Dlaczego Brytyjczyków nazywa się narodem żeglarzy? Najsłynniejsi podróżnicy i ich odkrycia
Położenie wyspy oraz fakt, że Wyspy Brytyjskie na zachodzie i północy spoglądają bezpośrednio na Ocean Atlantycki, skłoniły Anglików do wyobrażenia sobie, że samo położenie kraju nieuchronnie czyni ich zawsze narodem morskim. Ich przodkowie przybyli na te wyspy na statkach, a następnie zostali podbici przez naród rozbójników morskich. Musimy jednak pamiętać, że Anglia to nie Norwegia, gdzie wąskie pasma dogodnego lądu zmuszają ludzi do szukania pożywienia w morzu. Anglia w czasach Plantagenetów nie była władczynią mórz iw tamtym czasie trudno ją było nazwać państwem morskim. To prawda, że Anglia w średniowieczu czasami posiadała flotę podczas wojny, ale gdy tylko przywrócono pokój, stopniowo ponownie topniała. Ciągłe skargi na rabunki na Kanale La Manche pokazują, jak niewielką władzą cieszyła się Anglia nawet na własnych wodach. Słusznie zauważono, że średniowiecze nie znało armii stałych; nie znali stałej floty; Jedynymi wyjątkami są niektóre włoskie miasta-państwa. W tamtych czasach floty wznoszą się i upadają: kiedy wybucha wojna, rząd pozwala wszystkim statkom handlowym działać jako korsarze, a statki handlowe stają się piratami w równym stopniu jak korsarze. Chociaż za Plantagenetów naród angielski był bardziej kochający wojnę niż później, jego ambicje były nastawione bardziej na prowadzenie wojny lądowej niż morskiej. Wtedy chwała armii angielskiej całkowicie przyćmiła chwałę floty angielskiej; pamiętamy zwycięstwa pod Crecy i Poitiers, ale zapomnieliśmy o zwycięstwie pod Sluys. Faktem jest, że morska wielkość Anglii ma swoje korzenie znacznie później, niż większość z nas sobie wyobraża. Jej początki sięgają wojen domowych XVII wieku i wyczynów Roberta Blacka. Jego pościg za księciem Rupertem przez Cieśninę Gibraltarską wzdłuż wschodniego wybrzeża Hiszpanii uważany jest za pierwsze pojawienie się floty angielskiej na Morzu Śródziemnym od czasów wypraw krzyżowych. Oczywiście Anglia miała przed Czarnymi bohaterskich żeglarzy - Francisa Drecka, Richarda Grenville'a i Johna Hawkinsa, ale flota Elżbiety była wciąż flotą niemowlęcą, a sami bohaterowie niewiele różnili się od obstrukcji. Przed okresem Tudorów znajdujemy jedynie zarodek floty.
W XV wieku historia Anglii, z wyjątkiem krótkiego panowania króla Henryka V, ujawnia słabość Anglii na morzu i do tego czasu znikomość floty była zjawiskiem stałym, a jej sukcesy były wyjątkiem: kontynuowano aż do panowania Edwarda IV (1461-1483), za którego rządów po raz pierwszy pojawiła się idea stałej floty.
W dziedzinie odkryć i innych wydarzeń na morzu chwała Anglii powstała w czasach nowożytnych. To prawda, że brała udział w wspaniałym dziele odkrywczym XV i XVI wieku, ale wcale nie może zająć w nim wiodącego miejsca, chociaż miała wtedy obiecujący start: pierwszy statek, który wylądował na wybrzeżach kontynentu Ameryka była statkiem z Bristolu; Angielscy żeglarze zobaczyli Amerykę około rok wcześniej niż sam Kolumb. Wtedy wydawało się, że Anglia będzie rywalizować z Hiszpanią. To prawda, że dowódca Cabo nie był Anglikiem, ale Kolumb też nie był Hiszpanem. Następnie Anglia ponownie pozostaje w tyle. Henryk VII był skrajnie skąpy; Henryk VIII znalazł się w wirze reformacji. W pierwszym pokoleniu wielkich nawigatorów nie ma angielskich imion. Frobicher, Kanclerz i Francis Drake pojawiają się w oceanie, gdy Kolumb spoczywa w grobie od pół wieku. Do czasów Armady Hiszpańskiej Anglia nie mogła zajmować wysokiego miejsca wśród narodów słynących z wojen morskich oraz odkrywania i zasiedlania nowych krajów. To miejsce trafiło do Hiszpanii nie tyle dzięki zasługom, ile szczęśliwemu kaprysowi losu, który zesłał na nie Kolumba; uczciwie, chwała należy się Portugalii, która miała pełne prawo narzekać na błyskotliwą interwencję Kolumba. Mogłaby mu zarzucić, że skoro celem było odkrycie Indii, to ona była na dobrej drodze i dokonała odkrycia, a on się pomylił i celu nie osiągnął.
Po tych dwóch narodach, ale znacznie niżej od nich, można umieścić Anglię i Francję, z których, jak sądzę, prymat należał do tej drugiej. Okoliczność ta jest nieco ukryta w opowiadaniach angielskich ze względu na naturalną chęć autorów przedstawienia wyczynów narodowych w jak najjaśniejszym świetle. Dopiero później, gdy dominacja morska Anglii już się rozpoczęła, żaden naród nie mógł z nią konkurować, gdyż odważnie postanowił rzucić wyzwanie Hiszpanii o prymat, którym cieszyła się przez większą część stulecia. Ale już pod koniec XVI wieku, kiedy znaczna część kontynentu amerykańskiego była już podzielona na wicekrólestwa hiszpańskie, a Portugalia wysłała swoich namiestników na Ocean Indyjski, kiedy hiszpańscy misjonarze odwiedzali już Japonię, kiedy słynny portugalski poeta już mieszkał przez szesnaście lat i napisał poemat epicki w kraju, który wcześniej wydawał się bajeczny - nawet wtedy Brytyjczycy byli wciąż nowicjuszami w sprawach morskich i nie mieli osad.
Podróże zawsze przyciągały ludzi, ale wcześniej były nie tylko interesujące, ale także niezwykle trudne. Terytoria były niezbadane, a wyruszając, każdy stawał się odkrywcą. Którzy podróżnicy są najbardziej znani i co dokładnie każdy z nich odkrył?
James gotuje
Słynny Anglik był jednym z najlepszych kartografów XVIII wieku. Urodził się w północnej Anglii i w wieku trzynastu lat zaczął pracować z ojcem. Chłopak okazał się jednak niezdolny do handlu, więc postanowił zająć się żeglarstwem. W tamtych czasach wszyscy znani podróżnicy świata udali się statkami do odległych krain. James zainteresował się sprawami morskimi i tak szybko piął się po szczeblach kariery, że zaproponowano mu stanowisko kapitana. Odmówił i udał się do Royal Navy. Już w 1757 roku utalentowany Cook zaczął samodzielnie sterować statkiem. Jego pierwszym osiągnięciem było wytyczenie toru wodnego. Odkrył swój talent jako nawigator i kartograf. W latach sześćdziesiątych XVIII wieku zbadał Nową Fundlandię, co przyciągnęło uwagę Towarzystwa Królewskiego i Admiralicji. Powierzono mu podróż przez Ocean Spokojny, gdzie dotarł do wybrzeży Nowej Zelandii. W 1770 roku dokonał czegoś, czego nie udało się wcześniej innym znanym podróżnikom – odkrył nowy kontynent. Cook powrócił do Anglii w 1771 roku jako słynny pionier Australii. Jego ostatnią podróżą była wyprawa w poszukiwaniu przejścia łączącego oceany Atlantyk i Pacyfik. Dziś nawet uczniowie znają smutny los Cooka, który został zabity przez tubylców-kanibalów.
Krzysztof Kolumb
Znani podróżnicy i ich odkrycia zawsze mieli znaczący wpływ na bieg historii, ale niewielu okazało się tak sławnych jak ten człowiek. Kolumb stał się bohaterem narodowym Hiszpanii, zdecydowanie poszerzając mapę kraju. Krzysztof urodził się w 1451 r. Chłopiec szybko osiągnął sukces, ponieważ był pracowity i dobrze się uczył. Już w wieku 14 lat wyruszył w morze. W 1479 roku poznał swoją miłość i rozpoczął życie w Portugalii, jednak po tragicznej śmierci żony wraz z synem udali się do Hiszpanii. Uzyskawszy poparcie króla hiszpańskiego, wyruszył na wyprawę, której celem było odnalezienie drogi do Azji. Z wybrzeży Hiszpanii na zachód wypłynęły trzy statki. W październiku 1492 dotarli na Bahamy. W ten sposób odkryto Amerykę. Krzysztof przez pomyłkę postanowił nazwać tutejszych mieszkańców Indianami, wierząc, że dotarł do Indii. Jego raport zmienił historię: dwa nowe kontynenty i wiele wysp odkrytych przez Kolumba stały się głównym celem podróży kolonialnych w ciągu następnych kilku stuleci.
Vasco da gama
Najsłynniejszy podróżnik Portugalii urodził się w mieście Sines 29 września 1460 roku. Od najmłodszych lat pracował w marynarce wojennej i zasłynął jako pewny siebie i nieustraszony kapitan. W 1495 roku w Portugalii do władzy doszedł król Manuel, który marzył o rozwoju handlu z Indiami. Do tego potrzebna była droga morska, w poszukiwaniu której musiał udać się Vasco da Gama. W kraju było więcej znanych żeglarzy i podróżników, ale z jakiegoś powodu król go wybrał. W 1497 roku cztery statki popłynęły na południe, okrążyły i popłynęły do Mozambiku. Musieli tam zatrzymać się na miesiąc - do tego czasu połowa zespołu cierpiała na szkorbut. Po przerwie Vasco da Gama dotarł do Kalkuty. W Indiach nawiązał na trzy miesiące stosunki handlowe, a rok później wrócił do Portugalii, gdzie został bohaterem narodowym. Jego głównym osiągnięciem było odkrycie szlaku morskiego, który umożliwił dotarcie do Kalkuty wzdłuż wschodniego wybrzeża Afryki.
Nikołaj Miklouho-Maclay
Wiele ważnych odkryć dokonali także znani rosyjscy podróżnicy. Na przykład ten sam Nikołaj Mikhlukho-Maclay, urodzony w 1864 roku w prowincji Nowogród. Nie udało mu się ukończyć studiów na Uniwersytecie w Petersburgu, gdyż został wydalony za udział w demonstracjach studenckich. Aby kontynuować naukę, Nikołaj wyjechał do Niemiec, gdzie poznał Haeckela, przyrodnika, który zaprosił Miklouho-Maclaya na swoją wyprawę naukową. W ten sposób otworzył się przed nim świat wędrówek. Całe swoje życie poświęcił podróżom i pracy naukowej. Nikołaj mieszkał na Sycylii w Australii, studiował Nową Gwineę, realizując projekt Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego, odwiedził Indonezję, Filipiny, Półwysep Malakka i Oceanię. W 1886 roku przyrodnik wrócił do Rosji i zaproponował cesarzowi założenie rosyjskiej kolonii za granicą. Ale projekt z Nową Gwineą nie uzyskał wsparcia królewskiego, a Miklouho-Maclay poważnie zachorował i wkrótce zmarł, nie dokończywszy pracy nad książką podróżniczą.
Ferdynand Magellan
Wielu znanych nawigatorów i podróżników żyjących w epoce Wielkiego Magellana nie jest wyjątkiem. W 1480 roku urodził się w Portugalii, w mieście Sabrosa. Po odbyciu służby na dworze (miał wówczas zaledwie 12 lat) dowiedział się o konfrontacji ojczystego kraju z Hiszpanią, o podróżach do Indii Wschodnich i szlakach handlowych. W ten sposób po raz pierwszy zainteresował się morzem. W 1505 roku Fernand wsiadł na statek. Potem przez siedem lat przemierzał morza i brał udział w wyprawach do Indii i Afryki. W 1513 roku Magellan udał się do Maroka, gdzie został ranny w bitwie. Ale to nie poskromiło jego pragnienia podróży – zaplanował wyprawę po przyprawy. Król odrzucił jego prośbę, a Magellan udał się do Hiszpanii, gdzie otrzymał wszelkie niezbędne wsparcie. Tak rozpoczęła się jego podróż dookoła świata. Fernand pomyślał, że z zachodu droga do Indii może być krótsza. Przeprawił się przez Ocean Atlantycki, dotarł do Ameryki Południowej i otworzył cieśninę, która później została nazwana jego imieniem. został pierwszym Europejczykiem, który zobaczył Ocean Spokojny. Użył go, aby dotrzeć na Filipiny i prawie dotarł do swojego celu - Moluków, ale zginął w bitwie z miejscowymi plemionami, zraniony zatrutą strzałą. Jednak jego podróż odsłoniła przed Europą nowy ocean i pozwoliła zrozumieć, że planeta jest znacznie większa, niż wcześniej sądzono.
Roalda Amundsena
Norweg urodził się pod koniec epoki, w której zasłynęło wielu znanych podróżników. Amundsen stał się ostatnim z odkrywców próbujących odnaleźć nieodkryte lądy. Od dzieciństwa wyróżniał się wytrwałością i pewnością siebie, co pozwoliło mu podbić południowy biegun geograficzny. Początek podróży wiąże się z rokiem 1893, kiedy chłopiec porzucił studia i podjął pracę jako marynarz. W 1896 roku został nawigatorem, a rok później wyruszył w swoją pierwszą wyprawę na Antarktydę. Statek zatonął w lodzie, załoga cierpiała na szkorbut, ale Amundsen się nie poddawał. Objął dowództwo, wyleczył ludzi, pamiętając o swoim wykształceniu medycznym, i poprowadził statek z powrotem do Europy. Po zostaniu kapitanem w 1903 roku wyruszył na poszukiwania Przejścia Północno-Zachodniego u wybrzeży Kanady. Znani podróżnicy przed nim nigdy czegoś takiego nie robili – w ciągu dwóch lat zespół przemierzył ścieżkę ze wschodu kontynentu amerykańskiego na jego zachód. Amundsen stał się sławny na całym świecie. Następną wyprawą był dwumiesięczny wyjazd na Południowy Plus, a ostatnim przedsięwzięciem były poszukiwania Nobile, podczas których zaginął.
Davida Livingstona
Z żeglarstwem związanych jest wielu znanych podróżników. Został badaczem lądu, czyli kontynentu afrykańskiego. Słynny Szkot urodził się w marcu 1813 r. W wieku 20 lat zdecydował się zostać misjonarzem, poznał Roberta Moffetta i zapragnął pojechać do afrykańskich wiosek. W 1841 r. przybył do Kurumanu, gdzie uczył okolicznych mieszkańców rolnictwa, pełnił funkcję lekarza i uczył umiejętności czytania i pisania. Tam nauczył się języka beczuańskiego, który pomógł mu w podróżach po Afryce. Livingston szczegółowo przestudiował życie i zwyczaje lokalnych mieszkańców, napisał o nich kilka książek i udał się na wyprawę w poszukiwaniu źródeł Nilu, podczas której zachorował i zmarł na gorączkę.
Amérigo Vespucciego
Najsłynniejsi podróżnicy świata pochodzili najczęściej z Hiszpanii lub Portugalii. Amerigo Vespucci urodził się we Włoszech i stał się jednym ze słynnych Florentczyków. Otrzymał dobre wykształcenie i był finansistą. Od 1490 pracował w Sewilli, w misji handlowej Medyceuszy. Jego życie było związane z podróżami morskimi, był m.in. sponsorem drugiej wyprawy Kolumba. Krzysztof zainspirował go pomysłem spróbowania swoich sił jako podróżnik i już w 1499 roku Vespucci udał się do Surinamu. Celem rejsu było zbadanie wybrzeża. Tam założył osadę zwaną Wenezuelą – małą Wenecją. W 1500 roku wrócił do domu, przywożąc 200 niewolników. W latach 1501 i 1503 Amerigo powtarzał swoje podróże, pełniąc nie tylko funkcję nawigatora, ale także kartografa. Odkrył zatokę Rio de Janeiro, której nazwę sam nadał. Od 1505 roku służył królowi Kastylii i nie brał udziału w kampaniach, jedynie wyposażając wyprawy innych ludzi.
Francisa Drake’a
Wielu znanych podróżników i ich odkrycia przyniosły korzyści ludzkości. Ale są wśród nich i tacy, którzy pozostawili po sobie złą pamięć, gdyż ich nazwiska kojarzono z dość okrutnymi wydarzeniami. Angielski protestant, który pływał na statku od dwunastego roku życia, nie był wyjątkiem. Schwytał miejscową ludność na Karaibach, sprzedał ich w niewolę Hiszpanom, atakował statki i walczył z katolikami. Być może nikt nie mógł dorównać Drake'owi pod względem liczby przechwyconych obcych statków. Jego kampanie były sponsorowane przez królową Anglii. W 1577 roku udał się do Ameryki Południowej, aby pokonać osady hiszpańskie. Podczas podróży odnalazł Ziemię Ognistą i cieśninę, która później została nazwana jego imieniem. Opływając Argentynę, Drake splądrował port Valparaiso i dwa hiszpańskie statki. Po dotarciu do Kalifornii spotkał tubylców, którzy obdarowali Brytyjczyków prezentami w postaci tytoniu i ptasich piór. Drake przepłynął Ocean Indyjski i wrócił do Plymouth, stając się pierwszym Brytyjczykiem, który opłynął świat. Został przyjęty do Izby Gmin i otrzymał tytuł Sir. W 1595 roku zmarł podczas swojej ostatniej podróży na Karaiby.
Afanasy Nikitin
Niewielu znanych rosyjskich podróżników osiągnęło takie same wysokości jak ten rodak z Tweru. Afanasy Nikitin został pierwszym Europejczykiem, który odwiedził Indie. Podróżował do portugalskich kolonizatorów i napisał „Wędrówkę przez trzy morza” – najcenniejszy zabytek literacki i historyczny. Sukces wyprawy zapewniła kariera kupca: Afanasy znał kilka języków i wiedział, jak negocjować z ludźmi. W swojej podróży odwiedził Baku, przez około dwa lata mieszkał w Persji i statkiem dotarł do Indii. Po odwiedzeniu kilku miast w egzotycznym kraju udał się do Parvat, gdzie przebywał przez półtora roku. Po prowincji Raichur udał się do Rosji, wytyczając trasę przez Półwysep Arabski i Somalijski. Jednak Afanasy Nikitin nigdy nie dotarł do domu, ponieważ zachorował i zmarł pod Smoleńskiem, ale jego notatki zostały zachowane i zapewniły kupcowi światową sławę.
![](https://i2.wp.com/arhivurokov.ru/kopilka/uploads/user_file_569b83be7dc02/img_user_file_569b83be7dc02_2.jpg)
![](https://i0.wp.com/arhivurokov.ru/kopilka/uploads/user_file_569b83be7dc02/img_user_file_569b83be7dc02_4.jpg)
Wielka Brytania mogłaby stać się hegemonem morskim. Jednak krótkowzroczna polityka pierwszych Stuartów nie pozwoliła na to: królowie Jakub I i Karol I uważali flotę jedynie za luksus, a nie sposób na utwierdzenie potęgi swojego państwa.
Ryż. 1- Język angielski król Karol I Stuarta (1625-1649)
Ryż. 2 - Jakow I, pierwszy ze Stuartów na tron angielski
![](https://i2.wp.com/arhivurokov.ru/kopilka/uploads/user_file_569b83be7dc02/img_user_file_569b83be7dc02_5.jpg)
![](https://i2.wp.com/arhivurokov.ru/kopilka/uploads/user_file_569b83be7dc02/img_user_file_569b83be7dc02_6.jpg)
Z nazwą wiąże się odrodzenie floty brytyjskiej Roberta Blake'a (1599-1657). Ten były kawalerzysta dzięki swej energicznej i skutecznej działalności zyskał powszechny szacunek marynarzy i oficerów.
Wyrzucił z floty łapówek i defraudantów, zaczął dbać o gotowość bojową statków i przywiązywał dużą wagę do walorów moralnych i bojowych żołnierzy i oficerów.
Pod jego rządami wybrzeże Wielkiej Brytanii zostało oczyszczone z piratów i odniesiono kilka zwycięstw nad eskadrami hiszpańskimi i francuskimi.
Brytyjczycy po raz kolejny zdali sobie sprawę ze swojej potęgi morskiej i byli gotowi walczyć o hegemonię morską.
.
![](https://i2.wp.com/arhivurokov.ru/kopilka/uploads/user_file_569b83be7dc02/img_user_file_569b83be7dc02_7.jpg)
![](https://i1.wp.com/arhivurokov.ru/kopilka/uploads/user_file_569b83be7dc02/img_user_file_569b83be7dc02_8.jpg)
W 1805 roku Napoleon postanowił zniszczyć potężnego konkurenta, lądując na Wyspach Brytyjskich.
W Boulogne zebrała się silna armia, która czekała na podejście połączonej floty hiszpańsko-francuskiej.
Jednak admirał Nelson nie pozwolił tej eskadrze dotrzeć do celu: spotkał ją na Przylądku Trafalgar.
Odbyła się tam największa bitwa morska w historii ( bitwa z Trafalgaru , 21 października 1805)
![](https://i2.wp.com/arhivurokov.ru/kopilka/uploads/user_file_569b83be7dc02/img_user_file_569b83be7dc02_9.jpg)
![](https://i2.wp.com/arhivurokov.ru/kopilka/uploads/user_file_569b83be7dc02/img_user_file_569b83be7dc02_10.jpg)
![](https://i2.wp.com/arhivurokov.ru/kopilka/uploads/user_file_569b83be7dc02/img_user_file_569b83be7dc02_11.jpg)
Wielowiekowa walka obu mocarstw (Anglii i Francji) o hegemonię morską zakończyła się wojnami rewolucyjnymi toczącymi się w latach 1792-1815.
W 1798 roku flota brytyjska pod dowództwem admirała Horatio Nelsona odniosła serię zwycięstw nad Francuzami na Morzu Śródziemnym, dzięki czemu Malta, Wyspy Jońskie i Egipt znalazły się pod panowaniem króla angielskiego. Wielka Brytania odzyskała chwałę jako wiodąca potęga morska.
![](https://i0.wp.com/arhivurokov.ru/kopilka/uploads/user_file_569b83be7dc02/img_user_file_569b83be7dc02_12.jpg)
![](https://i0.wp.com/arhivurokov.ru/kopilka/uploads/user_file_569b83be7dc02/img_user_file_569b83be7dc02_13.jpg)