Ramura chineză a tancurilor din lume. Istoria construcției tancurilor din China
Odată cu actualizarea 8.1, în joc au apărut tancurile britanice, dar dezvoltatorii nu se opresc aici, iar în actualizarea 8.2 întâlnim din nou echipamente noi. Acum, aceasta este o linie de mașini chinezești. Aici așteptăm tancuri cu adevărat neobișnuite, cu o istorie complicată a creării lor. Cu toate acestea, haideți să nu trecem înaintea noastră. Industria tancurilor din China s-a dezvoltat într-un mod destul de neobișnuit. Inginerii chinezi au dezvoltat independent vehicule blindate originale pe baza mostrelor licențiate achiziționate din alte țări. În plus, Uniunea Sovietică a avut cea mai mare influență asupra industriei din China în general și asupra construcției tancurilor în special. Prin urmare, nu este de mirare că tancurile chineze au multe în comun cu vehiculele sovietice.
Primul născut al construcției de tancuri chinezești a fost, de fapt, un . Republica Chineză, care tocmai se recupera din Războiul Civil, a primit desene și tehnologie de producție a tancurilor de la URSS prietenoasă; pe baza acestui model, inginerii chinezi și-au dezvoltat propriile vehicule. Ar fi trebuit să depășească sovieticii T34-85, care erau în serviciu cu armata chineză la acea vreme și să concureze cu principalele tancuri ale URSS și T10. Astfel, gândirea de design chinezească s-a dezvoltat treptat în crearea propriilor tancuri medii și grele cu blindaj antibalistic. Tot acest proces poate fi urmărit. Începe cu mașini achiziționate din alte țări sau primite ca trofee. La nivelurile mijlocii ale ramului se află tancuri care au fost furnizate de Uniunea Sovietică sau construite după desene sovietice. Și, în sfârșit, la cele mai înalte niveluri, sunt prezentate dezvoltări originale chineze, care nu au analogi în alte țări și au fost create ținând cont de abordarea sovietică a construcției tancurilor.
Una dintre caracteristicile liniei chineze este prezența tancurilor ușoare până la nivelul 8 inclusiv. Vehiculele de acest tip au mai apărut în joc, dar spre deosebire de ele, ele nu folosesc un încărcător automat pe bază de tambur, astfel puterea lor de foc este distribuită mai uniform în timp, ceea ce, ținând cont de mobilitatea lor mare, extinde posibilitățile de utilizare. vehiculele aflate în luptă. Tancurile medii vă vor surprinde cu daune mari. Această imagine poate fi observată deja pe tancul sovietic de nivelul 8 cu tunul D25T de 122 mm, cu toate acestea, pe tancurile medii chinezești, astfel de arme au apărut mai târziu, astfel încât sunt mai eficiente și mai convenabile de utilizat.
Toate tancurile chinezești din joc sunt împărțite în 4 grupuri mari:
Grupa 1 este vehicule împrumutate, include tancuri achiziționate, primite de la aliați și capturate în lupte, adică tancuri care nu erau produse în China la acel moment. Acest grup de tancuri acoperă primele 7 niveluri. Numele acestor tancuri includ sau chiar repetă complet numele originalelor.
Grupa 2 este proiectarea vehiculelor și prototipurilor. Tancurile din acest grup sunt ușor de recunoscut după numele lor, care constau în denumiri digitale.
Grupa 3 prezintă rezervoare trimise pentru testare de stat; o trăsătură distinctivă a acestor rezervoare sunt două litere VZ adăugate la indexul digital din nume.
Și, în cele din urmă, în grupa 4 există tancuri care au intrat în serviciul armata chineză; numele lor încep cu cuvântul Tip.
Tancurile chineze de nivel scăzut sunt deja bine cunoscute jucătorilor din ramuri ale altor țări. Singura inovație la niveluri scăzute va fi Tip 25-97 ChiHau, prin care vă puteți familiariza cu exemplul construcției tancurilor japoneze. La nivelurile 5 și 6 ne așteaptă tancuri similare sovieticilor T34 și T34-85. Cele mai interesante lucruri încep pentru tancurile ușoare la nivelul 6, unde apar modele originale chinezești pentru tancurile medii și grele la nivelul 7. Aici apar ST-uri care au trecut de la T34-85 la analogul T54, precum și cele care au un pedigree de la IS-2 și sunt mașini echivalente cu IS-8 sovietic și, în anumite privințe, chiar superioare acestuia. Ramura tancurilor ușoare din China este reprezentată de tancuri cu o silueta joasă caracteristică, care amintește de T54 de la distanță. Aceste tancuri au caracteristici tehnice excelente și tunuri bune, care practic nu sunt inferioare armelor similare de pe tancurile medii. Începând de la nivelul 7, vehiculele ușoare chinezești pot transporta un stabilizator, dar au și dezavantaje, și anume greutate redusă și armătură subțire, asemănătoare cu . O trăsătură distinctivă a tancurilor medii chinezești este prezența unui tun cu daune mari de bază, precum și turnulele ricoșete turnate cu o armură foarte bună.
Să ne uităm la tancurile medii de nivelurile 9 și 10 ca exemple ilustrative.
La nivelul 9 există un tanc; în joc reprezintă diverse opțiuni pentru dezvoltarea de design pentru modernizarea tancului Type59. Configurația de vârf a acestui tanc se remarcă prin tunul său de tanc greu de nivel 10, care îi conferă cel mai mare nivel de penetrare a armurii și de daune dintre toți colegii săi, cu excepția Centurionului. Cu toate acestea, aceste caracteristici excelente sunt echilibrate de astfel de deficiențe ale tancului, cum ar fi mobilitatea și manevrabilitatea reduse, precum și țintirea lentă și unghiurile mici de țintire verticale ale pistolului.
Să trecem la realizarea încununării dezvoltării tancurilor medii chinezești. este un prototip al unui tanc mediu destinat să înlocuiască Type59. Se distinge de vehiculele anterioare prin armura îmbunătățită a turelei și arme chiar mai puternice. Este echipat cu poate cel mai puternic dintre toate armele chinezești prezentate în joc - un analog complet al armei sovietice M62T2. În ceea ce privește penetrarea armurii, nu este inferior altor tunuri ale tancurilor medii de nivel 9, în același timp prezentând daune unice mai mari. Trebuie remarcat, totuși, că, ca urmare a utilizării unor astfel de arme, rezervorul devine ușor supraîncărcat, ceea ce nu are cel mai bun efect asupra dinamicii sale. Tancurile medii de nivel înalt ale Chinei sunt o combinație unică de TT-uri și, în consecință, dezavantajele lor caracteristice sunt dinamica slabă și unghiurile de țintire verticale mici. Aceasta înseamnă că va fi mai dificil pentru joc să profite de caracteristicile terenului. Excepție sunt micile denivelări și pietrele, tocmai datorită siluetei joase a ST-urilor chinezești de top. În caz contrar, va trebui să acordați atenție adăposturilor artificiale: moloz, mormane de gunoaie și rămășițe de vehicule blindate avariate.
Dintre tancurile grele, vehiculele de nivel 8 și 10 sunt poate de cel mai mare interes pentru jucători. De exemplu, la nivelul al 8-lea se află modelul 110, care este o modernizare a IS-2 cu o armură mai puternică și o formă progresivă a carenei cu nas de știucă. Această formă este o trăsătură distinctivă a tancurilor grele chinezești și, ca rezultat, obținem cea mai puternică armură din proiecția frontală în comparație cu colegii săi de clasă. Punctul slab al rezervorului, însă, îl reprezintă părțile lungi și destul de vulnerabile. De remarcat, de asemenea, este echipat cu o armă mai tipică tancurilor medii. Tancul greu de sus pentru linia de mijloc este modelul 5A. Acesta este al treilea tanc greu de nivelul 10, care are capacitatea de a face upgrade în joc. Și spre deosebire de, jucătorii se vor bucura de ambele arme ale lui. Unul dintre ele este un analog ușor slăbit al M62T2, similar cu armamentul unui tanc mediu de nivel 9. A doua armă este răspunsul chinezesc la C70 și are daune comparabile și alte caracteristici cu această armă, dar o penetrare puțin mai mică a armurii. Armura tancului seamănă, iar stilul de joc este similar cu IS-8. Vehiculul este de fapt rezultatul dezvoltării tancurilor grele mobile, care au combinat caracteristicile de design ale TT și ST.
Salutare tuturor, astăzi aș vrea să vă vorbesc despre ramura chineză a tancurilor grele din World of Tanks. A apărut nu cu mult timp în urmă și sunt câteva mașini destul de interesante în el.
Mulți oameni spun că tancurile chineze sunt, ca să spunem ușor, nu foarte bune, copiază complet linia sovietică și nu au propria lor aromă. Dar acest lucru este departe de a fi adevărat, am fost convins de acest lucru din experiență personală când am ridicat tancurile chinezești începând de la nivelul 7 al TT IS-2. Da, fără îndoială, ramura chineză a luat mult de la cea sovietică, dar are avantajele și dezavantajele ei.
Principalul avantaj al chinezilor este viteza excelentă. Chiar și cu motoare pre-top, mașinile conduc foarte repede în comparație cu omologii lor sovietici.
Al doilea punct este o lovitură alfa foarte bună, care poate fi considerată, în general, una dintre caracteristicile principale și importante ale jocului, deoarece adesea într-un schimb de focuri, doar daunele o singură dată sunt importante, iar cadența de foc încă se estompează în fundal.
Și, desigur, merită remarcat unghiurile bune ale armurii, care, cu îndemânarea corespunzătoare, oferă o șansă bună de revenire sau nepătrundere.
În medie, blindajul tancurilor este destul de mediocră; nu există tancuri similare cu E75, Maus sau E100.
Să ne uităm la primul tanc greu al ramurii chineze - IS-2.
Desigur, ne amintește de cunoscutul IP din filiala URSS, dar de fapt este o copie modificată de la sfârșitul anilor 50. Are un tun excelent, care are o rată de penetrare de 300 mm cu o carcasă premium! O astfel de penetrare este o adevărată înșelăciune în World of Tanks la nivelul 7; tancul este capabil să pătrundă cu ușurință în tancurile de nivel 9 și 10 în proiecțiile frontale. În timp ce am modernizat acest tanc, am jucat cu mare plăcere, pentru că chiar și atunci când intri în bătălii la nivel înalt, nu te simți inutil. Plus, desigur, daunele uriașe ale pistolului, care elimină în medie 390-450 de daune.
La nivelul său împotriva T29, IS, Tiger, Caernarvon, tancul arată foarte bine. Doar T29 poate concura pentru campionat, deoarece are șanse mari într-o luptă cu un inamic de nivel înalt datorită particularității turnului.
IS-2 este un tanc foarte rapid, preia viteză bine și o menține pe diverse tipuri de teren. Vă sfătuiesc să pompați motorul de sus pe el, acest lucru vă va ajuta în viitorul joc 110. Deoarece nivelul bătăliilor în IS-2 este încă destul de scăzut. Dobândirea experienței pe acesta va fi mai ușor și mai rapid decât pe 110 datorită pătrunderii premium de 300 mm.
Privind vizual armura frontală a tancului, se pare că este foarte ricos, dar există o nuanță. Partea frontală inferioară a rezervorului este foarte slabă, așa că pentru o protecție mai bună încercați întotdeauna să o ascundeți, folosiți orice pliuri din teren, gunoaie pe hărți, garduri, mașini etc. pentru a adăposti o NLD slabă.
Tancul are o mobilitate excelentă, la fel cum IS-2 menține viteza pe orice teren. În ceea ce privește viteza, îl depășește ușor pe IS-3 și este semnificativ superior lui Royal Tiger, T32. Destul de turn de ricoșet, care nu este atât de ușor de pătruns.
Rata de foc este destul de decentă și este de 6 cartușe pe minut pentru pistolul de sus.
În general, nu aș spune că tancul iese foarte mult în evidență printre colegii săi, precum IS-2. Dar este un rezervor destul de echilibrat, are caracteristici bune de condus și daune decente la nivelul său.
Ne asteapta la nivelul 9 al filialei din China WZ-111 model 1-4, foarte interesanta masina.
Tancul, la prima vedere, este foarte asemănător cu IS-8 sovietic, dar diferențele sunt destul de semnificative.
Mașina are caracteristici de condus cu adevărat excelente, nici nu m-am obosit să actualizez motorul de sus, conducând-o cu un motor de la lvl 110 8, care este suficient pentru a ocupa orice poziție.
Am descărcat acest rezervor din stoc și nu am deschis top gun pentru experiență gratuită. Sincer să fiu, este destul de dificil să crești nivelul; cu toate acestea, o armă de nivel 8 este destul de slabă pentru bătăliile în care se termină nivelul nouă. Totuși, cel puțin am câștigat 100 de mii de experiență pentru a deschide turela, șenile și top gun.
Aici tancul și-a arătat întregul potențial; pistolul de sus este pur și simplu frumos. Daunele medii ale unei arme este de 490, iar valoarea maximă posibilă este de până la 640.
Dacă inamicul este slab conștient de caracteristicile butoiului tău, atunci începe să sufere foarte mult. De mai multe ori au fost momente când un nivel 10 IS-7, T110E5 sau E100 a provocat daune de 560-600. Și dacă și inamicul te ignoră și există posibilitatea de a trage cu impunitate, atunci este doar o glumă.
Cu toate acestea, nu trebuie să uităm că blindajul tancului încă mai lasă de dorit; acesta este departe de un E75, sau cel puțin un M103, aproape toți putem trece.
În general, am completat acest rezervor de nivel 9 dintr-o singură respirație, multă distracție și emoții pozitive. Am transmis aproape întregul proces de pompare a sucursalei din China și mulți au putut vedea totul în direct pe Aces_TV. Modelul WZ-111 1-4 este un tanc foarte rapid și dăunător; în ceea ce privește confortul jocului, l-aș pune la același nivel cu E75 german și British Conqueror.
Și, desigur, coroana construcției de tancuri chinezești, tancul de nivel 10 - 113
!
Mulți au spus și continuă să spună că acesta este mai mult un ST plin de vegetație decât un TT obișnuit în versiunea sa directă. Desigur, au dreptate în anumite privințe, 113 nu are o armură suficient de bună, ci mai degrabă unghiuri de armură raționale, performanțe excelente de condus și o armă destul de bună.
Jocul la 113 în World of Tanks ar trebui să fie făcut cu atenție și atent. Deși rezervorul are o rezervă decentă de CP și o viteză mare, nu merită să intri direct în adâncul lucrurilor.
Tancul are un nivel destul de scăzut de blindaj și doar unghiurile de înclinare raționale îl salvează.
Trebuie remarcat faptul că modelul NLD 113 este destul de slab, așa că recomand cu căldură să încerci să-l ascunzi. Folosim la maximum pliurile terenului, diverse gunoaie pe hărți, mașini neutre etc.
Placa de blindaj frontală are doar 120 mm de armură, dar este situată la un unghi de 68 de grade, ceea ce vă permite să prindeți ricoșeuri constante și nepenetrare prin înlocuirea unui unghi. Turela tancului 113 este, de asemenea, destul de decentă și vă permite să faceți rezervor dacă este necesar.
Pistolul tancului este destul de bun, 5,5 cartușe pe minut, țintire și dispersie decente. În unele situații, s-ar putea să nu fie suficientă penetrare pentru că are doar 257 de BB-uri obișnuite, dar aici aurul ne vine în ajutor și vedem deja o cifră de penetrare de 400, care este suficientă pentru orice tanc din joc.
În general, tancul este similar cu IS-7, desigur, și recomand cu căldură tuturor fanilor tancului sovietic să primească 113 în hangarul lor, dar există o serie de diferențe. IS-7 are o armură ceva mai bună, iar chinezii sunt mai rapizi și mai manevrabil.
La 113, poți sprijini ST în siguranță în atac sau pur și simplu să ocupi orice poziție de pe hartă. Principalul lucru de reținut atunci când alegeți o poziție este să evaluați cât de bine este acoperită de artilerie și tipul acesteia.
Tancul se simte cel mai bine în hărțile urbane: Ensk, Khimki, Ruinberg, unde artileria nu poate provoca daune semnificative. De asemenea, UVN-ul rezervorului vă permite să lucrați fără niciun inconvenient.
Astăzi, World of Tanks are o gamă largă de tancuri ușoare, medii și grele și o selecție uriașă de tancuri și tunuri autopropulsate. În total, există nouă ramuri în acest joc online: sovietică, germană, americană, franceză, engleză, japoneză, cehă, suedeză și chineză. Pe acesta din urmă îl vom lua în considerare în acest articol.
Scurtă prezentare generală a firului
Întreaga linie este destul de populară în rândul jucătorilor, iar acest lucru se datorează în primul rând faptului că tancurile chineze sunt similare cu reprezentanții vehiculelor legendare URSS. Principala diferență este armura, care ricoșează mai puțin și puțin mai proastă decât omologii săi sovietici. În plus, au arme mai slabe. Dar în comparație cu alte ramuri, tancurile chineze au o serie de avantaje pe care alte vehicule nu le au.
Recenziile despre „chinezi” sunt destul de amestecate. Mulți oameni susțin că ramurile lor de tancuri medii și ușoare sunt cele mai bune, dar acest lucru nu poate fi considerat un fapt, deoarece sunt mulți care nu consideră tancurile chinezești demne. Feedback-ul jucătorilor a evidențiat mașinile din această ramură destul de dificilă, care sunt prezentate în tabelul de mai jos.
Să ne uităm mai detaliat la tancurile chinezești prezentate în tabelul de mai sus. Să începem, desigur, cu un excelent nivel 4 LT.
M5A1 Stuart - răzbunător rapid
Acest tanc ușor ocupă poziția a patra în ramura chineză. În aparență, mașina seamănă cu americanul M5 Stuart și nu are o mobilitate mai puțin bună. În plus, chinezii au o armă excelentă, cu o bună penetrare și deteriorare. Printre deficiențe, ar trebui să evidențiem o caracteristică care este caracteristică tuturor tancurilor ușoare din joc - armura foarte slabă. Cu toate acestea, M5A1 are o vizibilitate excelentă, ceea ce permite lumină de înaltă calitate pe toate hărțile. Urmează primul tanc mediu al ramurii chineze, care poate fi considerat bun.
Recenziile despre această mașină sunt în mare parte pozitive. Multe petroliere își iau primii stăpâni pe M5A1, iar acest lucru nu este surprinzător. În ciuda statisticilor sale bune, această mașină are statistici generale destul de slabe pe server, ceea ce sugerează că ar trebui să fie folosită de jucătorii care doresc să își crească nivelul WN8. Caracteristicile sunt perfecte pentru asta.
Tip T-34 - fratele legendei
Acest ST este o copie excelentă a sovieticului T-34, având arme similare și armuri similare. Un grup de tancuri este capabil să provoace mult zgomot în echipa inamică; perforatoarele lor au o penetrare excelentă și daune destul de mari pentru acest tip de vehicul. Dezavantajul este de obicei UVN slab, dar acest lucru nu este atât de critic. Tancul este accesibil și duce la doi reprezentanți excelenți ai filialei chineze. Recenziile despre această mașină sunt în mare parte pozitive. Pistolul ajută statisticile să obțină un WN8 bun, în timp ce statisticile medii pe server sunt foarte scăzute. Acest vehicul este adesea folosit de primii războinici și Kolobanov, iar acest lucru nu este fără motiv - este de fapt destul de bun, dar nu poate fi considerat mai bun decât legendarul T-34.
59-16 - dacă o apucă, va fi de moarte
Aceasta este o mașină foarte interesantă pentru iubitorii de jocuri dinamice și de lumină activă. Acest rezervor ușor are un tambur interesant și capacitatea de a instala un pilon (care de obicei nu este disponibil pentru tancurile cu tambur). Jucătorii începători întreabă: de ce este așa? Este de fapt simplu. Tancul ușor 59-16 are un pistol stoc cu obuze de aur, iar pilonul este foarte util în acest caz. Prezentarea generală a acestui LT este bună și vă permite să străluciți pe toate hărțile din joc destul de confortabil. Dar la nivelul 7 al ramurii vehiculelor ușoare te va aștepta un adevărat dealer de daune - WZ-131, dar nu este la fel de interesant ca următorul de după el, WZ-132, despre care vom vorbi mai târziu.
Majoritatea jucătorilor, conform recenziilor, au un record pentru daune iluminate la acest licurici. Dacă utilizați optica acoperită și tuburi stereo ca echipament, atunci cu siguranță veți supraexpune 100% din inamicii voștri, ceea ce, desigur, este un avantaj imens al acestei mașini. Dinamismul acestui chinez este uimitor. Datorită acesteia, mașina nu numai că strălucește activ, dar și împușcă multe daune în karma inamicilor.
Tip 58 - doar înainte!
Acest tanc mediu de nivel 6 are caracteristici similare cu prototipul său sovietic T-34-85. Are mai puțină armură de ricoșare și un gameplay diferit datorită armelor instalate, dar este un reprezentant destul de interesant în ramura chineză, care merită să fie pompat. Avantajele tipului sunt ratele DPM ridicate, dinamica bună și precizia decentă pentru al șaselea nivel. Merită să instalați un pilon, optică acoperită și unități de direcție întărite în sloturile pentru echipamente. Acest lucru vă va permite să jucați destul de confortabil și să provocați o cantitate mare de daune în fiecare luptă. Acest tanc mediu chinezesc duce direct la două vehicule care sunt interesante în felul lor - T-34-1 și IS-2. Toți reprezentanții ramurii sunt destul de interesanți, dar, ca întotdeauna, nivelurile 6 și 8 sunt importante, precum și cel mai de bază - al 10-lea. Prin urmare, rezervoarele de aceste niveluri le luăm în considerare în articol.
WZ-132 - licurici furios
În ciuda dimensiunilor sale mari, acest LT este foarte mobil și dinamic. Principalul său avantaj este considerat a fi armele excelente cu daune unice mari și penetrare mare a armurii. Tancul este foarte asemănător cu prototipul „ușor” sovietic T-54, dar are o armură mai slabă și un pistol mai puțin pătrunzător. În ciuda acestui fapt, calitatea recenziei sale surprinde toți jucătorii - este unul dintre cele mai bune din joc. UVN slabă este considerată un dezavantaj.
Echipamentul de aici este același ca pe orice licurici chinezesc: optică, pilon, tuburi stereo. Dacă faceți un distribuitor de daune din acest LT, atunci instalați un stabilizator de direcție vertical în locul conductelor. Acest tanc chinezesc ușor este similar cu vehiculul anterior - WZ-131, cu excepția faptului că are performanțe mai mari din toate punctele de vedere. Desigur, dacă comparați acest prototip cu versiunea ușoară, atunci cu siguranță omologul sovietic va fi câștigătorul în dispută. Recenziile despre acest vehicul sunt extrem de pozitive și toate datorită unei imagini de ansamblu uriașe, una dintre cele mai bune din joc și a unor arme excelente care vă permit nu numai să străluciți, ci și să trageți daune.
T-34-2 - haideți să pătrundem!
La fel ca LT WZ-132, acest tanc este predecesorul nivelului 9 ST - WZ-120. Acest vehicul este dinamic și mobil, dar are armuri și arme relativ slabe. Singurul avantaj al acestui rezervor, care îl deosebește de toate vehiculele similare, este daunele unice mari de 390 CP. Vehiculul este similar cu predecesorul său T-34-1, așa cum era de așteptat în întreaga sucursală chineză.
Dacă nu aveți 90% din hangarul de vis al echipajului dvs. de tanc - Type 59 - atunci 34-2 ar putea fi un înlocuitor grozav. Desigur, acest tanc mediu are o armură de turelă mai proastă și arme mai puțin confortabile, dar se descurcă cu ușurință în joc atât împotriva nivelului 8, cât și al 9-lea. În plus, piesele de schimb pentru acest rezervor chinezesc sunt ieftine, ceea ce reprezintă și un avantaj.
110 - vom găsi și vom ucide!
După excelentul tanc greu de nivel 7 IS-2 din ramura chineză vine 110. Acest monstru de fier are o armură bună puternică și o dinamică relativ ridicată. Dezavantajul este armele slabe, care sunt compensate prin reîncărcare rapidă. Echipamentul are o vizibilitate excelentă, în ciuda faptului că este destul de greu. Acest lucru îl face o mașină revoluționară ideală, precum IS sovietic.
Desigur, aceasta nu este puterea sovietică sub forma IS-3, dar este și o mașină bună. Acest tanc chinezesc are un număr mare de evaluări pozitive din partea jucătorilor și mulți tancuri îl iubesc. În ciuda caracteristicilor sale excelente, media WN8 pe acesta este destul de scăzută, așa că ridicarea acestuia în contul tău cu ajutorul acestei mașini nu va fi dificilă.
121 - mascul alfa
ST-urile de nivel 10 din joc au daune relativ mici. Dar tancurile medii chinezești au caracteristici diferite. De exemplu, 121st are arme excelente - cele mai bune dintre analogii săi. În plus, este dinamic și bine blindat. Dezavantajul lui 121 este explozivii mari și viteza relativ scăzută a proiectilului. Acest vehicul este adesea folosit ca rezervor inovator; funcționează mai ales bine pe hărțile urbane.
Daunele mari ale 121-ului surprind mulți jucători care au primit o palmă de la acest CT. Arma sa este una dintre cele mai bune la nivelul său, dinamica este excelentă, iar armura relativ bună. O revizuire a tancului chinezesc 121 este de interes pentru mulți jucători care pot aprecia aspectele pozitive ale acestei mașini.
113 - învingător în viață
Tancul greu chinezesc de nivel 10 este foarte bun. 113th are arme excelente, armură puternică și DPM ridicat. În plus, este dinamic. Dar, printre deficiențele tancului, se remarcă ratingul de deteriorare a aerului și prezența unui număr mare de puncte slabe în armură. Acest vehicul este folosit în diverse situații, în principal pentru a sparge apărarea inamicului. Linia de tancuri chinezești se încheie cu câteva vehicule grozave, iar 113 este cu siguranță inclus în lista celor mai bune tancuri asiatice. Dar pentru un joc bun și confortabil ai nevoie de un echipaj cu avantaje. Poate fi obținut folosind mașini chinezești premium. Să ne uităm la ele.
Tancuri chinezești premium
Pentru a îmbunătăți echipajul, aveți nevoie de mașini bune, cumpărate pentru aur sau primite ca parte a unei promoții. Există o mulțime de ele în filiala din China, dar în cea mai mare parte sunt promoționale. De exemplu, rezervorul premium chinezesc Type-59 nu a fost vândut de mult timp. Cu toate acestea, are o popularitate enormă și cele mai înalte evaluări. Acest tanc chinezesc primește recenzii pur și simplu elogioase. Astăzi, acesta este cel mai scump echipament care poate fi cumpărat pe bani reali. Prețul pentru un cod de activare începe de la 20 de mii de ruble și ajunge la o valoare de 60.000.
Desigur, există multe alte mașini chinezești premium în joc:
- LT - Tip 64, Tip 62;
- ST - T-34-3, 59-Patton, 121B;
- TT - WZ-111, 112.
Unele dintre ele sunt încă în vânzare și pot fi achiziționate pentru aur. Tancurile VT chinezești sunt vehicule uimitoare care necesită un joc activ și mișcare constantă. Sunt folosite ca o tehnică revoluționară, iar recenziile despre ramura chineză sunt în mare parte pozitive. Joacă și câștigă! Sperăm că v-a plăcut recenzia. Mult succes si mari victorii pentru tine!
Pe 3 septembrie 2015, marea paradă militară de la Beijing în onoarea a 70 de ani de la Victoria în al Doilea Război Mondial și războiul poporului chinez cu Japonia a fost transmisă în întreaga lume din Piața Tiananmen. Conform tradiției stabilite, primii care au mers au fost „cutiile” de picioare ale unităților forțelor terestre, precum și veteranii Armatei a 8-a, noii Armate a 4-a, diviziile Kuomintang și detașamentele de partizani care au luptat cu agresorul, care au luptat cu agresorul, au fost primii care au trecut prin.
Apoi a venit echipamentul militar... Coloana de paradă a fost condusă de cele mai recente tancuri ZTZ-99A, care au încorporat toate cele mai bune realizări ale construcției de tancuri chinezești.
În prezent, tancurile chineze ocupă locuri destul de demne atât în diferite rating, cât și pe piața de arme. Destul de serios putem vorbi despre formarea unei școli de design destul de originale.
Totuși, drumul către statul modern a fost foarte întortocheat. Chinezii s-au familiarizat cu tancurile destul de devreme: la câțiva ani după apariția lor pe câmpurile de luptă. Deja la mijlocul anilor 1920, faimosul Renault FT-17 a venit în țară. Forțele de tancuri chineze au avut rezultate foarte bune în timpul celui de-al Doilea Război Mondial.
Tancul de luptă principal ZTZ-99 este expus la Muzeul Militar al Revoluției Chineze din Beijing.
Când relațiile de prietenie cu URSS au atins apogeul după formarea Republicii Populare Chineze, tânăra industrie de tancuri a țării a fost foarte norocoasă. Partea sovietică i-a dat toată documentația de proiectare pentru T-54. Datorită potențialului de modernizare gigantic încorporat în acest rezervor, industria chineză și-a putut permite luxul de a îmbunătăți constant diferite versiuni ale acestui vehicul aproape până la sfârșitul anilor 1980. Și fără niciun folos. Evoluția sa în China a luat o cale complet originală. Producția în serie a diferitelor variante ale T-54 a făcut posibilă nu numai satisfacerea nevoilor Armatei Populare de Eliberare a Chinei, ci și stabilirea de livrări active de export în diferite țări.
În același timp, nu ar trebui să presupunem că construcția tancurilor chinezești a rămas un fel de „lucru în sine”. Designerii au împrumutat cu lăcomie tot ce puteau avea acces. Licențele pentru producerea componentelor și ansamblurilor necesare au fost achiziționate în mod regulat de la companii cu puteri de vârf în construcția de tancuri. În absența posibilității de cumpărare a licențelor, ei nu au disprețuit împrumuturile, așa cum sa întâmplat, de exemplu, cu tunul de tanc sovietic 2A46 de 125 mm. Din mai multe motive economice și politice, construcția tancurilor chineze a rămas pentru o lungă perioadă de timp un „partid de recuperare”, străduindu-se să se apropie de nivelul statelor avansate.
Situația a început să se schimbe în anii 1990, când industria a primit un impuls serios pentru dezvoltare, iar URSS a jucat din nou un rol semnificativ în acest sens.După prăbușirea sa, a devenit posibil să se recurgă la ajutorul specialiștilor din spațiul post-sovietic. , în special cele ucrainene. Descoperirea tehnologică nu a întârziat să apară, iar în prezent China este considerată un producător de rezervoare destul de competitive, care se disting și printr-un preț relativ scăzut, ceea ce le face mai atractive pentru cumpărătorii săraci.
FUNDAL
Primele informații despre apariția tancurilor în China datează din anii 1920. La acea vreme, venind la putere după revoluția din 1911, guvernul central controla doar câteva provincii din sud. De fapt, țara era o colecție de fiefuri feudale ale diferitelor grupuri militariste.
Zhang Zuolin a fost considerat unul dintre cei mai autorizați „militariști provinciali”. Bazându-se pe sprijinul Japoniei, a reușit să-și stabilească controlul asupra a trei provincii: Liaoning, Jilin și Heilongjiang, iar în 1926 a primit postul de comandant șef al Armatei de Pacificare a țării.
Zhang Zuolin.
El a fost cel care în 1925 a comandat un total de 36 de tancuri Renault FT-17 pentru trupele sale. La acea vreme, Liga Națiunilor a interzis furnizarea de arme participanților la Războiul Civil Chinez, dar vehiculele au fost înregistrate ca „tractoare agricole”. Primele 10 tancuri au fost trimise pe o navă britanică, apoi în noiembrie 1925, încă patru vehicule au ajuns în portul New Chang. Acesta a fost primul caz de contrabandă cu tancuri înregistrat în istorie. Un alt punct interesant este faptul că printre vehiculele care au căzut în mâinile lui Zhang Zuolin au fost și tancuri destinate inițial trupelor amiralului Kolchak. Au fost livrate la Vladivostok în 1919, când era prea târziu pentru a-l ajuta pe conducătorul suprem al Siberiei, iar tancurile au ajuns în cele din urmă în Manciuria.
De asemenea, nu există informații pe deplin verificate că trupele lui Zhang Zuolin aveau și un număr de Fiat 3000B italieni cu tunuri de 37 mm în serviciu. Se crede că au fost capturați ulterior de armata japoneză.
Zhang Zuolin a folosit mai întâi vehiculele rezultate împotriva concurentului său, un alt „militarist” Wu Pei-fu, iar apoi în lupte cu armatele lui Blucher și Chiang Kai-shek, care, după moartea lui Sun Yat-sen, au condus partidul Kuomintang. .
Tancurile Renault FT-17 în nordul Chinei, 1929.
După moartea lui Zhang Zuolin, fiul său Zhang Xueliang a fost de acord să transfere tancurile către Armata Revoluționară a Poporului Chinez din Chiang Kai-shek. Mai multe vehicule au fost repartizate Brigăzii 1 de Cavalerie a Diviziei 1 Armate și au fost folosite pentru a lupta cu alți „militariști”.
În 1929, China a cumpărat 24 de tanchete Carden-Loyd Mk din Marea Britanie. VI. Primii 12 dintre ei au sosit în mai. Au fost trimiși la Suzhou pe frontul Longhai. Până în iunie 1930, patru dintre ele erau deja pierdute. Există dovezi că, în aceeași perioadă, guvernul Kuomintang a încheiat și un contract pentru furnizarea a 15 tancuri franceze Renault NC-27, dar informații despre funcționarea lor nu au putut fi găsite și niciunul dintre aceste vehicule nu a supraviețuit până în 1937.
Între timp, profitând de explozia feroviară care a avut loc la 18 septembrie 1931, numită mai târziu „Incidentul Mukden”, armata japoneză a început să cucerească Manciuria. Pe teritoriul său, ocupanții au creat statul marionetă Manchukuo, în frunte cu ultimul descendent al dinastiei Qing răsturnată în timpul Revoluției Xinhai - Pu Yi, căruia i-au fost transferate trei Renault FT-17 chinezești capturate în timpul luptei.
Renault FT-17 de la trupele lui Zhang Zuolin, 1929. Reconstrucție de către autor.
Nemulțumită de ceea ce s-a realizat, Japonia a început să-și extindă și mai mult influența în China. Shanghai a fost aleasă ca următoarea țintă. Mai multe provocări organizate de agenți japonezi au dus la o creștere a sentimentului anti-japonez în oraș. Au început demonstrațiile care cereau boicotarea mărfurilor japoneze. La 27 ianuarie 1932, aproximativ 30 de nave de război japoneze s-au adunat în largul coastei Shanghai, transportând 7 mii de trupe de debarcare. Autoritățile din Shanghai au primit un ultimatum prin care se cere suprimarea demonstrațiilor și compensarea pagubelor materiale. În ciuda faptului că autoritățile orașului au fost de acord să satisfacă cerințele japoneze, în noaptea de 28 spre 29 ianuarie, avioanele de la portavioane au început să bombardeze Shanghai, iar aproximativ 3 mii de infanteriști ai Armatei Imperiale au aterizat pe coastă.
- „Cronicile lui Amber”. Cărți în ordine. Recenzii. Roger Zelazny „Cronicile lui Amber Roger Zelazny Cei nouă prinți ai chihlimbarului a continuat
- Ciupercă de orez: beneficii și daune
- Energia umană: cum să vă aflați potențialul energetic Energia vitală umană după data nașterii
- Semne zodiacale pe elemente - Horoscop