Co założyć na T92. T92, ale nie sztuka: nowy „świetlik” w sklepie premium
Krótko o kamuflażu VIII T92. Jest wspaniała. Działa zawsze i wszędzie. Jeśli chcesz, stań w krzakach, łatwo i naturalnie podkreślając nudne próby wrogów, aby zrozumieć, kto i gdzie ich odkrył. Jeśli chcesz, graj aktywnym światłem, będąc pierwszym, który wykryje przeciwnika i przemyśl własne działania na podstawie otrzymanych informacji. Ponadto T92 to ultrakompaktowa maszyna. Trudno go nie tylko wykryć, ale i trafić. Ale bardzo łatwo jest spudłować na tyły i w krótkim czasie trafić w rufę kilkanaście lub dwa pociski.
Całkiem przyzwoity, choć nie rekordowy wśród czołgów lekkich. T92 szybko osiąga deklarowaną prędkość 60 km/h, ale trzyma ją tak twardo, jakby jechał po betonowych autostradach Europy Zachodniej. Jak Wam się podoba konkretna moc 35 KM/t? To zdecydowanie budzi szacunek i podziw. Można śmiało powiedzieć: czołg jest naprawdę zabawny.
Tradycyjnie dobry do czołgów lekkich. Wartość bazowa wynosi 400 metrów. A przy pomocy sprzętu, wyposażenia, umiejętności i zdolności załogi można ją „rozpędzić” do bezkompromisowych wartości. Kiedy w pobliżu pojawi się T92, istnieje niewielka szansa, że pozostanie niezauważony.
Broń jest zabawna. To jest właśnie cecha, która najlepiej pasuje do działa 76 mm T185E1: ponad 2000 jednostek uszkodzeń na minutę, czas celowania 1,8 sekundy i rozrzut 0,38 m na 100 m. Działo nie zapewnia superpenetracji. Ale w końcu to czołg lekki! Powinien świecić i poruszać się. I oczywiście zadawanie uszkodzeń wrażliwym miejscom jest zawsze mile widziane.
Innowacja dotarła do drzewa rozwoju narodu amerykańskiego. Do gry zostaje wprowadzony T92 – pierwszy premium LT, który pojawi się pod gwiazdkami i paskami. Samochód zajmie pozycję na poziomie 8, co z pewnością przypadnie do gustu fanom dynamicznych gier. Według wstępnej charakterystyki przybysz wydaje się groźnym i interesującym przeciwnikiem, dlatego wymaga szczegółowego rozważenia.
T92 to lekki czołg premium VIII poziomu. Jest to mały pojazd o dobrych właściwościach kamuflażu, uzbrojony w działo kal. 76 mm, zadające jednorazowe uszkodzenia 150 jednostek. Miłośnicy amerykańskich czołgów lekkich zauważą jego podobieństwo do M41 Walker Bulldog. Jednak pod względem rozgrywki czołgi będą się różnić: T92 będzie miał lepszą stabilizację działa w ruchu, ale nieco mniej dynamiczną mobilność.
Fakty historyczne Amerykański czołg lekki T92
Jednak naprawdę interesującym parametrem jest stealth. Współczynnik kamuflażu dla nieruchomego i poruszającego się pojazdu wynosi 32%, co jest uważane za naprawdę dobry wskaźnik. Ponadto czołg charakteryzuje się dobrą widocznością wynoszącą 400 metrów, co pokazuje, że jest to niezrównany świetlik.
. Lufa nie ma wyjątkowych właściwości penetracyjnych: tylko 175 mm, przy jednorazowym uszkodzeniu 150 jednostek. W sumie daje to obrażenia na minutę na poziomie około 2000, co jest całkiem dobrym wskaźnikiem dla czołgu lekkiego.
Ładując złotem, możesz zwiększyć penetrację pancerza do 210 mm, co pozwoli ci całkiem wygodnie poradzić sobie z „dziewiątkami” i boleśnie ugryźć niektórych przedstawicieli 10. poziomu.
Należy jednak wyjaśnić, że działo jest dość ukośne, a rozrzut wynosi 0,38 na 100 metrów. Jednocześnie nie zapominajmy, że mówimy o świetliku, dla którego celność i penetracja pancerza nie są uważane za cechy priorytetowe.
Urządzenie posiada margines bezpieczeństwa wynoszący 1000 KM, promień widzenia będzie wynosić 400 metrów. Prędkość obrotowa wieży nie wywołuje burzy zachwytu - 50 stopni/sek, ale zachwyt może budzić przemieszczenie podwozia: 70 stopni/sek.
Osiągi prędkości samochodu są dość przeciętne: 65 kilometrów na godzinę, ale prędkość ruchu wstecz budzi szacunek - 25 km/godz.
Broń T92 wygląda interesująco. Montowany na zbiorniku Działo 76 mm z penetracją pancerza 175 mm i jednorazowe uszkodzenie 150 jednostek. Wartości wyglądają znajomo, jednak broń nie posiada mechanizmu ładowania bębna. Szybkość ładowania: 4,5 sekundy.
Z tymi cechami czołg lekki T92 trafił na serwery testowe, więc podane parametry mogą ulec zmianie. Ogólnie technologia zapowiada się interesująco, choć przypomina inne lekkie pojazdy amerykańskiej gałęzi rozwojowej.
Na podstawie wstępnych charakterystyk T92 WoT wydaje się dość interesującym pojazdem, ale nie oznacza to, że czołg nie wymaga ulepszeń. Biorąc pod uwagę podstawowe parametry, możemy polecić następujący zestaw sprzętu:
- Powlekana optyka.
- Ubijak pistoletowy.
- Napędy celownicze.
Alternatywnie możesz poeksperymentować z siatką kamuflażową lub ulepszoną wentylacją.
Szkoląc czołgistów w celu poprawy ich właściwości bojowych, możesz uczyć się atutów w następującej kolejności:
Dodatkowo dbamy o to, aby zabrać na bitwę niezbędne dla załogi apteczki, zestawy naprawcze i gaśnice. Nie zapominajcie, że zranienie kierowcy lub zestrzelenie gąsienicy na środku pola może być dla czołgu lekkiego fatalnym wydarzeniem. Fani ekstremalnych wyścigów mogą zastąpić jeden materiał eksploatacyjny pudełkiem coli.
Pancerz T92 LT
Można się spodziewać, że czołg T92, podobnie jak większość pojazdów tej klasy, będzie słabo chroniony. To właśnie brak pancerza pozwala LT bez wysiłku fruwać po polach bitew, atakując niezdarnych przeciwników, zadając maksymalne obrażenia i unikając zemsty.
Najbardziej chronioną częścią stalowego korpusu Amerykanina jest przednia część kadłuba, gdzie znajduje się aż 31 mm pancerza i 28 mm w czole wieży. Oczywiście mając takie parametry nie należy zbytnio liczyć na brak penetracji i rykoszety, dlatego lepiej nie narażać się na ataki.
Jak grać na T92?
Taktyka kierowania tym pojazdem nie będzie odbiegać od standardowego zachowania czołgów lekkich w bitwie. Dysponujemy dobrą szybkością i zwrotnością, co pozwoli nam na pracę w roli aktywnego światła, poruszającego się bliżej środka mapy i oświetlającego drużynę.
Jeśli wolisz spokojny styl zabawy, zajmij gęste krzaki w obiecującym kierunku i śmiało idź zaparzyć kawę. „Amerykanina” w trybie światła pasywnego możesz wykryć jedynie wjeżdżając w gęsty obszar, na co z pewnością nie pozwolą ci twoi koledzy z drużyny.
Dodatkowo można połączyć obie przyjemności. Po pracy ze światłem pasywnym jeźdź po mapie, odkrywając ukrytych wrogów, a następnie wykonaj atak na tyły, wycinając artylerię.
Krótkie podsumowanie T92
Aby lepiej zrozumieć cechy tego czołgu premium, warto porównać jego pozytywne i negatywne cechy.
Wyraźny zalety są rozważane:
- Recenzja.
- Przebranie.
- Szybkość i dynamika.
- Niska sylwetka.
- Atrakcyjna cena.
Wady .
T92 to jedna z najpotężniejszych samobieżnych jednostek artyleryjskich połowy XX wieku. Opracowany w USA pod koniec II wojny światowej. To działo samobieżne kal. 240 mm nigdy nie było produkowane seryjnie, w sumie wyprodukowano 5 prototypów tego pojazdu. Dziś ten wierzchowiec artyleryjski jest znany wielu osobom, które choć trochę grały w World of Tanks. I choć w rzeczywistości nie mógł brać udziału w działaniach bojowych, każdy może sprawdzić moc tego działa samobieżnego na wirtualnym polu bitwy. Ogólnie rzecz biorąc, białoruska gra online, niezależnie od tego, jak została potraktowana, zrobiła bardzo ważną rzecz - spopularyzowała pojazdy opancerzone okresu II wojny światowej, wzbudziła zainteresowanie ludzi nie tylko różnymi osiągnięciami inżynierów ZSRR, Niemiec, USA , Francja, Wielka Brytania, ale także kropka.
Po przyjęciu do służby czołgu ciężkiego T26E3, lepiej znanego jako M-26 Pershing, na początku 1945 roku, w Stanach Zjednoczonych rozpoczęły się dyskusje na temat propozycji stworzenia całej serii pojazdów opancerzonych opartych na jednym podwoziu, zestawów jednostek i elementy tego zbiornika. Znajdująca się na wyposażeniu armii amerykańskiej 240-milimetrowa haubica holowana M1918 została uznana przez wojsko za projekt niezbyt udany ze względu na trudności w przemieszczaniu tak masywnej haubicy po terenie oraz doświadczenie Stanów Zjednoczonych. Państwa instalując działa 155 mm na podwoziach czołgów serii M3/M4 wyraźnie pokazały, że na bazie czołgu ciężkiego T26EZ możliwe będzie stworzenie działa samobieżnego kal. 240 mm. Ponadto podwozie tego czołgu miało służyć do zamontowania na nim działa 8-calowego (203 mm). W tym samym czasie model z haubicą 240 mm otrzymał indeks T92, a z 8-calowym działem T93. Amerykańscy inżynierowie planowali także stworzenie czołgu szturmowego T26E5, transporterów i szeregu innych pojazdów. Prace nad projektem T92 zatwierdzono w marcu 1945 roku, po czym Chrysler (Detroit Arsenal) otrzymał zamówienie na wyprodukowanie 4 prototypów, w sumie zbudowano 5 dział samobieżnych T92.
Pierwsza haubica samobieżna była gotowa na początku lipca 1945 roku, po serii testów, które odbyły się na poligonie w Aberdeen, armata samobieżna została wysłana do Fort Bragg w celu przetestowania przez Komisję Artylerii. W tym samym czasie wojsko złożyło zamówienie na T93. Dwa z pierwszych czterech prototypów T93 zostały dostarczone wojsku do września 1945 roku. W tym momencie wszystkie rozkazy wojskowe zostały zawieszone w związku z zakończeniem wojny z Japonią. W sumie do tego czasu Detroit Arsenal w pełni zmontował 5 dział samobieżnych T92 i 2 kolejne działa samobieżne T93. Testy przeprowadzone w USA wykazały, że te dwa ciężkie działa samobieżne idealnie nadadzą się do niszczenia głębokich schronów i bunkrów wroga podczas prowadzenia działań bojowych na wyspach Pacyfiku.
Działka samobieżne T92 i T93 zostały stworzone przede wszystkim z myślą o wykorzystaniu podczas zbliżającego się lądowania na Wyspach Japońskich (w ramach Operacji Downfall), gdzie spodziewano się bardzo dużego nasycenia japońskiej obrony różnorodnymi konstrukcjami żelbetowymi. Decyzja o wprowadzeniu tych dział samobieżnych do masowej produkcji zapadła już w marcu 1945 roku. W sumie planowano zmontować 115 dział samobieżnych T92 i 58 T93, jednak do końca II wojny światowej nie uruchomiono masowej produkcji tych dział samobieżnych.
Do testów na słynnym poligonie w Aberdeen pierwsza próbka T92 przybyła dopiero w lipcu, a T93 we wrześniu 1945 roku. Ze względu na różnice w masie zastosowanych systemów artyleryjskich masa bojowa T93 była jeszcze większa i wyniosła 66 300 kg, co jednak miało niewielki wpływ na parametry techniczne dział samobieżnych. Obydwa prototypy pomyślnie przeszły serię testów, jednak działa samobieżne po prostu spóźniły się na front. Po zakończeniu wojny zainteresowanie tym projektem znacznie osłabło, ponadto armia amerykańska miała dość równie udanych dział samobieżnych typu M40 i M41, które były już na uzbrojeniu. Jednocześnie prawie wszystkie zebrane próbki zostały wysłane do przetopienia, z wyjątkiem jedynego okazu T92, który stał się eksponatem muzealnym w Detroit Arsenal.
Obie samobieżne jednostki artyleryjskie wykorzystywały dużą liczbę podzespołów i podzespołów czołgu T26E3, ten sam silnik, skrzynię biegów i zawieszenie. Co więcej, w przeciwieństwie do czołgu ciężkiego, koła napędowe dział samobieżnych znajdowały się z przodu, a nie z tyłu. Obydwa działa samobieżne miały to samo lekkie podwozie, które zostało przebudowane i z tyłu zainstalowano redlicę. Uzbrojenie dział samobieżnych T92 i T93 było wymienne. Opracowując te systemy artyleryjskie, amerykańscy inżynierowie oparli się na doświadczeniach zdobytych podczas opracowywania dział samobieżnych T84. Duże wymiary zainstalowanych dział spowodowały konieczność dodania po jednym kole jezdnym z każdej strony i wydłużenia kadłuba w porównaniu do czołgu T26E3. Zatem po każdej stronie znajdowało się 7 kół jezdnych z indywidualnym zawieszeniem na drążku skrętnym, a także 6 rolek podporowych. Przednie koło napędzało, tylne kierowało.
Projektantom udało się także odciążyć konstrukcję, osłabiając poziom ochrony pancerza; najgrubszy pancerz dział samobieżnych nie przekraczał 2,54 cm (1 cal). Obydwa działa samobieżne otrzymały podwójny gąsienica T80E1, który załoga często poszerzała, instalując 5-calowe ostrogi. Gąsienicę zbudowano z 94 metalowych gąsienic o szerokości 609 mm. i rozstawie 152,4 mm, gąsienice zostały wyposażone w specjalne gumowo-metalowe zawiasy. Instalacja wydłużonych gąsienic zmniejszyła nacisk na podłoże, co miało pozytywny wpływ na właściwości terenowe i mobilność pojazdu.
Podobnie jak czołg ciężki T26E3, nowe działa samobieżne miały 2 kierowców jednocześnie. Samochód miał kierowcę i asystenta, z których każdy miał własne mechanizmy sterujące. Każdy kierowca miał swoją wieżę, w której zamontowano 3 bloki obserwacyjne. Wieże te umieszczono na przedniej płycie kadłuba, która miała nachylenie 72 stopni od pionu. Pełna załoga instalacji artyleryjskiej liczyła 8 osób. Oprócz 2 kierowców w załodze znajdowało się jeszcze 6 osób, które znajdowały się po bokach działa w tylnej części działa samobieżnego. Jednocześnie ani T92, ani T93 nie miały przenosić amunicji. Planowano, że instalacjom towarzyszyć będą specjalne transportery T31, które przystosowane są do transportu amunicji 240 mm i 203 mm. Specjalnie dla tych dział samobieżnych amerykańscy inżynierowie opracowali strzały z pociskami przebijającymi beton.
Testy, które przeprowadzono na poligonie wojskowym w Aberdeen, wykazały, że te działa samobieżne idealnie nadają się do niszczenia stanowisk długoterminowego ostrzału oraz wszelkiego rodzaju bunkrów wroga. Jednocześnie zwrócono uwagę na wady maszyny. W szczególności stwierdzono potrzebę zainstalowania na maszynie mocniejszego silnika. Dlatego zdecydowano, że rozwój nowych dział samobieżnych powinien opierać się na elementach elektrowni serii nowych czołgów ciężkich T29, T30 i T32, które z kolei same w tym czasie były dopiero w fazie rozwoju. etap testowania. Względną wadę systemu można uznać za mały przenośny ładunek amunicji, który składał się tylko z 6 pocisków.
Konstrukcja dwóch dział samobieżnych T92 i T93 była w dużej mierze podobna, z wyjątkiem zastosowanych systemów artyleryjskich. Kadłub działa samobieżnego miał przekładnię zamontowaną z przodu, a przedział sterowniczy również znajdował się w przedniej części. Komora silnika znajdowała się pośrodku działa samobieżnego, a na rufie znajdował się przedział bojowy. Przekładnia hydrauliczna została zapożyczona z ciężkiego czołgu Pershing i zawierała następujące elementy konstrukcyjne: 3-biegowy przemiennik momentu obrotowego, 3-biegową skrzynię planetarną ze sterowaniem serwohydraulicznym, główną skrzynię biegów planetarną, podwójny mechanizm różnicowy Cletrack i pojedynczy końcowe jazdy etapowe. Zespół napędowy działa samobieżnego składał się z 8-cylindrowego benzynowego silnika Ford GAF, który rozwijał maksymalną moc 500 KM. przy 2600 obr./min.
Działo zamontowano w tylnej części kadłuba w specjalnej nadbudówce w kształcie litery U z pancerzem kuloodpornym (pancerz 12,7 mm). Szybkostrzelność haubicy 240 mm wynosiła 1 strzał na 3 minuty. Ogień prowadzono głównie przy użyciu pocisków odłamkowo-burzących, które miały maksymalny zasięg ostrzału do 23 065 metrów. W przypadku działa kal. 203 mm liczba ta była większa i wyniosła 32 584 metry. Można by także użyć specjalnego pocisku przebijającego beton. Aby zmniejszyć poziom odrzutu w momencie oddania strzału, na tylnej płycie pancerza, która w pozycji strzeleckiej została opuszczona na ziemię, zamontowano ogranicznik łyżki.
Jak już napisano powyżej, załoga działa samobieżnego T92 składała się z 8 osób: kierowcy, pomocnika kierowcy, dowódcy, działonowego i 4 ładujących. W przedziale sterowania działa samobieżnego mieściły się stanowiska pracy kierowcy i jego asystenta, natomiast pozostali członkowie załogi mieścili się w przedziale bojowym. Aby uchronić się przed możliwymi atakami piechoty wroga, w kiosku w specjalnym układzie umieszczono karabiny kal. 7,62 mm.
Charakterystyka taktyczno-techniczna dział samobieżnych T92:
Wymiary gabarytowe: długość – 8534 mm, szerokość – 3353 mm, wysokość – 3068 mm, prześwit – 508 mm.
Rezerwacja - 13-25 mm.
Waga - 63 tony.
Uzbrojenie - haubica 240 mm M1.
Amunicja - 6 strzałów.
Szybkostrzelność - 1 strzał na 3 minuty.
Zespół napędowy: 8-cylindrowy, gaźnikowy, chłodzony cieczą silnik Ford GAF w kształcie litery V o mocy 500 KM.
Prędkość na autostradzie wynosi 24 km/h.
Zasięg przelotowy na autostradzie wynosi do 128 km.
Źródła informacji:
-http://www.dogswar.ru/oryjeinaia-ekzotika/bronetehnika/5139-opytnaia-say-t92-ss.html
-http://all-tanks.ru/content/samokhodnaya-gaubitsa-t92-240mm
-http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/usa/spg_t92.htm
Nierozstrzygnięta historia T92
W 1966 roku pojawił się zupełnie nowy amerykański czołg M551 Sheridan, a wojsko było gotowe dosłownie oklaskiwać projektantów – liczba innowacji na tonę masy była kolosalna. Dziś niewielu graczy zainteresowanych historią wojskowości wie, że sukces Sheridana poprzedził kolejny innowacyjny czołg, który pozostał prototypem.
Historia zaczyna się od M41 Walker Bulldog, głównego czołgu lekkiego armii amerykańskiej. Na początku lat pięćdziesiątych nie spełniał wymagań sił zbrojnych. Pierwsza próba stworzenia godnego następcy Bulldoga zaowocowała mało znanym T41E1 – drogim, skomplikowanym technologicznie i zbyt ciężkim czołgiem. Dlatego już w 1952 roku ponownie ogłoszono konkurs na stworzenie lekkiego samochodu. Wymagania okazały się surowe: przy masie nie większej niż 18 ton jednostka musiała nosić działo kal. 90 mm. Ponieważ w grę wchodził kosztowny i wieloletni kontrakt z resortem obrony, na konkurs zgłosiło się aż trzech weteranów amerykańskiego kompleksu wojskowo-przemysłowego. Detroit Arsenal, Cadillac i Aircraft Armaments przedstawiły własną wizję. Jednak sam T92 firmy Aircraft Armaments zapewnił oryginalne i zgodne z przepisami rozwiązanie problemu.
Konstrukcja czołgu była nietypowa. Dowódca i strzelec znajdowały się po prawej i lewej stronie działa, chroniły ich dwie małe wieżyczki, w których zainstalowano ciężkie karabiny maszynowe. Działo znajdowało się na wózku, a nie w samej wieży, co czyniło czołg znacznie niższym od jego odpowiedników. Ładowarka znajdowała się z tyłu wieży, a po prawej stronie znajdowało się półautomatyczne urządzenie ładujące pociski. Kierowca siedział z przodu po lewej stronie kadłuba, obok elektrowni. Tego rodzaju rozwiązanie było nowością, ale dwa zbudowane prototypy T92 doskonale przeszły testy terenowe.
Wybitny pojazd został zniszczony przez pojawienie się w armii radzieckiej lekkiego czołgu-amfibii PT-76 (jest on również prezentowany w „Projekcie Armata”). Komitet Obrony Kongresu USA był wściekły – Ameryka nie miała godnej odpowiedzi na taktyczną przewagę, jaką uzyskał ZSRR. Nie było możliwości przebudowania T92 tak, aby mógł konkurować z PT-76. T92 został zamrożony i nie wszedł do produkcji, ale wiele zastosowanych w nim rozwiązań ponad dziesięć lat później stało się podstawą M551 Sheridan.
Charakterystyka taktyczno-techniczna T92 (TTX)
W „Armored Warfare: Projekt Armata” T92 to czołg lekki premium drugiego poziomu, który można kupić w sklepie w grze za 650 złotych monet. Jest to doskonały pojazd dla początkujących, na który jednak warto zwrócić uwagę w przypadku doświadczonych czołgistów.
Jak na standardy drugiego poziomu, parametry taktyczne i techniczne T92 są imponujące. Samochód jest bardzo zwinny, doskonale skręca i przyspiesza. Prędkość maksymalna wynosi 72 km/h, a przyspieszenie do 32 km/h zajmuje zaledwie 5,3 sekundy. To poważna propozycja zwycięstwa zarówno w pojedynkach z innymi lekko opancerzonymi pojazdami, jak i z niezgrabnymi czołgami podstawowymi. Doskonała dynamika na niskich poziomach, gdzie T92 praktycznie nie ma poważnych konkurentów, pozwala na agresywną walkę, gdzie czołgom podstawowym brakuje prędkości, a opancerzonym opancerzonym pojazdom brakuje siły ognia.
T92 jest doskonały pod względem siły ognia. Konstruktorzy Aircraft Armaments zamontowali na czołgu działo kal. 76 mm, które bardzo dobrze radzi sobie ze wszystkimi celami, do których zniszczenia został stworzony. T-54 i M48 z łatwością penetrują wrażliwe obszary przedniego rzutu pociskami przeciwpancernymi. Charakterystyka działa jest również doskonała: 158 uszkodzeń przy penetracji 146 milimetrów. Ale nie to jest najważniejsze w przypadku T92: celowanie zajmuje 2,4 sekundy, a przeładowanie 4,7 sekundy. Niemal rekordowe liczby, pozwalające skutecznie wymieniać obrażenia z większością przeciwników. Połącz to z dużą celnością, doskonałymi kątami elewacji i promieniem widzenia wynoszącym 432 metry, a otrzymasz zabójczego ninja, który jest równie zdolny do zabijania z zasadzki, na mapie lub w walce w zwarciu. Dla T92 nie ma pozycji niemożliwych do zdobycia, chociaż szybko umiera. Czołg nie ma prawie żadnego pancerza, a przy 840 PW przyjęcie trafienia nie jest priorytetem. Chociaż warto zauważyć, że pociski przeciwpancerne z szybkostrzelnych dział czasami odbijają się od VLD.
Co zainstalować?
Ponieważ samochód jest samochodem klasy premium, nie można znacząco poprawić jego osiągów. Istnieją tylko dwie komórki na wyposażenie: jedna „ogólna” i jedna „mobilność”. W pierwszym miejscu polecamy umieścić osłonę lufy (przyspiesza przeładowanie), a w drugim skrzynię biegów (skraca czas przyspieszania).
Jak grać i wygrywać na T92?
Gra na T92 wymaga doskonałej reakcji ze strony czołgisty. Samochód jest zwinny: trzeba w porę wychylić się i ukryć ciało. Nie bój się swobodnie poruszać po mapie. Siła ognia amerykańskiego pojazdu opancerzonego może przydać się także w innych obszarach. Należy pamiętać, że głównym celem T92 jest zadawanie uszkodzeń. Chociaż jego broń nie jest najpotężniejsza, jest szybkostrzelna i celna, co pozwala mu boleśnie trafiać pojazdy wroga wszystkich klas. Poza tym ten czołg jest przyjemny i łatwy do polowania na pojedyncze cele. Premia klasowa pozwala na dość celne strzelanie do wroga, nawet gdy się do niego zbliżasz, a szybkostrzelność i doskonała dynamika pozwalają albo go obrócić, albo zastosować taktykę „ukłucia szpilką”. Powinieneś także aktywnie wykorzystywać małe wymiary. Czołg jest niski i świetnie sprawdza się w strzelaninach na płaskim terenie. Łapanie pocisków jest surowo zabronione, pancerz jest penetrowany przez wszystkie kalibry.
Generalnie, żeby dobrze grać na T92, wystarczy pamiętać, że trzeba cały czas agresywnie atakować i przedzierać się na tyły przez słabe punkty frontu. Gdy T92 dotrze na szczyt, musi walczyć z PT-76 i M113, w pozostałych przypadkach z czołgami podstawowymi drugiego i trzeciego poziomu, które, nawiasem mówiąc, dobrze penetruje. Doświadczeni gracze powinni zwrócić uwagę na ten czołg choćby ze względu na to, że jest on idealny do zarabiania pieniędzy i ogólnej reputacji. Gracze na początkowych poziomach są niedoświadczeni, pokonanie ich nie będzie trudne.
Sztuka T92 hmc dziesiątego poziomu, jak grać, jaki sprzęt zainstalować, jakie dodatki wypompować jako pierwsze na tym armacie samobieżnej. Tak więc, drodzy czytelnicy, w nasze ręce trafił ten wspaniały czołg.
Co możesz o nim powiedzieć, za co go chwalisz, a za co możesz go skarcić? Cóż, po pierwsze, jest on napompowany natychmiast po M53-M55 i wypompowanie go nie będzie zbyt trudne, ponieważ grafika jest dobra i napompowuje się dość szybko.
Zaletami dział samobieżnych T92 hmc są oczywiście:
- Największe zniszczenia w grze zadają bardzo dużo na raz, a niektórzy przeciwnicy jednym strzałem wysyłani są do hangaru w celu naprawy.
- Największy rozrzut odłamków w czołgach polega na tym, że nawet jeśli nie trafisz, nadal masz szansę na złapanie wroga i odebranie mu części HP.
- Kamuflaż jest doskonały i jeśli dodasz do niego siatkę, wróg przechodzący obok ciebie nie zauważy cię.
- Kąty są bardzo przyzwoite, strzela dobrze w górę i w dół.
- Pociski przeciwpancerne są fajne i nie musisz nawet kupować ani wydawać złota ani srebra na podkalibry.
Wad nie jest wiele, ale są i takie
- Po pierwsze, jest to oczywiście tekturowy pancerz, który każdy może w mgnieniu oka przebić.
- Przeładowanie broni zajmuje bardzo dużo czasu, a czekając na nią, możesz spokojnie pobiec i nalać sobie kawy, a nawet wypić łyk.
- Ponieważ rozproszenie odłamków jest duże, a obrażenia również duże, celność pistoletu jest jak celność pistoletu, a czasami wypala się z taką celnością, że po prostu prawie nie istnieje.
Jakie dodatki pobrać na hmc T92 i jaki sprzęt zainstalować?
Cóż, po pierwsze, z atutów, które musisz wypompować, jak wszystkie działa samobieżne, braterstwo bojowe, a następnie kamuflaż, a dowódca potrzebuje żarówki, aby mógł zobaczyć, kiedy jesteś odsłonięty.
Następnie dowódca maskuje resztę w kolejności: wirtuoz, płynny obrót, intuicja, wynalazca. Zatem to, co pozostanie, to czwarty atut. Jeśli nie rozumiesz, spójrz na obrazek poniżej, wszystko jest tam wyraźnie pokazane.
Jaki sprzęt zainstalować na T92 hmc
Jak wszystkie działa samobieżne, T92 hmc potrzebuje ubijaka, następnie napędu celowniczego i sieci lub zamiast sieci można podłączyć optykę, która również nie będzie zbędna. Dla tych, którzy nie rozumieją, spójrzcie na obrazek poniżej, który wyraźnie to wszystko pokazuje.
Jak grać w działo samobieżne T92 hmc
Trzeba grać jak w każdym ustawieniu - usiądź w krzakach i staraj się rzucać kulkami w grupę przeciwników, gdyż rozrzut fragmentów jest duży, czyli prawdopodobieństwo trafienia kilku na raz. Trzeba uważać na czołgi lekkie, bo lufa nie opada zbyt mocno, a jeśli czołg lekki szybko podjedzie blisko ciebie, to nie będziesz mógł z nim nic zrobić, a on cię zastrzeli, bo masz bez zbroi. Film przedstawiający zbiornik można obejrzeć poniżej.