Grinda motobloc mb 1 caracteristicile tehnice ale motorului. Motoblock Luch - ușor de operat și accesibil
Luch MB 1 este un tractor cu mâna pe jos de fabricație rusă, folosit în grădinărit și agricultura. S-a dovedit a fi un vehicul de lucru fiabil, fiabil și fără pretenții în funcționare. Datorită scopului său îngust, acest model nu este deosebit de răspândit, dar, în ciuda acestui fapt, este foarte solicitat în industria economică. Tractorul cu mers pe jos este ușor de întreținut și are un cost scăzut al pieselor de schimb.
Beam MB 1 nu este doar ușor de utilizat, dar are și dimensiuni foarte compacte. Atașamentele suplimentare sporesc versatilitatea acestui model. Datorită diferitelor opțiuni, Beam MB 1 a primit câteva modificări necesare pentru a rezolva anumite probleme. Deci, în funcție de un anumit echipament, capacitățile tractorului cu mers în spate includ:
- curatarea si formarea brazdelor
- arat
- chinuitor
- săpat și dealuri culturi de rădăcină
- udarea culturii
- stropirea plantelor
- îndepărtarea zăpezii
- afânarea solului
- tuns iarba
- transport de marfă
- stropirea plantelor
Beam MB 1 nu necesită abilități profesionale, este extrem de ușor de utilizat și întreținut. Și totuși, fiecare modificare necesită o inspecție și un studiu atent. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să citiți manualul de instrucțiuni care vine cu tractorul. Funcționarea corectă a echipamentului garantează o funcționare fără probleme și fiabilă pentru mulți ani.
În configurația de bază, Luch MB 1 este echipat cu motocultoare necesare afânării solului. Sunt disponibile și extensii și roți speciale. În plus, să acordăm atenție gamei largi de motoare. De exemplu, nu numai rusești, ci și motoarele importate sunt furnizate pentru tractorul cu mers pe jos. Fiecare motor cu ardere internă are propriile sale avantaje și dezavantaje.
Avantaje
Indiferent de configurația aleasă, Beam MB 1 are avantaje care îl deosebesc de concurenții săi. Deci, printre avantaje putem evidenția:
- manevrare usoara, fara efort la intoarcere
- Tractorul cu mers pe jos este echipat cu o cutie de viteze cu lanț și curea trapezoidale, care asigură o deplasare lină și îmbunătățește capacitatea de cross-country
- Echipamentul este echipat cu roți și un volan cu eliberare rapidă. Această caracteristică crește versatilitatea designului și, prin urmare, facilitează transportul echipamentelor.
- Lista de echipamente a tractorului de mers în spate include anvelope pneumatice din cauciuc cu banda de rulare adâncă. Aceste anvelope oferă aderență ideală pe pietriș și pe alte terenuri.
- prezența reglajului vertical al volanului
- prezența aripilor speciale pe roți. Aceste elemente protejează în mod fiabil roțile de sol, ceea ce este extrem de important atunci când funcționează în condiții de câmp și noroi.
- transmisie durabilă, care include două trepte înainte și două trepte înapoi
- potențial de putere mare al tuturor motoarelor, fără excepție, oferit pentru acest model
Specificații
Luch MB 1 are o greutate proprie de 100 kg. Viteza maximă este între 3,6-9 km/h, ceea ce este suficient pentru a lucra în condiții de noroi.
Tractorul cu mers pe jos are o dimensiune foarte compactă. Deci, să fim atenți la lungimea de 1500 mm, iar lățimea și înălțimea sunt de 600, respectiv 1150 mm. Remarcăm garda la sol destul de scăzută de 140 mm, dar acest dezavantaj este compensat de unghiuri mari de apropiere și de plecare - datorită proeminențelor scurte ale corpului. Remarcăm și parametrii buni ai gabaritului de lucru (570 mm) și gabaritului de transport (310 mm).
Cultivatorul Luch MB 1 are o lățime de lucru în intervalul 725-1200 mm și un diametru de 360 mm.
Motor
După cum am menționat anterior, Luch MB 1 poate fi echipat cu diferite centrale electrice. Astfel, gama este reprezentată de motoare ale unor mărci celebre. De exemplu, printre modelele străine, să fim atenți la Subaru, Lian-Long, precum și la cele mai accesibile Vanguard și Lifan. Și totuși, cea mai comună modificare este considerată a fi Luch MB 1 cu motorul intern KADVI 168F-2A, care utilizează componente străine de la Honda. Această centrală este mândria inginerilor ruși și japonezi. Motorul are un aranjament cilindric deasupra capului și are capacități de accelerație destul de mari, iar unitatea este în același timp foarte economică din punct de vedere al consumului de combustibil. Printre principalele avantaje ale motorului se numără designul său atractiv, greutatea redusă, performanța puternică și nivelul minim de zgomot.
Motorul ruso-japonez are un design cu un singur cilindru în patru timpi și, cu o cilindree de 0,3 litri, dezvoltă 3,7 cai putere. Diametrul cilindrului este de 76 mm. Centrala electrică acceptă tipurile de combustibil A-76, precum și A-80 și A-92.
Producătorul atrage atenția asupra regulilor de siguranță care trebuie respectate atunci când operați un tractor cu mers pe jos cu acest motor. În special, proprietarilor de motoare KADVI 168F-2A le este interzis să adauge combustibil în timp ce motorul funcționează. De asemenea, nu atingeți firul de aprindere și suportul bujiilor.
Consum de combustibil
Recenziile proprietarilor confirmă că Luch MB 1 este foarte economic și, în același timp, nu necesită calitatea combustibilului. În plus, este de remarcat faptul că datele oficiale sunt în general de acord cu mărturia proprietarilor. Deci, Luch MB 1 consumă în medie 1,5-2 litri pe oră. Acesta este un rezultat destul de scăzut și, prin urmare, dezvoltatorii au decis să se limiteze la un rezervor de combustibil modest de 3,6 litri.
Unitatea de putere în cauză este echipată cu un sistem de răcire cu aer forțat și un demaror manual integrat. Sistemul de lubrifiere al unui motor cu carburator se realizează prin stropire.
Video
Din recenziile proprietarilor
Beam MB 1 este destul de solicitat și are în mare parte doar recenzii pozitive. Mulți oameni cumpără acest model pe piața secundară, deoarece tractoarele uzate sunt de obicei în stare bună, iar din punct de vedere al fiabilității sunt aproape la fel de bune ca și cele noi. De exemplu, din poveștile proprietarilor, putem concluziona că Luch MB 1, chiar și în stare întreținută, poate rezista mulți ani fără a provoca probleme serioase în funcționare. Costul redus al pieselor de schimb, funcționalitatea ridicată și rezistența sunt avantajele cheie ale modelului Luch MB 1.
O analiză aprofundată a majorității recenziilor tractoarelor cu mers în spate arată că frecvența defecțiunilor Beam MB 1 este destul de previzibilă. Și totuși, înainte de a utiliza echipamentul, este necesar să îl inspectați cu atenție, astfel încât să nu apară probleme ulterioare în timpul conducerii pe diverse tipuri de sol, precum și în condiții de noroi. În orice caz, Beam MB 1 merită investiția. Potențialul și rezistența acestei tehnici este atât de mare încât mulți oameni o folosesc iarna.
Cat despre motor, nu sunt probleme cu el. Cel mai important lucru este monitorizarea nivelului uleiului - trebuie să fie cel puțin la nivelul minim, altfel motorul va scoate un zgomot de bătaie.
Problemele obișnuite cu MB 1 Beam includ o rolă de tensionare nesigură care se poate crăpa sub sarcină mare.
Proprietarii remarcă buna manevrabilitate și manevrabilitate geometrică a tractorului. Mânerul stâng al volanului are pârghii A și B, care vă permit să vă deplasați înainte și înapoi. Cu toate acestea, este important să rețineți că apăsarea a două pârghii în același timp poate provoca daune.
Prețuri în Rusia
Luch MB 1 este un tractor cu mers pe jos destul de ieftin, des întâlnit pe piața secundară. Costul unei copii în stare bună este între 150-170 mii de ruble.
În comparație cu analogii autohtoni, Luch MB 1 concurează cu succes cu modelul Neva MB2 N.
8033 28.07.2019 5 min.Tractoarele cu mâna pe jos au devenit de mult un loc obișnuit pentru mulți fermieri rurali, lucrează în grădina lor. Ele încep în primăvară, când mulți locuitori de vară se îndreaptă spre moșiile lor de la țară pentru a-și „reanima” parcelele după o iarnă lungă.
Este extrem de dificil să faci acest lucru manual, motiv pentru care mulți recurg la utilizarea unor astfel de unități.
Tractorul cu mers pe jos Luch, produs intern, este perfect potrivit pentru aceste scopuri.
Simplitatea designului face mult mai ușoară operarea unității, precum și efectuarea întreținerii și reparațiilor.
În același timp, caracteristicile sale de performanță sunt destul de suficiente pentru realizarea principalelor activități agricole.
Despre producator
Motoblock Luch a fost produs la întreprinderea OJSC "Perm Motors", care a fost reutilizată la sfârșitul anilor 90. Acum, această fabrică este inclusă în întreprinderea unită „Perm Motor-Building Complex”, care include multe companii specializate. Iată doar câteva dintre aceste companii:
- Aviadvigatel OJSC este implicată în dezvoltarea motoarelor de aeronave.
- OJSC Perm Motor Plant produce motoare pe baza datelor de proiectare de la fabrica Aviadvigatel.
- CJSC „Kaskad-PM” este o fabrică specializată în producția de tractoare cu transport pe jos și echipamente aferente.
După cum putem vedea, activitățile întreprinderii fuzionate sunt foarte diferite. Apropo, tractoarele cu mers pe jos Luch și Cascade sunt de fapt produse la aceeași fabrică, ceea ce le face, într-un fel, legate.
În prezent, conducerea generală a complexului de motoare Perm este realizată de companie „Corporația de motoare Unite” precum și JSC Russian Helicopters.
Pentru mai multe informații despre United Engine Corporation, urmăriți videoclipul:
Caracteristicile tehnice și prețurile modelelor
În ceea ce privește gama de modele de tractoare cu mers pe jos Luch, aceasta este relativ mică. Pentru o înțelegere mai detaliată, să ne uităm la anumite modele și datele tehnice ale acestora.
MB1
Motoblock Luch MB 1 conceput pentru utilizare pe terenuri mici, precum și în zonele mlăștinoase. Se distinge prin manevrarea destul de simplă și consumul economic de combustibil. În același timp, nu trebuie să aveți abilități speciale pentru a fi pregătit să lucrați cu această unitate.
Pentru a imbunatati performantele, producatorul tractorului de mers pe jos Luch adauga anumite modificari in configuratia Luch MB 1. In primul rand, vorbim despre utilizarea motoarelor de la diverse companii - Lifan, KaDvi, Subaru etc.
Cel mai răspândit dintre ele este motorul KaDvi 168F-2A, fabricat folosind tehnologiile Honda Corporation.
Acest motor al tractorului cu mers pe jos Luch MB 1 (precum motoarele Lifan) se remarcă prin dimensiunile sale de gabarit reduse, precum și prin sistemul de suprimare a zgomotului. Caracteristici motor:
- parametri de putere – 5 CP;
- volum – 0,316 l;
- rotație – 3200 rpm;
- diametrul cilindrului – 7,6 cm.
În același timp, asta motorul este destul de nepretențios, care permite utilizarea benzinei dintr-o mare varietate de mărci - de la A-76 la AI-92.
Tractorul cu mers pe jos Luch MB 1 are următoarele caracteristici tehnice:
- tip de motor folosit - 4 timpi, benzină;
- răcire – aer;
- lungime tractor cu mers în spate – 1500 mm;
- lățimea tractorului plimbat – 600 mm;
- înălțimea tractorului cu mers în spatele – 1150 mm;
- tip de pornire – manual.
Motoblock MB 1 Luch , Preț pe cine ajunge la 27 de mii de ruble, poate fi soluția optimă pentru mulți fermieri cu ferme private, deoarece capacitatea sa de lucru este suficientă pentru a cultiva terenuri mici.
MB 5040
Motoblock Luch MB5040 este o copie perfectă a modelului MB 1, singura diferență este că au o formă ușor diferită a rezervorului de gaz. În caz contrar, caracteristicile tehnice ale tractorului cu mers pe jos MB 5040 Luch vor fi aceleași:
- tip de motor folosit - 4 timpi, benzină;
- răcire – aer;
- lungime tractor cu mers în spate – 1500 mm;
- lățimea tractorului plimbat – 600 mm;
- înălțimea tractorului cu mers în spatele – 1150 mm;
- lățimea benzii prelucrate este reglabilă, de la 725 la 1200 mm;
- volum rezervor de combustibil – 3,6 l;
- consum de combustibil – până la 2 litri pe oră de funcționare;
- tip de pornire – manual.
Respectiv, Preț va fi, de asemenea, identic - în termen de 27-28 mii de ruble.
Modificări
Motoblock Luch este o tehnică destul de veche, deci toate modificările sale sunt destul de adecvate. În plus, acum este destul de dificil să găsești o unitate nouă, așa că toate tractoarele cu mers pe jos prezentate spre vânzare deschisă sunt deja în uz de un anumit timp.
Modelul de tractor MTZ-82 poate fi numit adevărata mândrie a industriei post-sovietice. toate avantajele și caracteristicile sale tehnice.
ZIL-130 este cel mai comun camion fabricat din epoca sovietică. Zil 130 este o dezvoltare extrem de funcțională, rapidă și destul de confortabilă pentru perioada sa de timp.
Anterior, procesul de cultivare a pământului era cu adevărat lung și dificil, deoarece uneltele fermierului nu erau la fel de eficiente ca acum. totul despre diferitele modele de plug PSK.
În ceea ce privește unele îmbunătățiri, putem evidenția câteva exemple de modificări utile, în opinia noastră:
- Primul lucru de încercat Înlocuiți - aceasta este rola de pretensionare a curelei de transmisie față. Faptul este că rola standard este destul de zgomotoasă în timpul funcționării, mai ales după utilizare pe termen lung.
- Motivul pentru aceasta este că unsoarea pentru rulmenți s-a uscat și nu este posibil să o înlocuiți cu una nouă, deoarece părțile sale sunt evazate.
- Ca înlocuitor, puteți utiliza un scripete din cureaua de distribuție a unei mașini VAZ 2112 (sau similar). Pe ambele părți ale rolei sunt două arcuri - unul este cel principal, care duce la pârghia de comandă, iar al doilea trage rola înapoi.
- De asemenea Poți suda o tobă nouă?. Ceea ce ne-a mai rămas de la cel vechi este un cot din fontă, care este destul de problematic să sudezi orice. Această problemă poate fi rezolvată prin simpla întoarcere la strunguri, care vor scoate un fir în care poate fi sudat un colț de oțel.
- Toba de eșapament a fost luată de la motorul PD 10, care este situat chiar la capătul țevii de evacuare. Același colț care a fost folosit la baza tobei de eșapament de casă este sudat în partea de sus a cutiei.
- De asemenea, ventilatorul motorului necesită anumite modificări. Faptul este că ventilatorul standard rulează într-o linie dreaptă, conectându-se la filtrul de aer cu un furtun destul de scurt.
- În timpul funcționării, s-a descoperit că amestecul de ulei pătrunde în acest furtun, ceea ce duce la deplasarea în continuare a uleiului în filtrul de aer și apoi în carburator. Pentru a scăpa de aceste consecințe, poți utilizați un furtun mai lung plasându-l într-o buclă.
- Chiar dacă o parte din amestecul de ulei intră în acest furtun, acesta nu va putea trece mai departe, dar se va întoarce înapoi la motor.
Acestea sunt modificări destul de standard care pot fi făcute independent acasă.
Nu am menționat înlocuirea motorului cu altul sau cum funcționează aprinderea, deoarece acesta este un subiect de discuție separată.
În acest articol, acordăm doar atenție pentru unele îmbunătățiri minore, permițându-vă să faceți lucrul cu tractorul de mers pe jos Luch mai confortabil și mai eficient.
Noul tractor cu mers pe jos vine cu o listă specifică de piese necesare pentru operarea ulterioară. Datorită faptului că producția acestor tractoare cu mers pe jos a fost întreruptă, a dispărut și această oportunitate.
Mai ales, Puteți cumpăra Beam-ul doar din mâinile dvs., sau pe site-uri de internet specializate în vânzarea de echipamente speciale.
Tractorul Luch, piese de schimb pentru care acum pot fi achiziționate de pe internet, a fost furnizat cu un brăzdar, un set de tăietori și instrucțiuni pentru lucrul cu acesta. În plus, acest kit a inclus anumite consumabile:
- Saibe si nuci.
- Limitator.
- Zăvor.
- Paranteză.
- Kingpin.
- Curele etc.
Atasamente
Motoblocks Cayman, Patriot, Texas, Foreman, Crosser, Viking, Forza, Atașamente
În acest caz, atașamentele pentru tractorul cu mers pe jos Luch pot extinde în mod semnificativ lista potențială de locuri de muncă pe care le poate gestiona.
În special, datorită unui astfel de echipament, tractorul Luch poate efectua mai multe lucrări suplimentare:
- transport de mărfuri de diferite specificități;
- îndepărtarea zăpezii;
- curățarea trotuarelor și căilor de murdărie și praf;
- tuns iarba pentru recoltarea ulterioară a fânului;
- găuri, etc.
O astfel de extindere semnificativă a domeniului de activitate ar fi imposibilă fără agregarea cu tractorul de mers în spate a echipamentului montat și remorcat care este destinat pentru aceasta:
- Atașament pentru prelucrarea lemnului.
- Freză de zăpadă SMB-1 – cu o ejecție a masei de zăpadă de până la 8 metri.
- Ripper.
- Ara.
- Cărucior remorcat - capacitatea de încărcare este de aproximativ 350 kg.
- Cositoare tip KN-1.1 - cu o lățime a benzii prelucrate de 110 cm.
- Burghiu (melc și buclă) – adâncime de săpare până la 60 cm.
Este demn de remarcat faptul că toate atașamentele se vinde separat de tractorul cu mers în spate. Cu alte cuvinte, va trebui să cheltuiți bani în plus pentru a le cumpăra.
Concluzie
Tractorul cu mers pe jos Luch nu este la fel de răspândit în țara noastră ca modelele similare de la alte companii autohtone. Cu toate acestea, mulți l-au păstrat încă din vremea sovietică, astfel încât acești proprietari știu despre calitatea destul de acceptabilă a muncii pe care o efectuează acest tractor.
Desigur, Beam-ul nu este ideal în ceea ce privește designul său, dar cu unele ajustări și manipulări, puteți obține performanțe mai mari o unitate care va putea oferi o oarecare concurență modelelor mai scumpe.
Tractoarele Luch au parcurs un drum lung de la crearea lor până în zilele noastre. Inițial, producătorul acestor tractoare cu mers pe jos a fost întreprinderea Perm Motors OJSC, care în anii 90 a devenit parte a complexului de constructii de motoare Perm.
Unitățile sunt binemeritate populare în rândul fermierilor autohtoni și au o reputație de dispozitive puternice, productive, rezistente la defecte, cu capacități diferite. Fiecare proprietar poate alege un model de tractor cu mers pe jos în funcție de amplasament, sfera de activitate și scop.
Caracteristicile tractoarelor cu mers pe jos Luch sunt următoarele:
- preț accesibil și calitate ridicată a construcției;
- atașamente potrivite pentru multe alte modele autohtone și chinezești;
- rezistență, posibilitate de utilizare în orice anotimp;
- capacitatea de a lucra cu orice tip de combustibil (benzină AI-92, AI-76, AI-82 și alte tipuri de benzină);
- absența aproape completă a recenziilor negative despre tractoarele cu mers pe jos (printre recenziile pozitive există multe mențiuni despre rezistență, asamblare bună, fiabilitate și puterea dispozitivului).
Modele Luch disponibile - tipuri de motor, putere
Gama de modele de tractoare cu mers pe jos Luch este reprezentată de următoarele poziții:
- Luch MB-1 (putere 5 CP, motor Kadvi 168F-2A);
- Luch MB 5040 (o serie de tractoare cu mers pe jos cu motoare DM51, 52, 53 și 54, avea o funcție de pornire ușoară și un sistem de lubrifiere forțată, puterea tractoarelor cu mers în spatele din această serie era de 5 CP, de fapt 5040 a fost o versiune mai avansată a MB-1);
- Luch MB 5141 (motor DM51, putere 5 CP, model care nu a devenit popular, este acum reprezentat în principal de modele second hand, tractoare noi cu mers pe jos din această serie nu sunt produse).
Dintre toți reprezentanții indicați ai unui număr de tractoare cu mers pe jos, doar „Luch” MB-1 este produs pentru consum în masă.
Caracteristicile de proiectare ale tractoarelor cu mers pe jos Luch sunt în general similare, unitățile sunt similare între ele, în serii diferite forma rezervorului de combustibil se poate schimba doar, de exemplu, la MB 5040 rezervorul este pătrat, situat mai aproape de motorul.
Prezentare generală a atașamentului
Popularitatea tuturor modificărilor Luch este asociată, printre alte avantaje, cu agregarea lor cu un număr mare de atașamente. De asemenea, este convenabil pentru proprietari ca tractorul cu mers pe jos să poată lucra cu atașamente de la alte dispozitive, cum ar fi „Neva”, „Ugra”, „Oka”, „Favorite”, „Viking”, „Patriot”, „Mole” și alții.
Freze
Tipul clasic de freze pentru tractorul cu mers pe jos Luch este în formă de seceră. Asamblarea și instalarea pe dispozitiv trebuie să se facă folosind mănuși sau mănuși de material textil. La instalarea și începerea lucrului cu freze, proprietarul trebuie să se asigure că acestea sunt instalate și securizate corect.
Adaptor, remorcă
Tractorul cu mers pe jos Luch are suficientă putere pentru a conecta un cărucior, o remorcă și chiar un adaptor. Adaptorul diferă de cărucior prin faptul că are un scaun pentru proprietar. Acest lucru este convenabil pentru transportul de mărfuri, transportul culturilor și deplasarea în jurul șantierului. Tipuri de cărucioare recomandate: TM-300, TM-500.
Remorci pentru tractorul cu mers pe jos Luch: TM-250, remorcă Salyut și altele. Adaptoare pentru Luch: Motor Sich UUMP-2, adaptor Yarilo, BUT, ARA și altele. În timpul perioadei de rodaj, este interzisă folosirea căruciorului sau a remorcii; cutia de viteze și motorul tractorului cu mers pe jos trebuie să se adapteze la sarcină.
Adaptor Yarilo Cărucior-remorcă Salute
Cositoare
Pentru conectarea la această unitate poate fi utilizat orice tip de mașină de tuns iarbă. De exemplu, cositoarea rotativă Zarya sau Neva. Permis să lucreze cu mașini de tuns iarba segmente mici. Conform instrucțiunilor, numai persoanele cu vârsta peste 14 ani pot lucra cu un tractor cu mers pe jos și mai ales cu accesorii alimentate de o priză de putere. Cositoarea rotativă necesită respectarea regulilor de funcționare în siguranță.
Cositoare rotativă Zarya
Se folosesc urechi pentru o mai bună tracțiune cu solul. Dispozitivul poate efectua lucrări de arat fără urechi, cu toate acestea, cu acest atașament, tractorul cu mers pe jos este mult mai eficient la arat. Urechile pot fi din metal sau din cauciuc dens (cauciuc dublu).
Diametrul urechilor este diferit: 350, 400, 500, 550 mm și altele. Selectați acest tip de unelte auxiliare în funcție de dimensiunea roților tractorului dumneavoastră.
Ara
Pentru a ara corect, asigurați-vă că plugul de pe tractorul cu mers în spatele este fixat corespunzător. Feedback-ul fermierilor sugerează că arătura de înaltă calitate este imposibilă fără brăzdar (unitate de adâncire). Utilizați brăzdarul pentru a regla pătrunderea plugului în sol. Pluguri recomandate pentru tractoare cu mers pe jos Luch: PNM-1-20 Centaur, plug cu roată, PLN-2-25, Motor Sich PM-1 și altele.
Plug PN-1-20MB
Freză de zăpadă, lopată
Tipuri de frezătoare de zăpadă și lopeți pentru tractorul cu mers pe jos Luch: freză de zăpadă cu melc MB cu transmisie prin curea, lamă Volodar OM 1000, Intertool, Husqvarna, Snowline, Forte KSM-21. Dimensiuni lopeți de gunoi: 1 m, 90 cm, 80 cm.
Căpător de cartofi și plantator de cartofi
Pentru a opera tractorul cu mers pe jos Luch în timpul sezonului de recoltare, utilizați orice excavator de cartofi: echipamentul este adaptat pentru aproape orice metodă de montare, atât cu cârlig, cât și cu șuruburi. Tipuri de săpători de cartofi: „Premium”, Mastertool, Mole, digger „Heart” și altele. Tipuri de plantatoare de cartofi: P-1TSU, APK-3, K-1L, KMB-5, APK-TsM.
Alte tipuri de atașamente și anume: greutăți, cuplaje, roți, șenile etc. Poate fi achiziționat separat de către proprietar dacă este necesar. Aceste unități sunt vândute atât online, cât și în magazinele obișnuite de grădinărit și echipamente de grădinărit. Puteți găsi adesea reclame pentru vânzarea de atașamente second hand în stare bună.
Instrucțiuni de utilizare, întreținere, defecțiuni de bază și reparații
Instrucțiunile pentru tractorul cu mers pe jos Luch sunt un document important, conform căruia trebuie să utilizați această unitate, să o porniți, să o rulați și să schimbați uleiul. Dacă doriți, puteți găsi instrucțiuni online în format electronic. Să aruncăm o privire mai atentă la principalele puncte de întreținere și exploatare a tractorului cu mers pe jos.
Ulei și combustibil
Caracteristicile de performanță ale unui tractor cu mers pe jos depind, în primul rând, de calitatea combustibilului și a uleiului. Principalul avantaj al lui „Luch” este că funcționează pe orice benzină, de la AI-76 la AI-95. Orice benzină poate fi turnată în rezervorul de benzină. Care este cel mai bun ulei de folosit și când să-l schimb? Uleiul se schimbă standard - o dată la 50-100 de ore de funcționare, în funcție de gradul de încărcare a tractorului.
- Tip ulei: M-12 GI, M-10 GI, TU 38.10148-85.
- Tipul de bujie pentru tractorul cu mers pe jos Luch este A17B sau A11-1.
Prima lansare și prima rulare
Prima pornire a tractorului cu mers pe jos este permisă dacă dispozitivul se află într-o stare complet asamblată, cu rezervorul de benzină umplut. Din momentul în care îl porniți pentru prima dată și până la 20 de ore mai târziu, tractorul rulează. În acest moment, cutia de viteze și motorul se adaptează la sarcină. După expirarea perioadei de rodaj, puteți utiliza echipamentul la putere maximă și la sarcini maxime.
Defecțiuni de bază și reparații
Principalele defecțiuni ale tractoarelor Luch și metodele de eliminare a acestora
Mecanizarea agricolă servește drept direcție principală de dezvoltare a politicii agricole a oricărui stat. Pentru prelucrarea solului mecanizat, tractorul cu mers pe jos Luch MB-1 este foarte popular.
Unitatea este un reprezentant proeminent al echipamentelor fiabile și durabile fabricate sovietic. Pentru a efectua diverse sarcini, unitatea este echipată cu instrumente suplimentare.
Producătorii și istoricul producției „Luch MB-1”
Primul model de producție al tractorului sovietic cu mers pe jos a ieșit de pe linia de asamblare a asociației de producție Perm „Motorostroitel” numită după Ya. M. Sverdlov în 1985.
În timpul producției tractorului cu mers pe jos, au apărut un număr mare de modificări ale acestui echipament. Principala diferență dintre fiecare dintre ele este centrala electrică și atașamentele produse de producătorii ruși și străini.
Din 1991, unitatea este produsă de societatea pe acțiuni Kaluga Engine (JSC CADVI). Din 2011 până în prezent, echipamentul este produs sub numele „Oka”.
Designul tractorului cu mers pe jos Luch MB-1
Principalele componente ale dispozitivului sunt:
- Unitate de putere.
- Cutie de viteze.
- Ambreiaj.
- Sistem de control.
- Şasiu.
Motor
Centrala electrică pentru Luch MB-1 este un motor cu un singur cilindru în patru timpi de la producători interni și străini.
Atenţie! Când lucrați cu un tractor cu mers pe jos, este necesar să instalați capace de protecție și aripi speciale. Este interzisă operarea echipamentelor fără a proteja unitățile principale și elementele în mișcare.
Modificările interne folosesc motoare din seriile DM și CADVI 168F-2A produse de Kaluga Engine JSC. Puterea centralelor electrice variază de la 4,4 la 4,8 kW.
Modelele străine folosesc centrale electrice produse de INTEK, TECUMSEH și Vanguard (SUA), Honda și Subaru (Japonia), Lianlong și Lifan (China). Puterea motorului variază de la 4,0 la 5,2 kW.
Cutie de viteze
Cutia de viteze a echipamentului Luch MB-1 este concepută pentru a converti mișcarea de rotație a arborelui motorului în roți (cultivator). Aparatul este echipat cu un reductor de lanț cu două viteze.
Atenţie! Cutia de viteze este inițial umplută cu cantitatea necesară de ulei. Umplerea suplimentară se efectuează după 25-30 de ore de funcționare a unității.
Pentru transmiterea uniformă a mișcării de rotație, este instalat un mecanism de deblocare a arborelui. Prezența acestui mecanism crește manevrabilitatea dispozitivului pe tronsoane drepte și curbe cu o sarcină de până la 350 kg și viteze de până la 12 km/h.
Bloc de ambreiaj
Sistemul este proiectat pentru a transfera rotația de la arborele cotit al motorului la pinioanele angrenajului. Vă permite să vă deplasați înainte și înapoi. Ambreiajul este controlat de o pârghie de pe mâner.
Sistem de control
Proiectat pentru a schimba modurile de acțiune, viteza și direcția de mișcare a unui dispozitiv mecanic. Constă dintr-un volan, pârghii de control și butonul de schimbare a vitezei.
O pârghie de comandă a motorului este instalată pe mânerul din dreapta al volanului. Mânerul din stânga are manete pentru schimbarea vitezelor. Înălțimea volanului este reglată cu ajutorul unei piulițe.
Şasiu
Roțile sau un cultivator sunt instalate ca elemente ale șasiului Luch MB-1. Roțile pot fi pneumatice sau din cauciuc solid. Sunt concepute pentru a muta mecanismul pe o suprafață plană. Pentru o tracțiune mai bună, se folosesc roți de oțel ștanțate (uguri).
Un cultivator este folosit pentru a slăbi solul și pentru a îndepărta buruienile. Aparatul este echipat cu două motocultoare și două motocultoare bazate pe o racordare cu șuruburi. Instalat pe arborele de ieșire al cutiei de viteze în loc de roți.
Avantajele tractorului cu mers pe jos Luch MB-1
Grinda MB-1 este utilizată pentru lucrări agricole la întreprinderile agricole și loturile personale. Se remarca prin versatilitate, putere mare, manevrabilitate si usurinta in utilizare.
Pentru a efectua o gamă largă de sarcini, sunt instalate diverse atașamente. Folosind unelte montate, se efectuează următoarele:
Motoblock Luch MB-1 la serviciu
- aratul solului;
- graparea și cultivarea pământului;
- denivelarea și dezgroparea rădăcinilor;
- transportul mărfurilor.
Atenţie! Regulile de funcționare interzic deplasarea dispozitivului cu putere proprie de-a lungul autostrăzilor centrale și a drumurilor publice.
Nu sunt necesare abilități tehnice speciale pentru a utiliza dispozitivul. Sunt necesare anumite cunoștințe și experiență pentru a utiliza atașamentul.
Unitatea poate fi operată la temperaturi exterioare de până la -5° C. Pentru a facilita pornirea la temperaturi sub zero, adăugați ulei de motor preîncălzit.
Caracteristicile tehnice ale tractorului cu mers pe jos Luch MB – 1
Principalele caracteristici tehnice ale tractorului cu mers pe jos Luch sunt prezentate în tabel.
Index | Metru | Cantitate |
dimensiuni: | ||
§ lungime | mm | 1500 |
§ latime | mm | 600 |
§ inaltime | mm | 1000 |
Greutate | kg | 100 |
Viteză | km/h | de la 3,6 la 9,0 |
Urmări | mm | 590 |
Curatenie totala | mm | 330 |
Limita unghiului de inclinare: | ||
§ longitudinal | grindină | 20 |
§ transversal | grindină | 24 |
Numar de viteze: | ||
§ Înainte | 2 | |
§ invers | 2 | |
Direcție | tijă | |
Nivelul sonor la cârmă | dBa | 92 |
Dimensiunile cultivatorului: | ||
§ latime | mm | de la 722 la 1133 |
§ diametrul | mm | 360 |
Pentru a efectua sarcini suplimentare, unitatea este echipată cu următoarele echipamente:
- cositoare rotativa;
- urechi;
- plug PC-1-18;
- freza de zapada SM-06;
- cărucior tractat TPM-350;
- perie bloc motor ShchM-0,9;
- dealuri cu un singur și dublu rând;
- excavator de cartofi KV-2.
Procedura de lucru cu un tractor de mers pe jos
Procedura de operare și întreținere a mecanismului depinde de tipul de șasiu utilizat.
Vehicul pe șasiu pe roți
Când lucrați cu mecanismul Luch MB-1, trebuie respectată următoarea procedură:
- Setați maneta schimbătorului de viteze în poziția de mijloc (neutru).
- Unitatea de alimentare este pornită.
Metoda de pornire depinde de modificarea tractorului.
- La gaz scăzut, încălziți motorul timp de 3-4 minute.
- Cu ajutorul pârghiilor de comandă sunt activate viteza și direcția de mișcare necesare.
- Pentru a schimba treptele, opriți tractorul cu mers în spatele, eliberați maneta de schimbare în direcția de mers și apăsați maneta de schimbare a vitezelor cu puțină forță.
- Pentru a opri mecanismul, mutați maneta de comandă a motorului în poziția „Oprire”.
Atenţie! Este interzisă apăsarea simultană a pârghiilor de comandă înainte și înapoi. Nerespectarea acestei condiții poate duce la defectarea cutiei de viteze.
Aparat cu cultivator
Lucrul cu un cultivator presupune ajustarea poziției acestuia în funcție de categoria terenului cultivat. Pentru a face acest lucru, tractorul este instalat paralel cu suprafața pământului. Reglați limitatorul pentru pătrunderea frezelor cultivatorului în sol.
Indiferent de categoria de sol, adâncimea de îngropare nu trebuie să depășească 20 cm - pe soluri nisipoase și 10 cm - pe soluri argiloase și argiloase. La afânarea solului, unitatea acoperă o fâșie de pământ de până la 1200 mm lățime.
Tractorul cu mers pe jos Luch MB-1 este un instrument universal. Unitatea ușoară este un asistent indispensabil la cultivarea terenurilor virgine și arabile.
Pentru a livra unelte și materiale la locul de muncă, se folosește un cărucior remorcat. Îndepărtarea zăpezii în timpul iernii se realizează cu ajutorul unor atașamente suplimentare.
Mecanizarea agricolă servește drept direcție principală de dezvoltare a politicii agricole a oricărui stat. Pentru prelucrarea solului mecanizat, tractorul cu mers pe jos Luch MB-1 este foarte popular.
Unitatea este un reprezentant proeminent al echipamentelor fiabile și durabile fabricate sovietic. Pentru a efectua diverse sarcini, unitatea este echipată cu instrumente suplimentare.
Bloc: 1/6 | Număr de caractere: 388
Tractoarele Luch au parcurs un drum lung de la crearea lor până în zilele noastre. Inițial, producătorul acestor tractoare cu mers pe jos a fost întreprinderea Perm Motors OJSC, care în anii 90 a devenit parte a complexului de constructii de motoare Perm.
Unitățile sunt binemeritate populare în rândul fermierilor autohtoni și au o reputație de dispozitive puternice, productive, rezistente la defecte, cu capacități diferite. Fiecare proprietar poate alege un model de tractor cu mers pe jos în funcție de amplasament, sfera de activitate și scop.
Caracteristicile tractoarelor cu mers pe jos Luch sunt următoarele:
- preț accesibil și calitate ridicată a construcției;
- atașamente potrivite pentru multe alte modele autohtone și chinezești;
- rezistență, posibilitate de utilizare în orice anotimp;
- capacitatea de a lucra cu orice tip de combustibil (benzină AI-92, AI-76, AI-82 și alte tipuri de benzină);
- absența aproape completă a recenziilor negative despre tractoarele cu mers pe jos (printre recenziile pozitive există multe mențiuni despre rezistență, asamblare bună, fiabilitate și puterea dispozitivului).
Bloc: 2/6 | Număr de caractere: 1032
Producătorii și istoricul producției „Luch MB-1”
Primul model de producție al tractorului sovietic cu mers pe jos a ieșit de pe linia de asamblare a asociației de producție Perm „Motorostroitel” numită după Ya. M. Sverdlov în 1985.
În timpul producției tractorului cu mers pe jos, au apărut un număr mare de modificări ale acestui echipament. Principala diferență dintre fiecare dintre ele este centrala electrică și atașamentele produse de producătorii ruși și străini.
Din 1991, unitatea este produsă de societatea pe acțiuni Kaluga Engine (JSC CADVI). Din 2011 până în prezent, echipamentul este produs sub numele „Oka”.
Bloc: 2/6 | Număr de caractere: 602
Sursa: https://SpecNavigator.ru/motoblok/luch-mb-1.html
Designul tractorului cu mers pe jos Luch MB-1
Principalele componente ale dispozitivului sunt:
- Unitate de putere.
- Cutie de viteze.
- Ambreiaj.
- Sistem de control.
- Şasiu.
Motor
Centrala electrică pentru Luch MB-1 este un motor cu un singur cilindru în patru timpi de la producători interni și străini.
Atenţie! Când lucrați cu un tractor cu mers pe jos, este necesar să instalați capace de protecție și aripi speciale. Este interzisă operarea echipamentelor fără a proteja unitățile principale și elementele în mișcare.
Modificările interne folosesc motoare din seriile DM și CADVI 168F-2A produse de Kaluga Engine JSC. Puterea centralelor electrice variază de la 4,4 la 4,8 kW.
Modelele străine folosesc centrale electrice produse de INTEK, TECUMSEH și Vanguard (SUA), Honda și Subaru (Japonia), Lianlong și Lifan (China). Puterea motorului variază de la 4,0 la 5,2 kW.
Cutie de viteze
Cutia de viteze a echipamentului Luch MB-1 este concepută pentru a converti mișcarea de rotație a arborelui motorului în roți (cultivator). Aparatul este echipat cu un reductor de lanț cu două viteze.
Atenţie! Cutia de viteze este inițial umplută cu cantitatea necesară de ulei. Umplerea suplimentară se efectuează după 25-30 de ore de funcționare a unității.
Pentru transmiterea uniformă a mișcării de rotație, este instalat un mecanism de deblocare a arborelui. Prezența acestui mecanism crește manevrabilitatea dispozitivului pe tronsoane drepte și curbe cu o sarcină de până la 350 kg și viteze de până la 12 km/h.
Bloc de ambreiaj
Sistemul este proiectat pentru a transfera rotația de la arborele cotit al motorului la pinioanele angrenajului. Vă permite să vă deplasați înainte și înapoi. Ambreiajul este controlat de o pârghie de pe mâner.
Sistem de control
Proiectat pentru a schimba modurile de acțiune, viteza și direcția de mișcare a unui dispozitiv mecanic. Constă dintr-un volan, pârghii de control și butonul de schimbare a vitezei.
O pârghie de comandă a motorului este instalată pe mânerul din dreapta al volanului. Mânerul din stânga are manete pentru schimbarea vitezelor. Înălțimea volanului este reglată cu ajutorul unei piulițe.
Şasiu
Roțile sau un cultivator sunt instalate ca elemente ale șasiului Luch MB-1. Roțile pot fi pneumatice sau din cauciuc solid. Sunt concepute pentru a muta mecanismul pe o suprafață plană. Pentru o tracțiune mai bună, se folosesc roți de oțel ștanțate (uguri).
Un cultivator este folosit pentru a slăbi solul și pentru a îndepărta buruienile. Aparatul este echipat cu două motocultoare și două motocultoare bazate pe o racordare cu șuruburi. Instalat pe arborele de ieșire al cutiei de viteze în loc de roți.
Bloc: 3/6 | Număr de caractere: 2698
Sursa: https://SpecNavigator.ru/motoblok/luch-mb-1.html
Modele Luch disponibile - tipuri de motor, putere
Gama de modele de tractoare cu mers pe jos Luch este reprezentată de următoarele poziții:
- Luch MB-1 (putere 5 CP, motor Kadvi 168F-2A);
- Luch MB 5040 (o serie de tractoare cu mers pe jos cu motoare DM51, 52, 53 și 54, avea o funcție de pornire ușoară și un sistem de lubrifiere forțată, puterea tractoarelor cu mers în spatele din această serie era de 5 CP, de fapt 5040 a fost o versiune mai avansată a MB-1);
- Luch MB 5141 (motor DM51, putere 5 CP, model care nu a devenit popular, este acum reprezentat în principal de modele second hand, tractoare noi cu mers pe jos din această serie nu sunt produse).
Dintre toți reprezentanții indicați ai unui număr de tractoare cu mers pe jos, doar „Luch” MB-1 este produs pentru consum în masă.
Caracteristicile de proiectare ale tractoarelor cu mers pe jos Luch sunt în general similare, unitățile sunt similare între ele, în serii diferite forma rezervorului de combustibil se poate schimba doar, de exemplu, la MB 5040 rezervorul este pătrat, situat mai aproape de motorul.
Bloc: 3/6 | Număr de caractere: 914
Sursa: https://ProOgorod.com/selhoztekhnika/motobloki-kultivatory/motobloki-luch-obzor
Atasamente
Beam MB 1 nu este doar ușor de utilizat, dar are și dimensiuni foarte compacte. Atașamentele suplimentare sporesc versatilitatea acestui model. Datorită diferitelor opțiuni, Beam MB 1 a primit câteva modificări necesare pentru a rezolva anumite probleme. Deci, în funcție de un anumit echipament, capacitățile tractorului cu mers în spate includ:
- curatarea si formarea brazdelor
- arat
- chinuitor
- săpat și dealuri culturi de rădăcină
- udarea culturii
- stropirea plantelor
- îndepărtarea zăpezii
- afânarea solului
- tuns iarba
- transport de marfă
- stropirea plantelor
Beam MB 1 nu necesită abilități profesionale, este extrem de ușor de utilizat și întreținut. Și totuși, fiecare modificare necesită o inspecție și un studiu atent. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să citiți manualul de instrucțiuni care vine cu tractorul. Funcționarea corectă a echipamentului garantează o funcționare fără probleme și fiabilă pentru mulți ani.
În configurația de bază, Luch MB 1 este echipat cu motocultoare necesare afânării solului. Sunt disponibile și extensii și roți speciale. În plus, să acordăm atenție gamei largi de motoare. De exemplu, nu numai rusești, ci și motoarele importate sunt furnizate pentru tractorul cu mers pe jos. Fiecare motor cu ardere internă are propriile sale avantaje și dezavantaje.
Bloc: 2/9 | Număr de caractere: 1307
Întreținere și exploatare
Acest document trebuie studiat de către proprietari înainte de a începe lucrul. Instrucțiunile de utilizare vă ajută să înțelegeți detaliile tractorului cu mers pe jos Luch, locația pieselor de schimb și regulile pentru efectuarea lucrărilor tehnice.
Pentru ca dispozitivul să funcționeze corect, acesta trebuie întreținut.
![](https://i2.wp.com/arendavlg.com/wp-content/uploads/2019/03/ustrojstvo-motobloka-luch-mb-1.jpg)
- Bujia nu produce scântei (verificați starea acesteia și firele de legătură);
- Clapeta de aer s-a deschis ușor;
- Nivelul uleiului a scăzut sub marcajul minim;
- Benzină murdară sau de calitate scăzută;
- Benzina nu intră în carburator (trebuie verificat întregul sistem de alimentare).
Motivele pentru care motorul nu funcționează stabil, se oprește periodic sau produce o putere scăzută:
- Benzina din rezervor se epuizează;
- Mizerie a intrat în filtrul de aer;
- O cantitate mare de praf a intrat în rezervorul de combustibil;
- Inelele pistonului au devenit inutilizabile.
Motive pentru vibrațiile excesive de la tractorul cu mers pe jos Luch:
- Conexiunile cu șuruburi s-au slăbit;
- Atașamentul nu este complet asigurat;
- Cureaua de tensionare s-a slăbit.
Punctul slab al tractorului cu mers pe jos Luch este transmisia prin curea. De multe ori se destramă și eșuează.
Prin urmare, ar trebui să aveți întotdeauna mai multe curele de rezervă la îndemână în caz de defecțiune. Înainte de a cumpăra o curea, asigurați-vă că determinați dimensiunea corectă.
Bloc: 4/5 | Număr de caractere: 2691
Recenzie video
Mai jos este o recenzie video a tractorului cu mers pe jos Luch:
Iată un videoclip despre cum este cultivat solul cu un tractor cu mers pe jos Luch:
Deoarece multe tractoare de mers pe jos Luch au fost produse în vremea sovietică, mulți vor găsi util videoclipul despre restaurarea acestuia:
Iată ce spun proprietarii lor despre tractoarele Luch:
Arkady:
„Am luat un tractor cu mers pe jos de la tatăl meu. Bătrân, dar încă arat. Acum am văzut modele mai noi, dar pentru mine acesta este bun. Plugul trage bine, rotește frezele fără probleme și trage căruciorul, dar cu greu.
Pro: întreținere
Contra: După cincisprezece ani de funcționare, probabil că a fost complet reconstruit; din modelul original a rămas doar cadrul. Dar pentru un astfel de preț și pentru atât de mult timp, nu ar trebui să vă așteptați la nimic altceva.”
Bloc: 5/5 | Număr de caractere: 711
Sursa: https://FermerInform.ru/obzor-motoblokov-luch/
Motor
După cum am menționat anterior, Luch MB 1 poate fi echipat cu diferite centrale electrice. Astfel, gama este reprezentată de motoare ale unor mărci celebre. De exemplu, printre modelele străine, să fim atenți la Subaru, Lian-Long, precum și la cele mai accesibile Vanguard și Lifan. Și totuși, cea mai comună modificare este considerată a fi Luch MB 1 cu motorul intern KADVI 168F-2A, care utilizează componente străine de la Honda. Această centrală este mândria inginerilor ruși și japonezi. Motorul are un aranjament cilindric deasupra capului și are capacități de accelerație destul de mari, iar unitatea este în același timp foarte economică din punct de vedere al consumului de combustibil. Printre principalele avantaje ale motorului se numără designul său atractiv, greutatea redusă, performanța puternică și nivelul minim de zgomot.
Motorul ruso-japonez are un design cu un singur cilindru în patru timpi și, cu o cilindree de 0,3 litri, dezvoltă 3,7 cai putere. Diametrul cilindrului este de 76 mm. Centrala electrică acceptă tipurile de combustibil A-76, precum și A-80 și A-92.
Producătorul atrage atenția asupra regulilor de siguranță care trebuie respectate atunci când operați un tractor cu mers pe jos cu acest motor. În special, proprietarilor de motoare KADVI 168F-2A le este interzis să adauge combustibil în timp ce motorul funcționează. De asemenea, nu atingeți firul de aprindere și suportul bujiilor.
Bloc: 5/9 | Număr de caractere: 1325
Sursa: https://motoblokgid.info/motoblok-luch-mb-1/
Procedura de lucru cu un tractor de mers pe jos
Procedura de operare și întreținere a mecanismului depinde de tipul de șasiu utilizat.
Vehicul pe șasiu pe roți
Când lucrați cu mecanismul Luch MB-1, trebuie respectată următoarea procedură:
- Setați maneta schimbătorului de viteze în poziția de mijloc (neutru).
- Unitatea de alimentare este pornită.
Metoda de pornire depinde de modificarea tractorului.
- La gaz scăzut, încălziți motorul timp de 3-4 minute.
- Cu ajutorul pârghiilor de comandă sunt activate viteza și direcția de mișcare necesare.
- Pentru a schimba treptele, opriți tractorul cu mers în spatele, eliberați maneta de schimbare în direcția de mers și apăsați maneta de schimbare a vitezelor cu puțină forță.
- Pentru a opri mecanismul, mutați maneta de comandă a motorului în poziția „Oprire”.
Atenţie! Este interzisă apăsarea simultană a pârghiilor de comandă înainte și înapoi. Nerespectarea acestei condiții poate duce la defectarea cutiei de viteze.
Aparat cu cultivator
Lucrul cu un cultivator presupune ajustarea poziției acestuia în funcție de categoria terenului cultivat. Pentru a face acest lucru, tractorul este instalat paralel cu suprafața pământului. Reglați limitatorul pentru pătrunderea frezelor cultivatorului în sol.
Indiferent de categoria de sol, adâncimea de îngropare nu trebuie să depășească 20 cm - pe soluri nisipoase și 10 cm - pe soluri argiloase și argiloase. La afânarea solului, unitatea acoperă o fâșie de pământ de până la 1200 mm lățime.
Tractorul cu mers pe jos Luch MB-1 este un instrument universal. Unitatea ușoară este un asistent indispensabil la cultivarea terenurilor virgine și arabile.
Pentru a livra unelte și materiale la locul de muncă, se folosește un cărucior remorcat. Îndepărtarea zăpezii în timpul iernii se realizează cu ajutorul unor atașamente suplimentare.