Corpul Marin al Flotei Pacificului a aterizat pe insulă. Sakhalin
Pe 2 iulie, în zona unuia dintre golfurile golfului Aniva de pe insulă. Sahalin, a avut loc următoarea etapă practică a exercițiilor de comandă și personal ale Flotei Pacificului privind debarcarea marinelor pe o coastă neechipată.
După finalizarea tranziției pe mare de la Primorye la Sakhalin, pușcașii marini au primit sarcina de a recuceri un cap de pod de pe coasta mării de la simulacul inamic. O trăsătură specială a acestei aterizări, pe lângă aterizarea într-un loc necunoscut, a fost participarea în comun a marinarilor din Primorye și Kamchatka. În total, în manevre au fost implicate peste 50 de unități de echipament militar și aproximativ 500 de pușcași marini. Operațiunea de aterizare a fost susținută de peste 10 nave de război.
Conform schemei clasice, grupul de lovitură navală a suprimat punctele de tragere ale inamicului înrădăcinat pe coastă. În urma acesteia, a fost aterizat un asalt aerian. În același timp, au intrat în acțiune grupuri de compensare pe elicoptere de luptă și unități speciale de recunoaștere pe bărci de mare viteză. În etapa finală a aterizării, principala forță de lovitură - companiile de asalt aerian pe echipament militar - a intrat în luptă. Mai multe companii de marinari în vehicule blindate, care au parcurs câteva sute de metri prin apă, au intrat imediat în luptă cu inamicul, al cărui rol a fost jucat de militarii unei brigăzi separate de pușcă motorizate din Districtul Militar de Est.
O oră mai târziu, bătălia, care a început pe coastă, s-a mutat pe un teren de antrenament militar din zona satului. Taranai, unde pușcașii și pușcașii motorizați au efectuat o serie de exerciții de luptă folosind toate tipurile de arme.
MARINATII FLOTEI PACIFICE AU EFFECTUAT ATERIZAREA PE COASTĂ
Un exercițiu tactic de batalion cu trageri reale ale unităților marine ale Flotei Pacificului a avut loc la poligonul de aterizare naval Klerk din Southern Primorye.
Diverse exerciții s-au intensificat considerabil în marina în ultima vreme și aici pur și simplu nu te poți descurca fără pușcașii marini
Exercițiul tactic al batalionului (BTU) cu tragerea reală a unui batalion separat de asalt aeropurtat al Corpului Marin al Flotei Pacificului a început cu alarma.
Pe 17 aprilie, conform informațiilor introductive primite, unitățile de asalt aeropurtate de la locația Brigăzii 155 Marine a Flotei Pacificului au fost ridicate brusc și, după finalizarea marșului, au fost încărcate la locul desemnat pe navele de aterizare și aeronavele de transport ale aviaţia navală a flotei.
Marinii au trebuit să rezolve sarcinile de a sparge apărarea anti-aterizare a unui inamic simulat din aer și mare, lansând atacuri simultane asupra forțelor de apărare de pe mare și de pe țărm și, bineînțeles, să protejeze coasta recucerită. .
După ce s-au raportat la comanda principalelor forțe de aterizare, au pregătit un loc de aterizare pentru aterizarea tactică aeriană a batalionului de marină care înainta.
Ca parte a exercițiului, primii care au lucrat pe teritoriul ocupat de inamic au fost piloții de avioane de atac de pe SU-25SM „Rooks”, care au efectuat un bombardament simulat și un atac pe un loc tactic de aterizare aeriană.
Următorul episod din scenariul exercițiului a demonstrat munca unui grup de recunoaștere și sabotaj al Marinei. Luptătorii de recunoaștere de pe sistemele de parașute controlate Arbalet au coborât de la o înălțime de trei kilometri, planificați exact la locul potrivit, distrugând fortăreața inamicului.
Piloții au distins cu ușurință marginea din față a teatrului de operațiuni, pe care marinii o indicau cu fum. Toate țintele au fost lovite
Păstrând legătura cu aeronavele de aviație navală AN-26 cu parașutiști la bord, le-am corectat zborul și am îndreptat echipajele către locul de aterizare. Când AN-26-urile erau pe cursul lor de luptă, luminile de semnalizare au fost aprinse pe locul de aterizare, identificându-se și arătând puterea și direcția vântului.
Și apoi cupolele albe au început să se deschidă pe cer. După ce a făcut mai multe treceri pe lângă Ana, după ce și-a îndeplinit sarcina de a lansa asaltul aerian la momentul și locul potrivit, avioanele au plecat spre aerodromul lor. Și aici a început...
Abia după ce au deschis parașuta, pușcașii marini, încă în aer, și-au scos armele personale și au tras în inamicul, care încerca să aterizeze. După ce a aterizat, parașutiștii, trăgând în „doi” de luptă, s-au grăbit la locul de adunare și au ocupat poziții de apărare, organizând astfel prima fortăreață a forțelor care avansează în spatele „inamicului” care se apără.
Între timp, „aligatorii” KA-52 ai aviației armatei au apărut deasupra malului apei - locul de aterizare, simulând lovituri de artilerie și lansatoare de rachete pentru a suprima punctele forte și punctele de tragere ale inamicului simulat pentru aterizarea cu succes a unui amfibie deja potrivit. asalt.
Cea de-a 313-a aniversare este sărbătorită pe 27 noiembrie de marinii ruși. Despre reperele istorice și calea de luptă a Marinei - în material jurnalist și istoric militar Alexey Sukonkin.
Nu știu cum este acum, dar în copilăria mea sovietică, am mers de douăzeci de ori la cinema pentru a viziona lungmetrajul „Solo Voyage”, în care o mână de pușcași marini sovietici sub comanda maiorului Shatokhin (al cărui rol era interpretat genial de Mihail Nozhkin) l-a spulberat fără milă pe american o bază de rachete de coastă care a decis să declanșeze al treilea război mondial. Marinii noștri arătau ca niște adevărați eroi, care distrugeau în mod constant și inevitabil inamicul insidios. Pentru noi, băieții sovietici, imaginea maiorului Shatokhin a devenit un exemplu de curaj, vitejie și sacrificiu de sine în numele Patriei Mame. Astfel de filme s-au format în mintea generației mai în vârstă, mândră de războinicii noștri neînduplecați, iar în generația mai tânără - dorința de a fi aceiași eroi ca în filme.
Prin decretul lui Petru cel Mare...
Necesitatea unor astfel de formațiuni militare a apărut într-un moment în care principalul tip de luptă navală a flotei navigabile era îmbarcare - atunci navele s-au luptat în mod deliberat între ele, iar echipele au decis rezultatul bătăliei în lupta corp la corp. . Într-o astfel de situație, antrenamentul corp la corp și la foc a unui războinic era important, în timp ce pentru un simplu marinar acestea erau discipline militare opționale. Atunci s-a luat decizia ca la bordul navelor de război să existe echipe de îmbarcare special instruite. Marinii au apărut pentru prima dată în Anglia, unde s-a format primul regiment în 1664. În anul următor, în Țările de Jos s-a format o unitate marină. În 1668, în flota rusă a apărut un echipaj de îmbarcare non-standard pe nava "Eagle" - această formațiune a devenit baza pe care s-a dobândit experiența necesară pentru crearea ulterioară a Corpului Marin rusesc. La 27 noiembrie 1705, Petru cel Mare emite un Decret privind formarea primului regiment de marină - această dată a început să fie considerată începutul istoriei corpului maritim rus.
Primul regiment era format din zece companii, care au fost consolidate în două batalioane. În total, regimentul număra 1.365 de oameni, dintre care 45 de ofițeri, 70 de subofițeri și 1.250 de soldați. Regimentul era înarmat cu pistoale cu cremene, pistoale cu baghete, sabii și șai. Scopul principal al regimentului a fost să efectueze serviciul de luptă pe navele de război ale flotei de navigație și canotaj a Rusiei ca echipe de îmbarcare și debarcare, precum și să efectueze serviciul de pază pentru a proteja unitățile de coastă ale flotei - așa-numitul „batalion al amiralului”. ”.
Botezul de foc al noului corp maritim a avut loc în 1706, când echipa de îmbarcare a capturat barca suedeză Espern. Mai târziu, detașamentele maritime au luat parte la multe operațiuni militare ale flotei ruse.
De remarcat în mod deosebit este capturarea fortăreței franceze din Corfu în 1799 în timpul campaniei mediteraneene a escadronului Mării Negre sub comanda amiralului F. F. Ushakov. Garnizoana cetății era formată din trei mii de oameni cu 650 de tunuri, precum și o escadrilă franceză, care includea două nave de luptă, o fregată și un brigand.
Pe navele escadronului lui Ushakov se aflau 1.700 de pușcași marini din batalioanele Baltică și Marea Neagră. Înainte de debarcarea amfibie, s-a efectuat antrenament la îmbarcarea trupelor pe nave și debarcarea acestora pe țărm, depășind obstacole naturale și artificiale din apă și de pe țărm. Planul prevedea eșalonarea forțelor de aterizare în timpul aterizării. Cele mai antrenate unități marine au aterizat în primul eșalon al forței de debarcare. Debarcarea lor a fost efectuată de pe bărci lungi, bărci și bărci. În eșaloanele al doilea și al treilea ale forței de debarcare au aterizat unitățile rămase, au fost descărcate artileria, echipamentul ingineresc pentru asaltarea cetății și muniția. S-a acordat multă atenție înfrângerii prin foc a inamicului înainte și în timpul aterizării de către artileria navală și artileria ușoară de câmp montată direct pe nava de debarcare. Când s-au apropiat de coastă, marinii au deschis și focul puștii. De remarcat că pentru controlul organizat al trupelor debarcate, cartierul general al escadrilei a elaborat un tabel de semnale condiționate și diverse tabele de interacțiune și control planificate. Toate acestea, precum și nivelul de pregătire și curajul personal al pușcașilor marini, au predeterminat succesul operațiunilor de debarcare pe țărm. Korfa a capitulat.
Această operațiune a devenit de fapt standardul pentru mulți ani de acum încolo - cum să planificați și să efectuați o aterizare amfibie... Chiar și arta militară modernă implică includerea în planul de operare a tuturor elementelor aterizării, elaborate în timpul atacului asupra insulei. și cetatea Corfu.
Pe lângă faptul că a fost folosită în atacurile amfibii, infanteria marină a fost folosită cu nu mai puțin succes pentru a apăra bazele navale ale flotei ruse, de exemplu, Sevastopol în timpul războiului din Crimeea, Port Arthur în timpul războiului ruso-japonez. În timpul Primului Război Mondial din 1914-1918, s-au format două divizii marine în flotele Mării Baltice și Mării Negre. În structura lor organizatorică, aceste divizii corespundeau structurii unităților de infanterie ale Armatei Ruse.
E timpul pentru eroi
Formarea Corpului Marin Sovietic a început în decembrie 1939, când ordinul Comisarului Poporului al Marinei URSS a ordonat „... brigada specială de pușcași a Flotei Baltice Banner Roșu să fie considerată o formațiune de apărare de coastă cu subordonarea acesteia față de Consiliul Militar al Flotei Baltice Banner Roșu”. Acesta a fost primul pas către crearea Marine Corps ca forțe speciale regulate în cadrul flotei. O lună mai târziu, brigada separată de pușcași a fost reorganizată în Brigada 1 Specială Marină. În plus, pe flotila militară Pinsk s-a format cel de-al 6-lea corp de marină separată, iar cel de-al 7-lea corp de marină separată pe flotila militară Dunării.
Odată cu izbucnirea ostilităților din timpul Marelui Război Patriotic, în toate flotele s-au format brigăzi, regimente și batalioane separate ale Corpului Marin. În diferite zone, în momente diferite, o divizie marină, 19 brigăzi maritime, 35 brigăzi navale de pușcă, 14 regimente și 36 batalioane separate cu un număr total de peste o sută de mii de oameni au luptat împotriva naziștilor.
Se poate scrie la nesfârșit despre istoria utilizării în luptă a Marinei în timpul războiului, dar ne vom opri doar asupra acelor formațiuni care au apărut în Flota Pacificului și au mers pe front pentru a ne apăra țara.
Pentru operațiunile de luptă pe uscat, Flota Pacificului a alocat peste 143 de mii de marinari de la nave și unități de coastă, care au format coloana vertebrală a formatelor 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 70, 72, 73 și 73. Brigăzile 92 navale de pușcași. Pentru nevoile proprii (apărarea coastei de o posibilă debarcare japoneză), Brigăzile 13 și 14 Marine au fost formate la Flota Pacificului în februarie 1942, iar în aprilie 1942 s-au format Brigada 15 Marine și Regimentul 298 Separat. Marine Corps Suchansky (Suchan în 1972 redenumit Partizansk) sectorul de apărare de coastă. Acestea erau formațiuni terestre puternice care, în cazul unei invazii japoneze, puteau face viața ocupanților japonezi de pe ținutul de coastă deloc dulce. De exemplu, numai Brigada a 15-a marină conform statului 015/188 a inclus batalioanele 311, 312, 313 de marină, batalionul 350 de tunuri mitralieră, diviziile 185 și 198 de artilerie cu trei baterii, Compania 156 Compania de pușcă antitanc, Compania 156 Anti-Tank Reconnaissance. , 443th Signal Company, 444th Engineer Company și 446th Automobile Supply Company. Regimentul 298 Marine, 013/284, a inclus Batalionul 359 Marin, Batalionul 328 Mortar, Batalionul 316 Mitralieră și Batalionul 123 Artilerie.
Corpul Marin din Primorye. Foto: RIA PrimaMedia
Cu toate acestea, aceste unități nu au durat mult - deja în februarie 1943, brigăzile 14 și 15, precum și Regimentul 298 de marină au fost desființate, iar personalul lor a fost trimis ca întăriri de marș în armata activă (a se citi - pe front) . Trebuie remarcat faptul că, pe parcursul unui an, acești soldați, în condiții destul de calme, au învățat elementele de bază ale abilităților militare și, prin urmare, această decizie poate fi considerată profund justificată - nu militarii au intrat în luptă pe front, ci soldați care își cunoșteau deja meseria. Brigada 13 Marine a rămas la Vladivostok.
În curând, unitățile marine au fost din nou formate la Flota Pacificului pentru a îndeplini sarcini de apărare de coastă. Au devenit al 689-lea corp maritim separat al cartierului general al Flotei Pacificului, precum și cinci batalioane separate, care au fost distribuite uniform de-a lungul celor mai periculoase direcții de aterizare: 354 (Insula Russky), 355 (satul Promyslovka, acum orașul Fokino), 358. (satul Vladimiro-Aleksandrovskoye), batalionul 364 (golurile Vladimir și Olga) și batalionul 365 în zona Sovetskaya Gavan. Brigada a 13-a marină a inclus Batalioanele 74, 75, 76, 77, 78 de marină, precum și Batalionul 390 de tunuri mitralieră, Compania 138 de recunoaștere separată și compania separată 168 de puști antitanc. Merită să subliniem în mod special faptul că din punct de vedere structural corpul maritim din această perioadă avea o orientare defensivă pronunțată, deoarece la acea vreme comandamentul sovietic nu planifica nicio operațiune ofensivă în Orientul Îndepărtat - nu era timp pentru grăsime, ar trebui să salveze coasta. În această formă, marinarii Flotei Pacificului și-au întâlnit războiul - sovieto-japonez.
Bătălia pentru Insule
Pentru Corpul Marin al Flotei Pacificului, operațiunile de luptă care au avut loc în august 1945 au devenit apoteoza dezvoltării, un test de maturitate și un exemplu de curaj și vitejie pentru generațiile următoare.
Așadar, trupele Uniunii Sovietice „au primit ordine să treacă granița”.
La 16 august, un asalt amfibiu al Batalionului 365 de Marină sub comanda locotenentului colonel K.P. Tavkhutdinov a fost aterizat în părțile de vest și de sud ale Sahalinului de pe navele Flotilei Pacificului de Nord. Trecerea navelor cu trupe la bord prin Strâmtoarea Tătără a avut loc în cele mai grele condiții de vreme furtunoasă și ceață de nepătruns. Debarcarea în sine a fost efectuată direct pe danele din port și pe un banc de nisip din apropiere. Până la sfârșitul zilei, Toro a fost eliberat de japonezi.
Pentru a dezvolta succesul primei debarcări, comandamentul sovietic a decis să aterizeze următorul asalt amfibiu în portul Maoka (nume modern - Kholmsk). Debarcarea, bazată pe experiența operațiunii deja desfășurate la Toro, a fost efectuată direct pe danele portuare. Pe 20 august, portul a fost luat. Pierderile japoneze s-au ridicat la peste 300 de soldați și ofițeri uciși și până la 600 de capturați. Fugând de focul distructiv al parașutistilor sovietici, samuraii s-au retras mai adânc în insulă.
În perioada de acumulare a forțelor pentru viitoarea debarcare pe Hokkaido, printre altele, a fost transferat la Maoko de la Vladivostok. Regimentul 357 Infanterie Divizia 342 Infanterie. Ne vom întoarce la acest regiment mai târziu. Ține minte asta.
Corpul Marin din Primorye. Foto: RIA PrimaMedia
După ce a devenit clar că eliberarea Sahalinului de Sud era doar o chestiune de timp, comandamentul sovietic și-a îndreptat atenția către Insulele Kurile. Prima insulă din Kamchatka a fost Shumshu, care avea cea mai puternică garnizoană japoneză. Planul operațiunii prevedea debarcarea bruscă a trupelor cu sarcina de a sechestra un cap de pod, de a asigura debarcarea principalelor forțe de aterizare și, ulterior, de a încălca sistemul de apărare japonez, de a ataca insulele Paramushir, Onekotan și altele.
Pe 17 august, la ora cinci seara, un convoi cu trupe la bord a plecat din golful Avacha spre insula Shumshu. Pe 18 august, la cinci și jumătate dimineața, a început debarcarea unei forțe avansate de debarcare în partea de nord-est a insulei Shumshu. Bateriile de coastă japoneze, după ce au descoperit aterizarea, au deschis foc puternic. Pierzând oameni sub focul mortal al inamicului, detașamentul de avans și-a încheiat sarcina imediată - a capturat un cap de pod pentru debarcarea principalelor forțe de aterizare. De la Paramushir, japonezii au început să transfere întăriri către Shumshu, complicând poziția forței noastre de debarcare. Până la sfârșitul zilei, principalele forțe de aterizare, cu prețul unor pierderi grele, au aterizat totuși pe insulă, iar în noaptea de 19 august, unitățile de artilerie au apărut pe cap de pod - acest lucru a devenit posibil după înfrângerea bateriilor de coastă. , care nu permitea corăbiilor de debarcare să se apropie de mal. Pe 22 august, după ce au suferit o înfrângere zdrobitoare, japonezii au început să depună armele. Eliberarea insulei Shumshu a fost evenimentul decisiv al întregii operațiuni de debarcare Kuril - ocuparea insulelor rămase nu a necesitat un asemenea efort din partea trupelor sovietice.
Cea mai importantă direcție a rămas Peninsula Coreeană, unde erau îndreptate principalele forțe ale Corpului Marin al Flotei Pacificului. Principala sarcină a flotei în această direcție a fost de a perturba evacuarea trupelor japoneze și a bunurilor materiale în Japonia, ceea ce a fost realizat nu numai prin implementarea unei blocade navale și aeriene, ci și prin ocuparea porturilor. Primul astfel de port a fost Yuki, care era situat cel mai aproape de granița sovietică. Operațiunea de capturare a început pe 11 august după două zile de bombardamente fără milă, care au fost efectuate de regimentele de asalt și bombardiere ale aviației navale. La ora șapte seara, detașamentul 140 de recunoaștere al Eroului Uniunii Sovietice, sublocotenentul Viktor Leonov, a aterizat în port, care a descoperit absența japonezilor, care la acel moment părăsiseră deja portul. A doua zi, forțele terestre au intrat în port, înaintând de-a lungul coastei. În aceeași zi, detașamentul de recunoaștere al lui Leonov s-a mutat în portul Racine, care, la fel ca Yuki, a fost bombardat de aviația navală sovietică. Aici, după câteva lupte minore, japonezii s-au retras. Pierderile japoneze s-au ridicat la 277 de persoane ucise, în timp ce de partea noastră nu au existat morți pe țărm. Inspirat de astfel de succese, comanda Flotei Pacificului a decis să aterizeze următoarea forță de debarcare - în portul Seisin.
Corpul Marin din Primorye. Foto: RIA PrimaMedia
În după-amiaza zilei de 13 august au intrat în port torpiloare cu cercetași de la detașamentul 140 și o companie de mitralieri din Brigada 13 Marină. Aceștia au intrat rapid în posesia structurilor danelor și s-au mutat în zonele adiacente portului. Japonezii au fost uimiți de atâta îndrăzneală a micii forțe de debarcare sovietice și, prin urmare, la început nu au putut să organizeze o rezistență decentă. Cu toate acestea, până seara japonezii au reușit să întrerupă grupul de debarcare de pe mare, în urma căreia s-a dezvoltat imediat o situație critică, care amenința cu moartea întregului grup de debarcare. Pe tot parcursul nopții, parașutiștii au respins atacurile japoneze, păstrând muniția. Dimineața, Batalionul 355 de Marină al maiorului M.P. Barabolko a aterizat pe digurile portului, care au intrat imediat în oraș, dar nu a reușit să se conecteze cu forțele debarcate anterior, iar spre seară a devenit clar pentru toată lumea că situația critică a rămas. . Abia în după-amiaza zilei de 15 august, Brigada 13 Marină - aproximativ cinci mii de oameni - a început să aterizeze în port. Pe 16 august a debarcat al treilea eșalon de trupe, care includea multe tunuri, mortiere, vehicule și tancuri. După aceasta, rezistența japoneză a fost în cele din urmă ruptă. Pe 17 august, japonezii au început să se predea în masă.
Pe 14 august, printre altele, ca parte a Batalionului 355 de Marină, asistenta de batalion Masha Tsukanova a aterizat la Seisin. Fata, care avea doar douăzeci de ani atunci, a acordat asistență medicală colegilor răniți sub focul inamicului. Datorită curajului său excepțional, 52 de pușcași răniți nu numai că au primit primul ajutor, ci au fost și evacuați de pe câmpul de luptă! Dar s-a întâmplat că a fost rănită de două ori și a căzut în mâinile japonezilor în stare inconștientă. Batjocorind-o pe fata sovietică, dușmanii au tăiat-o cu cuțitele, i-au scos ochii... La 14 septembrie 1945, prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS, „pentru îndeplinirea exemplară a sarcinilor de comandă privind în fața luptei împotriva imperialiștilor japonezi și a curajului și a eroismului demonstrat”, soldatului Armatei Roșii Maria Nikitichna Tsukanova a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice.
După capturarea lui Seishin, comandantul Flotei Pacificului, amiralul I. S. Yumashev, a stabilit sarcina de a captura porturile importante rămase, control asupra cărora ar face imposibilă evacuarea japonezilor. Unul dintre aceste porturi a fost Joshin, unde Batalionul 77 al Brigăzii a 13-a Marină a fost debarcat pe 19 august. Batalionul nu a întâmpinat niciodată rezistență - s-a dovedit că Joshin era mai mult ca un sat de pescari decât un port demn de o atenție atât de mare.
Aterizare la Genzan. Fotografie: Fotografie din arhiva Flotei Pacificului
În dimineața zilei de 21 august, detașamentul de recunoaștere al lui Viktor Leonov a fost debarcat în portul Genzan, iar la ora prânzului au fost debarcate unitățile Brigăzii a 13-a Marină. Deși trupele japoneze nu au rezistat, au refuzat să vorbească despre capitulare - au așteptat ordine clare de la comanda lor. După negocieri intense între comandanții garnizoanei japoneze și conducerea forței de debarcare sovietice, până la sfârșitul zilei următoare japonezii au început să se predea. Drept urmare, aproximativ șase mii de oameni au capitulat.
Sus si jos
Războiul s-a încheiat și, s-ar părea, a fost necesar să trăim o viață liniștită, dar dorințele sunt un lucru, iar realitatea este cu totul alta. În toamna anului 1945, imediat după încheierea celui de-al Doilea Război Mondial, pe Sakhalin s-a format o nouă Brigădă a 15-a Marină (a doua formație), care includea trei batalioane de pușcași marini. Puțin mai târziu, brigada va fi redusă la un batalion - al 98-lea.
Până la 26 noiembrie a aceluiași an, Brigada 16 Marine a fost formată în Port Arthur, formată din Batalioanele 69, 96 și 97 Marine.
Dar acest lucru se dovedește a nu fi suficient, iar la 19 ianuarie 1946, în Kamchatka s-a format o altă formațiune a Corpului Marin al Flotei Pacificului - a 14-a brigadă (a doua formație), care a inclus cinci batalioane - 79, 80, 81, 82. și batalionul de mitralieri.
Este clar că toată această putere de debarcare era îndreptată către un singur vecin, cu care nu s-a încheiat niciodată un tratat de pace. Și este evident că conducerea URSS a creat condițiile în care procesul de negociere, sau așa cum se spune acum, „dialogul politic”, să se desfășoare mai constructiv sub presiunea mai multor brigăzi marine care atârnau peste insulele metropolei.
Adevărat, în septembrie 1947, Brigada Marină a 13-a de Gardă a fost desființată la Flota Pacificului după ce a fost retrasă din Coreea. Cu toate acestea, procesul de îmbunătățire a structurii forțelor flotei nu s-a încheiat aici, iar la 1 noiembrie 1951, pe insula Russky s-a format o altă brigadă - a 120-a brigadă separată, formată din batalioanele 354, 609 și 610 de marină.
Corpul Marin din Primorye. Foto: RIA PrimaMedia
Următorii patru ani au trecut relativ calm, dar în 1955 un val de concedieri masive a cuprins flota. În octombrie, Batalionul 355 de Gărzi Marine din sectorul de apărare de coastă Shkotovsky a fost desființat. În noiembrie, Batalionul 365 de Gardă din Sovetskaya Gavan și Batalionul 98 de pe Sahalin au intrat în uitare. În decembrie, batalionul 364 al bazei navale Vladimir-Olginsk și Brigada 120 Marine de pe insula Russky s-au scufundat în uitare, iar în cele din urmă înfrângerea s-a încheiat în iulie 1956, când brigada a 14-a a încetat să mai existe în Kamchatka.
În următorii opt ani, practic nu au existat marini în URSS.
Aspect modern
În 1957, Divizia a 342-a de pușcași situată pe Sahalin a fost reorganizată în a 56-a divizie de pușcă motorizată. Regimentul 357 de infanterie devine Regimentul 390 de puști motorizate. Puțin mai sus, v-am rugat să vă amintiți acest regiment când a fost o poveste despre modul în care regimentul 357 a fost transferat de la Vladivostok în portul Maoko de pe Sakhalin în 1945.
Și astfel, prin directiva Înaltului Comandament al Forțelor Terestre OSH/2/285110 din 19 iulie 1963, Regimentul 390 Puști Motorizate a fost retras din Divizia 56 Puști Motorizate, transformat în Regimentul 390 Marin Separat și redistribuit în așezare. de Slavyanka în sudul regiunii Primorsky . Pe Sakhalin, regimentul își părăsește toate echipamentele grele, cu excepția tunurilor antitanc autopropulsate SU-100 și se mută într-un nou „loc de reședință”. Deja în Slavyanka, regimentul primește transportoare blindate amfibii BTR-60P și tancuri amfibii PT-76. Locotenent-colonelul Mihail Alekseevici Stepanov a fost numit primul comandant al regimentului.
Din 1967, pe baza Regimentului 390 Marin și a altor unități ale Flotei Pacificului, s-a format o formațiune marină - Divizia 55.
Pentru formarea diviziei au fost implicate chiar și unități maritime din alte flote.Astfel, Regimentul 61 Marine al Flotei de Nord și Regimentul 336 Marine al Flotei Baltice au trimis câte o companie în Orientul Îndepărtat. Ca urmare, până la sfârșitul anului 1968, a fost formată Divizia 55 Marine. În următorii patruzeci de ani, a fost singura divizie maritimă din Forțele Armate ale URSS.
Divizia a primit Regimentele 106, 165 și 390 Marine, Regimentul 150 Tancuri, Divizia 129 Artilerie Rachetă, Divizia 331 Artilerie Autopropulsată, Divizia 336 Artilerie Antiaeriană, 509 Batalionul 1 separat inginer de zbor, batalionul de recunoaștere 226, batalionul de recunoaștere Batalionul 1484 de comunicații, batalionul 240 de reparații și restaurare, compania a 82-a medicală, a 68-a companie de automobile, a 5-a companie de apărare chimică și alte unități.
Divizia a început să-și îndeplinească sarcinile propuse - serviciul de luptă pe navele de aterizare ale Flotei Pacificului în diferite regiuni ale lumii. În companii și batalioane, pușcașii marini au petrecut multe luni departe de țărmurile natale, îndeplinind cele mai importante sarcini ale comandamentului. Adesea, unitățile marine au participat direct la operațiuni de luptă cu riscul vieții lor. De exemplu, în 1969, unitățile Batalionului 1 Marin sub comanda locotenentului colonel N.I. Nikolaenko, în timp ce erau în serviciul de luptă în Somalia, au luat sub protecția lor facilități importante, care au asigurat stabilitatea guvernului revoluționar într-o situație politică dificilă.
În total, divizia a finalizat 46 de turnee de luptă, dintre care cel mai lung a durat 14 luni.
Membri ai Regimentului 390 Marin din Etiopia. Fotografie prin amabilitatea Muzeului Brigăzii Marine Separate din Etiopia. Foto: amabilitatea Muzeului Brigăzii Marine Separate
Membri ai Regimentului 390 Marin din Etiopia. Fotografie prin amabilitatea muzeului unei brigăzi maritime separate a Flotei Pacificului.
În tot acest timp, a existat un proces de îmbunătățire a structurii organizatorice a formației și dezvoltarea de noi forme și metode de desfășurare a operațiunilor de luptă. Așadar, în 1970, unitățile de recunoaștere ale diviziei și un batalion al regimentului 165 au început antrenamentul aerian în mod continuu - pușcașii marini au învățat să se parașuteze și să aterizeze „în stilul de asalt” din elicoptere. Ulterior, Batalionul 1 al Regimentului 165 avea să fie transformat într-un batalion de asalt aerian și avea să devină adevărata mândrie a întregii divizii.
În 1973, pe baza rezultatelor unei inspecții cuprinzătoare, Regimentului 390 Marin, prin Ordinul Comandamentului Principal al Marinei URSS nr. 0337 din 30 noiembrie, i s-a acordat premiul de provocare al Codului Civil Marinei pentru locul I în Marinei. unități în pregătire tactică și de foc. Acest lucru sugerează că marinii flotei Pacificului au fost cei mai buni din întreaga marina sovietică!
Aterizare la Genzan. Fotografie: Fotografie din arhiva Flotei Pacificului
Nava mare de debarcare „Ivan Rogov” aterizează pe apă o navă de debarcare cu hovercraft. Foto: amabilitatea Muzeului Brigăzii Marine Separate
Trage din mortare Vasilek de pe marea navă de debarcare Ivan Rogov. Foto: amabilitatea Muzeului Brigăzii Marine Separate
La sfârșitul anilor șaptezeci și începutul anilor optzeci, diviziile de artilerie și antiaeriene au fost desfășurate în regimente și, astfel, regimentul 921 de artilerie și regimentul 923 de rachete antiaeriene au apărut în formație. Medrota a devenit batalionul 316 medical separat, iar unitățile economice au fost consolidate în batalionul 398 de logistică. Divizia 1623 Antitanc a apărut ca o unitate separată.
Divizia a fost înarmată cu transportoare blindate BTR-60 de diferite modificări, tancuri amfibii PT-76, tancuri medii T-55AM, vehicule de luptă de infanterie BMP-1, obuziere autopropulsate 2S1 Gvozdika, sisteme de rachete cu lansare multiplă Grad și MT- tunuri antitanc.12 „Rapier”, sisteme de artilerie autopropulsată antiaeriană ZSU-23-4 „Shilka”, sisteme de rachete antiaeriene „OSA-AKM” și multe alte arme.
Transport de personal blindat BTR-60P. Fotografie: Fotografie prin amabilitatea Muzeului Brigăzii Marine Separate
Tanc amfibie PT-76. Foto: amabilitatea autorului
Tanc mediu T-55AM. Fotografie: Fotografie prin amabilitatea Muzeului Brigăzii Marine Separate
Obuzier autopropulsat „Gvozdika”. Foto: Alexey Sukonkin
Pistol antitanc MT-12 "Rapier". Foto: Fotografie de pe site-ul „Arme”
Vehicul de luptă de infanterie BMP-1. Foto: Alexey Sukonkin
Sistem de rachete antiaeriene OSA-AKM. Foto: amabilitatea Muzeului Brigăzii Marine Separate
Montura de artilerie autopropulsată antiaeriană ZSU-23-4 „Shilka”. Foto: Alexey Sukonkin
Pistolă autopropulsată "Nona-SVK". Fotografie: prin amabilitatea serviciului de presă al Flotei Pacificului
În timpul serviciului lor de luptă, pușcașii marini au trebuit să îndeplinească sarcini pentru a evacua cetățenii sovietici din diferite „puncte fierbinți”. În special, la 20 noiembrie 1977, pușcașii de marina din Flota Pacificului au asigurat evacuarea în siguranță a specialiștilor și echipamentelor sovietice din Mogadiscio (Somalia) la bordul navei mari de debarcare „50 de ani de patronaj Komsomol”, iar un an mai târziu au asigurat evacuarea unui baza logistica avansata si centru de comunicatii.berberi (Somalia). Tot în 1978, o companie maritimă a asigurat securitatea pentru evacuarea ambasadei sovietice din portul Massu din Etiopia. În anii optzeci, un detașament combinat al Diviziei 55 Marine a efectuat o misiune de luptă la baza navală Cam Ranh din Vietnam.
Deși marinarii sovietici au lucrat în aproape toate colțurile lumii, problemele au venit din locuri neașteptate...
Restabilirea ordinii în Cecenia
Până în 1994, Divizia Marine, la fel ca toate unitățile militare din acele vremuri grele, a fost lipsită de finanțare, sprijin și reaprovizionare adecvate. Acesta a fost o perioadă în care armata sa trezit persecutată de opinia publică a noilor democrați, iar prestigiul serviciului a căzut pe acoperiș. Oamenii renunță în masă, căutând o carieră în comerț sau criminalitate. Cei mai ideologici apărători ai Patriei au rămas în serviciu. Și apoi o nenorocire a căzut pe umerii lor - după primele înfrângeri ale armatei ruse chiar la începutul „operațiunii de restabilire a ordinii constituționale în Republica Cecenă”, a venit ordinul Flotei Pacificului de a pregăti și trimite un regiment maritim la Cecenia.
spune un colonel pensionar Serghei Kondratenko, președinte al Consiliului Local al Veteranilor din Vladivostok, la acea vreme comandant adjunct al Diviziei 55 Marine.
Colonelul în pensie Serghei Kondratenko. Foto: Vasily Fedorchenko
Rezultatul cazului a fost decis nici măcar pe zile, ci literalmente pe ore”, spune Serghei Konstantinovici. „A trebuit să trimitem un regiment cu drepturi depline în Cecenia cu toate mijloacele de întărire, să efectuăm coordonarea luptei a unităților, să conducem pregătirea companiei și a batalionului. Pentru a completa Regimentul 165 cu personal, ni sa permis să luăm oameni din alte unități ale diviziei și din alte părți ale flotei. Comisia navală a purtat o conversație cu fiecare sosire, uitându-se la ce era capabil - la urma urmei, este clar că fiecare unitate nu ne-a oferit cei mai buni specialiști ai săi, dar, așa cum se întâmplă adesea, „Doamne, nu suntem buni. .” Am eliminat mulți oameni în etapa de selecție pe criterii morale, sănătate sau reticență personală. Cei care au fost înscriși în regiment s-au demonstrat ulterior ca adevărați luptători! Comandantul regimentului 165 a fost colonelul Alexander Fedorov, șeful de stat major al regimentului a fost locotenent-colonelul Alexander Rytnikov, apoi a fost înlocuit de Mihail Pleshko. Au înarmat regimentul cât au putut de bine, oferindu-i puterea de foc maximă posibilă. Fiecare batalion avea o baterie de artilerie de tunuri Nona-SVK, un pluton antiaerian, iar ulterior am introdus în fiecare batalion câte un pluton de mortar de trei mortiere de 82 mm. Au luat totul cu ei - corturi, sobe și chiar lemne de foc! Pe 13 ianuarie 1995, eram deja la Grozny. A spune că a fost o mizerie înseamnă a nu spune nimic! Regimentul a fost repartizat grupului „Vest”, comandat de generalul Babichev. Și am mers în oraș - strada Khabarovskaya, stația de autobuz, Chernorechye, Aldy. Condițiile nu ne-au permis să organizăm o vacanță normală pentru oameni, plus că în ianuarie am întâlnit vreme umedă neobișnuită. Picioarele noastre erau ude în mod constant și, ca urmare, am avut o mulțime de oameni bolnavi – oamenii pur și simplu s-au răcit. Și, în același timp, regimentul a luptat - a efectuat în mod constant operațiuni de asalt, a doborât inamicul de pe teritoriul fabricii de carbură. Mai târziu, am început să mă angajez în schimbul de prizonieri, să colectez arme și să particip la negocieri cu Aslan Maskhadov. La sfârșitul lunii aprilie, a venit să-l înlocuiască Regimentul 106, care, pe lângă Pacific, includea batalioane din Marea Nordului și Baltice. Războiul din Cecenia ne-a luat 63 de vieți...
După orașul Grozny, regimentul 165 s-a mutat spre sud și a început capturarea consecventă a înălțimilor care se învecinau cu orașul din partea de sud-est. Dau din nou cuvântul colonelului Kondratenko:
Aceste înălțimi au avut o importanță strategică în amploarea războiului din Cecenia și au fost principalul obstacol natural care a complicat înaintarea trupelor noastre de la Grozny către regiunile de sud-est ale Ceceniei. La sfârșitul lunii ianuarie - începutul lunii februarie, comanda noastră a făcut deja o încercare de a captura acești munți. Batalionul Regimentului 245 Puști Motorizate i-a capturat, dar militanții au alungat batalionul din munți, iar infanteriei motorizate a suferit pierderi grele.
DSB-ul nostru a trebuit să se deplaseze pe jos din tabăra de câmp în munți și să captureze înălțimile cheie ale acestei zone împădurite de munți. Fiecare companie a fost însoțită și condusă în munți de ghizi din brigada forțelor speciale din districtul militar Volga, care au examinat în secret zona ostilităților viitoare.
Corpul Marin din Primorye. Foto: RIA PrimaMedia
Dimineața cerul era înnorat, era noros și umed. Temperatura aerului era de aproximativ zero grade. În jurul orei unsprezece după-amiaza, când convoiul de vehicule DShB a ajuns în tabăra de câmp, a început să cadă o ploaie fină, plictisitoare.
După ce a debarcat de pe echipament, personalul s-a poziționat de-a lungul șanțului. În scurt timp toată lumea s-a udat și, în consecință, a înghețat. Pe ici pe colo, marinarii încercau să aprindă foc, dar lemnele ude nu ardeau bine și, prin urmare, nu produceau decât fum. Personalul unităților, în așteptarea unui marș lung și dificil pe munte, a fost îmbrăcat lejer. Unii marinari și-au desfăcut chiar căptușelile calde ale uniformei lor de iarnă, iar unii dintre marinarii mai strălucitori purtau doar o plasă GLC peste uniforma lor de vară. Marinarii erau încărcați la limită cu muniție. Adesea nu era loc nici măcar pentru mâncare în pungi de poliție; s-a acordat preferință cartușelor și grenadelor.
Pe la ora unsprezece a doua companie a mers la munte, a trebuit să capteze înălțimile 303,8 și 311,2, situate la 1-1,5 kilometri est de satul Prigorodnoye. Pentru a ajunge la aceste înălțimi, a doua companie a trebuit să meargă aproximativ cinci kilometri. Apoi prima companie a mers în munți, iar după un timp a treia. Comandantul celei de-a treia companii, locotenentul superior Oleg Tokarenko, înainte ca compania să înceapă să se miște, mi-a cerut, în tradiția parașutistilor, să-l plesnesc pe umăr pentru noroc. L-am pălmuit și i-am spus:
Coloanele companiei au dispărut în spatele unei substații electrice, aflată la 500 de metri de tabăra de câmp, și au început să urce pe munți. Burnița s-a intensificat și era clar că norii se adunau din ce în ce mai puternici peste munții pe care unitățile DSB urmau să-i capteze.
Era planificat ca după ce companiile, de îndată ce au ocupat înălțimile din apropiere ale lanțului muntos, trebuia să trimitem echipamentele unităților în munți. Transportoarele blindate erau încărcate cu muniție, alimente, haine de căldură, corturi și alte echipamente necesare unităților pentru a lupta și a trăi în munți. După ce unitățile au urcat prin pășuni până la marginea pădurii și au dispărut din vedere, șeful serviciului de inginerie al regimentului, maiorul Jivaev, le-a urmat către rutele de recunoaștere pentru echipament. După ceva timp s-a întors cu vești dezamăgitoare. Din cauza ploii, solul de pe versanții munților a fost îmbibat, iar drumurile abrupte de țară care duceau în munți au devenit impracticabile pentru transportoarele noastre de trupe blindate. În plus, Zhivaev nu a putut traversa șanțul adânc care merge paralel cu panta și împarte pășunea de munte în două părți. De asemenea, nu a reușit să ocolească acest șanț.
Acest mesaj al maiorului Jivaev ne-a îngrijorat foarte mult, pentru că era clar că în munți ploaia se transformase în zăpadă. De jos am putut vedea clar cum munții au început să devină albi. Comandantul batalionului ne-a spus la radio că în munți ninge. Am înțeles perfect ce înseamnă o scădere a temperaturii pentru marinarii umezi și îmbrăcați lejer...
Harta de luptă a celui de-al 165-lea pușcaș marini din zona Curții Goitein. Foto: din arhiva personală a lui Serghei Kondratenko
Mistic
Chiar înainte de a se apropia de poalele muntelui, prima companie de asalt aerian a Regimentului 165 Marin al Flotei Pacificului a fost prinsă de ploaie rece. Oamenii care erau îmbrăcați în haine ușoare, în vederea urcării dificile care urma să urce pe un munte abrupt, erau înmuiați și le clănțăneau dinții. Fiecare era încărcat cu mai mult de 20-25 kg de muniție și arme. băieți.
martie 1995. Cecenia.
Patrula principală de recunoaștere a mers înainte, după care ofițerii au început să ridice oameni.
A urca! De ce stăm? Redirecţiona!
Poteca a urcat. Ploaia s-a transformat în lapoviță. Toți, fără excepție, tremurau de frig, iar mântuirea era doar în mișcare. Dar mișcarea are și o limită. Mergem de mai bine de zece ore, așteptând în fiecare minut începerea unei bătălii cu militanții ceceni.
Și când compania s-a oprit pentru scurte odihne, oamenii pur și simplu au căzut și au adormit imediat - de oboseală de moarte, de suprasolicitare extremă. Ofițerii au ridicat marinarii - trebuiau să urce la etaj. Până în vârful muntelui.
Și aproape în vârf, după zece ore de ascensiune obositoare, unul dintre marinari nu s-a mai ridicat.
Au crezut că nu vrea să se trezească.
Medicul l-a lovit în obraji, apoi i-a făcut respirație artificială și masaj cardiac direct...
Dar totul a fost în zadar. Tipul a murit de stop cardiac - din cauza suprasolicitarii fatale... în război, la urma urmei, toate decesele sunt diferite
În perioada de la sfârşitul anului 1991 până la mijloc. În 1994, Corpul Marin al Rusiei era într-o stare de uitare și s-a trezit doar în legătură cu primul război cecen din 1994-96. În această perioadă, starea ei poate fi descrisă ca „pe moarte liniștită”. Ofițerii plecau și foarte puțini veneau alții noi; contingentul de recrutare a sosit din ce în ce mai puțin și fără nicio selecție adecvată; implementarea tuturor planurilor existente pentru dezvoltarea sa, adoptate în 1989, a fost oprită.
Prima, se pare, care a „murit” a fost o unitate separată în Marea Caspică, cu toate acestea, în 1994, cel de-al 332-lea batalion separat MP a fost reformat acolo, în Astrakhan.
Brigada 175 separată a Flotei de Nord a fost, de asemenea, desființată în 1992-93. Unitățile rămase și-au trăit zilele în sărăcie. Dar războiul a izbucnit și acțiunile de succes ale pușcașilor marini din Cecenia au atras din nou atenția asupra acestuia.Marinii au fost transportați în Cecenia cu avionul, purtând doar arme ușoare portabile. Echipamentele militare (transport blindate, tancuri, artilerie) au fost livrate cu trenul in 10-15 zile. Corpul Marinei era comandat de generalul-maior A. Otrakovsky.
Din ianuarie până în martie 1995, în Cecenia luptă: batalionul 876 de infanterie al regimentului 61 de infanterie al Flotei de Nord, batalionul 879 aeropurtat al 336-lea de gardă. batalionul de brigadă al Flotei Baltice și regimentul 165 infanterie din batalionul 55 infanterie al Flotei Pacificului.
La 9 ianuarie 1995, unitățile maritime ale Flotei Baltice Banner Roșu și Flotei Nordului au intrat în Grozny. Marinii au trebuit să opereze în grupuri și detașamente de asalt care au capturat succesiv clădiri și cartiere, uneori fără vecini la dreapta sau la stânga, sau chiar complet izolate. Soldații Diviziei 876 Flotei de Nord au luptat în mod deosebit eficient și competent în oraș. În direcția acțiunilor lor au existat puncte serioase de rezistență militantă: clădirea Consiliului de Miniștri, Oficiul Poștal Principal, Teatrul de Păpuși și multe clădiri înalte. Soldații Companiei 2 Airborne Assault (ADS) a batalionului au luat cu asalt Consiliul de Miniștri. Luptătorii batalionului 3 au luptat pentru construirea unei clădiri cu nouă etaje, care a ocupat o poziție dominantă și a fost transformată de militanți într-o fortăreață puternică, blocând ieșirea către unul dintre principalele centre de rezistență - clădirea oficiului poștal principal. .
Pe 14 ianuarie, clădirea Consiliului de Miniștri, o clădire înaltă și Oficiul Poștal Principal au fost ocupate de marinari. Pe 15 ianuarie, grupurile de asalt ale companiei a 3-a au capturat Teatrul de Păpuși.
Dar partea cea mai grea urma să vină. Trupele federale au înaintat treptat spre centrul Groznîi - spre palatul prezidențial, clădirile Consiliului de Miniștri și Hotelul Caucaz. Clădirile situate în centrul orașului au fost apărate de detașamente de militanți de elită, în special de așa-numitul „batalion abhaz” al lui Sh. Basayev.
În noaptea de 17 ianuarie, al 3-lea DShR a înaintat în direcția Consiliului de Miniștri.Pe strada Komsomolskaya, grupurile avansate ale companiei au fost ambuscate de 6 militari. Bandiții au încercat să încerce unul dintre grupurile de marinari. Sergentul V. Molchanov a ordonat camarazilor săi să se retragă, în timp ce el a rămas să-i acopere. Marinii regrupați i-au împins pe militanți. În jurul poziției în care Molchanov a rămas cu mitraliera, au fost uciși 17 bandiți. Însuși sergentul a murit.
Pe 19 ianuarie, pușcașii cu motor, în cooperare cu cercetașii din batalionul 68 separat de recunoaștere (orb) și pușcașii motorizați ai regimentului 276 de pușcași motorizați, au capturat palatul prezidențial. Un grup de soldați baltici conduși de adjunctul comandantului de batalion al Gărzilor. Maiorul A. Plushakov a arborat steagul naval și al statului rus peste palat.
Apoi, după căderea Groznîului, Regimentul 105 Marine Combinat a fost format în Cecenia pe baza Batalionului 1 al Regimentului 106 al Diviziei 55 Marine, cu un Batalion Marin separat din Marea Baltică (877 Corpul Marin) și Flotele Nordului. , proiectând o unitate de sapatori din OMIB (batalionul separat de inginerie navală) al Flotei Baltice, care timp de încă două luni, până la 26 iunie 1995, a distrus militanți în regiunile Vedeno, Shali și Shatoi din Cecenia. În timpul luptelor, peste 40 de așezări au fost eliberate de militanți, iar un număr mare de arme grele și echipamente militare au fost distruse și capturate. Dar aici, din păcate, au fost pierderi, deși au fost mult mai mici. În total, în timpul luptei din 1995 din Cecenia, 178 de pușcași marini au fost uciși și 558 au fost răniți de o gravitate diferită. 16 persoane au primit titlul de Erou al Rusiei (șase postum).
În 1994, pe baza desființării 77th Guards. sau a existat o încercare de a forma un nou departament al 163-lea. brigada MP. Cu toate acestea, brigada nu a fost niciodată dislocată și, de fapt, semăna cu BVHT. În 1996 a fost desființată.
În 1995-96, Brigada 810 Marină a Flotei Mării Negre a fost reorganizată în Regimentul 810 Marin Separat, în timp ce Batalionul 382 Marin Separat și un batalion separat de tancuri au fost separate de acesta. Ambele batalioane alocate au fost redistribuite în satul Temryuk (coasta Mării Azov, regiunea Krasnodar din Rusia). De remarcat că în perioada 1990-91. această brigadă nu avea deloc un batalion de tancuri, iar cel nou recreat (inițial pe tancuri T-64A/B) a fost staționat inițial în satul Temryuk.
În multe privințe, coerența ridicată și pregătirea de luptă a pușcașilor marini a fost atinsă prin comanda lor datorită trecerii în prima jumătate a anilor 1990 la o nouă structură organizatorică, ceea ce presupunea: fiecare companie, fiecare batalion, spre deosebire de batalioanele terestre, trebuie să fie capabil să îndeplinească sarcini în mod independent, izolat de forțele principale, ceea ce este determinat de însuși scopul și natura acțiunilor Corpului Marin. De exemplu, batalioanelor marine au primit permanent artilerie, un pluton de mortar și o unitate de comunicații, ceea ce a transformat în cele din urmă un batalion de marină tipic într-un fel de „regiment în miniatură”. Toate acestea au făcut posibilă utilizarea unităților marine din Caucaz cu eficiență ridicată.
„Beretele negre” au fost ajutate și de faptul că unitățile Marine Corps în ansamblu au practicat constant și continuă să exerseze pe terenurile de antrenament elementele de luptă pe diverse terenuri și în diverse condiții, întrucât Marine Corps a acumulat suficientă experiență. Și într-adevăr, nu se știe dinainte în ce condiții și pe ce coastă marinii vor trebui să aterizeze ca parte a forței de asalt, unde vor trebui să lupte, în ce condiții: în zonele muntoase, pe câmpie, în junglă, în deșert sau în zone populate. Chiar și în Rusia, o aterizare amfibie pe teren stâncos sau muntos este posibilă în mai multe zone - în nordul, Orientul Îndepărtat sau pe coasta Mării Negre din Caucaz. Același lucru se poate spune despre lupta în condiții urbane, deoarece chiar și experiența Marelui Război Patriotic și a Războiului Coreean a arătat: pușcașii marini pot și trebuie să aterizeze direct într-un oraș-port, să apuce un cap de pod și să-l țină până sosesc principalele forțe de debarcare. .
Este interesant faptul că fostul șef al corpului maritim al Marinei Ruse, colonelul Yuri Ermakov, și-a amintit: pușcașii marini britanici și americani au fost interesați activ de experiența marinarilor ruși în lupta în medii urbane în anii 1990. Acest lucru nu a fost întâmplător - cunoștințele dobândite au fost ulterior aplicate de marinii britanici și americani în practică în Iugoslavia, Irak și Afganistan.
În perioada 1996-1998, componența Diviziei 55 Marine a Flotei Pacificului a suferit modificări:
- Regimentul 85 MP a fost desființat, iar în locul acestuia, a fost introdus în divizie noul Regiment 390 MP separat, cu o desfășurare în sat. Slavyanka, care este sud-est. Vladivostok (se pare, inițial, a fost format ca unul separat și a fost introdus în al 55-lea DMP mai târziu);
- Regimentul 26 Tancuri a fost reorganizat în Batalionul 84 Separat Tancuri;
- Regimentul 165 MP a început să fie numit suplimentar „cazac”;
- Regimentul 84 de artilerie a fost redenumit 921, iar regimentul 417 de rachete antiaeriene a fost redenumit 923.
În 1999, s-a decis formarea unei noi brigade maritime în Marea Caspică cu o locație permanentă în orașul Kaspiysk (Dagestan). În acest scop, au fost transferate în regiune unități special formate din diverse flote, inclusiv. Regimentul 414 Infanterie (după alte surse - ODSB) din Marea Baltică. Totuși, izbucnirea celui de-al Doilea Război Cecen a împiedicat formarea calmă a formației și, în cele din urmă, s-a format abia la mijloc. 2000 Batalioanele 414 și 600 MP s-au alăturat brigadei. Brigada și-a primit numărul și numele de onoare ca o moștenire de la foarte meritatele 77 Gărzi. divizie de puști motorizate și se numește 77th Gards Steagul Roșu Moscova-Chernigov Hoarda. Lenin și Suvorov se despart de brigadă marină.
După invazia extremiștilor wahhabiți pe teritoriul Daghestanului și începerea operațiunii de combatere a terorismului, Brigada 876 aeriană întărită din Brigada 61 Marine a Flotei de Nord a plecat din nou în Caucazul de Nord în perioada 10-20 septembrie 1999. Batalionul a fost transferat în Caucaz în forță, cu întăriri. Pe 30 septembrie, după coordonarea luptei a unităților, batalionul a defilat mai întâi spre Khasavyurt, iar apoi de-a lungul traseului cu destinația finală a satului Aksai. Marșul s-a desfășurat în condiții de contact aproape constant de foc cu inamicul, iar primii uciși și răniți au apărut în batalion. Dar asaltul marinarilor nu s-a slăbit, iar în noiembrie a fost luată una dintre principalele cetăți ale militanților, orașul Gudermes.
În noiembrie 1999, marinarii au efectuat misiuni de luptă în partea plată a Ceceniei. În decembrie, unitățile marine au fost transferate în partea muntoasă a republicii - în regiunea Vedeno. Acolo s-a format un grup de corp maritim sub comanda generalului-maior A. Otrakovsky. Greutatea operațiunilor militare din regiunea Vedeno a căzut asupra Diviziei 876 Flotei de Nord sub comanda locotenentului colonel A. Belezko. Acțiunile marinelor din apropierea așezărilor Kharachoy, Vedeno, la Pasul Khaarami și la Porțile Andine, operațiunea de a captura înălțimile dominante deasupra așezărilor Dzhanoy-Vedeno, Vyshney-Vedeno, Oktyabrsky și Dargo au câștigat cele mai bune evaluări de la Comanda OGV. În timpul uneia dintre operațiunile din Cheile Vedensky, pușcașii marini au capturat echipamentele militare ale bandiților sub formă de trofeu: BMD, BMP, tanc T-72, o montură de artilerie bazată pe un transportor blindat, o mașină GAZ-66 plină cu artilerie. scoici. Brigada a suferit cele mai mari pierderi la capturarea înălțimii 1561.1 (Muntele Gizcheny, conform altor surse, Muntele Gulchany) în Cheile Vedeno. La sfârșitul lunii decembrie 1999, regimentul 1 infanterie, regimentul 2 infanterie și bateria de mortar a batalionului 876 infanterie au ajuns la muntele Gizcheny, pe care militanții îl transformaseră într-o fortăreață bine fortificată. Muntele a avut o mare importanță strategică pentru înaintarea în continuare a trupelor grupului către așezările Vedeno, Dargo și Kharachoy. Primul PDR a ocupat în secret poziții pe o parte a Cheilor Vedeno, întinzându-se în linie. Plutoanele 1 și 2 de parașute (pdv) ale companiei stăteau aproape vizavi de Gizchen. Regimentul 3 al companiei sub comanda art. Locotenentul A. Abadzherov era situat pe flancul drept, vizavi de înălțimea 1406, de care era despărțit de un defileu. Pe 30 decembrie, unitățile marine au fost însărcinate cu capturarea înălțimilor din Gizchen. Ideea operațiunii a fost următoarea: în dimineața zilei de 31 decembrie, diviziile 1 și 2 aeropurtate înaintează la o înălțime de jos în sus, strângând militanții de acolo. Divizia 3 Infanterie trebuia să ocolească Gizcheny din spate de-a lungul defileului și să pună o ambuscadă de foc pe drumul inamicului deplasat. În același timp, plutonul lui Abadzherov a trebuit să aducă la înălțimea 1406 plutonul locotenentului Yu. Kuryagin din regimentul 2 aeropurtat și grupul de recunoaștere al trupelor de la Marea Neagră, care trebuia să ia poziții la această înălțime pentru a oferi sprijin din partea flancul drept în următoarea operațiune, fără a lăsa militanții să treacă aici. Plutonul lui Abadzherov, îndeplinind această sarcină, a verificat cu atenție întregul traseu pentru prezența inamicului și a adus cu succes plutonul lui Kuryagin și un grup de recunoaștere (până la 40 de persoane) la o înălțime de 1406. La 08.30 pe 31 decembrie, plutonul lui Abadzherov (18) oameni) a început să-și îndeplinească sarcina principală - deplasarea la înălțimile din spate ale orașului Gizchen. Când marinii au început să coboare pe fundul defileului, dimpotrivă, la înălțimea 1406, s-au auzit împușcături aprige și explozii de grenade de mână (s-a stabilit ulterior că în dimineața zilei de 31 decembrie, militanți în număr de până la 200 de persoane transportau un atac surpriză asupra grupului lui Kuryagin). Auzind sunetele bătăliei Art. Locotenentul Abadzherov a decis să nu mai îndeplinească sarcina principală și să meargă în ajutorul locotenentului Kuryagin. În partea de jos a defileului, plutonul lui Abadjerov a întâlnit o ambuscadă de militanți, pe care i-au doborât în mișcare, în timp ce capturau un cache camuflat în care se aflau echipamente și muniții. Plutonul lui Abadzherov a fost primul care a ajuns în vârful înălțimii 1406, care avea forma unui număr opt, adică parcă împărțit în două jumătăți, înaintea grupului de militanți care se întorcea cu câteva minute. Marinii au ocupat poziții în jumătatea stângă a figurii opt, pe un mic deal, și i-au întâlnit pe bandiți cu foc intens de la arme de calibru mic și lansatoare de grenade. Un detașament de militanți, care a întâmpinat rezistență neașteptată, suferind pierderi în morți și răniți, s-a retras în grabă, dar din muntele vecin Gizcheny, focul țintit de la o mitralieră și puști de lunetist a fost deschis asupra plutonului lui Abadjerov, iar militanții care se retrăgeau au încercat să ocolească marini din flancuri (înălțimea 1406 plat din trei laturi, doar partea stângă este aproape verticală). Timp de patru ore, plutonul lui Abadzherov a dus o luptă inegală cu un inamic superior numeric. Marinii au fost sprijiniți de elicoptere și artilerie chemată prin radio (până la 30 de militanți au fost distruși de focul de artilerie). Când întăririle au ajuns la înălțimea 1406, bandiții s-au retras în cele din urmă. În timpul bătăliei din 31 decembrie 1999, 12 oameni din grupul lui Kuryagin au fost uciși, doi au fost răniți grav (unul a murit ulterior), restul, care erau sub pază, au supraviețuit, plutonul lui Abadzherov nu a avut victime. Muntele Gizcheny, unde se afla punctul fortificat al militanților, a fost luat câteva zile mai târziu, la începutul lui ianuarie 2000. Profitând de condițiile meteorologice grele, 1 PDR sub comanda art. Leyte Nanta S. Lobanova a capturat o înălțime strategică importantă cu un atac surpriză, provocând pierderi grele bandiților în forță de muncă și arme.
Apoi au fost așezările Botlikh, Alleroy, Andes și altele. Pe lângă soldații din Severomorsk, compania de recunoaștere a regimentului 810 de infanterie din Flota Mării Negre și regimentul 414 de infanterie din Flotila Caspică au luat parte la operațiunea antiteroristă din 1999-2000 pe teritoriul Ceceniei și Daghestanului. . În timpul operațiunii, 36 de pușcași marini au fost uciși și 119 au fost răniți. Cinci „berete negre” au primit titlul de Erou al Rusiei, inclusiv trei postum. Mai mult, patru Eroi și toți trei care au primit acest titlu postum au fost militari ai celei de-a 61-a brigăzi maritime separate a Flotei de Nord, iar în doar două războaie cecene, doar corpul maritim al Flotei de Nord a pierdut un general, șapte ofițeri juniori, un senior. ofițer de subordine și 73 de marinari și sergenți.
După ce grupul de forțe marine creat în Caucaz și-a finalizat sarcinile, unitățile au început să fie retrase una câte una din Cecenia, iar grupul a fost desființat. Dintre marini, doar batalionul Caspic a rămas acolo, dar a fost retras și la sfârșitul lui septembrie 2000. Cu toate acestea, deja în aprilie 2001, prin decizia comandamentului, un batalion al Brigăzii Marine Caspice a fost trimis să blocheze granița dintre Daghestan și Cecenia, iar din iunie 2001 până în februarie 2003, un grup tactic de batalion al Brigăzii Marine Caspice a funcționat. pe o bază permanentă în regiunile muntoase din Cecenia și Daghestan, întărite de cercetașii Mării Negre. Și chiar și după retragerea din republică a majorității trupelor care au luat parte la ultima operațiune antiteroristă, pentru încă șase luni, secțiunile muntoase ale graniței administrative a Ceceniei și Daghestanului, precum și statul ruso-georgian. frontieră, au fost acoperite de un grup tactic de batalion din cea mai tânără brigadă a MP Marinei. Multă vreme, Caspienii au trebuit să opereze într-un mod aproape complet autonom, izolat de principalele forțe și baze de aprovizionare. Dar „berele negre” au făcut față sarcinii care le-au fost atribuite. Ulterior, numărul pușcașilor marini care operau permanent în Republica Cecenă a fost redus de la un batalion la o companie, iar apoi „berele negre” s-au întors complet la locul lor de desfășurare permanentă.
Dinamica compoziției Corpului Marin și a formațiunilor de apărare de coastă în perioada 1991-2000 este următoarea:
Nume |
Dislocare |
Note. Adăugiri. Armament (de la 01.01.2000) |
|||
Marinii. | |||||
55 dmp |
Flota Pacificului districtul Vladivostok. |
Regalia: Banner Roșu Mozyr. Din 2000, includea: 106, 165 și 390 regimente de infanterie de infanterie, 921 ap, 923 zrp, 84 obt, 263 orb, 1484 obs. |
|||
61 obrmp |
SOF. Satul Sputnik (nordul Murmansk) |
Regalia: Kirkene Red Banner. Este format din 876 odshb... Armament: 74 T-80B, 59 BTR-80, 12 2S1 "Gvozdika", 22 2S9 "Nona-S", 11 2S23 "Nona-SVK", 134 MT-LB și altele. Lich. compoziție – 1270 părți. |
|||
163 obrmp |
SOF. districtul Arhangelsk |
Formată în 1994 pe baza Gărzii 77. dbo și a existat mai puțin de doi ani - până în 1996, când a fost desființat. |
|||
175 obrmp |
SOF. Satul Serebryanskoe sau Tumanny (regiunea Murmansk) |
Desființat în 1992-93. sau, conform altor surse, decupat. |
|||
336 Gardieni obrmp |
BF. Baltiysk (regiunea Kaliningrad) |
Numele de onoare și regalia este Ordinul Suvorov și Alexandru Nevski din Bialystok. Include batalionul 879 de infanterie aeropurtată, regimentele 877 și 878 de infanterie... Armament: 26 T-72, 131 BTR-80, 24 2S1 „Gvozdika”, 22 2S9 „Nona-S”, 6 2B16 „Nona-K”, 59 MT-LB și altele.Lich. compoziție – 1157 părți. |
|||
810 opmp |
Flota Mării Negre Așezare cazaci (raionul Sevastopol) |
Include batalionul 882 aeropurtat. În jurul anilor 1995-96 a fost reorganizat în opmp. În același timp, a separat și Detașamentul și Infanterie 382 Infanterie de componența sa. Armament: 46 BTR-80, 52 BMP-2, 18 2S1 „Gvozdika”, 6 2S9 „Nona-S”, 28 MT-LB și altele. compoziție – 1088 părți. |
|||
390 opmp |
sat Slavyanka, districtul Khasansky, regiunea Primorsky. |
Format în anii 90. ca unul separat și a fost introdus curând în 55 dmp în loc de 85 pmp. |
|||
414 odshb |
Kaspiysk |
Batalionul a fost creat pe baza Garzii 336. obrmp în 1999 Armament: 30 BTR-70, 6 D-30, 6 2B16 "Nona-K" și altele. Lich. compoziție – 735 părți. |
|||
382 obmp |
sat Temryuk, regiunea Krasnodar |
S-a retras (de fapt, reformat) din Brigada 810 Infanterie când a fost reorganizată într-un regiment - 1995. Armament: 61 BMP-2, 7 BTR-80, 6 MT-LB, etc. Lich. compoziție – 229 ore. |
|||
332 obmp |
Astrahan |
Format în august. 1994. În 1998 redenumit 600 obmp. |
|||
600 obmp |
KFL, Astrakhan, apoi – Kaspiysk. |
Redenumit de la 332 obmp. Transferat la Kaspiysk (Dagestan) în 1999. Armament: 25 BTR-70, 8 2B16 "Nona-K" și altele. Lich. compoziție – 677 părți. |
|||
Apărare de coastă | |||||
77 Gardieni dbo |
SOF, districtul Arhangelsk și Kem |
Desființat în 1994 |
|||
a 3-a Garda dbo |
BF, Klaipeda și districtul Telshai |
Desființat în 1993 |
|||
40 dbo |
Flota Pacificului, sat Shkotovo (districtul Vladivostok) |
Desființat în 1994 |
|||
126 dbo |
Flota Mării Negre, regiunea Simferopol și Evpatoria. |
Desființată în 1996. Armele și echipamentele sale militare sunt împărțite la jumătate între Rusia și Ucraina. |
|||
301 apr |
Flota Mării Negre, Simferopol |
Ca parte a Flotei Mării Negre din 12/01/89. până în 1994. Desfiinţată în 1994. |
|||
a 8-a Garda oap |
BF, Vyborg |
Desființat. |
|||
710 oap |
BF, Kaliningrad |
Convertit în BHVT. |
|||
181 opulab |
Flota Baltică, Fortul „Krasnaya Gorka” |
Desființat. |
|||
1 obrbo |
BF, Vyborg |
Se pare că au fost create pe baza uneia dintre diviziile de infanterie mecanizată de pe istmul Karelian și a 77-a Gardă desființată. dbo, respectiv. Nu au rezistat mult. |
|||
52 opbo |
SOF, districtul Arhangelsk |
fara informatii |
|||
205 oob PDSS |
fara informatii |
||||
102 oob PDSS |
fara informatii |
||||
313 oob PDSS |
fara informatii |
În prezent, chiar și în ciuda reformei și reducerii numărului, Corpul Marin rămâne una dintre cele mai importante componente ale Marinei Ruse. Din punct de vedere organizațional, face parte din forțele de coastă ale Marinei Ruse, iar activitățile sale în timp de pace și război sunt direct supravegheate de șeful Corpului Marin. Există unități de corpuri maritime în toate flotele - într-o brigadă marină separată, în flotila Caspică (batalioane separate) și chiar la Moscova (unități pentru escortarea mărfurilor militare și securitatea Cartierului General al Marinei), acestea sunt subordonate la nivel local șefii departamentelor forțelor de coastă ale Flotei Baltice, Mării Negre, Nordului și Pacificului.
Ani lungi de subfinanțare și reformă constantă a Forțelor Armate au afectat și Corpul Marin. Personalul este literalmente tăiat la viteză, nu există destui profesioniști, inclusiv soldați contractați în poziții de marinari, rândurile vehiculelor blindate se subțiază și, ceea ce este și mai de rău augur, numărul și potențialul de luptă al forțelor navale de debarcare sunt în scădere. .
De exemplu, marinarii ruși astăzi nu au vehicule blindate amfibie capabile să aterizeze pe un țărm neechipat în primul eșalon de asalt amfibie, pe plutire, asigurând suprimarea punctelor fortificate și a pozițiilor armelor de foc inamice (inclusiv direcționarea precisă a focului din apă. ). Tot ceea ce astăzi poate „pluti” din echipamentul militar sunt transportoare blindate ale familiei BTR-80 și înarmate cu suporturi pentru mitraliere MT-LB (transportatoarele plutitoare înarmate cu mitraliere nu merită probabil menționate). Un vehicul blindat foarte bun, BMP-3 F, înarmat nu numai cu arme de calibru mic și tunuri, ci și cu arme de rachetă - un tun de 100 mm și un lansator ATGM, un tun automat de 30 mm și trei mitraliere - nu a avut încă am ajuns la Marine Corps am ajuns. Dar a primit recenzii bune de la forțele terestre din Emiratele Arabe Unite. Tunul antitanc autopropulsat de 125 mm 2 S25 "Sprut-SD", care a fost testat de Corpul Marin și adoptat pentru service, nu este, de asemenea, disponibil în cantitățile necesare.
Potrivit personalului de comandă al Corpului Marin al Rusiei, încă nu a apărut un înlocuitor demn pentru tancul amfibiu retras PT-76, capabil nu numai să aterizeze pe linia de plutire, ci și să tragă din apă. Tancurile existente ale familiei T-72 pot fi aterizate, după cum se știe, de pe navele de aterizare numai în repaus sau într-un port echipat - la fel ca tunurile autopropulsate "Gvozdika" și "Nona-S" și "Nona-SVK", sisteme mobile de apărare aeriană și alte echipamente militare.
Cu ceva timp în urmă se părea că s-a găsit o soluție - OJSC specială de inginerie mecanică și metalurgie din Moscova a propus o opțiune pentru modernizarea PT-76, în cadrul căreia era planificată instalarea unei noi turele pe vehicul cu un sistem de arme cu un 57. -mm tun automat plasat în el (o conversie a monturii pistolului AK al navei -725 a fost efectuată de biroul de proiectare Nizhny Novgorod "Burevestnik"), un nou sistem de control automat și un stabilizator de arme cu două avioane. Vizorul combinat, dezvoltat de una dintre întreprinderile optic-mecanice din Belarus, a fost echipat cu un telemetru încorporat, iar noul sistem de arme ar oferi tancului modernizat PT-76 B o creștere de trei ori a puterii de foc față de predecesorul său. Deci, de exemplu, atunci când trageți un proiectil trasor perforator la o distanță de 1250 m, pistolul pătrunde în armura de 100 mm grosime.
În plus, pentru a crește mobilitatea noului rezervor pe uscat, specialiștii de la biroul de proiectare al Uzinei de Tractor Volgograd au dezvoltat un program de modernizare a centralei sale electrice: instalarea unui motor diesel UTD-23 mai puternic și a unei transmisii utilizate pe BMD-3, precum și șenile noi cu proprietăți de aderență mai bune și o durată mare de viață. Un sistem special pentru scanarea și detectarea dispozitivelor optice, care este similar cu dispozitivele pentru detectarea lunetisților, este destinat să ofere vehiculului îmbunătățit o capacitate suplimentară de supraviețuire pe câmpul de luptă. Adevărat, până acum lucrurile nu au mers mai departe decât propuneri.
Cu toate acestea, dacă echipamentul și-a făcut cel puțin recent loc în Corpul Marin, atunci unele dintre acțiunile reformatorilor în domeniul reorganizării structurii organizatorice a Corpului Marin al Marinei Ruse sfidează pur și simplu orice logică. De exemplu, a fost desființat Ordinul 77 Gărzi Separate Moscova-Cernigov al lui Lenin, Banner Roșu, Ordinul Brigăzii Marine Clasa Suvorov II a Flotilei Caspice, creat în 1996 pe baza celor 600 Gărzi și 414 Batalioane Marine Separate. La 1 decembrie 2008, brigada a încetat să mai existe, iar personalul, echipamentul și materialul ei, cu excepția a două batalioane marine cu baze în Kaspiysk și Astrakhan, au fost transferate unei brigăzi maritime separate nou formate din cadrul Flotei Mării Negre.
Faptul că, pe baza Corpului 810 de Marină din 2008, Brigada Marină a Mării Negre (810 Corp de Marină), care a fost redusă cu exact 10 ani mai devreme, a fost recreată nu poate decât să se bucure, dar a fost cu adevărat rezonabil să se facă acest lucru în detrimentul distrugerea unei alte formațiuni, și pe o direcție atât de importantă, precum Marea Caspică, unde Rusia nu a reușit până acum să ajungă la înțelegere reciprocă în problema delimitării influenței asupra mării cu vecinii săi din regiune? Mulți experți au numit de mult Marea Caspică nimic mai mult decât o „mare a discordiei”...
O reorganizare similară, nu în totalitate pozitivă, a fost efectuată în legătură cu Corpul Marin al Flotei Pacificului. Nu numai că s-a decis în urmă cu zece ani că Divizia 55 Marine, situată în Orientul Îndepărtat, nu avea deloc nevoie de un regiment de tancuri separat, dar relativ recent a fost luată o decizie de reducere a diviziei în sine - la 1 iunie 2009, aceasta a fost reorganizat în a 165-a brigadă marină separată a Flotei Pacificului. Mai mult, este necesar să se țină seama de faptul că una dintre sarcinile principale ale marinei din Pacific a fost să pună mâna pe zonele de strâmtoare pentru a asigura accesul în oceanul deschis pentru principalele forțe ale Flotei Pacificului, care, cu excepția dintre acele nave și submarine care au sediul în Kamchatka și în alte alte „deschise” „spre zonele oceanice de pe coastă, blocate literalmente în Marea Japoniei.
Cu toate acestea, situația din alte flote nu este nici mai bună - în Marina Rusă astăzi au mai rămas doar patru brigăzi maritime: deja menționată Brigada 165, Ordinul 336 Gărzi Separate din Bialystok de la Suvorov și Brigada Marină Nakhimov a Flotei Baltice, 61 - Prima brigadă marină separată Kirkenes Red Banner a Flotei de Nord și Brigada 810 separată a flotei Mării Negre, precum și mai multe regimente, batalioane și companii separate. Și aceasta este pentru întreaga flotă, a cărei sarcină este să apere vasta coastă a Rusiei de mare și să asiste forțele terestre în desfășurarea operațiunilor în teatrul de operațiuni de coastă.
Abia recent au început să apară știri încurajatoare, care ne permit să sperăm la restabilirea fostei puteri a Corpului Marin al Rusiei. Școala de comandă militară superioară din Orientul Îndepărtat, numită după K.K. Rokossovsky (DVVKU), care pregătește comandanții Corpului Marin, a efectuat o recrutare cu drepturi depline în 2013, pentru prima dată după mulți ani. Peste 300 de cadeți au început antrenamentele, în timp ce înscrierile anterioare nu au depășit câteva zeci.
Totodată, în 2013, Regimentul 3 Marină a fost din nou reorganizat în Brigada 40. În aceasta, până de curând a început să se desfășoare antrenament pe teren, formare, amfibie. În următorii ani, flota va primi elicoptere de aterizare a navelor de andocare Vladivostok și Sevastopol. Un nou vehicul de luptă pentru Marine Corps este în curs de dezvoltare (cod de cercetare „BMMP Platform”). Un astfel de vehicul este cu adevărat necesar, deoarece Marine Corps are nevoie de multă vreme de un vehicul de luptă cu o bună navigabilitate.
BMP-3F, dezvoltat special pentru parașutiști marini, a fost primit nu de noi, ci de marinarii indonezieni. Iar flota noastră, din păcate, se așteaptă la sosirea unui nou vehicul amfibie doar „pe termen lung”. Acest lucru este cu atât mai ciudat cu cât comandantul șef al Forțelor Aeropurtate a reușit în continuare să obțină adoptarea BMD-4M. Dar problema actualizării flotei de echipamente și a întăririi puterii de foc a Corpului Marin nu este mai puțin acută.
Zilele trecute, șeful Forțelor de Coastă ale Marinei (corpul maritim încă le aparține, deși de fapt ne-am retras deja din Tratatul CFE), generalul-maior Alexander Kolpachenko, a anunțat că în 2014 Regimentul 61 Marin din Nord Flota va fi din nou reorganizată într-o brigadă. Aș dori să sper că aceștia sunt doar primii pași către restabilirea și dezvoltarea puterii forțelor navale amfibie capabile să învingă inamicul de pe teritoriul său.
Prima unitate maritimă din Oceanul Pacific a apărut în 1806, când s-a format o companie navală în portul Okhotsk. Dar în 1817 compania a fost desființată, iar ulterior funcțiile corpului maritim au fost îndeplinite de marinari ai echipajelor navale și ai navelor. În perioada 18-24 august 1854, au respins debarcarea engleză în portul Petropavlovsk. Inamicul, care avea triplă superioritate, a fost învins. În 1900, în timpul Rebeliunii Boxerului din China, marinarii au apărat cartierul ambasadei din Beijing și au capturat porturile maritime. Companiile de debarcare ale marinarilor din Escadrila 1 Pacific și din echipajul Flotei Kwantung s-au acoperit cu o glorie nestingherită în timpul apărării Port Arthur în 1904, respingând atacurile japoneze pe frontul terestră. În lupte încăpățânate, din 11 mii de marinari, 3 mii au fost uciși și 4800 au fost răniți. Mulți au fost distinși cu Crucea Sfântului Gheorghe.
În 1935, forțele navale ale Orientului Îndepărtat au fost unite în Flota Pacificului. În timpul Marelui Război Patriotic, peste 147 de mii de marinari din Pacific s-au luptat cu naziștii ca parte a brigăzilor navale de pușcă lângă Moscova, Leningrad, Stalingrad, în Arctica și în Caucaz. În lupte, ei au arătat exemple de vitejie militară, curaj și eroism. Întreaga țară a luat cunoștință de numele maistrului articolului I V.G. Zaitseva. După ce a ocupat ruinele uneia dintre casele din Stalingrad, a distrus peste 200 de fasciști cu focul lunetist, inclusiv un instructor de la o școală germană de lunetiști, care a fost special chemat să lupte cu marinarul. Odată cu izbucnirea ostilităților împotriva Japoniei, marinii au debarcat în porturile Coreei de Nord, au eliberat partea de sud a Sahalinului și au capturat Insulele Kurile. În timpul luptei, o brigadă și două batalioane de marina din Flota Pacificului au devenit gardieni.
În august 1963, Divizia 390 de puști motorizate din Districtul militar din Orientul Îndepărtat a fost reorganizată și inclusă în Flota Pacificului ca Regimentul 390 de Marine. În 1967, a început formarea Diviziei 55 Marine. Până la sfârșitul anului 1967, Regimentul 390 Marin a fost inclus în Corpul 55 Marin. Până la sfârșitul anului 1967, Regimentul 390 Marin a fost inclus în Corpul 55 Marin. În perioada august 1967-1 decembrie 1968 s-au format următoarele:
- controlul celui de-al 55-lea DMP;
- divizia de rachete antiaeriene;
- Regimentele 390.106 și 165 de marină;
- diviziune cu jet;
- regimentul 150 tancuri;
- divizie de artilerie autopropulsată;
- piese separate:
- batalionul de inginerie aeriană;
- batalionul de comunicații;
- batalion de reparații și restaurare;
- batalion de recunoaștere;
- firma medicala si sanitara.
În perioada 1968-1995, pușcașii marini au efectuat servicii de luptă de peste 52 de ori în Oceanul Pacific și Indian: au oferit asistență forțelor armate ale Republicii Populare Democrate Yemen, au participat la exerciții comune în Etiopia și Vietnam, au vizitat Irak, Iran, India, Sri Lanka, Somalia, Guineea, Maldive, Seychelles, Angola, Mozambic. Peste 300 de ofițeri, ofițeri, sergenți și marinari au primit ordine și medalii.
Formarea și dezvoltarea diviziunii a avut loc în condiții internaționale dificile: a fost război în Vietnam, au fost conflicte la granița cu China. Prima călătorie pe mare pe mare a fost efectuată de un grup de aterizare din 390 de regimente de infanterie de infanterie la 14.03.68. până la 25/07/68. în număr de 23 de persoane aflate sub conducerea comandantului staţiei. Locotenentul LAN-DIK A.B. pe crucișătorul „D. POZHARSKY” cu escale în porturile țărilor: Pakistan, Irak, India, Africa.
Din 08/07/69. la 13.02.70 pentru a efectua serviciul de luptă în Oceanul Indian, o companie întărită de pușcași marini a plecat de la 390 PMF, comandantul de debarcare locotenent-colonelul M.I. Nikolaenko.
În perioada 1974-1976. personalul a efectuat misiuni speciale de luptă în Etiopia, PDRY.
Pentru îndeplinirea misiunilor de luptă pentru a oferi asistență internațională, mulți marinari au primit premii militare, iar comandanții de debarcare: domnul Ushakov S.K. distins cu Ordinul Steagul Roșu al Luptei, maiorul V.V. Tikhonchuk, V. Osipenko, maiorul E.G. Oseledets. și Zhevako V.N. - Ordinul Stelei Roșii.
Două unități ale diviziei au fost premiate (150 tp în 1972 și 390 pmpv în 1990) cu fanionul Ministerului Apărării al URSS „Pentru curaj, vitejie militară și înalte abilități navale”. În februarie 1978, pentru a asigura evacuarea misiunii diplomatice sovietice, a fost debarcată o companie întărită de marinari cu un pluton de tancuri sub comanda maiorului V.K. Ushakov. spre portul Massu (Etiopia) care a finalizat cu succes sarcina. În 1978, unitățile marine au asigurat evacuarea specialiștilor sovietici, un punct de sprijin logistic și un centru de comunicații. din Somalia
Un eveniment semnificativ din viața personalului formației a fost prezentarea ceremonială (în decembrie 1969) a steagurilor de luptă către unitățile diviziei.
Divizia a participat la exercițiile: „Metelitsa”?1969; „Ocean - 70”; „Vostok - 72”; „Primăvara - 75”; „Ocean - 75”; "Amur - 75"; „Vest - 81”; „Cooperarea dinspre mare - 96,98”; la exercițiile Districtului Militar din Orientul Îndepărtat de pe insulă. Iturup în iunie 1998 au fost cotați „bine” și notat în ordinul Ministerului Apărării din RF. Exercițiile comune ruso-americane desfășurate în 1994, 1995, 1997, 1998 au devenit un test al aptitudinilor, cunoștințelor și abilităților și pregătirii personalului militar al diviziei. Pe baza experienței acestor exerciții, pregătirea marinarilor Flotei Pacificului s-a dovedit a fi mult mai mare decât cea americană, după cum au recunoscut ei înșiși.
Din ianuarie până în iunie 1995, unitățile Diviziei Marine au efectuat o misiune de luptă în regiunea Caucazului de Nord. Regimentele 106 și 165 marină au luat parte la lupte. Au murit 63 de pușcași marini. Titlul de Erou al Rusiei a fost acordat la 5 persoane (postum. Peste 2.400 de persoane au primit ordine și medalii.
Marinii au eliberat orașele: Grozny, Argun, Shali; așezări: Cernorechie, Aldy, Belgatoy, Germenchuk, Mesker-Yurt, Cecen-Aul, Komsomolskoye, Makhkety, Kirov-Yurt, Khattuni, Elistan-zhi, Vedeno, Khorachoy.
De la formarea diviziei, personalul maritim participă anual la parade în Vladivostok.
La 1 decembrie 2009, Divizia 55 Marină a fost desființată, iar pe baza sa a fost formată Brigada Marină a Flotei Pacificului 155.
Deja în august 2010, Brigada 155 de Marină și-a arătat buna pregătire la exercițiile Vostok 2010, operând în atacuri amfibii și aeriene pentru a captura capul de pod al inamicului.Împreună cu două 2 companii ale Brigăzii 876 Specializate a Regimentului 61 Marină al Fleetului de Nord. și Brigada 879 Specializată a Brigăzii 336 Marină a Flotei Baltice la terenul de antrenament Clerk la sud de satul Slavyanka.
Personalul militar al brigăzii își îndeplinește cu onoare datoria militară în punctele fierbinți ale planetei. În special în RAS.
Momentan - Brigada 155 Marine este una dintre cele mai bune formațiuni din Forțele Armate Ruse.
Eroi ai Uniunii Sovietice și ai Federației Ruse
- A. Garcenko
- B. Borovikov
- P. Gaponenko
- A. Dneprovski
- A. Zakharchuk
- S. Firsov