Żeglarstwo. Sporty wodne: czym są i do czego są przydatne? Jak nazywa się sport żeglarski?
Żeglarstwo to zawody, w których uczestnicy rywalizują ze sobą w wyścigu na specjalnie wyposażonych łodziach. Ten rodzaj zawodów nazywany jest także „jachtingiem”.
Pierwsza oficjalna międzynarodowa unia zrzeszająca specjalistów żeglarstwa powstała w 1907 roku. Obecnie organizacja zrzesza 115 federacji krajowych, w których skład wchodzą sportowcy z całego świata. Najpopularniejszym rodzajem zawodów, znanym osobom dalekim od żeglarstwa, są regaty.
Tak nazywa się regaty, zazwyczaj tradycyjne, na które składa się kilka zawodów dla łodzi różnych klas. Organizowanie regat ma swoje tradycje. Wynika to z faktu, że wiele ras sięga dziesięcioleci wstecz.
Najpopularniejsze regaty na świecie:
- Bałtycki. Prowadzona od 1946 r. Pierwszy start odbył się w Leningradzie.
- Vendee Globe to jedyne regaty dookoła świata, które nie obejmują przystanków pośrednich.
- Volvo Ocean Race to wyścigi dookoła świata. W regatach mogą brać udział wyłącznie jachty klasy Volvo Ocean. Prowadzony od 1973 roku. Do 2006 roku wyścig organizowany był co 4 lata. Jednak ze względu na zwiększone zainteresowanie widzów, a co za tym idzie sponsorów, okres między konkursami został skrócony do 3 lat.
- Fastnet – międzynarodowe konkursy. Częstotliwość: raz na 2 lata. Trasa pozostaje niezmieniona: Isle of Wight – Plymouth, z zawinięciami do portów Land’s End, Irlandii Południowej i wysp Scilly. Konkurs organizowany jest od 1925 roku. W pierwszym wyścigu wzięło udział tylko siedmiu uczestników, z czego tylko czterech dobiegło do mety. W ostatnich regatach wzięło udział 347 załóg – to absolutny rekord.
- Puchar Ameryki. To najstarsze zawody na świecie, które przetrwały do dziś. Początek pływania datuje się na rok 1857. Regaty otrzymały swoją nazwę na cześć pierwszego zwycięzcy – jachtu „Ameryka”. W sumie w regatach odbędzie się 35 losowań (ostatnie zaplanowano na rok 2017). Mała liczba konkursów wynika z dwudziestoletniej przerwy, jaka nastąpiła po zakończeniu II wojny światowej.
Jakie są rodzaje jachtów?
Każde zawody sportowe ustalają własne wymagania dotyczące cech konstrukcyjnych łodzi żaglowych. W sumie istnieje siedem kryteriów (typów) jachtów, według których organizatorzy decydują o umieszczeniu załogi w danym wyścigu.
- Monotyp. Jest to kryterium, według którego łódź musi spełniać określone wymiary gabarytowe, a jej konstrukcja musi odpowiadać przyjętym normom.
- Jachty maxi to klasa regatowa, do której dopuszczani są sportowcy, których łódź ma co najmniej 30 metrów długości.
- Formuła pomiaru. Pod uwagę bierze się tutaj kilka parametrów – długość, wyporność, powierzchnię żagla – według których załoga może uczestniczyć. Łódź musi spełniać wszystkie ustawione parametry.
- Krążowniki i pontony. W zawodach mogą brać udział wyłącznie łodzie o odpowiedniej konstrukcji. Czasami zawody dzielą się na pływanie osobno dla krążowników i pontonów.
- Wyścigi jachtów jednokadłubowych.
- Pływanie katamaranem.
- Zawody Trimaranów.
Skład załogi
Logiczne jest, że prędkość jest głównym kluczem do wygrywania wyścigów. Dlatego ważne jest, aby podczas zawodów na łodzi nie było nic obcego – pragmatyzm podniesiony do absolutu. Zabierają na pokład tylko to, co naprawdę może się przydać podczas pływania. To samo tyczy się ludzi. Wszyscy sportowcy muszą zająć się swoimi sprawami. Każda sytuacja zostaje doprowadzona do automatyzmu.
Każde regaty mają swoje zasady. Ze względu na skład uczestników dzielimy następujące typy wyścigów:
- Syngiel. Żaglówkę obsługuje jedna osoba.
- Zespół. Jachtem steruje kilku zawodników – od 2 do 40 (liczba zależy od rodzaju jednostki).
- Wiek – w biegach mogą brać udział zawodnicy, którzy osiągnęli określony wiek.
- Według płci. W niektórych konkurencjach dopuszczane są zespoły mieszane (kobiece i męskie), w innych obowiązuje podział ze względu na płeć.
Żeglarskie fakty
Żeglarstwo nie jest zbyt popularne. Doprowadziło to do powstania kilku fałszywych mitów wokół tego konkursu, które nie mają nic wspólnego z rzeczywistym stanem rzeczy. Uważają więc, że aby uprawiać żeglarstwo, trzeba być wysokim i mieć silną sylwetkę. To jest błąd. Dane naturalne odgrywają niewielką rolę. Istnieje wiele typów i typów jachtów odpowiednich dla osób niskiego wzrostu. Ale stosunkowo dobra sprawność fizyczna jest prawdą. To nigdy nie zaszkodzi, a czasami będzie pomocą podczas żeglowania żaglówką.
Zazwyczaj technologia prowadzi do tego, że nowoczesne modele są z góry bardziej wydajne niż ich poprzednicy. Żeglarstwo jest inne. W końcu niektóre jachty z końca XIX wieku były szybsze niż ich współczesne odpowiedniki.
Budowa statków to sztuka, której nie da się zastąpić procesami skomputeryzowanymi. Jednak konstrukcja nowoczesnych jachtów umożliwia dalsze poruszanie się przy wietrze przeciwnym, czego nie można powiedzieć o starszych modelach łodzi.
Inna zabawna legenda głosi, że sportowcy podczas regat jedzą wyłącznie surową rybę. NIE. Żywność przechowywana jest z wyprzedzeniem, na lądzie. Jedyną rzeczą, która ogranicza żeglarzy jest waga. Aby statek mógł poruszać się jak najszybciej, nie może być przeciążony. Dlatego wiele produktów ładuje się na łódź w postaci liofilizowanej.
I w końcu żeglarstwo to droga profesjonalistów. Ale to jeśli mówimy o konkursach. Na poziomie amatorskim, w przypadku pływania rejsowego od portu do portu, opanowanie podstaw nawigacji jest możliwe w 17 dni.
Dzięki rozległemu terytorium, na którym leży Federacja Rosyjska, ludność kraju ma doskonałą okazję do rozwoju wszystkich możliwych sportów. Wspinacze doskonalą swoje umiejętności dzięki Uralowi, Jakucji, Astrachaniu i innym potężnym wysokościom. Obecność dużej liczby rzek i mórz pozwala opanować różne rodzaje wioślarstwa, surfingu, żeglarstwa i innych. Ostatnia kategoria zostanie omówiona w tym artykule.
Holenderskie korzenie
Żeglarstwo ma długą historię istnienia. Jej rozwój rozpoczął się od narodzin żeglugi i przemysłu stoczniowego. Jeszcze sześć tysięcy lat temu, gdy najlepszym środkiem transportu były szlaki morskie i rzeczne, rola żagla była już ogromna. Gdy statki wpłynęły na otwarty ocean, jego znaczenie tylko wzrosło.
Początkowo żeglarstwo zaczęło się rozwijać w tych krajach, których ludność, ze względu na położenie geograficzne obszaru, przemieszczała się z jednej osady do drugiej głównie drogą wodną. Pierwszym państwem, na którego terytorium narodził się żeglarstwo, była Holandia. Po pewnym czasie Brytyjczycy przyjęli ten sport. W XVII wieku po raz pierwszy w historii zorganizowano regaty żeglarskie. Po pewnym czasie w Europie pojawiły się pierwsze kluby jachtowe. Kilka wieków później żeglarstwo zyskało popularność w Ameryce. A potem wyemigrował do Rosji. Pochodzenie słowa „jacht” jest niderlandzkie. W tłumaczeniu z języka narodowego kraju i tulipanów oznacza „silnik, silnik żaglowy lub po prostu pojazd żaglowy do poruszania się po wodzie”. To słowo dobrze zakorzeniło się w wielu innych stanach.
Innowacje Piotra I
Żeglarstwo w Rosji ma trzystuletnią historię rozwoju. Inicjatorem promocji tego rodzaju działalności jest reformator i innowator Piotr I. Jak wiadomo, car Wszechrusi uwielbiał wszelkiego rodzaju innowacje i innowacje. Tak więc w XVIII wieku, podróżując po terytorium Holandii, Piotr zauważył, że w weekendy i święta ogromna liczba ludzi bawiła się wypływając w morze na małych statkach z żaglem. Po powrocie do Petersburga buduje. Tam tworzy flotę i kładzie podwaliny pod budowę statków morskich. Rok 1718 słusznie uważa się za rok pojawienia się pierwszego klubu żeglarskiego. Znajdował się pod dowództwem Floty Newskiej, składającej się ze stu czterdziestu jachtów. Dzieci szlachty zmuszano do nauki żeglarstwa. Studiowali gospodarkę morską, żeglowali, brali udział w różnych konkursach itp.
Zapomniany i odrodzony
Po śmierci cesarza utworzona pod presją Flota Newska została rozwiązana. Od tego czasu aż do połowy XIX wieku żeglarstwo w Rosji znajdowało się w stanie embrionalnym i nie rozwijało się w żaden sposób. W 1846 roku podjął decyzję o ożywieniu żeglarstwa i wydał dekret o utworzeniu petersburskiego klubu jachtowego. Pierwsze zawody odbyły się rok później. Miejscem wydarzenia była Zatoka Fińska. Na dwunastokilometrową trasę wyruszyło 7 jachtów różnych typów i wyporności. Załoga każdego statku składała się z członków Floty Bałtyckiej. Waga najmniejszego jachtu wynosiła 51 ton, a największego - 257. Wariag wygrał te zawody.
Rosnąca popularność
Od tego czasu takie konkursy odbywają się kilka razy w roku. Pod koniec XIX wieku w całym kraju zarejestrowano oficjalnie wiele klubów jachtowych. W tym czasie ich liczba przekroczyła setkę. Moskwa, Warszawa, Petersburg, Kijów i wiele innych zaludnionych ośrodków entuzjastycznie rozwijało żeglarstwo. Zdjęcia z zawodów i treningów, a także różne artykuły na ten temat publikowały wiele klubów jachtowych. Periodyki ukazywały się co miesiąc i cieszyły się ogromnym zainteresowaniem wśród miłośników tego sportu.
Udział w konkursach międzynarodowych
Wiosną 1912 roku miało miejsce doniosłe wydarzenie. Wtedy też powstał Rosyjski Związek Regat Żeglarskich. Jej pierwszymi członkami zostały wybrane kluby jachtowe z Petersburga. Kilka tygodni później organizacja ta została przyjęta do Międzynarodowej Unii Żeglarskiej. Dzięki temu członkostwu rosyjscy żeglarze mogli wziąć udział w piątych igrzyskach olimpijskich odbywających się w Sztokholmie. Jedna z pięciu rosyjskich drużyn zdobyła na zawodach brązowy medal.
Niespokojne czasy
I wojna światowa i rewolucja październikowa, która po niej nastąpiła, stały się swego rodzaju hamulcem w rozwoju umiejętności żeglarskich. Wielu członków klubu wyjechało za granicę, zostawiając swoje łodzie ludziom. Zostały one znacjonalizowane i wykorzystywane do patrolowania obszarów przybrzeżnych. Pojawił się specjalny oddział piechoty morskiej. Tam wolontariusze studiowali nawigację, praktykę morską, sygnalizację itp. Warto dodać, że Oddział Morski jest pierwszą szkołą żeglarską na terenie Związku Radzieckiego. W burzliwych czasach wojny, aby wzmocnić siłę militarną jachtów, na ich pokładach instalowano karabiny maszynowe, a załoga była uzbrojona w karabiny i strzelby. Dzięki skoordynowanym działaniom członków Oddziału Marynarki Wojennej odparto wiele angielskich ataków. Załogi niektórych statków stanowili chłopcy pokładowi z floty bałtyckiej i innych. Dzięki doskonałym metodom szkolenia załoga piechoty morskiej okręgu piotrogrodzkiego, utworzona w 1921 r., z powodzeniem „wykuwała” personel Armii Czerwonej. Ponadto wydziały instytucji organizowały różne konkursy, festiwale wodne i inne wydarzenia.
"Żelazna Kurtyna"
Ogromną pomoc udzielili żeglarze podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. Po jego zakończeniu sportowcy ZSRR nie mieli możliwości udziału w międzynarodowych zawodach. Ze względu na żelazną kurtynę obecność drużyn jachtowych Związku Radzieckiego na zawodach europejskich również była niepożądana. Nie przeszkodziło to jednak sportowcom w doskonaleniu swoich umiejętności na wodach ich rodzinnego kraju. Onega, Ładoga, Beloe i inne jeziora, a także morza Rosji umożliwiły nie tylko trenowanie, ale także organizowanie różnych zawodów.
Wraz ze zmianą ustroju politycznego w kraju zmienił się także stosunek innych państw do niego. Stopniowo przedstawiciele żeglarstwa z Rosji stali się znani za granicą. Obecnie na niemal wszystkich międzynarodowych zawodach można spotkać naszą drużynę, której trenerem jest mistrz sportu Siergiej Nikołajewicz Wanin.
Aktualny stan rzeczy
Początek XX wieku upłynął pod znakiem powstania pierwszego międzynarodowego związku żeglarskiego. Organizacja pod tą nazwą istniała do 1996 roku. Następnie przyjęła nazwę Międzynarodowa Federacja Żeglarska. W ciągu dwóch lat intensywnej działalności instytucja ta zjednoczyła pod swoimi skrzydłami ponad sto małych, podobnych oddziałów zlokalizowanych w różnych krajach.
Obecnie żeglarstwo jest dyscypliną sportową, w której uczestnicy rywalizują ze sobą na różnorodnym sprzęcie. Dotyczy to statków i łodzi, specjalnych sań poruszających się po śniegu i lodzie oraz wózków poruszających się po twardych powierzchniach. Wszystkie te środki mają jedną wspólną cechę - żagiel. Dziś ten rodzaj działalności jest szeroko rozpowszechniony na całym świecie. Co jakiś czas w różnych częściach świata odbywa się ogromna liczba konkursów.
Zimowy kiting
Istnieje kilka rodzajów żeglarstwa. Wyścigi Yal (pojedyncze jachty), regaty, kiting, zimowy windsurfing itp. odbywają się w ponad pięćdziesięciu krajach na całym świecie. Opinia, że najlepszą porą roku na żeglowanie jest pora ciepła, jest błędna. Czas mrozów i opadów śniegu sprzyja również kiteingowi i windsurfingowi. Pierwsza kategoria to najbardziej postępowe obecnie żeglarstwo zimowe. Do kitesurfingu potrzebny jest latawiec. Jego drugie imię to „latawiec”. Ma różne rozmiary, co pozwala „złapać” wiatry o różnej sile. Warto zaznaczyć, że kiting jest sportem całorocznym. Jedynie wyposażenie zmienia się w zależności od pogody. Na śniegu są to narty i snowboard. Na lodzie najlepiej sprawdzą się łyżwy, na wodzie deski surfingowe lub deski typu twin-tip, a na lądzie rolki, wózki i deski górskie.
Snowkiting jest bardzo popularny w Rosji. Każdy może spróbować swoich sił w tym sporcie. Nie ma znaczenia waga, budowa czy wiek danej osoby. W porównaniu do innych rodzajów żeglarstwa, sprzęt do latawców nie jest bardzo drogi.
Dziś w budynku Rosyjskiego Komitetu Olimpijskiego odbyło się posiedzenie Prezydium Ogólnorosyjskiej Federacji Żeglarskiej.
Tematów było wiele, ale jeden z nich był szczególnie ważny. Mówiliśmy o programie żeglarskim olimpijskim na Igrzyska Olimpijskie w 2024 roku.
Oto tło.
Igrzyska Olimpijskie 2020 tuż tuż, w tym roku rozpocznie się walka o licencje olimpijskie, co oznacza, że jest ona niezwykle ważna dla obecnie startujących sportowców.
Ale oczywiście jest to jeszcze ważniejsze dla sportowców, którzy będą startować w zawodach po 2020 roku, a także dla żeglarstwa w ogóle, przynajmniej w jego olimpijskiej części.
To w 2018 roku zostanie ustalone, jaką drogą pójdzie żagiel olimpijski, jaki będzie jego program olimpijski i które klasy otrzymają status olimpijski. Przed nami duże zmiany...
Oto co powiedział Sekretarz Generalny WSSF, międzynarodowy sędzia/ampir, członek międzynarodowego jury czterech Igrzysk Olimpijskich, członek Światowej Rady Żeglarstwa, tłumacz i redaktor regulaminów WS oraz wielki znawca żeglarstwa: polityka żeglarstwa międzynarodowego, miał do powiedzenia na ten temat Oleg Aleksiejewicz Iljin.
Rok 2018 z pewnością zapisze się w historii. Przecież Międzynarodowa Federacja (Świat Żeglarstwo) program olimpijski nie został jeszcze oficjalnie zatwierdzony, co rozpocznie nową erę w żeglarstwie.
Organizatorem Igrzysk Olimpijskich jest Międzynarodowy Komitet Olimpijski, a MKOl dość jasno określa swoje stanowisko w sprawie tego, jak według nich powinny wyglądać igrzyska. To jest kurs dla młodych ludzi, kurs na dalszą komercjalizację sportu – trzeba na siebie zarabiać, żeby światowy sport olimpijski dalej żył. MKOl nie ukrywa tych stanowisk i wywiera dyskretną presję na międzynarodowe federacje sportowe.
Wyraźnym wyznacznikiem linii Międzynarodowego Komitetu Olimpijskiego są zbliżające się tej jesieni Młodzieżowe Igrzyska Olimpijskie, które podobnie jak „duże” igrzyska olimpijskie są przez niego organizowane. Tym razem sam MKOl, nawet bez konsultacji z federacjami międzynarodowymi, ustalił program olimpijski dla młodych żeglarzy. W żeglarstwie w Argentynie rozegranych zostanie pięć zestawów nagród. Przede wszystkim jest to latawiec, o którym MKOl mówi od dawna i zdecydowanie nalega, aby ten typ znalazł się w programie igrzysk olimpijskich. To jest windsurfing. To katamaran Nakra 15. Po ustaleniu takiego programu na Młodzieżowe Igrzyska Olimpijskie 2018 MKOl w pełni ujawnił swoje karty i preferencje.
...Co mamy obecnie w programie olimpijskim? Limit 350 zawodników i 10 kompletów medali/dyscyplin/imprez (podwójny ponton dla mężczyzn i kobiet, windsurfing dla mężczyzn i kobiet, podwójny ponton dla kobiet i mężczyzn, pojedynczy ponton dla mężczyzn i kobiet, pojedynczy ponton ciężki dla mężczyzn i mieszany) kategoria wielokadłubowiec). Oczywiste jest, że ten program znacznie różni się od tego, który MKOl chciałby zobaczyć…
Międzynarodowa Federacja Żeglarska musi podążać kursem MKOl i czy nam się to podoba, czy nie, program Igrzysk Olimpijskich na rok 2024 ulegnie zmianie.
Pierwszym kamieniem milowym na tej ścieżce zmian było spotkanie śródroczne w maju 2018 rŚwiat Żeglarstwo Zostaną wybrane numery programów olimpijskich. Numerów programu olimpijskiego (imprez) nie należy mylić ze sprzętem używanym w ich losowaniu, czyli zajęciami. Przypomnijmy, że na Igrzyskach w Rio de Janeiro w 2016 roku klas olimpijskich było 470, Laser, Laser-radial, Finn, 49., 49.FX, R.S.: Xi Nakra 17 mieszane.
...Na jakich więc zasadach będzie kształtowany program olimpijski na rok 2024? Obowiązuje tu kilka ograniczeń i czy nam się to podoba, czy nie, będziemy musieli je wziąć pod uwagę przy wyborze wydarzeń do programu olimpijskiego.
Po pierwsze, Międzynarodowy Komitet Olimpijski nalega na równą reprezentację mężczyzn i kobiet.
Po drugie, co najmniej dwa (a nawet cztery) numery programu olimpijskiego muszą zostać rozegrane w grze mieszanej. W tej chwili miks to Nakra 17.
Po trzecie, co bardzo ważne, należy dokonać przeglądu i ewentualnie wymienić co najmniej cztery istniejące numery programów i sprzętu.
Biorąc to wszystko pod uwagę, można śmiało stwierdzić, że w 2018 roku na Igrzyskach Olimpijskich zapadną bardzo ważne decyzje dotyczące przyszłości żeglarstwa. Właściwie rozwiązania te można nazwać rewolucyjnymi.
...W jaki sposób zostaną podjęte decyzje dotyczące programu olimpijskiego na kolejny cykl olimpijski? Obecnie trwają prace wstępne, które zostaną ujawnione na spotkaniu śródrocznym w maju.
Komisja Programu SportowegoŚwiat Żeglarstwo, która przygotowuje zalecenia w tej kwestii dla RadyW.S., głosowałem.
W trakcie głosowania głos „za” oznaczał, że trzeba, że tak powiem, przedyskutować losy tej olimpijskiej imprezy. Jeżeli dany typ programu uzyska więcej niż 50% głosów, zostanie on automatycznie omówiony. Zadanie polegało na wybraniu co najmniej czterech wydarzeń z aktualnego programu olimpijskiego, które wymagają przeglądu/zmiany.
A więc windsurfing dla mężczyzn i kobiet (teraz jest to klasaR.S.: X) otrzymało po 12 głosów, pojedynczy ciężki ponton męski (Finn) otrzymał 12 głosów, a podwójny ponton męski i damski (470) otrzymał po 11 głosów. Oczywiście tego typu programy nie zostały jeszcze wyłączone z programu olimpijskiego, ale to jest duży, duży znak zapytania…
Pozostałe klasy (pojedyncze pontony męskie i damskie, podwójne skify męskie i damskie oraz wielokadłubowce mieszane) otrzymały mniej niż połowę głosów, co oznacza, że nie ma tu jeszcze pytań.
Wyniki te zostały przyjęte przez RadęW.S., który z kolei poparł tę decyzję.
Powtarzam jednak, że ostateczna decyzja w sprawie programu Igrzysk Olimpijskich 2024 zostanie podjęta w maju na spotkaniu półrocznym. Wtedy znane będą liczby programu Games.
W sierpniu Komitet Wykonawczy MKOl zatwierdzi program Igrzysk Olimpijskich w 2024 roku.
Dotyczy to imprez olimpijskich, ale nie nazw sprzętu, który będzie używany podczas ich zawodów.
Odpowiedź na to pytanie poznamy już w listopadzie 2018 roku, kiedy dla konkretnego numeru programu zostaną ustalone konkretne klasy sprzętu.
...Wróćmy do dnia dzisiejszego. Z jednej strony w osobie MKOl jest forteca nie do zdobycia i więcej zrozumienia, ale zależnego od MKOl,Świat Żeglarstwo; z drugiej strony istnieją krajowe federacje żeglarskie i stowarzyszenia międzynarodowych klas olimpijskich.
Wiadomo, że każde stowarzyszenie klasy olimpijskiej marzy o pozostaniu w programie olimpijskim. Ich konserwatyzm jest całkiem zrozumiały i będą oni oczywiście przeciwni wymianie klas. Ale są też stowarzyszenia klas nieolimpijskich, które nie mają nic przeciwko zajęciu miejsc w programie olimpijskim.
A co z federacjami narodowymi? Wspólnym pragnieniem i wspólnym interesem prawie wszystkich federacji narodowych jest pozostawienie wszystkiego bez zmian. Powodów tego konserwatyzmu jest kilka. Po pierwsze, większość federacji krajowych nie jest bogata, a „otwarcie” nowej klasy, zakup nowych łodzi, wychowanie nowych zawodników, którzy będą mogli występować w nowej klasie na poziomie igrzysk olimpijskich, jest bardzo kosztowne. Po drugie, nie możemy zapominać o metodologii szkoleń, o istniejących rozwiązaniach, które najprawdopodobniej będą musiały zostać radykalnie zmienione. Na świecie powstał dość spójny program promocji sportowców z klas dziecięcych do klas młodzieżowych i dalej, co się z nim teraz stanie, nikt nie wie.
...Wynik głosowania na majowym posiedzeniu śródrocznymŚwiat Żeglarstwoniemożliwe do przewidzenia. Nie jest jasne, jak będzie zorganizowane głosowanie, jakie będzie podejście do tego głosowania i jakie „bloki” zostaną utworzone pomiędzy federacjami narodowymi.
Istnieje opinia, że istnieje również opcja, w której program olimpijski na rok 2024 pozostanie niezmieniony, ale niestety musimy o tym zapomnieć. Jeżeli RadaŚwiat Żeglarstwozdecydował o konieczności zastąpienia czterech typów programu olimpijskiego, nie było dokąd pójść. Nadchodzące zmiany nieuchronnie wpłyną zarówno na listę wydarzeń olimpijskich, jak i na listę klas, w których będą one rozgrywane.
Dlatego obecnie federacje narodowe zaczynają wyrażać swoje opinie na temat zmian w programie olimpijskim.
Po dokładnym omówieniu propozycji rady trenerskiej reprezentacji Rosji Prezydium przedstawiło następującą propozycję programu olimpijskiego: pojedynczy ponton (mężczyźni i kobiety), deska żaglowa (mężczyźni i kobiety), latawiec (mężczyźni i kobiety), podwójny skiff (mężczyźni i kobiety), wielokadłubowiec (mieszany), match racing (mieszany).
W wyścigach olimpijskich bierze udział 9 klas łodzi, wyścigi odbywają się po trójkątnym torze olimpijskim, którego długość ustalana jest na podstawie prądów oceanicznych, dominujących kierunków wiatru, warunków atmosferycznych oraz liczby rywalizujących łodzi.
Jedne z pierwszych regat w historii ludzkości (zawody gondolierów) odbyły się w 1740 roku w Wenecji. W Rosji pierwsze zawody żeglarskie odbyły się w czasach Piotra Wielkiego.
IGRZYSKA OLIMPIJSKIE
Zawody żeglarskie pojawiły się po raz pierwszy podczas Igrzysk Olimpijskich w Paryżu w 1900 roku i od tego czasu włączane są do programu wszystkich kolejnych igrzysk (z wyjątkiem 1904 w St. Louis). Do roku 1988 kobiety i mężczyźni brali w nich udział na równych prawach.Najbardziej utytułowanym żeglarzem świata jest jedyny czterokrotny mistrz olimpijski Paul Elvström z Danii. Ponadto jest 13-krotnym mistrzem świata i 4-krotnym mistrzem Europy.
ROSJA
Rosyjscy żeglarze po raz pierwszy wzięli udział w III Igrzyskach Olimpijskich w 1912 roku w Sztokholmie, gdzie zdobyli brązowe medale. Od 1952 roku reprezentacja ZSRR, a następnie Rosji (od 1992) regularnie uczestniczy w igrzyskach olimpijskich. Na Igrzyskach Olimpijskich w Rzymie (1960) radzieccy jeźdźcy zdobyli złote medale w klasie Star i srebrny medal w klasie Finn. W sumie rosyjscy żeglarze olimpijscy zdobyli 28 medali, z czego 7 było najwyższej rangi
Zdjęcie - Sergey Kivrin i Andrey Golovanov
W zawodach żeglarskich igrzysk olimpijskich rozgrywanych jest dziesięć zestawów medali, z których mężczyźni biorą udział w sześciu numerach programów, a kobiety w czterech. Format regat olimpijskich obejmuje etap wstępny składający się z 10 wyścigów w dyscyplinie „wyścigi flotowe”. Wyjątkiem są jachty kilowe w trójkach, gdzie medal przyznawany jest w dyscyplinie „regat meczowych kobiet”. Na podstawie wyników pierwszego etapu (po eliminacji najgorszego wyścigu) w każdej klasie wybieranych jest dziesięć najlepszych załóg, które biorą udział w finałowym wyścigu medalowym. Zwycięzcy i zdobywcy nagród olimpijskich wyłaniani są bezpośrednio na mecie takiego wyścigu medalowego.
Zawody rozgrywane są na nowych dystansach olimpijskich i trwają od 30 do 75 minut. Czas trwania wyścigów medalowych wynosi od 20 do 30 minut. Wyścigi standardowe składają się z halsowania pod wiatr i pełnych kursów (z wiatrem). Meta wyścigów medalowych znajduje się jak najbliżej trybun widzów.
W XVI wieku. Słowo „jaght” (prawdopodobnie pochodzące od „jagen” – „prowadzić”, „ścigać”) zostało po raz pierwszy odnotowane w słowniku holendersko-łacińskim z 1599 roku.
Charakterystyka żeglarska
Żeglarstwo to pierwotnie sport wodny, w którym zawody odbywają się na statkach lub sprzęcie sportowym (na przykład deskach), które poruszają się pod wpływem wiatru. Takie statki nazywane są jachtami. Ale żeglarstwo można teraz uprawiać nie tylko latem na wodzie, ale także na lodzie zimą. Zawody żeglarskie odbywają się zimą na sprzęcie zamontowanym na łyżwach lub nartach. Takie jachty nazywane są łodziami. Zawody jachtów kołowych i plażowych (piaskowych) odbywają się na lądzie.
Konstrukcja jachtów i aerodynamiczny kształt żagli, konstrukcja takielunku umożliwiają poruszanie się jachtów nie tylko w kierunku wiatru, ale także pod kątem do niego. Nowoczesne jachty pozwalają na żeglowanie pod ostrym kątem do kierunku wiatru. Dzięki temu zmieniając hals (robiąc zwroty), jacht może poruszać się pod wiatr, jak po drabinie (hals).
Format konkursu
Zawody żeglarskie rozgrywane są na szybkość – kto najszybciej spośród jachtów pokona ustalony dystans. Wszystkie jachty w tej samej grupie startują w tym samym czasie. Jednocześnie nie startują z miejsca, ale mogą manewrować jak chcą, jednak do momentu startu nie mogą przekroczyć linii pomiędzy obydwoma bojami startowymi. Po sygnale „Start otwarty” jachty mogą przekroczyć linię startu i poruszać się po ustalonej odległości do mety.
Dystans składa się z kilku boi, które należy pokonać w określonej kolejności, okrążając każdą boję z określonej strony, zgodnie z zaleceniami organizatorów zawodów. Zwycięzcą zostaje ten, kto minie wszystkie boje w odpowiedniej kolejności i po właściwej stronie i dotrze do mety szybciej niż pozostali. Do zawodów jachtów o różnych charakterystykach prędkości czasami wprowadza się handicap - zbiór indywidualnych współczynników dla jachtu oraz wzór, który służy do przeliczenia czasu, jaki jacht potrzebował na przebycie dystansu.
Szachy na wodzie
Intryga regat żeglarskich polega nie tylko na technice sterowania jachtem tak, aby utrzymać maksymalną prędkość, ale także na tym, że dla jachtu bezpośrednia droga od jednej boi do drugiej nie zawsze jest najszybsza (a dotarcie do następnego znaku pod wiatr jest to generalnie niemożliwe), na odległość Mogą występować różne prądy, prędkość i kierunek wiatru również zmieniają się wraz z odległością. Dodatkowo prędkość jachtu zmienia się w zależności od kąta pod jakim płynie do kierunku wiatru. Nie jest to więc rywalizacja tylko na prędkość, ale o umiejętność dostrzeżenia, przewidywania i prawidłowego wykorzystania prądów oraz zmian kierunku i siły wiatru na dystansie, a także optymalnego wytyczenia kursu tak, aby wydłużenie odległość wynikająca z pośredniej ścieżki od znaku do znaku może z nawiązką zrekompensować większą prędkość jachtu ze względu na inny kąt ustawienia jachtu w stosunku do wiatru.
Dlatego żeglarstwo często nazywane jest „szachami na wodzie”.
Pierwsze zawody
Pierwsze regaty żeglarskie organizowano pomiędzy angielskimi statkami – „obcinaczami herbaty”. Herbatę transportowano następnie z Indii do Anglii. Statek, który jako pierwszy przybył do Anglii, mógł sprzedać przywiezioną herbatę po najwyższej cenie.
Później przerodziło się to w oficjalne zawody.
Klasyfikacja jachtów sportowych
Zawody żeglarskie odbywają się zazwyczaj na jachtach tej samej konstrukcji i składają się z jednego lub kilku wyścigów, zwanych łącznie regatami. W każdym wyścigu każdy jacht zajmuje określone miejsce, a jachtowi przypisuje się liczbę punktów zależnie od jego miejsca w wyścigu. Zwycięzcą regat jest ten, który zdobędzie największą liczbę punktów na podstawie wyników wyścigów składających się na regaty.
Jachty wyczynowe budowane są zazwyczaj według jednego projektu i według jasno określonych zasad – „przepisów klasowych”. Takie jachty łączone są w jedną klasę.
Jednak jachty w każdej klasie mogą nadal różnić się od siebie i odmiennie konfigurować. Na jachtach można zmieniać nachylenie i wygięcie masztu, aerodynamiczny kształt żagla, kąt nachylenia żagla do jachtu i do wiatru, nachylenie jachtu i szereg innych parametrów. Materiał i krój żagla również mogą się różnić. Prędkość jachtu w dużej mierze zależy od ustawień, technik sterowania i jakości załogi. Każda załoga dostosowuje swój jacht do swojej wagi, wzrostu i stylu sterowania, a także do specyficznych warunków falowych, siły wiatru i kursu jachtu.
W przypadku dużych jachtów nie zawsze jest możliwe zbudowanie wszystkich jachtów ściśle według tych samych zasad, a następnie każdy jacht jest mierzony według zestawu parametrów, a następnie za pomocą specjalnego wzoru obliczane są specjalne współczynniki za pomocą w którym przeliczany jest czas pokonania dystansu przez jacht i dopiero wtedy porównywane są przeliczone czasy wszystkich uczestniczących jachtów. Takie zawody nazywane są „wyścigami handicapowymi”.
Zawody żeglarskie na całym świecie
Najbardziej prestiżowymi zawodami żeglarskimi wśród dużych jachtów są zawody America's Cup. Na tych zawodach rywalizują technologie i duże syndykaty, a zwycięzca Pucharu wyznacza klasę jachtów na kolejny cykl Pucharu. W wyniku badań naukowych, technicznych i technologicznych podczas wyścigów o Puchar Ameryki powstało wiele nowych technologii i materiałów, które obecnie są z powodzeniem stosowane w przemyśle lotniczym i innych gałęziach przemysłu.
Rosyjscy i radzieccy zwycięzcy i medaliści olimpijscy (sternicy): Esper Beloselsky-Belozersky, Joseph Shomaker, Timir Pinegin, Alexander Chuchelov, Valentin Mankin, Boris Budnikov, Viktor Potapov, Andrey Balashov, Georgy Shaiduko, Stefania Elfutina.
W historii ZSRR i Rosji rosyjscy sportowcy zdobyli wiele medali na Mistrzostwach Świata, Europy i Świata. Na Igrzyskach Olimpijskich 2016 Stefania Elfutina zdobyła brązowy medal w klasie RS-X Sailboard w kategorii kobiet.
Żeglarstwo
Oprócz samego żeglarstwa istnieje jeszcze szersze pojęcie - żeglarstwo, które można określić jako turystykę żeglarską, ponieważ w większości przypadków nie ma ona już elementu bezpośrednio konkurencyjnego, ale jest bardziej związana z wypoczynkiem.
Żeglarstwo obejmuje szeroki zakres działań: wybór jednostki pływającej (zakup na własność lub wynajęcie), ustalenie kierunku i trasy jachtu, czas wolny związany z jachtem (pływanie w morzu, nurkowanie, narty wodne, wędkarstwo itp.). ), pożądane, ale umiejętności pływania łódką nie są wymagane. W celach turystycznych istnieje możliwość uprawiania żeglarstwa jako członek załogi lub czarterujący jednostkę pływającą.
Istnieje duża lista miejsc żeglarskich, z których każdy charakteryzuje się własnymi niuansami, na przykład cechami klimatycznymi, atrakcjami, trasami, liczbą przystani itp.
Żeglarstwo możliwe jest na wszystkich typach jachtów: żaglowe, motorowe, gulety, katamarany żaglowo-motorowe.
Według miejscażeglarstwo można podzielić na:
Nazywa się osoby zajmujące się żeglarstwem w takim czy innym stopniu żeglarze. W przeciwieństwie do wielu innych sportów, w żeglarstwie nie ma tak dużej zależności od naturalnych zdolności sportowca. A zależność od wagi i wzrostu nie jest duża, a jednocześnie zawsze możesz wybrać odpowiednią dla siebie klasę jachtów (ze względu na wzrost i wagę). Ze względu na poziom kwalifikacji żeglarzy żeglarstwo można podzielić na profesjonalny I amator. Profesjonalne żeglarstwo wykonują żeglarze, którzy posiadają określony poziom kwalifikacji potwierdzony certyfikatami – lub doświadczeniem w uczestnictwie w różnorodnych zawodach i regatach żeglarskich. Szeroko przytaczane są angielskie certyfikaty Royal Yachting Association (RYA) czy certyfikaty International Yacht Training (IYT). W Europie oficjalnym dokumentem, o którego przedstawienie mogą zostać poproszone niektóre firmy czarterowe, jest ICC (Międzynarodowy Certyfikat Kompetencji). Rosyjskie certyfikaty (nawet certyfikaty kapitana jachtu) nie mają jeszcze międzynarodowej mocy prawnej. Najbliższa uznana na arenie międzynarodowej szkoła żeglarska znajdująca się najbliżej granic Rosji, znajduje się w Turcji, w Marmaris.
Żeglarstwo amatorskie (w odróżnieniu od żeglarstwa zawodowego) oznacza minimalne doświadczenie w żeglowaniu na jachtach; Celem amatorskiego żeglarstwa jest wypoczynek lub turystyka.
W imprezach wycieczkowych (w tym w samotnych regatach dookoła świata) kobiety radzą sobie na równi z mężczyznami i całkiem przyzwoicie.
Wideo na ten temat
Walki na łodziach lodowych w ZSRR
W XX w. bojery wykorzystywano z dużym sukcesem podczas działań wojennych lat 1941 – 1944 na Ładodze i Bałtyku. To na nich przed budową autostrady zaopatrywano oblężony Leningrad i ewakuowano jego mieszkańców, a następnie aktywnie wykorzystywano ich do obsługi Drogi Życia. Bojowe użycie łodzi nadzorowali mistrzowie sportu I.P. Matveev i N.M. Ermakov.
Z historii klubów jachtowych
Prosimy o przekształcenie informacji w formę encyklopedyczną i rozesłanie ich do odpowiednich działów artykułu. Zgodnie z decyzją Komitetu Arbitrażowego Wikipedii, listy najlepiej opierają się na wtórnych podsumowaniach zawierających kryteria umieszczenia elementów na liście. |
- W 1718 r. w Petersburgu utworzono Flotę Newską, która stanowiła prototyp przyszłego klubu jachtowego.
- W 1720 roku w Irlandii powstał Cork Harbour Water Club (Royal Cork Yacht Club). Uważany jest za pierwszego w historii samozwańczy klub jachtowy. Z biegiem czasu kluby jachtowe rozprzestrzeniły się po całej Europie.
- London Yacht Club został założony pod koniec 1813 roku.
- W 1830 roku powstała Królewska Szwedzka Liga Żeglarska (Kungliga Svenska Segelsällskabet, KSSS). W tym samym roku w Anglii utworzono Królewską Eskadrę Jachtową.
- W 1851 roku powstał Amerykański Klub Jachtowy w Nowym Jorku. Od półtora wieku New York Yacht Club jest gospodarzem corocznych regat o Puchar Ameryki.
- 1 lipca 1868 roku z inicjatywy brytyjskiego Royal Victoria Yacht Club zwołano międzynarodowy kongres w celu opracowania podstawowych standardów regat jachtowych.
- W listopadzie 1875 roku w Wielkiej Brytanii założono Stowarzyszenie Wyścigów Jachtowych.
- Royal Yacht Club został założony w Barcelonie w 1876 roku. Real Club Nautico Barcelona(RCNB) to najstarszy klub jachtowy w Hiszpanii.
- W 1886 roku w chorwackim mieście Opatija powstał pierwszy adriatycki klub jachtowy.
- Pierwsza Międzynarodowa Unia Żeglarska powstała w 1907 r., a od 1996 r. zmieniła nazwę na Międzynarodowa Federacja Żeglarska. Do 1998 roku organizacja ta zrzeszała około 115 federacji krajowych.
- Opracowany w 1911 roku jacht „Zvezdny” brał udział w igrzyskach olimpijskich w latach 1932–2012.
- W 1953 roku Yacht Racing Association (YRA) przekształciło się w Królewskie Stowarzyszenie Yachtingu (RYA).
- 28 lipca 1991 roku po raz pierwszy na Bałtyku odbyły się Hanzeatyckie Regaty Jachtów (z bazą na wodach Rostocku). Nazwany na cześć średniowiecznej konfederacji handlowej Ligi Hanzeatyckiej.
Wybitni żeglarze
Zobacz też
Notatki
Literatura
- Barinov M. M. Piosenka o żaglu / Projekt artysty V. T. Davydova. - M.: Kultura fizyczna i sport, 1962. - 136 s. - 25 000 egzemplarzy.
- Batiushkov Yu.N., Lipsky M.P.„Żagle nad zatoką” - M .: „Rosja Radziecka”, 1961. - 79 s. - 6000 egzemplarzy.