Înrădăcinăm flotei din toată inima. Structura forțelor nucleare strategice navale Direcția tehnică principală a Marinei
Scopul și natura activităților Marinei impun prezența în componența sa a diferitelor tipuri de forțe capabile să rezolve sarcini atât ofensive, cât și defensive în zone îndepărtate și de coastă.
Marina este formată din două componente: forțe nucleare strategice maritime (NSNF), forțe maritime cu destinație generală (MPF), precum și forțe de sprijin, forțe speciale și servicii de flotă.
Marina include patru ramuri de forțe: forțele submarine; forțele de suprafață; aviația navală; Trupele de coastă ale Marinei.
O ramură de forță este parte integrantă a unei ramuri a Forțelor Armate, inclusiv unități și formațiuni care au propriile mijloace de luptă, arme și echipamente. Fiecare tip de forță are proprietățile sale caracteristice de luptă, își folosește propria tactică și este destinat să rezolve sarcini operaționale, tactice, operațional-tactice. Ramurile de forțe, de regulă, operează într-un anumit mediu geografic și sunt capabile să desfășoare operațiuni de luptă independent și în comun cu alte ramuri de forțe.
În condiții moderne, principalele ramuri ale Marinei, capabile să rezolve cu cel mai mare succes principalele misiuni ofensive ale flotei folosind arme de rachete convenționale și nucleare, sunt forțele submarine și aviația navală.
Forțele nucleare strategice navale sunt o parte integrantă a forțelor nucleare strategice ale țării. Ele sunt reprezentate de submarine cu rachete strategice (rplSN) și sunt utilizate în operațiunile forțelor nucleare strategice conform planului Înaltului Comandament Suprem.
Forțele navale cu scop general includ toate ramurile Marinei și sunt folosite pentru a rezolva sarcini operaționale și tactice și pentru a conduce operațiuni de luptă sistematice.
Trupele de coastă, ca ramură a Marinei, unesc formațiuni și unități ale Corpului Marin, trupe de rachete și artilerie de coastă (BRAV), iar în anumite regiuni ale Federației Ruse, grupuri de trupe de coastă (trupe de apărare de coastă).
Forțele de sprijin, trupele speciale și serviciile navale includ forțele navale de apărare aeriană, formațiunile și unitățile de trupe și servicii speciale (informații, inginerie navală, chimie, comunicații, inginerie radio, război electronic, tehnologie de rachete, suport tehnic, căutare și salvare, hidrografic) , formațiuni, unități și instituții din spate. Compoziția Marinei Ruse este prezentată în Fig. 2.
Din punct de vedere organizatoric, Marina Federației Ruse este formată din asociații, baze navale, formațiuni individuale, unități și instituții.
Marina rusă este condusă de comandantul șef al Marinei, care este unul dintre miniștrii adjuncți ai apărării. Cel mai înalt organ al Marinei - Cartierul General al Marinei și Direcția Marinei - îi este subordonat.
O formațiune este o formațiune organizatorică mare formată din formațiuni și unități ale diferitelor ramuri ale Marinei, capabile să rezolve în mod independent sau în cooperare cu alte tipuri de forțe armate sarcini operaționale (uneori strategice). În funcție de componența și amploarea sarcinilor asociației, acestea pot fi operațional-strategice, operaționale și operațional-tactice.
Formațiunile operaționale-strategice desfășurate la nivel regional ale Marinei Ruse includ: flotele de Nord, Pacific, Baltică și Marea Neagră, precum și flotila Caspică. Baza flotelor de Nord și Pacific sunt submarinele strategice cu rachete și submarinele nucleare multifuncționale, portavionul, navele de suprafață multifuncționale și de aterizare, navele și bărcile de mine, submarinele diesel, trupele de rachete și artilerie de coastă și avioanele de atac. Baza flotelor Baltice, a Mării Negre și a flotilei Caspice sunt navele de suprafață multifuncționale, navele și ambarcațiunile de mine, submarinele diesel, trupele de rachete și artilerie de coastă și avioanele de atac.
Formațiunile operaționale ale Marinei includ flotile(flotilă de forțe eterogene, flotilă de submarine strategice, flotilă de submarine de atac) și forțelor aeriene navale.
Formațiunile operaționale-tactice ale Marinei cuprind escadrile (escadrila operațională, escadrila de forțe eterogene, escadrila de submarine de atac, escadrila de forțe de asalt amfibie).
Desfășurarea regională a Marinei necesită întreținerea și dezvoltarea infrastructurilor independente de bază, construcții navale și reparații navale, toate tipurile de sprijin, a căror bază este sistemul dezvoltat istoric de orașe - baze navale din Rusia.
O bază navală (bază navală) este o zonă de coastă echipată și apărată cu zona de apă adiacentă, oferind baza, sprijin cuprinzător, desfășurare și întoarcere a forțelor flotei. De regulă, include mai multe baze, precum și forțe și mijloace pentru a menține un regim operațional favorabil în zona operațională de responsabilitate de 8MB alocată.
Compoziția formațiunilor și a bazelor navale nu este constantă. Se determină în funcție de scopul, natura sarcinilor îndeplinite, zonele și direcțiile în care își desfășoară activitatea, precum și condițiile teatrului de operațiuni militare.
O formație este o formațiune organizatorică permanentă de nave și unități capabile să rezolve în mod independent probleme tactice și să participe la rezolvarea problemelor operaționale. Compoziția conexiunilor este determinată de structura lor standard. Proiectat pentru antrenament de luptă intenționat și ușurință de control. Divizia este formația tactică principală. Brigada si divizia nave - formațiuni tactice.
O divizie (brigadă) de submarine este formată, de regulă, din submarine din aceeași clasă (subclasă). De exemplu: o divizie de submarine cu rachete strategice, o divizie (brigadă) de submarine torpile. Diviziile (brigăzile) navelor de suprafață constau din una sau mai multe clase (subclase) de nave. De exemplu: o divizie de nave de rachete și artilerie. Diviziunea ca formațiune tactică este o formație de nave de rangul 111 și IV. De exemplu: o divizie de mine, o divizie de bărci cu rachete etc.
O unitate tactică este o formațiune militară capabilă să rezolve în mod independent probleme tactice. Unitățile sunt: nave de rangul 1, 2 și 3, grupuri de nave de rangul 4, un regiment (în aviație navală, corpuri maritime, BRAV).
Partea, la rândul ei, este formată din unități militare - formațiuni militare mici. Unități tipice: unitate de luptă (serviciu), navă de rangul 4, escadrilă, unitate aeriană, batalion, companie, pluton etc.
Trupele și serviciile speciale destinate să sprijine activitățile de luptă ale Marinei și să rezolve sarcinile lor speciale inerente sunt organizate organizatoric în formațiuni, unități, divizii și instituții care fac parte din formațiunile, formațiunile și unitățile Marinei și se află, de asemenea, în subordinea centrală. . De exemplu: o divizie de nave de recunoaștere, un detașament de construcții militare, un batalion de apărare chimică, un centru de comunicații, o companie de inginerie radio, o escadrilă de război electronic, un arsenal, baze și depozite, un șantier de reparații navale, o brigadă de nave de salvare, un detașament hidrografic, o companie de automobile, un grup de nave de sprijin naval etc.
Structura organizatorică a Marinei Ruse este prezentată în Fig. 3.
Compoziția calitativă și cantitativă a trupelor (forțelor) flotelor (flotilelor) trebuie să corespundă nivelului și naturii amenințărilor la adresa securității naționale a Federației Ruse într-o anumită regiune.
Varietatea sarcinilor rezolvate de flotă necesită specializarea navelor, adică. construcția de nave cu anumite calități, ceea ce a dus la necesitatea clasificării acestora.
Toate navele și navele din Marina sunt împărțite în grupuri. Criteriul de împărțire este scopul. Există cinci grupuri: nave de război, bărci de luptă, nave cu destinație specială, nave de sprijin pe mare, nave de raid și bărci de sprijin.
Nave de război și bărci de luptă, de ex. prima și a doua grupă determină puterea de luptă a Marinei și au scopul de a rezolva misiuni de luptă în mod specific.
Grupul de nave cu destinație specială include submarine cu destinație specială, nave de control, nave de antrenament și nave de recunoaștere.
Grupul de nave de sprijin maritim include nave care oferă antrenament de luptă, asistență medicală, protecție împotriva radiațiilor și protecție chimică, transport, salvare de urgență, navigație și suport hidrografic.
Grupul de nave de sprijin raid include nave concepute pentru a sprijini activitățile flotei în rade și porturi. La ei din-; Se transportă nave de salvare de bază, nave de întreținere autopropulsate și neautopropulsate, nave de bază de marfă uscată și lichide, remorchere, bărci de raid etc.
În cadrul grupurilor, navele și navele Marinei sunt împărțite în clase. Criteriile de împărțire în clase sunt sarcinile de rezolvat și arma principală. De exemplu, submarinele sunt împărțite în două clase, iar navele de suprafață în cinci clase.
În cadrul claselor, navele de luptă și navele cu destinație specială sunt împărțite în subclase. Criteriile de împărțire în subclase sunt deplasarea, tipul de centrală electrică, specializarea mai restrânsă, intervalul de croazieră.
În funcție de elementele tactice și tehnice și de scop, precum și pentru a determina vechimea comandanților, statutul juridic al ofițerilor și standardele de logistică, navele de război sunt împărțite în rânduri. Există patru rânduri de nave în Marina Rusă. Primul este cel mai înalt. Împărțirea în clase și grade este determinată de Regulamentul privind clasificarea navelor și a navelor Marinei.
6 în funcție de caracteristicile de proiectare ale navelor de unul Și din aceeași subclasă diferă și prin tipuri și modele.
Clasificarea personalului navei în diferite țări are propriile sale caracteristici și nu este constantă. Pe măsură ce flota se dezvoltă, cu schimbări în misiunile sale și în armamentul navei, apar noi clase (subclase), iar cele învechite sunt excluse din flotă. Astfel, după cel de-al Doilea Război Mondial, majoritatea statelor au exclus din flotă clasa navelor de luptă și subclasele de portavioane convoi, iar subclasa navelor de patrulare a fost exclusă din Marina SUA. Odată cu echiparea flotei cu arme de rachete, a apărut o clasă de nave cu rachete.
Viitorul flotei constă în nave universale, multifuncționale, capabile să combată eficient țintele aeriene, de suprafață, subacvatice și de coastă. Prin urmare, numărul claselor de nave va fi redus. În același timp, există sarcini specifice care necesită utilizarea de materiale speciale și soluții de proiectare în construcția de nave, de exemplu, scări de mine, nave de debarcare și unele nave cu destinație specială, a căror universalizare este nepractică.
„COMISARIATUL POPORULUI AL MARINEI URSS (Marina NK)”.
Moscova. 1937-...
F. r-1678, 309 articole, 1938-1941
Fondul conține: rapoarte și memorii pe probleme de construcție și logistică a Marinei; informații despre așezarea navelor și a navelor care au intrat în serviciu; lista accidentelor de nave, materiale ale comisiei guvernamentale privind rezultatele anchetei privind circumstanțele și cauzele morții distrugatorului „Resolute” la 8 noiembrie 1938 la Capul Kabarga în Marea Japoniei; Raportul lui Yumashev despre călătoria liderului „Moscova” în Turcia pentru înmormântarea președintelui Kemal Ataturk; rapoarte ale comandanților RKKF - participanți la Războiul Civil Spaniol privind organizarea și operațiunile Flotei Republicane Spaniole; telegrame despre războiul cu Finlanda (1939-1940); corespondență privind proiectarea și îmbunătățirea torpiloarelor, construcția de monitoare pentru Flotila Militară Amur Red Banner, cu Comitetul Central Komsomol pentru recrutarea Komsomol în Marina; rapoarte ale Comisarului Poporului al Marinei privind consecințele cutremurului din zona coastei bazei navale Vladimir-Olginsk, erupția a doi vulcani pe insula Bulpa (la 30 km de Baku); materiale despre organizarea și starea afacerilor de arhivă în Marina NK, informații despre arhiva portului Sevastopol.
„GRUP DE CONTROL ȘI INSPECȚIE SUB COMISARUL POPORULUI AL Marinei URSS”.
Moscova. 1929-19??
- „Inspecția Forțelor Navale ale Armatei Roșii”. 1929-1939.
- „Grupul de control și inspecție sub comanda Comisarului Poporului al Marinei URSS”. Moscova. 1939-19??
F. r-1498, 81 articole, 1931-1940
Monitorizarea și verificarea executării ordinelor și instrucțiunilor Comisarului Poporului al Marinei, a adjuncților săi, decretelor și deciziilor Comitetului Central al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune și ale guvernului privind Marina. Fondul conține: materiale privind inspecția Uzinei maritime Kronstadt, inspecția instituțiilor de învățământ naval; protocoale și acte ale comisiilor de recepție a navelor; raport privind testarea aeronavelor de la Forțele Navale din Marea Baltică și Marea Neagră în 1933.
SEDIU
„STATUL MARITIER GENERAL (GENMOR)”.
Petrograd, Moscova. 1917-1921
F. r-342, 1000 de depozite, 1917-1921
Cel mai înalt organ de control operațional-strategic și administrativ al flotei sovietice. Fondul contine: comenzi pentru Genmore; Jurnalul istoric al lui Genmore, corespondență privind crearea unei comisii istorice maritime; materiale despre evenimentele revoluționare de la Petrograd, în flote și flotile; al 3-lea și al 5-lea congres al marinarilor din Flota Baltică; operațiuni militare în Marea Baltică, Marea Neagră și Azov, pe Volga și Marea Caspică, în nord, privind organizarea apărării Petrogradului și Kronstadt-ului în timpul războiului civil din 1918-1920, privind trecerea navelor și navelor din Flota Baltică de la Helsingfors la Kronstadt în primăvara anului 1918. , scufundarea navelor Flotei Mării Negre la Novorossiysk în iunie 1918; formarea unui batalion de schiori în cadrul Flotei Baltice și trimiterea de marinari pe front pentru a organiza mișcarea partizană; negocieri cu comandamentul german privind încheierea Tratatului de pace de la Brest și stabilirea unei linii de demarcație; schimb reciproc de nave cu Germania; protestul guvernului sovietic cu privire la ocuparea Basarabiei de către trupele române; relațiile comerciale dintre Rusia și Suedia; despre dotarea expediției hidrografice a lui B. Vilkitsky (1918-1919); organizarea pescuitului pe coasta Murmansk (1918). Rapoarte și certificate privind construcția centralelor Svir și Volhov; o notă privind construcția unei căi navigabile între Lacul Onega și Marea Albă și un plan de construcție a căilor navigabile întocmit de Administrația Căilor Navigabile Interioare (1917); program de construcție navală aprobat de Guvernul provizoriu la 11 octombrie 1917; informații despre personalul navei, reparațiile navelor și pierderile flotei din 1914 până în 1919. Materiale asupra personalului.
„SEDIUL FLOTEI ROSII A MUNCITORILOR ŞI ŢĂRANNILOR”.
Moscova. 1919-1926
- „Cartierul general al comandantului tuturor forțelor navale ale Republicii (Cartierul general al Comoși).” Petrograd. 1919-1920.
- „Cartierul general al tuturor forțelor navale (Stamorsi).” Petrograd. 1920-1922.
- „Sediul Naval al Republicii (Morshtaresp)”. Moscova. 1922-1923.
- „Sediu al Flotei Roșii a Muncitorilor și Țăranilor”. Moscova. 1923-1926.
F. r-1, 6289 articole, 1915-1926
Dezvoltarea problemelor de organizare generală a serviciului în flotă - regulamente, carte și reguli de serviciu. Intocmirea proiectelor de regulamente privind flota; dezvoltarea măsurilor de organizare a antrenamentului de luptă. Managementul forțelor navale, lacustre și fluviale ale țării, cetăți de coastă și zone fortificate. Rezolvarea problemelor operaționale, gestionarea activităților de luptă ale flotei în timpul războiului civil din 1918-1920. Organizarea contabilității și recrutarea forțelor navale ale țării cu personal și nave. Furnizarea de unități, nave și porturi cu arme, echipamente radio, instrumente și mecanisme. Fondul conține: materiale privind crearea, reorganizarea și lichidarea flotilelor Volga-Caspică, Dvina de Vest, Nipru, Amur, Siberian, Ladoga, Onega, Dvina de Nord; activitatea conferințelor internaționale, a comisiilor în problema încheierii tratatelor de pace, a stabilirii regimului de navigație în apele teritoriale și neutre; activitățile reprezentanților diplomatici în străinătate; returnarea navelor luate în străinătate în timpul războiului civil și intervenției militare străine; materiale ale comisiilor centrale și locale de ajutorare a celor afectați de foamete din regiunea Volga (1921-1922); informatii despre personal.
„SEDIUL PRINCIPAL (GMSH)”.
Moscova. 1938-...
F. r-1877, 831 articole, 1937-1941
Organizarea și coordonarea tuturor departamentelor Marinei, conducerea pregătirii de luptă a flotelor și flotilelor. Fondul conţine: ordine ale şefului Statului Major General privind personalul; personalul instituțiilor și unităților, fișe de personal de navă; corespondență cu privire la trimiterea crucișătorului „Caucazul Roșu” la Sydney pentru a participa la celebrarea a 150 de ani de la anexarea Australiei la Anglia (1938); rapoarte ale șefului Statului Major General privind achiziționarea de nave auxiliare în Suedia (1940) și comandantul flotilei militare din Caspică cu privire la activitatea comisiei de supraveghere a insulei formată ca urmare a erupției de la Banca Cumani (11). /08/1939); prognoza hidrologică și datele efective ale nivelului mediu lunar al apei la stația de măsurare a apei din Capul Baku-Bailov (1939).
„SPECIALIST MARITIM LA SEDIUL ARMATEI ROSII A MUNCITORILOR SI A TARANINILOR”.
Moscova. 1918-1923
- „Sucursala Operațiuni Navale a Cartierului General de teren al Consiliului Revoluționar al Republicii”. Serpuhov. 1918-1921.
- „Specialist naval la Cartierul General al Armatei Roșii a Muncitorilor și Țăranilor”. Moscova. 1921-1923.
F. r-55, 124 articole, 1918-1923
Colectarea și prelucrarea informațiilor necesare pregătirii de luptă a flotei; informarea și consultarea conducerii Cartierului General pe probleme navale; întocmirea rapoartelor generale de exploatare navală, comunicare între Comandamentul Comandantului Forțelor Navale ale Republicii și Comandamentul Armatei Roșii Muncitoare și Țărănești. Fondul conține: materiale privind organizarea Forțelor Navale ale Republicii, formarea, reorganizarea și lichidarea formațiunilor și unităților de flote și flotile, operațiuni de luptă ale unităților flotei; jurnalul ședințelor departamentului maritim al RVSR (1918-1919); un scurt rezumat al operațiunilor militare ale flotei în Marea Caspică din septembrie 1918 până în mai 1920; materiale despre explozia unui distrugător italian în Marea Neagră (iunie 1920); liste de nave ale flotelor și flotilelor (1919).
MANAGEMENT
„GESTIONAREA AFACERILOR COMISARIATULUI POPORULUI PENTRU AFACERI MARITIME”.
Moscova. 1918-1924
- „Comisariatul Poporului pentru Afaceri Maritime”. Moscova. 1918-1920.
- „Administrarea afacerilor comandantului tuturor forțelor navale ale Republicii”. Moscova. 1920.
- „Administrația Comisariatului Poporului pentru Afaceri Maritime”. Moscova. 1920-1924.
F. r-5, 846 articole, 1917-1924
Conducerea organizării și desființării instituțiilor, unităților și subunităților navale centrale și locale; examinarea prealabilă a propunerilor legislative transmise de instituții și unități individuale autorităților superioare; întocmirea de rapoarte generale anuale privind activitățile instituțiilor comisariatului maritim. Fondul conține: comenzi pentru flotă și Comisariatul Poporului pentru Afaceri Maritime; procesele-verbale ale ședințelor consiliului morkom; regulamente privind Comisariatul Poporului pentru Afaceri Maritime și sediul naval al Republicii; materiale privind transferul instituțiilor medicale de la Petrograd la Moscova; Tranziția pe gheață a navelor și navelor flotei baltice de la Helsingfors la Kronstadt în primăvara anului 1918; intervenția militară străină în nordul sovietic; lupta împotriva contrarevoluției în Finlanda; construirea hidrocentralelor pe râurile Svir și Volhov; echiparea unei expediții hidrografice în Oceanul Arctic; activitățile comisiilor de supraveghere a Flotei Mării Negre (1922), de a elabora un program special de reparare și armare a navelor Flotei Baltice (1923-1924); rapoarte și informații privind starea navelor, unităților și instituțiilor Flotei Caspice; scrisori de la N.L.Klado către directorul comitetului naval cu privire la problema finanțării Academiei Maritime (1919); informatii despre personal.
„CONDUCEREA FORȚELOR MARITINE ALE ARMATEI ROȘIE A MUNCITORILOR ȘI ȚĂRANȘILOR”.
Moscova. 1924-1937
- „Administrația Forțelor Navale ale Armatei Roșii a Muncitorilor și Țăranilor”. Moscova. 1924-1934.
- „Administrația Forțelor Navale ale Armatei Roșii a Muncitorilor și Țăranilor”. Moscova. 1934-1937.
F. r-1483, 982 articole, 1922-1939
Elaborarea planurilor de dezvoltare a Forțelor Navale ale Armatei Roșii Muncitoare și Țărănești în legătură cu construcțiile navale, armament, dezvoltarea aviației navale, pregătirea personalului; plasarea comenzilor în industrie pentru construcții navale, de coastă și de baze; acceptarea comenzilor finite din industrie; managementul pregătirii operaționale-tactice a personalului de comandă și control; întocmirea planurilor și calculelor pentru dotarea flotei, apărării de coastă și aviației navale; managementul pregătirii, educarea personalului de comandă și comandă, pregătirea specialiștilor personalului de comandă obișnuit și subordonat; planificarea și implementarea directă a activităților legate de aprovizionarea forțelor navale; elaborarea și publicarea manualelor, instrucțiunilor și programelor și documentelor metodologice privind pregătirea operațional-tactică și specială a forțelor navale; elaborarea și pregătirea materialelor pe probleme juridice și maritime internaționale pentru conferințe și acorduri maritime. Fondul conține: ordine ale Comisarului Poporului de Apărare și al șefului Forțelor Navale ale Armatei Roșii; materiale privind organizarea și desfășurarea diferitelor călătorii cu nave, comenzi de echipamente în străinătate. Rapoarte de la atașații navali. Estimări de costuri pentru Marina Armatei Roșii pentru lucrări de construcție și reparații nave. Liste de verificare pentru rapoartele șefilor de departament și ale comandanților de flotă; raport despre croaziera cuirasatului „Marat” către republicile baltice (1937); acordul maritim anglo-sovietic din 17 iulie 1937; materiale privind dezvoltarea proiectelor pentru calea navigabilă Marea Albă-Baltică; informații istorice despre cuirasatul „Marat” (1936); materiale pentru construcția torpiloarelor de tip „G-5”; acceptarea comenzilor maritime în Italia (30 ani); programe de construcţii navale navale şi dezvoltare a aviaţiei navale pentru anii 1933-1937. Informații despre personal.
„DEPARTAMENTUL DE Aviație Marinei”.
Moscova. 1917-1941
- „Direcția de Aviație Navală și Aeronautică a Comisariatului Poporului pentru Afaceri Maritime”. Moscova, Petrograd. 1917-1918.
- „Departamentul de aviație al Direcției principale de construcții navale”. Petrograd. 1918-1920.
- „Departamentul de Aviație Navală al Forțelor Navale ale Armatei Roșii a Muncitorilor și Țăranilor”. Moscova. 1935-1937.
- „Direcția Aviației Navale a Flotei Roșii a Muncitorilor și Țăranilor”. Moscova. 1938-1939.
- „Direcția Aviației Marinei”. Moscova. 1939-1941.
F. r-61, 1841 articole, 1916-1941
Dezvoltarea problemelor de apărare aeriană; organizarea unităților și instituțiilor de aviație navală; luarea în considerare și dezvoltarea problemelor tehnice, proiectelor, desenelor, devizelor, invențiilor; managementul școlilor de aviație; dezvoltarea științifică a problemelor legate de aviația navală. Fondul contine: comenzi; planuri și rapoarte privind lucrările de cercetare și dezvoltare și construcțiile navale experimentale; contracte de proiectare, testare și construcție de aeronave; rapoarte privind testele de stat ale hidroavioanelor experimentale; desene de aeronave, instrumente, instalații; informații despre starea aerodromurilor navale, invenția de noi tipuri de aeronave și personal.
„MANAGEMENTUL INSTITUȚIUNILOR DE ÎNVĂȚĂMÂNT NAVALE ALE COMISARIATULUI POPORULUI AL MARINEI”.
Leningrad. 1917-1940
- „Oficiul Instituțiilor Navale de Învățământ (UVMUZ)”. Petrograd. 1917-1918.
- „Departamentul de pregătire al Statului Major Naval”. Petrograd. 1918-1920.
- „Conducerea detașamentelor de instruire și a instituțiilor de învățământ naval”. Moscova, Petrograd. 1920-1921.
- „Departamentul detașamentelor de instrucție și școlile de control de luptă ale Cartierului General Naval al Republicii”. Petrograd. 1921-1922.
- „Direcția de pregătire a Cartierului General Naval al Republicii”. Petrograd. 1922-1923.
- „Oficiul Instituțiilor Navale de Învățământ (UVMUZ)”. Petrograd. 1923-1924.
- „Direcția de pregătire a Cartierului General al Flotei Roșii a Muncitorilor și Țăranilor”. Leningrad. 1924-1926.
- „Oficiul instituțiilor de învățământ naval al Comisariatului Popular al Marinei”. Leningrad. 1938-1940.
F. r-7, 1542 articole, 1917-1940
Elaborarea unui proiect de reorganizare a instituțiilor de învățământ naval și implementarea acestuia. Managementul instituțiilor de învățământ de flotă și formarea specialiștilor pentru flotă. Fondul contine: comenzi, personal, regulamente si rapoarte anuale privind activitatile de management. Programe, programe de studii ale instituțiilor de învățământ naval și rapoarte privind inspecția acestora. Informații, rapoarte, rapoarte și programe privind pregătirea specialiștilor în inginerie; antrenament de înot. Atestări, caracteristici, chestionare ale studenților instituțiilor de învățământ, personalului didactic și managementului.
„DEPARTAMENTUL HIDROGRAFIC AL MARINEI”.
Leningrad. 1917-...
- „Secția Hidrografică Principală”. Petrograd. 1917-1921.
- „Secția Hidrografică a Direcției Principale de Navigație”. Petrograd. 1921-1922.
- „Secția Hidrografică Principală”. Petrograd. 1922-1924.
- „Secția Hidrografică”. Leningrad. 1924-1926.
- „Direcția Hidrografică a Direcției Forțelor Navale ale Armatei Roșii a Muncitorilor și Țăranilor (Direcția a IV-a).” Leningrad. 1926-1932.
- „Direcția Hidrografică a Direcției Forțelor Navale ale Armatei Roșii a Muncitorilor și Țăranilor (Direcția a VI-a).” Leningrad. 1932-1934.
- „Departamentul Hidrografic al Oficiului Forțelor Navale ale Armatei Roșii a Muncitorilor și Țăranilor (Departamentul 7).” Leningrad. 1935.
- „Secția Hidrografică a Direcției Forțelor Navale a Armatei Roșii a Muncitorilor și Țăranilor (Secția 8).” Leningrad. 1935-1938.
- „Departamentul Hidrografic al Comisariatului Poporului al Marinei”. Leningrad. 1938-1940.
- „Departamentul Hidrografic al Marinei”. Leningrad. 1940-...
F. r-180, 1811 unități de depozitare, 1917-1941
Asigurarea sigurantei navigatiei; dezvoltarea de programe și metode științifice pentru studiul mărilor și oceanelor; prelucrarea și publicarea hărților nautice, ridicarea hidrografică a apelor, studiul fizico-geografic al teatrelor maritime; munca de cercetare in domeniul hidrografiei si navigatiei. Fondul contine: ordine de gestiune; planuri de lucru și rapoarte; regulamentul Comitetului Rutei Marii Nordului din cadrul Comisariatului Poporului pentru Comerț Exterior; corespondență despre explorarea zăcământului de cărbune Norilsk; procesele-verbale ale ședințelor comisiei prezidate de Yu.M.Shokalsky privind reorganizarea serviciului hidrografic din Republică; materiale privind organizarea expedițiilor hidrografice; nota lui Yu.M.Shokalsky despre necesitatea creării de noi hărți ale mărilor (1922); informatii despre personal.
„CARTOGRAFIA DEPARTAMENTULUI HIDROGRAFIC AL MARINEI”.
Leningrad. 1917-...
- „Atelierele cartografice și tipografia Direcției Hidrografice a Forțelor Navale ale Armatei Roșii Muncitoare și Țărănești”. Leningrad. 1917-1929.
- „Cartografia Administrației Hidrografice a Marinei”. Leningrad. 1929-1939.
- „Cartografia Administrației Hidrografice a Marinei”. Leningrad. 1939-...
F. r-632, 437 articole, 1917-1940
Realizarea de hărți pentru nevoile flotei. Fondul conţine: reglementări privind atelierele cartografice; procese-verbale ale ședințelor lucrătorilor și angajaților, ședințelor comisiei tehnice a atelierelor; programe de producție și rapoarte privind activitățile atelierului; comenzile șefilor de ateliere, tipografii și șefului tipografiei de hărți; un album de fotografii, diagrame și diagrame despre capacitatea de producție, creșterea producției, echipamente, forța de muncă, condițiile de muncă și activitatea organizațiilor de partid și Komsomol ale atelierului pentru anii 1918-1933; informatii despre personal.
„DIRECȚIA PRINCIPALĂ DE NAVIGAȚIE LA SEDIUL MARITIM AL REPUBLICII (UMORIA)”.
Petrograd. 1921-1922
F. r-11, 71 articole, 1920-1922
Conducerea și supravegherea asigurării siguranței navigației pe toate mările și golfurile Republicii și organizarea aferentă a serviciilor de far, pilot și pilot, depășire și defrișare a spațiilor de apă, serviciu de supraveghere și comunicații pe litoralul maritim al țării și comunicații. cu nave pe mare; informații despre mișcarea și locația navelor. Fondul conține: reglementări privind Direcția Principală de Navigație; ordine de la șeful GUMOR; jurnalele comisiilor de pe lângă Direcția Principală de Navigație privind organizarea serviciului de pilotaj pe mările Republicii; reglementări privind Biroul de spargere a gheții din Marea Baltică și Consiliul pentru Nave Comercială; materiale pentru operațiunile de traulare din Marea Baltică și Marea Neagră; informatii despre personal.
„DEPARTAMENTUL DE INGINERIE MARINA”.
Moscova. 1938-1941
F. r-920, 241 depozite, 1937-1941
Pregătirea și echiparea teatrelor navale din punct de vedere ingineresc conform instrucțiunilor Statului Major Naval Principal. Efectuarea monitorizării generale a progresului construcției; intocmirea proiectelor si devizelor; finanţarea construcţiei, recepţiei şi exploatării instalaţiilor finalizate; emiterea de ordine către Administrația de Construcții a Marinei. Fondul conține: materiale de management istoric, planuri și rapoarte anuale, rapoarte privind construcția litoralului, specificații tactice și tehnice, deviz, planuri, proiecte tehnice, desene.
„DEPARTAMENTUL DE CURSURI ȘI OPERAȚII AL MARINEI”.
1939-19??
F. r-947, 24 unităţi, 1939-1941
Raportat direct la Comisarul Poporului Adjunct al Marinei; managementul contabilității, exploatarea tehnică, repararea, furnizarea structurilor speciale și nedefensive ale flotei (baze navale și aviatice, centrale electrice, căi ferate, depozite, cazărmi, clădiri de locuințe, clădiri de birouri etc.), compartimente de locuințe și întreținere și unități de flote și flotile, departamente centrale, instituții de învățământ ale NK a Marinei. Fondul conține: ordine de gestiune, planuri și rapoarte, materiale privind personalul.
„DIRECTORUL PERSONALULUI MARINEI (ULISO)”.
Moscova. 1918-1920
- „Direcția principală pentru afacerile personalului flotei (GULISO).” Petrograd, Moscova. 1918.
- „Departamentul de Contabilitate Personal și Flotă la Statul Major Naval”. Moscova. 1918-1920.
- „Administrația personalului flotei (ULISO).” Moscova. 1920.
F. r-187, 358 articole, 1917-1920
Intocmirea proiectelor de regulament de personal si personal; deplasarea, primirea și concedierea personalului flotei; întocmirea planurilor de mobilizare, rapoarte statistice privind schimbările în personalul flotei. Fondul conține: instrucțiuni privind procedura de demobilizare a ofițerilor vechii flote; informații privind forța, recrutarea, mișcările și demobilizarea marinarilor militari; materiale privind starea de spirit politică a personalului navelor și unităților și despre organizarea instituțiilor democratice în flote; un raport privind reorganizarea conducerii și pregătirile pentru evacuarea acesteia din Petrograd; informatii despre personal.
„DIRECTORUL DIRECȚIA DE PREGĂTIRE A FORȚELOR NAVALE ALE ARMATEI ROSII A MUNCITORILOR ȘI ȚĂRANNILOR”.
Moscova. 1926-1932
F. r-910, 2397 depozite, 1925-1932
Luarea în considerare și gestionarea problemelor de pregătire, pregătire specială și de luptă, pregătire de serviciu, unități de personal și deservire cu personal, aranjamente de locuit și pregătire fizică a personalului. Fondul conține: materiale privind organizarea călătoriilor de peste mări ale navelor Forțelor Navale ale Mării Baltice și Negre (inclusiv crucișătorul Aurora către Norvegia și Danemarca); recunoașterea râului Pripyat; dezvoltarea legislației internaționale privind navigația în apele teritoriale; privind trimiterea unui reprezentant la o conferință despre afacerile farurilor din Londra, desfășurarea unei conferințe sovieto-finlandeze pe probleme de navigație; acordarea asistenței meteorologice expediției Nobile, participând la căutarea expediției; începerea testelor la Sevastopol a torpiloarei Tupolev a Institutului Central Aerohidrodinamic (TsAGI); listele navelor de flotă luate în străinătate în timpul războiului civil și intervenției, confiscate în porturi străine, precum și cu cele rămase în porturile Estoniei și Finlandei; reguli și reglementări privind conservarea focilor; materiale privind transferul documentelor din arhivele Academiei Maritime către Academia Medicală Militară Centrală de Stat; rapoarte de conducere privind echipajul Marinei.
„BIROUL DE COMANDA AL MARINEI”.
Moscova. 1932-19??
- „Direcția de personal a Forțelor Navale ale Armatei Roșii a Muncitorilor și Țăranilor”. Moscova. 1932-1935.
- „Departamentul de personal al Forțelor Navale ale Armatei Roșii a Muncitorilor și Țăranilor”. Moscova. 1935-1938.
- — Direcția de comandă a Marinei. Moscova. 1937-1938.
- „Administrația pentru personalul de comandă și control al Marinei”. Moscova. 1939.
- „Administrația pentru Statul Major de Comandă al Marinei”. Moscova. 1939-1940.
- „Direcția pentru statul major de comandă al Marinei (ca parte a Direcției principale a Marinei).” Moscova. 1940-1941.
- — Direcția de comandă a Marinei. Moscova. 1941-19??
F. r-1713, 220 depozite, 1931-1941
Recrutarea flotei cu personal; contabilitatea si asigurarea personalului cu toate tipurile de indemnizatii; contabilitatea si instruirea personalului de rezerva; selectarea și numirea personalului de comandă și control al flotei. Fondul conține: ordine ale șefului de departament; corespondență despre stabilirea standardelor de îmbrăcăminte pentru personalul Marinei Armatei Roșii, atribuirea titlului de „Marinare de onoare” membrilor Comitetului Central Komsomol; materiale privind acordarea de ordine și medalii participanților la războiul sovietico-finlandez din 1939-1940; informatii despre personal.
„DIRECȚIA ORGANIZAȚIONALĂ ȘI STRUCTURĂ A MARINEI”.
Moscova. 1940-...
- „Direcția principală a Marinei”. Moscova. 1940-1941.
- „Conducerea organizațională și de luptă a Marinei”. Moscova. 1941-...
F. r-2046, 84 articole, 1939-1941
Recrutarea flotei. Fondul conține: ordine ale șefului departamentului de personal; rapoarte și corespondență privind organizarea și îmbunătățirea serviciului de garnizoană și de gardă, întărirea disciplinei în Marinei, sărbătorirea Zilei Marinei, participarea unităților navale la parade și sărbători de sărbători.
„DIRECȚIA CONSTRUCȚII NAVALE A MARINEI (DIRECȚIA 1)”.
Moscova. 1932-1941
- „Direcția Construcții Navale a Direcției Forțelor Navale a Armatei Roșii (Direcția a III-a).” Moscova. 1932-1935.
- „Departamentul de construcții navale a Direcției Forțelor Navale a Armatei Roșii a Muncitorilor și Țăranilor (Secția 6).” Moscova. 1935-1937.
- „Direcția de construcții navale a Flotei Roșii a Muncitorilor și Țăranilor (Direcția I).” Moscova. 1937-1940.
- „Direcția de Construcții Navale a Marinei (Directia I).” Moscova. 1940-1941.
F. r-441, 5468 depozite, 1914-1941
Rezolvarea problemelor de proiectare, construcție, modernizare, reparare a navelor de război, dispozitivelor și mecanismelor navelor. Fondul contine: contracte de constructie de nave si echipamente; propunerile inventatorilor; materiale pentru reparații majore; ordinele aparatului de control şi recepţie al personalului.
„DIRECȚIA MINELOR ȘI TORPILELOR A MARINEI”.
Moscova. 1938-...
F. r-1255, 644 depozite, 1938-1941
Managementul dezvoltării de mostre de arme de mine și torpile, asigurarea flotei cu arme și arme de torpile și mine; organizarea depozitării și reparației acestor arme și arme; crearea de rezerve de urgență; munca Institutului de Cercetare a Minelor și Torpilelor. Fondul conține: ordine ale șefului de departament; specificații tactice și tehnice, descrieri, rapoarte, instrucțiuni, desene pentru proiectarea, fabricarea și testarea minelor, torpilelor, tuburilor torpiloare, plaselor, brațelor, traulelor. Descrieri, diagrame și desene ale minelor și torpilelor de desene străine - engleză, americană, germană, finlandeză; informatii despre personal.
„DIRECȚIA PRINCIPALĂ DE PROPAGANDĂ POLITICĂ A MARINEI URSS”.
Moscova. 1937-1941
- „Administrația Politică a Flotei Roșii a Muncitorilor și Țăranilor”. Moscova. 1937-1940.
- „Direcția principală de propagandă politică a marinei URSS”. Moscova. 1940-1941.
F. r-1549, 1952 articole, 1938-1941
Managementul activității politice de partid în flotă ca Departamentul Naval al Comitetului Central al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune; organizarea claselor politice cu bărbați din Marina Roșie, personal junior de comandă și comandă și pregătire marxist-leninistă a personalului de comandă, comandă și cadeți; pregătirea, selecția, studiul și repartizarea personalului politic; controlul politic de partid asupra activității de publicare în marina și conducerea presei Marinei Roșii; aprovizionarea navelor, unităţilor şi formaţiunilor cu mijloace de informare politică. Fondul conține: ordine și directive ale Direcției Politice, procese-verbale ale ședințelor pe probleme de agitație și propagandă, recenzii ale activității organizațiilor Komsomol în timpul războiului sovieto-finlandez din 1939-1940; informatii despre personal.
„BIROUL DE EDITURI NAVALE BIROUL MARINEI”.
Leningrad. 1938-1941
F. r-900, 37 depozite, 1938-1941
Întocmirea pentru publicarea de carte, manuale, regulamente întocmite de direcțiile Comisariatului Popular al Marinei, manuale și manuale pentru toate categoriile de cadre militare; literatura militaro-politică; broșuri de partid politic și de artă de masă; literatura istorică militară; editarea de periodice; încheierea de acorduri cu organizațiile de vânzări de cărți pentru vânzarea produselor de carte și reviste în flotă și în țară. Fondul conține: ordine ale șefului de departament; rapoarte anuale; corespondență privind pregătirile pentru publicarea istoriei flotei; planul tematic al editurii pentru 1941
„MANAGEMENTUL PRINCIPAL AL PORTURILOR MARINEI”.
Moscova. 1932-1940
- „Conducerea porturilor Oficiului Forțelor Navale ale Armatei Roșii Muncitoare și Țărănești”. Moscova. 1932-1934.
- „Departamentul Porturilor al Administrației Forțelor Navale ale Armatei Roșii a Muncitorilor și Țăranilor”. Moscova. 1935-1937.
- „Direcția principală a porturilor marinei”. Moscova. 1939-1940.
F. r-1547, 590 articole, 1932-1941
Conducerea organizării construcțiilor speciale și nedefensive a instalațiilor și repararea acestora; organizarea economiei navale și aprovizionarea Marinei cu echipamente, consumabile și combustibil; conducerea întreprinderilor de producție din porturile navale; finanţarea generală şi pregătirea planurilor financiare consolidate; incheierea de contracte de producere a comenzilor, intocmirea de fise de pontaj si standarde de aprovizionare. Fondul conține: estimări de costuri și rapoarte anuale privind implementarea acestora; scheme de organizare a aprovizionării flotei. Informații privind construcția, extinderea, reconstrucția și echiparea porturilor și porturilor; specificaţii ale structurilor hidraulice ale porturilor militare. Rapoarte privind studiul activităților rafinăriilor de petrol din Ucraina de Vest.
„PARCHETUL ȘEF MILITAR AL MARINEI”.
1939-19??
F. r-2153, 13 unităţi, 1938-1940
„GESTIONAREA PĂRȚII SANITARE A FLOTEI”.
Petrograd. 1917-1922
F. r-588, 334 articole, 1917-1920
Organizare de servicii medicale si sanitare in flote; înființarea instituțiilor medicale navale și dotarea acestora cu personal; gestionarea aprovizionării cu echipamente medicale și medicamente; înregistrarea personalului medical al flotei; proiectarea de noi tipuri de echipamente medicale. Fondul conține: reglementări, ordine privind măsurile de îmbunătățire a condițiilor sanitare și de combatere a bolilor infecțioase; materiale pentru construcția instituțiilor medicale; listele instituțiilor medicale, rapoartele inspectorilor sanitari și corespondența cu instituțiile medicale privind furnizarea de medicamente și echipamente, privind organizarea supravegherii medicale și sanitare, măsurile de combatere a bolilor și plasarea pacienților; raport privind activitățile navei spital „Tovarășul” pentru anii 1916-1918; informatii despre personal; materiale privind măsurile de combatere a ciumei din Trebizond (1917-1918).
„BIROUL SOCIETĂȚII AUTORIZATE DE CRUCE ROȘIE RUSĂ DIN PETROGRAD”.
Petrograd. 1918-192?
- „Colegiul pentru Managementul Flotilei Spitalului Baltic al Societății de Cruce Roșie Rusă (Baltocrest).” Petrograd. 1918-1919.
- „Departamentul pentru managementul navelor spital din Marea Baltică al administrației districtuale Petrograd a Societății de Cruce Roșie Rusă”. Petrograd. 1919-1921.
- „Oficiul Comisarului Societății de Cruce Roșie Rusă din Petrograd”. Petrograd. 1921-192?
F. r-46, 115 articole, 1918-1923
Organizarea transportului prizonierilor de război din Germania după încheierea păcii de la Brest în martie 1918, acordarea de asistență populației înfometate din regiunea Volga în 1921-1923; crearea de ambulatori, spitale, orfelinate, birouri raionale ale Rusiei Societatea de Cruce Roșie din provincia Petrograd;organizarea de descărcare a navelor străine, sosirea la Societate.Fondul conține: ordine de gestionare, materiale privind organizarea flotilei spitalicești; privind activitățile conducerii, formarea la Petrograd a două persoane medicale. și echipe de nutriție pentru a oferi asistență regiunii Volga afectate de foamete în 1921-1923, corespondență cu Crucea Roșie Franceză despre acordarea de asistență populației din regiunea Volga.
„DEPARTAMENTUL MEDICO-SANITAR AL MARINEI”.
Moscova. 1938-...
- „Secția Sanitară a Flotei Roșii a Muncitorilor și Țăranilor”. Moscova. 1938.
- „Administrația Sanitară a Flotei Roșii a Muncitorilor și Țăranilor”. Moscova. 1938-1939.
- „Departamentul sanitar al Marinei”. Moscova. 1939 - 1940.
- „Administrația Medicală și Sanitară a Marinei”. Moscova. 1940-...
F. r-1701, 87 unităţi, 1938-1940
Organizarea serviciului sanitar pe nave și în unitățile Marinei. Compilarea analizelor statistice ale stării sanitare și activităților instituțiilor medicale. Furnizarea de echipamente medicale flotelor și flotilelor. Efectuarea de inspecții și exerciții la serviciul sanitar al flotei. Organizarea recalificării personalului medical al flotei. Fondul conține: ordine ale șefului de departament; rapoarte despre organizarea și acțiunile serviciului sanitar în timpul evenimentelor de pe lacul Khasan (1939); rapoarte și rapoarte de la șefii de departamente, direcții sanitare ale flotelor și flotilelor privind organizarea, starea și măsurile de îmbunătățire a serviciului sanitar pe nave și în unitățile de flotă; informatii despre personal.
„DEPARTAMENTUL COMUNICAȚIILOR MARINEI”.
Moscova. 1938-...
- „Compartimentul de comunicații al Flotei Roșii a Muncitorilor și Țăranilor”. Moscova. 1938.
- „Direcția de Comunicații Marinei”. Moscova. 1938-...
F. r-864, 693 articole, 1920-1941
Lucrați pentru asigurarea Flotei Roșii a Muncitorilor și Țăranilor cu toate mijloacele și tipurile de comunicații; elaborarea specificațiilor tactice și tehnice pentru construcția echipamentelor de comunicații; managementul antrenamentului de luptă, lucrări de cercetare privind comunicațiile în flotă, conducerea Institutului de Cercetare Științifică a Comunicațiilor. Fondul conține: materiale de la instituțiile predecesoare ale Direcției de Comunicații Marinei; descriere, diagrame, desene, fotografii ale echipamentelor telemecanice și speciale, instalațiilor, instrumentelor; materiale pentru testarea diverselor echipamente de comunicare.
„DIRECȚIA DE APROVISIONARE SPECIALĂ A DIRECTORULUI FORȚELOR NAVALE ALE RKKA”.
1926-1932
F. r-913, 127 articole, 1925-1932
Furnizare de echipamente tehnico-speciale standard; managementul depozitelor (cu excepția depozitelor de muniții); elaborarea de instrucțiuni, regulamente și linii directoare pentru gestionarea (contabilitatea și raportarea) a navelor și a instalațiilor portuare; participarea la stabilirea standardelor pentru alimente, îmbrăcăminte și alocații bănești; gestionarea vânzării bunurilor inutilizabile (cu excepția personalului navei) și utilizarea corespunzătoare a încasărilor. Fondul contine: planuri de lucru, rapoarte financiare ale porturilor; raport al comandantului principalului port militar al Forțelor Navale Mării Baltice privind lucrările portului pentru 1932.
"GESTIUNEA PĂRȚII DE CONSTRUCȚII MARITIME A COMISARIATULUI POPORULUI PENTRU AFACERI MARINE.”
Moscova. 1918-1919
F. r-1676, 8 unităţi, 1918-1919
Managementul lucrărilor de construcție a departamentului maritim. Fondul păstrează: procesele-verbale ale ședințelor consiliului de administrație al Comisariatului Poporului pentru Afaceri Maritime; rapoarte privind activitățile de management; reglementări privind lucrările de construcții în regiunile Belomorsk și Murmansk; ordine ale constructorului de hidrocentrale ale departamentului naval privind personalul.
„DIRECȚIA PRINCIPALĂ DE CONSTRUCȚII MILITARE A COMISARIATULUI MARITĂ (GLAVSTROMOR)”.
Petrograd. 1920-1922
F. r-14, 52 articole, 1920-1922
Conducerea construcției și reparațiilor de porturi militare, fortărețe maritime, baze, fabrici, faruri, depozite, facilități de comunicații, porturi comerciale. Fondul conține: estimări, desene și corespondență despre lucrările de construcție în cetățile Kronstadt și Shlisselburg, în porturile Arhangelsk, Murmansk, Kem și Solovetsky, la fortul Krasnoflotsky; proiect de reconstrucție a debarcaderului „Fox Nose”; estimări tehnice pentru construcția și repararea clădirilor, digurilor, depozitelor portului militar Nikolaev; declarațiile de lucru ale departamentului de construcții al portului Rostov-pe-Don; regulamente privind Comitetul portului Nijni Novgorod; materiale pentru construcția depozitelor de mine și artilerie la Tver; informatii despre personal.
„DEPARTAMENTUL CONSTRUCȚII AL MARINEI”.
Moscova. 1938-1941
F. r-1358, 101 depozite, 1937-1941
Managementul constructiilor speciale si nedefensive. Fondul conține: reglementări privind Direcțiile de Construcții și Inginerie ale Marinei; scheme de organizare a departamentelor de management și construcție a flotelor; rapoarte anuale ale departamentelor de construcție a flotei; proiect de regulament privind condițiile de muncă pentru angajații civili ai organizațiilor de construcții din cadrul Departamentului de construcții al RKKF; informatii despre personal.
„SECȚIA TEHNICĂ A FORȚELOR NAVALE ALE ARMATEI ROSII A MUNCĂȚILOR ȘI ȚĂRANȚILOR”.
Moscova. 1917-1932
- „Direcția principală de construcții navale”. Petrograd, Moscova. 1917-1919.
- „Direcția principală tehnică marină (Glamortech).” Moscova, Petrograd. 1919-1921.
- „Direcția tehnică a Oficiului Forțelor Navale ale Armatei Roșii a Muncitorilor și Țăranilor”. Moscova. 1926-1932.
F. r-360, 1754 articole, 1917-1932
Managementul constructiei, modernizarii, reviziilor si armamentului navelor de razboi; lucrari la echiparea tehnica a porturilor militare si a serviciilor de coasta, servicii de supraveghere si comunicatii; întocmirea și revizuirea, împreună cu Direcția Construcții Militare, a planurilor și proiectelor de lucrări la construcții navale speciale, precum și a construcției de cazărmi și depozite, inspectarea acestor lucrări, întocmirea și publicarea specificațiilor tehnice, regulilor de recepție și descrierilor navelor; revizuirea desenelor de proiectare și de lucru, a specificațiilor și aprobarea acestora; participarea la testele militare ale prototipurilor diferitelor echipamente; întocmirea instrucțiunilor speciale pentru depozitarea corpurilor de nave, dispozitivelor, mecanismelor, munițiilor și echipamentelor tehnico-speciale pe nave militare, ambarcațiuni plutitoare în porturi și depozite centrale; inspecția stării echipamentelor de pe nave și în porturi; emiterea de comenzi către industrie și încheierea de contracte. Fondul contine: comenzi pentru Directia Principala de Constructii Navale, Directia Tehnica Principala; poziție, personal, rapoarte privind activitatea Glamourtech și departamentele sale. Programe, procese-verbale, jurnale ale ședințelor tehnice privind construcțiile navale; corespondență despre construcția de nave, docuri plutitoare, cetăți, porturi. Materiale asupra personalului.
„DEPARTAMENTUL TEHNIC AL COMISARIATULUI POPORULUI AL MARINEI”.
Moscova. 1938-...
F. r-918, 265 unităţi, 1937-1941
Organizarea și planificarea reparațiilor și exploatării mecanismelor navelor de război, navelor auxiliare și instalațiilor de coastă ale flotei; managementul activităților întreprinderilor producătoare de flote; procurarea și distribuția de echipamente tehnice și piese de schimb pentru a asigura repararea și exploatarea navelor și navelor. Fondul conține: materiale pentru construcția, reconstrucția și extinderea bazelor de reparații navale pentru flote. Informații despre întreprinderile de reparații navale din URSS. Proiecte și desene de nave.
„DIRECȚIA PRINCIPALA ECONOMICA MARITIMA A SEDIULUI FORȚELOR MARINE ALE REPUBLICII (GLAMOURHOZ)”.
Petrograd. 1918-1921
F. r-314, 1971 articole, 1916-1922
Gestionarea părților economice, financiare, contabile și contabile ale departamentului maritim. Fondul contine: reglementari si corespondenta privind reorganizarea Directiei Economice Maritime Principale, crearea Cooperativei Centrale si a cooperativelor din porturi; decret privind naționalizarea flotei comerciale; planuri și rapoarte anuale; materiale privind lupta împotriva sabotajului și profitului angajaților; organizarea dezvoltării turbei și testarea turbei extrase hidraulic; procurarea și eliberarea de alimente și combustibil pentru flote și flotile.
„DIRECȚIA CENTRALĂ A COOPERATIVELOR MARITINE A FLOTEI MILITARE A DIRECȚIEI PRINCIPALE ECONOMICE MARITIME (CENUMOR COOP)”.
Moscova, 1918-1920
- „Conducerea centrală a cooperativelor maritime ale marinarilor navali (Tsenumorkoop).” Moscova. 1918-1919.
- „Conducerea centrală a cooperativelor maritime ale marinarilor flotei militare a Direcției Economice Maritime Principale (Tsenumorkoop).” Moscova. 1919-1920.
F. r-20, 106 articole, 1918-1920
Managementul departamentelor de aprovizionare si alimentatie ale flotei. Asigurarea personalului cu alimente și uniforme. Fondul contine: rapoarte de gestiune; corespondență despre achiziționarea de alimente și aprovizionarea cu alimente către flotilele militare Astrahan-Caspice, Volga, Nipru și Dvina de Nord, cetățile Kronstadt și Shlisselburg; materiale privind lichidarea conducerii cooperativelor maritime și organizarea bazelor de cartier maritim.
„DIRECȚIA PRINCIPALĂ A EXPEDIȚIEI Bannerului Roșu A LUCRĂRILOR SUBACACATE PE MĂRI ȘI RĂURI ALE URSS (EPRON).”
1923-...
- „Expediția lucrărilor subacvatice în scopuri speciale în cadrul OGPU (EPRON).” 1923-1927.
- „Conducerea expediției lucrărilor subacvatice cu destinație specială”. 1927-1931.
- „Direcția principală a expediției lucrărilor subacvatice pe mările și râurile URSS (EPRON).” Moscova. 1931-1933.
- „Direcția principală a Expediției Bannerului Roșu de Lucrări Subacvatice pe Mările și Râurile din URSS (EPRON).” Moscova. 1933-...
F. r-1495, 2138 depozite, 1923-1941
Organizarea de ridicare a navelor, salvare, scufundări și lucrări subacvatice experimentale în țară; din 1929 salvând nave aflate în primejdie. Fondul contine: liste cu nave ridicate de EPRON in anii 1923-1934, 1937. Materiale despre istoria creșterii navelor în URSS, informații despre mișcarea Stahanov a personalului EPRON și a unităților sale.
DEPARTAMENTE
„DEPARTAMENTUL ADMINISTRATIV ȘI ECONOMIC AL DIRECȚILOR CENTRALE ALE COMISARIATULUI POPORULUI AL MARINEI URSS”.
Moscova. 1939-19??
- „Departamentul Economic al Direcțiilor Centrale ale Comisariatului Poporului al Marinei URSS”. Moscova. 1939.
- „Departamentul administrativ și economic al departamentelor centrale ale Comisariatului Poporului al Marinei URSS”. Moscova. 1939 -19??
F. r-1486, 2 unităţi depozitare, 1939-1940
Conducerea activităților organelor economice ale Marinei. Fondul a păstrat: comenzi de la șeful departamentului de personal; estimare financiară pentru 1940
„DEPARTAMENTUL DE ARTILERIE A FLOTEI ROȘI A MUNCĂȚILOR ȘI ȚĂRANNILOR”.
Moscova. 1937-1941
- „Direcția de aprovizionare cu armament și muniție a Marinei Muncitoare și Țărănești”. Moscova. 193?-1939.
- „Direcția de Artilerie a Marinei Muncitoare și Țărănești”. Moscova. 1939-1940.
- „Departamentul de artilerie al Flotei Roșii a Muncitorilor și Țăranilor”. Moscova. 1940-1941.
F. r-840, 4788 depozite, 1930-1941
Gestionarea armelor, a materialelor tehnice și a instalațiilor de depozitare ale flotei; elaborarea și integrarea planurilor de cercetare, invenție și lucrări de proiectare; conducerea construcției de depozite, baze și ateliere pentru echipamente tehnice, structura organizatorică a depozitelor; controlul si monitorizarea starii proprietatii materiale si tehnice in unitati si depozite. Fondul conține: materiale privind proiectarea, fabricarea și testarea prototipurilor și prototipurilor de arme de artilerie pentru nave și bateriile de coastă ale Marinei; corespondență privind modernizarea și repararea armelor de artilerie.
„DEPARTAMENTUL ORDINELOR EXTERNE ALE COMISARIATULUI POPORULUI AL MARINEI”.
Moscova. 1940-19??
F. r-1876, 25 articole, 1939-1940
Managementul tehnic și operațional al implementării ordinelor de import ale Comisariatului Popular al Marinei. Fondul contine: materiale privind formarea departamentului; procedura de acceptare și plată a comenzilor de import, transportul mărfurilor peste graniță, achiziționarea de nave auxiliare și ateliere plutitoare în străinătate; acord cu compania „Krupp” pentru fabricarea și furnizarea a 6 bucăți de turele navale cu două tunuri de 38 cm, muniție și materiale pentru aceasta (30/11/40).
„DEPARTAMENTUL MILITAR LA COLEGIUL COMISARIATULUI POPORULUI PENTRU AFACERI NAVALE”.
Petrograd. 1918-1919
F. r-6, 28 articole, 1917-1919
Recrutarea voluntarilor pentru Marina la recomandarea organizațiilor publice democratice și de partid; distribuirea voluntarilor și trimiterea lor pe nave de război. Conducerea detașamentelor de coastă de marinari militari pentru serviciul de pază și escorta de marfă a Comisariatului Poporului. Fondul conține: informații despre activitățile Flotilei de transport al Mării Negre, activitatea Cercului Cultural și Educațional Helsingfors și despre activitatea culturală și educațională în rândul marinarilor; plasarea în Petrograd a unităților evacuate din Revel și Helsingfors; informatii despre personal.
„DEPARTAMENTUL DE INVENȚII AL COMISARIATULUI POPORULUI AL MARINEI”.
19??-19??
F. r-2044, 6 unităţi, 1939
Fondul contine: corespondenta pe diverse propuneri depuse industriei.
„DEPARTAMENTUL ISTORIC AL CENTRALUI NAVAL PRINCIPAL”.
Leningrad. 1939-...
F. r-1529, 689 articole, 1871-1950
Consolidarea și coordonarea tuturor lucrărilor istorice din flotă; identificarea, sistematizarea, prelucrarea științifică a materialelor și întocmirea de monografii privind istoria flotei; studiind participarea flotei ruse la primul război mondial din 1914-1918. Fondul conţine: planuri de operaţiuni în teatrele Baltice şi Marea Neagră în perioada 1906-1914; o scurtă schiță istorică a cursului războiului în Teatrul de Nord și crearea de baze navale acolo în perioada 1914-1918; materiale privind participarea unităților navale în martie 1915 la operațiunea Memel, în 1917 la operațiunea Moonsund, despre starea flotei după războiul ruso-japonez din 1904-1905, despre formarea flotilelor militare Riga și Peipus; materiale privind participarea flotilei militare Astrahan-Caspice la războiul civil din 1918-1920, istoria construcției Canalului Volga-Caspic; schiță istorică a flotilei militare Volga-Caspice; certificat despre portul naval Odessa pentru anii 1915-1921; documente despre istoria aviației a flotei ruse (1866-1914); o colecție de documente despre traversarea pe gheață a navelor și navelor Flotei Baltice în 1918; informații istorice despre flotila militară a Niprului în timpul războiului civil; materiale privind operațiunile de luptă ale flotilelor fluviale de pe râurile Volga, Kama și Belaya în anii 1918-1919; materiale privind operațiunile de luptă ale flotilei militare din Orientul Îndepărtat în campania din 1929; documente legate de operațiunile de luptă ale unităților și navelor Flotei Pacificului în timpul evenimentelor Khasan din 1938; materiale despre istoria flotei republicane spaniole și participarea specialiștilor navali sovietici la războiul civil spaniol; materiale despre istoria submarinelor „Shch-324”, „Shch-311”, „S-1”, crucișătorul „Kirov”, cuirasatul „Revoluția din octombrie”, distrugătorul „Karl Liebknecht” și participarea lor la sovietic -Războiul finlandez din 1939 -1940
„DEPARTAMENTUL MARITĂ AL DEPARTAMENTUL POLITIC AL CONSILIULUI MILITAR REVOLUȚIONAR AL REPUBLICII”.
Moscova. 1922-19??
F. r-897, 69 articole, 1919-1926
Managementul activității politice, de partid și politico-educaționale în Marina Roșie; inspecția agențiilor politice ale flotei. Fondul conține: reglementări privind departamentele politice ale flotelor și flotilelor; rapoarte, rezumate ale departamentelor politice ale flotelor și flotilelor privind educația politică de partid, munca și starea politică și morală a personalului; procese verbale și rapoarte textuale ale conferinței marinarilor comuniști.
„DEPARTAMENTUL DE APĂRARE AERIANĂ A MARINEI MUNCITORILOR ȘI ȚĂĂNINISTEI”.
Moscova. 1939-19??
F. r-1879, 22 articole, 1939-1940
„DEPARTAMENTUL DE REDACȚIE ȘI EDITURI AL FORȚELOR NAVALE URSS”.
Leningrad. 1922-1927
- „Compartimentul de redacție și publicații al Cartierului General Naval al Republicii”. Petrograd. 1922.
- „Compartimentul Editorial și Publicare al Comisariatului Poporului pentru Afaceri Maritime”. Petrograd. 1922-1923.
- „Departamentul editorial și de publicare al Forțelor Navale URSS”. Leningrad. 1923-1927.
F. r-16, 617 articole, 1917-1927
Publicarea de materiale privind activitățile științifice, educaționale, politice și tehnice ale instituțiilor navale, diseminarea cunoștințelor navale în rândul personalului flotei și populației țării. Fondul conține: scurte informații istorice despre instituțiile de editare navale pentru anii 1917-1922; comenzile departamentelor; materiale despre starea editurii militare în URSS în anii 1925-1926; colecție aniversară de articole dedicate aniversării a 5-a a Flotei Roșii; manuscrise și texte dactilografiate de piese de teatru, articole și eseuri; dosarul personal al editorului departamentului scriitorului V.V. Vishnevsky; fotografii despre istoria mișcării revoluționare din marina, înalți oficiali ai Marinei și nave ale flotilelor fluviale militare care au luat parte la războiul civil; informatii despre personal.
„DEPARTAMENTUL DE APROVIZIONARE A INSTITUȚILOR CENTRALE ALE COMISARIATULUI MARITIM”.
Moscova. 19??-19??
F. r-590, 28 articole, 1922-1923
„DEPARTAMENTUL CONSTRUCȚII ARCHANGELSK AL DEPARTAMENTUL CONSTRUCȚII AL MARINEI”.
Arhanghelsk. 19??-19??
F. r-57, 3 depozite, 1940-1941
Fondul păstrat: materiale ale organizației de partid.
„DEPARTAMENTUL CONSTRUCȚII LENINGRAD A CONDUCȚIILOR CONSTRUCȚILOR A MARINEI MUNCICEȘTI ȘI ȚĂRINISTE.”
Leningrad. 1939-1940
- „Constructia nr. 112 a Administratiei de constructii a Marinei Munciresti si Taranesti”. Leningrad. 1939.
- „Departamentul de Construcții Leningrad al Administrației de Construcții a Marinei Muncitorilor și Țăranilor”. Leningrad. 1939-1940.
F. r-2076, 11 depozite, 1939-1941
„DIRECȚIA TRANSPORTURI ȘI SIlVICULE NIZHNY NOVGOROD A DIRECȚIEI PRINCIPALE TEHNICE ECONOMICE MARITIME”.
Nijni Novgorod. 1919-1922
- „Direcția principală a porturilor militare ale râului Volga și al Mării Caspice, aprovizionarea flotilei militare Volga-Caspică (Glavuprapor).” Nijni Novgorod. 1919-1920.
- „Comisia pentru procurarea și livrarea de lemn de foc pentru flotila militară Volga-Caspică (Nizhrovmor).” Nijni Novgorod. 1920.
- „Gestionarea exploatării forestiere și a transportului pe apă al flotei militare a mărilor din regiunile Caspice, Azov, Negru și Volga (Upravlesmorkom).” Nijni Novgorod. 1920-1921.
- „Departamentul de tăiere a arborilor Nijni Novgorod al portului militar Petrovsky”. Nijni Novgorod. 1921.
- „Departamentul de transport și exploatare forestieră Nijni Novgorod al Direcției Tehnice Economice Marine Principale”. Nijni Novgorod. 1921-1922.
F. r-147, 148 articole, 1918-1922
Achiziționarea de lemn de foc și cherestea, furnizarea acestora către instituțiile departamentului maritim, porturile din bazinul Volga-Caspic. Fondul contine: comenzi de departament; informatii despre personal.
„SECȚIA FINANCIARĂ LA COMISARIATUL POPORULUI AL MARINEI”.
Moscova. 1933-19??
F. r-916, 339 articole, 1933-1941
Întocmirea bugetului anual al Comisariatului Poporului și transmiterea unui raport anual asupra acestuia; efectuarea de plăți la comenzi centralizate ale departamentelor și departamentelor; dezvoltarea tarifelor și acordarea de indemnizații bănești pentru personalul flotei; întocmirea planurilor financiare și de trezorerie anuale și trimestriale ale comisariatului; verificarea devizelor departamentelor și departamentelor Comisariatului Poporului și monitorizarea utilizării acestora; controlul asupra cheltuirii fondurilor în unitățile și instituțiile navale; dezvoltarea și implementarea unui sistem de contabilitate și raportare pentru fondurile flotei. Fondul conține: ordine ale șefului de departament; corespondență privind reorganizarea autorităților financiare; materiale asupra personalului.
ADJUNCT
„Adjunctul Comandantului FORȚELOR NAVALE ALE REPUBLICII PENTRU PARTEA TEHNICĂ ȘI ECONOMICĂ”.
Petrograd. 1918-1921
- „Comisar al Consiliului Militar Revoluționar al Republicii din Petrograd pentru aprovizionarea flotei”. Petrograd. 1918-1919.
- „Directorul părții tehnico-economice a departamentului maritim”. Petrograd. 1919.
- „Administrator adjunct al Comisariatului Poporului pentru Afaceri Maritime pentru partea tehnică și economică (Pomorkom).” Petrograd. 1919-1920.
- „Adjunct al comandantului tuturor Forțelor Navale ale Republicii pentru probleme tehnice și economice”. Petrograd. 1920-1921.
F. r-2, 209 articole, 1918-1921
Organizarea lucrărilor de construcție, reparare și înarmare a navelor, aprovizionarea personalului cu arme, alimente și uniforme. Conducerea activitatilor principalelor departamente de constructii navale, economice maritime, hidrografice, tehnice maritime. Fondul contine: un program de refacere a flotei; materiale privind lichidarea flotilelor Nipru și Dvina de Vest și a unor porturi ale Republicii, la construcția hidrocentralei Svir; reorganizarea părților economice și financiare ale comisariatului maritim; liste ale foștilor ofițeri ai Flotei Mării Negre (1920); informatii despre personal.
ASISTENȚI
„ASISTENTUL CONSILIULUI AUTORIZAT EXTRAORDINAR DE APARARE A MUNCĂTILOR ȘI ȚĂRANȘILOR PENTRU ALIMENTAREA ARMATEI ROSII ȘI MARINEI PENTRU MARINA”.
Moscova. 1920-1921
F. r-1531, 84 articole, 1920-1921
Gestionarea dotării flotei cu toate proviziile și materialele militare pentru construcția, repararea și armamentul navelor, fortificațiilor și structurilor navale. Fondul contine: comenzi ale comisarului asistent de urgenta pentru provizii; procese verbale ale ședințelor privind distribuția metalelor și lichidarea flotilei Niprului; plan de aprovizionare a flotei cu alocații de îmbrăcăminte pentru 1921; informatii despre personal.
„BIROUL AJUTORULUI ȘEFUL FORȚELOR NAVALE PENTRU PARTE TEHNICĂ ȘI ECONOMICĂ”.
Moscova. 1921-1926
- „Managementul tehnic și economic al naturii”. Petrograd. 1921.
- „Direcția principală tehnică și economică maritimă”. Petrograd. Moscova. 1921-1924.
- „Biroul Asistentului șef al Marinei pentru afaceri tehnice și economice”. Moscova. 1924-1926.
F. r-12, 1363 articole, 1920-1926
Conducerea tehnică și economică a construcției și reparației navelor de flotă, porturi și structuri ale Comisariatului Poporului pentru Afaceri Maritime; inspecția lucrărilor tehnice în porturi, instituții și pe navele flotei; gestionarea instalațiilor în porturi și pe navele flotei; rezolvarea problemelor de aprovizionare cu echipamente și personal; întocmirea unui deviz financiar general pentru comisariatul maritim. Fondul conține: materiale privind organizarea operațiunilor de ridicare și salvare a navelor pe Marea Baltică în 1921; listele navelor flotilei militare a Niprului indicând date tactice și tehnice. Fondul conține: memoriile asistentului comandant al Forțelor Navale ale Republicii pentru afaceri tehnice și economice P.I. Kurkov despre M.V. Frunze și atitudinea lui față de flotă.
REPREZENTANȚI
„REPREZENTANT AL DIRECȚIEI PRINCIPALE DE CONSTRUCȚII NAVALE PENTRU RE-EXPEDIEREA MARFURII DIN DEPARTAMENTUL MARITĂ DIN ARKHANGELSK”.
19??-19??
F. r-542, 11 articole, 1917-1918
COMISIILE
„COMISIA DEPARTAMENTALĂ CENTRALĂ A COMISARIATULUI POPORULUI PENTRU AFACERI MARITIME PENTRU COMBATEREA MITĂRII”.
Moscova. 1922-19??
F. r-1544, 29 articole, 1922-1923
Managementul general al luptei împotriva mituirii; luarea în considerare a plângerilor privind cazurile de luare de mită apărute în subcomisiile și instituțiile centrale ale Comisariatului Maritim; întocmirea de rapoarte către compartimentul legislativ al Administrației Consiliului Militar Revoluționar al Republicii cu privire la toate cazurile de depistare a luării de mită. Fondul conține: procese-verbale ale ședințelor comisiilor navale centrale și locale.
„COMISIA ISTORICĂ MARINĂ LA SECTIA ISTORICĂ A DIRECȚIEI DE OPERAȚIUNI A SEDIULUI FLOTEI ROȘI MUNCICEȘTI ȘI ȚĂRINISTE”.
1918-1926
- „Comisia istorică navală pentru compilarea istoriei războiului pe mare 1914-1918 la Academia Navală”. Petrograd. 1918.
- „Comisia istorică maritimă pentru studiul și utilizarea experienței primului război mondial din 1914-1918 la Academia Maritimă”. Petrograd. 1918-1923.
- „Comisia istorică navală pentru studiul experienței războaielor mondiale și civile”. Petrograd. 1923.
- „Departamentul naval al Comisiei istorice militare”. Petrograd. 1923-1924.
- „Comisia istorică maritimă la Direcția istorică a Direcției Operaționale a Cartierului General al Flotei Roșii a Muncitorilor și Țăranilor”. 1924-1926.
F. r-29, 553 articole, 1907-1926
Compilarea istoriei Primului Război Mondial, 1914-1918. pe mare și un studiu științific cuprinzător al experienței ei; studiu al mișcării revoluționare din marina în timpul Primului Război Mondial, 1914-1918. iar timpul care îl precede, participarea flotei la războiul civil. Fondul conține: materiale despre mișcarea revoluționară din marină înainte de Revoluția din octombrie și situația politică din țară în ajunul revoluției; despre acțiunile flotei în Primul Război Mondial 1914-1918. și războiul civil din 1918-1920; privind organizarea și activitatea Comitetului Central al Flotei Baltice; 1, 2, 3, 5 Congrese ale Marinarilor Flotei Baltice, 1 și 2 Congrese Regionale ale Armatei, Marinei și Muncitorilor Finlandei; informații despre transferul bibliotecii șefului academiei, N.L.Klado, către Academia Maritimă; informații despre personalul Moriscom.
„COMISIA PERMANENTĂ DE ADMITERE SUB COMISARUL POPORULUI AL MARINEI URSS (PPK VMF).”
Leningrad. 1927-1941
F. r-890, 468 articole, 1927-1941
Comisia a funcționat ca Direcție Centrală a Marinei NK și raporta direct Comisarului Poporului. Organizarea și desfășurarea testelor de acceptare de stat a navelor de luptă și mari auxiliare nou construite, revizuite și modernizate pe toate mările și râurile Uniunii Sovietice. Fondul conține: ordine, rapoarte, regulamente, personal și corespondență despre organizarea Comisiei, rapoarte despre activitatea acesteia. Materiale privind acceptarea crucișătoarelor „Profintern”, „Caucazul Roșu”, „Voroshilov”, distrugătoarele „Dzerzhinsky”, „Karl Liebknecht”, „Rykov”, „Yakov Sverdlov”, „Nezamozhnik”, „Angry”, navele de luptă „Paris”. Comuna" " și "Revoluția din octombrie", submarine "Revoluționar", "Spartakovets", "Jacobinets", "Decembrist", "Metalist", nave de patrulare "Uragan", "Typhoon", "Cyclone", "Shkval", "Storm". " , stratul de mine "Kolkhoznik".
„ÎNALTA COMISIE DE INVESTIGARE MARITĂ”.
Petrograd. 1917-1918
F. r-1734, 38 articole, 1917-1918
Desfășurarea dosarelor de investigație pe probleme de abuz de autoritate, încălcarea obligației de pază, investigarea cazurilor de furt, omor, delapidare de bani guvernamentali și abuzuri comise de marinari, ofițeri și angajați ai unităților și instituțiilor navale. Fondul contine: dosare de ancheta despre tentativa de explozie a crucisatorului Aurora in martie 1918; cumpărarea, călătoria și moartea crucișătorului „Peresvet”; incendiu și explozie în Depozitul Aeronautic Central Marin de pe Barajul Gutuev la 18 decembrie 1917; procesele-verbale ale adunărilor generale ale angajaţilor comisiei.
„COMISIA CENTRALĂ A DEPARTAMENTULUI MARITIM PENTRU DETERMINAREA PIERDERILOR DIN INUNDAȚII”.
Leningrad. 1924
F. r-651, 8 unități, 1924
Luarea de măsuri pentru protejarea instituțiilor comisariatului maritim de inundații; întocmirea estimărilor pentru pierderile cauzate Portului Naval Principal al Mării Baltice, unităților și instituțiilor comisariatului maritim. Fondul a păstrat: rapoarte și protocoale, estimări, rapoarte privind măsurile luate pentru protejarea instituțiilor comisariatului maritim de inundații.
SUBCOMISITE
„SUBCOMISIA COMISIEI DE EVACUARE A CONSILIULUI DE APARARE AL REPUBLICII PENTRU DESCARCAREA PETROGRADULUI”.
Petrograd. 1918-1919
- „Comisia Comisariatului Marin pentru evacuarea regiunii Petrograd”. Petrograd. 1918-1919.
- „Subcomitetul Comisiei de Evacuare a Consiliului de Apărare al Republicii pentru descărcarea Petrogradului”. Petrograd. 1919.
F. r-298, 45 articole, 1917-1920
Evacuarea personalului, instituțiilor și proprietăților comisariatului naval situat în regiunea Petrograd și trimise prin acesta. Fondul conține: procesele-verbale ale ședințelor Comisiei; materiale privind pregătirea și evacuarea porturilor militare, fabricilor și instituțiilor departamentului maritim, transportul și inspecția proprietăților evacuate.
„SUBCOMITETUL MARITIM PENTRU RESTAURAREA INDUSTRIEI MILITARE”.
Petrograd. 1921-1922
F. r-26, 68 articole, 1921-1922
Elaborarea de măsuri pentru refacerea industriei militare, specificații tactice și tehnice pentru întocmirea proiectelor pentru nave militare noi, instalații de artilerie de coastă, câmpuri de mine, echipamente noi pentru porturi, baze navale și fabrici. Fondul conține: rapoarte ale președintelui subcomisiei A.V.Nemitz și ale membrilor comisiei cu justificări teoretice pentru întocmirea unui program de construcție de submarine, privind acțiunile aviației navale, construcții navale; lista navelor Forțelor Navale ale Mării Baltice, Nordului, Negre, Caspice și Flotilei Turkestan; estimări pentru revizia navelor de luptă „Gangut”, „Poltava”, „Marat”, „Comuna Paris” și crucișătoarele „Svetlana”, „Izmail” în anii 1922-1923. la Constructia Navala si Uzina Mecanica Baltica; estimări pentru deplasarea instalațiilor turn de la corăbiile „Andrei cel Întâi chemat”, „Ioan Gură de Aur”, „Eustathius” și „Panteleimon” la fortificațiile de coastă; informații despre starea Uzinei Navale și Mecanice Baltice și construcția de submarine acolo; materiale asupra personalului.
COMITETE
„COMITETUL CENTRAL AL FABINILOR ȘI PORTURILOR ALE DEPARTAMENTULUI MARITIM”.
Petrograd. 1917-1918
F. r-1403, 8 unităţi, 1917-1918
Managementul și controlul asupra activităților fabricilor și porturilor; protecția drepturilor economice și politice ale lucrătorilor și angajaților. Fondul a păstrat: procesele-verbale ale ședințelor Comitetului; corespondență despre creșterea salariilor pentru lucrători și angajați; materiale asupra personalului.
„COMITETUL INDUSTRIAL POPORULUI CENTRAL, (DEPARTAMENTUL MARITIM)”.
Petrograd. 1917-1919
F. r-25, 70 unităţi, 1917-1919
Contabilitatea și participarea la selecția proprietăților inutile departamentului maritim; acceptarea sa în jurisdicția Comitetului Industrial al Poporului; transportul în interiorul țării a proprietății departamentului maritim supus evacuării; dezvoltarea problemelor legate de propunerile de reconstrucție a flotei militare; elaborarea și pregătirea proiectelor de reorganizare a porturilor navale, a construcțiilor navale și a altor fabrici care deservesc flota; convocarea de ședințe pentru discutarea și soluționarea diverselor probleme, atât tehnice, cât și economice, în legătură cu utilizarea proprietății departamentului maritim; organizarea depozitării proprietății transferate Comitetului Industrial Popular Central; colectarea de informații despre nevoile întreprinderilor industriale și de transport, care pot fi satisfăcute pe cheltuiala proprietății departamentului maritim. Fondul conține: jurnalele ședințelor Comitetului, procesele-verbale ale ședințelor, rapoarte privind demobilizarea și evacuarea proprietăților. Liste și informații despre navele implicate în serviciul militar.
„COMITETUL ŞTIINŢIFIC ŞI TEHNIC AL DIRECTORULUI FORŢELOR NAVALE”.
Leningrad. 1923-1932
F. r-303, 1170 depozite, 1923-1932
Supravegherea și controlul proiectelor tehnice ale navelor de război; monitorizarea elaborării de către organizațiile de proiectare a specificațiilor tactice și tehnice pentru construcția de noi tipuri de nave de război și modernizarea celor vechi; asigurarea rezolvării în timp util a problemelor tehnice fundamentale ale construcțiilor de nave noi, pilotajului navelor de război în condiții de gheață; managementul organizațiilor de proiectare și cercetare privind dezvoltarea și programele de lucrări experimentale și de cercetare privind construcția și livrarea navelor; rezolvarea problemelor tehnice de exploatare a părții materiale a navelor. Fondul conține: materiale privind proiectarea, fabricarea și testarea diferitelor tipuri de arme navale, instalații radio, aparate radio și electrice; Planuri și estimări de lucru STC, rapoarte de lucru; jurnalele plenare; informatii despre personal.
„COMITETUL ŞTIINŢIFIC ŞI TEHNIC AL COMISARIATULUI POPORULUI AL MARINEI”.
Leningrad. 1938-...
F. r-2040, 236 articole, 1938-1941
Supravegherea și controlul proiectelor tehnice ale navelor de război; managementul organizațiilor de proiectare și cercetare privind elaborarea de planuri și programe pentru lucrări experimentale și de cercetare privind construcția și livrarea navelor. Fondul contine: corespondenta privind specificatiile tactice si tehnice, clarificari de proiecte la comenzi de la STC; recenzii ale invențiilor și propunerilor; informații despre personalul NTK.
ÎNTÂLNIRI
„Întâlnirea specială interdepartamentală de lichidare a departamentului maritim”.
Petrograd. 1918-1919
- „Ședință privind lichidarea comenzilor de la departamentul maritim de la Direcția Principală de Construcții Navale”. Petrograd. 1918-1919.
- „Ședința specială interdepartamentală de lichidare a departamentului maritim”. Petrograd. 1919.
F. r-337, 709 articole, 1912-1919
Revizuirea contractelor, prețurilor contractuale și lichidarea comenzilor de la departamentul naval pentru construcția de nave, producția de artilerie și arme de mină, construcția de fortărețe și de coastă. Rezolvarea problemelor legate de sfârșitul războiului și demobilizarea flotei, lichidarea dosarelor, lucrărilor și ordinelor departamentului naval și identificarea pretențiilor formulate împotriva acesteia pentru obligații de proprietate și pentru plata muncii personale. Fondul conține: contracte, acorduri, certificate, declarații din 1912.
Direcția Comunicații Marinei provine din Direcția Comunicații Marinei, creată în temeiul ordinului Comisarului Poporului al Marinei din 31 ianuarie 1938 și în conformitate cu „Regulamentul privind Comisariatul Poporului al Marinei”, aprobat anterior. Departamentul de comunicații făcea parte din Comisariatul Poporului al Marinei și era una dintre diviziile structurii acestuia. La 19 aprilie 1939, departamentul a fost transformat în Direcția de Comunicații a Marinei NK, în care s-au format cinci departamente: organizațional, radio și hidroacustică, comunicații prin fir și construcții electronice, departamentul de echipamente speciale și aprovizionare, depozite și ateliere. Direcția mai cuprindea o direcție financiară, unități generale și de luptă.
La o reuniune a conducerii Serviciului de comunicații al Marinei (2003)
De-a lungul existenței sale, Direcția de Comunicații, în funcție de modificările în structura organelor de conducere ale Marinei, a fost redenumită Direcția de Comunicații al Forțelor Navale, Biroul Șefului Comunicațiilor Navale și Direcția de Comunicații ale Marinei.
Inițial, Direcția de Comunicații al Marinei a rezolvat problemele de înarmare a Marinei cu echipamente de comunicații, elaborarea documentelor de reglementare privind organizarea și utilizarea comunicațiilor în luptă și gestionarea pregătirii de luptă a serviciilor de comunicații ale flotelor, flotilelor și unităților de comunicații subordonate la nivel central ale Marinei.
De asemenea, Direcția de Comunicații a determinat perspectivele dezvoltării comunicațiilor în Marină, a elaborat specificații tactice și tehnice pentru proiectarea și realizarea de noi echipamente de comunicații și a planificat echiparea teatrelor navale cu acestea, a plasat comenzi pentru producția acestora în industrie, a supravegheat acceptarea echipamentelor de comunicații finite și implementarea acestuia în flote. În același timp, s-au dezvoltat întotdeauna modalități de soluționare cât mai economică și eficientă a problemelor creării de noi mijloace de informare, construirii și exploatării sistemului de comunicații al Marinei. În plus, Departamentul a dezvoltat personal, fișe de pontaj și standarde pentru armament prin intermediul comunicațiilor navelor și instalațiilor de coastă. Preocuparea sa specială a fost organizarea pregătirii semnalizatorilor din categoriile ofițer și superior pentru nave, formațiuni și unități de coastă.
Luarea în considerare a planurilor de construcție a unui sistem de comunicații pentru Marina
Direcția a desfășurat dezvoltarea comunicațiilor radio și prin fir împreună cu Institutul de Cercetare a Comunicațiilor Marinei, creat cu participarea sa directă în 1932, oameni de știință din institutele de cercetare civilă și personal ingineresc și tehnic din industrie.
Activitățile Departamentului de Comunicații au fost întotdeauna un prolog la începutul lucrărilor la scară largă privind dezvoltarea tehnologiei informației de astăzi. În 1927-1934, a fost dezvoltat sistemul de arme radio Blokada-1, iar pe baza experienței de funcționare a acestuia în 1934-1940, a fost îmbunătățit Blokada-2. Aparatul de control și recepție creat de Direcție înainte de război a făcut o mare muncă de creație, legând și mai strâns clientul (Directia) de întreprinderile industriale ale țării producătoare de echipamente de comunicații. Până la începutul Marelui Război Patriotic, flota a fost dotată cu echipamente de comunicații, iar în timpul operațiunilor de luptă s-au dovedit a fi destul de fiabile.
Reportaj la expoziția de noi mijloace de comunicare
Din 1943, a început dezvoltarea intensivă a unui nou sistem radio din seria „R” („Victoria”), care a fost pus în funcțiune în 1949. Era un echipament de fiabilitate sporită, care funcționează într-un interval extins de frecvență, în moduri de mare viteză, ultra-rapidă și de tipărire a scrisorilor. Avea o precizie crescută de setare a frecvenței, ceea ce asigura o comunicare fără căutare și fără acord. În același timp, era în curs de căutare pentru a îmbunătăți stabilitatea comunicațiilor cu navele de suprafață din zone îndepărtate ale Oceanului Mondial și cu submarine scufundate adânc.
Corectitudinea structurii organizatorice, direcția de lucru și numărul mic al Direcției au fost confirmate de dinamica dezvoltării comunicațiilor în Marinei în timpul războiului și construcției pe timp de pace.
Prima etapă postbelică (1946-1956) de îmbunătățire și dezvoltare a sistemului de comunicații al Marinei a fost marcată de reechiparea navelor și centrelor de coastă cu echipamente din seria Pobeda, construirea primei stații radio SDV de 1000 kW, mai multe 200 stații radio de unde scurte kW și sosirea primelor mostre de echipamente SBD în flotă. Direcția de Comunicații Marinei în acești ani și în anii următori (1956-1965), când marinarii de comunicații s-au confruntat cu o sarcină care nu fusese niciodată rezolvată în complexitate - crearea unui sistem special de comunicații operaționale pe rază lungă de acțiune pentru Marină - a jucat rolul său principal. Sub conducerea sa organizatorică, în 1956 s-au efectuat cercetări fundamentale unice, care au stat la baza transformării revoluționare a sistemului de comunicații al Marinei, a dezvoltării de echipamente tehnice avansate și a construirii unei serii întregi de noi instalații de comunicații de coastă.
Conducerea Direcției de Comunicații Marinei cu reprezentanți ai industriei și științei
Progresul științific și tehnologic și capacitățile industriale crescute au permis Direcției de Comunicații să înceapă crearea unui sistem global de comunicații pentru Marinei în 1966-1985. În această perioadă au intrat în funcțiune sisteme hardware automatizate moderne de comunicații și antene speciale remorcate pentru submarine, comunicații clasificate au fost introduse peste tot, s-au format rafturi de sisteme de comunicații de rezervă și centre de comunicații zonale dispersate geografic, inclusiv în străinătate. Rețeaua de posturi radio VHF de mare putere se extinde, se pregătește construcția primului centru de comunicații de frecvență ultra-joasă din țară cu submarine scufundate adânc, iar ritmul de lucru pentru crearea unei componente maritime a comunicațiilor spațiale se intensifică.
În același timp, Direcția de Comunicații Marinei își concentrează eforturile pe soluționarea problemelor de creștere a stabilității controlului transportatoarelor de rachete submarine, crearea de sisteme automate eficiente de control al luptei, automatizarea pe scară largă a proceselor de comunicație și sisteme și sisteme avansate de comunicații.
La postul de radio VSD după modernizare
În același timp, Direcția de Comunicații Marinei își concentrează eforturile pe soluționarea problemelor de creștere a stabilității controlului transportatoarelor de rachete submarine, crearea de sisteme automate eficiente de control al luptei, automatizarea pe scară largă a proceselor de comunicație și sisteme și sisteme avansate de comunicații.
Odată cu introducerea centrului VLF, a unei rețele de stații radio VHF și a activelor spațiale, sistemul de comunicații și sistemul de control automat al Marinei devine permanent operațional și global. Fiind baza sistemului de comandă și control de luptă al Marinei, este folosit simultan pentru rezolvarea sarcinilor federale (NEW), interdepartamentale (FPS) și interspecifice ("Monolit", "Vyuga").
La o întâlnire cu academicianul V.A. Kotelnikov
Marele merit al conducerii și al Direcției de Comunicații Marinei în ansamblu este că fiecare angajat al echipei sale înțelege perfect sarcinile comunicațiilor Marinei și scopul lor personal pentru îndeplinirea acestora.
Ca urmare a selecției stricte a personalului, aici sunt trimiși cei mai promițători și talentați ofițeri, cei care rezolvă mai întâi aceste probleme, care pun bazele unor echipamente de comunicații mai avansate și, în același timp, rezolvă nu numai speciali, tehnice, dar și nu mai puțin. probleme organizatorice și științifice complexe. Astăzi aceste funcții sunt îndeplinite cu succes de actuala echipă de conducere. De-a lungul anilor, contraamiralii au avut o mare contribuție la crearea, dezvoltarea și îmbunătățirea sistemului de comunicații al Marinei: V.V. Izopolsky, P.A. Sokolov, A.S. Golubkov; căpitani rangul 1: K.A. Belogov, N.I. Yastrebtsev, M.F. Filippov, R.A. Tserin, V.T. Nechukin, G.B. Afanasiev, E.P. Prokofiev, B.P. Nikitin, G.P. Emasev, V.G. Perekhodnikov, A.V. Shustikov, A.V. Leonov, B.M. Koveshnikov, V.S. Vasilevna. Komarov, V.P. Chugunov, A.A. Samorukov, A.A. Borshchevsky, S.A. Priyazhny, A.V. Karelov, V.P. Korobkov, V.I. Osipov, A.I. Lesnykh, V.I. Sabelnikov, V.V. Gekov, V.V. Molodtsov, V.I. Listvin; Colonelii: N.A. Cherepov, N.E. Tehte-leu; angajați: V.O. Makarova, V.V. Morinova, L.N. Zaglodina și mulți, mulți alții.
Serviciul de Comunicații Navale, condus de viceamiralul A.G., trece în prezent printr-o perioadă dificilă de reformă a Forțelor Armate. Mai lung. Dar, în ciuda tuturor dificultăților din etapa actuală, Direcția de Comunicații reușește să mențină elementele necesare ale sistemului într-o pregătire constantă, să păstreze personal cu experiență și să pregătească personal nou și să rezolve sarcina principală de a asigura controlul de luptă al Marinei.
Născut la 1 august 1955 în satul Grechentsy, districtul Letichevsky, regiunea Hmelnițki. În 1972 a intrat la Școala Superioară de Inginerie Navală din Sevastopol, după care a fost trimis în Flota Pacificului. Acolo și-a făcut drumul de la comandant de grup la comandant al unității electromecanice de luptă a unui submarin nuclear. După absolvirea Academiei Navale (1988), a continuat să servească în Kamchatka ca șef adjunct al serviciului electromecanic al diviziei. În anul 1998, din postul de adjunct al comandantului flotilei submarine pentru exploatare și reparare - șef serviciu operare și reparații, a fost numit șef al departamentului operare și reparații nave - șef adjunct al Direcției Tehnice Principale a Marinei. De la sfârșitul anului 2003 - șef al Direcției Tehnice Principale a Marinei (din decembrie 2006 - Direcția Tehnică a Marinei).
- Nikolai Dmitrievich, cum a început Direcția Tehnică a Marinei în forma sa actuală?
Puteți numi astfel de date. În august 1952, a fost luată o decizie radicală de a forma Direcția Tehnică Principală a Marinei, iar în aprilie 1953, Glavtekhur era deja reorganizată în Direcția Tehnică a Marinei. Un an mai târziu, pe baza acestui departament, Direcția Principală a Uzinelor de Reparații Nave (GUSRZ) a Marinei, Direcția Operațiuni Navale (UEC) a Marinei, Direcția Tehnică (UT) a Marinei și Direcția Tehnică Aprovizionare. s-au format (UTS) al Marinei, subordonându-i Comandantului-șef adjunct al Marinei - Șeful Armamentului și Reparațiilor Navale (VIS).
În 1958, UEC a Marinei și Direcția Tehnică a Marinei au fost fuzionate într-un singur departament - Direcția Tehnică a Marinei (Directia de Aprovizionare Tehnică a fost inclusă mai devreme în Tekhupra). În 1960, departamentul de aprovizionare cu comandanții, care făcea anterior parte din Logistica Navală, a fost inclus în TU Marinei. În același timp, a fost reorganizat în departamentul de serviciu comandant al Universității Tehnice Marinei. Iar în 1969, Direcția Tehnică a fost transformată în Direcția Tehnică Principală a Marinei, aflată în subordinea directă Comandantului-șef al Marinei. Totodată, a fost introdusă funcția de adjunct al comandantului șef al Marinei pentru Operațiuni - șef al GTU Marinei.
Din câte știm, o mulțime de tulburări s-au lovit de Tekhupr în anii perestroikei - la sfârșitul anilor optzeci ai secolului trecut. Cum l-au afectat toate acestea?
Putem spune cu încredere că până la mijlocul anilor '80 GTU era un corp central cu drepturi depline al Marinei cu înaltă autoritate atât în centru, cât și în flote, cu bune tradiții. Cu toate acestea, până atunci țara începuse, așa cum ați spus, perestroika. 1987-1988 a devenit momentul unei reorganizări temeinice a organelor și a sistemului de conducere al serviciului electromecanic al Marinei, atât în centru, cât și în flote. În primul rând, Direcția Echipamente Nave a Universității Tehnice de Stat a Marinei a fost reorganizată în Serviciul de Suport Logistic cu o reducere vizibilă și complet nejustificată a nivelurilor de personal. Apoi, GTU-ul Marinei în sine a fost reorganizat în Direcția Principală de Operare și Reparații (GUER) a Marinei. S-a bazat pe structura preexistentă a GTU-ului Marinei, cu unele reduceri ale numărului. Serviciile de artilerie-rachetă, mină-torpilă și arme radiotehnice au fost incluse în GUER, scoțându-le din departamentele corespunzătoare din subordinea șefului construcții navale și armament al Marinei.
Toate acestea au fost realizate cu scopul de a îmbunătăți organizarea reparațiilor cuprinzătoare și a suportului tehnic pentru navele Marinei. Cu toate acestea, GUER nu a putut deveni un singur organism responsabil cu suportul tehnic al navelor. Nu cunoștea problemele armelor de navigație, comunicațiilor și managementului chimic. Au rămas sub jurisdicția departamentelor relevante. Serviciile de rachete și artilerie, mine și torpile și inginerie radio au fost tăiate din departamentele de comandă. Au apărut și alte fenomene enervante.
În 1993, serviciul MTO a fost din nou reorganizat într-un departament, dar nu pentru echipamentul navei, ci cu un alt nume (MTO). Însuși GUER a fost din nou transformat în Direcția Tehnică Principală a Marinei. Acesta includea Direcția Tehnică a Marinei, Direcția de Suport Material și Tehnic, departamente de planificare organizațională și financiară și un departament secret.
La 1 octombrie 1992 a fost desființat postul de adjunct al comandantului șef al Marinei - șef al Marinei GUER, ceea ce a scos GUER (și, în consecință, Direcția Principală a Marinei) din subordonarea directă a Comandantului în Marinei. -Şef. La 1 decembrie 1994, schimbările au avut loc din nou la Universitatea Tehnică de Stat a Marinei. Direcția Tehnică Marinei a fost redenumită Direcția Operațiuni și Reparații, iar Direcția Logistică a devenit din nou Direcția Echipamente și Materiale Nave. Și abia la 1 decembrie 2006, Direcția Tehnică Principală a Marinei a fost redenumită Direcția Tehnică a Marinei.
Cu ce sarcini se confruntă astăzi Direcția Tehnică a Marinei?
Scopul principal este de a asigura pregătirea tehnică a navelor marinei. Pentru a-l realiza, se rezolvă o întreagă gamă de sarcini. Principalele pot fi definite ca următoarele: menținerea și restabilirea stării de funcționare a echipamentului navei, sistemelor de alimentare, carene, dotarea navelor cu echipamente tehnico-militare, materiale de reparații navale, echipamente navale și multe alte activități, fără de care navele nu vor să poată rezolva sarcinile care le sunt atribuite.
Reglementările tehnice ale Marinei acordă o atenție deosebită pregătirii tehnice pentru luptă a submarinelor nucleare, luptei împotriva accidentelor și prevenirii accidentelor de echipamente pe navele flotei. De asemenea, este dificil de supraestimat importanța asigurării securității nucleare a navelor cu o centrală nucleară (NPP) pe întregul ciclu de viață al navei - de la livrarea acesteia la flotă până la eliminarea completă. Mai mult, în Ministerul Apărării al Federației Ruse, TU Marinei este singura organizație care se ocupă de problemele dezmembrării navelor nucleare.
Ce probleme afectează astăzi activitățile Direcției Tehnice Marinei?
În primul rând, și aceasta este o problemă comună pentru toate forțele armate ruse, este finanțarea insuficientă. Aproximativ jumătate dintre navele din flotă au perioade extinse de revizie și sunt operate cu diverse restricții. Pentru unele nave, timpul dintre reparații nu poate fi prelungit din cauza stării lor tehnice, iar acestea sunt obiectiv excluse din Marina.
Problema extinderii indicatorilor de resurse a devenit una dintre cele primare. Pentru a rezolva această problemă sunt implicate birouri de proiectare a navelor, întreprinderi din industria construcțiilor navale și reparațiilor navale, se găsesc modalități și metode care duc la o ușoară creștere a numărului de nave capabile să îndeplinească sarcini fără limitări ale caracteristicilor tactice și tehnice.
Lipsa finanțării pentru reparația navelor duce la o creștere a duratei acesteia și, în consecință, la o creștere a costurilor. În problema furnizării navelor cu echipamente tehnico-militare, materiale pentru repararea navelor și echipamentul navelor, există și anumite dificultăți asociate cu finanțarea incompletă. În prezent, aprovizionarea flotei cu principalele tipuri de arme și echipamente militare este de aproximativ 89% din cantitatea necesară, iar nivelul de achiziții și întreținere a principalelor tipuri de arme și echipamente militare și echipamente militare-tehnice nu asigură pe deplin reaprovizionarea. a pierderii naturale a bunurilor materiale.
Cum credeți că se pot rezolva aceste probleme?
Pentru a rezolva aceste și multe alte probleme, se dezvoltă și se pun în practică măsuri care să permită depășirea lor și îndeplinirea sarcinilor cu care se confruntă TU Marinei. Voi numi pe cele mai semnificative dintre ele.
În primul rând, organizarea unui control efectiv asupra stării tehnice a navei. Informațiile în timp util și fiabile permit o redistribuire rațională a alocărilor în funcție de prioritățile stabilite de comandamentul Marinei. Sunt introduse metode de diagnosticare in loc a armelor și echipamentelor militare, care fac posibilă identificarea în timp util a posibilelor defecțiuni și prevenirea acestora la nivelul bazei elementare a mașinilor și mecanismelor, ceea ce dă un efect economic tangibil. Aceleași tehnici fac posibilă trecerea la un sistem de întreținere a echipamentelor navelor în funcție de starea lor reală, care oferă, de asemenea, economii serioase de bani și capacitatea de a le utiliza prin rezolvarea altor probleme de menținere și restabilire a pregătirii tehnice a flotei navelor.
Specialiștii Direcției Tehnice Marinei elaborează un mecanism de trecere la aprovizionarea navelor navale cu echipament militar-tehnic în funcție de nevoile acestora, efectuând ajustări rezonabile la prețurile produselor comandate, realizând astfel economii semnificative în cheltuirea fondurilor bugetare.
Cum se rezolvă problemele suportului tehnic pentru crucișătorul cu avioane grele „Amiralul Flotei Uniunii Sovietice N.G. Kuznetsov”?
Această navă este unică pentru flota rusă. A rămas singurul capabil să transporte și să sprijine utilizarea aeronavelor navale de luptă și atac. Experiența de asistență tehnică pentru acest tip de navă a început la mijlocul anilor șaptezeci, când nava principală a acestui proiect, TAKR "Kyiv", a fost acceptată în Marina URSS și acumulată în timpul funcționării acesteia și a tuturor navelor ulterioare ale serialul.
Punerea în funcțiune a Kuznetsov a coincis din punct de vedere istoric cu prăbușirea Uniunii Sovietice și subfinanțarea ulterioară prelungită a sprijinului tehnic atât pentru întreaga Marina, cât și pentru această navă în special. Din acest motiv, și, de asemenea, ținând cont de faptul că în Ucraina au fost construite nave interne care transportă avioane, la Nikolaev și un număr mare de organizații de proiectare și fabrici din întreaga URSS au participat la proiectarea și fabricarea echipamentelor și armelor navei, multe probleme. au apărut legate de repararea atât a întregii nave, cât și a echipamentelor separate. Rezolvarea acestor probleme a necesitat costuri financiare semnificative și eforturile organelor militare de comandă și control ale Marinei și Flotei de Nord, organizațiilor de proiectare, întreprinderilor de reparații navale și fabricilor.
Dar asta e totul în spatele nostru. Nava este din nou solidă din punct de vedere tehnic și capabilă să îndeplinească orice sarcină oriunde în oceanele lumii. Un portavion modern este o navă scumpă, dar cea mai durabilă. Cu întreținere pricepută și operare competentă, reparații în timp util și de înaltă calitate, este capabil să servească țara timp de zeci de ani, protejând teritoriul și interesele vitale:
Ce este astăzi Direcția Tehnică a Marinei? Cine lucrează și servește aici?
In primul rand, conducerea noastra este o echipa de specialisti profesionisti, cei mai experimentati si calificati ingineri mecanici. Ei au servit în submarine și nave de suprafață, șantiere de reparații navale și centrale de reîncărcare a reactoarelor Marinei, în departamentele tehnice ale flotelor și serviciile electromecanice ale formațiunilor și asociațiilor de nave. În ciuda dificultăților materiale și sociale, fiecare dintre ei își îndeplinește îndatoririle cu onoare. Mai mult de jumătate dintre ofițeri sunt absolvenți ai Academiei Navale.
Mândria managementului este cei mai buni, cei mai experimentați specialiști ai săi. Printre aceștia se numără contraamiralul Andrei Vladimirovici Stepanov, căpitanii de rangul 1 Oleg Aleksandrovich Glushkov și Valery Leonidovich Lyubimtsev, angajații Tamara Ivanovna Bukina, Tamara Grigorievna Kochetkova, Tamara Vasilyevna Shikalova, Nina Nikolaevna Ozhereleva.
Cu toate acestea, avem și o problemă reală de personal - ofițerii care au o vastă experiență în serviciul pe nave și pe navele flotei au puțină dorință de a fi transferați la Moscova. Motivele sunt evidente: lipsa oricărei locuințe, nevoia inevitabilă de a o aștepta mulți ani, salarii mici (comparativ cu structurile comerciale și angajații guvernamentali), prețuri mari în capitală: Cu personalul civil este și mai dificil. Nici măcar lucrătorii necalificați în locuințe și servicii comunale din Moscova nu au aceleași salarii ca angajații din conducere. Dar munca în corpul central de comandă militară necesită calificări și experiență înalte. Prin urmare, angajarea Direcției Tehnice a Marinei este o sarcină foarte dificilă, care trebuie rezolvată literalmente în fiecare zi, iar fiecare ofițer și angajat trebuie apreciat.
Forțele nucleare strategice navale din Uniunea Sovietică și mai târziu din Rusia nu au fost niciodată o ramură sau o ramură independentă a forțelor armate, ci au făcut parte organic din Marina. Forțele nucleare strategice navale sunt o combinație de subsisteme de lovitură, control, sprijin și deservire.
Subsistemul de lovitură este format din submarine cu rachete strategice, sisteme de rachete pe acestea și rachete balistice ale acestor sisteme. Subsistemul de control este un set de mijloace și puncte pentru transmiterea semnalelor și comenzilor de control către transportatoarele de rachete submarine. Subsistemul suport include nave de suprafață, submarine multifuncționale, aviație, sisteme staționare de monitorizare a situației de suprafață și subacvatică și alte mijloace care au sarcina de a asigura stabilitatea de luptă a submarinelor strategice. Subsistemul de servicii este o infrastructură extinsă de puncte și facilități concepute pentru a menține pregătirea tehnică a transportatoarelor strategice de rachete, echipamentele și armele acestora.
Structura Marinei
Marina este una dintre ramurile Forțelor Armate ale Federației Ruse. Marina include flotele de Nord, Pacific, Baltică, Marea Neagră, flotila Caspică, precum și alte unități. Conducerea directă a Marinei este exercitată de Comandantul-șef al Marinei, care este și ministru adjunct al Apărării.
În subordinea Comandantului-șef se află Cartierul General al Marinei, care exercită controlul operațional și planifică activitățile pe termen lung ale flotei. Principalele unități ale Statului Major General al Marinei includ departamente operaționale, de recunoaștere și organizare-mobilizare, precum și departamente de comunicații, război antisubmarin, apărare aeriană și servicii de război electronic. Șeful Statului Major General al Marinei este primul adjunct al comandantului șef al Marinei.
Comandantul șef adjunct al Marinei mai include:
Prim-adjunct al comandantului șef al Marinei,
Comandantul-șef adjunct al Marinei pentru armament, șef al construcțiilor navale, armamentului și operațiunilor marinei. În subordinea Comandantului-șef adjunct al Marinei pentru armament se află Direcția tehnică principală a Marinei, Direcția de construcții navale a marinei, Direcția de rachete și artilerie a marinei, Direcția de arme anti-submarine ale marinei, direcțiile radiotehnice și alte direcții și servicii,46
Comandantul-șef adjunct al Marinei pentru antrenament de luptă, șeful departamentului de pregătire de luptă al Marinei,
Comandantul-șef adjunct al Marinei pentru logistică, șef al Direcției de logistică a marinei.
În plus, comandanții flotelor de Nord, Pacific, Marea Neagră, Baltică și flotilei Caspice, comandantul aviației navale și șeful forțelor de coastă ale marinei sunt direct subordonați comandantului șef al marinei.
Organizarea comenzii flotei este în multe privințe similară cu cea a Marinei. Flotele includ flotile, escadroane, baze navale, brigăzi și divizii individuale.
Subsistemul de lovitură al forțelor strategice navale
Transportatoarele strategice de rachete sunt unite organizațional în formațiuni tactice-diviziuni de același tip de submarine strategice (o divizie conține de la 5 la 10 SSBN). Formațiunile operaționale — flotile — sunt compuse din una sau mai multe divizii de port-rachete strategice. Flotila poate include și divizii de submarine de atac. Până la jumătatea anului 1995, Marina Rusă avea șapte divizii de submarine strategice. Patru divizii făceau parte din Flota de Nord, iar trei făceau parte din Flota Pacificului.
Flota de Nord a operat o divizie de SSBN grele din proiectul 941 (Typhoon) ca parte a primei flotile de submarine (baza Nerpichya), precum și două divizii de submarine strategice ale proiectelor 667BDRM, 667BDR și 667BD ca parte a flotilei a 3-a (Yagelnaya). baza). Submarinele strategice Project 667B (Delta I) rămase în serviciu făceau parte din divizia cu sediul în Ostrovny.
În Flota Pacificului, două divizii SSBN ale Proiectului 667B (Delta I) și Proiectului 667BDR (Delta III) făceau parte din flotilă de submarine nucleare (baza Rybachy din Kamchatka). Divizia strategică de submarine (în Golful Pavlovsky) includea Proiectul 667B SSBN (Delta I).
Sfârșitul duratei de viață a submarinelor din a doua generație (proiectele 667B și 667BD), precum și îndeplinirea de către Rusia a obligațiilor sale în temeiul Tratatului START-1, vor duce la o reducere semnificativă a subsistemului de lovitură al forțelor strategice navale. Ca urmare, până la începutul următorului mileniu, forțele strategice navale rusești vor rămâne cel mai probabil nu mai mult de trei divizii de transportoare strategice de rachete, dintre care două vor avea sediul în Flota de Nord și una în Pacific.
Managementul fortelor strategice navale
Se face o distincție între controlul operațional și administrativ al submarinelor strategice. Problemele legate de pregătirea de luptă, suportul material și tehnic al flotei sunt în întregime de competența flotei și sunt rezolvate administrativ prin departamentele și serviciile relevante.
În perioada în care submarinele strategice efectuează patrule de luptă într-o anumită zonă de apă sau îndeplinesc sarcini de luptă la o bază, precum și într-o perioadă de amenințare, se exercită controlul operațional. În această perioadă, comandantul submarinului cu rachete se raportează direct la comandantul șef al Marinei (prin Cartierul General al Marinei și Cartierul General al Flotei). Comandantul șef al Marinei conduce serviciul de luptă al transportatoarelor strategice de rachete în conformitate cu planul operațional al Statului Major al Forțelor Armate. Scopurile și securitatea unei lovituri nucleare (numărul de SSBN aflate în patrulare de luptă în anumite zone și în serviciu de luptă la baze) sunt stabilite de Statul Major al Forțelor Armate, care transmite și ordinul Înaltului Comandament Suprem privind utilizarea a armelor nucleare.
Asigurarea stabilității de luptă a forțelor strategice navale
Asigurarea stabilității de luptă a forțelor nucleare strategice navale înseamnă de obicei realizarea unui set de măsuri, inclusiv:
Asigurarea securității SSBN-urilor la treceri și în zonele de patrulare de luptă;
Efectuarea de operațiuni de căutare și deturnare a activelor inamice de la SSBN și deplasarea acestora din zonele de patrulare ale submarinelor strategice;
Protecția SSBN-urilor la bazele lor de atacuri din aer, mare, uscat și de sabotaj;
Aceste sarcini sunt rezolvate împreună cu alte sarcini ale Marinei și aproape toate forțele personalului de luptă al flotei participă la implementarea lor. Măsurile de asigurare a protecției submarinelor strategice vizează în primul rând creșterea capacității de supraviețuire a acestora și creșterea eficacității forțelor strategice navale într-o situație de conflict armat. Cel mai mare accent se pune pe apărarea antisubmarină a rutelor SSBN și a zonelor de patrulare.
În timpul unei perioade de criză, Marina Rusă va avea sarcina de a implementa o serie de măsuri ofensive menite să slăbească potențialul inamicului. În special, astfel de măsuri pot include crearea unei amenințări pentru grupurile de portavion, comunicațiile maritime și oceanice, instalațiile de coastă și submarinele strategice. Submarinele polivalente sunt chemate să joace un rol central în rezolvarea acestor probleme. Luate simultan în diferite zone ale oceanelor lumii, aceste măsuri vor face posibilă devierea forțelor și armelor antisubmarine ale unui potențial inamic și, prin urmare, reducerea amenințării la adresa SSBN-urilor rusești. În plus, Marina va trebui să efectueze operațiuni de căutare și distrugere a submarinelor nucleare multifuncționale inamice în zonele de patrulare ale SSBN-urilor rusești.
Printre măsurile de asigurare a stabilității în luptă a forțelor strategice navale, un loc aparte îl ocupă apărarea portavioanelor strategice de rachete la bazele acestora. Importanța acestei sarcini se datorează faptului că, în perioada în care nu există acțiuni militare și nu există amenințare de atac, majoritatea submarinelor strategice rusești se află în baze. Apărarea bazelor strategice submarine este asigurată prin desfășurarea de unități de apărare aeriană menite să ofere protecție împotriva aeronavelor și rachetelor de croazieră. Protecția împotriva posibilelor aterizări și atacuri de pe uscat este asigurată de trupele de apărare de coastă (marini și trupe de rachete de coastă și de artilerie).