Titik y adalah seberapa jauh jarak tembaknya. Rudal taktis "Tochka"
SISTEM Rudal TAKTIS 9K79-1 “TOCHKA-U”
KOMPLEKS MISKIL TAKTIS 9K79-1 “TOCHKA-U”
Di tempat pelatihan Inn di wilayah Kursk, personel militer dari unit pertahanan radiasi-kimia dan biologi (RCB) Distrik Militer Barat melaksanakan tugas untuk menutupi posisi peluncuran peluncur Tochka-U dari aset pengintaian udara dan jarak jauh. senjata jarak jauh dari musuh tiruan.
Spesialis perlindungan NBC memasang tirai aerosol dan menyembunyikan radiasi elektromagnetik. Untuk menyamarkan posisi, peralatan asap termal (TDA-3) digunakan, yang memungkinkan terciptanya tirai aerosol terus menerus sepanjang lebih dari satu kilometer dan mempertahankan mode perlindungan terhadap peralatan pengintaian selama 4 hingga 8 jam.
Di bawah naungan tabir asap, awak sistem rudal taktis Tochka-U mengerjakan tugas praktis untuk mengubah posisi peluncuran setelah peluncuran rudal elektronik.
Secara total, lebih dari 500 personel militer mengambil bagian dalam kunjungan lapangan dan sekitar 100 unit peralatan militer dan khusus terlibat.
Layanan pers Distrik Militer Barat
Kompleks Tochka dimaksudkan untuk menghancurkan target berukuran kecil jauh di dalam pertahanan musuh: kompleks pengintaian dan serangan berbasis darat, pos komando berbagai jenis pasukan, pangkalan pesawat dan helikopter, kelompok pasukan cadangan, fasilitas penyimpanan amunisi, bahan bakar dan material lainnya .
Sistem rudal "Tochka-U" - video penembakan langsung
Pengembangan sistem rudal divisi Tochka dimulai dengan Keputusan Dewan Menteri tanggal 4 Maret 1968. Biro Desain Teknik Mesin Kolomenskoe ditunjuk sebagai pelaksana utama topik tersebut, dan S.P. ditunjuk sebagai kepala desainer. Tak terkalahkan. Sistem kendali rudal dikembangkan di Central Research Institute AG. Peluncur ini dirancang dan diproduksi secara massal oleh Barricades Production Association di Volgograd. Produksi serial rudal dilakukan oleh Pabrik Pembuatan Mesin Votkinsk. Sasis untuk peluncur dan kendaraan pengangkut diproduksi di Bryansk.
Dua peluncuran pertama peluru kendali Tochka dilakukan pada tahun 1971 selama uji penerbangan pabrik. Produksi serial rudal dimulai pada tahun 1973, meskipun kompleks tersebut secara resmi mulai digunakan pada tahun 1976. Kompleks Tochka memiliki jarak tembak 15 hingga 70 km dan deviasi melingkar rata-rata 250 m.
Pada bulan April 1971, pengembangan modifikasi Tochka-R dimulai, dengan sistem pelacak pasif untuk target pemancar radio (radar, stasiun radio, dll.). Sistem panduan menyediakan jangkauan perolehan target pada jarak minimal 15 km. Diasumsikan bahwa keakuratan panduan Tochka-R pada target yang terus beroperasi tidak melebihi 45 m, dan area yang terkena dampak lebih dari dua hektar.
Pada tahun 1989, kompleks 9K79-1 Tochka-U yang dimodifikasi mulai dioperasikan. Perbedaan utamanya adalah jarak jauh dan akurasi tembakannya.
Di barat, kompleks ini diberi nama SS-21 "Scarab".
Komposisi sistem rudal Tochka-U 9K79 (9K79-1):
- 9M79B dengan hulu ledak nuklir AA-60 dengan kekuatan 10 kt
- 9M79B1 dengan hulu ledak nuklir kritis AA-86
- 9M79B2 dengan hulu ledak nuklir AA-92
- 9M79F dengan hulu ledak fragmentasi berdaya ledak tinggi dengan aksi terkonsentrasi 9N123F (9M79-1F)
- 9M79K dengan hulu ledak cluster 9N123K (9M79-1K).
- 9M79FR dengan hulu ledak fragmentasi berdaya ledak tinggi dan pencari radar pasif 9N123F-R (9M79-1FR)
Peluncur:
- 9P129 (kecuali rudal 9M79F-R) (9P129-1)
- 9P129M (9P129-1M)
- 9P129M-1
Mesin pemuatan angkutan (TZM) 9T218 (9T218-1).
Kendaraan khusus:
- Kendaraan pengangkut 9T238, 9T222
- Mesin penyimpanan – mesin onboard khusus tipe NG2V1 (NG22V1)
Wadah:
- 9YA234 untuk unit rudal dan rudal
- 9Y236 untuk hulu ledak
Troli penyimpanan lapangan terbang:
- 9T127, 9T133 untuk unit rudal
- 9T114 untuk hulu ledak
Peralatan pemeliharaan dan pemeliharaan rutin:
- kontrol otomatis dan mesin pengujian AKIM 9V819 (9V819-1) untuk pelaksanaan
- pemeliharaan rutin rudal dan hulu ledak (kecuali hulu ledak khusus).
- Kendaraan pemeliharaan MTO 9V844 – untuk memeriksa peralatan panel kontrol PU dan AKIM
- Mesin perawatan MTO-4OS dirancang untuk perbaikan dan pemeliharaan bagian dasar (kendaraan empat gandar).
- satu set peralatan persenjataan 9F370 untuk melakukan pemeliharaan rutin di pangkalan dan gudang senjata.
Kontrol komunikasi - kendaraan komando dan kendali R-145BM (R-130, R-111, R-123).
Alat bantu pendidikan dan pelatihan:
- rudal pelatihan 9M79F-UT, 9M79K-UT.
- unit tempur pelatihan - 9N39-UT, 9N64-UT.
- model berat keseluruhan - 9M79-GVM.
- model potongan unit rudal 9M79.
- model potongan hulu ledak fragmentasi berdaya ledak tinggi dengan aksi terkonsentrasi - 9N123F-RM.
- model potongan hulu ledak cluster - 9N123K-RM.
Pelatih:
- 9F625 - simulator komprehensif untuk melatih perhitungan PU.
- 2U43 - simulator panel kontrol pengemudi peluncur.
- 2U420 - simulator operator.
- 2U41 - simulator untuk melatih kebenaran dalam mengambil bacaan dari gyrocompass 1G17.
- 2U413 – Roket simulator 9M79F, interaksi elemen kompleks.
Selain peralatan yang terdaftar, departemen teknis dipersenjatai dengan derek 9T31M1 dan mesin cuci dan penetralisir 8T311M serta peralatan lainnya.
Rudal 9M79 (9M79-1) dari kompleks Tochka-U
Rudal 9M79 (9M79-1) adalah rudal berpemandu satu tahap yang terdiri dari rudal dan hulu ledak.
Unit rudal (RF) dirancang untuk mengirimkan hulu ledak (hulu ledak) ke sasaran dan meliputi:
1. Badan roket. Penutup RF dirancang untuk menampung semua elemen RF. Perumahan RF adalah elemen daya yang menyerap beban yang bekerja pada roket dalam penerbangan dan selama operasi darat; terdiri dari:
Rumah kompartemen instrumen (KPO). KPO dirancang untuk mengakomodasi perangkat sistem kendali individu dan terbuat dari paduan aluminium dalam bentuk cangkang silinder dengan pengaku. Pada bagian depan terdapat rangka dengan 6 baut berengsel dengan mur pengunci otomatis dan 3 pin pemandu. Bagian depan rumahan ditutup dengan penutup. Di bagian bawah KPO terdapat konektor sobek dengan 205 (214) kontak, yang melaluinya sambungan listrik perangkat sistem kendali dengan peralatan panel kendali peluncur di darat dilakukan, dan ada juga a kuk pengangkut (untuk memasang rudal di sepanjang yang disimpan di pemandu peluncur). Di sisi kanan KPO terdapat jendela kapal (lihat foto), di mana komunikasi optik dilakukan antara GSP dan perangkat kontrol peluncur 9P129 atau AKIM 9V819. Di kiri atas ada palka No. 2 (di palka No. 2 di UTR terdapat kunci dan sakelar paket untuk memasukkan kesalahan untuk tujuan pelatihan); 3, di mana terdapat konektor colokan ShR37, yang dihubungkan dengan kabel No. 27 untuk mengukur suhu di dalam hulu ledak khusus pada TZM.
Di dalam KPO terdapat:
- platform yang distabilkan gyro (atau perangkat giroskopik perintah) GSP 9B64 (9B64-1)
- perangkat komputasi analog diskrit DAVU 9B65 (9B638)
- unit otomasi terpasang 9B66 (9B66-1)
- unit kontrol 9B150 (9B150-1)
- sensor kecepatan dan percepatan sudut DUSU-1-30V..
Rumah propulsi. Rumah kendali jarak jauh dirancang untuk menampung dan mengamankan pengisian bahan bakar dan unit pengapian (penyala dan dua squib). Ini adalah struktur yang terbuat dari baja berkekuatan tinggi, memiliki 3 rangka - depan, tengah, belakang. Dua kuk pengangkut dipasang ke rangka depan, dan 3 kuk peluncuran dilas ke bagian bawah rangka depan. Pada rangka tengah terdapat 4 titik penempelan dan titik penempelan sayap udara. Pada rangka belakang dipasang kuk pengangkut di bagian atas, di bagian bawah terdapat 2 kuk peluncuran dan satu penjepit untuk memasang roket ke peluncur dan TZM, serta untuk menahan roket saat pemandu dinaikkan. Bagian dalam bodinya dilapisi lapisan pelindung panas.
Rumah kompartemen ekor (TCH). CCS dirancang untuk mengakomodasi perangkat sistem kendali dan sekaligus berfungsi sebagai fairing untuk blok nosel mesin roket propelan padat. Bodinya dibuat berbentuk kerucut yang terbuat dari paduan aluminium dengan pengaku memanjang. Untuk pengikatan dan pemasangan kemudi aerodinamis dan gas-jet, terdapat 4 titik pemasangan di bagian belakang bodi. Sensor penggelinciran dipasang ke CWC di bagian bawah (ditutup dengan casing merah yang dapat dilepas, dilepas sebelum memuat). Sensor penggelinciran dirancang untuk menghidupkan perangkat kemudi (awal program penerbangan). 13 untuk penyambung selang penyalur oli ke tangki oli yang menyuplai instalasi hidrolik, terdiri dari pompa, tangki dan alat distribusi, pada saat perawatan rutin menggunakan AKIM. Pada bagian bawah CWC terdapat dua buah bukaan untuk keluarnya gas dari sumber tenaga turbogenerator yang berfungsi (TGPS). Lapisan lapisan pelindung panas diterapkan pada permukaan kerucut luar dan di bagian belakang rumahan. Di dalam CWC terdapat:
- unit pasokan hidrolik 9B67 (mengacu pada perangkat kemudi) (9B639)
- unit turbin gas 9B152 (milik TGIP) (9B186)
- blok resistensi 9B151 (milik TGIP) (9B189)
- blok regulator 9B242 (mengacu pada TGIP) (9B242-1)
- 4 roda gigi kemudi: 9B69 – atas – 2 buah, 9B68 – bawah – 2 buah (9B89 – 4 buah.)
Permukaan aerodinamis. Permukaan aerodinamis – 4 kemudi aerodinamis, 4 kemudi jet gas, dan 4 sayap. Kemudi aerodinamis mengendalikan roket dalam penerbangan di seluruh lintasannya. Pada poros yang sama terdapat kemudi gas-jet yang terbuat dari paduan tungsten, yang juga berfungsi mengendalikan roket saat sistem propulsi sedang berjalan.
Batang kabel. Dua batang kabel dirancang untuk menampung kabel untuk tujuan menghubungkan perangkat sistem kontrol yang terletak di perangkat lunak dan penyimpanan dingin.
Sistem propulsi.
Sistem kendali... Sistem kendali bersifat otonom, inersia, dengan kompleks komputer digital terpasang. Rudal dikendalikan di seluruh lintasannya, yang menjamin akurasi tinggi. Saat mendekati target, agar lebih efisien menggunakan energi ledakan hulu ledak, rudal melakukan manuver (berputar sepanjang sudut pitch), yang memastikan bahwa muatan memenuhi target pada sudut mendekati 90°. Untuk tujuan yang sama, sumbu muatan hulu ledak fragmentasi berdaya ledak tinggi 9N123F diputar ke bawah relatif terhadap sumbu badan hulu ledak pada sudut tertentu. Untuk mencapai area dampak maksimum, ledakan udara hulu ledak 9N123F dipastikan pada ketinggian 20 meter.
Rudal ini dilengkapi dengan jenis hulu ledak berikut:
- AA-60 - tenaga nuklir dari 10 hingga 100 kt,
- AA-86 - nuklir yang sangat penting,
- AA-92 - nuklir
- 9N123F - aksi terkonsentrasi fragmentasi dengan daya ledak tinggi,
- 9N123K - kaset,
- 9N123F-R - fragmentasi berdaya ledak tinggi dengan pencari radar pasif.
Hulu ledak roket tidak terpisah saat terbang. Penggabungan rudal dan hulu ledak dilakukan dengan 6 baut berengsel dengan mur pengunci otomatis sepanjang sambungan cincin, sambungan listrik hulu ledak dengan bagian rudal dilakukan dengan kabel melalui konektor Ш45. Kehadiran hulu ledak yang dapat diganti memperluas jangkauan penerapan kompleks dan memperluas efektivitasnya. Rudal dalam peralatan konvensional dapat disimpan dalam bentuk rakitan akhir selama 10 tahun. Tidak perlu melakukan pekerjaan perakitan dengan rudal di tentara. Saat melakukan perawatan rutin, tidak perlu melepas instrumen dari badan roket.
Saat menghitung misi penerbangan dengan mengarahkan “Titik” ke suatu sasaran, digunakan peta medan digital, yang diperoleh dari hasil foto luar angkasa atau udara wilayah musuh.
Peluncur dan kendaraan pengangkut
Kendaraan tempur utama kompleks 9K79-1 Tochka-U adalah peluncur 9P129M-1 dan kendaraan pemuatan angkut 9T218-1
Peralatan peluncur 9P129M-1 sendiri menyelesaikan semua masalah dalam memperbaiki titik peluncuran, menghitung misi penerbangan, dan mengarahkan rudal. Tidak diperlukan persiapan topografi dan geodetik serta teknik posisi peluncuran dan dukungan meteorologi selama peluncuran roket. Jika perlu, 16-20 menit setelah menyelesaikan pawai dan tiba di posisi, rudal dapat diluncurkan menuju sasaran, dan setelah 1,5 menit berikutnya peluncur sudah dapat meninggalkan titik ini untuk menghilangkan kemungkinan terkena serangan. serangan balasan. Selama membidik, tugas tempur, dan juga selama sebagian besar operasi siklus peluncuran, rudal berada dalam posisi horizontal dan pengangkatannya dimulai hanya 15 detik sebelum peluncuran. Hal ini memastikan kerahasiaan yang tinggi dalam persiapan serangan dari alat pelacak musuh. Panduan dengan mekanisme untuk mengubah sudut elevasi dipasang di kompartemen kargo peluncur, di mana satu rudal dapat diangkut. Dalam posisi disimpan, pemandu roket dipasang secara horizontal, sedangkan kompartemen kargo ditutup dari atas dengan dua pintu. Dalam posisi tempur, pintu terbuka dan pemandu dipasang pada sudut ketinggian 78°. Sektor penembakan berjarak ±15° dari sumbu memanjang peluncur.
Peluncur 9P129M-1 dari kompleks Tochka-U
Kendaraan pemuatan angkut (TZM) 9T218-1 adalah sarana utama yang menyediakan baterai peluncuran dengan amunisi untuk serangan rudal dengan cepat. Di kompartemen tertutupnya, dua rudal dengan hulu ledak terpasang, siap diluncurkan, dapat disimpan dan diangkut di sekitar area pertempuran. Peralatan khusus kendaraan, termasuk penggerak hidrolik, jib crane, dan beberapa sistem lainnya, memungkinkan memuat peluncur dalam waktu sekitar 19 menit. Operasi ini dapat dilakukan di lokasi teknik mana pun yang tidak siap, yang dimensinya memungkinkan peluncur dan kendaraan pengangkut ditempatkan berdampingan. Rudal dalam wadah logam juga dapat disimpan dan diangkut dengan kendaraan pengangkut kompleks. Masing-masing mampu menempatkan dua rudal atau empat hulu ledak.
Kendaraan peluncur dan pengangkut dipasang pada sasis beroda 5921 dan 5922 dari Pabrik Otomotif Bryansk. Kedua sasis dibekali mesin diesel enam silinder 5D20B-300. Seluruh roda sasis digerakkan, ban dengan tekanan udara yang diatur melalui sistem terpusat berukuran 1200 x 500 x 508. Sasis tersebut memiliki ground clearance yang cukup tinggi yaitu 400 mm. Untuk pergerakan di atas air, disediakan penggerak jet air dan pompa tipe baling-baling. Suspensi semua roda adalah batang torsi independen. Roda pasangan pertama dan ketiga dapat dikemudikan. Di atas air, sasis dikendalikan oleh peredam pancaran air dan saluran yang terpasang di lambung kapal. Kedua mobil tersebut mampu melaju di dalam dan di luar semua kategori jalan raya.
Kendaraan pengangkut 9T218-1 dari kompleks Tochka-U
Selain kendaraan angkut 9T238, kompleks ini juga mencakup kendaraan angkut 9T222. Secara lahiriah, mereka sangat mirip dan kemampuan transportasinya identik. Keduanya adalah kereta jalan raya yang aktif - mis. Gandar semi-trailer digerakkan. Perbedaan mendasar antara unit-unit ini terletak pada metode transmisi torsi dari traktor ke gandar semi-trailer - dalam satu kasus transmisinya hidrolik, dan yang lain mekanis.
Secara organisasi, kompleks ini merupakan bagian dari MSD atau TD, serta brigade individu (masing-masing 2-3 RDN), dalam satu divisi terdapat 2-3 baterai peluncuran, dalam satu baterai terdapat 2-3 peluncur. . Pekerjaan tempur dilakukan secara bergerak oleh kru yang terdiri dari 3 orang dalam waktu sesingkat-singkatnya. Berkat hadirnya sistem referensi topografi, pembidik, peralatan komunikasi, serta peralatan pendukung kehidupan di dalam peluncur saat beroperasi di daerah yang terkontaminasi, awak peluncur dapat meluncurkan rudal dari kokpit.
Sistem rudal 9K79 (9K79-1) dapat diangkut dengan pesawat AN-22, IL-76, dll. Rudal, bagian rudal dan hulu ledak dapat diangkut dengan helikopter seperti MI-6, V-12, MI-8.
Karakteristik taktis dan teknis dari kompleks Tochka-U
Jarak tembak.............minimal: 15 (15) km; maksimum: 70 (120) km
Kecepatan roket......300-500 m/s
Berat awal.................2010 kg
Daya dorong mesin......9788 kgf
Waktu pengoperasian............18-28 detik
Waktu penerbangan pada jangkauan maksimum............136 detik
Hulu ledak (hulu ledak).......beratnya mencapai 482 kg, peralatan konvensional, nuklir dan kimia, sesuai dengan nomenklatur
Waktu persiapan peluncuran......dari kesiapan No. 1: 2 menit; dari bulan Maret: 16 menit.
Massa peluncur (dengan roket dan awak)...18145 kg
Kecepatan maksimum pergerakan peluncur dengan rudal......di jalan raya: 60 km/jam; di jalan tanah: 40 km/jam; off-road: 15 km/jam; mengapung: 8 km/jam
Jangkauan bahan bakar kendaraan tempur (terisi penuh)............650 km
Sumber daya teknis kendaraan tempur................................15000 km
Kru............4 orang
Pada tanggal 29 Juli 2014, saluran berita Amerika CNN memberi tahu seluruh dunia bahwa rudal balistik Tochka-U yang diluncurkan selama permusuhan yang dilakukan oleh Ukraina seharusnya tidak melintasi perbatasan negara. Setidaknya itulah maksud dari pesan misterius itu. Mengapa ada anggapan bahwa sasaran peluncurannya bisa jadi adalah objek yang berada di wilayah negara lain? Yang mana? Dan jika targetnya berlokasi di Ukraina, mengapa menggunakan rudal balistik untuk menghancurkannya? Ada banyak pertanyaan...
Meski begitu, justru karena peristiwa inilah masyarakat menjadi tertarik dengan kompleks taktis Tochka-U.
Insiden diplomatik
Salah satu pertanyaan utamanya adalah seberapa besar kemungkinan terjadinya kesalahan saat mengarahkan rudal ke sasaran? Untuk menjawabnya, Anda perlu memahami struktur senjata jenis ini.
Angkatan Bersenjata Ukraina segera menyatakan tidak terlibat, dengan alasan tiga alasan mengapa hal ini tidak mungkin dilakukan. Pertama, Angkatan Bersenjata Ukraina tidak memiliki rudal balistik. Kedua, mereka tidak mendapatkan apa-apa. Dan ketiga, tentara Ukraina tidak menggunakannya. Kemudian, atas inisiatif Departemen Luar Negeri AS, pertemuan perwakilannya dengan Menteri Luar Negeri Rusia Lavrov diadakan, di mana Menteri Luar Negeri Rusia sekali lagi diyakinkan bahwa serangan itu tidak dilakukan di wilayah Rusia. Secara resmi sudah habis, meskipun rudal Tochka-U, yang digunakan oleh tentara Ukraina, cukup sesuai dengan definisi “senjata presisi tinggi” misterius yang coba ditakuti oleh Perdana Menteri Yatsenyuk. DPR dan LPR. Setidaknya Angkatan Bersenjata Ukraina jelas tidak memiliki sesuatu yang lebih akurat.
Aku benar-benar tidak bisa melakukan apa pun. Namun bukan berarti tidak ada upaya. Pakar militer membuat berbagai asumsi yang berani, menemukan persamaan tertentu antara keberhasilan penolakan serangan rudal Israel oleh sistem pertahanan rudal Suriah dan insiden ini. Versi yang paling masuk akal bagi banyak orang adalah bahwa empat rudal Tochka-U Ukraina ditembak jatuh oleh sistem pertahanan Rusia. Tidak ada bukti dokumenter mengenai hal ini, tetapi beberapa fakta yang diketahui menunjukkan gagasan seperti itu.
Jadi rudal macam apa ini dan dari mana Ukraina mendapatkannya? Kapan dan di mana pembuatannya? Berapa umur sampel terbaru? Apa ciri-ciri senjata jenis ini? Bagaimana cara menggunakannya dan mengapa diciptakan? Hulu ledak apa yang bisa dibawanya? Siapa yang mampu mengelola kompleks ini?
Artikel ini akan menjawab pertanyaan ini dan pertanyaan lainnya dengan jelas dan tanpa detail yang tidak perlu.
Rudal taktis dan perubahan konsep militer
Semua kekuatan nuklir dibagi menjadi dua kategori utama. Rudal strategis dan kapal selam nuklir membawa muatan yang berfungsi untuk menimbulkan kerusakan maksimum dan destruktif terhadap perekonomian negara musuh jika terjadi konflik global. Tetapi ada juga cara yang kurang ampuh untuk menyelesaikan masalah konfrontasi garis depan - yang disebut cara taktis. Untuk tujuan ini, pada tahun 1965, insinyur Soviet dari biro desain Fakel menciptakan roket Tochka. Dia memiliki karakteristik yang baik, tetapi pada akhir tahun enam puluhan mereka tidak lagi memenuhi persyaratan militer. Ketika menggunakan muatan nuklir, akurasi tidak terlalu penting, tetapi pada saat itu terjadi perubahan kebijakan luar negeri yang mempengaruhi sifat doktrin pertahanan. Kekuatan strategis diberi peran sebagai pencegahan global dan penjamin integritas wilayah negara-negara kubu sosialis, tetapi jumlah konflik lokal meningkat. Gagasan untuk menggunakan muatan khusus selama perang Vietnam atau Timur Tengah mungkin membuat beberapa orang marah, tetapi, untungnya, tidak membuahkan hasil. Peran amunisi konvensional semakin meningkat, sehingga perlu ditingkatkan secara serius keakuratan sasarannya. Dan pada saat yang sama meningkatkan jangkauannya. Kasus ini dipercayakan kepada Biro Desain Teknik Mesin. Sebuah lembaga rahasia dengan nama sederhana dipimpin oleh S.P. Invincible. Nama keluarga memberitahu.
Roket baru
Dokumentasi desain sebelumnya dipindahkan ke KBM dari MKB Fakel. Bahan-bahan ini ternyata menjadi komponen pekerjaan yang sangat penting dan menghemat banyak waktu dan tenaga. Banyak komponen, rakitan, dan sistem yang menjadi desain unik roket Tochka telah dilestarikan. Model baru ini memiliki kemudi yang berbeda, termasuk kemudi gas-jet, destabilizer telah dihilangkan, dan teknologi kontrol dan panduan telah diubah. Sebagai hasil kerja keras para insinyur selama tahun 1968-1971, peningkatan kinerja yang signifikan tercapai, apogee dan perigee meningkat. Dan - yang paling penting - mencapai sasaran menjadi lebih akurat. Pengujian dilakukan di kosmodrom Kapustin Yar, dan pada tahun 1973 Komisi Negara menerima proyek tersebut. Produksi telah dimulai. Prototipe diproduksi di pabrik Volgograd "Barricades" (sistem peluncuran dan kontrol) dan (misil itu sendiri). Sistem ini mulai diproduksi di pabrik teknik berat di Petropavlovsk. Selain itu, pesanan komponen juga dilakukan di berbagai perusahaan pertahanan di seluruh negeri. Adopsi resmi terjadi pada tahun 1975, mereka digunakan oleh angkatan darat di tingkat divisi.
Modernisasi lebih lanjut dari kompleks ini terjadi pada pertengahan tahun delapan puluhan. Berbagai kondisi pengoperasian iklim juga diperhitungkan, dan pengujian tambahan dilakukan di Transbaikalia dan Asia Tengah.
Rudal taktis Tochka-U (ini adalah nama baru senjata ini) dibuat di kota Votkinsk.
Tochka-R dan sistem panduan baru
Peluncuran uji pertama dimulai pada tahun 1971 dan dilakukan oleh spesialis pabrik. Selama dua tahun, dilakukan penyempurnaan dan penentuan akhir kesesuaian data yang diperoleh dengan tatanan negara. Karakteristiknya cukup memuaskan bagi komisi tinggi. Penyimpangan dari target yang ditentukan tidak melebihi 250 meter dengan jangkauan minimal 15 kilometer dan maksimal 70.
Sistem penunjukan target juga telah diperbaiki. “Tochka-R” dapat menggunakan kepala pasif untuk menargetkan emisi stasiun radio dan pencari lokasi, yang memperluas jangkauan penggunaannya dan memungkinkan penggunaan senjata ini untuk menekan pertahanan udara musuh atau mengacaukan sistem komando dan kendali militer suatu negara. musuh potensial. Dengan luas wilayah yang terkena dampak dua hektar, akurasinya meningkat - sekarang menjadi 45 meter.
Ini adalah hasil yang sangat bagus.
Tujuan
Penggunaan senjata taktis menyiratkan kemungkinan menyerang sasaran-sasaran kecil, yang dipahami oleh militer sebagai lapangan terbang kecil dan besar, markas besar, pusat komunikasi, gudang, fasilitas penyimpanan, stasiun kereta api, pelabuhan dan fasilitas infrastruktur lainnya yang memperoleh kepentingan militer selama periode khusus.
Namun, ukuran target seperti itu tidak bisa disebut mini. Sebuah rudal balistik (bahkan yang kecil sekalipun) yang dapat mengenai gedung, kapal, pesawat terbang, helikopter atau gerbong kereta api yang terpisah adalah hal yang mustahil. Serangan tersebut dilakukan di suatu wilayah, di mana seluruh persenjataan hulu ledak tempur telah dikembangkan.
Pada saat rudal Tochka-U mulai beroperasi dengan Tentara Soviet, warga Uni Soviet belajar tentang terorisme internasional terutama dari program Vremya, dan itupun hanya ketika mereka menyiarkan tentang situasi di Ulster. Peristiwa beberapa dekade terakhir telah menunjukkan bahwa senjata taktis ini juga dapat berguna dalam memerangi geng, khususnya dalam penghancuran basis militan dan kamp pelatihan mereka. Namun rudal Tochka-U tidak dimaksudkan untuk menembak ke daerah pemukiman di kota atau desa. Tidak peduli seberapa tinggi akurasinya, mustahil untuk mencapai kekalahan selektif terhadap kelompok bersenjata yang dikelilingi oleh warga sipil.
Melalui darat dan air
Roketnya sendiri tidak bisa diluncurkan dari peluncurnya. Sistemnya bersifat mobile dan terdiri dari konvoi beberapa kendaraan, yang jumlahnya bervariasi tergantung tugas yang ada. Pertama, Anda memerlukan peluncur yang langsung meluncurkan rudal Tochka-U. Namun kompleks ini tidak diciptakan demi satu tembakan! Peluncur diikuti oleh kolom yang terdiri dari mesin pengisian dan pengangkut, stasiun kendali dan pengujian bergerak, serta bengkel pemeliharaan. Rudal-rudal tersebut diangkut dalam wadah khusus yang dirancang untuk pengangkutan amunisi yang aman. Mesin pengisi daya dilengkapi dengan peralatan bongkar muat. Peralatan dan instrumen dirancang untuk memantau kesehatan sistem dan unit. Hampir semuanya disediakan jika terjadi situasi darurat.
Sebuah kapal tanker bahan bakar diperlukan hanya jika Anda harus melakukan perjalanan jarak jauh (lebih dari 650 km - ini adalah jangkauannya). Roket tersebut berbahan bakar di pabrik dan memiliki mesin propelan padat.
Kompleks ini dapat bergerak di hampir semua medan, bahkan di atas air. Kecepatan di jalan bagus hingga 60 km/jam, di jalan tanah - hingga 40 km/jam, di medan kasar - 15 km/jam. Bila menggunakan mesin jet air, kendaraan akan mengatasi rintangan air dengan kecepatan 8 km/jam. Umur kendaraan bermotor adalah 15 ribu kilometer.
Biaya khusus
"Tochka-U" - rudal balistik. Karakteristiknya, meskipun lebih sederhana dibandingkan monster strategis, cukup memadai untuk menganggapnya sebagai pembawa muatan khusus. Yang dimaksud dengan militer dalam istilah ini adalah alat pemusnah massal, nuklir, dan kimia. Untuk menyerang musuh dengan mereka, Anda memerlukan hulu ledak yang sesuai, yang juga disebut kompartemen pengisian daya tempur. Rudal taktis Tochka-U dapat dilengkapi dengan muatan nuklir tergantung pada kekuatan ledakan yang dibutuhkan. Jadi, hulu ledak 9N39 memiliki hingga seratus kiloton, dan 9N64 - hingga dua ratus.
Saat menggunakan muatan khusus nuklir, yang dapat dilengkapi dengan rudal Tochka-U, radius kehancuran (padat), diukur dari pusat gempa, akan melebihi satu setengah kilometer.
Untuk peperangan kimia taktis, disediakan hulu ledak 9N123G dan 9N123G2-1 yang masing-masing berisi 65 subelemen bahan kimia dengan jumlah masing-masing 60,5 dan 50,5 kg (Soman).
Amunisi konvensional
Jangkauan amunisi berdaya ledak tinggi lebih luas. Hulu ledak fragmentasi berdaya ledak tinggi 9N123F memastikan ledakan 162 kg TNT, menyebarkan hampir lima belas ribu pecahan. Untuk mendapatkan efek terbesar, manuver terakhir yang dilakukan oleh rudal Tochka-U sangatlah penting. Area kerusakan hingga tiga hektar dipastikan dengan meledakkan muatan pada ketinggian 20 meter setelah berbelok dari lintasan balistik ke jatuh hampir vertikal. Sumbu kerucut dispersi fragmen digeser untuk memperluas sektor penembakan.
Hulu ledak kaset 9N123K berisi lima puluh elemen (masing-masing berbobot sekitar delapan kilogram), diisi dengan submunisi dengan jumlah total hampir 16 ribu. Masing-masing kaset adalah analog dari granat anti-personil konvensional, hanya saja lebih besar. Amunisi tersebut menghancurkan benda-benda yang tidak terlindungi di area seluas hingga tujuh hektar.
Roket Tochka-U juga dapat digunakan untuk menyebarkan literatur propaganda.
Detail taktis dan teknis
Jika target berada di luar cakrawala, maka parameternya akan sedikit berbeda. Ketinggian tertinggi (apogee) akan berkurang secara signifikan. Dalam 2 menit 16 detik, roket akan menempuh jarak 120 km - ini adalah jangkauan maksimum rudal Tochka-U.
Efisiensi penempatan juga penting untuk keberhasilan penembakan.Awak peluncur yang terlatih, terdiri dari empat orang, mampu memindahkan kompleks dari mode transportasi ke mode tempur dalam 16 menit, ini adalah standarnya. Jika kebutuhan peluncuran diketahui sebelumnya, maka hanya dua menit setelah perintah peluncuran diberikan, maka akan terlaksana. Sebuah hulu ledak dengan berat hampir setengah ton akan terbang menuju sasaran. Kecepatan roket Tochka-U mencapai satu kilometer per detik,
Setiap jenis senjata dirancang untuk menyelesaikan serangkaian tugas tertentu, yang, tergantung pada kondisi tertentu, bisa lebih atau kurang luasnya. Senjata adalah sejenis alat; dalam beberapa kasus senjata itu harus sangat kuat dan kasar, sementara dalam situasi lain lebih baik menggunakan sesuatu yang lebih halus dan halus. Amunisi balistik taktis, meskipun mempunyai akurasi sasaran yang tinggi, tidak dapat memberikan selektivitas pemusnahan yang jelas, oleh karena itu biasanya tidak digunakan di daerah padat penduduk.
Aplikasi taktis praktis
Rudal Tochka-U yang radius sasarannya tidak melebihi 120 kilometer, sangat cocok untuk menghancurkan kamp dan pangkalan teroris yang terletak di pegunungan atau gurun. Selama kampanye pertama di Chechnya, itu digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan, seperti yang ditulis Jenderal G.N. Troshev dalam buku harian memoarnya (buku itu berjudul "Chechnya Break"). Keunikan taktik penggunaan amunisi ini mengandaikan bahwa komando memiliki informasi yang dapat dipercaya dan koordinat sasaran yang tepat. Informasi tersebut di zaman kita dapat diperoleh melalui pengintaian luar angkasa (jika cuaca cocok di teater operasi militer dan tidak ada awan yang menutupi zona tembak). Sumber lain juga dapat digunakan jika diperoleh dari agen berkualifikasi yang berpengalaman bekerja dengan peta topografi.
Maret 2000, pinggiran desa Komsomolskoe... Diketahui terdapat kamp militan di kawasan tersebut. Objeknya dibentengi dengan baik, tingkat bentengnya sedemikian rupa sehingga jika terjadi upaya penyerangan, kerugian besar personel tidak dapat dihindari. Ada pemukiman di dekatnya, yang tentu saja tidak dapat dihancurkan. Ledakan roket Tochka-U menutupi area pertahanan, dan geng yang kuat tidak ada lagi, tidak pernah terlibat dalam pertempuran yang telah mereka persiapkan dengan cermat. Pasukan rudal taktis memecahkan masalah serupa di sektor lain di garis depan, meminimalkan kerugian dan mencapai keberhasilan yang mengesankan, yang salah satu bagian pentingnya adalah pelatihan kru yang sangat baik.
Awak divisi Rusia menunjukkan kualifikasi tinggi yang sama selama acara 2008 di Ossetia Selatan. Personil militer Suriah melakukan pekerjaan yang sangat baik dengan tugas-tugas tersebut, menekan pemberontakan anti-pemerintah. Sasaran mereka biasanya adalah basis teroris di daerah gurun.
Ukraina tidak bisa membanggakan keakuratan tersebut. Rudal Tochka-U, yang diwarisi negara ini dari Uni Soviet, mungkin sudah habis umur simpannya (sepuluh tahun). Pada tahun 2000, selama latihan di tempat pelatihan Goncharovsky, peluncuran dilakukan, yang mengakibatkan tiga orang tewas dan lima lainnya terluka di Brovary (wilayah Kiev). Hulu ledak yang digunakan adalah hulu ledak pelatihan, tanpa muatan, jika tidak maka akan menimbulkan banyak korban jiwa.
Pemeliharaan kompleks
Peralatan kendali kompleks Tochka cukup rumit. Memperoleh kualifikasi yang diperlukan membutuhkan waktu beberapa bulan, dan bahkan dalam keadaan yang paling menguntungkan (umur simpan belum habis, perhitungan yang terampil dan tidak adanya perlawanan aktif dari musuh), tidak ada jaminan penuh akan serangan dari musuh. peluncuran pertama. Rudal Tochka-U bukanlah senjata berpresisi tinggi. Para ahli berpendapat bahwa hasil terbaik dapat dicapai dengan menembakkan empat proyektil, salah satunya, dengan tingkat kemungkinan yang tinggi, di akhir lintasan balistik akan mengenai radius yang diukur dalam puluhan meter dari sasaran. Perlu juga diingat bahwa standar telah berubah seiring berjalannya waktu sejak pengembangan kompleks ini. Penggunaan Tochka untuk memerangi kelompok milisi pemberontak yang beroperasi di dekat pemukiman tidak hanya tidak ada gunanya, tetapi juga merupakan tindakan kriminal, terutama mengingat rendahnya kualifikasi awak rudal.
Jenis senjata rudal modern sangat banyak dan beragam. Rudal strategis dirancang untuk mencapai sasaran yang jaraknya puluhan ribu kilometer dan biasanya membawa hulu ledak nuklir. Namun, ada rudal lain yang tugasnya menghancurkan sasaran penting yang terletak tepat di belakang musuh. Rudal semacam itu disebut taktis dan operasional-taktis. Mereka juga dapat memiliki hulu ledak nuklir, tetapi bahkan dengan hulu ledak konvensional, rudal tersebut adalah senjata tangguh yang dapat secara signifikan mengubah situasi di wilayah konflik bersenjata.
Uni Soviet tidak hanya mampu membuat rudal antarbenua strategis yang mampu menghancurkan seluruh negara. Sejak tahun 50-an abad terakhir, perancang Soviet telah mengembangkan sistem rudal taktis dan operasional-taktis. Nama-nama seperti "Luna", "Oka", "Elbrus" (ini adalah "Scud" yang terkenal) sudah dikenal oleh calon musuh. Salah satu pengembangan Soviet yang paling sukses di bidang ini adalah sistem rudal taktis Tochka (dan kemudian Tochka-U).
Tochka-U masih digunakan oleh tentara Rusia hingga saat ini, selain itu, rudal ini juga digunakan oleh tentara beberapa negara lain di dunia.
Sejarah penciptaan
Pengerjaan pembuatan sistem rudal Tochka dimulai pada tahun 1968. Pada tahun inilah resolusi Dewan Menteri Uni Soviet dikeluarkan, yang menyatakan bahwa Biro Desain Teknik Mesin (Kolomna) ditunjuk sebagai kontraktor utama pekerjaan tersebut; kepalanya pada saat itu adalah perancang senjata berbakat Soviet, Invincible.
Sistem rudal baru diciptakan untuk menghancurkan sasaran penting di belakang taktis musuh. Keakuratan roket baru dinyatakan tepat atas nama proyeknya - "Tochka".
Pada periode yang sama, perusahaan lain yang berpartisipasi dalam proyek baru diidentifikasi: sasis untuk kompleks baru akan diproduksi oleh Pabrik Otomotif Bryansk, Institut Penelitian Pusat Otomasi dan Hidraulik sedang mengembangkan sistem kontrol, dan perangkat lunak Barikade akan diproduksi. mengembangkan peluncur.
Pengujian sistem rudal baru dimulai tiga tahun kemudian, dan produksi serialnya dimulai pada tahun 1973, tetapi Tochka baru diterima dalam layanan pada tahun 1976. Kompleks ini dilengkapi dengan rudal 9M79, yang dapat membawa dua jenis hulu ledak: fragmentasi dengan daya ledak tinggi dan nuklir. Jangkauan penerbangan rudal baru adalah 70 km, dan kemungkinan penyimpangan dari titik tertentu adalah 250 meter.
Segera setelah kompleks Tochka dioperasikan, pengerjaan modifikasi baru rudal dimulai, yang rencananya akan dilengkapi dengan elektronik baru. Rudal baru ini dilengkapi dengan homing head pasif dan menerima indeks Tochka-R. Namun, sistem rudal baru tersebut tidak pernah digunakan.
Pada tahun 1984, pekerjaan modernisasi kompleks Tochka dimulai. Militer ingin meningkatkan karakteristik utamanya, yaitu jangkauan terbang rudal dan akurasinya. Pengujian dilakukan dari tahun 1986 hingga 1988, dan setahun kemudian Tochka-U mulai digunakan.
Kompleks yang ditingkatkan ini juga dapat menembakkan rudal Tochka.
Hasil dari modernisasi kompleks ini adalah peningkatan signifikan pada karakteristik utamanya. Jangkauan sasaran telah meningkat menjadi 120 km, dan keakuratan rudal juga meningkat secara signifikan - kemungkinan penyimpangan rudal dari target telah menurun hingga 100 meter. Rudal baru ini menerima sistem navigasi dan panduan yang lebih canggih.
Penggunaan tempur
Sistem rudal tersebut berhasil mengambil bagian dalam beberapa konflik lokal. Tentara Rusia secara aktif menggunakan Tochka-U melawan separatis selama kedua kampanye Chechnya.
Sistem ini juga digunakan oleh tentara Rusia melawan pasukan Georgia selama perang tahun 2008.
Tentara Ukraina menggunakan Tochka-U dengan sangat aktif dan efektif selama konflik di Ukraina timur.
Houthi Yaman melancarkan serangan Tochka-U ke kamp pasukan Saudi dan sekutunya. Ada informasi bahwa akibatnya lebih dari seratus personel militer tewas, beberapa lusin kendaraan lapis baja bahkan beberapa helikopter hancur.
Deskripsi kompleks
Sistem rudal Tochka-U dikembangkan untuk menghancurkan target tunggal, kelompok, dan area di belakang taktis musuh yang sangat penting: pos komando dan pusat komunikasi, tempat parkir pesawat dan helikopter, gudang amunisi dan bahan bakar.
Kompleksnya meliputi:
- rudal 9M79-1, yang dapat dilengkapi dengan berbagai jenis hulu ledak;
- peluncur;
- kendaraan pengangkut;
- mesin pengisian transportasi;
- mesin kontrol dan pengujian;
- mesin pemeliharaan;
- fasilitas pendidikan dan pelatihan;
- satu set peralatan persenjataan.
“Tochka-U” adalah alat yang sangat universal yang dapat digunakan dalam konflik apa pun dan untuk menyelesaikan berbagai masalah. Rudal tersebut dapat dilengkapi dengan berbagai jenis hulu ledak: hulu ledak berdaya ledak tinggi, cluster, hulu ledak yang mengandung berbagai jenis senjata kimia atau biologi. Roket tersebut juga dapat digunakan untuk mengirimkan senjata nuklir (hingga 100 kt).
Elemen utama dari kompleks ini adalah rudal balistik bahan bakar padat 9M79M (9M79-1), yang memiliki satu tahap. Rudal dikendalikan sepanjang penerbangannya, mulai dari peluncuran hingga mencapai sasaran.
Hulu ledak tidak dipisahkan pada tahap akhir penerbangan, apalagi mesin beroperasi sejak rudal diluncurkan hingga mencapai sasaran. Ia hanya memiliki satu mode pengoperasian dan selama pengoperasiannya membakar lebih dari 800 kilogram bahan bakar.
Badan roket terdiri dari kepala dan bagian roket. Itu terbuat dari paduan aluminium khusus. Bagian kepala diamankan dengan enam baut.
Susunan kemudi dan permukaan aerodinamis roket berbentuk X. Bagian roket terdiri dari kompartemen ekor, mesin dan instrumen serta permukaan aerodinamis. Di bagian depannya terdapat ruang instrumen, dan di bagian tengah terdapat ruang mesin. Bagian ekor menampung nosel mesin, sumber tenaga, dan bagian dari sistem kendali. Kemudi aerodinamis kisi juga terletak di sana.
Secara total, roket tersebut memiliki empat sayap trapesium, empat kemudi jet gas, dan jumlah kemudi aerodinamis yang sama. Dalam posisi disimpan, semua sayap terlipat. Segera setelah diluncurkan, roket dikendalikan menggunakan kemudi jet gas, dan kemudian kemudi kisi aerodinamis ikut berperan.
Mesin bahan bakar padat terdiri dari ruang bakar dan blok nosel, dengan muatan bahan bakar dan sistem pengapian. Baja paduan, bahan berbasis grafit, dan paduan tungsten digunakan untuk memproduksi mesin.
Muatan bahan bakarnya berupa monoblok, bahan utama yang mudah terbakar adalah bubuk aluminium, dan bahan pengikatnya adalah karet. Agen pengoksidasi adalah amonium perklorat. Saat mesin hidup, muatan bahan bakar terbakar dengan kecepatan yang seragam, memberikan area pembakaran yang konstan dari awal hingga mencapai target.
Sistem pengapian terdiri dari dua squib dan sebuah penyala. Selama peluncuran, squib menyalakan penyala, yang pada gilirannya menyalakan bahan bakar.
Sistem kendali rudal onboard bersifat inersia, dilengkapi dengan kompleks komputer onboard dan giroskop 9B64, yang menjamin akurasi tinggi dalam mencapai target. Sistem kontrol on-board juga mencakup sensor kecepatan sudut dan akselerasi.
Rudal tersebut dikendalikan di seluruh jalur penerbangan balistiknya, tidak seperti model rudal taktis dan operasional-taktis Soviet sebelumnya, di mana kendali hanya terjadi hingga titik tertentu (biasanya sebelum mencapai kecepatan tertentu).
Saat mendekati sasaran, rudal melakukan manuver yang memastikan bahwa muatannya mengenai sasaran pada sudut yang hampir tepat. Hulu ledak berdaya ledak tinggi Tochka-U diledakkan pada ketinggian 20 meter, yang meningkatkan efek destruktifnya. Peledakan udara dilakukan dengan menggunakan sensor laser.
Sistem rudal Tochka-U sangat mobile dan memiliki kecepatan yang baik berkat instalasi 9P129 penggerak semua roda enam roda yang digunakan untuk membuatnya. Di jalan raya bisa mencapai kecepatan hingga 60 km/jam dengan beban tempur penuh. Mobil juga mampu mengatasi rintangan air dengan kecepatan 10 km/jam.
Perangkat elektronik peluncur sepenuhnya mandiri melakukan semua manipulasi yang diperlukan untuk peluncuran; intervensi kru minimal. Data penerbangan dimasukkan pada posisi horizontal roket melalui jendela khusus di tubuhnya. Untuk menghitung misi dan jalur penerbangan, digunakan data pengintaian luar angkasa dan foto udara.
Rudal dapat diluncurkan dari hampir semua lokasi, kecepatan penyebaran saat menembak dari posisi berbaris adalah 16 menit, dan dari posisi “siap No. 1” hanya 2 menit. Syaratnya hanya satu: sasaran harus berada pada sektor 15 derajat dari sumbu memanjang rudal.
Peluncur dapat meninggalkan lokasi peluncuran dalam dua hingga tiga menit. Rudal dibawa ke sudut peluncuran hanya lima belas detik sebelum peluncuran. Hal ini sangat mempersulit pekerjaan intelijen musuh.
Awak peluncur terdiri dari empat orang: kepala kru, pengemudi, operator senior, dan operator.
Rudal kompleks tersebut dikirim ke pasukan yang sudah berkumpul dan dapat disimpan selama sepuluh tahun (dalam amunisi non-nuklir). Rudal tersebut ditempatkan pada peluncur menggunakan mesin pengangkut muatan, yang juga didasarkan pada sasis BAZ-5922. Ada dua rudal di badan mobil yang tersegel. Untuk memuat ke peluncur, kendaraan pengangkut pemuatan dilengkapi dengan derek khusus. Pemuatan dapat dilakukan di situs mana pun, bahkan yang tidak dilengkapi peralatan.
Proses pengisian memakan waktu kurang lebih dua puluh menit.
Selain kendaraan angkut muat, kompleks tersebut juga mencakup kendaraan angkut yang tidak mempunyai alat angkut.
Meskipun usianya sudah lanjut, sistem rudal Tochka-U tidak direncanakan untuk dihentikan layanannya. Mungkin seiring berjalannya waktu, industri akan mampu memproduksi sistem rudal Iskander yang lebih modern untuk tentara Rusia dalam jumlah yang cukup.
Spesifikasi
Di bawah ini adalah karakteristik taktis dan teknis dari sistem rudal taktis Tochka.
Jumlah informasi | |
Jenis | Taktis |
Jarak tembak, km: | |
minimum | 15 |
maksimum | 70 |
Jenis unit tempur | sederhana, nuklir |
Syarat Penggunaan: | |
suhu, °C | dari -40 hingga +50 (hingga 6 jam – dari -60 hingga +40, dari +50 hingga +60) |
kecepatan angin, m/s | hingga 25 |
Kemampuan transportasi udara | Ya |
Peluncur self-propelled | |
Kru, semuanya | 3 |
Basis | beroda, 6x6 |
Berat, t: | |
kosong | 17,8 |
lengkap | 18,145 |
Jarak bebas ke tanah, mm | 400 |
Mesin | solar 5D20B-300 |
Kekuasaan, l. Dengan. | 300 |
Kecepatan maksimum, km/jam: | |
di sepanjang jalan raya | 60 |
di tanah | 40 |
off-road | 15 |
terapung | 8 |
Jarak jelajah, km | 650 |
Waktu, menit: | |
persiapan peluncuran dari kesiapan No.1 | 1-2 |
mempersiapkan peluncuran dari pawai | 16-20 |
meninggalkan posisi menembak | 1,5 |
Interval antara permulaan, min | 40 |
Mesin pengisian transportasi | |
Kru, semuanya | 3 |
Basis | beroda, 6x6 |
Mengekang berat badan, t | 18,15 |
Jarak bebas ke tanah, mm | 400 |
Mesin | solar 5D20B-300 |
Kekuasaan, l. Dengan. | 300 |
Kecepatan maksimum, km/jam: | |
di sepanjang jalan raya | 60 |
di tanah | 40 |
off-road | 15 |
terapung | 8 |
Jarak jelajah, km | 650 |
Waktu muat ulang peluncur, min | 19 |
Karakteristik kinerja rudal 9M79 | |
Jenis | bahan bakar padat, satu tahap |
Jenis unit tempur | nuklir, fragmentasi dengan daya ledak tinggi, fragmentasi cluster |
Sistem pengaturan | otonom, inersia |
Kontrol | kemudi gas-dinamis dan aerodinamis |
Panjang, mm: | |
roket | 6400 |
hulu ledak | 2325 |
Berat, kg: | |
roket saat diluncurkan | 2000 |
hulu ledak | 482 |
bahan bakar | 926 |
Bahan bakar | DAP-15V |
Daya dorong mesin, kgf | 9788 |
Waktu pengoperasian mesin, detik | 18,4-28 |
Ketinggian lintasan, km | » 6-26″ |
Waktu penerbangan, detik | 43-163 |
Video tentang sistem rudal
Jika Anda memiliki pertanyaan, tinggalkan di komentar di bawah artikel. Kami atau pengunjung kami akan dengan senang hati menjawabnya
Pada pertengahan tahun 60-an, pengembangan teknologi rudal militer aktif dilakukan di Uni Soviet. Ledakan roket dijelaskan oleh kecintaan yang besar dari pemimpin Uni Soviet saat itu, N.S. Khrushchev, terhadap roket. Selain menciptakan rudal antarbenua besar yang mampu mengirimkan hulu ledak nuklir mematikan melintasi lautan dalam hitungan menit, negara ini juga berupaya menciptakan modifikasi rudal taktis. Roket bahkan memasuki area peralatan teknis militer tentara yang didominasi artileri meriam. Menurut Sekretaris Jenderal Komite Sentral CPSU N.S. Rudal Khrushchev seharusnya mendominasi medan perang. Kita harus memberi penghormatan kepada Nikita Sergeevich - dengan dorongannya, teknologi roket mengambil tempat yang selayaknya di gudang senjata taktis.
Pada periode itulah sumber daya teknologi dibangun dan basis penelitian yang kuat untuk industri roket diciptakan. Selanjutnya, para perancang Soviet, dengan menggunakan berbagai pengembangan desain, mampu menciptakan lebih dari satu proyek yang sukses, di antaranya sistem rudal Tochka U yang paling menonjol. Senjata ini benar-benar mengejutkan Amerika dan sekutu NATO mereka. Tentara negara-negara Pakta Warsawa menerima senjata taktis yang kuat dan presisi tinggi. Memang, data taktis dan teknis yang dimiliki oleh perkembangan Soviet membuat garis depan Sekutu Barat sama sekali tidak berdaya dari serangan rudal taktis yang tiba-tiba.
Barat pada saat itu tidak dapat memberikan tanggapan yang memadai terhadap Uni Soviet. Di Eropa, sistem rudal MGR-1 Onest John yang ketinggalan jaman dan lemah dengan jangkauan penerbangan lima puluh kilometer telah digantikan oleh sistem rudal operasional-taktis MGM-52 Lance yang lebih kuat. Senjata ini jauh lebih kuat dan berat. Tochka TRK Soviet, diproduksi secara massal mulai tahun 1973 dan secara resmi mulai digunakan pada tahun 1975, memiliki mobilitas dan fleksibilitas yang lebih besar untuk digunakan untuk tujuan taktis. Tidak heran para ahli militer membandingkan sistem rudal Soviet dengan pisau bedah. Rudal Amerika itu seperti pentungan berat, yang harus terlibat dalam pertempuran tunggal dengan rudal rapier Soviet, tajam dan secepat kilat.
Pada pertengahan tahun 60-an, atas dorongan Kementerian Pertahanan Uni Soviet, pekerjaan dimulai untuk menciptakan proyek rudal operasional-taktis jarak pendek Soviet yang mampu memberikan serangan tepat terhadap pertahanan musuh hingga kedalaman 100 km. Untuk pertama kalinya, senjata Soviet tidak bergantung pada kekuatan hulu ledak, namun pada pencapaian akurasi tinggi. Penembakan eksperimental sebelumnya dan pekerjaan yang dilakukan ke arah ini dengan jelas menunjukkan kebenaran jalur yang dipilih. Militer menunjukkan bahwa hanya senjata berpresisi tinggi yang dapat memberikan hasil yang diperlukan di medan perang. Penembakan artileri di alun-alun sudah ketinggalan zaman. Di garis depan pertahanan diperlukan senjata pendukung tembakan taktis yang kuat, yang mampu secara tepat mengenai objek tertentu di garis pertahanan musuh potensial.
Awal dari proyek untuk menciptakan sistem rudal jarak terbatas Soviet yang baru adalah Keputusan Dewan Menteri Uni Soviet pada bulan Maret pada tahun 1968. Sesuai dengan persyaratan yang tercantum dalam kerangka acuan, proyek ini akan didasarkan pada pengembangan yang dilakukan berdasarkan sistem rudal berbasis laut M-11 “Storm”. Secara khusus, roket dari sistem rudal ini digunakan untuk pekerjaan tersebut. Awalnya, penyelesaian masalah pembuatan sistem rudal taktis dilakukan di biro desain Fakel, yang menyiapkan dokumentasi desain untuk kompleks Yastreb. Dalam proyek baru ini, sistem kendali roket selama penerbangan harus bergantung pada kendali dari darat. Dengan kata lain, untuk mencapai akurasi serangan yang dibutuhkan, arah rudal harus terus disesuaikan.
Namun, pilihan kendali dan bimbingan ini tidak cocok untuk militer. Perancang Soviet perlu mengubah sepenuhnya sistem panduan sasaran rudal. Karya-karya ini menjadi alasan mengapa pembangunan baru ini disebut “Tochka” pada tahun 1965. Para insinyur membiarkan komponen utama dan bagian roket tidak berubah, memasang sistem panduan inersia yang lebih sederhana daripada unit kontrol penerbangan elektronik.
Sejak tahun 1968, biro desain teknik mesin di Kolomna (wilayah Moskow) telah terlibat erat dalam pembuatan sistem rudal baru berdasarkan proyek kerja yang ada. Perusahaan ini adalah domain desain maestro S.P. Invincible, pencipta contoh terbaik teknologi roket.
Untuk referensi: Di bawah kepemimpinan S.P. Senjata yang tak terkalahkan dan efektif diciptakan di Uni Soviet pada waktu yang berbeda. Secara khusus, peluru kendali anti-tank Shmel dan Malyutka membakar ratusan tank Israel selama operasi militer di Timur Tengah. MANPADS Strela Soviet telah lama menjadi salah satu sistem pertahanan udara utama angkatan darat di tingkat batalion dan resimen.
Tim Biro Desain Kolomna ditugaskan untuk menciptakan sistem rudal yang memiliki akurasi tembakan tinggi untuk menghancurkan sasaran kecil. Sebelum senjata baru ini diluncurkan, para perancang Soviet harus melalui jalan yang sulit dan sulit. Dalam pekerjaan selanjutnya, para pengembang memutuskan untuk meninggalkan pengembangan desain sebelumnya, membiarkan konsep sistem rudal tidak berubah.
Dokumentasi desain telah direvisi sepenuhnya dan dilengkapi dengan sejumlah inovasi teknis. Perlu dicatat bahwa desain kerja yang dibuat oleh tim Biro Desain Kolomna ternyata dapat diterima untuk dikembangkan oleh industri Soviet. Selain itu, pengurangan biaya bagian teknologi proyek secara signifikan berhasil dicapai. Pengujian selanjutnya, yang berlangsung selama 5 tahun, memungkinkan terciptanya senjata yang lebih maju dari masanya. Dalam hal ini, situasi yang aneh terjadi. Kompleks ini masih menjalani uji negara, dan produksi serial telah diluncurkan di Pabrik Mekanik Votkinsk pada tahun 1973. Secara resmi, sistem rudal operasional-taktis Soviet yang baru "Tochka" mulai digunakan pada tahun 1976.
TRC "Tochka U" - langkah selanjutnya dalam pengembangan senjata rudal taktis
Sistem rudal Tochka yang diadopsi oleh Angkatan Darat Soviet dapat menghancurkan target musuh berukuran kecil pada jarak hingga 70 km. Pada tahap akhir jalur penerbangan rudal, penyimpangan dari target diperbolehkan dalam jarak 250 m.Lebih dari 120 perusahaan dari berbagai profil di negara tersebut berpartisipasi dalam proses pembuatan senjata baru. Di pabrik "Barikade" Volgograd mereka berhasil membuat peluncur untuk rudal baru, yang dibedakan dari kesederhanaan dan keandalan desainnya. Penghargaan khusus atas penciptaan sistem rudal baru adalah milik produsen mobil Soviet. Kompleks operasional-taktis menerima sasis baru, unik dalam karakteristik mengemudinya, dengan peningkatan kemampuan lintas alam.
Karakteristik taktis dan teknis yang diperoleh pada awalnya memuaskan militer, tetapi selama penembakan lapangan berikutnya terungkap hal-hal berikut:
- jangkauan terbang rudal tidak memenuhi persyaratan dan ketentuan yang ada di zona pertahanan;
- keakuratan hantaman rudal harus ditingkatkan, meminimalkan kemungkinan menimbulkan kerusakan pada area yang berdekatan dengan sasaran;
- perlu untuk meningkatkan pengoperasian sistem panduan sasaran rudal, menjadikannya seotonom mungkin selama penerbangan.
Modernisasi sistem rudal berikutnya disebut “Titik R”. Rudal tersebut mulai dilengkapi dengan kepala pemandu radar pasif untuk melawan radar musuh. Upaya untuk meningkatkan karakteristik teknis sistem rudal hanya dengan mengerjakan ulang sistem navigasi dan skema kontrol penerbangan rudal mengarah pada fakta bahwa sejak tahun 1983, modifikasi rudal Tochka R mulai diproduksi. Menyebut opsi modernisasi ini berhasil adalah hal yang berlebihan. Selanjutnya, pengembangan ini dihentikan, sehingga digantikan oleh versi yang lebih canggih di jalur perakitan pabrik - sistem rudal Tochka U. Senjata ini diadopsi oleh unit rudal dan artileri Angkatan Darat Soviet pada tahun 1989.
Maksud dan tujuan dari sistem modern tetap sama - penghancuran objek musuh berukuran kecil di zona garis depan. Sistem rudal terdiri dari komponen-komponen berikut:
- rudal tempur dengan hulu ledak integral;
- sistem kendali penerbangan roket inersia;
- peluncur pada sasis self-propelled;
- instalasi pengangkutan dan pemuatan pada sasis self-propelled;
- kontrol otomatis dan mesin pengujian;
- dukungan tempur dan kendaraan pemeliharaan.
Baterai dibentuk dari sistem rudal operasional-taktis Tochka U. Divisi rudal dan artileri, yang ada di setiap divisi senapan atau tank bermotor, terdiri dari 2-3 baterai. Dengan demikian, pasukan darat memiliki senjata jarak jauh yang kuat yang mampu menimbulkan kerusakan signifikan pada musuh pada jarak 100-120 km. Sasaran utama dalam hal ini adalah infrastruktur transportasi dan logistik, lapangan terbang, fasilitas komunikasi dan pengendalian.
Karakteristik teknis dan fitur desain
Sistem rudal adalah alat pemusnahan api yang bergerak. Peluncur dipasang pada sasis self-propelled dengan susunan roda 6x6. Tenaga mesin diesel adalah 300 l/s. Dengan perlengkapan tempur lengkap, peluncur self-propelled ini dapat mencapai kecepatan 60 km/jam di jalan raya. Ciri khas peluncur ini adalah peningkatan kemampuan kendaraan lintas alam. Mobil mampu mengatasi rintangan air dengan berenang, melewati medan kasar dan off-road.
Massa peluncur pada sasis beroda dengan perlengkapan tempur adalah 18 ton. Cadangan tenaganya 650 km. Pengangkut Soviet yang dibuat di pabrik Barikade memiliki sumber daya teknologi yang sangat besar - 15 ribu km. Sistem rudal tersebut dapat beroperasi dalam berbagai kondisi iklim, baik pada suhu rendah maupun di iklim panas. Peluncur seluler dikendalikan oleh 4 orang awak. Untuk menyiapkan sistem rudal untuk diluncurkan, kru membutuhkan perkiraan waktu tidak lebih dari 2 menit. Roket diluncurkan dari pawai setelah 15 menit diberikan untuk persiapan.
Rudal 9M79 yang dilengkapi dengan sistem rudal Tochka U patut mendapat perhatian khusus. Proyektil tersebut memiliki panjang 6400 mm dengan diameter badan 650 mm. Berat total roket yang dimuat adalah 2010 kg. Dari massa ini, 500 kg dialokasikan untuk muatan. Peluncuran dan penerbangan roket dipastikan dengan pengoperasian mesin roket berbahan bakar padat, yang pengoperasiannya berlangsung selama 28 detik selama pawai. Penerbangan proyektil selanjutnya dilakukan karena inersia yang dihasilkan. Selama ini, hingga 800 kg bahan bakar berhasil terbakar. Jangkauan penerbangan rudal 9M79 adalah:
- minimal 15 km;
- maksimal 120 km;
- penyimpangan maksimum dari target adalah 40 m.
Rudal tersebut dilengkapi dengan hulu ledak yang tidak dapat dilepas, yang pada tahap akhir penerbangan memiliki sudut datang yang tepat. Fitur penerbangan ini memastikan akurasi pukulan yang tinggi. Di Uni Soviet, sistem rudal Tochka U sebagian besar dilengkapi dengan tiga jenis hulu ledak - hulu ledak nuklir taktis dengan hasil hingga 100 kt, hulu ledak fragmentasi berdaya ledak tinggi, dan hulu ledak cluster.
Seluruh penerbangan roket, mulai dari peluncuran hingga mencapai sasaran, dilakukan secara mandiri. Penargetan dilakukan berdasarkan data digital. Pekerjaan selanjutnya untuk memantau kebenaran jalur tempur dilakukan oleh sistem panduan inersia. Secara umum, karakteristik taktis dan teknis sistem rudal Tochka U lebih maju pada masanya, yang memastikan operasi jangka panjangnya.