Mijloace aviatice de reb. Noi sisteme de război electronic pentru aviația rusă
Războiul electronic al Forțelor Armate Ruse. Dosar
În fiecare an, la 15 aprilie, Forțele Armate (AF) ale Federației Ruse sărbătoresc Ziua Specialiștilor în Războiul Electronic - o sărbătoare profesională stabilită printr-un decret al președintelui rus Vladimir Putin din 31 mai 2006. A fost sărbătorită inițial în conformitate cu ordinul ministrul apărării al Federației Ruse Igor Sergeev din 3 mai 1999.
Istoria trupelor de război electronic
Istoria formării trupelor de război electronic (EW) în armata rusă este contorizată din 15 aprilie (2 aprilie, O.S.) 1904. În această zi, în timpul războiului ruso-japonez, semnalizatorii navei de luptă escadrilă Pobeda și telegraful naval. stația de pe Zolotaya Gora a reușit, provocând interferențe radio, să perturbe bombardarea corectată radio a escadronului rus și a cetății Port Arthur de către crucișătoarele blindate japoneze Nissin și Kasuga.
Deoarece ambele părți au folosit același tip de emițătoare de scântei, mesajul inamicului ar putea fi „ciocănit cu o scânteie mare” - semnale mai puternice de la dispozitiv. Acest incident a fost primul pas în istoria militară mondială de la organizarea de recunoașteri radio la desfășurarea războiului electronic în operațiuni de luptă. Ulterior, echipamentele de război electronic au fost îmbunătățite în mod activ, iar practica utilizării lor sa extins semnificativ.
La 16 decembrie 1942, printr-un decret al Comitetului de Apărare a Statului, semnat de Comandantul-șef Iosif Stalin, a fost format un Departament pentru gestionarea activității de bruiaj posturi de radio în cadrul Direcției de Informații Militare a Statului Major General (GS) al Armatei Roșii și sarcina a fost stabilită de a forma trei divizii radio cu mijloacele de a „înfunda” posturile de radio inamice - primele unități de război electronic din armata URSS.
La 4 noiembrie 1953 a fost creat biroul Asistentului șefului Marelui Stat Major pentru informații electronice și interferențe. Ulterior, a fost reorganizat de mai multe ori și a schimbat denumirea (Compartimentul 9 al Direcției Principale a Statului Major General, Serviciul Contramăsuri Electronice al Statului Major General, Direcția a V-a a Statului Major General, Direcția Război Electronic a Direcției Principale ACS și Război Electronic a Statul Major etc.).
Starea curenta
Gama de sarcini moderne ale trupelor de război electronic include recunoașterea electronică și distrugerea mijloacelor electronice ale sistemelor de comandă și control ale inamicului, precum și monitorizarea eficienței măsurilor în curs de protecție electronică a forțelor și bunurilor proprii.
În timpul reformei pe scară largă a Forțelor Armate ale Federației Ruse, care a început în 2008, a fost format un sistem de război electronic integrat vertical, iar conducerea sa generală este efectuată de Direcția șefului trupelor de război electronic al armatei ruse. Forțe. Unitățile terestre și de aviație și unitățile de război electronic fac parte din Forțele Speciale ale Forțelor Armate Ruse.
În Forțele Terestre, s-au format brigăzi separate de război electronic din patru batalioane în toate cele patru districte militare. Brigăzile sunt înarmate cu complexele Leer-2 și Leer-3 cu drone Orlan-10, care permit recunoașterea și suprimarea comunicațiilor radio tactice și a comunicațiilor celulare. Unitatea de război electronic face, de asemenea, parte dintr-o brigadă arctică separată cu pușca motorizată, ca parte a Comandamentului Strategic Comun „Nord”.
Companii separate de război electronic sunt disponibile în fiecare dintre brigăzile și diviziile de tancuri cu pușcă motorizate reformate, precum și în cele mai multe brigăzi și divizii ale Forțelor Aeropurtate (Forțele Aeropurtate). Până în 2017, toate formațiunile aeropurtate vor primi companii de război electronic, iar până în 2020 sunt planificate să fie reechipate cu echipamente noi.
În Marina (marină), forțele EW de la sol sunt organizate în centre EW separate în toate cele patru flote. În Forțele Aerospațiale (VKS), batalioane separate de război electronic fac parte din armatele Forțelor Aeriene și Apărării Aeriene.
Echipament tehnic
Echipamentul de război electronic pentru Forțele Armate RF este dezvoltat de JSC Concern Radioelectronic Technologies (JSC KRET), care în 2009-2012. întreprinderile ruse de apărare unite producătoare de electronice radio militare. În 2010-2013 Testele de stat pentru 18 modele noi de echipamente de război electronic au fost finalizate cu succes.
Din 2015, unitățile de război electronic au fost echipate cu noi mijloace tehnice de suprimare radio a comunicațiilor, radar și navigație, protecție împotriva armelor de înaltă precizie, echipamente de control și suport: „Krasukha-2O”, „Murmansk-BN”, „Borisoglebsk- 2”, complexe „Krasukha” - C4”, „Svet-KU”, „Infauna”, „Judoist”, etc.
Trupele sunt furnizate cu elicoptere Mi-8MTPR-1 echipate cu sisteme de război electronic Rychag-AV (în special astfel de mașini pot proteja aeronavele militare de transport). Sistemele de război electronic Vitebsk sunt echipate pe aeronavele de atac Su-25SM fiind modernizate pentru nevoile Forțelor Aerospațiale Ruse, iar elementele individuale ale complexului sunt instalate pe Ka-52, Mi-28, Mi-8MT, Mi-26. și elicoptere Mi-26T2.
Bombardierul de primă linie Su-34 este echipat cu complexul de contramăsuri electronice Khibiny. Corvetele Proiectului 20380, care se alătură în prezent Marinei Ruse, poartă sisteme de război electronic „Smely” TK-25-2 și PK-10; Fregatele Proiectului 22350 în construcție sunt echipate cu sisteme TK-28 și „Prosvet-M”.
Actualul program de armare de stat prevede aducerea nivelului de furnizare a forțelor de război electronic cu echipamente avansate la 70% până în 2020.
Cota celor mai noi echipamente de război electronic
Ponderea echipamentelor moderne în trupele de război electronic în 2016 a fost de 46%. În conformitate cu planurile de echipare a unităților de război electronic din ordinul de apărare a statului, au fost livrate trupelor aproximativ 300 de tipuri de bază de echipamente și peste 1 mie de echipamente de dimensiuni mici.
Măsurile luate au făcut posibilă reechiparea a 45% dintre unitățile militare și unitățile de război electronic cu sisteme moderne, cum ar fi „Murmansk-BN”, „Krasukha”, „Borisoglebsk-2” și altele.
Acestea sunt practic toate grupurile de tehnologie de război electronic: tehnologie de suprimare radio, navigație radar și radio, protecție împotriva armelor de înaltă tehnologie, echipamente de control și suport. Se acordă o atenție considerabilă dezvoltării tehnologiei de război electronic împotriva vehiculelor aeriene fără pilot.
Unități de învățământ
Pregătirea ofițerilor pentru forțele de război electronic ale Forțelor Armate Ruse este efectuată de centrul educațional și științific „Academia Forțelor Aeriene numită după profesorul N. E. Jukovski și Yu. A. Gagarin” din Voronezh, specialiști juniori în război electronic pentru toate tipurile și ramurile Forțelor Armate Ruse sunt antrenate la Centrul de Instruire Interspecific și folosirea în luptă a trupelor de război electronic din Tambov.
Pe baza centrului, în 2015 a fost creată o companie științifică, în care absolvenții principalelor universități specializate din țară servesc pentru serviciul militar, combinându-l cu cercetările pe tema războiului electronic. În 2016, pe teritoriul Centrului Interspecie va fi echipat un nou complex de instruire integrată „Itog”.
management
Șeful trupelor de război electronic al forțelor armate ruse - general-maior Yuri Lastochkin (din august 2014).
Sisteme de război electronic de aviație
După cum a spus Vladimir Mikheev, fostul șef al serviciului de război electronic al Forțelor Aeriene, acum consilier al primului director general adjunct al Concern Radioelectronic Technologies (KRET), capacitatea de supraviețuire a aeronavelor cu sisteme moderne de război electronic crește cu 20-25. ori.
Dacă mai devreme erau instalate stații active de bruiaj (APS) pe aeronave, astăzi toate aeronavele sunt echipate cu sisteme de apărare aeropurtată (ADS). Principala lor diferență față de SAP este că BKO este complet integrat și interfațat cu toată avionica unui avion, elicopter sau dronă.
Sistemele de apărare schimbă toate informațiile necesare cu computerele de bord:
Despre zbor, misiuni de luptă,
despre obiectivele și rutele de zbor ale obiectului protejat,
despre capacitățile armei tale,
despre situația reală radio-electronică din emisie,
despre potențialele amenințări.
În cazul oricărui pericol, aceștia pot regla traseul astfel încât obiectul protejat să nu intre în zona de foc, asigurând distrugerea (suprimarea) electronică a celor mai periculoase sisteme de apărare aeriană și aeronave inamice, sporind în același timp eficiența de luptă a armelor lor. .
„Vitebsk”
Complexul „Vitebsk”
Unul dintre cele mai eficiente sisteme de apărare aeriană. Este conceput pentru a proteja avioanele și elicopterele de rachetele antiaeriene cu radar și capete de ghidare optice (termice).
„Vitebsk” este instalat pe:
Avion de atac Su-25SM îmbunătățit,
elicoptere de atac Ka-52, Mi-28N,
elicoptere de transport și luptă din familia Mi-8,
elicoptere de transport greu Mi-26 și Mi-26T2,
avioane speciale și civile și elicoptere de producție internă.
Noua modificare a Vitebsk-ului, care abia începe să intre în serviciu cu trupele, va fi instalată la bordul aeronavelor de transport și al elicopterelor.
Se plănuiește echiparea Il-76, Il-78, An-72, An-124, deja în serviciu cu Forțele Aerospațiale Ruse, cu acest sistem, precum și promițătoarele aeronave de transport Il-112V.
Implementarea acestui program va permite în scurt timp creșterea semnificativă a stabilității de luptă a aviației de transport a Forțelor Aerospațiale Ruse.
Complexul Vitebsk este deja echipat cu elicoptere de atac Ka-52 și Mi-28, avioane de atac Su-25, elicoptere de transport și luptă Mi-8MTV și Mi-8AMTSh. Este conceput pentru a proteja aeronavele de rachetele antiaeriene inamice cu infraroșu, radar sau capete de orientare combinate. Acest sistem vă permite să urmăriți o lansare de rachetă pe o rază de câteva sute de kilometri de aeronava și să „depărtați” racheta de țintă.
În viitor, Vitebsk va primi avioane militare de transport de tip Il-76MD-90A.
IL-76. Foto: Anton Novoderezhkin/TASS
Există, de asemenea, o versiune de export a complexului numită „Președintele-S”, care este foarte populară pe piața externă și este furnizată unui număr de țări care operează aeronave rusești.
Complexul de apărare aeriană President-S este proiectat pentru protecția individuală a aeronavelor și elicopterelor militare și civile împotriva daunelor cauzate de aeronave și sisteme de rachete antiaeriene, precum și a sistemelor de apărare aeriană de artilerie antiaeriană de la sol și pe mare. „Președintele-S”, în special, este instalat pe elicopterele Ka-52, Mi-28 și Mi-26.
Complexul este capabil să identifice amenințarea unui atac asupra unei aeronave protejate de luptători, rachete antiaeriene și sisteme de artilerie inamice. Poate angaja și suprima capetele de orientare optice ale aeronavelor și rachetelor ghidate antiaeriene, inclusiv capetele de orientare ale sistemelor de rachete antiaeriene portabile pentru om.
„Lever-AV”
Complexul de război electronic „Lychag-AV”. Foto: KRET.
Potrivit directorului general adjunct al Uzinei optice-mecanice din Kazan, care produce acest echipament, Alexey Panin, livrările versiunii de bază a complexelor modernizate de război electronic (EW) „Lychag-AV” de pe elicopterul Mi-8MTPR-1 vor să fie asigurată în viitorul apropiat.
În prezent, concernul Tehnologii Radioelectronice încheie lucrările de dezvoltare a acestui produs.
Este planificat să se producă noi sisteme de război electronic pe șasiul camionului KamAZ.
Anterior, armata rusă a primit înainte de termen trei elicoptere de război electronic Mi-8MTPR-1, al căror echipament le permite să protejeze grupuri de avioane, nave și echipamente terestre de atacuri aeriene pe o rază de câteva sute de kilometri, suprimând mai multe ținte la o singura data.
„Lychag-AV” oferă de fapt suprimarea electronică a sistemului de ghidare al aeronavelor inamice și al țintelor terestre, adică le poate „orbi”.
În condiții de interferență din partea sistemului „Lever”, sistemele de rachete antiaeriene, precum și sistemele de interceptare a aeronavelor inamice, sunt lipsite de capacitatea de a detecta orice ținte și rachete ghidate direct ale „aer-aer”, „sol”. -la-aer” și „aer-sol” la ele, când Acest lucru crește semnificativ capacitatea de supraviețuire și eficacitatea luptei aeronavei sale.
Transportatorul acestui complex este cel mai popular elicopter rusesc Mi-8.
Un elicopter specializat este un bruiaj, a cărui sarcină principală este de a asigura bruiaj electronic și de a crea o situație falsă pentru a-și acoperi aeronavele sau elicopterele, precum și să protejeze cele mai importante obiecte de la sol.
"Khibiny"
În 2013, complexul de suprimare electronică Khibiny, conceput pentru a proteja aeronavele de sistemele de apărare aeriană, a intrat în serviciu în cadrul Forțelor Armate Ruse.
Complexul Khibiny diferă de stațiile din generația anterioară prin puterea și inteligența crescută. Este capabil să ajute la controlul armelor aeronavei, să creeze un mediu electronic fals și, de asemenea, să asigure o descoperire a apărării aeriene stratificate a inamicului.
Acest lucru s-a întâmplat cu distrugătorul american Donald Cook în 2014, când o aeronavă Su-24 a fost escortată de sistemele de apărare aeriană bazate pe nave.
Apoi au apărut informații pe radarele navei, care au pus echipajul într-o fundătură. Avionul fie a dispărut de pe ecrane, apoi și-a schimbat brusc locația și viteza, fie a creat clone electronice de ținte suplimentare. În același timp, sistemele de informare și control al armelor de luptă ale distrugătorului au fost practic blocate. Având în vedere că nava era situată la 12 mii de km de teritoriul SUA în Marea Neagră, nu este greu de imaginat sentimentele pe care le-au trăit marinarii pe această navă.
În prezent, se află în dezvoltare un nou complex Khibiny-U pentru aeronave de primă linie, în special Su-30SM.
"Himalaya"
Acest complex este o dezvoltare ulterioară a lui Khibiny, este „cromat” pentru a cincea generație de avioane T-50 (PAK FA).
Luptător T-50. Foto: Sergey Bobylev/TASS
Principala sa diferență față de predecesorul său este că Khibiny este un fel de container care este suspendat pe aripă, ocupând un anumit punct de suspendare, în timp ce Himalaya este complet integrat în lateral și este realizat sub forma unor elemente separate ale fuselajului aeronavei. .
Sistemele de antene ale complexului sunt construite pe principiul „placării inteligente” și le permit să îndeplinească mai multe funcții simultan: recunoaștere, război electronic, localizare etc. Complexul va putea interfera activ și pasiv cu capetele de orientare în infraroșu. de rachete moderne, precum și de stații radar moderne și viitoare.
Caracteristicile acestui complex sunt încă clasificate, deoarece aeronava T-50 este cel mai recent avion de luptă din a cincea generație și nu a fost încă adoptat de Forțele Aerospațiale Ruse.
Su-34 este echipat cu război electronic
În 2016, Ministerul rus al Apărării a primit mai multe complexe care fac posibilă transformarea bombardierului Su-34 într-un avion de război electronic (EW).
Acest complex permite aeronavei să se protejeze nu numai pe sine, ci și întreaga formațiune. Datorită acestor complexe, supraviețuirea aeronavei crește cu 20-25%.
Avion-bombarderia Su-34. Foto: KRET.
Sisteme de război electronic la sol
Sistemele moderne de război electronic la sol funcționează în modul de procesare digitală a semnalului, ceea ce ajută la creșterea semnificativă a eficienței acestora.
Tehnologia digitală are o bibliotecă mare de memorie electronică și raportează operatorului tipurile de echipamente inamice și, de asemenea, îi oferă cele mai eficiente semnale de bruiaj și algoritmi optimi pentru o eventuală contracarare.
Anterior, operatorul unei stații de război electronic trebuia să determine în mod independent tipul de obiect urmărit pe baza caracteristicilor semnalului de recunoaștere și să selecteze tipul de interferență pentru acesta.
„Krasukha-S4”
Acest complex încorporează tot ce este mai bun din echipamentele de război electronic ale generațiilor anterioare. În special, „Krasukha” a moștenit un sistem unic de antenă de la predecesorul său, stația de bruiaj SPN-30.
Un alt avantaj al noului sistem este automatizarea aproape completă. Dacă anterior sistemul era controlat manual, atunci „Krasukha-4” implementează principiul: „nu atingeți echipamentul și nu vă va dezamăgi”, adică rolul operatorului se reduce la acela de observator, iar modul principal de operare este controlul automatizat centralizat.
Complexul „Krasukha-S4”. Foto: Rostec State Corporation.
Scopul principal al Krasukha-S4 este să acopere posturi de comandă, grupuri de trupe, sisteme de apărare aeriană, facilități industriale importante din recunoașterea radar aeriană și arme de înaltă precizie.
Capacitățile stației de bruiaj activ în bandă largă a complexului fac posibilă combaterea eficientă a tuturor stațiilor radar moderne utilizate de diferite tipuri de aeronave, precum și a rachetelor de croazieră și a vehiculelor aeriene fără pilot.
"Krasukha-20"
Această versiune a Krasukha este proiectată pentru blocarea electronică a sistemelor americane de detectare și control radar cu rază lungă AWACS (AWACS).
AWACS este o aeronavă puternică de recunoaștere și control, cu un întreg echipaj la bord. Pentru a „orbi” acest plan, este nevoie de multă energie. Deci, puterea și inteligența celui de-al doilea Krasukha vor fi suficiente pentru a concura cu această aeronavă.
Întregul complex se desfășoară în câteva minute, fără intervenție umană și, odată desfășurat, este capabil să „oprească” AWACS la o distanță de câteva sute de kilometri.
"Moscova-1"
Complexul „Moscova-1”. Fotografie de KRET.
Complexul este proiectat pentru efectuarea de recunoaștere electronică (radar pasiv), interacțiunea și schimbul de informații cu posturile de comandă ale trupelor de rachete antiaeriene și radiotehnice, posturi de ghidare a aviației, emiterea desemnării țintelor și controlul unităților de bruiaj și echipamentelor electronice individuale de suprimare.
Moskva-1 include un modul de recunoaștere și un centru de control pentru blocarea unităților (stații).
Complexul este capabil de:
Transportați radio și recunoaștere electronică la o distanță de până la 400 km,
clasifică toate mijloacele de emisie radio în funcție de gradul de pericol;
oferi suport de traseu,
asigura distribuirea și afișarea țintită a tuturor informațiilor,
oferă control prin feedback asupra performanței unităților și a activelor individuale de război electronic pe care le gestionează.
„Debutul” complexelor Moskva a avut loc în martie 2016, ca parte a exercițiilor tactice comune ale forțelor de apărare aeriană și aviație din regiunea Astrakhan.
Războiul electronic „Rtut-BM”. Foto: Serviciul de presă al Rostec State Corporation.
Ordinul de apărare de stat pentru sistemele de război electronic Moskva-1 și Rtut-BM a fost finalizat înainte de termen. În 2015, armata rusă a primit nouă sisteme de război electronic Moskva-1.
"Infauna"
Complexul, dezvoltat de United Instrument-Making Corporation (UIC), oferă recunoaștere radio și suprimare radio, protecție a forței de muncă, a vehiculelor blindate și auto de la focul țintit de la arme de corp la corp și lansatoare de grenade, precum și de la mine explozive controlate radio. dispozitive.
Echipamentul de recunoaștere radio cu gamă largă mărește semnificativ raza de protecție a obiectelor mobile acoperite de minele controlate radio. Capacitatea de a instala perdele de aerosoli vă permite să protejați echipamentul de arme de înaltă precizie cu sisteme de ghidare video și laser.
În prezent, aceste complexe pe un șasiu cu roți unificat K1Sh1 (bază BTR-80) sunt produse în serie și furnizate diferitelor unități ale Forțelor Armate.
"Borisoglebsk-2"
Complexul „Borisoglebsk-2”. Foto: Ministerul Apărării al Federației Ruse
Acest complex de război electronic (RES), dezvoltat tot de complexul militar-industrial, formează baza tehnică a unităților de război electronic ale formațiunilor tactice.
Proiectat pentru recunoașterea radio și suprimarea radio a liniilor de comunicații radio HF, VHF terestre și de aviație, terminale de abonat de comunicații celulare și trunchi la niveluri de control tactic și operațional-tactic.
Complexul se bazează pe trei tipuri de stații de bruiaj și un centru de control situat pe vehiculele blindate MT-LBu, o bază tradițională pe șenile pentru sistemele de război electronic la sol. Fiecare complex include până la nouă unități de echipamente mobile.
Complexul implementează soluții tehnice fundamental noi pentru construirea de echipamente de recunoaștere radio și sisteme de control automate. În special, sunt utilizate semnale ascunse din punct de vedere energetic și structural în bandă largă, care asigură transmisie de date fără zgomot și de mare viteză.
Gama de frecvențe cercetate și suprimate a fost extinsă de mai mult de două ori în comparație cu stațiile de bruiaj furnizate anterior, iar viteza de detectare a frecvenței a fost mărită de peste 100 de ori.
Sisteme maritime de război electronic
Aceste complexe sunt concepute pentru a proteja navele de diferite clase de recunoaștere și daune provocate de incendiu. Particularitatea lor constă în faptul că pentru fiecare navă, în funcție de tipul ei, deplasare, precum și de sarcinile pe care le rezolvă, există un set special de echipamente de război electronic.
Complexele de nave includ:
Posturi de radio și informații electronice,
echipamente de război electronic activ și pasiv,
mașini care asigură camuflajul navei în diferite domenii fizice,
dispozitive pentru împușcarea țintelor false etc.
Toate aceste sisteme sunt integrate cu sistemele de incendiu și informații ale navei pentru a crește capacitatea de supraviețuire și eficiența în luptă a navei.
TK-25E și MP-405E
Ele sunt principalele sisteme de război electronic bazate pe nave. Oferiți protecție împotriva utilizării armelor radio controlate de pe aeronavă și pe navă prin crearea interferențelor active și pasive.
TK-25E oferă crearea de înșelăciune pulsată și interferență de imitație folosind copii digitale ale semnalelor pentru navele din toate clasele principale. Complexul este capabil să analizeze simultan până la 256 de ținte și să ofere protecție eficientă navei.
MP-405E– pentru echiparea navelor cu deplasare mică.
Este capabil să prevină detectarea, analiza și clasificarea tipurilor de echipamente radio-electronice emitente și purtătorii acestora în funcție de gradul de pericol, precum și să asigure suprimarea electronică a tuturor mijloacelor moderne și promițătoare de recunoaștere și distrugere a inamicului.
Tehnologia rusă de război electronic este superioară analogilor occidentali
Foto: Donat Sorokin/TASS
Tehnologia rusă de război electronic este superioară omologilor occidentali în mai multe caracteristici, inclusiv în gamă.
Principalele avantaje ale tehnologiei de război electronic intern față de analogii străini includ gama sa mai mare, care se realizează prin utilizarea unor dispozitive de transmisie mai puternice și sisteme de antene mai eficiente.
Echipamentul rusesc de război electronic prezintă avantaje în ceea ce privește numărul de obiecte afectate, posibilitatea utilizării sale mai eficiente în luptă datorită implementării unei structuri de control flexibile, atât pentru sistemele de război electronic, cât și pentru tipurile individuale de echipamente care funcționează autonom și ca parte a perechilor. perechi.
Materialul a fost pregătit pe baza surselor deschise ale Ministerului Apărării al Federației Ruse,
Rostec State Corporation, Radioelectronic Technologies Concern și TASS.
Evaluarea generală a materialului: 5
MATERIALE SIMILARE (DUPĂ ETICĂ):
„Infauna”: o armă care „elimină” o întreagă flotă
5. Războiul electronic (EW)
5.1. Caracteristicile generale ale sistemelor de război electronic
Aeronava A-10 folosește următoarele echipamente de război electronic: stație de bruiaj radio activă AN/ALQ-119, stație de bruiaj IR activă AN/ALQ-132, dispozitiv de ejectare de război electronic AR/ALE-40, recunoaștere electronică directă AN/ALQ-46 sisteme .
În plus, unele aeronave sunt echipate cu un sistem electronic de recunoaștere detaliat AN/ALQ-133 ELINT, informații din care sunt transmise la posturile de comandă la sol sau la aeronavele grupurilor de lovitură și utilizate în interesul războiului electronic. Este de așteptat ca aproximativ 20% din aeronavele A-10 să fie echipate cu stații de bruiaj active individuale plasate în containere deasupra capului.
Echipamentul de război electronic este controlat automat sau de către pilot în modul manual.
Pe versiunea cu două locuri a aeronavei N/AW A-10, sarcinile de război electronic vor fi efectuate de un operator situat în cabina de pilotaj din spate.
5.2. Stații active de bruiaj (APS)
Aeronava este echipată cu unul sau două KVN-tainere suspendate pentru stația activă de bruiaj radio AN/ALQ-119(V), care poate fi înlocuită cu mai modernul AN/ALQ-131, precum și cu gama IR SAPS - AN /ALQ-132.
În prezent, sunt utilizate modificările a 10-a și a 12-a ale stației - AN /ALQ-119(V)10 și AN/ALQ-119(V)l2. Scopul principal al stației AN/ALQ-119 este de a suprima mijloacele radio-electronice la sol (RES) de control al armelor (stații de ghidare a rachetelor, urmărirea țintei, ghidarea tunului) și capete radar de orientare a rachetelor.
Containerul modular găzduiește 3 transmițătoare de interferență care funcționează în intervalele 1550-5200, 3900-6200 și 6200-10900 MHz. Cifrele indicate caracterizează limitele intervalelor, și nu valorile exacte ale frecvențelor de acord ale emițătorilor de interferență.
În același timp, interferența de mascare și simulare este emisă în unul sau două (din trei) game de frecvență. Densitatea spectrală de putere a interferenței de mascare a zgomotului poate ajunge la 20÷30 W/MHz.
În funcție de situație, puteți schimba direcția radiației „înainte și înapoi” prin conectarea antenelor corespunzătoare. Stația utilizează un control limitat al puterii de interferență, în funcție de gradul de amenințare reprezentat de stația radio suprimată.
Scopul gamei SAP AN/ALQ-132 IR este de a proteja aeronava de rachete aer-aer și sol-aer cu un cap de orientare IR.
Sursa de radiație IR a containerului este o membrană încălzită prin arderea combustibilului de aviație în cameră. După modularea printr-un obturator rotativ, sistemul emite o secvență de impulsuri IR, a căror intensitate depășește intensitatea radiației celor două motoare ale aeronavei A-10.
5.3. Dispozitive de ejectare de război electronic
Dispozitivul principal pentru ejectarea echipamentului de război electronic al aeronavei A-10 este sistemul AN/ALE-40. În plus, una dintre opțiunile de încărcare de luptă calculate utilizează o suspensie de grupuri de bombe cu echipamente de război electronic: 16 CBU-70 sau 10 CBU-38.
Pentru aeronava A-10 a fost dezvoltată o versiune specială a dispozitivului de ejectare AN/ALE-40(V)10, care are cea mai mare capacitate dintre toate dispozitivele de acest tip - 480 de cartușe.
Varianta AN/ALE-40(V)10 folosește plasarea în interiorul fuzelajului a casetelor, care sunt situate la capetele aripii și în nișele trenului de aterizare. Numărul total de casete este de 16. Capacitatea fiecăreia dintre ele este de 30 de cartușe cu reflectoare dipol (DR) sau 30 de cartușe IR.
La echiparea dispozitivului de ejectare, sunt posibile diferite combinații ale ambelor tipuri de cartușe.
Controlul cartuşelor de tragere cu cartuşe DO şi IR este independent. Intervalele de tragere a cartușelor cu DO - 0,1; 0,2; 0,3; 0,4 s; cartușe IR - 3; 4; 6; 8; 10 secunde. De asemenea, este posibilă filmarea în salvă a cartuşelor cu reflectoare dipol cu un interval de tragere constant sau variabil.
5.4. Echipament electronic de recunoaștere directă
Aeronava folosește 2 tipuri de recunoaștere electronică directă (NDER): un sistem de avertizare și control al radiațiilor pentru funcționarea SAP, precum și un sistem de recunoaștere electronică detaliat.
Primul dintre ele (în prezent AN/ALR-46, ulterior AN/ALR-69) este instalat pe fiecare aeronavă, al doilea (AN/ALQ-133) este instalat pe o aeronavă din grupul de atac. AN/ALR-46 este un sistem digital capabil să analizeze situația radio-electronică, să determine tipul de iradiere a electronicii radio și să evalueze gradul de amenințare la adresa aeronavei protejate. Sistemul are următoarele caracteristici:
- interval de frecvență de explorare 2÷18 GHz;
- viteza de procesare a semnalelor primite - peste 80.000 de impulsuri pe secundă;
- număr de SRE evaluate simultan - 16;
- numărul total de RES, ale căror caracteristici se află în memoria sistemului, este de până la 130.
Odată cu determinarea parametrilor semnalului de iradiere și a tipului de RES, sistemul efectuează determinarea direcției sursei de radiație.
Datele de la procesorul sistemului sunt primite pentru a controla SAP-ul, dispozitivul de ejectare, precum și către pilot în formă audio și vizuală pentru a-l avertiza despre deschiderea focului, direcția atacului etc. De asemenea, este posibil să se transmită date pentru a capta semnalul RES de către capul de orientare al unei rachete aer-radar.
Scopul principal al sistemului este de a determina caracteristicile radarelor cu impulsuri, cu toate acestea, modificările fac posibilă lucrul cu semnale continue, precum și cu semnale de frecvențe inferioare (până la 500 MHz).
5.5. Sistem electronic de recunoaștere detaliat AN/ALQ-133 (ELINT)
Sistemul ELINT este conceput pentru recunoașterea sistemelor radar și de navigație, a liniilor de comunicație de comandă, a echipamentelor de control și ghidare a armelor (radio, infraroșu, laser) și a altor sisteme inamice. Aeronavele A-10 echipate cu sistemul ELINT determină locația radarelor și sistemelor de apărare aeriană, modurile de funcționare ale acestora și gradul de pericol și sunt, de asemenea, folosite pentru distrugerea sistemelor electronice detectate de sistem.
Informațiile de informații sunt trimise către punctul de colectare a datelor de la sol și către alte aeronave care nu au un astfel de sistem pentru desemnarea țintei rachetelor aer-radar. Datele sunt transmise printr-un sistem de comunicație prin telecodare cu o viteză de 6000-12000 de mesaje pe secundă.
Semnalele sunt recepționate atât în intervalul 2-18 GHz, cât și în regiunea frecvențelor mai înalte (până în domeniul undelor submilimetrice).
Metoda de recunoaștere a frecvenței este căutarea. Perioada de acordare a frecvenței este de 0,01 s (acordul este posibil în 0,005 s).
Precizia determinării duratei pulsului este de 0,1 μs, iar determinarea perioadei de repetare a pulsului pentru o explozie de impulsuri este de 0,1 μs, pentru o pereche - 1 μs. Precizia găsirii direcției este de 0,5° într-un sector de ±45°. Găsirea direcției este posibilă și în sectorul de ±60° cu mai puțină precizie.
Sistemul este găzduit în trei containere cu o masă totală de 540 kg, situate pe aeronava A-10 sub fuzelaj (unul) și la capetele aripilor (două).
Acasă Enciclopedie Dicționare Mai multe detalii
Războiul electronic (EW)
Un tip de luptă armată în care emisiile radio (interferențe radio) se exercită asupra mijloacelor radio-electronice ale sistemelor de control, comunicații și recunoaștere ale inamicului pentru a schimba calitatea informațiilor militare care circulă în acestea, a proteja sistemele cuiva de influențe similare, precum precum și modificarea condițiilor (proprietățile mediului) de propagare a undelor radio. Componentele războiului electronic sunt suprimarea electronică și apărarea electronică. Obiectele de influență în timpul războiului electronic sunt câmpurile electromagnetice (undele), echipamentele și sistemele radio-electronice. Mijloacele active și pasive sunt utilizate pentru a crea interferențe radio. Dispozitivele active includ mijloace care utilizează principiul de generare pentru a genera radiații (de exemplu, emițătoare, bruiaj). Mijloace pasive - utilizați principiul reflexiei (reemisiei) (de exemplu, reflectoare dipol și colț etc.). Războiul electronic este unul dintre principalele tipuri de sprijin operațional (de luptă) pentru Forțele Strategice de Rachete.
În prezent, războiul electronic este un complex de măsuri și acțiuni coordonate ale trupelor, care se desfășoară în scopul: a reduce eficacitatea comandei și controlului trupelor și a utilizării armelor inamice, a asigura eficacitatea specificată a comenzii și controlului trupelor și folosirea mijloacelor proprii de distrugere. Atingerea acestor obiective se realizează în cadrul înfrângerii sistemelor de comandă și control ale inamicului, comunicații și recunoaștere prin modificarea calității informațiilor care circulă în acestea, a vitezei proceselor de informare, a parametrilor și a caracteristicilor mijloacelor electronice; protejarea sistemelor lor de control, comunicații și informații împotriva daunelor, precum și a informațiilor protejate despre arme, echipamente militare, instalații militare și acțiunile trupelor din echipamentele de informații tehnice ale statelor străine (inamic) prin asigurarea cerințelor specificate pentru procesele de informare și informare în mod automatizat. sisteme de control și comunicare și inteligență, precum și proprietățile mijloacelor electronice.
În timpul războiului electronic: înfrângerea este asigurată de impactul deliberat al diferitelor tipuri de radiații asupra mijloacelor electronice, canalelor pentru primirea și transmiterea informațiilor și influența specială a software-ului și hardware-ului asupra mijloacelor electronice de calcul ale inamicului; sistemele lor de control, comunicații și recunoaștere sunt protejate de influențe similare inamice, precum și de expunerea neintenționată la radiații rezultate din utilizarea în comun a mijloacelor electronice; protecția informațiilor protejate se realizează prin ascunderea acestora și/sau inducerea în eroare a inamicului cu privire la conținutul lor real. Obiectele de război electronic sunt purtători de informații (câmpuri și unde de diferite naturi, fluxuri de particule încărcate), mediul de propagare a acestora și mijloace și sisteme electronice. Astfel, războiul electronic este o parte integrantă, baza tehnică a războiului informațional.
Activitățile de război electronic sunt desfășurate de forțele și mijloacele de război electronic, precum și de personalul organelor, unităților și subunităților de comandă și control, folosind mijloace standard și improvizate.
În cadrul Forțelor Strategice de Rachete, războiul electronic este un ansamblu de măsuri și acțiuni coordonate ale trupelor pentru suprimarea radio-electronică și optic-electronică a mijloacelor informaționale ale sistemelor de control ale armelor de înaltă precizie ale aviației și ale sistemelor de apărare antirachetă inamice, protecția radio-electronică. mijloacele de control al luptei și sistemele de comunicare din influența interferențelor intenționate și neintenționate, precum și informații protejate despre arme, echipamente militare, instalații militare și acțiunile trupelor din echipamentele tehnice de recunoaștere inamice pentru a reduce eficiența comenzii și controlului trupele și armele inamice, pentru a asigura eficacitatea specificată a controlului unităților și subunităților de rachete și utilizarea armelor de rachete; tip de sprijin operațional (de luptă) pentru operațiunile de luptă ale Forțelor Strategice de Rachete.
Pentru rezolvarea problemelor de război electronic în cadrul Forțelor de Rachete Strategice au fost create organe de război electronic: serviciul de război electronic al sediului Forțelor de Rachete Strategice, serviciul de război electronic al asociației (formație); unități de război electronic: Laboratorul Central de Război Electronic al sediului Forțelor Strategice de Rachete, unități complexe de control tehnic ale asociației (formație).
Căpitanul rangul 2 V. Evgrafov,
Candidat la Științe Tehnice
Echipamentele de război electronic pe bază de aer (EW) sunt împărțite în sisteme și mijloace de protecție de grup și individuală (IZ). Toate aeronavele sunt echipate într-un grad sau altul cu sisteme IZ concepute pentru a proteja împotriva rachetelor sol-aer și aer-aer și aeronave specializate concepute pentru a rezolva problemele de război electronic dintr-o zonă de vagabondaj sau atunci când călătoresc cu un grup de atac. .
În procesul de formare a unei noi structuri de sisteme și mijloace de război electronic aeropurtate, sunt implementate sarcini pentru a asigura interacțiunea sistemelor de război electronic nu între platforme individuale, ci direct între mijloacele în sine. Acest lucru, cu un nivel adecvat de organizare legat de facilitățile de calcul intranet, ar trebui să facă posibilă creșterea eficienței rezolvării problemelor de război electronic prin utilizarea cât mai optimă a resurselor disponibile.
Această abordare este implementată activ în Forțele Armate ale SUA, folosind exemplul căruia este posibil să se identifice direcții de dezvoltare a SSER în diverse scopuri, precum și principalele forme de aplicare a acestora. În primul deceniu al secolului al XXI-lea, au fost luate în considerare diferite opțiuni pentru formarea unei noi structuri pentru sistemele de război electronic pe bază de aer, inclusiv crearea unei noi aeronave specializate de război electronic și utilizarea vehiculelor aeriene fără pilot (UAV) de război electronic. pe baza UAV-urilor de luptă dezvoltate,
Schema unei schimbări treptate în organizarea utilizării sistemelor și echipamentelor electronice electronice aeropurtate |
![]() |
Opiniile conducerii militare americane cu privire la formarea structurii aeriene a sistemelor și mijloacelor de război electronic în curs de implementare |
![]() |
Principiul de funcționare al sistemului de contramăsuri pentru rachete optoelectronice de tip LAIRCM |
Specialiștii Forțelor Aeriene ale SUA au depus mult efort în crearea unei noi aeronave specializate de război electronic, bazate pe bombardierul strategic B-52N, concepute pentru a rezolva misiuni de război electronic din zona de tânguire, care au fost alocate sistemului EC-130 Compass Call pt. destul de mult timp. Lucrările au început în 2002, iar trei ani mai târziu, în 2005, programul a fost închis din cauza depășirilor de costuri - costul aeronavei a crescut de la 1 la 7 miliarde de dolari.
În 2007, a fost făcută o altă încercare de a crea o aeronavă bazată pe bombardierul strategic B-52N, care ar putea desfășura război electronic din zona de tânguire. În cadrul acestei lucrări a fost creată o stație de bruiaj CCJ cu o rază de acțiune de aproximativ 400 km. În același timp, aeronava B-52N a fost considerată o platformă demonstrativă, dar la începutul anului 2009 programul a fost din nou închis.
După aceasta, Forțele Aeriene ale SUA au pus accent pe utilizarea opțiunilor mai puțin costisitoare care implică utilizarea sistemelor și mijloacelor de război electronic direct în zona misiunilor de luptă.
EC-130N „Compass Call” rămâne singurul sistem din forțele armate americane care operează din zona de tânguire. Pentru a-și prelungi durata de viață, se realizează o modernizare treptată.În timpul modernizării sistemului, capacitățile sale sunt extinse - de la suprimarea rețelelor de sisteme militare de comandă și control până la suprimarea sistemelor de comunicații celulare care pot fi utilizate de grupurile teroriste.
Sunt luate în considerare următoarele sarcini suplimentare:
- suprimarea radio-electronică (REM) a sistemelor de comunicații cu unde scurte, releu radio și prin satelit ale administrației militare și guvernamentale;
- radar REP pentru detectarea intervalelor de contor și decimetru din zonele de lotering;
- efectuarea de recunoașteri radio și electronice în scopul generării de desemnări de ținte în timp real pentru centrele de comunicații și radarele inamice expuse pentru utilizarea sistemelor și mijloacelor de arme de înaltă precizie din clasele aer-sol și sol-sol.
În total, este planificat să aibă în serviciu 12 aeronave modernizate EC-130N Compass Call, care să poată fi operate cel puțin încă 10-15 ani.
Rezolvarea unor sarcini similare în interesul forțelor armate britanice este atribuită trei aeronave Nimrod Mk 1, care sunt înlocuite cu modificarea Mk 4.
În prezent, în Statele Unite, aeronavele specializate de război electronic care rezolvă sarcinile de protecție a grupului atunci când călătoresc cu un grup de atac sunt aeronava EA-6B Prowler, care este dezafectată treptat, și EA 18G Growler, care o înlocuiește.
Pentru a prelungi durata de viață a aeronavei EA-6B, este în curs de implementare programul ICAP III, al cărui scop este îmbunătățirea sistemelor și mijloacelor de dezvăluire a situației de luptă.Se observă că, pe lângă suprimarea radarului inamicului sisteme de control al armelor, o importanță crescândă se acordă listei de sarcini rezolvate de aeronavele EA-6B suprimarea sistemelor radio-electronice de comunicații (RES)), precum și problemelor de asigurare a securității zonelor de coastă prin suprimarea radarelor de navigație a navelor.
Unul dintre principalele echipamente RES din cadrul programului ICAP III este receptorul digital de semnale radar AN/ALQ-218 cu o gamă de frecvență de până la 20 GHz, care asigură detectarea, identificarea și localizarea sursei de radiație.
AN/ALQ-218 este primul receptor care asigură suprimarea selectivă a electronicelor radio inamice de către o stație de bruiaj la anumite frecvențe și permite bruiajul radarelor cu salt de frecvență. Poate fi folosit pentru a viza rachete antiradar de tip AGM-88 HARM.
Avionul de război electronic EA-6B Prowler modernizat poate rămâne în serviciu până în 2018.
Aeronava de război electronic EA-18G „Growler” al Marinei SUA este proiectată pentru distrugerea prin incendiu și războiul electronic al radarelor de la sol și pe nave, precum și pentru rețelele de război electronic de comunicații radio și liniile de control radio ale sistemelor de apărare aeriană inamice atunci când este situat în primul rând în formațiuni de luptă. Aeronava are o manevrabilitate mai mare în comparație cu EA-6B Prowler.Poate zbura cu succes cu un grup de atac format din avioane de vânătoare F/A-18, F-16 și F-15E.
Aeronava de război electronic EA-18G, ca și EA-6B, va fi echipată (după modificări minore) cu echipamente și software create în cadrul programului ICAP III. Este capabil să transporte până la cinci containere cu stații de bruiaj AN/ALQ-99 care funcționează simultan. Cu toate acestea, în configurația sa normală, EA-18G va fi echipat cu două containere cu stații de bruiaj, un rezervor extern de combustibil, o rachetă antiradar AGM-88 HARM și o rachetă aer-aer cu rază medie de acțiune AIM-120C AMRAAM. .
În loc de stația de bruiaj de comunicații AN/USQ-1I3, care este utilizată pe aeronava EA-6B, stația AN/ALQ-227 este instalată pe EA-18G. Este mai degrabă un receptor independent decât un receptor cu bruiaj precum AN/USQ-113.
Emițătoarele noii stații de bruiaj de containere vor folosi elemente solid-state în loc de tuburi cu val mobile. În plus, va fi conectat la două dispozitive de antenă, ceea ce va face posibilă gestionarea mai eficientă a modurilor de suprimare RES.
Dezvoltatorii decid cu privire la utilizarea unui generator de semnal de bruiaj AN/ALQ-214 la bord pentru a suprima zonele electronice inamice în timp ce folosesc simultan radarul AN/APG-79(V) cu AFAR.
EA-18G, ca și EA-6B, va avea instalate sisteme de comunicații avansate. Terminalul MIDS trebuie să ofere redirecționare pentru un atac coordonat de mai multe platforme de luptă (cu echipaj și UAV). Integrarea sistemelor de comunicații cu linie vizuală Link-16/sistemului de distribuție a informațiilor multifuncționale MIDS cu terminalul tactic multifuncțional de comunicații prin satelit MATT este conceput pentru a oferi un grad ridicat de cunoaștere a situației.Utilizarea în comun a MIDS, MATT și AN Sistemele /ALQ-218 vor oferi oportunități de conștientizare a situației și de schimb de informații care nu sunt comparabile cu capacitățile platformelor specializate anterioare de război electronic.
Una dintre principalele îmbunătățiri în domeniul echipamentelor de război electronic ale aeronavei EA-18G în comparație cu EA-6B va fi prezența sistemului de anulare a interferențelor INCANS. ceea ce va face posibilă interpretarea a până la 85% din echipamentele de comunicații de la bord la blocarea zonelor electronice inamice (utilizarea sistemelor de comunicație în modul de suprimare pe EA-6B a fost o problemă dificilă).
Între 2013 și 2015, Marina SUA intenționează să achiziționeze aproximativ 90 de avioane EA-18G Growler.
UAV-urile, luptătorii, bombardierele și avioanele de transport actuale și viitoare pot fi echipate cu sisteme de război electronic în design de containere pentru a rezolva misiunile IZ. Avantajul unor astfel de sisteme va fi posibilitatea de a le folosi pe aeronave pentru a rezolva probleme specifice. Dezavantajul sistemelor de containere rămâne posibila creștere a caracteristicilor de demascare ale unei aeronave și o scădere a manevrabilității acesteia. Apariția unor containere noi este posibilă în 2012.
Laboratorul de Cercetare al Forțelor Aeriene din SUA efectuează cercetări pentru crearea unei noi generații de stații de bruiaj care ar putea funcționa cu eficiență maximă în mediul electronic complex de astăzi. Eforturile dezvoltatorilor vizează implementarea capacităților de suprimare selectivă a sistemelor și mijloacelor electronice inamice („suprimare cognitivă”). În acest caz, se acordă o atenție deosebită dezvoltării unui software adecvat. Noile stații de bruiaj trebuie să asigure suprimarea unei game largi de sisteme radio electronice inamice (comunicații, navigație, radar etc.) folosind mijloace și metode moderne de apărare electronică” fără a perturba simultan funcționarea zonelor electronice ale forțelor prietene și aliate, ca precum și zonele electronice civile.
Pentru crearea de noi senzori, a fost semnat un contract în valoare de 2,45 milioane USD cu conducerea corespunzătoare a Laboratorului de Cercetare al Forțelor Aeriene din SUA pe o perioadă de până la șase ani.În acest timp, ar trebui create hardware-ul și software-ul noilor stații de bruiaj pt. testare ulterioară în condiții cât mai apropiate de cele de combatere.
Astfel de stații de bruiaj pot fi instalate atât pe aeronave specializate de război electronic, cât și pe aeronave convenționale strategice și tactice pentru a asigura securitatea informațiilor.
Aproape toate platformele aeriene sunt echipate în prezent cu echipamente și sisteme de protecție individuală. Cele mai moderne sisteme informatice integrate includ sistemul AN/ALR-94 al luptătorului F/A-22 și sistemul de război electronic al avionului de luptă american F-35.
AN/ALR-94 este echipat cu un set de antene comune care îndeplinesc funcții determinate de cerințele operaționale și, de asemenea, are capacitatea de a fi reprogramate în timpul zborului. Utilizarea antenelor comune este o tehnologie promițătoare. Rezultatul rezultat se poate manifesta prin utilizarea acelorași antene în scopuri diferite (până la zece funcții per antenă). În cele din urmă, pentru a rezolva toate problemele de comunicații, navigație, identificarea prietenului sau inamicului, detectarea radarului și războiul electronic, vor fi necesare aproximativ cinci antene în loc de 20-25, ca la un avion de luptă convențional.
Soluția la problema războiului electronic folosind UAV-uri vizează radarul inamicului și sistemele de control și comunicații ale acestuia. Pentru aceasta, s-a planificat inițial utilizarea a două tipuri de mijloace: momeli (DT) de tip ADM-160 MALD și UAV-uri special echipate. Acesta din urmă a însemnat utilizarea UAV-urilor de luptă dezvoltate de Forțele Aeriene și Marina SUA, echipate cu echipamente de război electronice adecvate. Dar mai târziu, pentru a instala bruiaj radio-electronic în imediata apropiere a zonelor electronice inamice, s-a decis să se utilizeze LC, în special MALD-J, echipat cu un bruiaj.
Este destinat să utilizeze ADM-I60 MALD LC de la aeronave precum B-1B, B-2A, B-52N, F-15, F-16, F-35 și F/A-22. precum și de la UAV-uri de luptă.Bombarderul strategic B-52N pe praștii externe va putea transporta până la 16 LC-uri, avionul de vânătoare F-16 - patru.
Un analog al LC ADM-160 MALD este ITALD (ADM-14/C), dezvoltat în comun de compania americană Northrop-Grumman și IMI israelian pentru Marina SUA. Este conceput pentru a genera semnale identice cu semnăturile platformei protejate.
ITALD LC este o versiune modernizată a TALD LC (ADM-141) utilizată în Irak. Calea de zbor este inclusă în program, iar suportul de navigație este asigurat prin sistemul de poziționare globală GPST, sistemul inerțial și altimetrul radar. Principiul de utilizare este „foc și uită”. Compoziția echipamentului electronic poate varia în funcție de sarcinile efectuate. Este posibil să se utilizeze un sistem de suprimare optic-electronic.
Se analizează problema instalării ITALD LC în Forțele Aeriene Britanice pe avioanele de atac GR-7/9 Harrier și în Forțele Aeriene Australiane pe avioanele de luptă F-18 Hornet.
Principalele direcții de modernizare ulterioară a ITALD LC sunt: creșterea manevrabilitatii, raza de zbor și eficiența măsurilor de control electronic.Se explorează posibilitatea utilizării unui model redus de momeală pe un UAV.
Complexele LC remorcate vor continua să fie dezvoltate activ în țări precum SUA, Germania, Marea Britanie și Suedia în următorii 10-15 ani. Puterea semnalelor emise de aceste ținte poate depăși 4 kW. Unul dintre factorii care limitează rata de proliferare a sistemelor LC remorcate pe piața globală a armelor este lipsa unui standard uniform. De exemplu, LC-urile Ariel (Marea Britanie) și AN/ALE-55 (SUA) au dimensiuni diferite, ceea ce nu le permite să fie plasate pe același lansator.
LC-urile radar remorcate folosind un cablu de fibră optică sunt principalul mijloc de protejare a avionului de luptă european EF2000 de radarele de urmărire monopuls. LC-urile Ariel folosite fac mai mult decât să asigure repetarea semnalelor primite. Cu ajutorul sistemelor și mijloacelor electronice de suport, o amenințare este detectată, localizată, identificată și este generat un semnal de bruiaj la bordul aeronavei. Apoi, este transformat într-un impuls laser modulat și transmis printr-un cablu de 100 m către LC echipat cu un transmițător.
Puterea semnalului LC emis este ajustată în funcție de puterea semnalului radar și de zona efectivă de împrăștiere a aeronavei, care variază în funcție de unghi. Acele radare care folosesc metoda de urmărire în timpul procesului de scanare nu sunt capabile să distingă o țintă falsă de una reală.
Dezvoltarea ulterioară a LC-urilor active remorcate folosind un cablu de fibră optică este asociată cu implementarea în acestea a posibilității de comutare a modelului de radiație, blocaj corelat de la aeronava și LC-ul remorcat de aceasta.
Pe lângă sistemele integrate de război electronic, care sunt dezvoltate în paralel cu aeronavele de transport, în prezent se creează complexe pentru aeronavele care sunt în funcțiune de mult timp. Un exemplu de astfel de muncă este complexul de frecvență radio IDECM, dezvoltat inițial pentru aeronavele de atac pe bază de transportoare F/A-18E/F ale Marinei SUA, precum și AN/ALQ-211 SIRFC pentru elicopterele Armatei SUA.
Rezultatele analizei operațiunilor de luptă din Irak și Afganistan au adus schimbări semnificative în opiniile conducerii militare cu privire la utilizarea sistemelor și mijloacelor de război electronic. În mare măsură, acest lucru a afectat problema creșterii nivelului de securitate a elicopterelor.
Pe elicopterele de luptă și elicopterele de sprijin, utilizarea unui sistem informatic integrat devine standard, inclusiv sisteme de avertizare pentru iradierea radar și laser, lansări de rachete, sisteme de ejecție pentru LC-uri consumabile în domeniul radar și infraroșu și o stație de bruiaj în infraroșu.
Pentru a contracara amenințările din gama IR, companiile din SUA și Marea Britanie, cum ar fi Easterline și Chemring, au extins producția de LC-uri IR de bază de magneziu-teflon-viton (MTV), în special M206 și 118MTV, și altele promițătoare, cum ar fi M21L piroforic. cinematică M2I2 și M118 cu bandă duală. În următorii câțiva ani, tipurile indicate de LC vor sta la baza IZ-urilor pentru elicoptere din sistemele portabile de arme antiaeriene în domeniul infraroșu.
Una dintre dorințele echipajelor de elicopter este de a reduce numărul de tipuri de LC-uri IR prin creșterea gradului de versatilitate a acestora. În prezent, sistemele de avertizare nu asigură o identificare adecvată a amenințărilor, ceea ce presupune utilizarea simultană a diferitelor LC-uri.
Forțele aeriene ale unor țări precum SUA, Marea Britanie, Israel și o serie de altele instalează contramăsuri cu laser IR pe elicoptere. În ultimii 20 de ani, tehnologiile de producție pentru astfel de sisteme au făcut progrese mari - de la utilizarea lămpilor bliț până la surse de radiație laser cu mai multe benzi mai eficiente și mai fiabile. Deși anterior se credea că sistemele laser vor înlocui LC-urile IR cu dispozitive de ejecție, în prezent acestea din urmă continuă să fie utilizate în mod activ.
Principalul factor care stimulează dezvoltarea sistemelor aviatice și a contramăsurilor în domeniul infraroșu este prezența în lume a unui număr mare de arme cu sisteme de orientare termică.
Generația actuală de sisteme de contramăsuri în infraroșu pentru forțele armate ale SUA include următoarele: AN/ALQ-212(V) ATIRCM, sistemul de contramăsuri optic-electronic TADIRCM pentru aeronave tactice și avertizare unificată de atac cu rachete AN/AAR-57(V). sistem ) CMWS. Sistemele AN/AAQ-24 Nemesis și LA1RCM OEP pentru aeronave mari au devenit larg răspândite.
Îmbunătățirea sistemelor OEP implică utilizarea unui sistem laser multi-bandă, precum și miniaturizarea hardware-ului.
Astfel, se continuă lucrările care vizează crearea unei structuri unificate de sisteme și mijloace de război electronic bazate pe aer. Liderul în această chestiune rămâne a Statelor Unite. În alte țări străine lider, se observă aceeași focalizare a eforturilor principale. O caracteristică a structurii create va fi asigurarea posibilității de utilizare integrată a echipamentelor de război electronic amplasate pe diverse platforme, atât cu echipaj, cât și fără pilot. Acest lucru necesită integrarea într-un spațiu unic de informare și comunicare, precum și îmbunătățirea sistemelor de calcul, în special prin utilizarea de software nou.
Una dintre direcțiile cheie în dezvoltarea echipamentelor concepute pentru bruiaj este asigurarea posibilității de suprimare selectivă a dispozitivelor electronice radio.
În plus, sunt explorate posibilitățile de utilizare a echipamentelor SRE cu alte SRE operaționale la bordul transportatorului. Toate modelele noi de SSREB și metodele de utilizare a acestora sunt testate în condiții reale de luptă în zonele de conflict armat, ceea ce stimulează munca la dezvoltarea lor ulterioară.
Revista militară străină. - 2011. - Nr. 2. - P. 60-65
Importanța războiului electronic (EW) în războiul aerian modern este cu adevărat colosală. Baza oricărui sistem de apărare aeriană sunt stațiile radar - acestea sunt „ochii și urechile”. Radarele sunt cele care detectează țintele, le însoțesc pentru a ghida rachetele antiaeriene etc. Sarcina echipamentelor de război electronic de aviație este de a „orbit” radarele inamice pentru anumite perioade de timp, împiedicându-i să-și îndeplinească sarcinile. Acest lucru duce la o scădere a eficienței sistemului de apărare aeriană și, adesea, la incapacitatea de a finaliza misiuni de respingere a atacurilor aeriene.
Importanța echipamentelor de război electronic de aviație și a transportatorilor acestora este demonstrată în mod elocvent de următorul fapt - tunerii antiaerieni sovietici, conform așa-numitelor „Reguli de foc ale forțelor de rachete antiaeriene”, au primit ordin să distrugă mai întâi avioanele de război electronic. , a cărei „prioritate” distrugerii a fost mai mare decât chiar și pentru armele nucleare aeronavelor de transport.
Echipamentul de război electronic este „călcâiul lui Ahile” al aviației sovietice
În ciuda faptului că Uniunea Sovietică avea cel mai bun sistem de apărare aeriană din lume, capacitățile aviației sovietice de a depăși apărarea antiaeriană a unui potențial inamic erau semnificativ inferioare celor ale aviației NATO, iar capacitățile aeronavelor sovietice de război electronic erau semnificativ. inferioare celor americane, cu unele excepții. Aeronava tactică de război electronic Yak-28PP disponibilă în anii 1980 (creată în anii 1960) avea doar stații de război electronic suspendate „Fasol” și „Buket”, care nu erau capabile să suprime eficient radarele moderne folosind diferite metode de apărare electronică, cum ar fi reglarea frecvenței de la puls la puls conform unei legi aleatorii. De fapt, aviația sovietică nu avea stații de război electronic capabile să ofere vreo protecție eficientă de grup pentru aeronave. Până la sfârșitul anilor 1980, toate aeronavele de război electronic disponibile în Forțele Aeriene Sovietice erau deja învechite din punct de vedere moral și fizic și imediat după prăbușirea Uniunii Sovietice au fost complet scoase din serviciu, iar noul avion de război electronic Su-24MP, creat de la mijlocul anilor 1980, pe baza aeronavei de recunoaștere Su -24MR, a intrat în serviciu doar în exemplare unice. La începutul anilor 1990, aviația rusă a rămas fără sisteme eficiente de război electronic, iar lucrările de creare de noi sisteme au fost lăsate în uitare timp de mulți ani.
Cu toate acestea, în Uniunea Sovietică a fost creată o „gamă” destul de mare de avioane de război electronic „grele” bazate pe avioane de transport și bombardiere cu rază lungă de acțiune - An-12PP, Tu-16PP, Tu-22PP etc. Dimensiunile acestor aeronave a făcut posibilă instalarea de bruiaj colosali de putere în interiorul lor, ceea ce a făcut posibilă „orbirea” completă chiar și a unui grup eterogen de radare și sisteme de apărare aeriană cu un baraj de putere enormă atunci când este situat adânc în spate. Din păcate, majoritatea acestor aeronave au fost anulate după prăbușirea URSS din diverse motive, iar cele rămase au nevoie de modernizare.
Botezul focului pentru sistemele rusești de război electronic
În august 2008, în timpul războiului din Osetia de Sud, aviația rusă a întâlnit un sistem de apărare aeriană destul de puternic și organizat al Georgiei, care avea sisteme moderne de apărare aeriană, în special sistemele de rachete antiaeriene Buk-M1 și radarul 36D6 (atașat la S- 300PS în timpul funcționării „autonome”).
În primele două zile de război, aviația rusă a efectuat zboruri fără containere electronice de protecție personală și nu a reușit să ia rapid măsuri pentru a suprima apărarea antiaeriană și a acoperi grupuri de avioane de atac, ceea ce a dus la pierderi, dintre care cea mai gravă a fost moartea. a bombardierului cu rază lungă de acțiune Tu-22M3. Până în a treia zi de război, aviația rusă a reușit să înceapă măsuri de suprimare electronică a sistemelor de apărare aeriană georgiană prin desfășurarea elicopterelor de război electronic Mi-8PP în zona de conflict, precum și prin utilizarea aeronavelor grele de război electronic An-12PP și a celor mai noi Su- 34 de bombardiere la acel moment, echipate cu stații de bruiaj radio aeriene „Khibiny”, apoi încă în curs de testare. Toate acestea au făcut posibilă dezorganizarea sistemului de apărare aeriană georgiană în câteva ore, iar puțin mai târziu distrugerea efectivă a acestuia, distrugând radarul 36D6 și puternicul radar al aeroportului din Tbilisi, integrat în sistemul general de apărare aeriană georgiană, cu anti -rachete radar, precum și lovirea principalului punct de comandă al apărării aeriene georgiane. Sistemul de apărare antiaeriană Buk-M1, în condiții de interferență radio puternică, nu și-a putut îndeplini sarcinile și a încetat să funcționeze; ulterior a fost abandonat în timpul retragerii trupelor georgiene și capturat de trupele ruse înaintate.
În ciuda reînarmarii active a Forțelor Aerospațiale Ruse, care a început la începutul deceniului curent, a furnizării masive de aeronave noi și a modernizării mașinilor deja disponibile în unitățile de luptă, aviația rusă a avut două mari „călcâi lui Ahile” care și-au limitat semnificativ. capabilități - un număr insuficient de modele moderne de arme de rachetă, precum și o situație extrem de deprimantă cu disponibilitatea sistemelor moderne de război electronic de aviație. Au fost depuse eforturi enorme pentru a umple aceste „lacune”, care au început să dea rezultate în ultimii ani.
„Khibiny” este un remediu de încredere
Pe 18 martie 2014 a fost dat în funcțiune noul sistem electronic de contramăsuri Khibiny. Complexul este format din două containere de război electronic plasate pe vârfurile aripilor aeronavei. Acest complex este conceput pentru a oferi protecție individuală aeronavei de transport prin reducerea razei de detectare a radarelor inamice, precum și prin crearea de simulare a interferenței care face dificilă identificarea țintelor pe fundalul semnelor false, determinarea parametrilor țintei (rază, viteză, direcție etc.), precum și sprijinirea obiectivelor.
Complexul este realizat pe o bază de elemente moderne și este capabil să interfereze cu toate tipurile existente de sisteme radar și de apărare aeriană. Utilizarea complexului Khibiny face posibilă reducerea probabilității ca o aeronavă să fie lovită de mai multe ori, în ciuda faptului că costul său este de doar 5-7% din costul aeronavei. Imediat după adoptare, a început producția în masă a complexului pentru noi avioane rusești. Sunt echipate cu bombardiere Su-34 și avioane de vânătoare Su-24M2, Su-35, Su-30SM și Su-30M2 modernizate.
Operațiunea din Siria a arătat în mod clar că aviația rusă modernă este suficient de echipată cu contramăsuri electronice - toate bombardierele Su-34, precum și avioanele de luptă Su-30SM și Su-35 care zboară în misiuni de luptă au fost echipate cu rachete Khibiny.
Din păcate, versiunea de bază a complexului nu poate oferi protecție de grup a aeronavelor (cu toate acestea, în timpul războiului din Osetia de Sud, acest complex a putut implementa parțial funcții similare). Cu toate acestea, în 2015, s-a cunoscut despre apariția unor noi containere de război electronic, deja de protecție de grup, pentru bombardierele Su-34. Caracteristicile exacte ale complexului sunt necunoscute, dar există informații că acesta este situat sub fuzelajul aeronavei și, aparent, este o versiune „extinsă” a complexului Khibiny. În viitorul foarte apropiat, acest lucru va face posibilă, dacă este necesar, transformarea Su-34 în câteva minute într-o aeronavă de război electronic cu drepturi depline, capabilă să ascundă în mod fiabil un întreg grup de aeronave de detectare.
Pârghii de influență
Pe lângă crearea de containere suspendate de război electronic, s-au făcut eforturi semnificative pentru a actualiza flota existentă de avioane grele de război electronic, precum și elicoptere de război electronic. De exemplu, în 2013, a fost semnat un contract pentru furnizarea a 22 de elicoptere noi de război electronic Mi-8MTPR-1 echipate cu complexul Rychag-AV. Acest complex este capabil să provoace interferențe puternice și să orbească chiar și un întreg grup de sisteme de apărare aeriană inamice pe o rază de câteva sute de kilometri. În acest moment, cel puțin cinci elicoptere au fost transferate în unități de luptă.
Pe baza Il-22, a fost creată o aeronavă specializată de război electronic Il-22PP „Porubshchik”. Sarcina principală a acestei aeronave este să „blocheze” toate comunicațiile inamice. În timp ce se plimbă adânc în spate, este capabil să „orbiască” aeronavele de detectare a radarului cu rază lungă de acțiune, echipamentele radio, sistemele de apărare aeriană cu rază lungă de acțiune (în special, American Patriot), canalele de control al dronei și, de asemenea, să suprime liniile de comunicație de la sol. forte. Impactul unui astfel de complex de război electronic asupra sistemelor de control „centrate pe rețea” ale armatelor moderne, care depind în mod acut de stabilitatea unui număr mare de canale de comunicație, poate fi cu greu supraestimat. În acest moment, mai multe aeronave Il-22 au fost modernizate la varianta descrisă.
În ultimii doi ani, forțele armate ruse au demonstrat un salt colosal în crearea și utilizarea sistemelor de război electronic. În doar câțiva ani, a fost posibil să se elimine în mare măsură decalajul de peste 20 de ani cu NATO în domeniul echipamentelor de război electronic. Apariția masivă atât în forțele terestre, cât și în forțele aerospațiale a celor mai moderne sisteme de război electronic ne permite să spunem cu încredere că forțele armate moderne ruse au ajuns cu adevărat la nivel mondial și sunt capabile să lupte cu succes împotriva celui mai modern inamic.