Poradniki do gier online. Szkolenie strzeleckie w War Thunder Strzelanie na duże odległości w War Thunder
Tryb zręcznościowy jest najłatwiejszy do nauczenia dla początkującego gracza, jest bardzo dynamiczny i nakłada niezbędne minimalne wymagania na umiejętności gry.
W zależności od trybu gry – bitew powietrznych lub bitew pancernych – cechy trybu zręcznościowego znacznie się różnią. Wspólnymi cechami w obu przypadkach są:
- Brak ograniczeń krajowych podczas tworzenia zespołów.
- Możliwość wielokrotnego odrodzenia w bitwie.
- Nieco uproszczony model fizyczny.
- Zwiększona dynamika i zwrotność sprzętu.
- Uproszczone celowanie.
- Lokalizacja i wybór wyposażenia nie są powiązane z wydarzeniami historycznymi.
Bitwy powietrzne
ogólny opis
W bitwie dwie drużyny walczą między sobą, realizując przydzielone im zadania – albo niszczenie sprzętu/baz naziemnych, albo zajmowanie lotnisk. Oprócz wykonania przydzielonego zadania bitwa kończy się także wtedy, gdy wszystkie samoloty w jednej z drużyn zostaną zniszczone i/lub wszyscy gracze opuszczą bitwę.
W odróżnieniu od trybu realistycznego i symulatora, gracz wybiera do zabawy kilka samolotów na raz, latając kolejnymi po tym, jak poprzedni został zestrzelony lub wylądował na lotnisku, a następnie został porzucony. W interesie gracza leży wybranie samolotów mniej więcej tego samego poziomu, ale różnych klas, aby dostosować się do przebiegu konkretnej bitwy. Zestaw samolotów może zawierać sprzęt tylko z jednego kraju, ale same zespoły są mieszane i zwykle obejmują sprzęt ze wszystkich krajów.
Podczas bitwy zużyta amunicja (armaty, karabiny maszynowe, rakiety, bomby) jest przeładowywana automatycznie lub ręcznie, jednak wymaga to określonego czasu, zależnego od rodzaju broni, klasy samolotu i poziomu poziomu załogi. Przeładowanie karabinów maszynowych zajmuje średnio 5-20 sekund, armaty - 10-60 sekund (duży kaliber - półtora raza dłużej niż mały kaliber), bomby i rakiety - od kilkudziesięciu sekund (dla bombowców i szturmowców) samoloty) do kilku minut (dla myśliwców-bombowców).
Sterowanie i celowanie
Sterowanie samolotem w tym trybie jest możliwie wybaczające błędy: samolot nie może wpaść w niekontrolowany korkociąg, nie może też ulec uszkodzeniu na skutek zbyt dużego przeciążenia, przekroczenia prędkości krytycznej czy długotrwałej pracy na dopalaczu.
Zwiększono także dynamikę samolotu oraz wprowadzono dopalacz arcade (WEP lub moc >100%), pozwalający na chwilowe zwiększenie mocy silnika, a następnie automatyczne chłodzenie do mocy znamionowej.
W zasadzie dopalacz może być włączony cały czas - nie zaszkodzi to silnikowi. W ustawieniach gry możesz określić, czy musisz cały czas trzymać gaz, aby dopalacz zadziałał.
Większość graczy w trybie arcade korzysta z trybu Mouse Aim (Mouse Aiming), w którym wirtualny instruktor sam kieruje samolotem w kierunku wskazywanym przez mysz.
Można także włączyć opcje automatycznego chowania podwozia, klap i zapobiegania kolizjom z ziemią, jednak opcje te mogą być dość irytujące dla doświadczonych graczy. Doświadczeni gracze często dodatkowo przypisują do przycisków klawiatury elementy sterujące przechyleniem, pochyleniem i odchyleniem, aby „pomóc” instruktorowi w sterowaniu samolotem w pożądanym kierunku.
W razie potrzeby można zastosować bardziej złożone rodzaje sterowania, aż do „Pełnej kontroli” za pomocą joysticka, ale nie jest faktem, że zwiększy się przez to skuteczność sterowania.
Aby uprościć strzelanie w trybie Arcade, wprowadzono znacznik ołowiu i celownik bombowy.
Znacznik ołowiu pokazuje przybliżony punkt, w który należy strzelić, aby trafić wroga, pod warunkiem, że w trakcie lotu pocisków nie zmieni on kierunku i prędkości lotu. Oznacza to, że aktywnie manewrujący wróg może zmylić twoje karty, a strzelanie do znacznika będzie nieskuteczne. Dzięki obecności znacznika taśmy z ukradkowym atakiem często sprawdzają się w trybie zręcznościowym, pozwalając uniknąć zawczasu spłoszenia wroga swoimi torami.
Należy pamiętać, że jeśli samolot posiada broń o różnej balistyce (na przykład karabiny maszynowe i armaty), wyświetlany jest znacznik najpotężniejszej broni głównej, a podczas strzelania w znacznik broń dodatkowa może chybić.
Zazwyczaj pociski do armat lecą wolniej niż kule do karabinów maszynowych, a przewód dla armat jest ustawiony dłużej - wtedy gąsienice karabinów maszynowych mogą przechodzić przed nosem celu. Kiedy amunicja do broni głównej się skończy, znacznik ołowiu przełącza się na pozostały.
Również podczas strzelania na dużą odległość (zwłaszcza z broni o słabej balistyce) warto celować tuż nad znacznikiem, a w przypadku dużych samolotów tuż przed nim, próbując trafić w kokpit.
Zręcznościowy celownik bombowy pokazuje punkt lub obszar, w którym wyląduje Twoja bomba. W zależności od położenia i klasy twojego samolotu, celownik zręcznościowy może „rozchodzić się” lub „zbiegać” w pewnym punkcie, demonstrując w ten sposób, jak dokładnie można zrzucić bomby.
Na przykład na konwencjonalnym bombowcu celownik „rozchodzi się” lub całkowicie znika podczas nurkowania, podczas gdy na bombowcach nurkujących i myśliwcach bombowych celownik „zbiega się” podczas nurkowania.
Również w przypadku tego ostatniego celownik często „zbiega się” tylko na stosunkowo małej wysokości, uniemożliwiając zrzucenie bomb z kilku kilometrów. Bombardując cele nieruchome, należy zrzucać bomby w momencie, gdy celownik zmieni kolor na czerwony, a w przypadku celów ruchomych należy samodzielnie obliczyć wyprzedzenie.
Taktyka
W bitwach zręcznościowych możliwe są dwie misje bojowe i odpowiednio dwie taktyki. Mapy w bitwach zręcznościowych występują w dwóch wersjach: dla początkujących i zwykłych. Z powodu braku ciężkiej broni większość samolotów niskiego poziomu na mapach dla początkujących nie posiada ciężkiego sprzętu i bunkrów.
Przewaga - zdobywanie lotnisk
Na mapie znajdują się od jednego do trzech lotnisk, które należy przejąć i utrzymać (nie dopuścić do przechwycenia wroga). Istnieją również pojazdy naziemne, które mogą przejmować lotniska.
Ważny! Jeśli sprzęt wroga znajduje się na lotnisku, nie można go przejąć.Wybór taktyki zależy od wyniku, jaki chcesz uzyskać.
- Kiedy grasz o zwycięstwo, Twoim zadaniem będzie przejmowanie lotnisk. W takim przypadku pożądane jest, aby w zestawie znajdowało się jak najwięcej samolotów. Im więcej ujęć dokonasz (nie zapominając o własnym przetrwaniu), tym większe masz szanse na wygraną.
- Grając o doświadczenie, Twoim zadaniem będzie osłanianie lotnisk i niszczenie sprzętu naziemnego uniemożliwiającego przejęcie. W takim przypadku możesz zdobyć więcej doświadczenia i dochodów w bitwie, ale wpływ na zwycięstwo będzie nieznaczny, ponieważ bardzo trudno jest śledzić wszystkie bazy lub stawić czoła przeważającym siłom wroga.
Zdobycie lotniska można przeprowadzić zarówno przy niskiej, jak i dużej prędkości. W pierwszym przypadku wykonujesz normalne lądowanie z odpowiednią prędkością, zjeżdżasz po pasie startowym aż do zapełnienia wskaźnika blokady, po czym wylatujesz i kontynuujesz walkę. Ze względu na dużą utratę prędkości jesteś łatwym fragiem i takie schwytanie możesz przetrwać tylko cudem lub jeśli w pobliżu nie ma w ogóle wroga.
Doświadczeni piloci mogą skorzystać z szybkiego chwytania - bardzo ostrożnie dociskasz samolot do ziemi z wypuszczonym podwoziem przy normalnej prędkości. (Najpierw musisz wyłączyć opcje instruktora, które zapobiegają uderzeniu w ziemię.)
Nieostrożnie zastosowana metoda ta może doprowadzić do zniszczenia samolotu lub wygięcia śmigła, ale jeśli się powiedzie, bardzo trudno będzie cię zestrzelić. Niektóre samoloty są mocniejsze, nie mają tendencji do uderzania śmigłami o ziemię i lepiej nadają się do przechwytywania z dużą prędkością; optymalną technikę lepiej wybrać metodą prób i błędów.
Bombowce w tym trybie przydadzą się jedynie do niszczenia pojazdów naziemnych wroga, które grożą okupacją lotniska. Często do bitwy dochodzi, gdy jedna z drużyn dominuje w powietrzu, ale przegrywa, ponieważ nikt nie miał bomb dla kilku wrogich czołgów, które zdobyły lotniska. Dlatego nie można niedoceniać zalet bombowców. W przeciwnym razie w tym trybie wojownicy rządzą.
Atak - zniszczenie pojazdów naziemnych
Mapy tego typu zawierają sojusznicze i wrogie pojazdy naziemne, a także bazy naziemne i lotniska. W bitwie myśliwce bronią celów naziemnych, bombowce atakują.
Zwycięstwo zostaje przyznane drużynie, która jako pierwsza sprowadzi pasek punktowy drużyny przeciwnej do zera. Można to osiągnąć poprzez zniszczenie całego sprzętu powietrznego i naziemnego wroga, jego baz i lotniska. Jeśli istnieją bazy naziemne, lotnisko można zaatakować dopiero po zniszczeniu wszystkich baz.
- Na myśliwcach możesz wybrać dowolne cele, ale jeśli chcesz wygrać, celem priorytetowym powinny być wrogie bombowce i myśliwce atakujące twoje bombowce.
- Na bombowcach możesz iść na dwa sposoby:
- Niszczenie baz i lotnisk to mniej ryzykowna metoda, która przynosi niewielkie dochody. Po prostu krążysz na wysokości kilku kilometrów, zrzucając bomby na bazy/lotniska zaraz po przeładowaniu. Na bombowcach poziomych zaraz po wypuszczeniu należy zawrócić o 180° i po upływie 2/3 czasu przeładowania powrócić na kurs bojowy. Na bombowcach nurkujących możesz krążyć bezpośrednio nad celem, w momencie przeładowania, wejść w krótkie nurkowanie i zrzucić bomby.
- Niszczenie pojazdów naziemnych jest bardziej ryzykowną drogą, gdyż musisz atakować z małej wysokości. Jednak niszczenie pojazdów naziemnych przynosi większe dochody, a skoordynowane działania kilku bombowców mogą szybko poprowadzić drużynę do zwycięstwa. Ponadto, jeśli Twój samolot ma mniej niż 1 tonę ładunku bojowego, nie powinieneś przejmować baz - bitwa zakończy się znacznie wcześniej, niż będziesz w stanie sobie z nimi poradzić, a nie dostaniesz dużo pieniędzy.
Przewaga powietrzna – walka powietrzna
W tym trybie na mapie nie ma baz, pojazdów naziemnych ani lotnisk. Jedyna strefa przechwytywania z powietrza znajduje się pomiędzy punktami odrodzenia drużyn. Proces przejmowania rozpoczyna się, gdy tylko jeden z samolotów drużyny znajdzie się w strefie zaznaczonej na mapie. Pojawienie się wrogich samolotów w strefie przechwytywania resetuje proces przechwytywania. Wygrywa drużyna, która przejmie strefę.
Tryb ten to czysta walka powietrzna, w której duża liczba wojowników aktywnie walczy ze sobą na niewielkim obszarze mapy. Wyruszenie do bitwy bombowcem w tym trybie nie ma większego sensu. Ogólna taktyka gry jest bardzo prosta - nie odlatując daleko od punktu przejęcia, jak najskuteczniej zniszcz wrogie samoloty, jednocześnie starając się uratować siebie i swoich sojuszników (w szczególności unikając kolizji). W tym przypadku im więcej wojowników gracz ma na automatach, tym większe są jego szanse na wygraną.
Z reguły bitwa okazuje się dość długa i kończy się dopiero po całkowitym (lub prawie całkowitym) zniszczeniu samolotu jednej z drużyn, gdy w strefie przechwytywania po prostu nie ma już nikogo.
Sprzęt naziemny
Krótki opis
Tryb zręcznościowy w bitwach naziemnych, podobnie jak w przypadku lotnictwa, jest uproszczonym trybem gry, w którym interfejs zawiera różne wskazówki, dynamika wyposażenia jest przeceniana w porównaniu do innych trybów, a celność dział jest niedoceniana. Bitwy toczą się na małych mapach, które ułatwiają szybką walkę. Na każdej mapie znajduje się od jednego do trzech punktów, które należy przejąć i utrzymać.
W przeciwieństwie do innych trybów, celowanie i strzelanie jest tutaj maksymalnie uproszczone – czołgi są widoczne dla siebie przez liście i drzewa, a celne strzelanie nie wymaga specjalnych umiejętności. W ten sposób interfejs wyświetla odległość do każdego celu, a podczas celowania we wroga specjalny wskaźnik w postaci krzyża pokazuje przybliżony punkt trafienia i prawdopodobieństwo przebicia się przez pancerz.
W odróżnieniu od powietrznych bitew zręcznościowych, w bitwach pancernych liczba odrodzeń jest ograniczona – podczas bitwy gracz może jeździć nie więcej niż trzema różnymi czołgami (niezależnie od liczby pojazdów w zestawie). Natomiast dla najsłabszych „czołgów rezerwowych” wprowadzono ułatwienie w postaci możliwości użycia takiego czołgu 3 razy, a nie 1.
Interfejs bojowy
W interfejsie bojowym duży pierścień pokazuje, w którą stronę zwrócona jest kamera, a mały pierścień pokazuje kierunek działa. Stan broni sygnalizowany jest kolorem dużego pierścienia: szary – broń jest gotowa do strzału, czerwony – broń nie może strzelać. Proces ładowania ilustruje wypełnienie pierścienia kolorem zielonym.
Do strzelania zaleca się użycie „lunety snajperskiej”, która pozwala dokładniej namierzyć punkty krytyczne wroga. Dostępna jest także funkcja dodatkowego przybliżenia celu (za pomocą odpowiedniego przycisku lub kółka myszy).
Wskaźnik w celowniku w postaci krzyża pokazuje, gdzie w przybliżeniu trafi pocisk lecący po trajektorii balistycznej. Kiedy skierujesz krzyżyk na czołg, jego kontur zostanie podświetlony (czerwony dla przeciwników, niebieski dla sojuszników), a kolor krzyża pokazuje prawdopodobieństwo przebicia się przez pancerz:
Zielony - pancerz zostanie przebity.
Oprócz „żywych” graczy czasami na mapach pojawiają się „boty” - czołgi sterowane przez komputer. Ich głównym zadaniem jest przejmowanie punktów na mapie i tworzenie „dodatków” w określonych momentach bitwy (przybycie posiłków). Punkty są również przyznawane za ich zniszczenie, ale żywi gracze są znacznie bardziej niebezpieczni. Można je rozróżnić po nazwie wyświetlanej nad czołgiem - boty albo nie mają nazw, albo zawierają informację, że danym czołgiem steruje bot.
W grze nie ma artylerii jako kontrolowanej jednostki bojowej. Jednakże czołgi średnie i lekkie (jeśli mają zbadany moduł Wsparcia artyleryjskiego) mogą poprosić o wsparcie artyleryjskie w danym punkcie mapy lub przesuwając celownik artyleryjski bezpośrednio po polu bitwy.
Możesz zapisać swój wybór i skorzystać z jednej z opcji w przyszłości. Możliwość korzystania ze wsparcia artyleryjskiego przyznawana jest za aktywne działania w bitwie, a podczas bitwy można zgromadzić maksymalnie trzy ataki artyleryjskie. Można je zwolnić wszystkie na raz lub pojedynczo.
Uderzenia artyleryjskie nie mogą być przeprowadzane w punktach odrodzenia lub w zbyt dużej odległości od twojego czołgu. Ponadto im większa odległość czołgu od punktu trafienia, tym gorsza celność ognia.
System widoczności
System widzenia w bitwach zręcznościowych jest zauważalnie prostszy niż w bitwach realistycznych i symulacyjnych, ale wciąż nieco zbliżony do realistycznego.
- Wszyscy sojusznicy są zawsze wyświetlani na minimapie.
- Jeśli ty lub sojusznik zauważysz wrogi czołg, zostanie on wyświetlony na minimapie.
- Znacznik nad wrogim czołgiem pojawia się (z niewielkim opóźnieniem) tylko wtedy, gdy widzi go ktoś z załogi Twojego czołgu (innymi słowy, jeśli przód kadłuba i/lub wieży jest skierowany w tę stronę).
Ostatni punkt jest bardzo ważny dla rozgrywki - jeśli wróg znajduje się z boku lub za tobą, to znacznik nad nim nie jest wyświetlany, a tym samym ma on dużą przewagę. Dlatego w grze nie zaszkodzi okresowo rozglądać się w różnych kierunkach, szczególnie w przypadku bitew miejskich lub podczas „nierównego” przebiegu bitwy przy braku stabilnej „linii frontu”, gdy grupa czołgi mogą nagle pojawić się z tyłu.
Jednak w przypadku, gdy wieże dwóch czołgów są skierowane na siebie, jeśli zobaczysz wroga, prawdopodobnie on zobaczy ciebie. Dlatego w grze nie możesz po prostu siedzieć w krzakach i strzelać do wrogów „z niewidzialności” - aby to zrobić, będziesz musiał przynajmniej udać się na ich flankę lub tył.
Amunicja czołgowa
Aby pomyślnie przeprowadzić bitwę, gracz musi znać charakterystykę swojej broni i umieć używać różnych rodzajów amunicji w zależności od sytuacji w grze. W grze nie ma najlepszej i najgorszej amunicji, wszystkie typy mają zarówno zalety, jak i wady. Ikona pocisku wskazuje rodzaj jego niszczycielskiego efektu i/lub względną grubość przebitego pancerza.
Krótki opis niektórych rodzajów amunicji:
- Pociski przeciwpancerne. Tam są ostrogłowy(najlepsza penetracja pancerza pod kątem prostym) i grubogłowy(lepsza penetracja pochyłego pancerza). Pociski z końcówką przeciwpancerną i osłoną balistyczną czasami łączą obie zalety.
- Solidne skorupy. Zadają duże obrażenia (produkują dużo odłamków), jeśli przebiją gruby pancerz. Im cieńszy pancerz, tym niższa ich skuteczność.
- Muszle komorowe. Niosą niewielki ładunek wybuchowy i mają bardzo wysoki efekt śmiercionośny po przebiciu pancerza, z wyjątkiem przypadków, gdy pancerz był bardzo cienki i zapalnik nie zadziałał. Ich penetracja jest nieco mniejsza niż w przypadku materiałów stałych.
- Pociski podkalibrowe. Mają bardzo dużą penetrację pancerza pod kątem prostym, ale słabą zdolność zadawania obrażeń (działają celowo i praktycznie nie są w stanie podpalić ani wysadzić czołgu jedną penetracją). Działają bardzo słabo na pochyłym pancerzu. Znacznie tracą penetrację pancerza wraz z odległością.
- Muszle OGROMNE. Charakteryzują się dużą penetracją pancerza (zarówno pod kątem prostym, jak i pochylonym) oraz dużą szansą na eksplozję czołgu w przypadku trafienia w czołg lub magazyn amunicyjny. Jednak ich niszczycielski efekt łatwo blokują zasłony i wiszące elementy, dzięki czemu wiele trafień nie powoduje żadnych uszkodzeń. Działają też celowo i nie są w stanie trafić kilku członków załogi na raz.
- Pociski odłamkowo-burzące. W kalibrze 122 mm i większym stanowią potężną broń przeciwko czołgom wroga, często prowadząc do natychmiastowego zniszczenia w wyniku eksplozji magazynów lub zbiorników z amunicją. Pociski o kalibrze mniejszym niż 100 mm nadają się do niszczenia celów nieopancerzonych (dział samobieżnych, samolotów, lekkich dział samobieżnych), przeciwko którym inne typy pocisków są nieskuteczne.
- Łuski odłamkowe. Pod względem jakości plasują się pomiędzy odłamkowo-burzącymi i komorowymi przeciwpancernymi. Należy ich także używać wyłącznie przeciwko słabo opancerzonym celom.
Stały pocisk przeciwpancerny Pocisk komorowy przeciwpancerny Pocisk podkalibrowy Pocisk kumulacyjny Pocisk odłamkowo-burzący Pocisk odłamkowy
Model uszkodzeń
Model uszkodzeń w War Thunder nie opiera się na abstrakcyjnych punktach wytrzymałości całego czołgu, ale w bardziej realistyczny sposób. Czołg w War Thunder uznaje się za zniszczony w jednym z trzech przypadków:
- Jeśli w zbiorniku nie pozostał więcej niż 1 cysterna.
- Jeśli zbiornik się spalił.
- Jeśli zbiornik paliwa lub magazyn amunicji uległy detonacji.
Jeśli pocisk przebije pancerz, może uszkodzić i/lub unieruchomić moduły czołgu i/lub członków załogi. Ich status wyświetlany jest w kolorze (w trybie przeglądania własnych modułów lub w kamerze pokazującej moduły wroga):
- Biało/szary - bez uszkodzeń.
- Zielony/niebieski - drobne uszkodzenia.
- Czerwony - poważne uszkodzenia.
- Czarny - wyłączony.
Uszkodzenia wyrządzone czołgowi zależą od miejsca uderzenia, kalibru i rodzaju pocisku. Zatem pociski dużego kalibru powodują większe uszkodzenia niż pociski małego kalibru, komorowe pociski przeciwpancerne mają lepszą siłę niszczącą niż solidne, a pociski podkalibrowe i kumulacyjne mają celowy efekt i nie pokrywają całego oddziału bojowego paprochy. Jednak pocisk skumulowany (wraz z pociskiem z komorą przeciwpancerną) ma bardzo dużą szansę na wysadzenie czołgu jednym trafieniem w magazyn amunicji lub zbiornik paliwa, czego nie można powiedzieć o pociskach podkalibrowych i stałych.
Zatem udane trafienie w czuły punkt lub pocisk, który przebił wszystkie czołgi na swojej drodze, zniszczy czołg jednym strzałem, natomiast ciągłe strzelanie w tę samą wieżę spowoduje niedogodności dla wroga, ale nie zniszczy czołgu. Dlatego, aby pewnie niszczyć czołgi wroga, należy znać jego wrażliwe punkty i używać przeciwko nim odpowiednich rodzajów amunicji.
Mini-wydarzenia lotnicze
Kolejną cechą trybu zręcznościowego jest możliwość przylotu do bitwy samolotem, zdobyta w bitwie, poprzez aktywację miniwydarzenia. 1 zgromadzony odłamek daje prawo do lotu na myśliwcu, 2 i 3 fragi - odpowiednio na samolocie szturmowym i bombowcu. Twoi koledzy z drużyny również będą mieli okazję dołączyć do tego wydarzenia, ale tylko w myśliwcach. Wrodzy piloci otrzymają odpowiednio zadanie zestrzelenia Waszych samolotów.
W bitwach zręcznościowych zapalnik bomby jest ustawiony na tryb „Auto” - bomba eksploduje po uderzeniu, ale nie wcześniej niż 10 sekund po upuszczeniu. W przypadku bomb, które spadają na ziemię i dosięgają pojazdów naziemnych w promieniu wybuchu, wyświetlany jest wskaźnik i słychać ostrzeżenie dźwiękowe. Jeśli zrzucisz bomby z dużej wysokości, wróg usłyszy charakterystyczny gwizd lecącej bomby i będzie mógł go ominąć.
Czas lotu w mini-wydarzeniu ograniczony jest do kilkudziesięciu sekund, a samoloty wydawane są automatycznie z pewnego, wcześniej przygotowanego zestawu, który w żaden sposób nie jest zależny od samolotu zakupionego od danego gracza. Należy pamiętać, że podczas wydarzenia lotniczego czołg gracza jest całkowicie bezbronny i może zostać zniszczony (wydarzenie nie zostanie przerwane), dlatego warto wybrać bezpieczne miejsce parkingowe na czas trwania wydarzenia.
- Jeśli nie wiesz, jak zestrzelić wrogie bombowce już przy pierwszym przelocie, nie bierz myśliwców. Lepiej odłożyć punkty na samolot szturmowy.
- Jeśli nie masz zbyt dużych umiejętności bombardowania (a powinieneś mieć dobre umiejętności, ponieważ zazwyczaj będziesz miał od jednego do trzech wrogich myśliwców na ogonie), wybierz samolot szturmowy. Dzięki niemu masz większą szansę na dostarczenie bomb i rakiet do celu. Gdy zobaczysz wrogi czołg po prostu zanurkuj w niego, odpalając bomby/pociski w ostatniej chwili, gdy pozostało 150-200 metrów. Nie jest konieczne wyciąganie statku powietrznego z nurkowania; nie ma potrzeby naprawiania tymczasowego statku powietrznego. Jednak na 10 sekund przed eksplozją czołg może odjechać od leżącej bomby.
- Jeśli posiadasz przynajmniej średnie umiejętności bombardowania, wskazane jest odłożenie punktów na bombowiec. Wskazane jest polecieć do punktu odrodzenia, gdzie będziesz mógł zniszczyć dwa lub więcej wrogich czołgów. Oczywiście, jeśli wróg zdobędzie punkt, powinieneś tam polecieć, ale uważaj, aby nie trafić sojuszników, jeśli toczy się bitwa o punkt.
Taktyka
Taktykę w bitwach zręcznościowych można podzielić na trzy części, w zależności od okoliczności i liczby zdobytych punktów.
Pogrom z tyłu
Na większości map możliwe jest przejechanie za liniami wroga i wylądowanie dokładnie w punkcie odrodzenia wroga. Jeśli się powiedzie, znajdziesz się na wyraźnie korzystnej pozycji - pojawiające się czołgi patrzą do przodu i rzadko zwracają uwagę na czołg wroga znajdujący się z boku lub z tyłu. Wtedy wszystko zależy od Twojej zdolności do niszczenia szybko pojawiających się czołgów przy minimalnej liczbie strzałów.
Plusy:
- Świetna nagroda za stosunkowo łatwe fragi.
- Pozytywny wpływ na zwycięstwo, gdyż wielu zniszczonych przeciwników zostaje wyeliminowanych z bitwy.
Wady:
- Ze względu na długi czas objazdu przez długi czas nie uczestniczysz w walce.
- Mogą na ciebie czekać z tyłu, przez co możesz stracić zarówno sprzęt, jak i czas.
Grupa uderzeniowa
Najlepsza taktyka na mapach z trzema punktami przejęcia, często stosowana przez doświadczone drużyny. Mobilna grupa czołgów średnich na przemian odzyskuje i przejmuje punkty. Emerytowani gracze są ponownie dołączani do grupy uderzeniowej po odrodzeniu. Zaletą jest duża liczba w jednym miejscu, gdzie wróg często będzie ci ustępował. Jeśli w drużynie masz tylko dwie osoby, możesz mieć czas na uzgodnienie z zespołem tej taktyki. Ci, którzy nie pójdą z tobą, będą bronić tej kwestii.
Kluczowe stanowisko
Ta taktyka najlepiej sprawdza się w przypadku czołgów wyposażonych w celną broń i wysoką penetrację pancerza. Prawie na każdej mapie znajdują się miejsca, w których można niszczyć wrogie czołgi pozostając poza zasięgiem wrogiego ognia.
Plusy:
- Dobra przeżywalność.
- Nie jest to zła farma.
Wady:
- Aby wybrać udane pozycje, musisz stoczyć wiele bitew na wszystkich mapach, aby poznać je od podszewki.
- Jeżeli na mapie znajduje się tylko jeden punkt kontrolny, wówczas pozycja kluczowa może być bezużyteczna.
Dobre statystyki osobistej karty gracza War Thunder nie są jeszcze oznaką wysokich umiejętności. Takie statystyki można osiągnąć na botach lub podczas gry na poligonie, ale gry być może nigdy się nie nauczysz. W tym artykule przyjrzymy się błędom, które popełniają nie tylko początkujący, ale także doświadczeni gracze podczas gry działami przeciwlotniczymi.
Samobieżne działa przeciwlotnicze, jak można się domyślić z nazwy, przeznaczone są do strzelania do samolotów, choć niektóre z tych pojazdów mogą dość skutecznie walczyć z pojazdami naziemnymi wroga, ale i tak nie należy dać się ponieść działam przeciwlotniczym bitwy z czołgami wroga. Priorytetowymi celami dział przeciwlotniczych nadal pozostają samoloty. Pierwszym błędem popełnianym przez graczy jest wybór niewłaściwego pocisku. Wydawałoby się, co to za różnica niż strzelanie do samolotu? Nasz pocisk jest ciężki, kaliber działa duży, szybkostrzelność duża, ładuj i strzelaj, ale nie ma tyle szczęścia. Faktem jest, że powłoka samolotu jest bardzo cienka i pocisk przeciwpancerny po prostu przebija samolot na wylot, nie powodując poważnych uszkodzeń. Pocisk odłamkowo-burzący rozrywa samolot na kawałki, a czasem na ziemię spada tylko sterta gruzu. Rozważmy na przykład amerykańską instalację przeciwlotniczą M-19 ze współosiową armatą kal. 40 mm. Wydawałoby się, że broń jest bardzo potężna, ale niezbyt szybkostrzelna. Wielu graczy, nawet po przestudiowaniu pasa odłamkowo-burzącego, pozostawia załadowany pas standardowy, który zawiera pociski odłamkowo-burzące i przeciwpancerne w proporcji 50/50. Możesz zestrzelić samolot tylko wtedy, gdy trafisz go miną lądową, ale nadal nie masz wystarczającej penetracji, aby walczyć z czołgami. Okazuje się, że na polu bitwy niczym delfin nie jesteś ani rybą, ani ptactwem.
Drugim błędem jest wybór niewłaściwej pozycji. Wielu graczy rozumuje w ten sposób: jeśli mam działo przeciwlotnicze, to nie mam co robić na linii ognia, bo działo przeciwlotnicze to maszyna osłonowa, co oznacza, że po prostu muszę się schować w krzakach i strzelaj do samolotów wroga. Generalnie tok myślenia jest słuszny, ale to nie znaczy, że musisz wybrać najbliższy krzak, schować się tam i siedzieć do końca meczu i wypatrywać wrogich samolotów. Wrogie samoloty nie będą lecieć w twoją stronę, ponieważ twoja drużyna już dawno wyszła przed siebie, a wszystkie wrogie bombowce i myśliwce już dawno je rozwaliły, gdy ty siedzisz za swoim ulubionym krzakiem. Nie siedź spokojnie, wrogie samoloty nie przylecą do ciebie, a zestrzelenie kogoś z dużej odległości jest trudne, chyba że będziesz miał szczęście. W punkcie odrodzenia możesz strzelać do skrzydlatych pojazdów wroga na małych mapach, na przykład na tej samej „Karelii”. Na większych mapach podążaj wraz ze swoją drużyną do przodu, nieco z tyłu, aby nie stać się łatwym łupem dla wrogich czołgów.
Trzecim błędem jest zbyt wczesne ujawnienie swojej pozycji, który objawia się głównie w symulowanych lub realistycznych bitwach. Widząc wrogi samolot, strzelec przeciwlotniczy natychmiast zaczyna dudnić w małym punkcie ze wszystkich luf, co natychmiast ujawnia jego lokalizację. Sprzęt dość trudno zauważyć z wysokości. Dlatego najlepiej jest pozwolić wrogowi podejść bliżej i uderzyć go wszystkimi działami z zabójczej odległości. Jeśli wrogi samolot nie zbliża się do Ciebie, oznacza to, że jesteś zbyt daleko i główne siły Twojej drużyny są teraz całkowicie atakowane przez ten bombowiec. Przeczytaj poprzednią radę i zmień swoje stanowisko.
Czwartym błędem jest to, że nie widzisz pola bitwy. Bardzo niewiele osób korzysta z zoomu, nie trybu snajperskiego, a zoomu lufy i robią to na próżno. W grze War Thunder takie podejście jest niezwykle ważne dla strzelców przeciwlotniczych, ponieważ przybliżając lufy, usuwasz z pola widzenia wszystkie niepotrzebne i rozpraszające obiekty, zachowując jednocześnie widoczność; ten trik pozwoli ci lepiej zobaczyć cel, a dokładniej, trafić w niego. A czasami zdarza się, że patrzysz, ale nie widzisz. Samoloty zwykle nie latają pojedynczo, więc jeśli zobaczysz zbliżający się samolot, a następnie gwałtownie się oddala, nie spiesz się, aby za nim podążać, może się zdarzyć, że jego partner zbliża się do ciebie bardzo blisko. Oczywiście ciężko będzie ci pokonać grupę 3 samolotów szturmowych, ale w przypadku pary przeciwników taktyka jest dość skuteczna - pierwszemu przepuścimy, drugiego zestrzelimy.
Błąd piąty, utknąłeś w lotnictwie, zdarza się, że wróg po prostu nie ma samolotów, cóż, żadna z wrogich drużyn nie zdecydowała się na wzniesienie się w przestworza. A wy wszyscy jeździcie po mapie i zajmujecie pozycje. Wpatrujesz się w niebo, aż bolą Cię oczy, ale dlaczego? Porzuć tę głupią czynność, włóż do pistoletu pas przeciwpancerny i idź pomóc swoim sojusznikom. Nawet jeśli nie możesz zniszczyć wrogiego czołgu, możesz go wybić, zniszczyć działa i gąsienice, skrytykować załogę, dzięki czemu Twoim sojusznikom łatwiej będzie wykończyć pojazd wroga. Oczywiste jest, że działo przeciwlotnicze nie będzie w stanie dorównać skutecznością czołgom lub działam samobieżnym tej klasy, ale już na nim jesteś i nie masz dokąd pójść, przynajmniej staraj się nie być balastem dla swojego zespół.
To wszystko, mamy nadzieję, że te rady pomogą Ci być skuteczną jednostką bojową na polu bitwy.
Średnia szybkostrzelność wynosi 7-10 tysięcy strzałów na minutę. W tym czasie wróg odniesie jeszcze większe obrażenia niż od celnego trafienia rakietą. Istnieją zasady, których należy przestrzegać.
Strzelanie w realistycznych bitwach w War Thunder nie jest łatwym zadaniem, dlatego najpierw zapoznaj się z podstawowymi zasadami, a dopiero potem przystąp do ćwiczeń:
- wybierz optymalną odległość ataku (niech będzie to 300-400 m);
- wyłącz celowanie w pionie, aby uniknąć strzelania po zniekształconej trajektorii;
- monitoruj prowadzenie (oszacuj kąt natarcia, prędkość ruchu wroga, odległość, prędkość pocisku);
- powtarzaj cykle czynności co 15-20 sekund - wprowadzi to wroga w panikę.
Jak celnie strzelać rakietami w War Thunder? Trenuj, trenuj i jeszcze raz trenuj!
Jeszcze kilka tajemnic...
Teraz już wiesz, jak poprawnie strzelać z karabinu maszynowego i rakiet w War Thunder, ale jest kilka sztuczek, które sprawią, że wynik będzie jeszcze lepszy:
- jeśli znokautujesz wroga, postępuj słusznie - poczekaj na całkowite poddanie się, nie pozwól mu lizać ran;
- gdy nie możesz uniknąć frontalnego ataku, poczekaj na moment, w którym będziesz mógł szybko wykonać unik, oddając śmiercionośną serię z karabinu maszynowego;
- Aby naprawdę celnie trafić przeciwnika powietrznego, celuj w podstawę skrzydła - to prawdziwa okazja, aby odciąć skrzydło lub ogon i wygrać.
Na platformie gier RBK Games będziesz komunikować się z ludźmi o podobnych poglądach, omawiać zawiłości bitew i dowiedzieć się, jak realistyczny jest karabin maszynowy w bitwach. Życzymy zwycięstw przy minimalnych stratach!
- Z uwagi na to, że znacznik prowadzącego nie jest wyświetlany całkiem poprawnie, staraj się strzelać przed nim lub z bliskiej odległości na granicy jego początku. W takim przypadku należy otworzyć ogień z lekkim wyprzedzeniem, kontynuując strzelanie w tym samym miejscu i czekając, aż wróg wleci do strumienia. Staraj się strzelać krótkimi seriami, aby uniknąć przegrzania działa i utrudnić wrogowi określenie, skąd dochodzi ogień, przez co będzie musiał odgadnąć manewr uniku lub rozejrzeć się, co pozbawi go kontroli nad samolot i da ci szansę na wycelowanie i zniszczenie go.
- Przed rozpoczęciem ataku możesz przejąć docelowy punkt na wrogu, klikając środkowym przyciskiem myszy, a jeśli stracisz go z oczu, wystarczy kliknąć prawym przyciskiem myszy, a kamera automatycznie skupi się na nim, dzięki czemu nie będziesz musiał tracić czasu na nic inspekcyjnego i nie stracisz kontroli nad swoim samolotem. Poświęć trochę czasu na wyznaczenie celów, poproś o pomoc i podziękuj swoim sojusznikom. W większości przypadków Ci pomogą.
Jak strzelać w War Thunder
- Staraj się poprawnie strzelać przeciwnikom w skrzydła, przesuwając celownik w lewo lub w prawo względem korpusu oraz przesuwając go w dół lub w górę względem nosa i ogona wrogiego samolotu.
- Aby zapewnić samolotowi większą manewrowość, użyj klap, przesuwając je do pozycji strzeleckiej za pomocą klawisza F, a aby zwolnić je do pozycji do lądowania, użyj klawisza G, najważniejsze jest, aby nie zapomnieć o ich usunięciu na czas.
- Będąc dokładnie za wrogiem staraj się nakierować kursor na podstawę jego skrzydła, dzięki temu będziesz miał większą szansę na zestrzelenie go poprzez uszkodzenie ogona lub odcięcie skrzydła.
- Kiedy wróg znajduje się przed tobą na płaszczyźnie poziomej, staraj się ustawić samolot po przekątnej i strzelaj bezpośrednio w pilota i skrzydło.
War Thunder jak poprawnie strzelać
- Atakując pojazd dwusilnikowy, możesz skoncentrować ogień na jednym wrażliwym punkcie lub krążyć wokół ikony naprowadzającej, dzięki czemu będziesz mieć większą szansę na zestrzelenie samolotu, jeśli nie znasz jego schematu opancerzenia.
- Jeśli wróg płonie, nie jest to jeszcze powód, aby go wypuścić, ponieważ istnieje duże prawdopodobieństwo, że może zgasnąć, w przeciwnym razie jego sojusznicy wezmą dla siebie twój należny ci frag.
- Strzelanie z piorunami wojennymi: Spróbuj odróżnić pojazdy premium od zwykłych, ponieważ pojazdy premium są znacznie lepiej uzbrojone.
- Nie bój się walczyć bezpośrednio, jeśli jesteś pewien własnej dokładności. Najważniejszą rzeczą w ataku frontalnym jest odwrócenie się w porę, po oddaniu wrogowi tury. Skręć w kierunku spodziewanego zwrotu przeciwnika za pomocą klap, a zaraz po zakręcie należy je zdjąć, aby nie stracić prędkości.
- Staraj się przewidzieć możliwą trajektorię lotu wroga i leć tam z wyprzedzeniem, co da ci przewagę nad lżejszymi i zwrotniejszymi samolotami.
- Częściej zwracaj uwagę na minimapę, nie pozwoli to przeciwnikom zbliżyć się niezauważonym.
- Oszczędzaj amunicję i nie strzelaj do wroga, jeśli jest od ciebie więcej niż kilometr.
Mamy nadzieję, że nasze wskazówki pomogą ulepszyć prawidłowe strzelanie z War Thunder. Spotkajmy się na niebie
Kiedy drużyny chcą stoczyć walkę w zwarciu, a wróg znajduje się w odległości mniejszej niż 200 m, trafienie w czołg jest tak proste, jak ostrzelanie gruszek. Co jednak zrobić, gdy cel znajduje się w odległości większej niż 1000 metrów? Większość graczy strzela pociskiem „na oko”, mając nadzieję na szczęście. Jeśli masz pecha, zaczną regulować ogień, podnosząc/opuszczając broń. Zatem „sprawdzenie” zasięgu może zająć cztery lub pięć pocisków, a nawet więcej.
Wystarczy jeden strzał, aby określić, skąd dochodzi strzelanina, dlatego doświadczony gracz po wystrzeleniu pierwszego pocisku w jego stronę albo ukryje się za jakimś obiektem terenowym, albo odda ogień. Jest całkiem możliwe, że jego „odpowiedź” będzie dla ciebie śmiertelna! W większości przypadków przypisywanie zabójstwa jednym strzałem szczęściu byłoby błędem.
Urządzenie wzrokowe
Celownik czołgu w grze składa się z pionowych i poziomych skal z liczbami.
Skala pionowa- są to punkty celownicze na różne odległości od obiektu. Liczby 2, 4 itd. - są to odpowiednio 200 m, 400 m, 800 m dalej analogicznie (x*100 m). Jeśli strzelec wie, że odległość do celu wynosi 600 m, podnosi celownik do poziomu od 4 do 8 i odda strzał - trafienie gwarantowane! Problem polega jednak na tym, że w bitwie nikt nie powie ci przynajmniej przybliżonej odległości. Co powinienem zrobić?
Tutaj nie możesz się bez tego obejść skala pozioma. Jego funkcją jest określenie odległości do zbiornika. Ponownie widoczne są cyfry 8, 16 itd. Ale tym razem nie jest to takie proste. Niezwykle ważne jest, aby przynajmniej w przybliżeniu znać fizyczną szerokość czołgu wroga. Może wynosić od 2,7 m do 3,5 m, chociaż zdarzają się zbiorniki o szerokości prawie 4 metrów. Aby nie pamiętać szerokości każdego czołgu, warto przyjąć wartość przybliżoną, skupiając się na randze pojazdu, ponieważ na pierwszych poziomach czołgi są zwykle mniejsze niż na ostatnim.
Obliczanie odległości
W bitwie na 1. erze sensowne jest przyjęcie średniej szerokości czołgu na 2,5-3 metry, na 2. erze - 3,25 m, na 3. i wyższej - 3,5 metra. Zbiorników o szerokości 3,6-4 metrów jest niewiele, ponieważ szerokość przekraczają szerokość toru kolejowego.
Widząc w oddali czołg wroga zwrócony w stronę działa, należy oszacować, ile działek zajmuje jego szerokość w skali poziomej. Załóżmy, że zbiornik wypełnił jedną działkę (0-4 m), a jego przybliżona szerokość fizyczna wynosi 3,25 m. Następnie należy podzielić przybliżoną szerokość zbiornika (3 metry) przez 4 m i pomnożyć przez 1000:
3,25 / 4 * 1000 = 812,5 m
Ponieważ przyjęto przybliżoną szerokość, wynik jest przybliżony. Zaokrąglijmy dystans i uzyskajmy 800 metrów - to jest odległość do czołgu! Użyjmy teraz skali pionowej. Znajduje się na nim znak 800 m, co oznacza, że aby dostać się do czołgu, który ma 3,25 m szerokości i zajmuje 4 m w skali poziomej, należy wycelować w 8 na skali pionowej.
Ale co zrobić, gdy zbiornik stoi bokiem lub ma kształt rombu? W takich przypadkach długość figury zbiornika mierzymy również w skali poziomej, ale:
- podziel przez 1,5, jeśli wróg stoi jak diament
- podziel przez 2, jeśli zbiornik stoi bokiem
Nawet jeśli na skutek szacunków i błędów odległość została błędnie obliczona i pocisk nie trafił w cel, to i tak spadł obok czołgu, więc bardzo łatwo oszacować poprawkę i dokładnie trafić wroga drugim strzał.
Obliczanie odległości za pomocą przeciwlotniczego karabinu maszynowego
Istnieje prostsze i bardziej prymitywne rozwiązanie. Jeśli czołg ma przeciwlotniczy lub współosiowy karabin maszynowy, całkiem możliwe jest wycelowanie za jego pomocą. Wystarczy wystrzelić serię z karabinu maszynowego w kierunku wroga, podnosząc lub opuszczając lufę, korzystając z podziałek na celowniku, aby zapamiętać kąt elewacji, pod jakim karabin maszynowy trafił we wroga, a następnie oddać strzał z działa głównego pod tym samym kątem elewacji. Niektóre czołgi, takie jak Chieftain Mk.3, są wyposażone w specjalny celownik maszynowy.
Ta metoda jest ograniczona zasięgiem ognia karabinu maszynowego, ale nie zawsze jest wygodna, ponieważ karabiny maszynowe małego kalibru i karabiny czołgowe z późnej epoki mają różną balistykę, więc pocisk może przelecieć obok lub trafić w inną część pancerza, gdy wystrzelił w ten sposób.