Минометная мина 50 мм ссср. Легкие минометы второй мировой
Комплексы «Пионер»(15П645) и «Пионер-УТТХ»(15П653), БРСД 15Ж45 и 15Ж53 (РСД-10), SS-20 “Saber” Mod 1,2 по классификации НАТО.
История создания Проектирование комплекса с ракетой средней дальности на твердом топливе (полу- чившей обозначение 15Ж45) началось в 1971г. в Московском институте теплотехники под руководством А.Д.Надирадзе. 28.04.1973г. вышло постановление правительства о разработке подвижного грунтового ракетного комплекса «Пионер» с ракетой средней дальности. В постановлении говорилось о применении в составе ракеты первой и второй ступеней ракеты «Темп-2С» и унификации наземного оборудования комплексов «Пионер» и «Темп-2С».Заново были спроектированы: узел отсечки тяги ДУ второй сту- пени, соединительный отсек и ГЧ ракеты. Незначительным доработкам подверглась самоходная ПУ, остальные агрегаты наземного оборудования были повзаимствованы от комплекса «Темп-2С». Сохранились также структура боевых подразделений, схема и средства боевого управления,порядок несения боевого дежурства и повседневной экс- плуатации. Это способствовало сокращению сроков разработки и испытания комплекса (лётные испытания должны были быть начаты во втором квартале 1974г.). Совместные испытания ракеты 15Ж45 и агрегатов комплекса 15П645 получившим также наименование «Пионер» проводились на полигоне Капустин Яр. Первый запуск ракеты состоялся 21.09.1974г. В ходе испытанмй был произведен 21 успешный пуск ракеты. 09.01.1976г. Государственная комиссия подписала акт о завершении испыта- ний и рекомендовала принять комплекс на вооружение. Ракета выпускалась на Вот- кинском машиностроительном заводе, а ПУ на заводе "Баррикады" г. Волгоград. 11.03.1976г. вышло постановление Правительства о постановке на боевое дежурство боевых ракетных комплексов «Пионер» с баллистическими ракетами 15Ж45. Первая моди- фикация ракеты имела моноблочную ГЧ мощностью 1Мт. В 1977г. на вооружение был принят комплекс 15П645К с ракетой 15Ж45 имевшей ГЧ с тремя ББ индивидуального наведения мощностью по 0,15 Мт (SS-20 Mod2 по классификации НАТО). Первые годы эксплуатации в войсках БРК «Пионер» выявили ряд недостатков комплекса. В частности недостаточен был район разведения боевых блоков РГЧ. Кол- лектив головного КБ в сотрудничестве со смежными организациями занялся работой по их устранению. 10.08.1979г. на летные испытания была представлена модернизирован- ная ракета 15Ж53, которая имела те же первую и вторую ступени, что и ракета 15Ж45. Изменения коснулись системы управления и агрегатно-приборного блока с ГЧ. Для увеличения района разведения была разработана новая ДУ боевой ступени. Под ДУ с увеличенным запасом топлива разработали новый отсек, а систему управления разместили во вновь разработанном приборном отсеке большего диаметра. За счет до- работки командных приборов и алгоритмов работы БЦВК удалось повысить точность стрельбы до 450м. Кроме того была увеличена максимальная дальность стрельбы до 5500км. Изменения коснулись и оборудования, установленного на вспомогательных агрегатах комплекса. Внесенные улучшения позволили существенно увеличить надеж- ность доведения информации до исполнительных звеньев, повысить надежность и эксплуатационные характеристики всего комплекса. Ракета 15Ж53 прошла испытания на полигоне Капустин Яр с 10.08.1979г. по 14.08.1980г. (было произведено 10 успеш- ных пусков). Постановлением от 23.04.1981г. БРК 15П653 "Пионер УТТХ" (улучшенные тактико-технические характеристики иногда можно встретить наименование «Пионер-2») с БРСД 15Ж53 был принят на вооружение РВСН. В 1985г. на испытания была представлена новая модификация БРК «Пионер» с более совершенной пусковой установкой, моноблочной головной частью мощностью 50кт. и увеличенной до 7400км. дальностью стрельбы (комплекс имел индекс - 15П157, ракета - 15Ж57 иногда можно встретить наименование «Пионер-3»). Испытания комп- лекса прервались в связи с началом переговоров о ликвидации ракет средней и меньшей дальности. Серийное производство ракет развернуто не было в связи с под- писанием Договора. В 1976г.после принятия комплекса на вооружение началось его развертывание. Первым на боевое дежурство с комплексом "Пионер" заступил 396-й РП в г. Петриков Гомельской обл. (30.08.1976г.). Массовое развертывание комплекса "Пионер" нача- лось в 1978г. в позиционных районах, ранее занимаемых устаревшими комплексами с ракетами Р-16, Р-14, Р-12. С вводом новых комплексов РВСН Советского Союза вышли на новый качественный уровень, так как при нахождении БРК «Пионер» в режиме дежурства ракеты могли стартовать через несколько минут после получения приказа на пуск, а их подвижность существенно повышала живучесть всей группировки БРСД Советского Союза. В каждый ракетный полк входило 2-3 дивизиона по 3 самоходных ПУ в каждом. К концу 1977г. имелось 18 ПУ, в 1980г. их было уже 135, а еще через два года- около 300. По официальным оценкам МО США из 351 ПУ, развернутых к маю 1983г. 108 были размещены восточнее Урала. «Пионеры» поступили на вооружение 49РД г.Лида Гродненская обл, 32РД г.Поставы Витебская обл. 37РД г.Луцк, 50РД г.Белокоровичи, 43РД г.Ромны, 39РД г.Новосибирск, 4 РД Дровяная Читинская обл., 35РД г.Барнаул, 23РД г. Канск Касноярский край, 8РД г.Юрья, 29РД г. Иркутск, 40РД г. Остров Псковская обл., 42РД г. Нижний Тагил. Согласно американским данным наибольшее число развернутых ПУ составляло 441 единицу в 1986г. По офицальным советским дан- ным, приведенным в Меморандуме о договоренности об установлении исходных данных в связи с договором о ликвидации РСМД, по состоянию на 01.10.1987г. в СССР было развернуто 405 ПУ ракет РСД-10, еще 245 БР находились на складах. Ракетные комплексы «Пионер» находились на боевом дежурстве до начала 1991г. За 15 лет эксплуатации не было ни одного случая разрушения или аварии ракеты. За время испытаний, эксплуатации и ликвидации было отстреляно 190 ракет. Все пус- ки были успешными. При этом вероятность попадания в цель с оставила 98%. В соответсвии с договором о РСМД Советский Союз должен был уничтожить 728 ракет этого типа. Из них 650 боевых (405 были развёрнуты в позиционных районах, 245 находились на хранении в арсеналах), 42 учебные ракеты, а также 36 ракет, находящихся на стадии производства. Уничтожались 405 развёрнутых и 105 неразвёр- нутых пусковых установок. С 26.08. по 29.12.1988г. методом пуска из позиционных районов Дровяная (Читинская обл.) и Канска (Красноярский край) были ликвидированы 72 ракеты. Остальные ракеты были уничтожены на полигоне Капустин Яр методом под- рыва без извлечения их из пусковых контейнеров. Пусковые установки ликвидирова- лись на Украине. Шасси ПУ после прохождения специальной процедуры демонтажа, исключающей их применение по основному назначению использовались в народном хозяйстве. Ядерные заряды были сняты и отправлены на хранение. Последняя ракета была уничтожена 12.05.1991г. Несколько пусковых установок и ракет сохранились в качестве экспонатов музеев. Конструкция Ракета РСД-10 имела две маршевые ступени и агрегатно-приборный блок с ГЧ, которые стыковались между собой при помощи соединительных отсеков. В качестве маршевых двигателей на обеих ступенях применялись РДТТ со стек- лопластиковым корпусом и зарядами из смесевого топлива практически одинаковой конструкции. В хвостовом отсеке 1-ой ступени размещались тормозные двигатели и приводы рулевых органов. Управляющие усилия создавали четыре газодинамических и четыре аэродинамических руля (выполненые в виде решеток). На 2-ой ступени управле- ние по углам тангажа и рыскания осуществлялось вдувом газа из газогенератора в закритическую часть сопла, а по крену - перепуском газа через специальное устрой- ство. Двигатели выключались путем вскрытия отверстий, расположенных на переднем днище камеры сгорания, при этом давление резко падало и горение топлива прекраща- лось. Время работы двигателей обеих ступеней около 63 секунд. Бортовая вычисли- тельная машина в составе СУ, позволяла ракете в ходе несения боевого дежурства находиться в горизонтальном положении, обеспечивала высокую точность стрельбы во всем диапазоне дальностей без предстартового разворота пусковой установки, полную автоматизацию предстартовой подготовки и пуска, и автоматическое проведение рег- ламентных проверок. Все основные блоки имели резервирование и располагались в герметичном приборном отсеке. Большая часть ракета РСД-10 несла РГЧ ИН с тремя боевыми блоками мощностью по 150 кт каждый, хотя первый год на вооружении находились ракеты с моноблочной ГЧ мощностью 1 Мт. Боевая ступень включала систему управления и твердотопливную двигательную установку. Аэродинамический обтекатель на головной части не предус- матривался. Для снижения аэродинамических нагрузок в полёте, боевые блоки были установлены под углом к продольной оси ракеты. Системы преодоления системы ПРО ракета не имела. Ракета размещалась в герметичном транспортно-пусковом контейнере на само- ходной пусковой установке (СПУ), выполненной на базе шасси МАЗ-547. Кроме ракеты на шасси располагались необходимые агрегаты и оборудование для контроля за техни- ческим состоянием ракеты и проведения пуска. Несмотря на вес более 80т. и большие габариты СПУ имела сравнительно высокую скорость,передвигалась по дорогам с любым покрытием, легко преодолевала метровые броды и подъемы до 15 град. и имела адиус поворота 21м, что позволяло широко использовать существующую сеть дорог. Пуск ракеты осуществлялся либо из специального укрытия гаражного типа на основной позиции (сооружение "Крона") для чего с помощью пиропатронов сектора крыши отбрасывались в стороны, либо с одной из подготовленных полевых позиций. Сооружения "Крона" предназначались для исключения возможности постоянного конт- роля за комплексами "Пионер" со стороны космических средств слежения. "Крона" представляет собой сборное сооружение из металлических конструкций с воротами расположенными с двух сторон, что дает возможность сквозного проезда через соору- жение. Вдоль стен располагались электрические печки. Таким образом, при помощи тепловизионных датчиков невозможно определить, находится СПУ в сооружении или нет. На маршруте движения колонны ракетного полка предусматривалось несколько подобных сооружений, что способствовало введению противника в заблуждение. На боевом дежурстве СПУ находилось в вывешенном (на домкратах) состоянии (на основ- ной или полевой позиции), автоматический гирокомпас установлен в дежурное положе- ние (прижат к монолиту), в СУ оператором СПУ введены координаты точки стояния. Если приказ на пуск поступил на марше: производилось занятие ближайшей подготов- ленной позиции, вывешивание, горизонтирование, определение и ввод координат. Старт ракеты производился с помощью порохового аккумулятора давления, выбрасыва- вшего ее из контейнера. После достижения безопасной высоты, включался двигатель 1-ой ступени. Операции по предстартовой подготовке и пуску проходили в автома- тическом режиме после получения специальной команды с пункта управления. Cостав ракетного комплекса 15П645К (15П653) Ракета - 15Ж45 (15Ж53) Самоходная ПУ (на шасси МАЗ-543А,В,М) - 15У106 (15У136) Транспортно-погрузочное средство (ТПС) - Ангар-укрытие «Крона» - 15У111 Машина подготовки и пуска - 15В116 (15В132) Машина дизельных электростанций (МДЭС) - 15Н1061М Машина боевого управления - 15В55, 15В81, 15В82 Машины связи МС-1 - 15В57 «Брелок» МС-2 - Р-133 Машина дежурной смены,охраны,обороны и караула МДСООК - 15Я55 (на базе БТР-70) Машина-столовая - 15Т117 Машины-общежития - 15Т118 Машины боевого поста с системой навигации - 15Я56 Машина подвижного запасного КП дивизии - «Выбор»
ТТХ ракеты 15Ж45 Число ступеней - 2 Тип ДУ - РДТТ Длина ракеты м - 16,49 без ГЧ м - 14,9 Длина 1-ой ступени м. - 8,58 Длина 2-ой ступени м. - 4,4-4,6 Диаметр 1-ой ступени м. - 1,79 Диаметр 2-ой ступени м. - 1,47 Стартовый вес, т - 37,0 Вес 1-ой ступени кг. - 26,7 Вес 2-ой ступени кг. - 8,63 Дальность км. - 600-5000 Вес ГЧ, кг - 1500-1740 Мощность ББ Мт. - 1х1 или 3х0,15 КВО км. - 0,55 Предельное отклонение км. - 1,3 |
РСД-10 «Пионер», он же SS-20
23 апреля 1976 года в на вооружение Советской Армии был принят ракетный комплекс средней дальности РСД-10 «Пионер», прозванный на западе SS-20.
К созданию нового комплекса РСД-10
Проектирование комплекса с ракетой средней дальности на твердом смесевом топливе
началось в 1971 году в Московском институте теплотехники под руководством
академика А. Д. Надирадзе. Была проделана громадная теоретическая и практическая
работа, в результате которой была создана компактная твердотопливная ракета.
Новая ракета (заводское обозначение 15Ж45
) создавалась на базе базе двух
верхних ступеней межконтинентальной баллистической ракеты РС-14 комплекса «Темп-2С». Многие технические решения, осуществленные в процессе разработки, были новыми в практике мирового ракетостроения. Заново были спроектированы: узел отсечки тяги двигательной установки второй ступени, соединительный отсек и разделяющаяся
головная часть ракеты.
28 апреля 1973 года вышло соершенно секретное постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР № 280-96, предписывающее кооперации разработчиков комплекса «Темп-2С» под руководством А.Надирадзе приступить к разработке и испытаниям подвижного грунтового ракетного комплекса «Пионер» с ракетой средней дальности, оснащенной разделяющейся головной частью. В постановлении прямо говорилось о применении в составе ракеты «Пионер» первой и второй ступеней ракеты «Темп-2С» и унификации наземного оборудования комплексов «Пионер» и «Темп-2С». Сроки устанавливались жесточайшие. Совместные лётные испытания должны были быть начаты во втором квартале 1974 года. В декабре 1973 года был выпущен и в первом квартале 1974 года успешно защищен эскизный проект комплекса «Пионер».
К созданию нового БРК РСД-10
с ракетой средней дальности в СССР приступили в начале 70-х годов. Согласно тактико-техническим требованиям нужно было спроектировать и построить самоходную пусковую установку, способную перевозить баллистическую ракету по любым дорогам и обеспечить ее предстартовую подготовку и пуск. Попутно конструктора должны были решить массу задач, начиная от обеспечения ядерной безопасности, кончая решением бытовых проблем жизнедеятельности личного состава.
Проектирование комплекса с ракетой средней дальности на твердом смесевом топливе началось в 1971 году в Московском институте теплотехники под руководством академика А. Д. Надирадзе. Была проделана громадная теоретическая и практическая работа, в результате которой была создана компактная твердотопливная ракета. Новая ракета (заводское обозначение 15Ж45) создавалась на базе базе двух верхних ступеней межконтинентальной баллистической ракеты РС-14 комплекса «Темп-2С». Многие технические решения, осуществленные в процессе разработки, были новыми в практике мирового ракетостроения. Заново были спроектированы: узел отсечки тяги двигательной установки второй ступени, соединительный отсек и разделяющаяся ГЧ ракеты.
28 апреля 1973 года вышло совсекретное постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР № 280-96, предписывающее кооперации разработчиков комплекса «Темп-2С» под руководством А.Надирадзе приступить к разработке и испытаниям подвижного грунтового ракетного комплекса «Пионер» с ракетой средней дальности, оснащенной разделяющейся головной частью. В постановлении прямо говорилось о применении в составе ракеты «Пионер» первой и второй ступеней ракеты «Темп-2С» и унификации наземного оборудования комплексов «Пионер» и «Темп-2С». Сроки устанавливались жесточайшие. Совместные лётные испытания должны были быть начаты во втором квартале 1974 года. В декабре 1973 года был выпущен и в первом квартале 1974 года успешно защищен эскизный проект комплекса «Пионер».
Совместные испытания ракеты и агрегатов комплекса РСД-10
(применялось и обозначение «Пионер») проводились на полигоне Капустин Яр. Первый запуск ракеты 15Ж45, которая была создана на базе 1-й и 2-й ступени ракеты 15Ж42 комплекса «Темп-2С», состоялся 21 сентября 1974 года. Завершены испытания 9 января 1976 года 21-ым успешным, как и все предшествующие, пуском ракеты. На доводку и отработку совместного функционирования всех технических и технологических систем БРК потребовалось всего немногим более года. 9 января 1976 года Государственная комиссия подписала акт о завершении испытаний и рекомендовала принять комплекс на вооружение. 11 марта 1976 года Государственная комиссия подписала акт о приеме комплекса «Пионер» с ракетой 15Ж45 (РСД-10
) на вооружение РВСН. В тот же день вышло постановление Правительства о постановке на боевое дежурство в РВСН боевых ракетных комплексов с баллистическими ракетами РСД-10
, а уже в августе первый ракетный полк под командованием подполковника Доронина был введен в группировку дежурных сил СЯС СССР.
Ракета 15Ж45 имела две маршевые ступени и агрегатно-приборный блок с головной частью, которые стыковались между собой при помощи соединительных отсеков.
В качестве маршевых двигателей на обеих ступенях применили РДТТ с зарядами из смесевого топлива практически одинаковой конструкции. Отличия заключались, в основном, в способе создания управляющих усилий в полёте. Оба двигателя имели систему отсечки тяги, что давало возможность изменять дальность полёта.
Двигательная установка первой ступени представляла собой конструкцию, состоящую из стеклопластикового корпуса со скрепленным с ним твердотопливным зарядом, выполненным из высокоэнергетичного смесевого топлива, стальных переднего днища и сопловой крышки, соплового блока. В хвостовом отсеке ступени размещались тормозные двигатели и приводы рулевых органов. Управляющие усилия создавали четыре газодинамических и четыре аэродинамических руля (последние выполнены в виде решеток).
Двигательная установка второй ступени имела аналогичную конструкцию, но для получения управляющих воздействий использовались другие методы. Так, управление по углам тангажа и рыскания осуществлялось вдувом газа из газогенератора в закритическую часть сопла, а по крену – перепуском газа через специальное устройство. Оба двигателя имели систему отсечки тяги (на первой ступени – аварийная) и время работы около 63 секунд. Двигатель выключается путем вскрытия десяти дополнительных отверстий, расположенных на переднем днище камеры сгорания, при этом давление резко падает и горение твердого топлива прекращается.
Система управления ракеты, разработанная под руководством академика Н.А. Пилюгина, с бортовой вычислительной машиной, позволяла ракете в ходе несения боевого дежурства находиться в горизонтальном положении, обеспечивала точность попадания (КВО) не хуже 500 м во всем диапазоне дальностей и азимутов без разворота пусковой установки, полную автоматизацию предстартовой подготовки и проведение пуска, а также автоматическое проведение регламентных проверок. Все основные блоки имели резервирование, что обеспечивало высокую надежность функционирования, и располагались в герметичном приборном отсеке.
Ракета несла разделяющуюся головную часть типа МИРВ с тремя боевыми блоками мощностью по 150 кт каждый с индивидуальным наведением на собственные цели. Ступень разведения включала систему управления и твердотопливную двигательную установку. Аэродинамический обтекатель на головной части не предусматривался. Для снижения аэродинамических нагрузок в полете, боевые блоки были установлены под углом к продольной оси ракеты. Комплекса преодоления системы ПРО ракета не имела.
В процессе эксплуатации ракета, помещенная в транспортно-пусковой контейнер, размещалась на самоходной пусковой установке (СПУ), выполненной, в отличие от своих предшественниц SS-14 и SS-15, на базе автомобильного шестиосного шасси МАЗ-547, впоследствии замененного на МАЗ-7310. Кроме ракеты на шасси располагались необходимые агрегаты и оборудование для контроля за техническим состоянием ракеты и проведения пуска. Несмотря на солидный вес (более 80 т) и габариты (длина - 19,3 м) СПУ имела сравнительно высокую скорость, передвигалась по дорогам с любым покрытием, легко преодолевала метровые броды и подъемы до 15 град. и имела радиус поворота 21 м, что позволяло широко использовать существующую сеть дорог.
Пуск ракеты мог быть произведен либо из специального укрытия гаражного типа на основной позиции, либо с одной из подготовленных полевых позиций. Исходное положение на боевом дежурстве (в сооружении «КРОНА» на стационарной позиции или на полевой позиции) – вывешенное (на домкратах) состояние, установленный в дежурное положение АГК – автоматический гирокомпас (задавлен в грунт или прижат к монолиту), введены координаты точки стояния (определяются по спецформуле оператором боевого расчета) в аппаратуру управления. Если приказ на пуск поступил на марше: производилось занятие ближайшей подготовленной позиции, вывешивание, горизонтирование, определение и ввод координат.
Старт ракеты производился с помощью порохового аккумулятора давления, выбрасывавшего ее из контейнера. После достижения безопасной высоты, включался маршевый двигатель первой ступени. Операции по предстартовой подготовке и пуску проходили в автоматическом режиме после получения специальной команды с пункта управления.
Первые годы эксплуатации в войсках БРК «Пионер» позволили выявить ряд недостатков, устранение которых позволило бы заметно улучшить боевые и эксплуатационные характеристики комплекса. В первом варианте ракеты «Пионер» использовали двигательную установку (ДУ) боевой ступени заимствованную от ракеты «Темп-2С», где запас топлива этой ДУ определялся задачей пространственного разведения боевых блоков и ложных целей. Однако район разведения боевых блоков РГЧ ракеты «Пионер» не удовлетворял заказчика – при планировании полётных заданий не всегда удавалось подобрать для ракеты цели, находящиеся на близком расстоянии друг от друга. В августе 1979 года на летные испытания была представлена модернизированная ракета, имевшая более высокие тактико-технические характеристики. Для увеличения района разведения была разработана новая ДУ боевой ступени. Под ДУ с увеличенным запасом топлива разработали новый отсек, а систему управления разместили во вновь разработанном приборном отсеке большего диаметра. Также были разработаны новые обратные обтекатели боевых блоков, рама и местные обтекатели сопловых блоков ДУ. За счет доработки алгоритмов работы БЦВК и комплекса командных приборов удалось повысить точность стрельбы. Изменения коснулись и оборудования, установленного на боевых и вспомогательных агрегатах комплекса. Внесенные улучшения позволили существенно увеличить надежность доведения информации до исполнительных звеньев, повысить надежность и эксплуатационные характеристики всего БРК в целом. Кроме того была увеличена максимальная дальность стрельбы до 5500 км.
10 августа 1979 года на летные испытания была представлена ракета 15Ж53, имевшая более высокие боевые характеристики. Испытания проводились на полигоне Капустин Яр до 14 августа 1980 года, а 17 декабря этого же года новый комплекс, получивший обозначение «Пионер УТТХ» (улучшенные тактико-технические характеристики), был принят на вооружение РВСН (по другим данным – постановлением от 23 апреля 1981 г.). Ракета 15Ж53 имела те же первую и вторую ступени, что и ракета 15Ж45. Изменения коснулись системы управления и агрегатно-приборного блока. За счет доработки командных приборов и алгоритмов работы БЦВК удалось повысить точность стрельбы до 450 м. Установка новых двигателей с повышенной энергетикой на агрегатно-приборный блок дала возможность увеличить район разведения боевых блоков, что имело большое значение при планировании объектов поражения.
Первым в РВСН полком (9 пусковых установок), заступившим на боевое дежурство с комплексом 15П645 «Пионер» (31 августа 1976 года) стал 396-й ракетный полк (в Белоруссии, около Петрикова) 33-й гвардейской Свирской Краснознаменной, орденов Суворова, Кутузова и Александра Невского ракетной дивизии (штаб в г. Мозыре) 43-й Краснознаменной ракетной армии (штаб в г. Виннице).
Следом на новый комплекс перевооружились еще четыре ракетных полка этой дивизии: 398-й (Мозырь), 369-й (Житковичи), 404-й (Речица), 306-й (Слуцк).
Если к концу 1977 года имелось 18 ПУ, то в 1980 году их было уже 135, а еще через два года - около 300. По официальным оценкам МО США из 351 ПУ, развернутых к маю 1983 года, 108 были размещены восточнее Урала. Появление последних вызвало большой переполох в странах НАТО, и очень быстро новая советская ракета приобрела известность как SS-20 – «Гроза Европы».
На 1 января 1985 г. в боевом составе РВСН находилось 48 полков, дислоцированных в 14-и позиционных районах.
С 1977 года в войска стал поступать более совершенный комплекс 15П645К «Пионер», в котором машина подготовки и пуска 15В56 (такая была у «Темпа-2С») на шасси МАЗ-543А была заменена на машину 15В116. Система дистанционного управления 15Э569 заменена на 15Э576, изменились конструкция и оснащение самоходной пусковой установки 15У106. Переучивание и получение новой техники происходило прямо на полигоне Капустин Яр. В 1977 году начал перевооружаться на комплекс 15П645К 346-й ракетный полк (Поставы) 32-й Херсонской Краснознаменной ракетной дивизии им. Маршала Советского Союза Д. Устинова (штаб в г. Поставы) 50-й Краснознаменной ракетной армии (штаб в г. Смоленске). Следом за 346-м полком в 1978 – 1980 годах переучились на комплекс 15П645К и остальные полки 32-й дивизии: 428-й (Сморгонь), 402-й гвардейский Краснознаменный ордена Кутузова (Ветрино), 249-й (Полоцк) и 835-й (Сморгонь-2).
19 июля 1977 года по постановлению советского правительства начались работы по усовершенствованию тактико-технических характеристик комплекса «Пионер». Новшества коснулись прежде всего ракеты – 15Ж53: повышена ее точность, увеличен район разведения боевых блоков, дальность доведена до 5500 км. Доработке подверглась и пусковая установка 15У136, оснащенная новой аппаратурой системы управления, автоматики и гидропривода.
Первым новый комплекс 15П653 «Пионер-2» (УТТХ) должен был накануне XXVI съезда КПСС в феврале 1981 года получить 170-й ракетный полк (п. Минойты у г. Лиды) 49-й гвардейской Станиславско-Будапештской Краснознаменной дивизии 50-й Краснознаменной ракетной армии. 27 марта 1981 года полк заступил на боевое дежурство, но уже в августе передал технику комплекса 15П653 835-му полку в Сморгонь, а взамен получил машины комплекса 15П645К. Этот же комплекс освоили и все остальные четыре полка 49-й дивизии: 376-й (Гезгалы), 403-й (Ружаны), 56-й (Шерешево), 638-й (Слоним). Полки «Пионеров» имели обычно 3 дивизиона по 3 самоходные пусковые установки в каждом. Самоходные пусковые установки 15У106 или 15У136 на шасси МАЗ-547В располагались в специальных металлических ангарах 15У111 «Крона» с раздвигающейся крышей, и ни один спутник-шпион не мог разглядеть, на месте ли «Пионер» или где-то на марше или на полевой позиции. В состав комплекса входили машины подготовки и пуска 15В116 или 15В132, машины дизельных электростанций МДЭС 15Н1061М, машины боевого управления 15В55, 15В81, 15В82, машины связи МС-1 15В57 «Брелок» и МС-2 Р-133, машины дежурной смены, охраны, обороны и караула МДСОО-К15Я55, машины-столовые 15Т117, машины-общежития 15Т118, машины боевого поста с системой навигации 15Я56. Все они размещены на шасси МАЗ-543А и МАЗ-543М (за исключением 15Я56, которая была на базе БТР-70). К этому надо добавить еще и машины имевшегося в каждой ракетной дивизии подвижного запасного командного пункта «Выбор» на шасси все тех же МАЗ-543. А кроме трех дивизий в Белоруссии, «Пионеры» поступили на вооружение еще 11 дивизий: 37-й (Луцк), 50-й (Белокоровичи), 43-й (Ромны), 39-й (Новосибирск), 4-й (Дровяная), 35-й (Барнаул), 23-й (Канск), 8-й (Юрья), 29-й (Иркутск), 40-й (Остров), 42-й (Нижний Тагил).
Ракеты типа «Пионер» эксплуатировались до 1991 года и были ликвидированы в соответствии с условиями Договора о РСМД. В соответствии с этим договором Советский Союз должен был уничтожить 728 ракет этого типа. Из них 650 боевых (405 были развёрнуты в позиционных районах, 245 находились на хранении в арсеналах), 42 инертные учебные ракеты, а также 36 ракет, находящихся на стадии производства. Уничтожались 405 развёрнутых и 105 неразвёрнутых пусковых установок.
Последняя ракета РСД-10
была уничтожена 12 мая 1991 года. Несколько пусковых установок и ракет сохранились в качестве экспонатов в музеях страны и за рубежом.
Предыдущие дни в русской истории:
→МИГ-17
→ Вяземская воздушно-десантная операция
14 января в русской истории
5:06 / 07.01.16
Комплексы РВСН: РСД-10 "Пионер" подвижный грунтовый ракетный комплекс
«Пионер» (Индекс ГРАУ — 15П645 , по договору РСМД — РСД-10 , по классификации МО США и НАТО: SS-20 mod.1 Saber , рус. Сабля ) — советский подвижный грунтовый ракетный комплекс (ПГРК) с твердотопливной двухступенчатой баллистической ракетой средней дальности 15Ж45 . Головной разработчик — Московский институт теплотехники (МИТ). Принята на вооружение в 1976 году.
В 1980 году на вооружение принят ПГРК Пионер-УТТХ (индекс комплекса 15П653 , индекс ракеты 15Ж53 , по классификации НАТО — SS-20 mod.2 Saber ) с улучшенными ТТХ (максимальная дальность стрельбы 5500 км) .
АПУ ПГРК "Пионер" / Фото: Пресс-служба МО РФ
Проектирование комплекса «Пионер» с ракетой средней дальности на твёрдом смесевом топливе началось в соответствии с постановлением правительства от 28 апреля 1973 года в Московском институте теплотехники под руководством академика А. Д. Надирадзе. Новая ракета (заводское обозначение 15Ж45) создавалась на базе первой и модифицированной второй ступеней межконтинентальной баллистической ракеты 15Ж42 комплекса «Темп-2С». Заново были спроектированы: узел отсечки тяги двигательной установки второй ступени, соединительный отсек и агрегатно-боевой блок (АГБ), включавший двигательную установку разведения и разделяющуюся ГЧ ракеты.
Создание и применение
После практической отработки различных технических решений по новой ракете и наземным агрегатам ракетного комплекса 21 сентября 1974 года на полигоне Капустин Яр начались лётные испытания. Они завершились 9 января 1976 года успешным (как и все предыдущие), 21-м пуском ракеты. 11 марта 1976 года Государственная комиссия подписала акт о приёме комплекса «Пионер» с ракетой 15Ж45 (РСД-10) на вооружение РВСН. Первый ракетный полк под командованием А. Г. Доронина заступил на боевое дежурство 30 августа 1976 г. на комплексе 15П645, имевшем в каждом дивизионе по 2 пусковых установки и машину подготовки пуска 15В56, использовавшуюся на комплексе 15П642 и оснащенную системой дистанционного управления 15Э569, способной управлять двумя ПУ.
В 1977 году на вооружение поступила основная модификация комплекса — 15П645К , имевшего в составе дивизиона по три ПУ и машину подготовки пуска 15В116 с СДУ 15Э576, управлявшей тремя ПУ.
Ракетные комплексы «Пионер» заменили стоявшие на боевом дежурстве в европейской части СССР комплексы Р-12 и Р-14, а в Сибири и Забайкалье — Р-16. Очень быстро новая советская ракета приобрела известность как SS-20 — «Гроза Европы».
19 июля 1977 года, вскоре после развертывания комплекса с ракетой 15Ж45, начались работы по комплексу «Пионер УТТХ
» с ракетой 15Ж53
. Лётные испытания ракеты 15Ж53 с более высокими боевыми характеристиками были начаты 10 августа 1979 года на полигоне Капустин Яр. 14 августа 1980 года испытания модернизированного ракетного комплекса были завершены, а 23 апреля 1981 года, в соответствии с постановлением правительства, комплекс «Пионер-УТТХ» (15П653) был принят на вооружение.
Ракета 15Ж53 имела те же первую и вторую ступени, что и ракета 15Ж45. Изменения коснулись системы управления и агрегатно-боевого блока. За счёт доработки командных приборов и алгоритмов работы БЦВК удалось повысить точность стрельбы до 450 м. Установка новых двигателей с повышенной энергетикой на агрегатно-боевой блок дала возможность увеличить район разведения боевых блоков, что имело большое значение при планировании объектов поражения. Кроме того была увеличена максимальная дальность стрельбы до 5500 км.
В 1987 году на боевом дежурстве и в арсеналах находились 650 ракет. Из них две трети были предназначены для уничтожения объектов в Европе и на Ближнем Востоке и примерно одна треть для уничтожения объектов в Азии и США.
Оба комплекса эксплуатировались до 1991 года и были ликвидированы в соответствии с условиями Договора о РСМД. Первые ракеты уничтожались в Читинской области методом пуска. Особый интерес вызывали ракеты «Пионер», находившиеся в эксплуатации свыше 10 лет. Все проведённые с 26 августа по 29 декабря 1988 года 72 пуска прошли успешно. Позднее в районе полигона Капустин Яр была применена другая технология ликвидации — взрывом ракет без извлечения их из пусковых контейнеров. Шасси пусковых установок комплекса после прохождения специальной процедуры демонтажа, исключающей их применение по основному назначению, могли в различных вариантах использоваться в народном хозяйстве.
В процессе выполнения Договора о РСМД были расформированы 58 ракетных полков на вооружении которых стояли «Пионеры». Последняя из заявленных в Договоре ракет РСД-10 была уничтожена 12 мая 1991 года. Несколько пусковых установок и ракет сохранились в качестве экспонатов в музеях страны и за рубежом.
С 1986 года на испытания была поставлена очередная модификация комплекса — «Пионер-3 » с ракетой 15Ж57 , разрабатывавшаяся в соответствии с постановлением правительства от 6 апреля 1983 года и в значительной степени унифицированная с комплексом «Тополь». Для этого комплекса была создана более совершенная пусковая установка с новым цифровым вычислительным комплексом и системой наземной навигации. На ракету 15Ж57 установили полностью новую боевую ступень с усовершенствованными боевыми блоками, также был улучшен комплекс средств преодоления ПРО. Однако, в результате заключения Договора о РСМД, испытания ракетного комплекса были прекращены. Серийное производство ракет не развертывалось.
Как отмечалось разработка комплекса начата в 1971 г. Постановление №280-96 СМ СССР о разработке комплекса "Пионер" кооперацией предприятий, работавших по созданию комплекса МБР "Темп-2С" вышло 20 апреля 1973 г. Постановлением предусматривалось создание БРСД с РГЧ ИН на базе 1-й и 2-й ступеней МБР "Темп-2С". Срок начала совместных летных испытаний устанавливался - второй квартал 1974 г. В декабре 1973 г. выпущен эскизный проект комплекса. Эскизный проект успешно защищен в 1-м квартале 1974 г. Начата наземная отработка элементов конструкции ракеты. Оборудование комплекса, агрегаты наземного оборудования, структура боевых подразделений, схема и средства боевого управления, порядок несения боевого дежурства и повседневной эксплуатации были заимствованы от комплекса с МБР “Темп-2С” .
Испытания велись на полигоне Капустин Яр - с 21.09.1974 г. по 11.03.1976 г.,
Производство ракет развернуто в 1975 г. на Воткинском машиностроительном заводе (г.Воткинск).
Комплекс принят на вооружение в марте 1976 г., поступление в войска - с августа 1976 г. Первый ракетный полк заступил на боевое дежурство в составе Гомельской ракетной дивизии (Белоруссия) 30 августа 1976 г. Командир полка - полковник А.Доронин.
Сокращение комплексов
- комплексы "Пионер"полностью сокращены по Договору о сокращении РСМД между СССР и США в начале 1991 г.
Самоходная ПУ 15У106 / Изображение: militaryrussia.ru
Шасси МАЗ-573В
/ Фото: pp.vk.me
- Разработчик СПУ и машин обеспечения- ЦКБ «Титан» (г.Волгоград).
- Разработчик колесного шасси СПУ - СКБ МАЗ, изготовитель - Минский завод колесных тягачей (г.Минск).
- Разработчик гидроприводов пусковой установки - ЦНИИ автоматики и гидравлики (г.Москва).
- Разработчик системы электропитания и электроснабжения МДЭС - ГОКБ «Прожектор» (г.Москва).
- Изготовитель самоходной пусковой установки и агрегатов обеспечения комплекса - завод "Баррикады" (г.Волгоград).
Некоторые ТТХ ПУ 15У106
АПУ ПГРК "Пионер" / Изображение: www.opoccuu.com
Часть наземной аппаратуры системы управления комплекса размещена на внешней стороне ТПК 15Я107. По левому борту ТПК размещены электромагистрали связывающие ракету с наземным оборудоваинем. Корпусная конструкция ТПК выполнена из стекловолокна с усилением титановыми кольцами. Конструкция двухслойная в которой между двумя слоями стекловолокна находится теплоизолирующий слой. Съемный переходник предназначен для обслуживания боевых блоков РГЧ. К переходнику пироболтами крепилась крышка ТПК. Крышка ТПК от произвольного разлета фиксировалась стальным тросом к бамперу СПУ. Центровку ракеты в ТПК и изоляцию придонного пространства для работы ПАДа обеспечивали опорно-ведущие пояса (ОВП) на 1-й и 2-й ступенях ракеты. ОВП отстреливались после старта и разлетались в радиусе 180 м в обе стороны вдоль поперечной оси СПУ.
Конструктивно ТПК 15Я107 состоит из:
- корпус
- переходник
- крышка ТПК
- ПАД
ТПК 15Я107 ракеты 15Ж45.В учебных целях на использованых ТПК на учебных полигонах учились разворачивать комплект маскировочного перекрытия (КМП) / Фото: документация к Договору о сокращении РСМД
Конструкция ТПК 15Я107. Цифрами обозначены: 1 - выдвижное днище ПАД, 2 - корпус ПАД, 3 - неизвестный блок, 4 - промежуточные кольца усиления корпуса ТПУ (титановый сплав?), 5 - "транспортировочный узел", 6 - корпус ТПК, 7 - корпус верхнего прибора системы прицеливания (находится прямо над АГК, к которому подключается с помощью системы светопровода и пентоблока - в приборе расположена призма поворота вертикального оптического луча в горизонтальную плоскость и передачи его в бортовую аппаратуру ракеты), 8 - крепление переходника ТПК, 9 - переходник ТПК, 10 - крепление крышки ТПК пироболтами, 11 - крышка ТПК, 12 - неизвестный узел, 13 - разъем кабеля управления пироболтами крышки ТПК, 14 - разъём кабеля управления пироболтами на кожухе отрывных разъёмов и датчиков, 15 - кожух (под которым установлены: отрывная плата разъемов, соединяющих СУ ракеты с наземной СУ. Отрывная плата пристыкована к боевой ступени и "взведена". Внутри кожуха есть пружины, которые "прихлопывают" плату в специальное углубление в этом кожухе при начале движения ракеты во время пуска, когда разрывается связь СУ ракеты с наземной СУ; датчики системы контроля горизонтирования (СКГ) ТПК; датчики системы ТВР; преобразователь тока статический (ПТС) 15Н1191, обеспечивавший обеспечивающий токово-частотный разгон гистерезисных двигателей гиромоторов трехосного гиростабилизатора (ТГС) до 57600 об/сек за 23 сек; Снаружи на кожухе находился разъём кабеля подрыва пироболтов отстрела крышки ТПК и еще кое-какие узлы. При эксплуатации этот кожух редко вскрывается, разве что при устранении сложных неисправностей. От кожуха до хвостовой части ТПК проходит кабельный короб, прикрывающий кабели, которые входят в плату П1, расположенную на задней балке СПУ. Из платы П1 кабели расходятся по всем приборным отсекам СПУ), 16 - кабельный короб, 17 - напорный воздуховод системы ТВР, 18 - напорный патрубок системы ТВР, 19 - всасывающий аптрубок системы ТВР, 20 - всасывающий воздуховод системы ТВР, 21 - предположительно плата П1 или разъем (Дячок А., Степанов И., Storen. Подвижный грунтовый ракетный комплекс средней дальности РСД-10 (РТ-21М) (SS-20 "Saber"). 2008 г.) / Изображение: http://militaryrussia.ru
ПАД в ТПК состоит из двух элементов:
- ПАД-1 выталкивает подвижное днище ТПК до упора его в почву, таким образом ТПК дополнительно фиксируется
- ПАД-2 выталкивает ракету из ТПК.
Днище ПАД, имевшее 5 отверстий и амортизатор - 10-см слой резины - справлялось с непараллельностью поверхности площадки и днища ПАД в 2 градуса, держало давление, а при взрывообразном горении заряда ПАД прорывалось, защищая ракету от разрушения.
Групповой старт батареи из 3 СПУ производился с учетом разлета опорно-ведущих поясов с интервалом в 15 сек. СПУ на позиции выстраивались таким образом, чтобы избежать поражения установок разлетающимися ОВП и крышкой ТПК (для этих целей она фиксировалась тросом к бамперу СПУ).
Старт ракеты 15Ж45. На левом снимке видно отстрел ОВП ступени разведения боевых блоков, на правом - отстрел ОВП 1-й ступени ракеты / Фото: А. Дячок, И. Степанов.
В состав ракетного комплекса РСД-10, как правило, входили:
- стационарный и подвижный командные пункты с комплексом средств боевого управления и связи
- три боевых ракетных комплекса — ракетные дивизионы, имевшие в составе:
- по три (до 1977 г. по две) самоходных пусковых установки (СПУ) 15У106 (15У136 для 15Ж53) с ракетами 15Ж45 (15Ж53) в транспортно-пусковых контейнерах 15Я107, размещенных на пусковых установках на базе 6-осного длиннобазного шасси МАЗ-547В
- командный пункт дивизиона, состоявший на комплексе 15П645 из машины подготовки пуска 15В56 (до 1977 г.), 15П645К — из 15В116, а на комплексе 15П653 — из машины подготовки пуска 15В132 и машины связи 15В82
- две машины-дизельные электростанции 15Н1061М
- машину-столовую 15Т117 и машину-общежитие 15Т118
- машину боевого поста 15Я56 на базе бронетранспортера БТР-60ПБ с системой наземной навигации 15Ш39 и башенно-пулеметной установкой «Гром» с пулеметом «Утёс» НСВТ-12,7 мм
- машину дежурной смены охраны и обороны 15Я55 с комплектом средств охраны, вооружением и средствами жизнеобеспечения караула.
- Транспортно-перегрузочные средства (транспортно-перегрузочный агрегат 15Т116 и транспортно-перегрузочная тележка 15Т140)
- с 1977 г. стационарные сооружения 15У111 для размещения пусковых установок на стационарной боевой стартовой позиции полка и обеспечения боевого дежурства пусковых установок в 5-минутной готовности к пуску.
Ракета 15Ж45 / РТ-21М / РСД-10
:
Ракета 15Ж45 - SS-20 SABER, на ракете установлен один боевой блок из трех, аэродинамические стабилизаторы сложены, рули - раскрыты / Фото: "Вооружение и техника РВСН"
Конструкция ракеты
- 2 маршевых ступени, приборно-агрегатный отсек и ступень разведения боевых блоков с тремя боевыми блоками в базовой конфигурации.
Разрезная модель ракеты 15Ж45 комплекса РСД-10 "Пионер" - SS-20 SABER / Фото: flateric
Состав ракеты 15Ж45:
1 ступень - с РДТТ, с аэродинамическими и газоструйными рулями с дополнительными аэродинамическими решетчатыми стабилизаторами и тормозными двигателями (размещены в хвостовом отсеке).
2 ступень - с РДТТ с системой отсечки тяги и тормозными двигателями.
Ступень разведения боевых блоков 15Ф453
включает в себя боевые блоки 15Ф452, герметичный приборный отсек 15Л747, преобразователь тока статический 15Н191, систему дежурного терморегулирования гироблоков ракеты 15Я117, 4 х РДТТ малой тяги 15Д69П.
Ступень разведения и боевые блоки ракеты 15Ж45 комплекса РСД-10 "Пионер" - SS-20 SABER. Разрезная модель / Фото: flateric
Комплекс средств преодоления ПРО на ракете 15Ж45 отсутствовал.
Компоновочная схема ракеты 15Ж45.
Цифрами обозначены:
1 - обтекатель боевого блока 15Ф452;
2 - обтекатель двигателя ступени разведения;
3 - кабельный канал;
4 - опорный пояс;
5 - обтекатель тормозного двигателя 1-й ступени;
6 - кабельный канал;
7 - места крепления аэродинамических рулей;
8 - аэродинамические рули;
9 - тормозной двигатель 2-й ступени;
10 - верхняя крышка РДТТ 2-й ступени;
11 - термозащита заряда РДТТ 2-й ступени;
12 - заряд топлива РДТТ 2-й ступени;
13 - корпус РДТТ 2-й ступени;
14 - нижняя крышка РДТТ 2-й ступени;
15 - устройство вдува газа в сопло;
16 - тормозной двигатель 1-й ступени;
17 - корпус ракеты;
18 - верхняя крышка РДТТ 1-й ступени;
19 - задняя крышка РДТТ 1-й ступени;
20 - газодинамический руль;
21 - рулевые машины;
22 - механическая связь аэродинамического и газодинамического рулей;
23 - защитная крышка сопла;
Изображение: А. Широкорад
Компоновочная схема ракеты 15Ж45 в ТПК.
Цифрами обозначены:
1 - транспортно-пусковой контейнер;
2 - двигатель ступени разведения боевых блоков;
3 - верхний опорно-ведущий пояс (с "лыжами");
4 - РДТТ 2-й ступени;
5 - сопловой блок РДТТ 2-й ступени;
6 - соединительный отсек;
7 - РДТТ 1-й ступени;
8 - хвостовой отсек 1-й ступени;
9 - сопловой блок 1-й ступени;
10 - пороховой аккумулятор давления;
11 - подвижное днище ТПК;
Изображение: "Вооружение и техника РВСН"
Система управления и наведение
- инерциальная, система управления ракеты разработана НПО автоматики и приборостроения (г.Москва) под руководством академика Н.А.Пилюгина. Разработчик и изготовитель системы прицеливания - КБ и завод «Арсенал» (г.Киев). Разработчик рулевых гидроприводов ракеты ЦНИИ автоматики и гидравлики (г.Москва).
Система управления ракеты включает БЦВМ и основана на на гиростабилизированной платформе с поплавковыми гироприборами. Обеспечивается ввод полетного задания при горизонтальном положении ракеты и пуск по любому азимуту без разворота СПУ. Так же обеспечивается полная автоматизация предстартовой подготовки и проведение пуска, а также автоматическое проведение регламентных проверок. Оборудование системы управления находится на ракете в герметичном приборном отсеке, все основные блоки имеют резервирование, что обеспечивает высокую надежность.
Пуск ракеты мог быть произведен либо из специального укрытия гаражного типа «Крона» на боевой стартовой позиции (БСП), либо с одной из заранее подготовленных полевых боевых стартовых позиций (ПБСП). Если приказ на пуск поступил на марше, то производилось занятие ближайшей ПБСП, вывешивание, горизонтирование, определение и ввод координат. Операции по предстартовой подготовке и пуску проходили в автоматическом режиме после получения специальной команды с пункта управления.
Управление по каналам тангажа, рыскания и крена на этапе работы 1-й ступени осуществлялось газодинамическими, сопряженными с аэродинамическими, рулями. Управление полетом на этапе работы 2-1 ступени по тангажу и рысканию осуществлялось вдувом газа в закритическую область сопла, по каналу крена - перепуском газа через специальное сопло. На стадии работы ступени разведения боевых блоков для управления использовались 4 поворотных РДТТ малой тяги.
Ракета 15Ж45 - SS-20 SABER, на фото аэродинамические рули по бокам от аэродинамического стабилизатора, нижнее светлое кольцо -обтюрирующий пояс, обеспечивающий герметичность задонного пространства / Фото: " Вооружение и техника РВСН"
На модернизированных вариантах ракеты существенно доработана система управления и применена новая двигательная установка ступени разведения.
Двигатели
: Серийное изготовление высокопрочных стеклопластиковых корпусов маршевых РДТТ ракеты велось на ПО "Авангард" (г.Сафроново). Двигатели почти без изменений использованы аналогичные двигателям 1-й, 3-й и ступени разведения МБР 15Ж42 комплекса "Темп-2С". Производство зарядов РДТТ обоих ступеней ракеты 15Ж45 велось на Павлоградском Химическом Заводе (г.Павлоград, Украина) с 1972 г.
1 ступень - РДТТ 15Д66
с неподвижным одинарным частично утопленным в двигатель соплом разработки МИТ, разработка топливных зарядов велась НИИ-125 (люберецкое НПО "Союз") под руководством Б.Жукова, ведущий конструктор - В.Венгерский. Управление двигателем осуществлялось с помощью вольфрамовых газоструйных рулей совмещенных с аэродинамическими решетчатыми рулями. Корпус стеклопластиковый с прочно скрепленным с ним зарядом. Система отсечки тяги - аварийная.
Тип топлива - смесевое.
Сопло двигателя 1-й ступени ракеты 15Ж45 комплекса РСД-10 "Пионер" - SS-20 SABER. Разрезная модель / Фото: flateric
2 ступень - РДТТ 15Д205
с неподвижным одинарным частично утопленным в двигатель соплом разработки МИТ, разработка топливных зарядов велась НИИ-6. Корпус стеклопластиковый с прочно скрепленным с ним зарядом. Двигатель оснащен системой отсечки тяги для регулировки дальности пуска ракеты - узел отсечки тяги спроектирован заново с состоит из 10 вскрываемых отверстий в передней части корпуса РДТТ. Управление по тангажу и рысканию осуществлялось вдувом газа в закритическую область сопла. Управления по каналу крена - перепуском газа через специальное сопло.
Тип топлива - смесевое.
Сопло двигателя 2-й ступени ракеты 15Ж45 комплекса РСД-10 "Пионер" - SS-20 SABER. Разрезная модель на выставке / Фото: flateric
Ступень разведения
- 4 х РДТТ малой тяги 15Д69П ("поворотный"), с реверсом тяги за счет механизма поворота двигателей на угол более 180 град. Двигатели симметрично закреплены по окружности приборного отсека. Разработчик - МИТ.
Ракета 15Ж45 - SS-20 SABER, на фото хорошо видно посадочные места боевых блоков, поворотные двигатели малой тяги 15Д69П ступени разведения ББ, опорно-ведущий пояс с "лыжами", рычаг с роликом датчика отстрела ОВП / Фото: "Вооружение и техника РВСН"
Имелось 3 варианта ракеты РСД-10:
- Mod 1 — с моноблочной головной частью и дальностью стрельбы 5000 км
- Mod 2 — имел разделяющуюся головную часть с боевыми блоками индивидуального наведения с максимальной дальностью стрельбы 4583 км (15Ж53 — 4600 км) — основной вариант, получивший наибольшее распространение
- Mod 3
— испытанный в мае 1985 года и иногда именуемый на Западе как SS-X-28, имел лёгкую моноблочную головную часть мощностью 50 кт и увеличенную до 7400 км дальность стрельбы — не вышел из стадии испытаний
Ракеты 15Ж45 и 15Ж53:
3 х ядерных РГЧ ИН 15Ф452 мощностью 150 кт - стандартная комплектация. Боевой блок АА-74 с зарядом Р-781-Г с системой «Гудрон».
Блок АА-74 разработан ВНИИЭФ г.Саров (Арзамас-16). Корпус на АА-74 изготовлен из алюминиево- магниевого сплава АМГ-6 с намоткой стекловолокна. Полное регламентное обслуживание боевого блока продолжительностью 4 часа 10 минут проводилось 1 раз в 3 года.
Модификации :
- комплекс 15П645 "Пионер", ракета 15Ж45 / РСД-10 / РТ-21М
- комплекс 15П645К "Пионер-К" / "Пионер-М", ракета 15Ж45, 15Ж46 / РСД-10 / РТ-21М
- комплекс 15П653 "Пионер-УТТХ" / "Пионер-2", ракета 15Ж53, модификация комплекса и ракеты, комплекс имел учшенные ТТХ - КВО - не более 450 м. Испытания проводились в августе 1979 г., принят на вооружение - 17.12.1980 г. На ракете комплекса установлена новая система управления и двигатели ступени разведения боевых блоков
- комплекс 15П656 "Горн", ракета 15Ж56 - комплекс с командной ракетой, созданной на базе ракеты РСД-10 комплекса "Пионер-УТТХ"
- комплекс 15П157 "Пионер-3", ракета 15Ж57
- модернизированный комплекс с новой СПУ и ракетой.
Организационная структура
:
Ракетный дивизион комплекса 15П645 "Пионер", состав:
- СПУ 15У106 - 2 пусковых агрегата (СПУ)
- МПП 15В56 (с СДУ 15Э569 на два направления), производство - завод "Баррикады" (г.Волгоград)
- МДЭС 15Н1061М- 2 агрегата, производство - ПО "Прожектор" (г.Москва)
- МБУ 15В55 (для связи с рдн имеется радиостанции Р-111), производство - Краснодарский приборный завод
- МС-1 15В57 (для связи с КП рд оснащена радиостанцией Р-137), производство - Краснодарский приборный завод
- МС-2 Р-133, производство - Красноярский радиозавод
- МДСОО-К 15Я55, производство - завод "Баррикады" (г.Волгоград)
- МБП 15Я56, производство - Петропавловский машиностроительный завод (г.Петропавловск)
- МДЭС 15Н1061М - 2 агрегата, производство - ПО "Прожектор" (г.Москва)
- Автомобиль-столовая 15Т117, производство - Троллейбусный завод (г.Энгельс)
- Автомобиль-общежитие 15Т118, производство - Троллейбусный завод (г.Энгельс)
Подвижный командный пункт ракетного полка 15В96 "Барьер-М" комплекса 15П653 "Пионер-УТТХ", разработка КБ Красноярского радиозавода, главный конструктор - Л.А.Покровский.
Состав:
- агрегаты 15В81
- агрегаты 15В82
- агрегаты 15В75
Подвижный командный пункт ракетного дивизиона 15В131 "Вымпел" комплекса 15П653 "Пионер-УТТХ", разработка КБ Красноярского радиозавода, главный конструктор - Л.А.Покровский.
Состав:
- агрегаты 15В82
- агрегаты 15В132
Статус
: СССР
· - 1978 г. 30 августа - на боевое дежурство заступил первый ракетный полк Гомельской ракетной дивизии вооруженный комплексами 15П645 "Пионер", командир полка - полковник А.Доронин.
- 1987 г. - базировались в Юрье и Верхней Салде. Общее количество на складах составляло 245 ракет;
- 1987 г. 8 декабря - генеральным секретарем ЦК КПСС М.С.Горбачевым и Президентом США Рональдом Рейганом подписан Договор о сокращении РСМД, согласно которому ракеты РСД-10 / SS-20 были ликвидированы методом пуска из позиционных районов Дровяная и Канск и подорваны без извлечения из пусковых контейнеров на полигонах Капустин Яр и Сарны. Последняя ракета была уничтожена 12 мая 1991 г.
· - 1988 г. - всего произведено 654 ракет; согласно документации к Договору о сокращении РСМД - 405 ракет развернутых на боевых позициях и 245 неразвернутых ракет. ИТОГО - 650 шт. Развернуто 405 СПУ, 118 СПУ неразвернуто (итого 523 шт).
- 1989 г. - снимаются с вооружения и уничтожаются по договору об уничтожении РСМД;
Количество СПУ РСД-10 в cоставе ВС СССР
Год |
Европа |
За Уралом |
Всего в СССР |
1977 г. | |||
1979 г. |
120 |
||
1980 г. |
180 |
||
1981 г. |
250 |
||
1983 г. |
243 |
351 |
|
1984 г. |
243 |
133+2 ? |
378 |
1985 г. |
243 |
414 |
|
1986-1988 г.г. |
243 |
171 |
443 (в т.ч. 36 в резерве) |
·
Подвижный грунтовый ракетный комплекс «Пионер» |
|
Разработчик | МИТ |
Главный конструктор
| А. Д. Надирадзе |
Изготовитель ракеты
| Воткинский МЗ |
Кодовое обозначение НАТО:
| SS-20 Saber Mod 1&2 |
Наименование по РСМД
| РСД-10 |
Тип комплекса
| ПГРК с БР средней дальности, третьего поколения |
Состояние
| на вооружении с 11 марта 1976 года |
Ракета 15Ж45 | |
Дальность стрельбы, км
| 600-5000 |
Точность стрельбы (КВО), км (предельное отклонение) | 0,55 (1,3) |
Тип ГЧ:
| моноблочная термоядерная (на испытаниях — вариант 1);
три РГЧ ИН (вариант 2) |
Мощность заряда, Мт
| вариант 1 - 1,0;
вариант 2 - 0,15 |
Вес ГЧ, кг
| 1500—1740 |
Система управления
| инерциальная с гиростабилизированной платформой на основе поплавковых гироприборов, с БЦВ |
Разработчик системы управления
| НИИ АП |
Главный конструктор системы управления
| Н. А. Пилюгин |
Рулевые приводы
| гидравлические |
Разработчик рулевых приводов
| ЦНИИАГ |
Органы управления на 1 ступени | газовые и аэродинамические решётчатые рули, решётчатые стабилизаторы |
Органы управления на 2 ступени
| по тангажу и рысканию — вдув в закритическую часть сопла горячих газов;
по крену — газовые сопла с газогенератором |
Тип старта
| «миномётный» из ТПК |
Число ступеней
| 2 |
Длина ракеты, м
| полная - 16,49;
без головной части - 14,9; в ТПК - 19,316 |
Максимальный диаметр корпуса, м
| 1,79 |
Стартовый вес, т
| 37,0 |
Вес ракеты в ТПК, т
| 42,7 |
Топливо
| смесевое твёрдое |
Первая ступень | |
Полная длина первой ступени, м
| 8,58 |
Максимальный диаметр корпуса первой ступени, м
| 1,79 |
Вес ступени, т
| 26,7 |
Двигатель
| однокамерный РДТТ |
Разработчик двигателя
| НПО «Союз» (Люберцы) |
Б. П. Жуков | |
Число сопел
| 1 |
Время работы, с
| 63 |
Вторая ступень | |
Полная длина второй ступени, м
| 4,4-4,6 |
Максимальный диаметр корпуса второй ступени, м
| 1,47 |
Вес ступени, т
| 8,63 |
Двигатель
| однокамерный РДТТ |
Разработчик двигателя | НПО «Союз» (Люберцы) |
Главный конструктор двигателя
| Б. П. Жуков |
Число сопел
| 1 |
Боевая ступень | |
Число боевых блоков
| 3 |
Двигательная установка
| четыре РДТТ |
Боевой блок | |
Полная длина боевого блока, м
| 1,6 |
Максимальный диаметр корпуса боевого блока, м
| 0,64 |
Радиус закругления наконечника
| 0,11 |
Пусковая установка | |
Тип
| грунтовая подвижная |
Разработчик
| ЦКБ «Титан» |
Изготовитель завод
| завод «Баррикады» |
Главный конструктор
| В. М. Соболев |
База | МАЗ-547В |
Число осей
| 6 |
Длина, м
| с ТПК - 19,316;
без ТПК - 16,08 |
Ширина, м
| 3,2(+0,04)
|
Высота, м (в вывешенном состоянии) | 4,375 (5,08) |
Двигатель
| многотопливный быстроходный дизель А-38 (В-58) с турбонаддувом |
Мощность, л.с.
| 650 |
Максимальная скорость, км/ч
| 40 |
Угол преодолеваемого подъема
| 15° |
Грубина преодолеваемого брода, м | 1,1
|
Ширина преодолеваемого рва, м | 3 |
Углы свеса
| передний - 23°;
задний - 30° |
Дорожный просвет, мм | 470
|
Число ракет на пусковой установке
| 1 |
Тип привода подъёма ТПК с ракетой
| гидравлический, от ходового двигателя СПУ |
Разработчик привода подъёма ТПК с ракетой
| ЦНИИАГ |
Радиус разворота, м | 22±1
|
Экипаж, чел.,
| 2 |
Транспортно-перегрузочный агрегат (ТПА) | |
Разработчик
| ЦКБ «Титан» |
Изготовитель
| Завод «Баррикады» |
База
| МАЗ-547А |
Число осей
| 6 |
Полная длина, м
| 17,33 |
Ширина, м
| 3,2 |
Высота(без ТПК), м
| 2,9
|
Двигатель
| дизель А-38 с турбонаддувом |
Мощность, л.с.
| 650 |
Максимальная скорость, км/ч
| 40 |
Число ракет на ТПС
| 1 |
Экипаж, чел 2 | 2 |
Испытания
Летные испытания ракет РСД-10 начались в сентябре 1974 г. на полигоне Капустин Яр. В 1977 году, сразу после принятия комплекса на вооружение РВСН СССР, началось его развертывание. Первый ракетный полк с комплексом «Пионер» заступил на боевое дежурство 30 августа 1976 года (район г. Петриков Гомельской обл. командир А. Г. Доронин, главный инженер И. П. Баглюк). Массовое развертывание комплекса «Пионер» началось в 1978 году в позиционных районах, ранее занимаемых устаревшими комплексами с ракетами Р-12, Р-14, Р-16. В каждый ракетный полк входило 9 (до 1977 г. 6) самоходных ПУ, обеспеченных индивидуальными защитными сооружениями.
Согласно американским данным наибольшее число развернутых пусковых установок составляло 441 единицу в 1986 году. По официальным советским данным, приведенным в Меморандуме о договоренности об установлении исходных данных в связи с договором между СССР и США о ликвидации ракет средней и меньшей дальности, по состоянию на 1 ноября 1987 г. в СССР было развернуто 405 ПУ ракет РСД-10, ещё 245 БР находились на складах.
За 15 лет эксплуатации не было ни одного случая разрушения или аварии ракеты. За время испытаний, эксплуатации и ликвидации было отстреляно 190 ракет. Все пуски были успешными. При этом вероятность попадания в цель составила 98 %.
Сохранившиеся экземпляры:
Военно-исторический музей воздушных сил Вооруженных Сил Украины / Фото: ru.wikipedia.org
Музей Великой Отечественной войны (Киев) / Фото: ru.wikipedia.org
Музей полигона Капустин Яр, г. Знаменск / Фото: ru.wikipedia.org
Центральный музей Вооружённых Сил, Москва / Фото: ru.wikipedia.org
Также ракета 15Ж45 представлена в филиале Центрального музея РВСН в Учебном центре Военной академии РВСН им. Петра Великого в Балабанове Калужской области. Ракета 15Ж45 представлена в Smithsonian National Air and Space Museum, ВашингтонДАННЫЕ НА 2019 г. (стандартное пополнение)
Комплекс 15П645 "Пионер", ракета 15Ж45 / РСД-10/ РТ-21М - SS-20 SABER mod.1
Комплекс 15П645К "Пионер-К" / "Пионер-М", ракета 15Ж45 / 15Ж46 (?) / РСД-10 / РТ-21М
- SS-20 SABER mod.1
Комплекс 15П653 "Пионер-УТТХ" / "Пионер-2", ракета 15Ж53, 15Ж54 / РСД-10УТТХ - SS-20 SABER mod.2
Комплекс 15П656 "Горн", ракета 15Ж56
Подвижный грунтовый ракетный комплекс (ПГРК) с баллистической ракетой средней дальности (БРСД). Комплекс разработан с использованием опыта создания и на базе ПГРК , ракета создана на базе 1-й и 2-й ступеней мобильной МБР . Головной разработчик комплекса - Московский Институт Теплотехники (МИТ), главный конструктор - А.Д.Надирадзе. Тема ОКР по созданию ПГРК - 15К645 "Пионер". Комплекс предназначен для поражения стратегически важных стационарных объектов на дальности от 600 до 5000 км. Кооперация разработчиков: СПУ и машины обеспечения комплекса - ЦКБ "Титан" (г.Волгоград), заряды маршевых РДТТ из смесевого топлива - НПО "Союз" (г.Люберцы), разработчик системы управления комплекса - НПО автоматики и приборостроения (г.Москва).
.).
Разработка комплекса начата в 1971 г. Постановление №280-96 СМ СССР о разработке комплекса "Пионер" кооперацией предприятий, работавших по созданию комплекса МБР вышло 20 апреля 1973 г. Постановлением предусматривалось создание БРСД с РГЧ ИН на базе 1-й и 2-й ступеней МБР "Темп-2С". Срок начала совместных летных испытаний устанавливался - второй квартал 1974 г. В декабре 1973 г. выпущен эскизный проект комплекса. Эскизный проект успешно защищен в 1-м квартале 1974 г. Начата наземная отработка элементов конструкции ракеты. Оборудование комплекса, агрегаты наземного оборудования, структура боевых подразделений, схема и средства боевого управления, порядок несения боевого дежурства и повседневной эксплуатации были заимствованы от комплекса с МБР “Темп-2С”.
Испытания велись на полигоне Капустин Яр - с 21.09.1974 г. по 11.03.1976 г.
Пуски ракет РСД-10 "Пионер" (в работе):
№пп | Ракета | Дата | Место пуска | Результат | Описание |
1 | 15Ж45 | 21.09.1974 г. | Капустин Яр | успешный пуск | Пуск ЛКИ №1 |
2 | 15Ж45 | июль 1975 г. | Капустин Яр | успешный пуск | Пуск ЛКИ |
3 | 15Ж45 | 1975 г. | Канск | успешный пуск | Пуск с полигона из-под Канска №1 |
4 | 15Ж45 | 1975 г. | Канск | успешный пуск | Пуск с полигона из-под Канска №2 |
5 | 15Ж45 | 09.01.1976 г. | |||
6 | 15Ж45 | ||||
15Ж53 | март-июль 1984 г. | Капустин Яр | успешный пуск | Первый пуск ракеты 15Ж53 силами 1-го рдн 664 гвардейского ракетного полка после перевооружения на ПГРК 15П653. Оценка «хорошо» () |
Производство ракет развернуто в 1975 г. на Воткинском машиностроительном заводе (г.Воткинск).
Комплекс принят на вооружение в марте 1976 г., поступление в войска - с августа 1976 г. Первый ракетный полк заступил на боевое дежурство в составе Гомельской ракетной дивизии (Белоруссия) 30 августа 1976 г. Командир полка - полковник А.Доронин.
Сокращение комплексов - комплексы "Пионер"полностью сокращены по Договору о сокращении РСМД между СССР и США в начале 1991 г.
Пусковая установка
- самоходная ПУ 15У106 на шасси МАЗ-573В, пуск "минометный" из транспортно-пускового контейнера 15Я107 с помощью порохового аккумулятора давления (ПАД); при создании СПУ использовались узлы и агрегаты СПУ МБР .
Разработчик СПУ и машин обеспечения- ЦКБ «Титан» (г.Волгоград);
Разработчик колесного шасси СПУ - СКБ МАЗ, изготовитель - Минский завод колесных тягачей (г.Минск);
Разработчик гидроприводов пусковой установки - ЦНИИ автоматики и гидравлики (г.Москва);
Разработчик системы электропитания и электроснабжения МДЭС - ГОКБ «Прожектор» (г.Москва);
Изготовитель самоходной пусковой установки и агрегатов обеспечения комплекса - завод "Баррикады" (г.Волгоград);
Длина СПУ - 19,3 м
Масса СПУ - 80 тонн
Глубина брода - 1 м
Максимальный подъем - 15 град.
Радиус поворота - 21 м
Время подготовки к старту - 30 с
Часть наземной аппаратуры системы управления комплекса размещена на внешней стороне ТПК 15Я107. По левому борту ТПК размещены электромагистрали связывающие ракету с наземным оборудоваинем. Корпусная конструкция ТПК выполнена из стекловолокна с усилением титановыми кольцами. Конструкция двухслойная в которой между двумя слоями стекловолокна находится теплоизолирующий слой. Съемный переходник предназначен для обслуживания боевых блоков РГЧ. К переходнику пироболтами крепилась крышка ТПК. Крышка ТПК от произвольного разлета фиксировалась стальным тросом к бамперу СПУ. Центровку ракеты в ТПК и изоляцию придонного пространства для работы ПАДа обеспечивали опорно-ведущие пояса (ОВП) на 1-й и 2-й ступенях ракеты. ОВП отстреливались после старта и разлетались в радиусе 180 м в обе стороны вдоль поперечной оси СПУ.
Конструктивно ТПК 15Я107 состоит из:
- корпус
- переходник
- крышка ТПК
- ПАД
ТПК 15Я107 ракеты 15Ж45.В учебных целях на использованых ТПК на учебных полигонах учились разворачивать комплект маскировочного перекрытия (КМП). Из документации к Договору о сокращении РСМД.
Конструкция ТПК 15Я107. Цифрами обозначены: 1 - выдвижное днище ПАД, 2 - корпус ПАД, 3 - неизвестный блок, 4 - промежуточные кольца усиления корпуса ТПУ (титановый сплав?), 5 - "транспортировочный узел", 6 - корпус ТПК, 7 -
корпус верхнего прибора системы прицеливания (находится прямо над АГК, к которому подключается с помощью системы светопровода и пентоблока - в приборе расположена призма поворота вертикального оптического луча в горизонтальную плоскость и передачи его в бортовую аппаратуру ракеты), 8 - крепление переходника ТПК, 9 - переходник ТПК, 10 - крепление крышки ТПК пироболтами, 11 - крышка ТПК, 12 - неизвестный узел, 13 - разъем кабеля управления пироболтами крышки ТПК, 14 - р
азъём кабеля управления пироболтами на кожухе отрывных разъёмов и датчиков
, 15 - кожух (под которым установлены:
отрывная плата разъемов, соединяющих СУ ракеты с наземной СУ. Отрывная плата пристыкована к боевой ступени и "взведена". Внутри кожуха есть пружины, которые "прихлопывают" плату в специальное углубление в этом кожухе при начале движения ракеты во время пуска, когда разрывается связь СУ ракеты с наземной СУ;
датчики системы контроля горизонтирования (СКГ) ТПК;
датчики системы ТВР;
преоб
разователь тока статический (ПТС) 15Н1191, обеспечивавший обеспечивающий токово-частотный разгон гистерезисных двигателей гиромоторов трехосного гиростабилизатора (ТГС) до 57600 об/сек за 23 сек;
Снаружи на кожухе находился разъём кабеля подрыва пироболтов отстрела крышки ТПК и еще кое-какие узлы. При эксплуатации этот кожух редко вскрывается, разве что при устранении сложных неисправностей. От кожуха до хвостовой части ТПК проходит кабельный короб, прикрывающий кабели, которые входят в плату П1, расположенную на задней балке СПУ. Из платы П1 кабели расходятся по всем приборным отсекам СПУ
), 16 - кабельный короб, 17 - напорный воздуховод системы ТВР, 18 - напорный патрубок системы ТВР, 19 - всасывающий аптрубок системы ТВР, 20 - всасывающий воздуховод системы ТВР, 21 - предположительно плата П1 или разъем (Дячок А., Степанов И., Storen. Подвижный грунтовый ракетный комплекс средней дальности РСД-10 (РТ-21М) (SS-20 "Saber"). 2008 г.).
ПАД в ТПК состоит из двух элементов. ПАД-1 выталкивает подвижное днище ТПК до упора его в почву, таким образом ТПК дополнительно фиксируется. ПАД-2 выталкивает ракету из ТПК. Днище ПАД, имевшее 5 отверстий и амортизатор - 10-см слой резины - справлялось с непараллельностью поверхности площадки и днища ПАД в 2 градуса, держало давление, а при взрывообразном горении заряда ПАД прорывалось, защищая ракету от разрушения.
Групповой старт батареи из 3 СПУ производился с учетом разлета опорно-ведущих поясов с интервалом в 15 сек. СПУ на позиции выстраивались таким образом, чтобы избежать поражения установок разлетающимися ОВП и крышкой ТПК (для этих целей она фиксировалась тросом к бамперу СПУ).
Старт ракеты 15Ж45. На левом снимке видно отстрел ОВП ступени разведения боевых блоков, на правом - отстрел ОВП 1-й ступени ракеты. (Дячок А., Степанов И., Storen. Подвижный грунтовый ракетный комплекс средней дальности РСД-10 (РТ-21М) (SS-20 "Saber"). 2008 г.).
СПУ 15У106 комплекса 15П645 "Пионер" - SS-20 SABER (в источнике выдается за фото СПУ 15У128.1 комплекса МБР "Тополь", Стратегические ракетные комплексы наземного базирования. М., "Военныый Парад", 2007 г.).
Комплекс 15П653 "Пионер-УТТХ" / "Пионер-2" - СПУ на шасси МАЗ-7310.
Ракета 15Ж45 / РТ-21М / РСД-10
:
Ракета 15Ж45 - SS-20 SABER, на ракете установлен один боевой блок из трех, аэродинамические стабилизаторы сложены, рули - раскрыты (Оружие России 1996-1997 г.г. Том 4. Вооружение и техника РВСН. М., "Военный парад", 1997 г.).
Конструкция ракеты - 2 маршевых ступени, приборно-агрегатный отсек и ступень разведения боевых блоков с тремя боевыми блоками в базовой конфигурации.
Разрезная модель ракеты 15Ж45 комплекса РСД-10 "Пионер" - SS-20 SABER на выставке "Армия-2015", Москва, 17.06.2015 г. (фото - flateric).
Состав ракеты 15Ж45:
1 ступень - с РДТТ, с аэродинамическими и газоструйными рулями с дополнительными аэродинамическими решетчатыми стабилизаторами и тормозными двигателями (размещены в хвостовом отсеке).
2 ступень - с РДТТ с системой отсечки тяги и тормозными двигателями.
Ступень разведения боевых блоков 15Ф453 включает в себя боевые блоки 15Ф452, герметичный приборный отсек 15Л747, преобразователь тока статический 15Н191, систему дежурного терморегулирования гироблоков ракеты 15Я117, 4 х РДТТ малой тяги 15Д69П.
Ступень разведения и боевые блоки ракеты 15Ж45 комплекса РСД-10 "Пионер" - SS-20 SABER. Разрезная модель на выставке "Армия-2015", Москва, 17.06.2015 г. (фото - flateric).
Комплекс средств преодоления ПРО на ракете 15Ж45 отсутствовал.
Компоновочная схема ракеты 15Ж45. Цифрами обозначены: 1 - обтекатель боевого блока 15Ф452; 2 - обтекатель двигателя ступени разведения; 3 - кабельный канал; 4 - опорный пояс; 5 - обтекатель тормозного двигателя 1-й ступени; 6 - кабельный канал; 7 - места крепления аэродинамических рулей; 8 - аэродинамические рули; 9 - тормозной двигатель 2-й ступени; 10 - верхняя крышка РДТТ 2-й ступени; 11 - термозащита заряда РДТТ 2-й ступени; 12 - заряд топлива РДТТ 2-й ступени; 13 - корпус РДТТ 2-й ступени; 14 - нижняя крышка РДТТ 2-й ступени; 15 - устройство вдува газа в сопло; 16 - тормозной двигатель 1-й ступени; 17 - корпус ракеты; 18 - верхняя крышка РДТТ 1-й ступени; 19 - задняя крышка РДТТ 1-й ступени; 20 - газодинамический руль; 21 - рулевые машины; 22 - механическая связь аэродинамического и газодинамического рулей; 23 - защитная крышка сопла; Источник: Широкорад А.Б., Атомный таран ХХ века. |
Система управления и наведение - инерциальная, система управления ракеты разработана НПО автоматики и приборостроения (г.Москва) под руководством академика Н.А.Пилюгина. Разработчик и изготовитель системы прицеливания - КБ и завод «Арсенал» (г.Киев). Разработчик рулевых гидроприводов ракеты ЦНИИ автоматики и гидравлики (г.Москва).
Система управления ракеты включает БЦВМ и основана на на гиростабилизированной платформе с поплавковыми гироприборами. Обеспечивается ввод полетного задания при горизонтальном положении ракеты и пуск по любому азимуту без разворота СПУ. Так же обеспечивается полная автоматизация предстартовой подготовки и проведение пуска, а также автоматическое проведение регламентных проверок. Оборудование системы управления находится на ракете в герметичном приборном отсеке, все основные блоки имеют резервирование, что обеспечивает высокую надежность.
Пуск ракеты мог быть произведен либо из специального укрытия гаражного типа «Крона» на боевой стартовой позиции (БСП), либо с одной из заранее подготовленных полевых боевых стартовых позиций (ПБСП). Если приказ на пуск поступил на марше, то производилось занятие ближайшей ПБСП, вывешивание, горизонтирование, определение и ввод координат. Операции по предстартовой подготовке и пуску проходили в автоматическом режиме после получения специальной команды с пункта управления.
Управление по каналам тангажа, рыскания и крена на этапе работы 1-й ступени осуществлялось газодинамическими, сопряженными с аэродинамическими, рулями. Управление полетом на этапе работы 2-1 ступени по тангажу и рысканию осуществлялось вдувом газа в закритическую область сопла, по каналу крена - перепуском газа через специальное сопло. На стадии работы ступени разведения боевых блоков для управления использовались 4 поворотных РДТТ малой тяги.
Ракета 15Ж45 - SS-20 SABER, на фото аэродинамические рули по бокам от аэродинамического стабилизатора, нижнее светлое кольцо -
обтюрирующий пояс, обеспечивающий герметичность задонного пространства (Оружие России 1996-1997 г.г. Том 4. Вооружение и техника РВСН. М., "Военный парад", 1997 г.).
На модернизированных вариантах ракеты существенно доработана система управления и применена новая двигательная установка ступени разведения.
Двигатели : Серийное изготовление высокопрочных стеклопластиковых корпусов маршевых РДТТ ракеты велось на ПО "Авангард" (г.Сафроново). Двигатели почти без изменений использованы аналогичные двигателям 1-й, 3-й и ступени разведения МБР . Производство зарядов РДТТ обоих ступеней ракеты 15Ж45 велось на Павлоградском Химическом Заводе (г.Павлоград, Украина) с 1972 г.
1 ступень - РДТТ 15Д66 с неподвижным одинарным частично утопленным в двигатель соплом разработки МИТ, разработка топливных зарядов велась НИИ-125 (люберецкое НПО "Союз") под руководством Б.Жукова, ведущий конструктор - В.Венгерский. Управление двигателем осуществлялось с помощью вольфрамовых газоструйных рулей совмещенных с аэродинамическими решетчатыми рулями. Корпус стеклопластиковый с прочно скрепленным с ним зарядом. Система отсечки тяги - аварийная.
Тип топлива - смесевое
Сопло двигателя 1-й ступени ракеты 15Ж45 комплекса РСД-10 "Пионер" - SS-20 SABER. Разрезная модель на выставке "Армия-2015", Москва, 17.06.2015 г. (фото - flateric).
2 ступень - РДТТ 15Д205 с неподвижным одинарным частично утопленным в двигатель соплом разработки МИТ, разработка топливных зарядов велась НИИ-6. Корпус стеклопластиковый с прочно скрепленным с ним зарядом. Двигатель оснащен системой отсечки тяги для регулировки дальности пуска ракеты - узел отсечки тяги спроектирован заново с состоит из 10 вскрываемых отверстий в передней части корпуса РДТТ. Управление по тангажу и рысканию осуществлялось вдувом газа в закритическую область сопла. Управления по каналу крена - перепуском газа через специальное сопло.
Тип топлива - смесевое
Сопло двигателя 2-й ступени ракеты 15Ж45 комплекса РСД-10 "Пионер" - SS-20 SABER. Разрезная модель на выставке "Армия-2015", Москва, 17.06.2015 г. (фото - flateric).
Ступень разведения - 4 х РДТТ малой тяги 15Д69П ("поворотный"), с реверсом тяги за счет механизма поворота двигателей на угол более 180 град. Двигатели симметрично закреплены по окружности приборного отсека. Разработчик - МИТ.
Ракета 15Ж45 - SS-20 SABER, на фото хорошо видно посадочные места боевых блоков, поворотные двигатели малой тяги 15Д69П ступени разведения ББ, опорно-ведущий пояс с "лыжами", рычаг с роликом датчика отстрела ОВП(Оружие России 1996-1997 г.г. Том 4. Вооружение и техника РВСН. М., "Военный парад", 1997 г.).
Длина контейнера - 19 м
Длина ракеты - 16,49 м
Длина 1 ступени - 8,50 м
Длина 2 ступени - 4,60 м
Диаметр 1 ступени - 1,79 м
Диаметр 2 ступени - 1,47 м
Масса:
- 35260 кг
- 37000 кг (официальные ТТХ 15Ж45)
Масса 1 ступени - 26630 кг
Масса 2 ступени - 8630 кг
Масса забрасываемая - 1600 кг
Дальность действия:
- 600-4583 км (15Ж45, )
- 4500-5000 км
- 4700 км (официальные ТТХ 15Ж45)
КВО:
- 500-550 м (15Ж45)
- 450 м (15Ж53)
Выброс ракеты из пускового контейнера осуществляется на высоту 30 м.
Время работы двигателей штатное - 63 сек
Вероятность попадания в цель по результатам пусков - 98%
Боевое оснащение
:
Ракеты 15Ж45 и 15Ж53 - РГЧ ИН с сборе 15Ф453 с боевыми блоками 3 х 15Ф452 / АА-74 мощностью по 150 кт - стандартная комплектация. Боевой блок АА-74 с зарядом Р-781-Г с системой «Гудрон». Блок АА-74 разработан ВНИИЭФ г.Саров (Арзамас-16). Корпус блока АА-74 - 15Ф454 - изготовлен из алюминиево- магниевого сплава АМГ-6 с намоткой стекловолокна. Полное регламентное обслуживание боевого блока продолжительностью 4 часа 10 минут проводилось 1 раз в 3 года.
Боевой блок 15Ф452 / АА-74 БРСДЖ 15Ж45 "Пионер" в музее ВНИИЭФ, г.Саров (http://www.vniief.ru/).
Корпус 15Ф454 боевого блока 15Ф452 БРСД 15Ж45 / РСД-10 "Пионер" в музее Центрального командного пункта РВСН, 2011 г. (http://voutsen-cv.livejournal.com/).
- SS-20 mod.1 - по западным и не только данным (например,
- комплекс 15П656 "Горн", ракета 15Ж56 - комплекс с командной ракетой, созданной на базе ракеты РСД-10 комплекса "Пионер-УТТХ".
- комплекс 15П157 "Пионер-3", ракета 15Ж57 - SS-20 SABER mod.3 / SS-X-28 SABER - модернизированный комплекс с новой СПУ и ракетой (отдельная статья).
- проект противокорабельного комплекса - в начале 1980-х годов МИТ начал разработку разведывательно-ударной системы для борьбы с крупными авианосными и десантными соединениями на базе БРСД 15Ж45 "Пионер" с использованием целеуказания от систем МКРЦ "Легенда" и МКСЦ "Успех". Работы прекращены в конце 1980-х годов в связи с Договором РСМД ().
Организационная структура
:
Ракетный дивизион комплекса 15П645 "Пионер", состав:
СПУ 15У106 - 2 пусковых агрегата (СПУ);
- МПП 15В56 (с СДУ 15Э569 на два направления), производство - завод "Баррикады" (г.Волгоград);
- МДЭС 15Н1061М- 2 агрегата, производство - ПО "Прожектор" (г.Москва);
Подвижный командный пункт ракетного полка "Барьер" комплекса 15П645 / 15П645К "Пионер", разработка КБ Красноярского радиозавода, главный конструктор - Л.А.Покровский. Состав:
- МБУ 15В55 (для связи с рдн имеется радиостанции Р-111), производство - Краснодарский приборный завод;
- МС-1 15В57 (для связи с КП рд оснащена радиостанцией Р-137), производство - Краснодарский приборный завод;
- МС-2 Р-133, производство - Красноярский радиозавод;
- МДСОО-К 15Я55, производство - завод "Баррикады" (г.Волгоград);
- МБП 15Я56, производство - Петропавловский машиностроительный завод (г.Петропавловск);
- МДЭС 15Н1061М - 2 агрегата, производство - ПО "Прожектор" (г.Москва);
- Автомобиль-столовая 15Т117, производство - Троллейбусный завод (г.Энгельс);
- Автомобиль-общежитие 15Т118, производство - Троллейбусный завод (г.Энгельс);
Подвижный командный пункт ракетного полка 15В96 "Барьер-М" комплекса 15П653 "Пионер-УТТХ", разработка КБ Красноярского радиозавода, главный конструктор - Л.А.Покровский. Состав:
- агрегаты 15В81;
- агрегаты 15В82;
- агрегаты 15В75;
Подвижный командный пункт ракетного дивизиона 15В131 "Вымпел" комплекса 15П653 "Пионер-УТТХ", разработка КБ Красноярского радиозавода, главный конструктор - Л.А.Покровский. Состав:
- агрегаты 15В82;
- агрегаты 15В132;
Статус : СССР
1978 г. 30 августа - на боевое дежурство заступил первый ракетный полк Гомельской ракетной дивизии вооруженный комплексами 15П645 "Пионер", командир полка - полковник А.Доронин.
1987 г. - базировались в Юрье и Верхней Салде. Общее количество на складах составляло 245 ракет;
1987 г. 8 декабря - генеральным секретарем ЦК КПСС М.С.Горбачевым и Президентом США Рональдом Рейганом подписан Договор о сокращении РСМД, согласно которому ракеты РСД-10 / SS-20 были ликвидированы методом пуска из позиционных районов Дровяная и Канск и подорваны без извлечения из пусковых контейнеров на полигонах Капустин Яр и Сарны. Последняя ракета была уничтожена 12 мая 1991 г.
- 1988 г. - всего произведено 654 ракет; согласно документации к Договору о сокращении РСМД - 405 ракет развернутых на боевых позициях и 245 неразвернутых ракет.
ИТОГО - 650 шт. Развернуто 405 СПУ, 118 СПУ неразвернуто (итого 523 шт).
1989 г. - снимаются с вооружения и уничтожаются по договору об уничтожении РСМД;
Количество СПУ РСД-10 в cоставе ВС СССР:
Год | РСД-10 (ист. - Носов В.Т. ) | РСД-10УТТХ (ист. - Носов В.Т. ) | ИТОГО | Европа | За Уралом | Всего в СССР на боевом дежурстве |
1976 г. | 18 | 18 | ||||
1977 г. | 51 | 51 | 20 | |||
1978 г. | 99 | 99 | ||||
1979 г. | 138 | 18 | 156 | 120 | ||
1980 г. | 180 | 35 | 215 | 180 | ||
1981 г. | 216 | 81 | 297 | 250 | ||
1982 г. | 216 | 135 | 351 | |||
1983 г. | 216 | 162 | 378 | 243 | 351 | |
1984 г. | 171 | 225 | 396 | 243 | 133+2 ? | 378 |
1985 г. | 153 | 252 | 405 | 243 | 414 | |
1986-1988 г.г. | 243 | 171 | 443 (в т.ч. 36 в резерве) |
Источники
:
Дячок А., Степанов И., Storen. Подвижный грунтовый ракетный комплекс средней дальности РСД-10 (РТ-21М) (SS-20 "Saber"). 2008 г.
Министерство Обороны Российской Федерации. Сайт http://mil.ru , 2011 г.
Носов В.Т. Этапы создания и развития ракетных войск стратегического назначения. // Ветеран-ракетчик. №5 / 2018 г.
Оружие России 1996-1997 г.г. Том 4. Вооружение и техника РВСН. М., "Военный парад", 1997 г.
Этот день в истории: (видео)
Комплекс РСД-10 "Пионер" (SS-20 Saber) представлял собой подвижный грунтовый комплекс средней дальности, разработанный в середине 70-х годов на основе комплекса "Темп-2С". Головным разработчиком комплекса был Московский институт теплотехники, который возглавлял А. Д. Надирадзе. Двухступенчатая твердотопливная ракета комплекса "Пионер" создавалась, по-видимому, на основе первой и второй ступеней комплекса "Темп-2С".
Ракетный комплекс РСД-10 "Пионер" - видео
Корпусы двигателей первой и второй ступеней РСД-10 "Пионер" (SS-20 Saber) изготовлены из композиционных материалов. Ракета размещалась в транспортно-пусковом контейнере (ТПК), который монтировался на самоходной пусковой установке, изготовленной на основе 6-осного колесного тягача МАЗ-547В. Пусковая установка оснащалась системами и агрегатами, обеспечивающими поддержание ракеты в постоянной боеготовности, подготовку и осуществление пуска. Пуск ракеты мог быть произведен либо из специального укрытия (гаража с открывающейся крышей) в районе базирования, либо с одной из заранее подготовленных в геодезическом отношении полевых позиций.
Перед стартом пусковая установка вывешивалась на гидравлических опорах, после чего контейнер поднимался в вертикальное положение и ракета с помощью порохового аккумулятора давления выстреливалась из контейнера. После выхода ракеты из контейнера запускался маршевый двигатель первой ступени. Управление пуском осуществлялось дистанционно с подвижного пункта управления. Летно-конструкторские испытания комплекса проходили на 4-м ГЦП (Капустин Яр) с 21 сентября 1974 г. по 9 января 1976 г. Ракетный комплекс "Пионер" был принят на вооружение 11 марта 1976 г., а первый полк, оснащенный этими ракетами, заступил на боевое дежурство 30 августа 1976 г.
По западным данным, ракета испытывалась в трех вариантах боевого оснащения, из которых два моноблочных (SS-20 Mod 1 и 3) и один с РГЧ индивидуального наведения (SS-20 Mod 2). Основным стал вариант с РГЧ оснащенной тремя боевыми блоками мощностью по 150 кт каждый. В этом варианте боевые блоки размещаются на ступени разведения под углом к продольной оси ракеты и не закрываются общим обтекателем.
10 августа 1979 г. на 4-м ГЦП начались испытания модернизированного комплекса "Пионер УТТХ" (15Ж53). Испытания проходили до 14 августа 1980 г., а 17 декабря 1980 г. усовершенствованный комплекс был принят на вооружение.
"Пионер-УТТХ" имел ту же двигательную систему, но благодаря модернизации системы управления и приборноагрегатного блока удалось повысить точность (КВО) с 550 до 450 метров, на 10% увеличить максимальную дальность и увеличить район разведения боевых блоков. Всего с 1978 по 1986 г. был развернут 441 комплекс "Пионер". К моменту подписания Договора о РСМД в 1987 г. их численность уменьшилась до 405 единиц.6
В соответствии с Договором о ракетах средней и меньшей дальности все комплексы "Пионер" были ликвидированы. Всего в 1988-1991 гг. ликвидировано 509 пусковых установок и 654 ракеты. Из этого числа 72 ракеты были ликвидированы методом пуска, причем все пуски прошли успешно.
Тактико-технические характеристики РСД-10 "Пионер"
- Все о выращивании кроликов на мясо: советы и рекомендации Выращивание кроликов на мясо лучшая порода
- Почему крольчиха ест своих крольчат?
- Почему крольчиха разбрасывает крольчат сразу после окрола
- Советский меринос: характеристика продуктивности тонкорунных овец и особенности ухода за ними Животное меринос