șef al Udmurtiei cu o serie de alte dosare penale legate de corupție inițiate în republică. Acesta a fost un indiciu evident asupra posibilei calificari a acțiunilor celor implicați în anchetă în temeiul unuia dintre cele mai grave articole din Codul penal - articolul 210 (organizarea unei comunități infracționale sau participarea la aceasta). Să observăm că tocmai aceasta este crima care este acum acuzată de fostul șef al Republicii Komi, Vyacheslav Gaizer, al cărui dosar a fost finalizat recent de un coleg al domnului Muhaciov. Instanța l-a trimis pe fostul șef al Udmurtiei la un centru de arest preventiv pentru două luni.
Chestiune rutieră, chestiune de familie
Alexander Solovyov a fost reținut de ofițerii FSB la Izhevsk luni seară. Și ieri dimineață a fost dus la Moscova cu avionul. Nu au rezervat un zbor special pentru șeful republicii în exercițiu. A fost trimis cu un avion obișnuit de pasageri, deși au fost luate anumite măsuri de siguranță. Potrivit martorilor oculari, agenții FSB l-au adus pe șeful regiunii în avion, când toți pasagerii stăteau deja pe scaunele lor și așteptau decolarea. „O mașină s-a apropiat de avion, iar ofițerii FSB au escortat un bărbat la bord, încătușat și cu o pungă neagră pe cap”, a spus un martor ocular. La sosirea în capitală, oficialul a fost primul care a fost scos din avion, urcându-l într-o mașină blindată, care a fost condusă până la rampă.
De la aeroport, Alexander Solovyov a fost dus imediat la clădirea Comitetului de anchetă din Tekhnichesky Lane, unde anchetatorul Mukhachev l-a interogat. Apoi, oficialul a fost acuzat că a primit mită pe o scară deosebit de mare de către o persoană care deține o funcție publică în Federația Rusă (partea 6 a articolului 290 din Codul penal al Federației Ruse). „Faptele actelor criminale au fost dezvăluite de Comitetul de anchetă împreună cu serviciile operaționale ale FSB al Rusiei”, a declarat Svetlana Petrenko, reprezentant oficial al Comitetului de investigație.
Potrivit anchetatorilor, în 2014-2016, Alexander Solovyov a primit mită în valoare totală de 139 de milioane de ruble de la reprezentanții organizațiilor implicate în construcția de treceri de poduri peste râurile Kama și Bui în apropierea orașului Kambarka din Udmurtia, precum și sub forma unui participație într-o organizație comercială în valoare de 2,7 milioane de ruble. Pentru aceasta, potrivit Svetlanei Petrenko, Alexander Solovyov a trebuit să asigure plata extraordinară și imediată pentru lucrările efectuate din bugetele federale și regionale, alocarea de licențe pentru studiul geologic al zonei subsolului și pentru explorarea acestora, precum și extracția acestora. de nisip și amestec nisip-pietriș.
Să remarcăm că arestarea de mare profil a fostului șef al Udmurtiei a fost precedată de o altă anchetă, care chiar în republică a fost numită „cazul lucrătorilor rutieri”. Totul a început cu reținerea, în octombrie anul trecut, la Izhevsk, a ministrului adjunct al transporturilor și dotărilor rutiere al guvernului regional, Alexander Solovyov, care a depus ulterior mărturie împotriva șefului său. Potrivit unor rapoarte, omonimul complet și omonimul șefului republicii nu l-a cunoscut numai prin serviciul său, dar a întreținut și relații de prietenie cu el și cu membrii familiei sale. Drept urmare, în Udmurtia a fost adesea numit „Micul Soloviev”. Un dosar penal împotriva lui pentru depășirea puterilor oficiale (Partea 1 a articolului 286 din Codul penal al Federației Ruse) a fost deschis de departamentul de investigații al Direcției FSB republicane. Agenții au venit pentru „micul” Solovyov după celebrarea solemnă a Zilei Lucrătorilor Rutieri.
Investitorul în construcții spune că funcționarul ar fi putut fi plătit de oricine.
„Ancheta este în desfășurare, așa că nu pot comenta acum”, a spus directorul general al RIC, Anton Manuilov. — [Pot să spun doar] că 70 de companii, mici și mari, sunt implicate în construcție. [...]
Cu toate acestea, lipsa termenelor limită nu este singura problemă. În octombrie 2016, s-a dovedit că până atunci constructorii nu mai primiseră salarii de șase luni, iar pe șantier lucrau doar 110 persoane, cărora le lipseau și materialele de construcție. Datoria față de constructori a depășit atunci 80 de milioane de ruble. Din aprilie 2017, datoriile salariale, conform bazei de date SPARK, au scăzut la 9 milioane de ruble.
Potrivit unei surse din Rostrud, Mostostroy-12 a fost prins de șase ori în 2016-2017 pentru încălcarea legislației muncii. Salariile muncitorilor au fost întârziate, iar o dată, după un accident de muncă, instalatorul de grădini înalte rănit nu a primit despăgubiri integrale. Și ultima dată nu le-a păsat deloc de vizita inspectorilor de muncă: pur și simplu au refuzat să ofere documente pentru inspecție.
În plus, sa dovedit că podul peste Kama a fost construit cu încălcări grave ale documentației de proiectare. În special, în timpul procesului de construcție, structurile din beton armat au fost înlocuite cu altele metalice și a fost schimbat și sistemul de acoperire anticorozivă din fabrică.
În martie 2015, Rostekhnadzor a ordonat antreprenorului general să elimine încălcările, dar acesta nu a respectat ordinul și a fost în cele din urmă amendat. În același timp, limbile rele spuneau atunci că numai prin înlocuirea structurilor constructorii ar putea economisi aproape un miliard de ruble. Adevărat, nimeni nu a anunțat o reducere a estimărilor. S-a întâmplat exact invers.
În noiembrie 2016, estimarea construcției a crescut cu aproape 400 de milioane de ruble. Apoi oamenii de afaceri au explicat acest lucru prin modificări ale standardelor de mediu - apariția barierelor de zgomot, care nu erau în proiectul original - caseta K.ru]
O lună mai târziu, pe 17 noiembrie, au fost efectuate percheziții în biroul fostului director general al Avtodormostproekt OJSC Zakhar Milostivenko, care era ginerele fostului șef al Udmurtiei - soțul de drept comun al lui Alexander Solovyov. fiica cea mare, Evgenia Sirik. Acum, domnul Milostivenko este membru al comisiei permanente a Dumei orașului Izhevsk pe probleme de dezvoltare teritorială, urbanism, management al terenurilor și ecologie.
În plus, au făcut o raiune pe adjunctul Consiliului de Stat al Udmurtiei și pe directorul general al SRL Baikonur, Alexander Murashov, care este numit și un bun prieten al fostului șef al Udmurtiei. 100% din acțiunile Avtodormostproekt OJSC aparțin SRL Baikonur. Există zvonuri persistente în republică că companiile lui Murashov sunt principalii și aproape singurii furnizori de reactivi, în special sare tehnică, pentru infrastructura rutieră a regiunii. El a lucrat mult timp împreună cu Alexander Solovyov, inclusiv fiind asistentul său când a fost senator în Consiliul Federației.
Este interesant că Alexander Solovyov, „cel mic”, a lucrat împreună cu fiica cea mai mică a prietenului său și omonim, Iulia Bashkova. Este viceministru al Transporturilor și Drumurilor din 2010. Absolventă a Universității de Stat din Udmurt cu o diplomă în management, ea a început să facă o carieră la vârsta de 19 ani în industria rutieră, în care viitorul șef al republicii a lucrat timp de 24 de ani, conducând-o timp de zece ani (până în 2003). ) în calitate de șef al Instituției de Stat „Upravtodor Udmurtia”. Timp de opt ani, fiica a fost instructor în departamentul de sport al departamentului Avtodormostproekt pentru cercetare și proiectare de autostrăzi și structuri rutiere. Mai târziu a devenit director adjunct al întreprinderii pentru economie, apoi director general al acesteia. Potrivit unor rapoarte, ea, la fel ca sora ei mai mare Evgenia, era implicată în afaceri, deținând o acțiune într-o companie care dezvolta cariere de pietriș și nisip. Apropo, doamna Sirik se presupune că lucrează în acest domeniu. Mai mult, acesta din urmă a fost la un moment dat, împreună cu Alexander Solovyov, un „mic” acționar al Băncii Industriale și de Construcții Udmurt, care și-a pierdut licența în 2011. Domnul Soloviev era atunci și președintele instituției de credit. Astfel, aproape toate funcțiile de conducere din întreprinderile legate de sectorul rutier al republicii au fost ocupate de rudele fostului șef al Udmurtiei sau de bunii săi prieteni.
Membrii clanului lui Alexander Solovyov
Evgenia Sirik este fiica cea mare, o femeie de afaceri. În prezent deține companii de producție de ape minerale și vânzarea produselor alimentare (LLC Rodnik, Hottei și Eugenics). Anterior, din 2012, doamna Sirik a fost coproprietar al Nerudprom LLC. Potrivit organelor fiscale, ea avea un pachet de 25% din capitalul autorizat al companiei. Potrivit MK, compania dezvolta cariere de pietriș și nisip. Societatea a fost lichidată pe 28 decembrie anul trecut.
Zakhar Milostivenko este soțul de drept comun al Evgeniei Sirik. În prezent este deputat în parlamentul regional. În trecutul recent, a fost director general al uneia dintre cele mai mari companii de drumuri din Udmurtia - Avtodormostproekt OJSC. Această organizație este unul dintre jucătorii cheie pe piața de licitații rutiere din Udmurtia; este angajată în crearea de proiecte de drumuri și poduri în regiune, studii de inginerie și examinarea documentației de proiectare. Numai în 2016, compania a preluat 45 de contracte, devenind practic monopolist. În același timp, după cum reiese din informațiile de pe portalul de achiziții guvernamentale, în marea majoritate a cazurilor această companie a fost singura participantă la cursa competitivă. Ca urmare, veniturile totale din contractele de anul trecut s-au ridicat la 166,5 milioane de ruble. Principalul client la licitații a fost Ministerul Drumurilor și Transporturilor din Udmurtia. În prezent, postul de ministru adjunct al acestui departament este ocupat de fiica cea mică a lui Solovyov, Iulia Bashkova. Și în 2007 a fost... director general al Avtodormostproekt.
Un alt gigant rutier din regiune este Întreprinderea Unitară de Stat Udmurtavtodor, condusă de Alexander Korepanov. El, potrivit activiștilor sociali Izhevsk, are o relație strânsă cu Bashkova. În fiecare an, compania pe care o conduce câștigă 150-200 de licitații, ceea ce, ca și în cazul companiei de proiectare a deputatului Milostivenko, este un record absolut și necondiționat. Veniturile pentru 2016 sunt de 4 miliarde 550 de milioane de ruble. Fondatorul companiei, potrivit autorităților fiscale, este Ministerul Transporturilor din Republica Udmurt. Și este, de asemenea, un client cheie pentru serviciile companiei. A fost un singur participant la licitații. A luat contractul fără luptă la prețul maxim.
În cele din urmă, al treilea jucător important în afacerea rutieră din Udmurt este Baikonur LLC. Este organizația-mamă în relație cu designerii monopolistici - Avtodormostproekt. Baikonur însuși este angajat în comerțul cu ridicata al produselor chimice industriale. Cel mai popular produs este concentratul mineral „Halit”, o sare reactivă rutieră. Un alt membru al clanului, Alexander Murashov, deține afacerea cu sare. Acum este adjunct al Consiliului de Stat regional, iar anterior a fost asistentul lui Solovyov.
[...] În ultimul an, venitul declarat al lui Alexander Solovyov aproape s-a dublat. În 2014, fostul șef al republicii a câștigat 4,95 milioane de ruble, iar în 2015 - 8,69 milioane de ruble. El ocupă locul 19 în clasamentul celor mai bogați șefi regionali. Situația financiară a soției sale s-a îmbunătățit și ea. În 2014, a primit 195,5 mii de ruble, iar în 2015 - 562,3 mii de ruble. Cu toate acestea, în acest timp proprietatea familiei Solovyov a devenit mai mică. În 2014, fostul șef al Udmurției deținea 4 terenuri, până în 2015 au mai rămas doar 2, deși cele mai mari - la 3710,5 și 2148 m2; iar soția lui Solovyov nu mai are Mercedes clasa S. Cu toate acestea, Alexander Solovyov mai deține o casă cu o suprafață de 412 m2, un loc de parcare de 16 m2, un crucișător de teren Tyota, 3 remorci, o barcă, un snowmobil și un vehicul de teren. Soții Solovyov dețin și un apartament cu patru camere. Soția fostului guvernator deține două terenuri - 350 și 1000 m2.
Ars pe un pod: cum s-a încheiat primul proiect de drum privat din Udmurtia cu arestarea guvernatorului
După cum relatează tvrain.ru, acordul privind construcția de poduri peste râurile Kama și Bui a fost semnat încă din 2012, sub fostul șef al republicii, Alexander Volkov. Proiectul a fost promovat activ la nivel federal - a fost primul proiect regional de construcție care a implicat investiții private și nu în totalitate pe cheltuială publică. VTB a fost de acord să devină investitor.
Udmurtia a semnat un acord cu o companie de proiectare special creată - Regional Investment Company LLC (RIK LLC) - un consorțiu al companiei de construcții Tyumen Mostostroy-12 și al furnizorului de structuri metalice Tyumenstalmost. Și VTB a fost de acord să acționeze ca creditor.
Costul construirii de poduri și căi de acces la acestea a fost estimat la 15,3 miliarde de ruble. S-a presupus că statul va asigura mai puțin de 20% din această sumă (3,8 miliarde) pentru construcție, restul ar fi strâns de investitori folosind fonduri proprii și împrumutate. Deplasările pe poduri vor fi plătite, investitorul va încasa bani pentru călătorie, iar dacă nu îndeplinește minimul prestabilit, bugetul regional va plăti diferența. [...]
Sub Solovyov, RIC LLC a trebuit să renegocieze cu VTB cu privire la finanțare, astfel încât construcția să poată continua. Atunci ar putea apărea noi condiții din regiune, spune o persoană familiarizată cu evoluția negocierilor. Proiectul a primit sprijin de stat la nivel federal: Ministerul Dezvoltării Economice a inclus poduri într-un program special de sprijinire a proiectelor, în baza căruia VTB a primit un împrumut ieftin de la Banca Centrală, datorită căruia a putut finanța construcția în condiții preferențiale față de ratele pieței în acel moment. În același timp, structura de proprietate a RIK LLC s-a schimbat.
Cei mai mari acționari ai săi, conform datelor SPARK din septembrie 2014, au rămas cipriotul Kelsteno Management LTD (51%) și Tusnelda Corporation înregistrată în Belize (21,25%), iar VTB Group a devenit noii coproprietari prin structura Express Line Operator LLC. (15 %) și OJSC „Bank Narodny Kredit” (12,75%). Acesta din urmă însă și-a pierdut licența încă din octombrie 2014, iar conducerea sa este implicată într-un alt caz de delapidare de fonduri.
Dificultățile au continuat în timpul construcției în Udmurtia. Punerea în funcțiune a podurilor a fost amânată de mai multe ori. La mijlocul anului trecut, ei plănuiau să lanseze podurile în toamnă și chiar să-l invite pe președintele Vladimir Putin la deschidere. Dar termenele au fost mai întâi amânate pentru martie 2017, apoi pentru iulie. RIK LLC nu a plătit constructorilor, a subliniat șeful Ministerului Transporturilor din Udmurtia Viktor Vakhromeev [...]
Totodată, s-a cunoscut și despre problemele financiare ale antreprenorului proiectului, compania Mostostroy-12. După cum a declarat reprezentantul acționarilor companiei, Alexander Zabarsky, în comentarii pentru RBC, mai întâi Mostostroy-12, la inițiativa clientului de stat, a pierdut un mare contract guvernamental în districtul autonom Yamal-Nenets, iar apoi au apărut probleme pe podurile din Udmurtia. Zabarsky a spus că fostul director general al RIC LLC și coproprietar al Mostostroy-12, Serghei Polevikov, a plasat banii alocați pentru construcție în banca Peresvet, care s-a prăbușit ulterior.
Potrivit lui Zabarsky, din Peresvet au dispărut 1,8 miliarde de ruble. La sfârșitul anului trecut, VTB a anunțat că RIC va fi acum sub controlul operațional al băncii, iar Mostostroy-12 va fi înlocuit cu un alt antreprenor. Banca nu a dezvăluit care dintre ele. Un reprezentant VTB nu a răspuns prompt la întrebările lui Dozhd.
O sursă apropiată unuia dintre participanții la proiect consideră că VTB, deși era creditor al proiectului și controlează RIC LLC de la sfârșitul anului trecut, nu are nimic de-a face cu dosarul penal al fostului guvernator Solovyov. Mai mult, banca însăși s-ar putea confrunta cu presiuni din partea fostului șef al republicii, susține el. [...]
Nicio competitie. Corupția în construcția de drumuri în Udmurtia: de ce a fost reținut șeful republicii, Alexander Solovyov
[...] Centrul Transparency International - Rusia din Ekaterinburg a analizat toate contractele de construcție de drumuri ale Republicii Udmurt pentru anul 2016. Am constatat că marea majoritate a contractelor de reparații și întreținere a drumurilor au mers către întreprinderea unitară de stat Udmurtavtodor. Șefa Transparency International - Rusia din Ekaterinburg, Ekaterina Petrova, observă că în cursul anului nu a existat deloc concurență la toate licitațiile din industrie: a avut loc o singură licitație electronică cu doi participanți, dar unul dintre ei, un mare antreprenor, a fost respins. din cauza lipsei de a furniza informații despre experiența de muncă. Câștigătoarea acestei licitații a fost cunoscuta companie Mostostroy-11, care se află în registrul furnizorilor fără scrupule.
În toate celelalte cazuri, Întreprinderea Unitară de Stat Udmurtavtodor a primit contracte cu reducere zero și plată în avans de 100%. „Concurența la licitații este „omorâtă” de așa-numita consolidare într-un singur lot”, explică Ekaterina Petrova. — De exemplu, licitațiile pentru întreținerea drumurilor din întreaga regiune în perioada 2017-2018 au fost împărțite în cinci loturi mari, fiecare dintre ele acoperind mai multe raioane ale republicii. Acest lucru a permis clientului să stabilească cerințe suplimentare pentru participanți, de exemplu, în ceea ce privește capacitatea și experiența de lucru. Securizarea aplicației a devenit, de asemenea, semnificativă. Toate acestea au împiedicat antreprenorii mai mici aflați mai aproape de șantier să intre la licitație. „Udmurtavtodor a încheiat apoi subcontracte cu antreprenori mai mici și a achiziționat materiale pentru lucrări de la companii de drumuri, probabil apropiate de șeful republicii”. [...]
Am acordat atenție și companiei Avtodormostproekt LLC. Toate contractele pentru dezvoltarea proiectelor de reconstrucție, reparații majore sau construcție de drumuri noi le-au fost atribuite fără concurență. Criteriile de evaluare în cadrul concursurilor au fost întocmite exact în funcție de capacitatea și experiența acestei întreprinderi. În mod obiectiv, astfel de cerințe sunt inutile pentru proiectarea drumurilor. „Avtodormostproekt” avea o vastă experiență de muncă și capacități corespunzătoare, deoarece până de curând era o întreprindere de stat, condusă de fiica șefului republicii, Alexandra Solovyov.
În 2015, această întreprindere a fost vândută cu toate activele omului de afaceri Alexander Murashov, care este deputat al Consiliului de Stat din Udmurtia din partea partidului Rusia Unită. Potrivit rapoartelor presei, Murashov este de mult prieten cu Solovyov. Din 2013, a fost asistent al lui Solovyov, pe atunci senator din Udmurtia; iar din 2014 - consilier al șefului republicii. Un dosar penal separat este legat de vânzarea întreprinderii, în care au avut loc percheziții la sfârșitul anului trecut în birourile firmelor deputatului Murashov. Acest lucru nu s-a oprit însă două luni mai târziu de la încheierea unui contract cu Avtodormostproekt pentru proiectarea Bulevardului Kalashnikov din capitala Udmurtiei, Izhevsk, iar licitația a avut semne ale unui acord de cartel.
După cum a raportat anterior agenția Ruspres, potrivit Fundației pentru Dezvoltarea Societății Civile, domnul Solovyov a ocupat locul 77 în evaluarea eficienței guvernatorilor din 85 de posturi.
„Chiar înainte de zbor, sa raportat că agențiile de aplicare a legii au început să sechestreze documente de la guvernul regional, administrația Izhevsk și Udmurt Utility Systems LLC”, a scris domnul Chibis pe pagina sa de Facebook.
Subliniem că Parchetul din Udmurtia a promis că va verifica implementarea legislației privind protecția sănătății cetățenilor în prima jumătate a anului 2016. Cetățenii primesc plângeri cu privire la furnizarea de servicii cu încălcarea standardelor. În toamna anului 2015, în Udmurtia a avut loc o inspecție neprogramată de către Roszdravnadzor, care a scos la iveală numeroase încălcări ale drepturilor cetățenilor de a primi îngrijiri medicale de calitate.
Să reamintim că la jumătatea anului 2014, domnul Solovyov a fost înregistrat ca candidat la alegerile pentru șeful Republicii Udmurt, care au avut loc în septembrie 2014 într-o singură zi de vot. Potrivit rezultatelor alegerilor, Alexandru Vasilevici a câștigat, obținând 84,84% din voturile alegătorilor care au participat la vot! Dar au fost înregistrate și un număr semnificativ de fraude de vot - au fost depuse 23 de plângeri de încălcări.
Experții cred că continuitatea va rămâne în regiune, iar acestea nu sunt cuvinte goale. Astfel, șeful Ministerului Educației locale, Igor Belozerov, și-a păstrat funcția.
echipa lui Solovyov
Oficialul a devenit celebru pentru faptul că în 2013 a implementat o schemă pentru achiziționarea de echipamente informatice și software la prețuri umflate în valoare de 2 miliarde de ruble. La această schemă au participat firme din orașele Kazan (ICL) și Moscova.
O inspecție efectuată de autoritățile locale de control a relevat că licitațiile pentru furnizarea de echipamente și programe licențiate au fost câștigate la cel mai înalt nivel de preț, ceea ce a permis firmelor să efectueze comisioane de 30-40%. Pe margine, se spune că Belozerov a primit un recul. Luptătorii anticorupție i-au scris chiar lui Solovyov despre asta, dar șeful republicii a ignorat informațiile...
Represiune?
Să remarcăm că în iulie 2015, vicepreședintele Dumei orașului Izhevsk Vasily Shatalov a fost reținut pentru fraudă de 20 de milioane! Cel mai interesant lucru este că detaliile cazului nu sunt dezvăluite, dar deja a fost anunțat că presupusa corupție a deputatului a cauzat prejudicii orașului în valoare de aproximativ 20 de milioane de ruble!
Dar se știe că Shatalov este proprietarul canalului local Alfa TV, care a criticat în repetate rânduri conducerea locală și personal șeful republicii, Alexander Solovyov, iar multe publicații regionale leagă dosarul penal împotriva alegerii poporului tocmai cu confruntarea. cu cele mai înalte autorităţi.
Soloviev l-a stors și pe șeful districtului Yarsky din Udmurtia, Viktor Naimushin. Șeful Udmurtiei, Alexander Solovyov, le-a cerut deputaților din Yarsk să verifice activitatea șefului districtului, Viktor Naimushin.
Pe baza rezultatelor sale, Solovyov a recomandat deputaților să ia în considerare problema revocării oficialului din funcție în legătură cu încălcarea de către acesta a legislației anticorupție. Adjuncții noului șef nu s-au supus și l-au îndepărtat pe Naimushin. Ei spun că motivul antipatiei lui Solovyov față de oficialul districtual este că Naimushin nu a permis frauda electorală în favoarea lui Alexandru Vasilevici la alegerile din 2014.
În general, sub presiunea lui Solovyov, Udmurtia a adoptat o lege care permite demiterea oficialilor din cauza pierderii încrederii. Aceasta înseamnă că șeful republicii are posibilitatea de a demite în mod independent, fără acordul deputaților, viceprim-miniștri și miniștri condamnați pentru corupție, îndeplinire necinstă a sarcinilor și ascunderea veniturilor. Oficialii sunt sub controlul complet al lui Alexandru Vasilevici...
Interesant este că corupția nu a scăzut sub Solovyov. La finele anului 2015, în republică au fost identificate 279 de infracțiuni legate de corupție, dintre care 251 de infracțiuni au fost depistate de polițiști. O parte semnificativă din gama de infracțiuni oficiale constă în infracțiuni clasificate drept fals oficial (38 de fapte) și abuz de putere oficială (43 de fapte).
Peste 900 de infracțiuni economice au fost depistate în Udmurția în 2015! Situația sub Solovyov nu face decât să se înrăutățească.
„Udmurtavtodor”
Să ne amintim că Solovyov provine din Udmurtavtodor, una dintre cele mai corupte structuri din republică. În 2012, când Solovyov nu era încă șeful Udmurtiei, Întreprinderea Unitară de Stat UR „Udmurtavtodor” a realizat construcția neautorizată a unei autostrăzi în valoare de 50 de milioane de ruble. Unii opozitori spun că Solovyov a supravegheat personal construcția squatterului!
În 2011, s-a dovedit că bunul prieten al lui Solovyov, contabila de 42 de ani Svetlana Lyashchenko din Udmurtavtodor, a furat mai mult de 4 milioane de ruble!
În 2009, Lyashchenko, folosindu-și poziția oficială, profitând de accesul nestingherit la numerar, a furat 4 milioane 389 de mii de ruble de la casieria companiei în parte. Am cheltuit banii pentru a cumpăra lucruri scumpe.
S-au plâns și de Udmurtavtodor la FAS, dar compania a evitat întotdeauna responsabilitatea în mod inexplicabil.
În 2015, întreprinderea rutieră Udmurtavtodor a avut un nou șef, Alexander Korepanov, care a condus anterior întreprinderea rutieră Izhevskoye. Jurnaliştii locali sugerează că Korepanov, din nou, o cunoştinţă cu Solovyov, a cumpărat pur şi simplu locul!
Economie
În timpul anului domniei sale, Solovyov a reușit ca deficitul bugetar pentru Urali la sfârșitul anului să se ridice la 5,3 miliarde de ruble. De la 1 decembrie 2015, datoria internă de stat a republicii se ridica la 41 miliarde 5,3 milioane de ruble!
Deficitul bugetar al Udmurtiei pentru 2016 va depasi 8 miliarde de ruble!
Rata șomajului a crescut și ea. Muncitorilor medicali li s-au redus serios salariile, în ciuda „decretelor din mai”. Luptătorii anticorupție spun că Soloviev a reținut vechii oficiali corupți în posturile lor. Alexandru Vasilievici pur și simplu îi respinge pe cei care nu sunt de acord cu politicile sale cu ajutorul unei legi represive, ocolind parlamentul. De la începutul anului, forțele de securitate au intensificat controalele guvernului din Udmurtia și, probabil, în biroul șefului republicii vor intra și oamenii legii.
Sursa http://www.moscow-post.com/politics/solovjinaja_pesnja_glavy_udmurtii20097/
probe incriminatorii în Udmurtia, Igor Belozerov probe incriminatorii, șeful Udmurtiei probe incriminatorii, Alexander Solovyov probe incriminatorii, corupția Udmurtavtodor, frauda Udmurtavtodor
- Cele mai interesante ghicitori despre personaje de basm Ghici basmele, ghicitori bazate pe citate din ele
- Lectură online a cărții goat-dereza goat-dereza Înaripată, zbucioasă și uleioasă - basm popular rusesc
- Basmul popular rusesc „Cabana de iarnă a animalelor” Cine a construit coliba în basmul „Cabana de iarnă”
- Fapte necunoscute despre călătoria lui Magellan S-a găsit strâmtoarea căutată