Ogólna lista rozkazów Naczelnego Dowódcy Sił Obrony Powietrznej ZSRR. Systemy obrony przeciwlotniczej Armii Czerwonej
Żołnierze Obrony Powietrznej i Przeciwrakietowej
Obrona powietrzna
Siły Obrony Powietrznej Federacji Rosyjskiej były do 1998 roku samodzielnym oddziałem Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej (Siły Zbrojne RF). W 1998 roku Siły Obrony Powietrznej kraju zostały połączone z Siłami Powietrznymi w nowym oddziale Sił Zbrojnych Rosji - Rosyjskich Siłach Powietrznych. W latach 2009-2010 Wszystkie formacje obrony powietrznej Sił Powietrznych Rosji (4 korpusy i 7 dywizji obrony powietrznej) zostały zreorganizowane w 11 brygad obrony powietrznej. W 2011 roku 3 brygady obrony powietrznej Sił Powietrznych Rosji weszły w skład nowego rodzaju Sił Zbrojnych Rosji – Sił Obrony Powietrznej i Kosmicznej.
Należy odróżnić oddziały obrony powietrznej Sił Powietrznych Federacji Rosyjskiej i brygadę obrony powietrznej Federacji Rosyjskiej, które wcześniej organizacyjnie wchodziły w skład Sił Obrony Powietrznej Federacji Rosyjskiej, od Lądowych Wojsk Obrony Powietrznej Siły.
Skrócona nazwa - WPVO Sił Zbrojnych Rosji.
Do zadań Sił Powietrznych Rosji (zarówno samodzielnego oddziału Sił Zbrojnych Rosji, jak i w ramach Sił Powietrznych Rosji, Sił Obrony Powietrznej Rosji, Sił Powietrzno-Kosmicznych Rosji) należy: odpieranie agresji w sferze powietrznej oraz ochrona stanowisk dowodzenia najwyższych szczebli administracji państwowej i wojskowej, ośrodków administracyjnych i politycznych uderzeń powietrznych, regionów przemysłowych i gospodarczych, najważniejszych obiektów gospodarczych i infrastrukturalnych kraju oraz ugrupowań wojsk (sił).
W 2015 roku Siły Powietrzne Federacji Rosyjskiej zostały połączone z Siłami Obrony Powietrznej i Kosmicznej Federacji Rosyjskiej w nowym oddziale Sił Zbrojnych FR – Siłach Powietrzno-Kosmicznych Federacji Rosyjskiej, do którego organizacyjnie włączono nowy rodzaj sił zbrojnych – Siły Powietrzne Federacji Rosyjskiej – Siły Powietrzne Federacji Rosyjskiej. Oddziały Obrony Powietrznej i Obrony Przeciwrakietowej (Siły Obrony Powietrznej).
Fabuła
Za datę powstania Piotrogrodu uważa się datę powstania systemu obrony powietrznej - 8 grudnia (25 listopada) 1914 r.
W 1930 r. utworzono Dyrekcję (od 1940 r. Dyrekcję Główną) Obrony Powietrznej.
Od 1941 r. – oddziały obrony powietrznej.
W 1948 roku Siły Obrony Powietrznej kraju zostały wyjęte spod podporządkowania dowódcy artylerii i przekształcone w samodzielny oddział Sił Zbrojnych.
W 1954 roku utworzono Naczelne Dowództwo Sił Obrony Powietrznej.
W 1978 roku do służby wprowadzono przenośny zestaw przeciwlotniczy S-300PT (zastąpił starsze zestawy przeciwlotnicze S-25, S-75 i S-125). W połowie lat 80-tych kompleks przeszedł szereg modernizacji, otrzymując oznaczenie S-300PT-1. W 1982 roku na uzbrojenie Sił Obrony Powietrznej przyjęto nową wersję systemu przeciwlotniczego S-300P – kompleks samobieżny S-300PS, który charakteryzował się rekordowo krótkim czasem rozmieszczenia – 5 minut, co utrudniało atak samolotów wroga.
Rok 1987 stał się „czarnym” rokiem w historii Wojsk Obrony Powietrznej. 28 maja 1987 roku o godzinie 18.55 samolot Matthiasa Rusta wylądował w Moskwie na Placu Czerwonym. Stało się oczywiste, że podstawa prawna działań sił dyżurnych Sił Obrony Powietrznej kraju jest poważnie niedoskonała i w konsekwencji powstała sprzeczność pomiędzy zadaniami powierzonymi Siłom Obrony Powietrznej a ograniczonymi uprawnieniami kierownictwa w wykorzystaniu sił i środków. Po ucieczce Rusta ze stanowisk usunięto trzech marszałków Związku Radzieckiego (w tym Ministra Obrony ZSRR S.L. Sokołowa, Naczelnego Dowódcy Sił Obrony Powietrznej A.I. Kołdunow), około trzystu generałów i oficerów. Takiego pogromu kadrowego armia nie widziała od 1937 roku.
W 1991 roku, w związku z rozpadem ZSRR, Siły Obrony Powietrznej ZSRR zostały przekształcone w Siły Obrony Powietrznej Federacji Rosyjskiej.
W 1993 roku do służby wprowadzono ulepszoną wersję kompleksu S-300PS, S-300PM. W 1997 roku przyjęto na uzbrojenie system przeciwlotniczy S-300PM2 Favorit.
Oceniając proces przyspieszania fizycznego starzenia się broni i sprzętu wojskowego, Komitet Obrony Dumy Państwowej Federacji Rosyjskiej doszedł do rozczarowujących wniosków. W rezultacie opracowano nową koncepcję rozwoju wojska, w której planowano do 2000 roku reorganizację oddziałów Sił Zbrojnych, zmniejszając ich liczbę z pięciu do trzech. W ramach tej reorganizacji miały zostać połączone w jedną formę dwie niezależne gałęzie Sił Zbrojnych: Siły Powietrzne i Siły Obrony Powietrznej. Dekret Prezydenta Federacji Rosyjskiej (RF) z dnia 16 lipca 1997 r. nr 725 „W sprawie priorytetowych działań mających na celu zreformowanie Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej i ulepszenie ich struktury” określił utworzenie nowego typu Sił Zbrojnych (AF) . Do 1 marca 1998 roku na bazie organów dowodzenia Sił Powietrznych i Sił Powietrznych utworzono Dyrekcję Naczelnego Dowódcy Sił Powietrznych i Dowództwa Głównego Sił Powietrznych, a także Siły Obronne i Siły Powietrzne zostały połączone w nową gałąź Sił Zbrojnych Rosji - Siły Powietrzne.
Do czasu zjednoczenia Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej w jeden rodzaj Siły Obrony Powietrznej składały się z: formacji operacyjno-strategicznej, 2 formacji operacyjnych, 4 formacji operacyjno-taktycznych, 5 korpusów obrony powietrznej, 10 dywizji obrony powietrznej, 63 jednostki przeciwlotniczych sił rakietowych, 25 pułków lotnictwa myśliwskiego, 35 żołnierzy jednostek radiotechnicznych, 6 jednostek formacji i rozpoznania oraz 5 jednostek walki elektronicznej. Uzbrojony był w: 20 samolotów radarowego kompleksu obserwacji i naprowadzania A-50, ponad 700 myśliwców obrony powietrznej, ponad 200 dywizji rakiet przeciwlotniczych i 420 jednostek radiotechniki ze stacjami radarowymi o różnych modyfikacjach.
W wyniku podjętych działań utworzono nową strukturę organizacyjną Sił Powietrznych. Zamiast armii powietrznych lotnictwa frontowego utworzono armie sił powietrznych i obrony powietrznej, podporządkowane operacyjnie dowódcom okręgów wojskowych. Na zachodnim kierunku strategicznym utworzono Moskiewski Okręg Sił Powietrznych i Obrony Powietrznej.
W latach 2005–2006 Część formacji i jednostek wojskowej obrony powietrznej wyposażonych w przeciwlotnicze systemy rakietowe S-300V (ZRS) i kompleksy Buk została przeniesiona do Sił Powietrznych. W kwietniu 2007 r. Siły Powietrzne przyjęły system rakiet przeciwlotniczych nowej generacji S-400 Triumph, zaprojektowany do zwalczania wszystkich nowoczesnych i obiecujących broni do ataku w przestrzeni powietrznej.
Na początku 2008 roku w skład Sił Powietrznych wchodziły: formacja operacyjno-strategiczna (KSpN) (dawniej Moskiewskie Siły Powietrzne i Okręg Obrony Powietrznej), 8 formacji operacyjnych i 5 operacyjno-taktycznych (korpus obrony powietrznej), 15 formacji i 165 jednostek . W 2008 roku rozpoczęło się przejście do kształtowania nowego wyglądu Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej (w tym Sił Powietrznych). W toku wydarzeń Siły Powietrzne przeszły do nowej struktury organizacyjnej. Utworzono dowództwa Sił Powietrznych i Obrony Powietrznej, podlegające nowo utworzonym dowództwom operacyjno-strategicznym: Zachodnie (dowództwo - St. Petersburg), Południowe (dowództwo - Rostów nad Donem), Centralne (dowództwo - Jekaterynburg) i wschodnie (dowództwo - Chabarowsk). W latach 2009–2010 dokonano przejścia do dwupoziomowego (brygada-batalion) systemu dowodzenia i kontroli Sił Powietrznych. W rezultacie zmniejszono całkowitą liczbę formacji sił powietrznych z 8 do 6, wszystkie formacje obrony powietrznej (4 korpusy i 7 dywizji obrony powietrznej) zostały zreorganizowane w 11 brygad obrony powietrznej.
W grudniu 2011 roku 3 brygady (4, 5, 6) sił obrony powietrznej Dowództwa Operacyjno-Strategicznego Obrony Powietrznej i Kosmicznej (dawniej Dowództwa Sił Specjalnych Sił Powietrznych, dawniej Moskiewskiego Okręgu Sił Powietrznych i Obrony Powietrznej) weszły w skład nowego rodzaj żołnierzy VS - Siły Obrony Powietrznej i Kosmicznej.
W 2015 roku Siły Obrony Powietrznej i Kosmicznej zostały połączone z Siłami Powietrznymi i utworzyły nowy rodzaj Sił Zbrojnych Rosji – Rosyjskie Siły Powietrzno-Kosmiczne.
W ramach Sił Powietrznych Federacji Rosyjskiej organizacyjnie wydzielono nowy rodzaj wojsk – Siły Obrony Powietrznej i Obrony Przeciwrakietowej (Oddziały PVO-PRO). Oddziały obrony powietrznej i obrony przeciwrakietowej będą reprezentowane przez brygady obrony powietrznej i formację obrony przeciwrakietowej.
W ramach dalszego doskonalenia systemu obrony powietrznej (lotniczej) obecnie trwają prace nad nową generacją systemów przeciwlotniczych S-500, w których planuje się zastosować zasadę samodzielnego rozwiązywania problemów niszczenia balistycznych i cele aerodynamiczne. Głównym zadaniem kompleksu jest zwalczanie sprzętu bojowego rakiet balistycznych średniego zasięgu, a w razie potrzeby międzykontynentalnych rakiet balistycznych w końcowej części trajektorii oraz, w określonych granicach, w części środkowej.
Dzień Sił Obrony Powietrznej Kraju obchodzony był w ZSRR i obchodzony jest w Siłach Zbrojnych Rosji w drugą niedzielę kwietnia.
Formacje operacyjno-strategiczne sił obrony powietrznej ZSRR i Rosji
Okręgi obrony powietrznej
- stowarzyszenia wojsk obrony powietrznej, mające na celu ochronę najważniejszych ośrodków administracyjnych, przemysłowych i regionów kraju oraz ugrupowań sił zbrojnych przed nalotami. ważne obiekty wojskowe i inne w ustalonych granicach. W siłach zbrojnych ZSRR okręgi obrony powietrznej powstały po Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej na bazie frontów obrony powietrznej. W 1948 roku okręgi przekształcono w okręgi obrony powietrznej, w 1954 ponownie utworzono okręgi obrony powietrznej.
Moskiewski Okręg Obrony Powietrznej (od 20 sierpnia 1954):
Moskiewski Okręg Sił Powietrznych i Obrony Powietrznej (od 1998);
Dowództwo Wojsk Specjalnych (od 1 września 2002 r.);
Wspólne Dowództwo Strategiczne Obrony Powietrzno-Kosmicznej (od 1 lipca 2009);
Dowództwo Obrony Powietrznej i Przeciwrakietowej (od 1 grudnia 2011 r.);
1 Armia Obrony Powietrznej i Rakietowej (od 2015).
1. Dowództwo Sił Powietrznych i Obrony Powietrznej
2. Dowództwo Sił Powietrznych i Obrony Powietrznej
3. Dowództwo Sił Powietrznych i Obrony Powietrznej
4. Dowództwo Sił Powietrznych i Obrony Powietrznej
Okręg Obrony Powietrznej Baku – utworzony w 1945 r. na bazie Armii Obrony Powietrznej Baku, w 1948 r. przekształcony w okręg. Od 1954 r. – ponownie powiat. Zniesione 5 stycznia 1980 r.
Mieszanina
W skład sił obrony powietrznej Sił Zbrojnych Rosji wchodziły:
zarządzanie (siedziba główna);
Oddziały radiotechniczne;
Siły rakiet przeciwlotniczych;
Samolot myśliwski;
Elektroniczne siły bojowe.
Siedziba Głównego Dowództwa Obrony Powietrznej Rosji (ZSRR) to wieś Zaria, w pobliżu wsi Fedurnowo, rejon Balashikha obwodu moskiewskiego (pociąg ze stacji Kurski w kierunku stacji Pietuszki) lub od autostrady Gorkowskiej, poza miasto Balashikha i oddział nazwany jego imieniem. Dzierżyński.
Systemy obrony powietrznej w służbie rosyjskich sił obrony powietrznej
System obrony powietrznej S-400 (od kwietnia 2007)
Zestaw przeciwlotniczy S-300 (Do 2007 roku przeciwlotniczy zestaw rakietowy średniego zasięgu S-300P był podstawą przeciwlotniczych sił powietrznych Rosji).
Zestaw przeciwlotniczy średniego zasięgu S-350 „Wityaz” wejdzie na uzbrojenie wojsk rosyjskich w 2016 roku. Nowy kompleks ma zastąpić zestaw przeciwlotniczy S-300PS rakiet typu V55R, których żywotność kończy się w 2015 r.)
Spodnie ZRPK-S1
ZRPK „Pantsir-S2” (od czerwca 2015 r. kompleks zacznie być dostarczany siłom obrony powietrznej Sił Powietrznych)
Obrona przeciwrakietowa
Obrona przeciwrakietowa (BMD) to zestaw środków rozpoznania, radiotechniki i ognia lub innego rodzaju (obrona przeciwrakietowa aerostatyczna itp.), Przeznaczonych do ochrony (obrony) chronionych obiektów przed bronią rakietową. Obrona przeciwrakietowa jest bardzo ściśle związana z obroną powietrzną i często jest prowadzona przez te same kompleksy.
Pojęcie „obrony przeciwrakietowej” obejmuje ochronę przed wszelkiego rodzaju zagrożeniem rakietowym i wszystkimi środkami je realizującymi (w tym aktywną ochronę czołgów, systemów obrony powietrznej zwalczających rakiety manewrujące itp.), jednakże na poziomie codziennym, gdy mówiąc o obronie przeciwrakietowej, zwykle mają one typ „obrony przeciwrakietowej strategicznej” - ochronę przed rakietowym komponentem strategicznych sił nuklearnych (ICBM i SLBM).
Mówiąc o obronie przeciwrakietowej, możemy wyróżnić samoobronę przed rakietami, taktyczną i strategiczną obronę przeciwrakietową.
Samoobrona przed rakietami
Samoobrona przed rakietami jest minimalną jednostką obrony przeciwrakietowej. Zapewnia ochronę przed atakiem rakietowym tylko sprzętowi wojskowemu, na którym jest zainstalowany. Cechą charakterystyczną systemów samoobrony jest umiejscowienie wszystkich systemów obrony przeciwrakietowej bezpośrednio na chronionym sprzęcie, a wszystkie umieszczone systemy mają charakter pomocniczy (a nie główny cel funkcjonalny) dla tego sprzętu. Systemy samoobrony przed rakietami są opłacalne i można je stosować wyłącznie w drogim sprzęcie wojskowym, który ponosi ciężkie straty w wyniku ostrzału rakietowego. Obecnie aktywnie rozwijane są dwa rodzaje systemów samoobrony przed rakietami: systemy aktywnej ochrony czołgów oraz systemy obrony przeciwrakietowej dla okrętów wojennych.
Aktywna ochrona czołgów (i innych pojazdów opancerzonych) to zestaw środków przeciwdziałających atakom pocisków i rakiet. Działanie kompleksu może zamaskować chroniony obiekt (np. poprzez wypuszczenie chmury aerozolu) lub fizycznie zniszczyć zagrożenie poprzez pobliską detonację pocisku przeciwpociskowego, odłamka, ukierunkowaną falę uderzeniową lub w inny sposób.
Aktywne systemy obronne charakteryzują się wyjątkowo krótkimi czasami reakcji (do ułamka sekundy), gdyż czas lotu broni, zwłaszcza w walce miejskiej, jest bardzo krótki.
Ciekawostką jest to, że aby pokonać systemy aktywnej ochrony pojazdów opancerzonych, twórcy granatników przeciwpancernych stosują tę samą strategię, co twórcy międzykontynentalnych rakiet balistycznych, aby przebić się przez strategiczną obronę przeciwrakietową - wabiki.
Taktyczna obrona przeciwrakietowa
Taktyczna obrona przeciwrakietowa ma na celu ochronę ograniczonych obszarów terytorium i znajdujących się na nim obiektów (grup wojsk, przemysłu i obszarów zaludnionych) przed zagrożeniami rakietowymi. Celem takiej obrony przeciwrakietowej są rakiety manewrowe (głównie samoloty precyzyjne) i niemanewrujące (balistyczne), poruszające się ze stosunkowo małymi prędkościami (do 3-5 km/s) i nieposiadające środków do pokonania obrony przeciwrakietowej. Czas reakcji taktycznych systemów obrony przeciwrakietowej waha się od kilku sekund do kilku minut, w zależności od rodzaju zagrożenia. Promień obszaru chronionego z reguły nie przekracza kilkudziesięciu kilometrów. Kompleksy o znacznie większym promieniu obszaru chronionego – do kilkuset kilometrów – często zaliczane są do strategicznych systemów obrony przeciwrakietowej, choć nie są w stanie przechwytywać szybkich międzykontynentalnych rakiet balistycznych osłoniętych potężnymi środkami penetracyjnej obrony przeciwrakietowej.
Istniejące taktyczne systemy obrony przeciwrakietowej
Krótki zasięg
Tunguska (wyłącznie poprzez wyznaczenie celu zewnętrznego za pośrednictwem zewnętrznego stanowiska dowodzenia).
Thor
Spodnie-S1
Średni i daleki zasięg:
Buk
S-300P wszystkie warianty
S-300V wszystkie opcje
S-400 z dowolnymi rakietami
Strategiczna obrona przeciwrakietowa
Najbardziej złożona, zmodernizowana i kosztowna kategoria systemów obrony przeciwrakietowej. Zadaniem strategicznej obrony przeciwrakietowej jest zwalczanie rakiet strategicznych - ich konstrukcja i taktyka użycia w szczególności przewidują środki utrudniające przechwycenie - dużą liczbę lekkich i ciężkich wabików, głowic manewrowych, a także systemów zakłócających, w tym nuklearnych na dużych wysokościach eksplozje.
Obecnie strategiczne systemy obrony przeciwrakietowej posiadają jedynie Rosja i Stany Zjednoczone, natomiast istniejące systemy są w stanie chronić jedynie przed ograniczonym uderzeniem (pojedynczym pociskiem) i to w większości przypadków na ograniczonym obszarze. W dającej się przewidzieć przyszłości nie ma perspektyw na pojawienie się systemów zdolnych niezawodnie i całkowicie chronić terytorium kraju przed zmasowanym atakiem rakiet strategicznych. Ponieważ jednak coraz więcej krajów posiada, opracowuje lub może potencjalnie nabyć pewną liczbę rakiet dalekiego zasięgu, konieczny wydaje się rozwój systemów obrony przeciwrakietowej, które będą w stanie skutecznie chronić terytorium kraju przed niewielką liczbą rakiet.
Rodzaje strategicznej obrony przeciwrakietowej
Przechwytywanie fazy wzmocnienia
Przechwytywanie startu oznacza, że system obrony przeciwrakietowej podejmuje próbę przechwycenia rakiety balistycznej natychmiast po wystrzeleniu, gdy rakieta przyspiesza z pracującymi silnikami.
Zniszczenie rakiety balistycznej podczas startu jest stosunkowo prostym zadaniem. Zalety tej metody:
Pocisk (w przeciwieństwie do głowic bojowych) jest dużych rozmiarów, dobrze widoczny na radarze, a praca jego silnika wytwarza potężny strumień podczerwieni, którego nie da się zamaskować. Nakierowanie myśliwca przechwytującego na tak duży, widoczny i wrażliwy cel, jakim jest rakieta przyspieszająca, nie jest szczególnie trudne.
Niemożliwe jest również zasłonięcie przyspieszającego pocisku wabikami lub reflektorami dipolowymi.
Wreszcie zniszczenie rakiety podczas startu powoduje zniszczenie wszystkich jej głowic wraz z nią jednym ciosem.
Jednak przechwycenie startu tak dwie zasadnicze wady:
Ograniczony czas reakcji. Czas przyspieszania wynosi 60-110 sekund i w tym czasie przechwytywacz musi mieć czas na wyśledzenie celu i trafienie w niego.
Trudności w rozmieszczeniu przechwytywaczy w zasięgu. Pociski balistyczne z reguły wystrzeliwane są z głębi terytorium wroga i są dobrze osłonięte przez jego systemy obronne. Rozmieszczenie myśliwców przechwytujących wystarczająco blisko, aby zetknąć się z nadlatującymi rakietami, jest zazwyczaj niezwykle trudne lub niemożliwe.
Na tej podstawie za główne środki przechwytywania podczas startu uważa się kosmiczne lub mobilne przechwytywacze (rozmieszczone na statkach lub w instalacjach mobilnych). Na tym etapie skuteczne może okazać się także wykorzystanie systemów laserowych charakteryzujących się krótkim czasem reakcji. Dlatego w systemie SDI za środki przechwytywania startu uznano platformy orbitalne wyposażone w lasery chemiczne i systemy tysięcy maleńkich satelitów Diamond Pebble, zaprojektowanych do uderzania w rakiety startowe energią zderzenia kinetycznego przy prędkościach orbitalnych.
Przechwycenie w połowie kursu
Przechwytywanie w połowie trajektorii oznacza, że przechwycenie następuje poza atmosferą, w momencie, gdy głowice bojowe oddzieliły się już od rakiety i lecą na zasadzie bezwładności.
Zalety:
Długi czas przechwytywania. Lot głowic poza atmosferę trwa od 20 do 40 minut, co znacznie rozszerza możliwości reagowania na obronę przeciwrakietową.
Wady:
Śledzenie głowic bojowych lecących poza atmosferą jest trudne, ponieważ są małe i nie emitują promieniowania.
Wysoki koszt przechwytywaczy.
Głowice bojowe lecące poza atmosferą można z maksymalną skutecznością osłonić za pomocą penetracji. Niezwykle trudno jest odróżnić głowice bojowe lecące na zasadzie bezwładności poza atmosferą od wabików.
Przecięcie fazy końcowej
Przechwytywanie ponownego wejścia oznacza, że system obrony przeciwrakietowej podejmuje próbę przechwycenia głowic w końcowej fazie lotu – gdy ponownie wchodzą one w atmosferę w pobliżu celu.
Zalety:
Techniczna wygoda rozmieszczenia systemów obrony przeciwrakietowej na własnym terytorium.
Mała odległość radarów od głowic bojowych, co znacznie zwiększa skuteczność systemu śledzenia.
Niski koszt obrony przeciwrakietowej.
Zmniejszona skuteczność wabików i zakłócenia podczas ponownego wejścia: wabiki są lżejsze od samych głowic bojowych i są bardziej hamowane przez tarcie powietrza. Odpowiednio, wyboru fałszywych celów można dokonać na podstawie różnicy w prędkości hamowania.
Wady:
Niezwykle ograniczony (do kilkudziesięciu sekund) czas przechwytywania
Małe głowice bojowe i trudności z ich śledzeniem
Brak redundancji: jeśli głowice bojowe nie zostaną przechwycone na tym etapie, żaden kolejny szczebel obronny nie będzie mógł istnieć
Ograniczony zasięg systemów przechwytywania na etapie końcowym, który pozwala wrogowi pokonać taką obronę, po prostu wysyłając w cel więcej rakiet, niż jest w pobliżu tarczy przeciwrakietowej.
Historia strategicznej obrony przeciwrakietowej
Pomimo wielkich trudności i niedociągnięć, w ZSRR rozwój systemów obrony przeciwrakietowej przebiegał dość systematycznie i systematycznie.
Pierwsze eksperymenty
Badania nad możliwością zwalczania rakiet balistycznych w ZSRR rozpoczęto w 1945 roku w ramach projektu Anti-Vow w Akademii Sił Powietrznych Żukowskiego (grupa Georgija Mironowicza Mozharowskiego) i w kilku instytutach badawczych (temat Plutona). W okresie tworzenia systemu obrony powietrznej Berkut (1949–1953) prace zostały zawieszone, a następnie gwałtownie zintensyfikowane.
W 1956 roku rozważano 2 projekty systemu obrony przeciwrakietowej:
Strefowy system obrony przeciwrakietowej „Bariera” (Mennice Aleksandra Lwowicza)
W kierunku niebezpiecznym dla rakiet zainstalowano jeden po drugim, w odstępach co 100 km, trzy radary z antenami skierowanymi prosto w górę. Atakująca głowica przecięła kolejno trzy wąskie wiązki radarowe, wyznaczono jej trajektorię za pomocą trzech nacięć i określono punkt uderzenia.
System oparty na trzech zakresach „System A” (Grigorij Wasiljewicz Kisunko)
Projekt opierał się na zespole wysokowydajnego radaru detekcyjnego dalekiego zasięgu oraz trzech radarów precyzyjnie naprowadzanych rozmieszczonych wzdłuż obwodu bronionego obszaru.
Komputer sterujący w sposób ciągły przetwarzał odbite sygnały, kierując rakietę przeciwrakietową na cel.
Do realizacji wybrano projekt G.V. Kisunko.
Pierwszy kompleks obrony przeciwrakietowej w ZSRR, główny projektant G. V. Kisunko. Został rozmieszczony w latach 1956-1960 na specjalnie wybudowanym do tego celu poligonie GNIIP-10 (Sary-Shagan) na pustyni Betpak-Dala. Wystrzelenie rakiet balistycznych w obszar przechwytywania przeprowadzono z poligonu Kapustin Yar, a później z poligonów Plesetsk w trójkącie o boku 170 km, na którego wierzchołkach (miejsca nr 1, nr 2, nr 3) ) zlokalizowano radary precyzyjnego naprowadzania. Wyrzutnię przeciwrakietową B-1000 umieszczono w środku trójkąta (miejsce nr 6), przechwycenie przeprowadzono na atmosferycznym odcinku trajektorii (wysokość 25 km) na kursie kolizyjnym. Sterowanie odbywało się za pomocą centrum komputerowego wyposażonego w dwa komputery M-40 (realizacja cyklu automatycznego) i M-50 (przetwarzanie informacji systemowych), zaprojektowane przez S. A. Lebiediewa.
4 marca 1961 roku, po szeregu nieudanych próbach, rakieta przeciwrakietowa B-1000, wyposażona w głowicę odłamkową, zniszczyła głowicę rakiety balistycznej R-12 o masie równoważnej ładunkowi nuklearnemu. Miss miała 31,2 m w lewo i 2,2 m wysokości. Jest to pierwsze w praktyce światowej realne przechwycenie celu przez system obrony przeciwrakietowej. Do tej pory rakiety balistyczne uważano za broń absolutną, na którą nie ma środków zaradczych.
Następnie przeprowadzono 16 kolejnych prób przechwytywania, z których 11 zakończyło się sukcesem. Prowadzono także badania nad pozycjonowaniem i pomiarem trajektorii satelitów. Prace Systemu „A” zakończyły się w 1962 roku serią testów K1 - K5, w wyniku których przeprowadzono 5 wybuchów jądrowych na wysokościach od 80 do 300 km i ich wpływ na funkcjonowanie systemów obrony przeciwrakietowej i wczesnego ostrzegania był studiowany.
System „A” nie wszedł do służby ze względu na niską niezawodność i niską skuteczność: system zapewniał zniszczenie tylko pojedynczych rakiet balistycznych krótkiego i średniego zasięgu w niewielkiej odległości od chronionego obiektu, jednak w wyniku prac nad nim zbudowano specjalistyczny poligon i zgromadzono ogromne doświadczenia, które posłużyły dalszemu rozwojowi systemów obrony przeciwrakietowej w ZSRR/Rosji.
Systemy obrony przeciwrakietowej moskiewskiego regionu przemysłowego
A-35
Tworzenie rozpoczęło się w 1958 roku uchwałą Komitetu Centralnego KPZR. Głównym projektantem został G.V. Kisunko. Zgodnie z wymaganiami taktyczno-technicznymi system miał zapewnić obronę obszaru o powierzchni 400 km² przed atakiem międzykontynentalnych rakiet balistycznych Titan-2 i Minuteman-2. Ze względu na zastosowanie bardziej zaawansowanych radarów i rakiet przeciwrakietowych z głowicami nuklearnymi, przechwytywanie odbywało się na dystansie 350 km i na wysokości 350 km, naprowadzanie prowadzono metodą jednostanowiskową. Centrum komputerowe działało w oparciu o dwuprocesorowy komputer 5E92b (opracowany przez V. S. Burtseva). Budowę obiektów A-35 w obwodzie moskiewskim rozpoczęto w 1962 r., ale przyjęcie do służby bojowej opóźniło się z kilku powodów:
Zaawansowane ulepszenie broni szturmowej wymagało szeregu poważnych ulepszeń.
Promocja konkurencyjnych projektów obrony przeciwrakietowej „Taran” autorstwa V. N. Chelomeya i S-225 KB-1 doprowadziła do chwilowego wstrzymania budowy.
Wzrost intryg na wyższych szczeblach kierownictwa naukowego i technicznego doprowadził w 1975 r. do usunięcia Grigorija Kisunko ze stanowiska głównego projektanta A-35.
Ulepszony system A-35. Główny projektant I. D. Omelchenko. Radar wczesnego ostrzegania Danube-3U, przyjęty do służby bojowej 15 maja 1978 r. i używany do grudnia 1990 r., działał w systemie A-135 aż do początku XXI wieku. Równolegle na poligonie Sary-Shagan wybudowano kompleks poligonowy A-35 „Aldan” (stanowisko nr 52), który służył jako prototyp i do szkolenia załóg moskiewskiego systemu obrony przeciwrakietowej w strzelaniu bojowym .
A-135
Dalszy rozwój systemu obrony przeciwrakietowej moskiewskiego regionu przemysłowego. Generalny projektant A. G. Basistov. Projekt wstępny w 1966 r., prace rozwojowe rozpoczęły się w 1971 r., budowę rozpoczęto w 1980 r. Oddanie do użytku w grudniu 1990 r. Radar detekcyjny dalekiego zasięgu Danube-3U i wielofunkcyjny radar Don-2 były wyposażone w anteny z układem fazowanym. Dwa szczeble przechwytujące, transatmosferyczny i prawie atmosferyczny dalekiego zasięgu, z dwoma rodzajami rakiet przechwytujących. Planowano budowę kompleksu strzeleckiego „Argun” (obiekty nr 38 nr 51 poligonu Sary-Shagan), ale nie zostało ono ukończone. Zgodnie z poprawką do Traktatu ABM między USA a ZSRR z 1974 roku i zmianą kierownictwa Stowarzyszenie Badań i Produkcji Vympel uznało ten obiekt za mało obiecujący, prace nad nim wstrzymano, a wyrzutnie zniszczono. Kompleks w okrojonej wersji jako stacja pomiarowa Argun-I funkcjonował do 1994 roku.
A-235 „Samolet-M”
Obiecujący system obrony przeciwrakietowej, który zastąpi A-135. Umowa o dzieło została podpisana w 1991 roku. W sierpniu 2014 roku ogłoszono rozpoczęcie testów systemów obrony przeciwrakietowej dla kompleksu A-235, a zakończenie prac nad projektem zaplanowano na 2015 rok.
Również w ZSRR było kilka niezrealizowanych projektów systemów obrony przeciwrakietowej. Najważniejsze z nich to:
System obrony przeciwrakietowej dla terytorium kraju „Taran”
W 1961 roku z własnej inicjatywy Chelomey zaproponował system obrony całego terytorium ZSRR przed atakiem rakietowym ze strony Stanów Zjednoczonych.
Projekt polegał na przechwyceniu środkowej części trajektorii przy użyciu superciężkiego pocisku przeciwrakietowego, który Chelomey zaproponował stworzenie na bazie międzykontynentalnego pocisku UR-100. Założono, że system radarowy rozmieszczony na Dalekiej Północy będzie musiał wykrywać głowice zbliżające się po trajektoriach transpolarnych i obliczać przybliżone punkty przechwycenia. Następnie w tych punktach projektowych miały zostać wystrzelone rakiety przeciwrakietowe oparte na UR-100 z naprowadzaniem inercyjnym. Precyzyjne naprowadzanie miało odbywać się za pomocą radarowego systemu wyznaczania celów i radiowego naprowadzania dowodzenia zainstalowanego na rakietach przeciwrakietowych. Do przechwycenia miała zostać użyta 10-megatonowa głowica termojądrowa. Według obliczeń Chelomeya do przechwycenia 100 międzykontynentalnych międzykontynentalnych rakiet międzykontynentalnych klasy Minuteman potrzeba byłoby 200 rakiet przechwytujących.
System był rozwijany od 1961 do 1964 roku, ale został zamknięty w 1964 roku decyzją rządu. Powodem był szybki rozwój amerykańskiego arsenału nuklearnego: w latach 1962–1965 Stany Zjednoczone rozmieściły osiemset międzykontynentalnych międzykontynentalnych rakiet międzykontynentalnych klasy Minuteman, których przechwycenie wymagałoby 1600 rakiet przechwytujących na bazie UR-100.
Ponadto system podlegał efektowi samooślepienia, gdyż liczne detonacje 10-megatonowych głowic bojowych w przestrzeni kosmicznej powodowały powstawanie ogromnych chmur radionieprzezroczystej plazmy i potężnego EMP, zakłócając działanie radaru, co sprawiało, że późniejsze przechwycenia były niezwykle trudny. Wróg mógłby z łatwością pokonać system Taran, dzieląc jego międzykontynentalne rakiety balistyczne na dwie kolejne fale. System był również podatny na środki zaradcze obrony przeciwrakietowej. Wreszcie, frontowe radary wczesnego ostrzegania, kluczowy element systemu, same były wyjątkowo podatne na możliwy atak wyprzedzający, który uczyniłby cały system bezużytecznym. W związku z tym Władimir Chelomey zaproponował wykorzystanie stworzonych A-35 i S-225 w ramach swojego systemu „Taran”, otrzymując w przyszłości przywództwo nad wszystkimi kwestiami antyrakietowymi w ZSRR. Trzeba powiedzieć, że projekt Taran przez wielu był uważany za niedokończony i pełen przygód. Chelomey cieszył się silnym poparciem kierownictwa ZSRR; w jego biurze projektowym pracował syn Sekretarza Generalnego Komitetu Centralnego KPZR Siergiej Chruszczow, co wyjaśnia zamknięcie projektu po zwolnieniu N.S. Chruszczow w 1964 r.
S-225
Prace rozpoczęły się w 1961 roku. Generalny projektant A.A. Raspletyna.
Kompleks przeciwlotniczy i przeciwrakietowy do ochrony stosunkowo małych obiektów przed pojedynczymi międzykontynentalnymi rakietami balistycznymi wyposażonymi w środki pokonywania obrony przeciwrakietowej i zaawansowanych celów aerodynamicznych. Aktywna faza rozwoju od 1968 do 1978.
Charakterystycznymi cechami były przenośna i szybko montowana konstrukcja kontenera, zastosowanie RTN z anteną z układem fazowanym RSN-225, nowe szybkie rakiety przechwytujące krótkiego zasięgu PRS-1 (5YA26) firmy OKB Novator (projektant Lyulev). Wybudowano 2 kompleksy badawcze „Azow” (miejsce nr 35 Sary-Shagan) i kompleks pomiarowy na Kamczatce. Pierwsze udane przechwycenie celu balistycznego (głowicy rakietowej 8K65) miało miejsce w 1984 roku. Prawdopodobnie ze względu na opóźnienie w rozwoju systemu przeciwrakietowego i niewystarczającą energię RTN na potrzeby obrony przeciwrakietowej temat został zamknięty. Pocisk PRS-1 wszedł następnie w szczebel przechwytywania krótkiego zasięgu kompleksu A-135.
Co roku w drugą niedzielę kwietnia żołnierze Rosyjskich Sił Obrony Powietrznej obchodzą swoje święto zawodowe. Już w lutym 1975 roku rząd radziecki ustanowił „Dzień Sił Obrony Powietrznej ZSRR”, który zgodnie z dekretem z 1980 roku obchodzony jest w samym środku wiosny. Pomimo rozpadu Związku Radzieckiego Dzień Obrony Powietrznej nadal przypada na połowę kwietnia, o czym świadczy odpowiedni dekret Prezydenta Federacji Rosyjskiej z dnia 31 maja 2006 roku. W naszym sklepie wojskowym znajduje się dział poświęcony tej gałęzi wojska, gdzie każdy może kupić wyposażenie do obrony powietrznej dla siebie lub jako prezent dla bliskich, przyjaciół i kolegów z okazji tego pogodnego święta.
Zacznijmy opowieść o historii powstania i rozwoju krajowych sił obrony powietrznej od początku 1914 roku, kiedy w fabryce Putiłowa wyprodukowano pierwszą przeciwlotniczą broń bojową. To 76-milimetrowe działo, zaprojektowane przez Franza Landera, wkrótce weszło do służby w Cesarskiej Armii Rosyjskiej. Pochodzący z Czech, F.F. Linder, genialny naukowiec i konstruktor wojskowy, został twórcą systemu obrony powietrznej w Rosji i ZSRR. Linder, zmarły w 1927 r., był twórcą całej broni przeciwlotniczej Armii Czerwonej lat 20. XX wieku, ponadto legendarna haubica B-4, stanowiąca zagrożenie dla niemieckich czołgów w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej, została stworzona na podstawie jego rozwój. Oprócz aktywnej działalności projektowej i znaczącego udziału w tworzeniu baterii przeciwlotniczych Armii Czerwonej Linder zajmował się badaniami naukowymi, nauczał i rozwijał teorię prowadzenia ukierunkowanego ognia do celów powietrznych poruszających się z dużymi prędkościami.
Pierwszą formacją obrony powietrznej była obrona powietrzna Piotrogrodu, zorganizowana w grudniu 1914 r. Odpowiedni rozkaz nr 90 został wydany 30 listopada przez generała K.P. Dowódcą tych oddziałów został mianowany FanderFleet, były inżynier artylerii, generał dywizji Burman. 8 grudnia na podejściach do miasta zorganizowano dwa pasy ognia artyleryjskiego, wyposażone we wspomniane armaty Lindera i długolufowe karabiny maszynowe. W tym samym czasie w Szkole Lotniczej Gatchina otwarto kursy dla pilotów myśliwców. Jednak rozwój lotnictwa niemieckiego nie zatrzymał się; w arsenale Wehrmachtu pojawiły się bombowce, latające na wysokościach do 5000 metrów, nieosiągalnych dla naziemnych dział artyleryjskich - coraz wyraźniej rysowała się potrzeba szybkiego formowania eskadr myśliwskich . W ramach walki z niespodziewanymi nalotami wroga zorganizowano sieć wież obserwacyjnych. Dwie linie obserwacyjne – pierwsza w odległości 140 kilometrów od miasta, druga w odległości 60 kilometrów – miały za zadanie niezwłoczne meldowanie o zbliżaniu się niemieckich samolotów do dowództwa obrony powietrznej. Z inicjatywy Burmana na początku XVII roku utworzono „Radiotelegraficzną Obronę Piotrogrodu”, której powierzono zadanie ustalenia kierunku komunikacji radiowej wroga i przekazywania informacji o planowanych przez Niemców nalotach na miasto. W tym samym czasie utworzono dywizję myśliwców lotniczych - zakończono tworzenie obrony powietrznej Piotrogrodu.
Po rewolucji październikowej utworzono komitet rewolucyjnej obrony miasta pod przewodnictwem J. Swierdłowa. W skład I Korpusu Armii Czerwonej, utworzonego w 1918 r., wchodziły także jednostki obrony powietrznej – w tym czasie istniały trzy oddziały lotnicze (19 samolotów), na lądzie 228 osób – strzelcy przeciwlotniczy (16 baterii artylerii), dowództwo, zespół reflektorów i obserwatorzy. W kwietniu 1918 roku ustalono główne założenia organizacji obrony powietrznej Moskwy, założono, że moskiewska obrona powietrzna będzie składać się z 30 baterii przeciwlotniczych, dywizji osłony powietrznej, grupy oficerów rozpoznania artylerii, sygnalistów i obserwatorów. . Odpowiednie kierownictwo pod przewodnictwem N.M. Edena rozpoczęła działalność w maju. Schemat działania i współdziałania jednostek obrony powietrznej był podobny do testowanego w Piotrogrodzie. Przypomnijmy, że już w następnym roku skład wojsk obrony powietrznej niemal się podwoił, taki sam system stworzono w Tule.
Rządowi radzieckiemu należało się należycie – pomimo chaosu wojny domowej, zwrócono uwagę nie tylko na rozwiązanie palących problemów, ale także na utworzenie instytucji oświatowych i przygotowanie bazy materialnej i technicznej systemu obrony powietrznej. W lutym 1918 r. w Piotrogrodzie utworzono kursy szkolenia kadry dowodzenia baterii przeciwlotniczych, a pod koniec dekady w ZSRR istniało 20 podobnych instytucji edukacyjnych. W Niżnym Nowogrodzie otwarto pierwszą w ZSRR specjalistyczną szkołę artylerii przeciwlotniczej, do 1920 roku ukończono 4 kursy dowódców baterii przeciwlotniczych. Aby koordynować pracę oddziałów przeciwlotniczych i stworzyć jednolitą strukturę, w 1918 roku utworzono „Biuro Szefa Formacji Baterii Przeciwlotniczej”, którego scentralizowane dowództwo umożliwiło postawienie systemu na nogi do końca II wojny światowej. wojny domowej, zakłady Putiłowa wyprodukowały nowe środki zwalczania ataków samolotów, na uzbrojenie Lindera i innych systemów obrony powietrznej sił lądowych weszły pociągi pancerne wyposażone w działa.
Pod koniec wojny domowej rząd radziecki nieco odwrócił uwagę od idei rewolucji światowej i zaczął zwracać należytą uwagę na budowę silnego, gotowego do walki państwa. Reforma sił zbrojnych obejmowała znaczną redukcję kadrową w związku z przeniesieniem do rezerwy niedostatecznie wykwalifikowanej kadry, której większość stanowiła armia robotnicza i chłopska – podjęto kurs szkolenia żołnierzy i oficerów oraz doskonalenia bazę materiałową i techniczną. X Zjazd Ogólnozwiązkowej Komunistycznej Partii Bolszewików w marcu 1921 r. postanowił między innymi zwrócić maksymalną uwagę na rozwój i produkcję broni dla artylerii, karabinów maszynowych i jednostek pancernych. W sierpniu 1923 r. Zatwierdzono terminologię dla żołnierzy obrony powietrznej - „baterie przeciwlotnicze”, „artyleria przeciwlotnicza” itp. Podczas reformy wojskowej w latach 1924–1925 przyjęto program udoskonalenia ZA, mający na celu stworzenie dział zdolnych razić samoloty wroga z dużą celnością na wcześniej nieosiągalnych wysokościach. 25 sierpnia ogłoszono konkurs na wykonanie nowych dział przeciwlotniczych, urządzeń celowniczych i konstrukcji ochronnych. Jednocześnie prowadzono prace nad udoskonaleniem istniejącej broni i przystosowaniem jej do strzelania do celów powietrznych - wózki do karabinów maszynowych i filmy 76 mm stworzył N.P. Szczukałowa, wprowadzono skomplikowane instalacje karabinów maszynowych, dalmierze optyczne. Wszystko to, w połączeniu z opracowaniami teoretycznymi, znacznie zwiększyło mobilność i gotowość bojową oddziałów obrony powietrznej. Do 1928 roku armia radziecka była uzbrojona w 575 dział przeciwlotniczych. W 1924 roku w ramach Armii Czerwonej zaczęto tworzyć pułki artylerii przeciwlotniczej, na bazie których utworzono pierwsze stacjonarne jednostki sił obrony powietrznej (Leningrad, Moskwa, Sewastopol). W ten sposób ukształtowała się struktura organizacyjna jednostek przeciwlotniczych: bateria – dywizja – pułk. Każdy pułk miał do dyspozycji młodszą szkołę dowodzenia. Wszystkie te zasady organizacyjne zostały udokumentowane w „Przepisach o obronie powietrznej ZSRR z 1928 r.”.
W latach 30. Armia Czerwona wreszcie zaczęła udostępniać nowe osiągnięcia techniczne, co wyznaczyło nową rundę w rozwoju obrony powietrznej ZSRR. W 1931 r. Do służby weszło nowe działo przeciwlotnicze 76 mm, opracowane pod kierownictwem G.P. Tagunova. W 1932 roku zaczęto dostarczać żołnierzom nowe urządzenia kierowania ogniem artyleryjskim (PUAZO-1), a w 1935 roku powstał PUAZO-2, w którym po raz pierwszy zastosowano technologię bezpośredniego przesyłania danych z urządzenia celowniczego do urządzenia przeciwlotniczego. -wdrożono działo lotnicze, co oczywiście stało się rewolucyjną innowacją.
W 1938 roku do służby weszło półautomatyczne działo przeciwlotnicze Loginov kal. 76,2 mm, a rok później pod kierownictwem tego samego konstruktora powstało na jego bazie działo kal. 85 mm. Działo 52-K służyło w Siłach Zbrojnych ZSRR do czasu stworzenia systemu obrony powietrznej. W tym samym czasie wojsko otrzymało urządzenie PUAZO-3 oraz nowość - dalmierze stereoskopowe typu DYA, potrafiące określać dokładne współrzędne obiektów powietrznych, co umożliwiło prowadzenie prawdziwie ukierunkowanego ognia. Do celów lecących na małych wysokościach używano nowych karabinów maszynowych ciężkiego kalibru DShK.
W tym samym czasie w 1939 roku powstał nowy myśliwiec Jak-1, a w następnym 1940 roku bazę techniczną uzupełniono samolotami MiG-3 - pomysłem grupy konstruktorów pod przewodnictwem A. Mikojana i M. Gurewicz. Charakterystyka prędkości i wysokości tego myśliwca przechwytującego obrony powietrznej Sił Powietrznych ZSRR umożliwiła skuteczną walkę z faszystowskimi bombowcami i samolotami rozpoznawczymi podczas II wojny światowej.
W latach 30. wykształciła się jasna hierarchiczna struktura sił obrony powietrznej. W ramach okręgów wojskowych utworzono wydziały obrony powietrznej, których szefowie podlegali administracyjnie bezpośrednio dowódcom okręgów wojskowych, a w sprawach specjalistycznych – dowództwu centralnemu. W strategicznie ważnych ośrodkach sformowano dywizje artylerii przeciwlotniczej w ramach korpusu obrony powietrznej. W grudniu 1940 r. utworzono Główny Zarząd Obrony Powietrznej Armii Czerwonej podlegający bezpośrednio Ludowemu Komisarzowi Obrony. Otwierają się nowe instytucje edukacyjne do szkolenia młodszego personelu dowodzenia formacjami przeciwlotniczymi w Orenburgu i Gorkach (Niżny Nowogród) - w sumie do początku II wojny światowej w kraju funkcjonowało 8 szkół specjalistycznych. W 1941 roku na bazie Akademii Wojskowej Frunze utworzono wyższą szkołę obrony powietrznej. W oparciu o doświadczenia kampanii wojskowej w Hiszpanii i wojny fińskiej opracowywane są nowe zasady operacyjno-taktycznego użycia wojsk obrony powietrznej. Najpoważniejszą wadą systemu był brak broni dużego kalibru, jaką dysponowali radzieccy strzelcy przeciwlotniczy – wiele samolotów Luftwaffe latało na wysokościach przekraczających zasięg sowieckich dział.
Do czerwca 1941 roku większość jednostek obrony powietrznej zlokalizowana była w zachodnich rejonach kraju, a strefowy system rozmieszczenia zakładał przyłączenie tych jednostek do dużych ośrodków. Z tego powodu od pierwszych dni wojny jednostki obrony powietrznej weszły w aktywne działania bojowe. Już 22 czerwca 374. odrębna dywizja przeciwlotnicza przystąpiła do konfrontacji z bombowcami Luftwaffe, których zadaniem było zniszczenie węzła kolejowego w Kowlu. Atak został odparty, 4 pojazdy wroga zostały zniszczone. W ciągu kolejnych 5 dni jednostka ta zatrzymała 10 kolejnych nalotów, zniszczyła 12 bombowców – strategicznie ważny obiekt nadal funkcjonował.
Jednostki obrony powietrznej wojsk lądowych, które znalazły się na linii frontu, oprócz wykonywania bezpośrednich zadań odpierania ataków lotnictwa wroga, wspierały siły lądowe Armii Czerwonej w trudnych starciach z czołgami i piechotą Armii Rzeszy. Działa przeciwlotnicze, zgodnie z poleceniem dowódcy sił obrony powietrznej Woronowa, brały czynny udział w odpieraniu ataków czołgów wroga, to właśnie temu kierunkowi nadano priorytet, często ze szkodą dla jego głównego celu. Na początku wojny bombardowania uszkodziły zbyt wiele lotnisk, co stworzyło dodatkowy problem – z powodu braku myśliwców cały ciężar odpierania nalotów spadł na barki strzelców przeciwlotniczych.
Istotną rolę w zminimalizowaniu skutków bombardowań odegrały działania oddziałów rozpoznania powietrznego, ostrzegania i łączności (VNOS). Do zadań jednostek VNOS należało szybkie powiadamianie o zbliżających się atakach lotniczych do dowództw jednostek wszystkich typów wojsk i władz cywilnych, co umożliwiało ewakuację ludności cywilnej i organizowanie lokalnej obrony powietrznej. Ponadto personel wojskowy VNOS stał się jednym z głównych źródeł informacji o sytuacji naziemnej, często pozostając na swoich pozycjach znajdujących się na terytorium zajętym przez wroga.
Szczególną rolę w wojnie odegrały części Północnej Strefy Obrony Powietrznej Wojsk Lądowych, które brały udział w operacjach lądowych i toczyły wojnę samolotami Luftwaffe, ponadto to dzięki ich działaniom blokada Leningradu nie przyniosła oczekiwane rezultaty. W lipcu 1941 r. w pierwszym etapie operacji powietrznej przystąpiono do niszczenia najważniejszych obiektów w mieście. W ciągu dwóch miesięcy przeprowadzono 17 masowych nalotów niemieckich bombowców, jednak dzięki wysiłkom jednostek obrony powietrznej do miasta przedostało się tylko 28 z ponad półtora tysiąca samolotów, 232 zostały zestrzelone w dół. Zwrotne grupy przeciwlotnicze działające w Leningradzie zapewniały przemieszczanie ładunków wzdłuż jeziora Ładoga i bezpieczeństwo mostów przez Newę.
Podczas historycznej bitwy pod Moskwą około 200 samolotów wroga zostało zestrzelonych przez baterie obrony powietrznej. Ponadto strzelcy przeciwlotniczy prowadzili działania bojowe na ziemi - brali pełny udział w niszczeniu formacji czołgów Wehrmachtu oraz brali udział w operacjach przeciwko najpotężniejszym formacjom piechoty i zmotoryzowanym.
W 1942 roku bombowce Luftwaffe przeprowadziły kilka nalotów na największe ośrodki przemysłowe kraju, trzeba przyznać, że pomimo maksymalnego zaangażowania strzelców przeciwlotniczych, nie zawsze udawało się trafić w najnowsze niemieckie pojazdy przy użyciu istniejącej broni jaką posiadała obrona powietrzna. Na uwagę zasługuje nalot na Gorkiego, głównego dostawcę broni dla wojsk radzieckich. Lokalne placówki VNOS wieczorem 29 października odkryły trzy ciężkie bombowce HE-111 zbliżające się do miasta. Ich celem było zniszczenie Państwowej Elektrowni Okręgowej Gorki, co wiązałoby się z odcięciem dostaw energii elektrycznej, a następnie zamknięciem wszystkich zakładów produkcyjnych. Zadanie nie zostało ukończone tylko z powodu błędu faszystowskich pilotów - błędnie określono współrzędne, co uratowało miasto i front.
Punktowi zwrotnemu wojny, który nastąpił na przełomie lat 42 i 43, towarzyszył znaczny wzrost bazy materiałowej i technicznej sił obrony powietrznej, ponadto zaczęły wreszcie pojawiać się nowe rodzaje broni. W 1943 roku siły przeciwlotnicze otrzymały myśliwce nowego poziomu, Jak-7 i Jak-9. Z uzbrojenia jednostek przeciwlotniczych usunięto ostatecznie działa 76 mm starego typu i zastąpiono je działami średniego kalibru modelu 1939. Do oddziałów dotarły nowe stacje lokalizacji naprowadzania broni. Również w 1943 r. Utworzono pierwsze oddziały WNOS, które do przekazywania informacji wykorzystywały wyłącznie łączność radiową - 4 bataliony radiowe.
Konfrontacja pod Stalingradem rozpoczęła się przygnębiająco dla sił obrony powietrznej Armii Czerwonej – dominacja Luftwaffe w powietrzu była przytłaczająca i nie można było wątpić. Dość powiedzieć, że w październiku niemieckim bombowcom, równolegle do ofensywy na Wołdze, udało się zniszczyć fabrykę ropy w Groznym i spokojnie kontynuować naloty na Stalingrad. Nadejście chłodu nieco powstrzymało ofensywne impulsy lotnictwa Wehrmachtu, ale w grudniu rozpoczęła się kontrofensywa i pomimo odwrotu sił lądowych niemieckie siły powietrzne nadal dominowały na niebie nad Wołgą. Wszystko się jednak zmieniło – do dostarczania amunicji i żywności okrążonej grupie żołnierzy wykorzystano wrogich transportowców i myśliwców, jednak zmuszone do lotu na małych wysokościach dywizje Luftwaffe znalazły się pod ciężkim ogniem przeciwlotniczym, poniosły ogromne straty i nie były w stanie aby ukończyć zadanie. Tym samym, pomimo niewystarczającego przygotowania technicznego, jednostki przeciwlotnicze przeciwlotnicze wniosły więcej niż znaczący wkład w powodzenie Operacji Pierścień, odcinając lotnictwo wroga zaopatrujące armię Paulusa.
Oddziały obrony powietrznej prowadziły aktywne działania bojowe nie tylko na frontach, ale także w obronie strategicznie ważnych obiektów w Gorkach, Murmańsku i na Północnym Kaukazie. Osłanianiem przepraw rzecznych i linii kolejowych, które były stale przedmiotem nalotów Luftwaffe, zajmowały się także oddziały przeciwlotnicze. Niestety, w wielu sprawach lotnictwo Wehrmachtu przewyższało krajową obronę powietrzną, ale poświęcenie strzelców przeciwlotniczych umożliwiło w sumie walkę na równi z najnowocześniejszymi osiągnięciami Rzeszy.
Podczas ofensywy strategicznej wojsk Armii Czerwonej do zadań obrony powietrznej należała przede wszystkim ochrona strategicznie ważnych obiektów przed trwającymi nalotami bombowców Luftwaffe, ponadto szczególną rolę zyskały mobilne systemy przeciwlotnicze w pociągach pancernych, zapewniające ochronę koleje i wsparcie dla wojska. Artyleria przeciwlotnicza była aktywnie wykorzystywana do przygotowania artylerii podczas działań ofensywnych na głównych kierunkach. Nastąpiło przesunięcie jednostek rezerwy i tylnej obrony powietrznej na wyzwolone terytoria - było to konieczne w celu ochrony miast okupowanych przez wojska. Bardzo ważnym krokiem w zwiększaniu efektywności sił obrony powietrznej kraju było wprowadzenie instalacji radiokomunikacyjnych i radarowych do korygowania nalotów. Od czerwca 1944 roku dowództwo Wehrmachtu zaczęło używać samolotów rakietowych, a w ramach walki z tego typu bronią powiększył się komponent wojskowy zajmujący się organizacją ostrzału balonowego.
W ostatecznej operacji ofensywnej na Berlinie wzięły udział duże siły żołnierzy obrony powietrznej, a jednostki z głębi tyłu zostały przesunięte na główny kierunek. Było to konieczne dla masowego wsparcia artyleryjskiego nacierającego 1. i 2. frontu białoruskiego, 1. ukraińskiego, a także dla zorganizowania ochrony przepraw przez rzeki i obiektów kolejowych. Podczas operacji krajowa obrona powietrzna zniszczyła 95 samolotów wroga, ponad 100 ufortyfikowanych stanowisk karabinów maszynowych, 10 baterii moździerzy, 15 bunkrów i 5 dział artylerii.
Rola sił obrony powietrznej ZSRR w zwycięstwie jest nie do przecenienia – organizacja obrony przed nalotami pozwoliła zachować funkcjonalność największych fabryk wojskowych i szlaków komunikacyjnych w kraju. Bez wsparcia ogniowego ze strony strzelców przeciwlotniczych siły lądowe z trudem poradziłyby sobie z zadaniem odparcia ofensywy wroga w pierwszym okresie wojny, a kluczem stał się ostrzał artyleryjski piechoty wroga, karabinów motorowych i formacji czołgów do powodzenia operacji naziemnych. Dość powiedzieć, że ponad 80 tysięcy żołnierzy i oficerów otrzymało różne odznaczenia państwowe, 92 otrzymało tytuł „Bohatera Związku Radzieckiego”. Walki ujawniły wiele problemów związanych przede wszystkim z wyposażeniem technicznym żołnierzy, podstawy teoretyczne również wymagały aktywnego rozwoju.
Wynalezienie broni nuklearnej, zimna wojna i wyścig zbrojeń, których początek zwykle datuje się na 6 marca 1946 r., kiedy Churchill po raz pierwszy wypowiedział termin „żelazna kurtyna”, stały się impulsem do jakościowej nowej rundy w rozwoju sił obrony powietrznej. Rozwój technologii radiokomunikacyjnych i dozorowych był powodem zmiany nazwy VNOS na oddziały radiotechniczne. W 1948 roku oddziały obrony powietrznej opuściły Siły Powietrzne ZSRR i zostały przekształcone w odrębny wydział. Prace nad stworzeniem przeciwlotniczych rakiet kierowanych rozpoczęły się w Unii w 1946 r., Podstawą były niemieckie modele „Reintochter”, „Tajfun” i inne, które weszły w posiadanie Sił Zbrojnych ZSRR. W pierwszej połowie lat 50. XX wieku w ZSRR rozpoczęło się wprowadzanie rakiet ziemia-powietrze. Pierwszą obietnicą tego była podjęta w 1950 roku decyzja o stworzeniu nowego systemu obrony powietrznej dla Moskwy. W ramach realizacji tego programu uruchomiono projekt Berkut, którego efektem było stworzenie systemu obrony przeciwrakietowej C-25. System Berkut był jednym z najpotężniejszych rodzajów broni tamtych czasów - pozwalał razić cele poruszające się z prędkością do 1500 km/h na wysokościach do 20 000 metrów. System obrony przeciwrakietowej S-25 wszedł do służby w 1955 roku i służył wyłącznie do zorganizowania bariery przeciwlotniczej przeciwko Moskwie przed możliwym masowym nalotem (do 1200 bombowców). Cztery korpusy, składające się z 14 pułków przeciwlotniczych każdy, tworzyły 1. Armię Obrony Powietrznej Specjalnego Przeznaczenia.
System obrony przeciwrakietowej Berkut, ze względu na jego wysoki koszt w tamtym czasie, został przyjęty jedynie przez moskiewską obronę przeciwlotniczą, ogólnie rzecz biorąc, system obrony przeciwrakietowej w ZSRR był słabo rozwinięty. Jedynym powodem, dla którego rząd Trumana nie rozpoczął kampanii nuklearnej, był fakt, że siły lądowe w Europie były niewystarczające, aby stawić czoła Armii Czerwonej. Dopiero w 1958 roku do służby w Armii Radzieckiej wszedł pierwszy krajowy mobilny system rakiet przeciwlotniczych S-75, stworzony w NPO Almaz. Wprowadzenie systemu obrony powietrznej Dźwina wyniosło obronę powietrzną kraju na nowy poziom – po raz pierwszy potencjalny wróg nie posiadał samolotów, których nasze wojska nie byłyby w stanie zniszczyć. S-75 raził cele powietrzne na wysokościach do 30 kilometrów i na dystansach do 43x. Duma krajowego przemysłu obronnego, ten system obrony powietrznej i jego modyfikacje zostały dostarczone do wielu krajów na całym świecie i służyły przez ponad 30 lat. Te systemy przeciwlotnicze z powodzeniem wykorzystano podczas amerykańskiej kampanii wojskowej w Wietnamie, m.in. przeciwko bombowcom B-52. S-75 stał się panaceum w walce z samolotami rozpoznawczymi Wielkiej Brytanii i USA, przede wszystkim udało się wreszcie zestrzelić legendarnego angielskiego U-2 Lockhead – jedynego wówczas samolotu latającego na wysokościach ponad 20 000 metrów. Kiedy radziecki pilot po raz pierwszy odkrył śluzę, dowództwo zdecydowało, że jest to złudzenie optyczne. Przez ponad 7 lat nie udało się zestrzelić ani jednego takiego samolotu rozpoznawczego, przed pojawieniem się S-75 Brytyjczycy czuli się całkowicie bezpiecznie w sowieckiej przestrzeni powietrznej.
Mówiąc o historii krajowych sił obrony powietrznej, nie można pominąć Stowarzyszenia Badawczo-Produkcyjnego Almaz (dziś Państwowe Biuro Projektowe Almaz-Antey). Założone w 1947 roku jako SB-1 biuro projektowe jest nadal dostawcą całej broni dla Strategicznych Sił Rakietowych i Obrony Powietrznej. To tu zaprojektowano i stworzono moskiewski system obrony powietrznej oparty na S-25, a trzy lata później na bazie tego samego przedsięwzięcia oddano do użytku system obrony powietrznej Dźwina. W czerwcu 1961 roku z linii produkcyjnej zjechał pierwszy przeciwlotniczy system rakietowy S-125 Neva, mający na celu zniszczenie nisko latających samolotów wroga; taką właśnie taktykę lotu stosują oficerowie rozpoznania NATO, starając się uniknąć ostrzału ze strony S-75. Pomysł stworzenia Newy należał do Aleksandra Andriejewicza Raspletina, głównego projektanta NPO Almaz. Legendarny naukowiec w zasadzie stał się twórcą radzieckiego systemu obrony powietrznej, pod jego kierownictwem opracowano wszystkie krajowe systemy obrony powietrznej aż do S-200, a najnowszy S-300 powstał po śmierci A.A. Raspletina (1967), wykorzystując stworzone przez siebie ramy teoretyczne. GSKB Almaz-Antey nosi dziś imię tego wielkiego projektanta.
W latach 60. powstały słynne krajowe przenośne przeciwlotnicze systemy rakietowe „Strela”. Te miniaturowe MANPADY, w porównaniu do swoich „starszych towarzyszy”, służyły do wspierania sił lądowych i niszczenia samolotów wroga na wysokościach do 3,5 km. Były to MANPADY pierwszej generacji, na bazie których później stworzono nowe mobilne systemy przeciwlotnicze. Przenośny system przeciwlotniczy trzeciej generacji „Igła” został wprowadzony do służby w 1983 roku – wprowadzono tu zupełnie nowy, rewolucyjny system naprowadzania, na rakiecie zainstalowano czujnik, który wywoływał eksplozję pocisku podczas przelotu w bliskiej odległości od samolotu, nowy system aerodynamiczny pozwolił rozwinąć większą prędkość i osiągnąć wysokość rakietową do 5200 metrów. Modyfikacja Igla-S, przyjęta do służby w 2002 roku, osiąga wysokość do 6 kilometrów i trafia w cel z prawdopodobieństwem dochodzącym do 90%. Ten MANPADS jest obecnie słusznie uważany za jeden z najlepszych na świecie.
Wyścig zbrojeń spowodował wzrost liczby wojskowych jednostek obrony powietrznej oraz poprawę bazy materialnej i technicznej. Na początku lat 60. rakiety balistyczne z głowicami nuklearnymi SM-65 Atlas weszły na uzbrojenie armii amerykańskiej – był to nowy poziom zagrożenia dla bezpieczeństwa kraju. Na bazie NPO Almaz rozpoczyna się opracowywanie nowego systemu obrony powietrznej, zdolnego wytrzymać atak przy użyciu takiej broni. Pierwsze egzemplarze systemu obrony powietrznej Azow wyprodukowano w 1965 roku, na bazie tego systemu stworzono systemy przeciwrakietowe, pierwsze w 1975 roku na Kamczatce. Tworzenie takich kompleksów zakładało obecność nowoczesnych systemów radarowych. Projekty stworzenia radaru wykrywającego dalekiego zasięgu rozpoczęły się w ZSRR w 1954 roku w ramach rozwoju moskiewskiego systemu obrony powietrznej. W latach 60. i 70. ubiegłego wieku opracowano systemy lokalizacji Dniestru, Daryala i Dniepru. Radar Daryal wszedł do służby w siłach rakietowych w 1984 roku i stał się podstawą krajowego systemu ostrzegania przed atakami rakietowymi. System gwarantuje wykrycie nadlatujących rakiet balistycznych wroga w odległości do 6000 kilometrów. Stacje oparte na tym systemie funkcjonują do dziś w ramach rosyjskiego systemu obrony powietrznej i przeciwrakietowej i są to największe obiekty wojskowe w kraju i poza nim, działające w ciągłej gotowości bojowej.
Pierwszym złożonym systemem rakietowym w ZSRR zdolnym do niszczenia celów nawet w górnych warstwach stratosfery był S-200 Angara. Ten system obrony powietrznej jako pierwszy został wyposażony w zintegrowany system radarowy. Realizowana jest tu zasada naprowadzania rakiety półaktywnej, zapewniona jest ochrona przed zakłóceniami radiowymi, a sterowanie odbywa się za pomocą komputera. Jednak prawdziwie nowym słowem w organizacji obrony powietrznej było wprowadzenie przeciwlotniczego systemu rakietowego S-300PMU, który został opracowany do zwalczania rakiet manewrujących zdolnych do poruszania się na bardzo małych wysokościach, biorąc pod uwagę ukształtowanie terenu. S-300 mógł razić cele powietrzne poruszające się z maksymalną prędkością na dowolnej wysokości i miał niespotykanie krótki czas na doprowadzenie go do gotowości bojowej. Ten system obrony powietrznej został przyjęty do służby w 1980 roku, a następnie zaczęto go eksportować do państw zaprzyjaźnionych z ZSRR. S-300 służy do dziś, mając wiele modyfikacji, w tym przystosowanych do użytku w marynarce wojennej (Fort S-300F). Modyfikacja S-300 PT-1 przewiduje możliwość zimnego startu – czas doprowadzenia go do gotowości bojowej wynosi niecałe 30 minut. System obrony powietrznej S-300V Antey-300 obejmuje siłę ognia dywizji przeciwlotniczej, jeden radar dookoła i sektorowy, stanowisko dowodzenia i jest w rzeczywistości pełnoprawną formacją naziemnej obrony powietrznej. System jest w stanie wystrzelić rakiety o masie bojowej 133, 143 i 180 kg w odstępach co 3 sekundy, uderzając w obiekty lecące z prędkością do czterech razy większą od prędkości dźwięku, i jest wyposażony w zapalniki kontaktowe i zbliżeniowe.
Do czasu rozpadu ZSRR krajowe siły obrony powietrznej były uzbrojone w najnowocześniejsze modele sprzętu. Struktura obejmowała odrębny Moskiewski Okręg Obrony Powietrznej i 10 odrębnych armii obrony powietrznej.
W niespokojnych czasach początku lat 90. siły obrony powietrznej pozostawały jedną z najbardziej gotowych do walki jednostek czynnej armii, dysponującą ogromną siłą ognia i wykwalifikowanym personelem. Oczywiście sytuacja w kraju nie mogła nie wpłynąć na stan armii - w wyniku reformy sił zbrojnych rozpoczętej w 1992 r. nowych typów sprzętu wojskowego nie przyczyniło się do podniesienia morale. W lipcu 1997 roku dekretem Prezydenta Federacji Rosyjskiej wojska obrony powietrznej przestały istnieć jako samodzielny rodzaj sił zbrojnych. Pod kontrolę Strategicznych Sił Rakietowych przekazano jednostki rakiet przeciwlotniczych, a do Sił Powietrznych jednostki specjalizujące się w zwalczaniu samolotów wroga. Na początku nowego stulecia sytuacja gospodarcza w kraju zaczęła się stabilizować i pojawiły się środki na uzbrojenie i utrzymanie personelu sił zbrojnych. W 2002 roku zatwierdzono projekt „Koncepcji Obrony Powietrznej Federacji Rosyjskiej” i rozpoczęto prace nad nową bronią do organizacji obrony powietrznej. W kwietniu 2007 roku do służby wprowadzono system przeciwlotniczy nowej generacji S-400 Triumph. Kompleks przeznaczony jest do niszczenia wszelkich celów powietrznych - samolotów wroga w odległości do 400 kilometrów i rakiet balistycznych w odległości nie większej niż 60 kilometrów. Powtórzmy, system obrony powietrznej Triumph pokonuje każdy samolot (w tym samoloty stealth) i wszelkie rakiety balistyczne (nawet te będące w fazie rozwoju). Wycelowane obiekty mogą poruszać się na wysokości do 5 metrów nad poziomem powierzchni i z prędkością do 4,8 km/s, system radarowy wykrywa rakiety i samoloty w odległości do 600 kilometrów – ten rodzaj broni nie ma sobie równych konkurentów we współczesnym świecie. Pierwszą jednostką, która otrzymała ten zestaw przeciwlotniczy, był odrębny oddział obrony powietrznej w Elektrostalu – obrona stolicy jest w dalszym ciągu priorytetem. Ponadto S-400 jest dziś w posiadaniu jednostek obrony powietrznej w Dmitrowie, obwodzie kaliningradzkim i Nachodce. Program pełnego wyposażenia żołnierzy w system przeciwlotniczy Triumph przewidziany jest do 2020 roku, przy czym zaznaczamy, że próbki sprzętu nie są przeznaczone na eksport.
Dziś na bazie rosyjskiego koncernu obrony powietrznej Almaz-Antey opracowywany jest najnowszy system S-500 Prometheus, który zakłada, że ten system obrony powietrznej będzie realizowany zgodnie z zasadą rozdzielenia zadań niszczenia samolotów wroga i rakiet balistycznych. „Prometeusz” będzie w stanie razić do 10 obiektów balistycznych jednocześnie, zasięg wykrywania zwiększy się o ponad 100 kilometrów w porównaniu do S-400. Rozpoczęcie działania systemu przeciwlotniczego S-500 planowane jest na rok 2017, wszyscy na to czekają – jedni z radosnym drżeniem, inni z obawą.
Reforma Sił Powietrznych Rosji przeprowadzona w latach 2010-2011 zmieniła ich strukturę funkcjonowania – obecnie jednostki obrony powietrznej podlegają operacyjnie dowództwu obrony powietrznej okręgów wojskowych. Korpus i dywizje zostały przekształcone w brygady Obrony Powietrznej i Kosmicznej. System obrony powietrznej obejmuje siły kosmiczne, moskiewski system obrony powietrznej i brygady obrony powietrznej. Doświadczenia działań bojowych współczesnego świata pokazują, jak wielką rolę odgrywa dziś lotnictwo, a co za tym idzie, środek zapobiegania takiemu zagrożeniu. Prawdopodobieństwo ataku kosmicznego wzrasta z roku na rok, dlatego stan systemu obrony powietrznej jest wskaźnikiem zdolności bojowej państwa.
Ogólnie rzecz biorąc, w ciągu prawie stuletniej historii wojska obrony powietrznej przeszły przez ogień i wodę, przeszły wiele zmian, przeżyły wzloty i upadki - dziś są najbardziej gotowymi do walki oddziałami high-tech. Coś jednak pozostało niezmienione – od ponad 40 lat w drugą niedzielę kwietnia swoje święto obchodzą byli i obecni żołnierze Sił Obrony Powietrznej. Voentorg „Voenpro” ma do swojej dyspozycji szereg solidnych upominków i drobnych pamiątek z symbolami obrony powietrznej – są to flaga obrony powietrznej, koszulki obrony powietrznej, naklejki, breloczki do kluczy i inne pamiątki. Aby kupić prezent dla znajomych lub bliskich z okazji Dnia Obrony Powietrznej, wystarczy wybrać odpowiedni produkt i złożyć zamówienie, które zostanie szybko, niczym rakieta balistyczna, dostarczone w dowolne miejsce w kraju. Informujemy, że posiadamy w magazynie produkty, które zachwycą personel wojskowy i weteranów dowolnego rodzaju wojska, pamiętają o swoich bliskich i zawczasu zadbają o prezenty.
Dwa lata temu zainspirowany tym esejem zdecydowałem, że na pewno pojadę i odnajdę miejsce, w którym odbyłem 2 lata służby wojskowej w Armii Radzieckiej. A ja służyłem w dywizji rakietowej, której było całkiem sporo w lasach karelskich. Nazwa kodowa „Kwadratura”. „Toczka” wchodziła w skład pierwszego kręgu obrony przeciwlotniczej serca Związku Radzieckiego – Moskwy. I była to najcichsza ze wszystkich dywizji rakietowych obrony powietrznej rozmieszczonych wokół Pietrozawodska. W promieniu 10 kilometrów nie było ani jednej osady, więc po niemal 30 latach najtrudniej było odnaleźć to miejsce. Pomogły mapy Google i wspomnienia, które utkwiły mi w pamięci na całe życie.
Pocisk S-75 Dvina na wyrzutni (wg klasyfikacji USA i NATO – SA-2 Guideline). Zdjęcie: strona internetowa
A wszystko zaczęło się, jak już mówiłem, od mapy. Długo próbowałem znaleźć lokalizację mojej jednostki na mapie. Nie znałam dobrze tych punktów orientacyjnych, gdyż bardzo rzadko zabierano nas z lasu, a podróżowaliśmy zawsze w zakrytym żelaznym korpusie, zwanym kungiem. Dlatego jedyną nadzieją było to, że zapamiętałem przybliżoną lokalizację batalionu rakietowego (plus minus 20 km) oraz jak wyglądała nasza jednostka i drogi na pozycji bojowej.
Jeszcze około 10 lat temu mapy Google w tym miejscu pokazywały bardzo niewyraźny obraz, więc nigdy go nie znalazłem, ale trzy lata temu nadal mi się to udało! Rozpoznałem go dokładnie po charakterystycznym układzie polan.
Przyjrzyj się uważnie ponad gwiazdą, a zobaczysz okrąg. To była pozycja bojowa, w kręgu znajdowały się rakiety. W centrum znajdował się sprzęt zapewniający śledzenie celu, naprowadzanie i odpalanie rakiet. Patrząc w przyszłość, powiem, że na miejscu praktycznie nie ma śladów części. Przypadkowy przechodzień nie domyśli się, co tu było 30 lat temu.
Pozwólcie więc, że najpierw pokażę Wam „miejsce” na moich niezbyt wysokiej jakości zdjęciach wojskowych i opowiem o usłudze. Potem przyjrzymy się temu, co widziałem tam z kolegą tego lata i na koniec historii powalonego harcerza 55 lat temu.
Zdjęcie 1. Palarnia przy wejściu do lokalu. To samo miejsce oznaczone gwiazdką na Mapach Google.
Fot. 2. Zostałem powołany do wojska późną jesienią 1988 r., kiedy o upadku ZSRR jeszcze nikt nie myślał. Dwa tygodnie „kwarantanny” spędziliśmy po tym, jak przywieziono nas pociągiem do Pietrozawodska z „obozu małp” w Tallinie w mieście wojskowym „Buran” (wieś Nowe Lososinnoje), gdzie znajdował się nowocześniejszy system obrony powietrznej S-125 system. Pamiętam „Buran” z zaspami i 3-kilometrowymi trasami. każdego ranka, a nie jesienią i zimą, całe baraki z rekrutami, pierwsze odciski po źle założonym opasce na stopy i sprzątanie w środku nocy całego stadionu na uroczyste złożenie przysięgi. O tak, jeszcze wcześniej strzyżyłam maszynką mechaniczną w zimnej kąpieli poniżej zera. Nie bez powodu doświadczeni mówili: idź do wojska już łysy
To, co pozostało z Burana, można zobaczyć na tym filmie. Obecnie jest to dobrze znany cel prześladowania w niektórych kręgach.
Po złożeniu przysięgi kilku rekrutów, w tym ja, zostaje zabranych na samo pustkowie – dywizji Quadratura z rakietami S-75. Na zdjęciu pierwszy Nowy Rok w wojsku. Włosy już trochę urosły.
Zdjęcie 3. A to już wiosna przyszłego roku. Pierwsze z dwóch zwolnień dla całej służby w Pietrozawodsku. Ogólnie rzecz biorąc, pracownicy zwykle częściej chodzili pieszo, ale ja miałem dużo pracy jako stały i jedyny operator oraz dowódca na pół etatu załogi RRS (przekaźnika radiowego).
Fot. 4. Oto moja „kabina” pokryta kamuflażem. Jak śpiewali w naszej najbardziej śmiercionośnej pieśni wojskowej, skomponowanej przez chłopaków z sąsiedniej dywizji, „jesteśmy mieszkańcami żelaznych chat”. Od razu przepraszam za jakość, ale rozumiecie, wszystkie zdjęcia zostały zrobione nielegalnie zniszczonym aparatem Smeny i zostały ujawnione w tajemnicy przed funkcjonariuszami w biurze naszego „sekretarza” (na szczęście był to mój rodak)
Zdjęcie 5. A oto mieszkaniec chaty
Teraz opowiem Ci, co tam zrobiłem. Łączność radiowa była podobna do współczesnej komunikacji mobilnej. Ogólnie rzecz biorąc, wszelkie negocjacje ze stanowiskiem dowodzenia i inne dane techniczne wymieniane między dywizjami rakietowymi w czasie pełnienia przez nie służby bojowej (a było to co drugi miesiąc w roku) odbywały się za pomocą specjalnych kabli układanych pomiędzy jednostkami. Ale jeśli z jakiegoś powodu połączenie nie powiedzie się (szczególnie ważne, oczywiście, w czasie wojny), nadejdzie najlepsza godzina operatorów przekaźników radiowych. Komunikację zapewniliśmy bezprzewodowo za pomocą anten kierunkowych. Prawdopodobnie dlatego stacje te otrzymały kryptonim „Cycloid”. Oto ich nowocześniejsze zdjęcie z Internetu.
Operatorzy przekaźników radiowych zapewnili także transmisję ściśle tajnych, zaszyfrowanych danych, które łatwiej było przechwycić drogą kablową. Aby to zrobić, włączono stację i specjalne urządzenie wydało wstążkę z dziurkami, czyli kartę dziurkowaną. Następnie specjalnie wyszkolony „sekretarz” wojownik zabrał go do swojego biura i odszyfrował w tylko jemu znany sposób. Nawiasem mówiąc, „sekretarz”, co dziwne, był poborowym. W moim przypadku Rosjanin z Tallina o estońskim nazwisku Randoja.
Fot. 6. Ale na szczęście zdarzało się to bardzo rzadko i głównym obowiązkiem było włączanie co trzy godziny całego sprzętu, który znajdował się na licznych stojakach i kontakt ze stanowiskiem dowodzenia, które znajdowało się we wsi Wilga. To właśnie tam stanie później pomnik żołnierzy obrony powietrznej (patrz niżej..).
Spałem w tej samej kabinie, ponieważ w nocy musiałem się kontaktować. Dlatego mogłem spać w ciągu dnia o każdej porze i w ogóle byłem wyjątkowy, czego niejeden oficer nie odważył się dotknąć.Właśnie taki moment uchwycił oficer polityczny, gdy przyszedł zrobić mi zdjęcie na honorową, a ja miałem zaspaną twarz (za szybkie opanowanie zawodu nagrodzili mnie nawet wakacjami w ojczyźnie już dwa miesiące po rozpoczęciu służby, choć zwolniono ich dopiero po półtora roku, kiedy szkolili zmianę).
Zdjęcie 7. Przejdźmy teraz dalej wzdłuż pozycji bojowej. Jak już mówiłem, każda dywizja przez miesiąc pełniła służbę bojową w celu ochrony przestrzeni powietrznej ZSRR, a przez drugi miesiąc odpoczywała, a raczej wykonywała rutynową obsługę techniczną, szkolenie personelu, ćwiczenia roll-up i rozmieszczenia (niektóre były mobilne , czyli wszystko było na kołach i na czas, jeśli pamięć służy, miała zostać rozstawiona w ciągu 4 godzin od chwili przybycia na miejsce do zdolności do pełnienia obowiązków bojowych.W czasie naszej służby jeździliśmy na podobne ćwiczenia kilkakrotnie w obrębie Karelii i raz na największy poligon obrony powietrznej w Kazachstanie (Saryszagan), choć bez naszego sprzętu (ćwiczenia odbywały się na sprzęcie, który był już na poligonie).
Jest to najważniejsza stacja naprowadzania rakiet. Tworzył wiązkę, po której przemieszczał się pocisk, a zadaniem załogi bojowej było utrzymanie celu. Ręcznie! Te nowoczesne systemy obrony powietrznej działały całkowicie automatycznie, ale wtedy wszystko zależało od operatorów. Dlatego nawet w latach 80. S-75 uznawano za najbardziej niezawodny. I oczywiście najważniejszą pracę wykonali tylko funkcjonariusze. Tak, a cały sprzęt działał na lampach, jak ówczesne telewizory. Niektóre lampy były większe od ludzkiej głowy! A ile było w nich miedzi!!! Ale potem leżały bezużyteczne dla nikogo, gorączka metali nieżelaznych przyszła trochę później...
Lepsze zdjęcie z internetu
Fot. 8. Wiązało się to z obliczeniem wytycznych. Zostałem włączony do załogi wsparcia, w której oprócz kokpitu znajdowała się stacja radarowa, która faktycznie wykrywała samoloty (w rzeczywistości była to także rezerwowa na wypadek autonomicznego działania dywizji – wszystkie dane o samolotach pochodziły z stanowisko dowodzenia, gdzie znajdowały się potężniejsze i nowocześniejsze radary).
Zdjęcie 30.
Na zdjęciu jestem ja i operator radaru Roma Buchma z Ukrainy.
W sumie to powinienem być ja na jego miejscu, bo przed wojskiem w Tallinie z wojskowego urzędu rejestracyjnego i poborowego trenowałem przez trzy miesiące na operatora radaru i operatora tabletu (to ten, który zaznacza cele na przezroczystym stojaku, którzy oglądali „Return Move”, zapamiętają ten moment.
Studiowaliśmy w Tallinie na ulicy Lai, na samym starym mieście (tutaj, patrz zdjęcie. Pierwsze piętro, okna na prawo od wejścia).
Mieszkaliśmy w hotelu. Doliczyli mi też 50% wynagrodzenia, ja już wtedy pracowałam! To był bardzo fajny czas
Tak wyglądała ta sama stacja radarowa z zewnątrz (zdjęcie z Internetu), do której nie dotarłem. Maszyna z obrotową anteną i obok niej zawsze sprzęt. Wszystko opiera się na Uralu. Bestia, maszyna. Miałem okazję jeździć nim na ćwiczeniach treningowych.
Kiedy powiedzieli mi, że nie będę służyć na stacji radarowej, zdenerwowałem się. Spędziłem trzy miesiące na nauce na próżno. Ale mój mentor z Odessy, którego musiałem pilnie zastąpić, bo miał zostać zdemobilizowany, powiedział mi, że będę miał największą kryminalną służbę ze wszystkich poborowych. A najcięższą rzeczą, jaką podniesiesz, powiedział z odeskim humorem, jest ten metalowy kubek z herbatą. Nieco później zrozumiałem, o czym mówił. To prawda, że nadal była jedna pozycja, która była fajniejsza niż moja. To osobisty kierowca dowódcy dywizji. Ale wątpię, żeby nie podniósł niczego cięższego od kubka.
Na naszym stanowisku wsparcia znajdowała się też taka monstrualna antena wysokościomierza. Określono wysokość celu. Największy ból głowy funkcjonariuszy. Zbyt kapryśny, bardzo często się psuł. Zastanawiam się, jaki mechanizm wytrzyma długie machanie taką anteną w górę i w dół. To zdjęcie zrobiłem z wysokości mojej anteny z łopianami, wspiąłem się specjalnie po to.
Zdjęcie 9.
Swoją drogą tak wyglądała moja antena z boku (zdjęcie z Internetu)
I ostatnia kabina przydzielona naszej załodze. Jest najnowocześniejszy i tajny. Otoczony był podwójnym rzędem drutu kolczastego i tylko jeden przydzielony do niego funkcjonariusz miał prawo wejść.
To jest przyjaciel lub wróg „proszący”. Oznacza to, że za pomocą ściśle tajnych algorytmów sprzęt żądał wskazania celu ze wszystkich samolotów wyłapanych przez radar, aby ustalić, czy jest to jeden z jego własnych. Jeśli nie było odpowiedzi, oznacza to, że celem jest wróg i możesz go zestrzelić. Teraz jest jasne, dlaczego ten samochód był tak tajny?
Zdjęcie 10. A to nasze stanowisko z rakietami bojowymi, ponownie pobrane z mojej anteny. Aha, i funkcjonariusze sprawiliby mi kłopot, gdyby mnie na tym przyłapano. Po prawej stronie zdjęcia widać krawędź jednej z „płytek”.
Oto przybliżony schemat pozycji wyjściowych dywizji S-75. Na środku zawsze znajduje się stanowisko dowodzenia i podziemne bunkry dla personelu na wypadek bombardowania. Ludzie mieszkali tam przez cały miesiąc, pełniąc służbę bojową. Przynieśli tam nawet dla nich jedzenie. To właśnie ten okrąg jest ledwo widoczny na pierwszym zdjęciu satelitarnym.
Zdjęcie 11.
A oto sam launcher. Jego konserwacją zajmowali się „rozrusznicy”. Ci goście mieli pecha, zostali doprowadzeni do ogona i grzywy. Każda załoga musiała załadować taką rakietę, którą TZM-ka (transportowa maszyna ładująca) przywiozłaby w ciągu kilku sekund. Każdy numer miał swoją odpowiedzialność, jak w zespole Formuły 1 podczas postoju. Samo umieszczenie tak zdrowego pocisku bojowego nie jest równoznaczne ze zmianą 4 kół. Skakali jak akrobaci w cyrku.
Do ich obowiązków należała także obsługa rakiet, w tym odśnieżanie całego miejsca startu. A w Karelii leżały wtedy kupy śniegu! Ogólnie rzecz biorąc, chłopaki wyszli z wojska z zadziwiająco poprawionym zdrowiem. My, mieszkańcy chatek, „przystawki”, żartobliwie pogardliwie (ale pewnie z zazdrości w sercu), nazywani krwotokami
Fot. 12. Są to rakiety zapasowe
A jednak należało je chronić. Dzień i noc! Zrobiła to służba wartownicza. Każdy wydział miał obowiązek przydzielić do siebie żołnierzy, którzy w sposób naturalny zwalniani byli z innych obowiązków wojskowych w czasie pełnienia warty. Stanie nocą w lesie przez dwie godziny na straży było bardzo nieprzyjemne. Był taki przypadek, że jeden z nas ze strachu otworzył ogień i okazało się, że był to strzał w stronę zwierzęcia. Ale później się to wyjaśniło, chociaż nie chcieli publicznie prać takich brudów. Obwinili za to prawdziwych intruzów w jednostce wojskowej, a facetowi dano za to pozwolenie na powrót do domu.
Zdjęcie 13. Inny anegdotyczny incydent dotyczył Matthiasa Rusta, który przeleciał przez granicę w rejonie Kohtla-Jarve i wylądował swoim sportowym samolotem na Placu Czerwonym rok przed moim wyjazdem do służby.
Stało się to 28 maja i tego dnia w każdej jednostce obrony powietrznej odbył się dzień sprzątania, a na stanowisku bojowym w centrum, gdzie żołnierze mieli pełnić służbę, zbudowano tzw. PVN (punkt obserwacji wizualnej). dzień i noc. W tym miejscu znajdował się ciężki karabin maszynowy DShK oraz tablice z sylwetkami lekkich samolotów różnych modeli. Rzecz w tym, aby zidentyfikować wroga w nisko lecącym celu i otworzyć do niego ogień. To jest obrona powietrzna.
Zdjęcie 14.
Fot. 15. Przez całą służbę, poza kilkoma zwolnieniami i urlopami, cywilów w samej jednostce widziałem tylko raz. Byli to zbieracze grzybów z obwisłymi szczękami. Oczywiście idziesz przez głęboki las i nagle coś takiego się dzieje! Napis na słupie - "Stój, strzelają. Stój, strefa niebezpieczna"
Zdjęcie 16. Chłopaki ze wartowni pożyczyli swój sprzęt, żeby zrobić zdjęcia. Przez całą moją służbę tylko raz stanąłem na szafce nocnej podczas kwarantanny. Na tym skończyły się wszystkie moje „stroje”. Zatem grzechem było narzekanie na obsługę
Zdjęcie 25. Fot. 17. Pojawił się jednak inny problem – za dużo wolnego czasu. Szczególnie ponuro było, gdy dywizja nie pełniła służby bojowej i po godzinie 17:00 wszyscy udali się do koszar. Więc bawiłem się tak dobrze, jak tylko mogłem.
Fot. 18. Dobrze nauczyłem się grać w szachy (po lewej nauczyciel, Ukrainiec, potrafił grać bez patrzenia na szachownicę).
Zdjęcie 19. Zrobiliśmy sesje zdjęciowe. Obcięłam też włosy moim przyjaciołom. Tak, tak, jednostka nie miała własnego fryzjera, więc kto do czego był zdolny. Mówią, że wyszło nieźle, nawet funkcjonariusze na początku zaczęli do mnie przychodzić, ale wymówiłem się z tego - zacząłem celowo hakować. Bardzo żałowałam też, że nie mogłam odpiąć głowy i obciąć jej tak, jak potrzebowałam
Zdjęcie 21.
Swoją drogą mówią, że Cyganie nie służyli w Armii Radzieckiej. Kłamstwa! Drugi od lewej Alosza Szaszkow to czysty Cygan, wspaniały, wesoły facet. Trzeci od lewej to mój jedyny przyjaciel, z którym utrzymywałem kontakt nawet po wojsku, nie licząc oczywiście kolegi z Narwy. Mieszkał tuż przy Newskim Prospekcie w Petersburgu. Niestety, dwa lata po demobilizacji został zatruty tlenkiem węgla wydobywającym się z gazowego podgrzewacza wody i zmarł.
Zdjęcie 22.
W środku ten sam mały sekret z Tallina. W sumie w naszej jednostce było tylko dwóch czystych Estończyków. Jeden odszedł niemal natychmiast po tym jak dołączyłem do jednostki i służył... jako chlew. Jednostka miała swoje świnie, więc się nimi opiekował. Następnie jego miejsce zajął inny rolnik, tylko z Ukrainy. Drugi Estończyk pojawił się w oddziale po półtora roku mojej służby. Nawet go nie widziałem. Kilka dni po jego pojawieniu się przyjechała moja mama, rzekomo na randkę, i umówiła się wcześniej z taksówkarzem, że podjedzie do jednostki w nocy. Zgodnie z tradycją w dniu wizyty żołnierzowi przydzielane jest pomieszczenie z możliwością przenocowania. Zamiast więc spędzić noc, matka zabrała syna. Był już rok 1990 i cała ta rozmowa o secesji. Naturalnie nigdy nie doszło do sporu, który czekał młodego wojownika. Tak, w Estonii po prostu go nie odnaleziono, chociaż go szukali. Specjalny przedstawiciel jednostki udał się do Estonii.
Zdjęcie 23.
W sumie dwóch potężnych chłopaków z Litwy i dwóch z Kaliningradu służyło także z krajów bałtyckich (na zdjęciu stoją ze swoimi „duchami”). W roli kierowców pełnili mieszkańcy Kaliningradu i dzięki nim nauczyłem się prowadzić wszelkiego rodzaju pojazdy kołowe.
Zdjęcie 26. Nie mając prawa jazdy, jeździłem tym Uralem na ćwiczenia szkoleniowe, ponieważ na wszystkie samochody nie wystarczyło kierowców.
Zdjęcie 24.
Szczególnie dużo było chłopaków z Kazachstanu. Wspaniali chłopaki. Oto sierżant Bekbułatow, zabawny dzieciak o niepowtarzalnej plastyczności i poczuciu humoru z mojego powołania. Awansował do rangi głównego operatora diesla.
Zdjęcie 27.
Pierwszy z lewej to najbardziej rodak ze wszystkich rodaków. Petrukha Kozyrev z Narwy. Był odpowiedzialny za komunikację przewodową. I tak przez 2 lata cała komunikacja w „Kvadraturze” odbywała się w Narwie!
Zdjęcie 28.
I kolejny sposób na zabicie wolnego czasu
Zdjęcie 29.
A może tak
Zdjęcie 31.
Jedną z głównych umiejętności nabywanych w wojsku jest umiejętność gry na gitarze. Wielu ją kupowało, ale ja też odziedziczyłem gitarę, na której później pomalowano nazwiska i obrazy wszystkich moich poborowców. Na zdjęciu ona i kraina z Narwy.
Zdjęcie 32.
Zdjęcie 33.
100 dni przed zamówieniem, wyłożona mleczami
Zdjęcie 34.
Impreza świętująca rozkaz demobilizacji. Na zdjęciu moje wezwanie. Górny rząd, z wyjątkiem jednego Mołdawian, to solidna Ukraina. Na dole pośrodku są ci sami dwaj Litwini. Oczywiście to oni byli najważniejszymi starterami. Razem, bez TZM, mogliby chwycić zapasowy pocisk, ustawić go na pozycji startowej i umieścić na wyrzutni (żartuję)
Zdjęcie 35.
Zdjęcie 36. Spacer po moim zdemobilizowanym płaszczu
Zdjęcie 37.
Dodam jeszcze trochę o poligonie w Kazachstanie. Tuż przed demobilizacją załadowano nas do standardowego pociągu z podgrzewanymi wagonami i całą dywizją udaliśmy się na strzelnicę, gdzie mieliśmy okazję zobaczyć start i lot tych piękności. Zdjęcie z Internetu.
Wypalano tam także inne kompleksy, aż do najnowocześniejszego S-300. Ale tylko nasz, S-75, miał tak spektakularny start. Bang, sekunda i rakiety już nie widać. Strzelanie odbywało się do rzeczywistych celów – zdalnie sterowanych blankietów symulujących samolot.
Strzelaliśmy o 5. Pamiętam, że oficerowie byli bardzo zadowoleni, do tego stopnia, że połowę demobilizacji prosto z poligonu odesłano do domów.
No to teraz zdjęcie z wyjazdu 29 lat po demobilizacji. Powiem każdemu, kto nadal ma wątpliwości, czy iść tam, gdzie służyli. Zdecydowanie idź! Najlepiej zabierz ze sobą starego, godnego zaufania przyjaciela. Nie tylko na sam koniec poczujesz ogromny zastrzyk nostalgii, ale po drodze będzie też coś do zapamiętania. Przywiozłem też do domu kawałek cegły z punktu kontrolnego i kawałek tuby radiowej
Zdjęcie 1. Po drodze kilka zdjęć
Zdjęcie 2.
Fot. 3. Wieś Wilga i pomnik wzniesiony ku czci naukowców zajmujących się rakietami, w tym tych, którzy bronili nieba w czasie Wielkiej Wojny Ojczyźnianej
Zdjęcie 4.
Zdjęcie 5.
Zdjęcie 6.
Zdjęcie 7.
Zdjęcie 8.
Zdjęcie 9.
Zdjęcie 10.
Zdjęcie 11. A teraz to, co zostało z mojej części. Niestety nie zrobiłem zdjęcia drogi, którą musiałem pokonać, aby się tam dostać. Nie było to łatwe, na początku musiałem wrócić, bo nie dało się przez to przejść, a gdyby nie mój wierny towarzysz, który mnie wspierał w trudnych chwilach, zrezygnowałbym z pomysłu zdobycia do tego stopnia, że w aucie zupełnie nie przeznaczonym do ekstremalnych dróg. Ale w końcu znaleźliśmy dogodniejsze wejście i zaledwie 40 minut za autostradą byliśmy w miejscu, gdzie spłaciłem dług wobec Ojczyzny za dwa długie lata, jak wtedy mówiono „Wojsko to dwie strony wyrwane z księgi życia w najciekawszym miejscu”. Może to i prawda, ale niczego nie żałuję. A ta podróż wzbudziła wiele wspomnień, i to niezwykle pozytywnych!
Pamiętacie zdjęcie z palarnią na początku opowieści? Tam widać te brzozy z malowanymi pniami. Rosły tuż pod oknami koszar żołnierskich. W tym miejscu znajdowały się łącznie trzy baraki. Jedna dla żołnierzy, druga dla oficerów i ich rodzin, trzecia to jadalnia z klubem. Do tego własna łaźnia i palenisko, które zimą ogrzewało całe to proste gospodarstwo.
Fot. 12. To wszystko, co pozostało z baraków
Zdjęcie 13.
Zdjęcie 14.
Zdjęcie 15.
Fot. 16. To niesamowite, jak przyroda w ciągu 25 lat zniszczyła prawie wszystkie ślady tego wojskowego miasta (dywizja przeniosła się w 1992 r.).
Fot. 17. A tym cudem jest ogromna, zarośnięta polana, na której rosną poziomki, które najwyraźniej wyhodowały ich żony w pobliżu koszar oficerskich. Mały, ale smaczny. Nawet zjedliśmy za dużo! Tak niektórzy dziękowali swoim gościom!
Zdjęcie 18.
Zdjęcie 19.
Zdjęcie 20. I tą drogą trzy razy dziennie do jadalni z piosenką "Chroniąc swoją ojczyznę, nie znając żadnych barier, groźne rakiety patrzą w niebo, a wojownicy stoją za panelem sterowania. Ludzie wiedzą, ludzie rozumieją, groźny wygląd rakiety bojowej, a kiedy rakietowi ludzie idą, niebo nad ziemią zmienia kolor na niebieski.” maszerowali żołnierze i sierżanci. Z jadalni nie zostało w ogóle nic.
Fot. 21. Miejsca te są popularne tylko wśród myśliwych. „Stalkerzy” od dawna nie mają tu nic do roboty.
Zdjęcie 22. Punkt kontrolny. W tej budce żołnierz pełnił zwykle służbę tylko wtedy, gdy spodziewano się nielicznych znamienitych gości. Nikt inny do nas nie przyszedł i nie było sensu siedzieć bezużytecznie.
Zdjęcie 23.
Fot. 24. Na zdjęciu blachy stalowe, którymi zasypano rów kablami biegnącymi do środka pozycji startowej.
Zdjęcie 25.
Fot. 26. Niewielkie pozostałości podziemnej siedziby.
Fot. 27. I to jest miejsce, które najbardziej chciałam odnaleźć i które z wielkim trudem odnalazłam. Tu była moja chata, tu spędziłam dwa lata. A znalazłem to tylko dzięki temu zauważalnemu głazowi, po którym się wspiąłem, żeby zejść, przepraszam za szczegóły.
Fot. 28. Lina żelazna mocująca maszt z antenami.
Zdjęcie 29. Nocowaliśmy niedaleko jednostki. Ale wcześniej przypomnieliśmy sobie trochę o sztuce wojskowej. Mój przyjaciel służył na Dalekim Wschodzie, eskortując wozy z ładunkiem wojskowym. Ma teraz mnóstwo tych pistoletów... Żart dotyczy oczywiście pistoletów. Prawda o bezpieczeństwie
Zdjęcie 30.
Zdjęcie 31. Wyniki
Zdjęcie 32. Obrona powietrzna pokonuje piechotę! Kto powiedział, że w obronie powietrznej nigdy nie trzymali broni w rękach?
Zdjęcie 33. Podobno nie ma tam grzybów! Pięć minut i jest gotowy do smażenia.
Zdjęcie 34.
Zdjęcie 35.
Zdjęcie 36.
Zdjęcie 37.
Fot. 38. Zabiegi wodne rano i w drodze powrotnej. Ale wcześniej zatrzymamy się w Pietrozawodsku. Będzie o tym osobny wpis.
Zdjęcie 39.
Zdjęcie 40. A ja nadal nie mogę milczeć na temat dróg w Karelii. Autostrada federalna jest po prostu niesamowita. A ten, który pochodzi z drugiej strony Jeziora Ładoga, jest w doskonałym stanie! Zatem jedź do Karelii, żeby odpocząć latem, nie pożałujesz!
Zdjęcie 41.
Zdjęcie 42.
Zdjęcie 43.
Dziękuję za uwagę!
Na koniec chcę zapamiętać słowa piosenki, której nie znajdziesz w Internecie. Niestety nie mam pod ręką gitary, żeby ją zaśpiewać. Napisana przez chłopaków z mojego poboru ze stanowiska dowodzenia „Wilga” (było tam szczególnie dużo żelaznych chat i ich mieszkańców) i stała się pierwszą w moim repertuarze pieśni z gitarą.
Cały dzień jesteś na nogach
730 dni w butach
Zapomniałeś o wszystkich zapachach win
Jesteś mieszkańcem żelaznych chat
Budzisz się po śpiewie syren
Lasy zaczarowały niewolę
Znów słychać gotowość
Przyszedł rozkaz walki
I tylko twoja mama czeka na ciebie w domu
Kiedy wrócisz
Podnieś kieliszek dobrego wina
Dla mieszkańców żelaznych chat
A to film pokazujący pozostałości stanowiska dowodzenia w "Wiłdze"
To dowódca mojej dywizji (kiedy przeszedłem na emeryturę, byłem podpułkownikiem) podczas naszego pobytu z żoną.
A to najpiękniejsza kobieta w oddziale, żona jednego z oficerów i jednocześnie sprzedawczyni w naszym sklepie. Wiele osób poszło do sklepu, żeby na nią popatrzeć. Oraz mniej więcej współczesne zdjęcie:
A teraz obiecana historia o zwiadowcu zestrzelonym pod kompleksem S-75:
„Czarna sobota”, 27 października 1962 r. – dzień, w którym świat był najbliżej światowej wojny nuklearnej.
Ponad pół wieku temu amerykańska Centralna Agencja Wywiadowcza (CIA) rozpoczęła wysyłanie w sowiecką przestrzeń powietrzną strategicznych samolotów rozpoznawczych U-2 na dużych wysokościach, które zostały wyposażone w sprzęt fotograficzny stworzony specjalnie na ich potrzeby. Loty te trwały prawie 4 lata i ostatecznie spowodowały poważny kryzys międzynarodowy, który w rzeczywistości doprowadził do ich zaprzestania. Pod wieloma względami to właśnie przeloty amerykańskich samolotów szpiegowskich nad terytorium ZSRR dały ogromny impuls do rozwoju krajowych systemów obrony powietrznej, które do dziś pozostają najlepszymi na świecie. Następnie, na przełomie lat 50. i 60. ubiegłego wieku, głównym wrogiem wysokogórskich amerykańskich samolotów rozpoznawczych stał się system obrony powietrznej S-75 Dvina, który zamknął przed nimi radzieckie niebo.
Historia lotów U-2
Po raz pierwszy amerykańskie samoloty rozpoczęły fotograficzny i elektroniczny monitoring terytorium ZSRR pod koniec 1946 roku. Początek tych lotów zbiegł się z początkiem zimnej wojny i oczywiście nie był przypadkowy. Początkowo takie samoloty startowały wyłącznie z Alaski i latały wzdłuż radzieckich granic lądowych i morskich. Jednocześnie w miarę nasilania się konfrontacji między obydwoma krajami Departament Obrony USA coraz częściej podkreślał potrzebę głębokiego rozpoznania powietrznego terytorium ZSRR i jego sojuszników. Z biegiem czasu takie loty faktycznie się rozpoczęły, ale doprowadziły do dużych strat. Bardzo duża liczba samolotów rozpoznawczych została zestrzelona w sowieckiej przestrzeni powietrznej, mniejsza część nad terytorium Chińskiej Republiki Ludowej i innych państw bloku sowieckiego. Ogólna liczba załóg utraconych samolotów wynosiła 252 osoby, los 138 pilotów pozostawał nieznany.
Biorąc to pod uwagę, CIA zdecydowała się podpisać umowę z firmą Lockheed na budowę samolotu rozpoznania stratosferycznego. I tak 22 marca 1955 roku została zawarta formalna umowa z firmą. Zgodnie z tym dokumentem Lockheed miał zbudować 20 samolotów za łączny koszt 22 milionów dolarów. Kwota ta nie obejmowała kosztów stworzenia silników odrzutowych, które miały zostać zakupione przez Siły Powietrzne, a także sprzętu fotograficznego, który CIA planowała zamówić osobno. Warunki kontraktu były dość rygorystyczne: Lockheed miał dostarczyć pierwszy samolot w ciągu 4 miesięcy, najpóźniej do końca lipca.
Realizacja tego zamówienia stała się prawdziwą epopeją techniczną, której wiele szczegółów pozostaje tajnych. Na przykład paliwo z tamtych lat do samolotów odrzutowych na wysokości 20 000 metrów zaczęło wrzeć i parować. Dlatego Shell pilnie stworzył naftę lotniczą z dodatkami stabilizującymi. Modyfikowanie silników J57 firmy Pratt & Whitney również nie było łatwym zadaniem i było mnóstwo innych problemów. Jednak pierwszy samolot został zbudowany już 15 lipca. On, podobnie jak wszystkie kolejne samoloty, został zbudowany w kalifornijskim mieście Burbank.
Testy w locie nowego produktu odbywały się w niezwykle szybkim tempie i w głębokiej tajemnicy. Samolot wystartował i wylądował na dnie wyschniętego jeziora w Nevadzie, położonej na północ od Las Vegas. W pobliżu tego miejsca znajdowało się stanowisko testów nuklearnych, więc cały teren wokół niego został zamknięty. 29 lipca 1955 roku na lotnisku po raz pierwszy obleciał samolot rozpoznawczy, pilotowany przez pilota doświadczalnego Toni Levier. We wrześniu tego samego roku udało mu się wspiąć na wysokość 19 500 metrów. A pod koniec 1956 roku udało mu się pokonać ponad 22 kilometry. 1 maja tego samego roku zdemontowany U-2 został przetransportowany do angielskiej bazy lotniczej Lakenheath, gdzie samolot został ponownie zmontowany i przygotowany do lotów.
Wielka Brytania jest dość gęsto zaludnionym krajem, więc było oczywiste, że dość szybko zwrócono uwagę na nietypowy samolot. Z tego powodu jeszcze przed pierwszymi lotami U-2 nad krajami bloku warszawskiego amerykańskie agencje wywiadowcze przeprowadziły zakrojoną na szeroką skalę operację kamuflażową. 7 maja dyrektor NASA Hugh Dryden ogłosił, że Lockheed rozpoczął produkcję samolotu latającego na bardzo dużych wysokościach, który będzie używany do badania warstwy ozonowej, promieni kosmicznych i przepływów powietrza w stratosferze. Opinia publiczna została później poinformowana, że nowy samolot został przydzielony do stacjonującej w Wielkiej Brytanii 1. Eskadry Obserwacji Pogody. Doniesiono również, że taki samolot będzie latał w „inne rejony globu”. Oczywiście nie powiedziano ani słowa o ZSRR.
W 1956 roku jednostki radzieckich Sił Powietrznych i Obrony Powietrznej nie posiadały jeszcze myśliwców zdolnych wznieść się na wysokość 20 000 metrów, na której leciał U-2, ani systemów obrony powietrznej, które mogłyby tam dosięgnąć. Już pierwsze misje potwierdziły niezniszczalność samolotu. Udowodniono nawet zdolność samolotu do latania po moskiewskim niebie bez zakłóceń. W 1956 roku amerykańskie samoloty szpiegowskie wykonały szereg lotów nad ZSRR. W szczególności 2 loty odbyły się 9 lipca, kolejny 10 lipca. Tego samego dnia ZSRR oficjalnie przesłał notę protestacyjną do Stanów Zjednoczonych, a prezydent Eisenhower nakazał tymczasowe wstrzymanie wszystkich nalotów U-2 na terytorium ZSRR. Wznowiono je dopiero w czerwcu 1957 roku i tym razem loty odbywały się nie w zachodniej części ZSRR, ale na Dalekim Wschodzie.
W sumie samoloty rozpoznawcze U-2 penetrowały sowiecką przestrzeń powietrzną 24 razy. Ostatni taki nalot, nazwany Misją 4154, miał miejsce 1 maja 1960 roku. Lot ten został osobiście autoryzowany przez prezydenta Eisenhowera, który jednocześnie wydał rozkaz, aby po 1 maja nie wykonywać przelotów nad terytorium ZSRR. W rezultacie wcześniej niezniszczalny samolot U-2 został zestrzelony przez radziecką rakietę przeciwlotniczą w rejonie Swierdłowska, a jego pilot Powers bezpiecznie spadł na spadochronie i został schwytany, co Chruszczow oficjalnie ogłosił 7 maja.
W rezultacie stosunki radziecko-amerykańskie po raz kolejny przeżyły kryzys, co spowodowało odwołanie międzynarodowego spotkania z udziałem przywódców ZSRR, USA, Wielkiej Brytanii i Francji, które miało odbyć się 16 maja w Paryżu. Pilot zestrzelonego U-2 przebywał w więzieniu w ZSRR do 19 lutego 1962 r., kiedy to został wymieniony na oficera sowieckiego wywiadu Williama Fishera, znanego jako Rudolf Abel.
W ciągu zaledwie 4 lat lotów nad terytorium ZSRR samolot rozpoznawczy U-2 sfotografował 3 miliony 370 tysięcy metrów kwadratowych. metrów terytorium ZSRR lub około 15% całkowitej powierzchni kraju. W sumie nakręcono 392 tysiące metrów filmu, który do dziś znajduje się w archiwach CIA. O wartości tego samolotu świadczy fakt, że w 1962 roku to oni potwierdzili przygotowanie miejsc startu dla radzieckich rakiet balistycznych na Kubie. Obecnie nowoczesne modyfikacje samolotów U-2S i TU-2S nadal znajdują się na wyposażeniu amerykańskich sił powietrznych. Oczekuje się, że zostaną one wycofane ze służby dopiero w 2023 roku. Trwają także prace nad projektem nowej generacji radaru Astor,
który jest używany w tych samolotach rozpoznawczych.
SAM S-75 „Dwina”
Zestaw przeciwlotniczy S-75 „Dwina” (wg kodyfikacji NATO – Wytyczne SA-2) to radziecki mobilny przeciwlotniczy zestaw rakietowy. Głównym twórcą systemu obrony powietrznej był NPO Almaz (generalny projektant A. A. Raspletin), a twórcą rakiety MKB Fakel (generalny projektant P. D. Grushin). Kompleks został oddany do użytku w 1957 roku. System obrony powietrznej S-75 mógł niszczyć cele w zasięgu do 43 km, na wysokościach od 0,5 do 30 km, z prędkością do 2300 km/h. Od chwili przyjęcia do użytku kompleks ten jest stale udoskonalany. Jego najnowsze modyfikacje są w stanie niszczyć cele lecące z prędkością do 3700 km/h.
Szczególne miejsce wśród krajowych systemów obrony powietrznej zajmuje system przeciwlotniczy S-75, który jako pierwszy został przetransportowany. Jako pierwszy na świecie wziął udział w prawdziwych działaniach bojowych i otworzył konto zestrzelonych samolotów wroga. To właśnie od kompleksu S-75 rozpoczęły się dostawy krajowych systemów obrony powietrznej za granicę. System rakietowy obrony powietrznej-75 stał się najczęściej używanym systemem w historii sił obrony powietrznej na całym świecie. Ten kompleks w różnych modyfikacjach był używany w ponad 40 krajach. Przez cały okres jego produkcji wyeksportowano około 800 dywizji tego kompleksu. S-75 był również produkowany na licencji w Chinach, gdzie nosił nazwy Hongqi-1 (HQ-1) i Hongqi-2 (HQ-2).
Pod wieloma względami początkowy sukces kompleksu wiąże się z jego główną bronią - rakietą przeciwlotniczą, która została zaprojektowana w Biurze Projektowym Grushin. O wyborze głównych rozwiązań technicznych systemu przeciwrakietowego, oznaczonych jako 1D, w dużej mierze decydowało pojawienie się części radioelektronicznej systemu przeciwlotniczego S-75. Na przykład zastosowanie wąskokierunkowej anteny do przekazywania poleceń do rakiety, połączonej na sztywno z blokiem głównych anten stacji naprowadzania zorientowanej na cel powietrzny, przesądziło o zastosowaniu pochylonego wystrzelenia rakiety z wyrzutni rozmieszczonych w kierunku celu powietrznego. cel.
Aby przeprowadzić taki start, rakieta musiała posiadać bardzo dobry stosunek ciągu początkowego do masy, który mógł zapewnić jedynie silnik rakietowy na paliwo stałe (SDTT). Wręcz przeciwnie, podczas stosunkowo długiego kolejnego lotu do celu wymagania dotyczące wartości ciągu były o rząd wielkości niższe. Ponadto wymagana była tutaj wysoka wydajność silnika. W tamtych latach tylko silnik rakietowy na paliwo ciekłe (LPRE) spełniał te warunki. Podjęto więc decyzję o zastosowaniu konstrukcji rakiety dwustopniowej, która była wyposażona w silnik rakietowy na paliwo stałe pracujący w momencie startu oraz silnik na paliwo ciekłe, który pracował w fazie podtrzymania. Schemat ten umożliwił zapewnienie rakiety dużej średniej prędkości, a co za tym idzie, możliwości trafienia w cel powietrzny w odpowiednim czasie.
W celu określenia konstrukcji aerodynamicznej rakiety projektanci stworzyli autorskie metody obliczeniowe. Uwzględniono wymagania dotyczące skutecznego działania układu stabilizacji, niezbędną zwrotność rakiety (dopuszczono wykorzystanie radiowego systemu dowodzenia do namierzania celu) i pętli sterowania, a także uzyskanie minimalnego oporu aerodynamicznego. W rezultacie po raz pierwszy w ZSRR w systemach obrony przeciwrakietowej zastosowano normalną konstrukcję aerodynamiczną. Jednocześnie w przedniej części rakiety przeciwlotniczej zainstalowano destabilizatory, co zwiększyło jej manewrowość, a także umożliwiło regulację marginesu jej stabilności statycznej w procesie wykańczania.
Zastosowanie normalnej konstrukcji umożliwiło w praktyce uzyskanie wyższych właściwości aerodynamicznych w porównaniu z konstrukcją „kanardową”. W przypadku takiego schematu nie było nawet potrzeby stosowania lotek - sterowanie przechyleniem systemu obrony przeciwrakietowej odbywało się za pomocą różnicowego odchylenia sterów. Z kolei wystarczająca stabilność statyczna i wysoki stosunek ciągu do masy rakiety przeciwlotniczej w miejscu startu zapewniły opóźnienie w sterowaniu odchyleniem i pochyleniem do momentu rozłączenia akceleratora. Jednocześnie, aby zapobiec niedopuszczalnemu dryftowi osi przyrządów pokładowych w miejscu startu, zapewniono stabilizację przechyłu rakiety. W tym celu para konsol stabilizatorów znajdujących się w jednym z samolotów posiadała lotki.
System obrony powietrznej składał się z radaru naprowadzającego, dwustopniowego pocisku przeciwlotniczego, a także 6 wyrzutni, zasilaczy i pojazdów transportowo-załadowczych. To z systemu obrony powietrznej S-75 zestrzelono samolot rozpoznawczy U-2. 1 maja 1960 roku Amerykanie zdecydowali się przelecieć nad Placem Czerwonym podczas parady pierwszomajowej. Samolot kontrolowany przez Powersa przyleciał z Azji Środkowej. Jednocześnie samolot był stale monitorowany przez system radarowy obrony powietrznej ZSRR, a trasa jego lotu była osobiście przekazywana N. S. Chruszczowowi bezpośrednio na podium mauzoleum. W pobliżu Swierdłowska samolot wszedł w zasięg systemu obrony powietrznej i został zestrzelony. Aby go przechwycić, wysłano parę myśliwców MiG-17. Niefortunnym zbiegiem okoliczności jeden z tych samolotów również został zestrzelony przez rakietę S-75, zabijając pilota.
Kompleks S-75 odegrał bardzo ważną rolę w tworzeniu i rozwoju wszystkich systemów rakiet kierowanych obrony powietrznej ZSRR. Stał się jedynym systemem obrony powietrznej na świecie, który z sukcesem spełnił funkcję zapewnienia obrony powietrznej podczas działań bojowych na dużą skalę (Wietnam, Egipt). Obecnie, podobnie jak samolot U-2, nadal służy w wielu krajach.
Oddziały obrony powietrznej ZSRR― oddział Sił Zbrojnych utworzony w celu odpierania nalotów wroga na najważniejsze ośrodki administracyjne i polityczne, obiekty przemysłowe i inne ważne na tyłach, grupy sił zbrojnych, a także na obiekty stanowiące podstawę gospodarki i wojska władza państwa.
Pod względem zdolności bojowych siły obrony powietrznej kraju są w stanie trafić każdą nowoczesną bronią przeciwlotniczą w każdych warunkach pogodowych i o każdej porze dnia. Głównymi cechami Sił Obrony Powietrznej kraju, jako rodzaju Sił Zbrojnych, jest duża manewrowość oraz zdolność do przechwytywania i niszczenia broni powietrznej w dużych odległościach od bronionych obiektów. Swoje zadania realizują w ścisłej współpracy z innymi rodzajami Sił Zbrojnych. Siły obrony powietrznej kraju składają się z oddziałów wojskowych: sił rakiet przeciwlotniczych, oddziałów lotnictwa obrony powietrznej i radiotechniki, a także oddziałów specjalnych różnego przeznaczenia. Organizacyjnie składają się z formacji, oddziałów i pododdziałów, oddziałów wojsk specjalnych i służb tylnych. Siły rakietowe przeciwlotnicze są uzbrojone w systemy rakietowe o różnym zasięgu i przeznaczeniu.
Lotnictwo obrony powietrznej kraju jest uzbrojone w systemy przechwytywania lotnictwa myśliwskiego, w tym naddźwiękowe myśliwce przechwytujące z bronią rakietową, które są w stanie przechwytywać i niszczyć samoloty wroga przenoszące rakiety powietrze-ziemia jeszcze przed linią wystrzelenia rakiet z samolotu. Głównym środkiem uzbrojenia wojsk radiotechnicznych są stacje radarowe; Oddziały te monitorują przestrzeń powietrzną, identyfikują wykryte cele i powiadamiają o nich siły obrony powietrznej kraju, inne rodzaje Sił Zbrojnych i władze obrony cywilnej, zapewniają naprowadzanie myśliwców na cel i działania przeciwlotniczych sił rakietowych.
Historia rozwoju wojsk obrony powietrznej
Rozwój Sił Obrony Powietrznej i środków zwalczania powietrza wroga wiąże się z pojawieniem się i bojowym wykorzystaniem lotnictwa w I wojnie światowej 1914-18. W 1913 roku we Francji, a następnie w 1914 roku w Rosji i Niemczech opracowano broń do strzelania do celów powietrznych. Armia rosyjska zaczęła także przystosowywać do tego celu działa polowe i karabiny maszynowe na specjalnych instalacjach. W 1915 roku zaczęto wykorzystywać lotnictwo, balony zaporowe i reflektory przeciwlotnicze do osłony wojsk i obrony powietrznej niektórych dużych ośrodków kraju. W armii rosyjskiej pierwsza bateria dział morskich kal. 75 mm, przystosowanych do strzelania do samolotów, powstała w październiku 1914 r., a w 1915 r. wyprodukowano działa przeciwlotnicze modelu 1914 i pierwszy na świecie samolot myśliwski RBVZ-S -16 został zbudowany. . Tworzone są baterie przeciwlotnicze oddziałów artylerii przeciwlotniczej i lotnictwa myśliwskiego do obrony powietrznej dużych ośrodków kraju (Piotrograd, Odessa itp.), A także żołnierzy i obiektów frontu tylnego. Do wykrywania samolotów wroga, monitorowania ich działań, ostrzegania sił i środków obrony powietrznej oraz ludności miast o niebezpieczeństwie powietrznym tworzony jest powietrzny system obserwacji, ostrzegania i łączności (VNOS). W październiku 1917 r. na peronach kolejowych utworzono kilka baterii przeciwlotniczych, które nazwano „stalową dywizją przeciwlotniczą”, która stała się jedną z pierwszych jednostek obrony powietrznej Armii Czerwonej. Do wiosny 1918 r. 12 dywizjonów myśliwców lotniczych i ponad 200 baterii przeciwlotniczych (przeciwlotniczych) realizowało misję obrony powietrznej Piotrogrodu, Moskwy, Astrachania, Baku i Kronsztadu. Szkolenie personelu dowodzenia strzelców przeciwlotniczych, obserwatorów i sygnalistów odbywało się bezpośrednio w jednostkach obrony powietrznej, na kursach specjalnych i w szkołach. Pierwsza szkoła dla personelu dowodzenia artylerii przeciwlotniczej powstała w 1918 roku w Niżnym Nowogrodzie. W Moskwie, Piotrogrodzie, Tule i innych miastach zorganizowano zespoły szkoleniowe w celu szkolenia artylerzystów, obserwatorów i operatorów telefonicznych.
W czasie wojny domowej lat 1918-20, bazując na doświadczeniach bojowych I wojny światowej, rozwinięto taktykę Sił Obrony Powietrznej, opracowano zasady budowy obrony powietrznej dla dużych punktów kraju, a także elementy narodziła się sztuka operacyjna Sił Obrony Powietrznej. W związku z szybkim rozwojem lotnictwa bombowego w dużych krajach imperialistycznych Partia Komunistyczna i rząd radziecki podjęły szereg działań w celu wzmocnienia obrony powietrznej kraju. W latach 1924-28 nastąpił dalszy rozwój form organizacyjnych artylerii przeciwlotniczej. W 1924 r. w Leningradzie z odrębnych dywizji utworzono 1. Pułk Artylerii Przeciwlotniczej Armii Czerwonej, a w 1927 r. - 1. Brygadę Artylerii Przeciwlotniczej. Podstawy struktury organizacyjnej obrony powietrznej w latach 20. XX w. składały się z punktów obrony powietrznej wchodzących w skład sektorów obrony powietrznej na terenie przygranicznych okręgów wojskowych, których dowództwo było odpowiedzialne za obronę powietrzną w granicach okręgu. W tym samym okresie utworzono sieć placówek VNOS w pasie przygranicznym i wokół największych ośrodków kraju. W 1927 r. w Dowództwie Armii Czerwonej utworzono wydział, a w kwietniu 1930 r. - Zarząd Obrony Powietrznej, który od 1932 r. podlegał bezpośrednio Komisarzowi Ludowemu ds. Wojskowych i Morskich. Sprawował ogólne kierownictwo obroną powietrzną na terenie całego kraju, a także jednoczył działalność cywilnych wydziałów, instytucji i organizacji publicznych w tym obszarze. Lokalne zarządzanie obroną powietrzną sprawowało dowództwo okręgów wojskowych. Sektory obrony powietrznej zostały zniesione. Dowódca armii I stopnia SS Kamieniew został mianowany pierwszym szefem Zarządu Obrony Powietrznej Armii Czerwonej w lipcu 1934 r.
W latach 30 Oddziały obrony powietrznej zostały wyposażone w nowy sprzęt wojskowy, zwiększono ich liczebność, zaczęto szkolić wysoko wykwalifikowaną kadrę dowodzenia i inżynierii. Rozmieszczane są nowe jednostki i formacje obrony powietrznej, doskonalona jest ich struktura organizacyjna i zasady użycia bojowego. Do służby wchodzą nowe krajowe modele dział przeciwlotniczych z artylerią przeciwlotniczą - 76,2 mm model 1931 i 1938, 85 mm i automatyczny 37 mm model 1939, przeciwlotnicze urządzenia kierowania ogniem artylerii PUAZO-2 w 1935 roku i PUAZO -3 w 1939 r. lotnictwo myśliwskie wyposażone jest w samoloty krajowe I-15, I-16, I-15 bis, a od 1940 r. w bardziej zaawansowane typy - Jak-1, MiG-3, a w 1941 r. ŁaGG-3. Służba VNOS otrzymała pierwsze krajowe stacje radarowe RUS-1 w 1939 r., a RUS-2 w 1940 r. W latach 1934–1939 flota artylerii przeciwlotniczej wzrosła prawie trzykrotnie, a samolotów myśliwskich - około 1,5 razy. Utworzono jednolitą strukturę organizacyjną jednostek i pododdziałów obrony powietrznej, a w 1932 r. utworzono dywizje artylerii przeciwlotniczej. W 1937 roku utworzono korpusy, dywizje i odrębne brygady obrony powietrznej do obrony największych ośrodków kraju. W latach 1940-41 całe terytorium przygraniczne kraju podzielone jest na strefy obrony powietrznej (w zależności od liczby okręgów wojskowych), które podzielone są na rejony obrony powietrznej. Do stref obrony powietrznej nie włączono wojskowej artylerii przeciwlotniczej i samolotów myśliwskich przeznaczonych do obrony powietrznej ważnych ośrodków kraju. W 1940 r. Dyrekcja Obrony Powietrznej Armii Czerwonej została przekształcona w Główną Dyrekcję Obrony Powietrznej, na której czele stanął generał pułkownik N. N. Woronow.
Na początku Wielkiej Wojny Ojczyźnianej 1941-1945. formacje i jednostki Sił Obrony Powietrznej kraju zostały wycofane spod podporządkowania dowódcom okręgów wojskowych i flot (z wyjątkiem Leningradu) i podporządkowane dowódcy Sił Obrony Powietrznej na terytorium kraju, którego stanowisko wprowadzono w listopadzie 1941 (pierwszy dowódca, generał dywizji M. S. Gromadin). Jednocześnie obrona powietrzna dzieli się na wojskową obronę powietrzną i obronę powietrzną terytorium kraju.
W 1941 roku na bazie istniejących stref obrony powietrznej europejskiej części ZSRR utworzono korpusy (Moskwa, Leningrad) i dywizjonalne obszary obrony powietrznej. W styczniu 1942 roku samoloty myśliwskie przeznaczone do obrony obiektów obrony powietrznej zostały podporządkowane dowództwu obrony powietrznej terytorium kraju. Od kwietnia 1942 r. Ogólne dowództwo Sił Obrony Powietrznej zaczęło sprawować dowódca artylerii Armii Czerwonej za pośrednictwem utworzonego Centralnego Dowództwa Sił Obrony Powietrznej kraju i Centralnego Dowództwa Lotnictwa Myśliwskiego Obrony Powietrznej. Powstają pierwsze formacje operacyjne Sił Obrony Powietrznej - Moskiewski Front Obrony Powietrznej, Armie Obrony Powietrznej Baku i Leningradu. Pod koniec wojny Siły Obrony Powietrznej kraju miały 4 fronty obrony powietrznej: zachodni, południowo-zachodni, środkowy i zakaukaski, a także 3 armie obrony powietrznej - Primorsky, Priamursky, Transbaikal.
W czasie wojny artyleria przeciwlotnicza i lotnictwo myśliwskie obrony powietrznej zostały zorganizowane organizacyjnie jako oddziały Sił Obrony Powietrznej. Oddziały VNOS, jednostki reflektorów i balony zaporowe osiągnęły ogromny rozwój. Utworzono formacje operacyjno-taktyczne Sił Obrony Powietrznej kraju, formacje i jednostki oddziałów wojskowych.
Siły Obrony Powietrznej jako samodzielny rodzaj Sił Zbrojnych
W 1948 roku Siły Obrony Powietrznej kraju zostały wyjęte spod podporządkowania dowódcy artylerii Armii Radzieckiej i przekształcone w samodzielny oddział Sił Zbrojnych ZSRR, którego dowództwo powierzono dowódcy Sił Obrony Powietrznej kraju. Pod koniec lat 40. - na początku lat 50. Siły Obrony Powietrznej kraju zaczęły otrzymywać nowe systemy artylerii przeciwlotniczej (działa przeciwlotnicze kal. 57, 100 i 130 mm), radary celownicze i urządzenia kierowania ogniem. Lotnictwo myśliwskie obrony powietrznej jest przebudowywane w myśliwce odrzutowe MiG-15, MiG-17 i myśliwce naddźwiękowe MiG-19. Oddziały WNOS otrzymały duże ilości nowego sprzętu i zaczęto je nazywać radiotechnicznymi oddziałami obrony powietrznej.
W maju 1954 r. powołano stanowisko Naczelnego Dowódcy Sił Obrony Powietrznej kraju – wiceministra obrony ZSRR, które piastował marszałek Związku Radzieckiego L. A. Govorov. Następnie naczelnymi dowódcami byli: Marszałek Związku Radzieckiego S.S. Biryuzow (1955-62); Marszałek lotnictwa V. A. Sudets (kwiecień 1962 - lipiec 1966), marszałek Związku Radzieckiego P. F. Batitsky (od lipca 1966).
Od połowy lat 50. Rozpoczął się nowy etap w rozwoju Sił Obrony Powietrznej kraju, spowodowany przyjęciem broni nuklearnej i szybkim rozwojem rakiet różnego przeznaczenia, samolotów przewożących rakiety manewrujące i sprzętu elektronicznego. Pod tym względem rola i miejsce obrony powietrznej w walce zbrojnej uległy radykalnej zmianie, a wymagania stawiane Siłom Obrony Powietrznej kraju, które zostały przezbrojone w oparciu o zasadniczo nowe podstawy techniczne, wzrosły. Opracowano formy i metody prowadzenia nieprzezwyciężonej obrony powietrznej, zdolnej odeprzeć ataki każdego ataku powietrznego wroga. Znacząco rozszerzono możliwości scentralizowanego dowodzenia i kierowania wojskami oraz ich manewrami, a także udoskonalono formy i metody wykorzystania Sił Obrony Powietrznej państwa. Działania bojowe Sił Obrony Powietrznej kraju charakteryzują się dużym zasięgiem przestrzennym, udziałem znacznej liczby żołnierzy, określeniem celów, wysokim napięciem, przemijaniem, aktywnością i nagłymi zmianami sytuacji.
Wykorzystane źródła
1. KPZR o Siłach Zbrojnych Związku Radzieckiego. sob. dokumenty 1917-1958, M., 1958.
2. Siły Obrony Powietrznej Kraju, M., 1968; 50 lat Sił Zbrojnych ZSRR, M., 1968.
3. Historia Wielkiej Wojny Ojczyźnianej Związku Radzieckiego 1941-1945, t. 1 - 6, M., 1963-65.
Obrona powietrzna to specjalny zestaw środków mających na celu odparcie wszelkich zagrożeń powietrznych. Z reguły jest to atak powietrzny wroga. Rosyjski system obrony powietrznej dzieli się na następujące typy:
- Wojskowa obrona powietrzna. Jest to specjalny typ rosyjskiego NE. Oddziały obrony powietrznej Sił Lądowych Rosji to największy rodzaj obrony powietrznej w Rosji;
- Obiekt obrony powietrznej, który od 1998 r. wszedł w skład Sił Powietrznych Rosji, a od 2009-2010 r. jest brygadą obrony powietrznej;
- Okrętowy system obrony powietrznej lub morski system obrony powietrznej. Rakiety obrony powietrznej, które są uzbrojone w systemy obrony powietrznej na statkach (na przykład system obrony powietrznej Storm), są w stanie nie tylko chronić statki przed atakami powietrznymi wroga, ale także uderzać w statki nawodne.
jako szczególne święto dla personelu wojskowego zaangażowanego w obronę powietrzną kraju. Następnie 11 kwietnia obchodzono Dzień Obrony Powietrznej. Od 1980 roku w ZSRR Dzień Obrony Powietrznej zaczęto obchodzić w każdą drugą niedzielę kwietnia.
W 2006 roku specjalnym dekretem Prezydenta Federacji Rosyjskiej z dnia 31 maja Dzień Obrony Powietrznej został oficjalnie uznany za dzień pamiętny. Święto obchodzone jest także w każdą drugą niedzielę kwietnia.
Historia pojawienia się wojsk obrony powietrznej w Rosji
Zapotrzebowanie na artylerię przeciwlotniczą zdano sobie sprawę pod koniec XIX wieku. W 1891 roku odbył się pierwszy ostrzał celów powietrznych z użyciem balonów i aerostatów. Artyleria pokazała, że całkiem skutecznie radzi sobie ze stacjonarnymi celami powietrznymi, choć strzelanie do celów ruchomych kończyło się niepowodzeniem.
W latach 1908-1909 przeprowadzono eksperymentalne strzelanie do celów ruchomych, w wyniku którego zdecydowano, że aby skutecznie zwalczać lotnictwo, konieczne jest stworzenie specjalnego działa przeznaczonego do strzelania do ruchomych celów powietrznych.
W 1914 r. Zakład Putiłowski wyprodukował cztery armaty kal. 76 mm, które były przeznaczone do zwalczania samolotów wroga. Broń tę przewożono specjalnymi ciężarówkami. Mimo to, przed wybuchem I wojny światowej Rosja okazała się zupełnie nieprzygotowana do walki z wrogiem powietrznym. Już jesienią 1914 roku dowództwo musiało pilnie sformować specjalne jednostki artyleryjskie, których głównym zadaniem była walka z samolotami wroga.
W ZSRR pierwsze jednostki obrony powietrznej, składające się z kompanii reflektorów i instalacji karabinów maszynowych, po raz pierwszy wzięły udział w defiladzie wojskowej 1 maja 1929 r. Do parady w 1930 r. Oddziały obrony powietrznej zostały uzupełnione artylerią przeciwlotniczą, która była transportowana samochodami:
- działa przeciwlotnicze kal. 76 mm;
- Instalacje karabinów maszynowych;
- Instalacje reflektorowe;
- Instalacje detekcji dźwięku.
Oddziały obrony powietrznej podczas II wojny światowej
II wojna światowa pokazała, jak ważne było lotnictwo. Zdolność do przeprowadzania szybkich ataków powietrznych stała się jednym z kluczy do sukcesu operacji wojskowych. Stan obrony powietrznej ZSRR przed rozpoczęciem II wojny światowej był daleki od ideału i zupełnie nie nadawał się do odparcia masowych nalotów lotnictwa niemieckiego. Choć przed wybuchem II wojny światowej dowództwo radzieckie poświęciło wiele czasu i pieniędzy na rozwój systemów obrony powietrznej, wojska te okazały się całkowicie nieprzygotowane do odparcia nowoczesnych niemieckich samolotów.
Cała pierwsza połowa II wojny światowej charakteryzowała się ogromnymi stratami wojsk radzieckich właśnie z powodu nalotów wroga. Siły lądowe ZSRR w ogóle nie posiadały niezbędnego systemu obrony powietrznej. Obronę korpusu przed atakami powietrznymi prowadzono za pomocą regularnej liczby broni przeciwlotniczej, którą na odcinku 1 km frontu reprezentowała następująca broń ogniowa:
- 2 działa przeciwlotnicze;
- 1 ciężki karabin maszynowy;
- 3 poczwórne instalacje przeciwlotnicze.
Oprócz tego, że te działa wyraźnie nie wystarczały, istniało ogromne zapotrzebowanie na samoloty myśliwskie na froncie. System obserwacji powietrznej, ostrzegania i łączności był w powijakach i zupełnie nie był w stanie sprostać powierzonym mu zadaniom. Przez długi czas żołnierze nie mieli nawet własnych środków tego typu. Do pełnienia tych funkcji planowano wzmocnić armie kompaniami radiowymi VNOS. Firmy te były całkowicie sprzeczne z rozwojem technicznym niemieckiego lotnictwa, ponieważ mogły jedynie wizualnie wykryć samoloty wroga. Takie wykrycie było możliwe jedynie na dystansie 10-12 km, a nowoczesne niemieckie samoloty pokonywały podobny dystans w ciągu 1-2 minut.
Przed wybuchem ii wojny światowej krajowa teoria rozwoju wojsk obrony powietrznej nie kładła większego nacisku na rozwój tej grupy wojsk. W oparciu o dogmaty tej teorii wojska obrony powietrznej, niezależnie od tego, jak bardzo są rozwinięte, nie są w stanie zapewnić pełnej ochrony frontu przed nalotami wroga. W każdym razie małe grupy wroga nadal będą w stanie dotrzeć i zniszczyć cel. Dlatego dowództwo ZSRR nie przywiązywało większej uwagi do oddziałów obrony powietrznej, a budowę obrony powietrznej oparto na tym, że systemy obrony powietrznej odwracałyby uwagę wroga, umożliwiając lotnictwu wkroczenie do bitwy.
W każdym razie lotnictwo myśliwskie ZSRR w pierwszych latach wojny nie było w stanie poważnie odeprzeć samolotów wroga, dlatego niemieccy piloci w tamtych latach zorganizowali prawdziwe rozrywkowe „polowanie” na cele naziemne.
Zdając sobie sprawę ze swoich błędów, dowództwo radzieckie skoncentrowało swoje wysiłki na rozwoju systemów obrony powietrznej, kładąc szczególny nacisk na udoskonalanie samolotów myśliwskich i artylerii przeciwlotniczej.
Rozwój obrony powietrznej po zakończeniu II wojny światowej
W 1946 roku rozpoczęła się nowa era w rozwoju sił obrony powietrznej – utworzono nowy wydział, którego zadaniem było testowanie rakiet przeciwlotniczych. W latach 1947-1950 wydział ten, zlokalizowany na poligonie Kapustin Jar, testował niemieckie rakiety przeciwlotnicze, nadzorując jednocześnie rozwój rakiet przeciwlotniczych produkcji radzieckiej. Do 1957 r. komisja ta zajmowała się testowaniem opracowanych w kraju niekierowanych rakiet przeciwlotniczych.
W 1951 roku testy rakiet przeciwlotniczych stały się tak zakrojone na szeroką skalę, że konieczne było utworzenie specjalnego poligonu doświadczalnego dla rakiet przeciwlotniczych. To miejsce testowe powstało 6 czerwca 1951 roku. Na poligon testowy wysłano w charakterze personelu testerów rakiet z całego kraju.
Pierwsze wystrzelenie kierowanego pocisku przeciwlotniczego miało miejsce na tym poligonie w 1951 roku. W 1955 roku Siły Obrony Powietrznej otrzymały na uzbrojenie pierwszy w ZSRR system rakiet przeciwlotniczych S-25 Berkut, który służył do lat 90-tych.
W latach 1957–1961 opracowano i wprowadzono do użytku nowy mobilny przeciwlotniczy system rakietowy S-75. Ten system obrony powietrznej pozostawał główną bronią radzieckich sił obrony powietrznej przez 30 lat. Następnie system obrony powietrznej S-75 przeszedł wiele modyfikacji i był dostarczany jako pomoc wojskowa zaprzyjaźnionym krajom. To właśnie przeciwlotniczy system rakietowy S-75 zestrzelił amerykański samolot U-2 w 1960 roku pod Swierdłowskiem. Podczas wojny w Wietnamie system obrony powietrznej S-75, który został dostarczony Wietnamowi w ramach pomocy wojskowej, zestrzelił wiele amerykańskich samolotów. Według najbardziej przybliżonych szacunków ten system obrony powietrznej zniszczył ponad 1300 amerykańskich samolotów różnych systemów.
W 1961 roku oddano do użytku nowy przeciwlotniczy zestaw rakietowy krótkiego zasięgu S-125. Ten system obrony powietrznej okazał się tak skuteczny, że nadal służy w rosyjskich systemach obrony powietrznej. Podczas wojen arabsko-izraelskich kompleks C-125 był w stanie zniszczyć kilkadziesiąt samolotów naddźwiękowych należących do Stanów Zjednoczonych i Izraela.
Wielka Wojna Ojczyźniana pokazała, że systemy obrony powietrznej mają ogromne perspektywy. Rozwój obrony powietrznej w drugiej połowie XX wieku szedł we właściwym kierunku, co wielokrotnie zostało udowodnione podczas licznych konfliktów arabsko-izraelskich. Taktyka użycia systemów obrony powietrznej opierała się teraz na zupełnie innych zasadach. Nowe systemy obrony powietrznej charakteryzowały się następującymi cechami:
- Mobilność przeciwlotniczych systemów rakietowych;
- Nagłość ich użycia, dla której zostały starannie zamaskowane;
- Ogólna żywotność i łatwość konserwacji systemów obrony powietrznej.
Obecnie podstawą broni przeciwlotniczej Sił Lądowych Federacji Rosyjskiej są następujące kompleksy i systemy:
- S-300V. System ten jest w stanie skutecznie chronić żołnierzy nie tylko przed samolotami wroga, ale także przed rakietami balistycznymi. System ten mógł wystrzelić dwa rodzaje rakiet, z których jeden był typu ziemia-powierzchnia;
- „Buk-M1”. Kompleks ten powstał w latach 90-tych i został oddany do użytku w 1998 roku;
- „Tor-M1”. System ten jest w stanie samodzielnie sterować wyznaczoną przestrzenią powietrzną;
- „OSA-AKM”. Ten system SAM jest bardzo mobilny;
- „Tunguska-M1”, który został oddany do użytku w 2003 roku.
Wszystkie te systemy są rozwinięciami znanych rosyjskich projektantów i nie tylko zawierają wszystkie najlepsze cechy swoich poprzedników, ale są również wyposażone w nowoczesną elektronikę. Kompleksy te skutecznie chronią żołnierzy przed wszelkiego rodzaju atakami powietrznymi, zapewniając tym samym niezawodną osłonę armii.
Na różnych wystawach wojskowych krajowe systemy rakiet przeciwlotniczych nie tylko nie ustępują swoim zagranicznym odpowiednikom, ale także przewyższają je pod wieloma parametrami, od zasięgu po moc.
Główne perspektywy współczesnego rozwoju wojsk obrony powietrznej Wojsk Lądowych
Główne obszary, w kierunku których ukierunkowany jest rozwój nowoczesnych sił obrony powietrznej, to:
- Zmiana i reorganizacja wszystkich struktur związanych w ten czy inny sposób z obroną powietrzną. Głównym zadaniem reorganizacji jest maksymalne wykorzystanie wszystkich zasobów i siły bojowej broni rakietowej wchodzącej obecnie do służby. Kolejnym niezwykle ważnym zadaniem jest zapewnienie maksymalnego współdziałania oddziałów obrony powietrznej z innymi grupami żołnierzy Armii Rosyjskiej;
- Rozwój nowej generacji broni i sprzętu wojskowego, który będzie w stanie walczyć nie tylko istniejącą bronią powietrzną, ale także najnowszymi osiągnięciami w dziedzinie technologii hipersonicznych;
- Zmiana i doskonalenie systemu szkolenia personelu. Szczególną uwagę należy zwrócić na zmianę programu szkolenia, gdyż nie zmienia się on od wielu lat, choć nowe systemy przeciwlotnicze już dawno zostały przyjęte do służby.
Priorytetem pozostaje planowany rozwój najnowszych modeli obrony powietrznej, modernizacja starszych modeli i całkowita wymiana przestarzałych systemów obrony powietrznej. W ogóle nowoczesny system obrony powietrznej rozwija się zgodnie ze słowami słynnego marszałka Żukowa, który stwierdził, że tylko potężny wojskowy system obrony powietrznej jest w stanie odeprzeć nagłe ataki wroga, dając tym samym Siłom Zbrojnym możliwość podjęcia bitwa na pełną skalę.
Nowoczesne systemy obrony powietrznej i systemy obrony powietrznej w rosyjskich siłach obrony powietrznej
Jednym z głównych systemów obrony powietrznej na wyposażeniu sił obrony powietrznej jest system S-300V. System ten jest w stanie razić cele powietrzne w odległości do 100 km. Już w 2014 roku zaczęto stopniowo zastępować system przeciwlotniczy S-300V nowym systemem, który otrzymał nazwę S-300V4. Nowy system jest ulepszony pod każdym względem, jest ulepszoną modyfikacją S-300B, różniącą się od niego zwiększonym zasięgiem, bardziej niezawodną konstrukcją, która ma lepszą ochronę przed zakłóceniami radiowymi. Nowy system jest w stanie skuteczniej zwalczać wszystkie typy celów powietrznych, które pojawią się w jego zasięgu.
Kolejnym najpopularniejszym systemem jest system przeciwlotniczy Buk. Od 2008 roku na uzbrojenie sił obrony powietrznej wchodzi modyfikacja kompleksu Buk-M2. Ten system obrony powietrznej może jednocześnie razić do 24 celów, a zasięg niszczenia celów sięga 200 km. Od 2016 roku do służby oddany został kompleks Buk-M3, będący modelem wykonanym na bazie Buk-M2 i poważnie zmodyfikowanym.
Innym popularnym systemem obrony powietrznej jest kompleks TOR. W 2011 roku na uzbrojenie weszła nowa modyfikacja systemu przeciwlotniczego o nazwie „TOR-M2U”. Modyfikacja ta różni się od modelu podstawowego następującymi różnicami:
- Potrafi prowadzić rozpoznanie w ruchu;
- Strzelaj do 4 celów powietrznych jednocześnie, zapewniając w ten sposób porażkę pod każdym kątem.
Najnowsza modyfikacja nosi nazwę „Thor-2”. W odróżnieniu od poprzednich modeli rodziny TOR, modyfikacja ta posiada dwukrotnie większą pojemność amunicyjną oraz umożliwia prowadzenie ognia w ruchu, zapewniając pełne bezpieczeństwo maszerujących żołnierzy.
Ponadto rosyjskie systemy obrony powietrznej posiadają także przenośne przeciwlotnicze systemy rakietowe. Łatwość wyszkolenia i użycia tego typu broni sprawia, że jest to poważny problem dla sił powietrznych wroga. Od 2014 roku jednostki obrony powietrznej Wojsk Lądowych zaczęły otrzymywać nowe MANPADY Verba. Ich zastosowanie jest uzasadnione, gdy konieczne jest działanie w warunkach silnych zakłóceń optycznych, które komplikują działanie potężnych automatycznych systemów obrony powietrznej.
Obecnie udział nowoczesnych systemów obrony powietrznej w siłach obrony powietrznej wynosi około 40 procent. Najnowsze rosyjskie systemy obrony powietrznej nie mają sobie równych na świecie i są w stanie zapewnić pełną ochronę przed nagłymi atakami powietrznymi.