Berapa banyak Iskander yang melayani Federasi Rusia. Kompleks rudal "Iskander"
OTRK "Iskander-M" / Foto: Layanan pers Kementerian Pertahanan Federasi Rusia.
Selain kinerja tempur yang tinggi, sistem rudal operasional-taktis Iskander Rusia memiliki fitur yang menarik - hanya dengan menyebutkannya membuat para kepala negara gugup. Dan kemungkinan penempatan Iskander di dekat perbatasan seseorang mengubah rencana aliansi militer-politik.
Ini adalah kasus di Polandia. Setelah Rusia hendak memindahkan OTRK ke wilayah Kaliningrad, Amerika Serikat membatalkan rencana pembangunan fasilitas pertahanan rudal di negara ini. Putin berjanji kepada otoritas Israel untuk tidak memasok Iskander ke Suriah agar tidak mengganggu keseimbangan kekuatan di wilayah tersebut. Bahkan China khawatir tentang kemungkinan munculnya rudal baru Rusia di perbatasannya. “Sistem misil operasional-taktis Iskander adalah senjata yang mampu memengaruhi situasi politik-militer di kawasan dunia,” kata tinjauan analitik CIA tahun 2012.
Mengapa dunia begitu takut pada Iskander? Mengapa lusinan negara mengantre untuk modifikasi ekspor kompleks, yang terbang setengah jarak dan tidak memiliki "gadget" utama? Akhirnya, mengapa berita adopsi modifikasi baru rudal Iskander-K memicu reaksi di NATO yang hanya bisa disebut histeria? Rusia dituduh mengacaukan situasi di Eropa, mengancam sejumlah negara, melanggar banyak perjanjian dan kesepakatan - dan semuanya karena satu misil.
Ini karena rudal ini menjamin kehancuran target. Sangat sulit untuk diperhatikan dan tidak mungkin untuk ditembak jatuh. Dan di mana Iskander tiba, akan panas.
tidak bisa dihancurkan
Roket OTRK terbang sangat cepat dan sangat tinggi atau beberapa meter di atas tanah, tergantung pada modifikasi dan misi tempurnya. Kecepatan penerbangan - Mach 4 (hampir 5 ribu km / jam), jangkauan - 500 km. Semua bagian yang menonjol dijatuhkan segera setelah diluncurkan, permukaan roket diperlakukan dengan lapisan berstruktur nano yang tersebar, yang membuat Iskander tidak terlihat oleh radar musuh.
Menurut para ahli, tidak perlu sepenuhnya menonaktifkan pertahanan udara dan pertahanan rudal musuh - cukup membingungkan mereka untuk waktu singkat yang diperlukan agar rudal mencapai targetnya. Mempertimbangkan kecepatan Iskander, interval ini dihitung dalam hitungan detik, dan tugas semacam itu berada dalam kemampuannya untuk melengkapi. Saat mendekat, rudal tersebut secara intensif menghentikan sistem pertahanan udara musuh dan menembakkan umpan.
OTRK "Iskander" / Foto: Layanan pers Kementerian Pertahanan Federasi Rusia
Tetapi keuntungan utama bukan dalam hal ini. Bahkan jika kita membayangkan pertahanan udara musuh telah mendeteksi rudal terbang, dia tidak akan dapat menembak jatuh, musuh tidak akan dapat melakukannya. Pada bagian awal dan akhir lintasan, Iskander bermanuver secara tak terduga dengan beban berlebih 20-30 unit. Untuk mengalahkan rudal pencegat harus bermanuver 2-3 kali lebih energik. Tapi tidak ada rudal seperti itu sekarang, juga tidak akan ada di masa mendatang.
Penargetan gabungan: sistem inersia, koreksi radio, GPS , GLONASS, laser dan optical homing di bagian akhir penerbangan. Kemungkinan penyimpangan dari target adalah 2 meter.
Jaminan ganda
Namun, Iskander tidak bisa disebut sebagai senjata mutlak. Modifikasi misil dengan sistem panduan optik, misalnya, dapat membingungkan oleh oposisi visual yang intens dari pasukan pertahanan udara musuh dan tutupan awan rendah di area target. Kepala pelacak seperti itu membandingkan medan di bidang pandang dengan gambar yang disimpan dalam memori dan mengoreksi penerbangan. Dan bagaimana Anda bisa membandingkan jika laser membutakan dan Anda tidak dapat melihat apa-apa? Dimungkinkan juga untuk mengarahkan rudal dengan pencari radar tersesat - alat perang elektronik modern telah dibuat untuk ini. Tetapi rudal jelajah yang mengikuti secara ketat di sepanjang rute tertentu, tanpa bantuan sensornya sendiri, hanya dapat ditembak jatuh secara fisik. Inilah tepatnya Iskander-K, dan tidak mungkin dihancurkan dalam penerbangan karena alasan yang disebutkan di atas.
Angka: tvzvezda.ru
Rocketeers yakin bahwa peluncuran dua rudal Iskander dengan modifikasi yang berbeda, dengan sistem panduan dan jalur penerbangan yang berbeda, dijamin mengenai target. "Iskander-K" bermanuver secara intensif, menyebarkan gangguan, membutakan, dan membuat macet radar sistem pertahanan udara. Iskander-M diam-diam terbang di ketinggian 6 meter, tanpa membuang waktu mencari target dan mengetahui dengan pasti ke mana harus pergi. Akibatnya, setidaknya satu hulu ledak rudal seberat 480 kilogram tiba di tujuannya.
Ngomong-ngomong, peluncur OTRK dirancang hanya untuk dua rudal dan mampu menembakkannya hampir bersamaan: memasuki misi penerbangan melalui saluran optik membutuhkan waktu beberapa detik. Setelah ditembakkan, peluncur diam-diam memuat ulang dan mengubah posisinya - dibuat sedemikian rupa agar tidak terlihat oleh drone dan satelit.
Secara singkat tentang yang utama
Hulu ledak Iskander dapat dipertukarkan, delapan varietas. Rudal tersebut dapat mengirimkan hulu ledak cluster dengan 54 elemen fragmentasi kumulatif, hulu ledak cluster dengan submunisi penargetan sendiri, ledakan volumetrik, dan hulu ledak penembus untuk menghancurkan objek yang dibentengi dengan baik. Serta beberapa varian ranjau darat dan hulu ledak termonuklir berkapasitas hingga 50 kiloton.
Inilah alasan informasi bagi saya untuk mempelajari lebih lanjut tentang senjata ini. Dan saya akan memberi tahu Anda pada saat yang sama :-)
Lebih dari 24 miliar rubel dialokasikan ke 17 perusahaan kompleks industri militer untuk meningkatkan fasilitas produksi untuk produksi massal sistem rudal Iskander-M, 16 miliar perusahaan lainnya akan menginvestasikan diri mereka sendiri
"Iskander-M" adalah sistem rudal operasional-taktis yang dikembangkan di Kolomna JSC "NPK" KBM ". Untuk pertama kalinya, Iskander didemonstrasikan pada Agustus 1999 di pameran udara MAKS. Kompleks ini dirancang untuk menghancurkan target kecil dan area - sistem rudal, sistem tembakan salvo jet, artileri jarak jauh, pesawat terbang dan helikopter di lapangan terbang, pos komando dan pusat komunikasi.
"Iskander" adalah senjata yang mampu mempengaruhi situasi militer-politik di beberapa wilayah di dunia, jika negara bagian yang terletak di dalamnya tidak memiliki wilayah yang luas. Masalah penyebaran kompleks Iskander, serta pasokan ekspornya menjadi bahan konsultasi politik antar negara.
Untuk produksi dan pengiriman serial, Iskander-M saat ini sedang membangun dan merekonstruksi fasilitas produksi dari 17 perusahaan khusus. Total volume investasi modal anggaran dan dana sendiri adalah 40 miliar rubel. Per 31 Juni, 14 perusahaan koperasi telah menyetujui penugasan desain. Penugasan desain untuk tiga perusahaan lagi sedang dalam tahap akhir persetujuan, dan dimulainya rekonstruksi dan peralatan ulang teknis dijadwalkan pada tahun 2014.
Pada tanggal 14 November 2011, informasi muncul di media Rusia dan asing tentang peluncuran rudal taktis 9M723 yang sukses berikutnya dari sistem rudal modular serbaguna 9K720 Iskander-M. Peluncuran dilakukan pada 10 November di lokasi uji Kapustin Yar di wilayah Astrakhan sebagai bagian dari latihan taktis empat hari dari divisi rudal terpisah ke-630, yang dipersenjatai dengan sistem rudal operasional-taktis Iskander-M.
Menurut perwakilan resmi Kementerian Pertahanan untuk pasukan darat, Letnan Kolonel N. Donyushkin, "pada tahap akhir latihan, peluncuran roket tempur yang dilengkapi dengan peralatan terbaru berhasil dilakukan." Namun, dia tidak merinci peralatan terbaru apa yang dilengkapi dengan roket yang diluncurkan itu. Meski demikian, surat kabar Izvestia, mengutip sumber di Staf Umum, menyatakan bahwa misil operasional-taktis diarahkan ke sasaran menggunakan gambar fotografi daerah tersebut. Artinya, selama penerbangan roket, gambar medan yang sebenarnya dibandingkan dan dibandingkan dengan gambar digital yang dimuat sebelumnya ke komputer roket, dan, menurut sumber Izvestia yang sama, “dengan karakteristik seperti itu, Iskander-M bahkan akan menjadi bisa sampai ke metro.”
Rupanya, kita berbicara tentang salah satu jenis pencari korelasi yang mengoreksi pengoperasian sistem kontrol inersia roket pada tahap terakhir jalur penerbangan, atau lebih tepatnya, pencari korelasi optik 9E436, yang dibuat pada awal tahun 90-an di Moskow TsNIIAG dan ditampilkan di Eurosatory-2004 . Beberapa ahli percaya bahwa salah satu kelemahan dari sistem panduan ini adalah ketidakmungkinan mencapai target yang sebelumnya tidak difoto dan tidak dimuat ke komputer, tetapi perlu dicatat bahwa ada jenis pencari lain - korelasi radar. Menurut pakar militer K. Sivkov, “berkat sistem panduan ini, akurasi misil saat mengenai sasaran tidak lebih dari lima meter. Mempertimbangkan bahwa massa muatan 9M723 adalah 500 kg, ini akan memungkinkan untuk menghancurkan hampir semua benda, bahkan benda yang terkubur berat di wilayah musuh. Sekarang akurasi rudal Iskander tidak lebih dari sepuluh meter. Dia juga menambahkan bahwa "sistem rudal ini harus ditempatkan di bagian tengah negara itu, mengarah ke barat, yang, jika perlu, akan memungkinkan untuk menonaktifkan sistem pertahanan anti-rudal yang terletak di negara-negara Eropa dalam beberapa menit. "
Sistem rudal operasional-taktis (OTRK) "Iskander" ("Iskander-E" - ekspor, "Iskander-M" - untuk tentara Rusia) dibuat di bawah ketentuan Perjanjian tentang Rudal Jarak Menengah dan Jarak Pendek (INF) tahun 1987 dan penolakan untuk menggunakan senjata nuklir di medan perang oleh pihak lawan. Dalam hal ini, kompleks dibuat dengan mempertimbangkan persyaratan baru yang fundamental untuk sistem rudal yang baru dikembangkan seperti: penolakan untuk menggunakan senjata nuklir dan penggunaan unit tempur hanya dalam peralatan konvensional, memastikan akurasi penembakan yang tinggi, kontrol rudal di seluruh (sebagian besar) penerbangan lintasannya, kemampuan untuk memasang hulu ledak pada rudal, dengan mempertimbangkan jenis target yang terkena, otomatisasi tingkat tinggi dari proses pertukaran informasi dan kontrol pekerjaan tempur.
Pada saat yang sama, kompleks tersebut harus dapat menggunakan data dari sistem navigasi satelit global (GLONASS, NAVSTAR), mencapai target bergerak dan diam dengan tingkat perlindungan yang tinggi, meningkatkan kinerja tembakan, dan secara efektif mengatasi sistem pertahanan udara dan rudal musuh. .
Pengembangan kompleks Iskander dalam bentuk aslinya dimulai di Biro Desain Teknik Mesin (Kolomna, selanjutnya - KBM) atas inisiatif sendiri atas perintah kepala desainer S.P. Tak terkalahkan dan di bawah kepemimpinannya pada tahun 1987, pesaing KBM dalam pengembangan generasi baru OTR adalah Biro Desain Instrumen Tula di bawah kepemimpinan A.G. Shipunov, yang mengusulkan proyeknya. Keputusan Dewan Menteri Uni Soviet tentang pembiayaan desain kompleks dikeluarkan pada tahun 1988. Saat membuat kompleks, tugasnya adalah memastikan interaksi sebagai bagian dari RUK Kesetaraan dengan pesawat penunjukan target M-55 (pengembangan oleh RUK - NIIEMI). Dalam proyek aslinya, SPU 9P76 dapat digunakan dengan satu rudal. KSHM berarti RUK "Kesetaraan" dirancang pada sasis MAZ-543 (KSHM mirip dengan KSHM "Polyana").
Sistem rudal operasional-taktis presisi tinggi (OTRK) dirancang untuk melibatkan unit-unit tempur dalam peralatan konvensional target kecil dan area di kedalaman formasi operasional pasukan musuh.
Target dapat berupa:
· berbagai alat penghancur api (sistem rudal, sistem peluncuran roket ganda, artileri jarak jauh);
· sarana pertahanan antirudal dan antipesawat;
· pesawat terbang dan helikopter di lapangan terbang;
· pos komando dan pusat komunikasi;
· objek paling penting dari infrastruktur sipil;
· target kecil dan area penting lainnya di wilayah musuh.
Mobilitas tinggi dan waktu persiapan yang singkat untuk peluncuran rudal memberikan persiapan rahasia OTRK Iskander untuk penggunaan tempur.
Elemen utama yang membentuk OTRK Iskander adalah: roket, peluncur self-propelled, kendaraan pengangkut muatan, kendaraan pemeliharaan rutin, kendaraan pos komando, titik persiapan informasi, seperangkat peralatan persenjataan, dan peralatan pelatihan .
Roket
Sistem Iskander adalah propelan padat, satu tahap, hulu ledak dalam penerbangan, rudal yang dikendalikan dan dapat bermanuver dengan penuh semangat di sepanjang lintasan penerbangan yang sulit diprediksi. Ini bermanuver secara aktif pada tahap awal dan akhir penerbangan, di mana ia mendekati target dengan beban berlebih (20-30 unit). Ini mengharuskan penerbangan anti-rudal untuk mencegat rudal Iskander OTRK dengan kelebihan beban 2-3 kali lebih besar, yang saat ini praktis tidak mungkin dilakukan.
Peluncuran grup OTR tipe 9M723K5 atau kompleks serupa 9K720 "Iskander-M" dan kompleks OTR 9M79 9K79-1 "Tochka-U" selama latihan "Tsentr-2011", tempat pelatihan Kapustin Yar, 22/09/2011
Sebagian besar lintasan rudal Iskander, dibuat menggunakan teknologi siluman dengan permukaan reflektif kecil, melewati ketinggian 50 km, yang juga secara signifikan mengurangi kemungkinan terkena musuh. Efek "tembus pandang" diberikan karena kombinasi fitur desain roket dan perawatan permukaannya dengan lapisan khusus.
Untuk membawa rudal ke target, sistem kontrol inersia digunakan, yang kemudian ditangkap oleh kepala homing optik (GOS) korelasi-ekstrim korelasi otonom. Prinsip pengoperasian sistem pelacak rudal didasarkan pada pembentukan gambar medan di area target oleh peralatan optik GOS, yang dibandingkan oleh komputer terpasang dengan standar yang dimasukkan ke dalamnya saat menyiapkan rudal untuk meluncurkan. Kepala pelacak optik dicirikan oleh peningkatan kepekaan dan ketahanan terhadap peralatan perang elektronik yang ada, yang memungkinkan untuk meluncurkan rudal pada malam tanpa bulan tanpa penerangan alami tambahan dan mengenai target bergerak dengan kesalahan plus atau minus dua meter. Saat ini, tidak ada sistem rudal serupa lainnya di dunia yang dapat menyelesaikan masalah seperti itu, kecuali Iskander OTRK.
Merupakan karakteristik bahwa sistem pelacak optik yang digunakan dalam roket tidak memerlukan sinyal korektif dari sistem navigasi radio luar angkasa, yang dalam situasi krisis dapat dinonaktifkan oleh gangguan radio atau dimatikan begitu saja. Penggunaan terintegrasi dari sistem kontrol inersia dengan peralatan navigasi satelit dan pencari optik memungkinkan untuk membuat rudal yang mencapai target tertentu di hampir semua kondisi yang memungkinkan.
Homing head yang dipasang pada rudal Iskander OTRK dapat dipasang pada rudal balistik dan jelajah dari berbagai kelas dan tipe.
Untuk menghancurkan berbagai jenis target, rudal dapat dilengkapi dengan sepuluh jenis hulu ledak (hulu ledak cluster dengan hulu ledak fragmentasi non-kontak, hulu ledak cluster dengan hulu ledak kumulatif, hulu ledak cluster dengan hulu ledak yang mengarah sendiri, hulu ledak cluster aksi peledakan volumetrik, tinggi- hulu ledak fragmentasi eksplosif, hulu ledak pembakar dengan daya ledak tinggi, menembus ke hulu ledak yang sangat dalam). Sebuah hulu ledak kaset dikerahkan pada ketinggian 0,9-1,4 km, di mana elemen tempur dari berbagai aksi dipisahkan darinya dan melanjutkan penerbangan stabilnya. Mereka dilengkapi dengan sensor radio yang memastikan ledakannya pada ketinggian 6-10 m di atas target.
"Iskander - M" untuk tentara Rusia, peluncur untuk dua rudal 9M723, 9M723-1, 9M723-1F atau 9M723-1K (klasifikasi NATO SS-26 BATU), dengan jangkauan maksimum hingga 500 km (jarak minimum - 50 km) dan berat hulu ledak 480 kg (menurut beberapa sumber, 500 kg). Roket berbahan bakar padat satu tahap 9M723, dikendalikan di semua tahap penerbangan dengan lintasan kuasi-balistik. Hulu ledak rudal tipe cluster, yang memiliki 54 elemen fragmentasi dengan peledakan non-kontak, atau juga rudal tipe cluster dengan elemen peledakan volumetrik. Batasi berat penerbangan - 3.800 kg, diameter - 920 mm, panjang - 7.200 mm.
"Iskander - K", sistem misil untuk meluncurkan misil jelajah, seperti R-500, dengan jangkauan terbang maksimal hingga 2.000 km.
"Iskander - E", versi ekspor dari sistem rudal untuk rudal 9M723E (klasifikasi NATO SS-26 STONE B) dengan jangkauan penerbangan maksimum tidak lebih dari 280 km dan memenuhi persyaratan Rezim Kontrol Teknologi Rudal (MTCR) .
Ini adalah senjata modern Rusia
Dan sekarang perhatian untuk pihak yang berkepentingan - Bonnet boo: subwoofer mobil. Hubungi kami!
sumber
http://www.arms-expo.ru
http://topwar.ru
http: //militaryrussia.ru
Sistem rudal mobile Iskander-M dan MGM-31C Pershing II modern yang telah bangkit dari abu. Sekilas, mereka tidak memiliki kesamaan: OTRK terbaru dengan hulu ledak konvensional dan rudal strategis jarak menengah yang dibuat selama era Perang Dingin.
Tapi ini hanya sekilas ...
Kedua "mainan" itu menyebabkan banyak masalah, menakuti lawan di kedua "sisi barikade". Keduanya dibuat di masa-masa sulit dengan harapan mengubah pandangan tradisional manajemen basis data. Keduanya memiliki reputasi gelap - Penempatan Iskanders dan Pershings dikaitkan dengan serangkaian skandal internasional.
Terlepas dari perbedaan usia dan tujuan, kedua rudal memiliki ukuran yang sangat dekat (panjang / diameter tubuh maksimum: Iskander-M - 7,2 / 0,92 m, Pershing-2 - 10,6 / 1,0 m), dan perbedaan berat awal dua kali lipat ( 3,8 vs. 7,4 ton) tidak terlalu penting dalam hal pangkalan mereka. Kedua kompleks memiliki tingkat mobilitas yang tepat di darat ("Iskander-M" - peluncur self-propelled dengan formula roda 8x8, "Pershing-2" - semi-trailer, traktor truk). Dan sama-sama dapat diangkut dengan transportasi kereta api, laut dan udara.
Terlepas dari perbedaan tiga kali lipat dalam jangkauan penerbangan (1770 versus 500 km), jangkauan efektif kedua rudal balistik cukup besar pada skala Eropa yang kompak.
Dalam pengembangan kedua kompleks tersebut, akurasi berada di garis depan.
Berdasarkan peralatan konvensionalnya, Iskander-M memiliki kemampuan untuk langsung mengenai target (penyimpangan 5 ... 7 meter dikompensasi oleh kekuatan hulu ledak).
"Pershing-2" dimaksudkan untuk serangan "pemenggalan kepala" yang akurat secara operasi pada objek terpenting infrastruktur militer Uni Soviet: markas besar, bunker, pos komando terlindungi, pusat komunikasi, dll. Karenanya keinginan kuat untuk pengurangan radikal dalam CEP.
Hasilnya, kedua sistem rudal tersebut dilengkapi dengan hulu ledak yang dapat bermanuver, dan karena karakteristik kinerjanya yang sangat tinggi, keduanya diakui sebagai mahakarya di bidang ilmu roket.
Dan sekarang dua pahlawan super yang tidak dapat didamaikan tiba-tiba mendapat kesempatan untuk bertemu dalam pertempuran:
“Penting untuk memaksa Rusia kembali ke implementasi Perjanjian INF. Untuk ini, Amerika Serikat tidak hanya memiliki opsi respons diplomatik, tetapi juga ekonomi dan bahkan militer.”
— Wakil Menteri Negara untuk Pengendalian Senjata dan Keamanan Internasional Rose Gottemoeller, 10 Desember 2014
“Anda tentu saja dapat kembali ke tahun 80-an, mengerahkan rudal jelajah atau Pershing di Eropa. Sekarang orang Amerika tidak memilikinya, tetapi, tampaknya, inilah tepatnya masalahnya. Hanya penyebaran rudal jarak menengah di Eropa yang dapat dianggap sebagai “metode militer” untuk merespons.”
- Dari wawancara dengan mantan kepala departemen perjanjian internasional Kementerian Pertahanan Federasi Rusia, letnan jenderal cadangan Evgeny Buzhinsky.
Prajurit hebat Iskander Bertanduk Dua
Ini akan terbang dari Kaliningrad ke Warsawa dalam 2 menit 22 detik. Selama ini, Marinir NATO bahkan tidak punya waktu untuk menyikat giginya ...
Sebagian besar lintasan penerbangan Iskander-M terletak di lapisan atmosfer yang tidak stabil pada ketinggian 20 hingga 50 km (apogee). Di area ruang atmosfer yang paling sedikit dipelajari, tidak dapat diakses oleh sebagian besar sistem pertahanan udara modern.
Kecepatan hulu ledak saat mesin utama dimatikan melebihi enam kecepatan suara.
Hulu ledak dibuat dengan teknologi siluman. Amunisi yang halus dan ramping dengan dimensi kecil, tanpa permukaan aerodinamis area yang luas. Menurut sumber Barat, sisi luar hulu ledak juga dilapisi dengan cat feromagnetik yang menyerap radio. Semua ini menciptakan kesulitan tambahan untuk pendeteksian dan intersepsi oleh sistem pertahanan udara / pertahanan rudal musuh.
Tujuh jenis hulu ledak untuk menyelesaikan berbagai tugas: cluster, fragmentasi eksplosif tinggi, penetrasi - dengan berat 480 hingga 700 kg.
Manuver hulu ledak dengan koreksi di semua area penerbangan. Sistem kemudi gas di lapisan atmosfer yang dijernihkan dan kemudi yang dapat dibelokkan pada bagian akhir lintasan. Manuver intensif dengan beban berlebih 20-30g digunakan pada tahap terminal penerbangan. Ada kemungkinan penyelaman vertikal pada target pada sudut mendekati 90 ° dengan kecepatan 700-800 m/s. KVO dari hulu ledak Iskander-M mencapai 5...7 meter.
Sistem panduan campuran berdasarkan data sistem navigasi inersia (INS) pada tahap awal dan tengah penerbangan dan sensor optik (tipe DSMAC) pada tahap terminal. Masalah melengkapi hulu ledak dengan sistem panduan berdasarkan GPS / GLONASS sedang dipertimbangkan.
Ada proyek untuk melengkapi hulu ledak dengan sistem peperangan elektronik mereka sendiri untuk mengatur jamming aktif ke sistem radar pertahanan udara musuh.
Karakteristik penerbangannya berada di ambang kemampuan sistem pertahanan udara / pertahanan rudal Barat. Akurasi tinggi, ditambah dengan hulu ledak rudal yang kuat (1,5-2 kali lebih berat dari hulu ledak Tomahawk) memungkinkan Iskander-M mengubah "kondisi permainan", mengubah situasi di teater operasi. Pos dan pangkalan komando musuh, hanggar, depot bahan bakar, akumulasi peralatan lapis baja dan pesawat, posisi sistem pertahanan udara, baterai artileri, jembatan, dan pembangkit listrik: semua ini akan mengalami kehancuran total yang tak terelakkan di menit-menit pertama perang.
“Tujuh menit penerbangan ke Moskow...”
Menyentuh bintang di ketinggian 300 km, hulu ledak dengan cepat kembali ke atmosfer. Di kedalaman casing, terlindung dengan andal dari panas, dingin, dan beban berlebih, komputer terpasang secara metodis menghitung detik ... 428, 429, 430 - jalur Karman dilewati. Sudah waktunya! Dipandu oleh data akselerometer dan giroskop, hulu ledak Pershing-2 berputar tegak lurus dengan lintasan jatuh. Rem! Rem! Plasma mengalir dalam gumpalan dari permukaan lambung yang licin dan terbawa ke kabut ungu stratosfer. Awalnya lemah dan dijernihkan, atmosfer sudah dengan percaya diri bersiul ke laut, mengayunkan "perahu" di alirannya, yang berani menantang lautan udara.
Pada ketinggian 15 km, "Pershing-2" memadamkan kecepatan menjadi 2-3 kecepatan suara, INS sekali lagi mengarahkan hulu ledak dengan benar - dan aksi seru dimulai. Di bawah fairing plastik ablatif, radar RADAG menjadi hidup. Hulu ledak menerima gambar melingkar dari relief yang mendasarinya dengan memindai di sekitar sumbu vertikal dengan kecepatan sudut 2 rpm. Memori komputer terpasang menyimpan empat gambar referensi dari area target untuk ketinggian yang berbeda, direkam dalam bentuk matriks, yang setiap selnya sesuai dengan kecerahan area tertentu dalam rentang gelombang radio yang dipilih. Dengan membandingkan data yang diterima dengan peta radar yang disimpan dalam memori, hulu ledak menentukan posisinya saat ini dan kesalahan INS. Koreksi hulu ledak pada ketinggian transatmosfer dilakukan dengan menggunakan mesin jet udara terkompresi; di atmosfer - permukaan aerodinamis yang digerakkan secara hidrolik.
Setelah menyelesaikan tugasnya, sistem RADAG dimatikan pada ketinggian sekitar 1 km. Setelah menerima impuls korektif terakhir, hulu ledak menukik di sepanjang lintasan balistik, melakukan penghancuran tepat sasaran.
Mahakarya kecil yang mematikan dari perusahaan "Martin Marietta" membingungkan seluruh jenderal Soviet dan elit partai Uni Soviet. Jika terjadi perang, IRBM Pershing-2 "merobohkan" semua objek terpenting infrastruktur militer dan sipil di bagian Eropa Uni Soviet dalam beberapa menit. Tidak ada cara untuk bertahan melawan ancaman mengerikan itu. Paritas nuklir telah dilanggar.
Lintasan penerbangan "Pershing-2"
Pada Desember 1985, 108 peluncur MGM-31C Pershing II dikerahkan di Jerman. Efeknya sebanding dengan penyebaran Iskander-M OTRK saat ini di wilayah Kaliningrad. Skandal internasional berkobar, yang semakin mendinginkan hubungan antara Uni Soviet dan AS.
Selama beberapa tahun berikutnya, negara-negara mencari jalan keluar dari situasi ini. Tidak ada pihak yang mau berkompromi. Tidak dapat bersaing dalam akurasi rudalnya dengan Pershing-2, Uni Soviet, sebagai pembalasan, terus mengerahkan rudal jarak menengah RSM-10 Pioneer (deviasi melingkar dari target ± 550 meter versus 30 m untuk Pershing-2 ) dengan maksud membubarkan pengelompokan pasukan NATO dengan tembakan termonuklir terus menerus. Setiap "Pelopor" membawa tiga MIRV dengan kapasitas 150 kt melawan hulu ledak monoblok "Pershing-2" berdaya rendah (dari 5 hingga 80 kt).
SS-20 Sabre (RSD-10 "Pioneer") di National Air and Space Museum di Washington. Di sebelah kanannya adalah bayi "Pershing-2"
Semuanya berakhir pada tahun 1987 dengan penandatanganan perjanjian penghapusan rudal jarak pendek dan menengah (INF). Pada musim panas 1989, semua rudal Pershing-2 telah dihapus dari tugas tempur di Eropa. Pemanfaatannya memakan waktu beberapa tahun lagi, dengan membakar kedua tahap mesin bahan bakar padat di stand. Dengan demikian, Pershing 2 terakhir dibakar pada tahun 1991.
Yang menarik dalam hal ini adalah aspek teknis roket Amerika. Seperti sistem panduan hulu ledak: elektronik retro primitif memungkinkan untuk mewujudkan nilai CEP yang sangat kecil (bahkan menurut standar saat ini). Atau radome antena radar plastik transparan radio, yang dapat menahan pemanasan ratusan derajat saat hulu ledak memasuki atmosfer padat dengan delapan kecepatan suara.
"Pershing-2" telah tenggelam terlupakan, mengambil tempat yang memang layak di peringkat penemuan paling mengerikan dalam sejarah. Dan sangat tidak menyenangkan mendengar tentang kemungkinan reinkarnasinya menggunakan teknologi modern.
Sistem rudal mobile Iskander-M dan MGM-31C Pershing II modern yang telah bangkit dari abu. Sekilas, mereka tidak memiliki kesamaan: OTRK terbaru dengan hulu ledak konvensional dan rudal strategis jarak menengah yang dibuat selama era Perang Dingin.
Tapi ini hanya sekilas ...
Kedua "mainan" itu menyebabkan banyak masalah, menakuti lawan di kedua "sisi barikade". Keduanya dibuat di masa-masa sulit dengan harapan mengubah pandangan tradisional manajemen basis data. Keduanya memiliki reputasi gelap - Penempatan Iskanders dan Pershings dikaitkan dengan serangkaian skandal internasional.
Terlepas dari perbedaan usia dan tujuan, kedua rudal memiliki ukuran yang sangat dekat (panjang / diameter tubuh maksimum: Iskander-M - 7,2 / 0,92 m, Pershing-2 - 10,6 / 1,0 m), dan perbedaan berat awal dua kali lipat ( 3,8 vs. 7,4 ton) tidak terlalu penting dalam hal pangkalan mereka. Kedua kompleks memiliki tingkat mobilitas yang tepat di darat ("Iskander-M" - peluncur self-propelled dengan formula roda 8x8, "Pershing-2" - semi-trailer, traktor truk). Dan sama-sama dapat diangkut dengan transportasi kereta api, laut dan udara.
Terlepas dari perbedaan tiga kali lipat dalam jangkauan penerbangan (1770 versus 500 km), jangkauan efektif kedua rudal balistik cukup besar pada skala Eropa yang kompak.
Dalam pengembangan kedua kompleks tersebut, akurasi berada di garis depan.
Berdasarkan peralatan konvensionalnya, Iskander-M memiliki kemampuan untuk langsung mengenai target (penyimpangan 5 ... 7 meter dikompensasi oleh kekuatan hulu ledak).
"Pershing-2" dimaksudkan untuk serangan "pemenggalan kepala" yang akurat secara operasi pada objek terpenting infrastruktur militer Uni Soviet: markas besar, bunker, pos komando terlindungi, pusat komunikasi, dll. Karenanya keinginan kuat untuk pengurangan radikal dalam CEP.
Hasilnya, kedua sistem rudal tersebut dilengkapi dengan hulu ledak yang dapat bermanuver, dan karena karakteristik kinerjanya yang sangat tinggi, keduanya diakui sebagai mahakarya di bidang ilmu roket.
Dan sekarang dua pahlawan super yang tidak dapat didamaikan tiba-tiba mendapat kesempatan untuk bertemu dalam pertempuran:
“Penting untuk memaksa Rusia kembali ke implementasi Perjanjian INF. Untuk ini, Amerika Serikat tidak hanya memiliki opsi respons diplomatik, tetapi juga ekonomi dan bahkan militer.”
— Wakil Menteri Negara untuk Pengendalian Senjata dan Keamanan Internasional Rose Gottemoeller, 10 Desember 2014
“Anda tentu saja dapat kembali ke tahun 80-an, mengerahkan rudal jelajah atau Pershing di Eropa. Sekarang orang Amerika tidak memilikinya, tetapi, tampaknya, inilah tepatnya masalahnya. Hanya penyebaran rudal jarak menengah di Eropa yang dapat dianggap sebagai “metode militer” untuk merespons.”
- Dari wawancara dengan mantan kepala departemen perjanjian internasional Kementerian Pertahanan Federasi Rusia, letnan jenderal cadangan Evgeny Buzhinsky.
Prajurit hebat Iskander Bertanduk Dua
Ini akan terbang dari Kaliningrad ke Warsawa dalam 2 menit 22 detik. Selama ini, Marinir NATO bahkan tidak punya waktu untuk menyikat giginya ...
Sebagian besar lintasan penerbangan Iskander-M terletak di lapisan atmosfer yang tidak stabil pada ketinggian 20 hingga 50 km (apogee). Di area ruang atmosfer yang paling sedikit dipelajari, tidak dapat diakses oleh sebagian besar sistem pertahanan udara modern.
Kecepatan hulu ledak saat mesin utama dimatikan melebihi enam kecepatan suara.
Hulu ledak dibuat dengan teknologi siluman. Amunisi yang halus dan ramping dengan dimensi kecil, tanpa permukaan aerodinamis area yang luas. Menurut sumber Barat, sisi luar hulu ledak juga dilapisi dengan cat feromagnetik yang menyerap radio. Semua ini menciptakan kesulitan tambahan untuk pendeteksian dan intersepsi oleh sistem pertahanan udara / pertahanan rudal musuh.
Tujuh jenis hulu ledak untuk menyelesaikan berbagai tugas: cluster, fragmentasi eksplosif tinggi, penetrasi - dengan berat 480 hingga 700 kg.
Manuver hulu ledak dengan koreksi di semua area penerbangan. Sistem kemudi gas di lapisan atmosfer yang dijernihkan dan kemudi yang dapat dibelokkan pada bagian akhir lintasan. Manuver intensif dengan beban berlebih 20-30g digunakan pada tahap terminal penerbangan. Ada kemungkinan penyelaman vertikal pada target pada sudut mendekati 90 ° dengan kecepatan 700-800 m/s. KVO dari hulu ledak Iskander-M mencapai 5...7 meter.
Sistem panduan campuran berdasarkan data sistem navigasi inersia (INS) pada tahap awal dan tengah penerbangan dan sensor optik (tipe DSMAC) pada tahap terminal. Masalah melengkapi hulu ledak dengan sistem panduan berdasarkan GPS / GLONASS sedang dipertimbangkan.
Ada proyek untuk melengkapi hulu ledak dengan sistem peperangan elektronik mereka sendiri untuk mengatur jamming aktif ke sistem radar pertahanan udara musuh.
Karakteristik penerbangannya berada di ambang kemampuan sistem pertahanan udara / pertahanan rudal Barat. Akurasi tinggi, ditambah dengan hulu ledak rudal yang kuat (1,5-2 kali lebih berat dari hulu ledak Tomahawk) memungkinkan Iskander-M mengubah "kondisi permainan", mengubah situasi di teater operasi. Pos dan pangkalan komando musuh, hanggar, depot bahan bakar, akumulasi peralatan lapis baja dan pesawat, posisi sistem pertahanan udara, baterai artileri, jembatan, dan pembangkit listrik: semua ini akan mengalami kehancuran total yang tak terelakkan di menit-menit pertama perang.
“Tujuh menit penerbangan ke Moskow...”
Menyentuh bintang di ketinggian 300 km, hulu ledak dengan cepat kembali ke atmosfer. Di kedalaman casing, terlindung dengan andal dari panas, dingin, dan beban berlebih, komputer terpasang secara metodis menghitung detik ... 428, 429, 430 - jalur Karman dilewati. Sudah waktunya! Dipandu oleh data akselerometer dan giroskop, hulu ledak Pershing-2 berputar tegak lurus dengan lintasan jatuh. Rem! Rem! Plasma mengalir dalam gumpalan dari permukaan lambung yang licin dan terbawa ke kabut ungu stratosfer. Awalnya lemah dan dijernihkan, atmosfer sudah dengan percaya diri bersiul ke laut, mengayunkan "perahu" di alirannya, yang berani menantang lautan udara.
Pada ketinggian 15 km, "Pershing-2" memadamkan kecepatan menjadi 2-3 kecepatan suara, INS sekali lagi mengarahkan hulu ledak dengan benar - dan aksi seru dimulai. Di bawah fairing plastik ablatif, radar RADAG menjadi hidup. Hulu ledak menerima gambar melingkar dari relief yang mendasarinya dengan memindai di sekitar sumbu vertikal dengan kecepatan sudut 2 rpm. Memori komputer terpasang menyimpan empat gambar referensi dari area target untuk ketinggian yang berbeda, direkam dalam bentuk matriks, yang setiap selnya sesuai dengan kecerahan area tertentu dalam rentang gelombang radio yang dipilih. Dengan membandingkan data yang diterima dengan peta radar yang disimpan dalam memori, hulu ledak menentukan posisinya saat ini dan kesalahan INS. Koreksi hulu ledak pada ketinggian transatmosfer dilakukan dengan menggunakan mesin jet udara terkompresi; di atmosfer - permukaan aerodinamis yang digerakkan secara hidrolik.
Setelah menyelesaikan tugasnya, sistem RADAG dimatikan pada ketinggian sekitar 1 km. Setelah menerima impuls korektif terakhir, hulu ledak menukik di sepanjang lintasan balistik, melakukan penghancuran tepat sasaran.
Mahakarya kecil yang mematikan dari perusahaan "Martin Marietta" membingungkan seluruh jenderal Soviet dan elit partai Uni Soviet. Jika terjadi perang, IRBM Pershing-2 "merobohkan" semua objek terpenting infrastruktur militer dan sipil di bagian Eropa Uni Soviet dalam beberapa menit. Tidak ada cara untuk bertahan melawan ancaman mengerikan itu. Paritas nuklir telah dilanggar.
Lintasan penerbangan "Pershing-2"
Pada Desember 1985, 108 peluncur MGM-31C Pershing II dikerahkan di Jerman. Efeknya sebanding dengan penyebaran Iskander-M OTRK saat ini di wilayah Kaliningrad. Skandal internasional berkobar, yang semakin mendinginkan hubungan antara Uni Soviet dan AS.
Selama beberapa tahun berikutnya, negara-negara mencari jalan keluar dari situasi ini. Tidak ada pihak yang mau berkompromi. Tidak dapat bersaing dalam akurasi rudalnya dengan Pershing-2, Uni Soviet, sebagai pembalasan, terus mengerahkan rudal jarak menengah RSM-10 Pioneer (deviasi melingkar dari target ± 550 meter versus 30 m untuk Pershing-2 ) dengan maksud membubarkan pengelompokan pasukan NATO dengan tembakan termonuklir terus menerus. Setiap "Pelopor" membawa tiga MIRV dengan kapasitas 150 kt melawan hulu ledak monoblok "Pershing-2" berdaya rendah (dari 5 hingga 80 kt).
SS-20 Sabre (RSD-10 "Pioneer") di National Air and Space Museum di Washington. Di sebelah kanannya adalah bayi "Pershing-2"
Semuanya berakhir pada tahun 1987 dengan penandatanganan perjanjian penghapusan rudal jarak pendek dan menengah (INF). Pada musim panas 1989, semua rudal Pershing-2 telah dihapus dari tugas tempur di Eropa. Pemanfaatannya memakan waktu beberapa tahun lagi, dengan membakar kedua tahap mesin bahan bakar padat di stand. Dengan demikian, Pershing 2 terakhir dibakar pada tahun 1991.
Yang menarik dalam hal ini adalah aspek teknis roket Amerika. Seperti sistem panduan hulu ledak: elektronik retro primitif memungkinkan untuk mewujudkan nilai CEP yang sangat kecil (bahkan menurut standar saat ini). Atau radome antena radar plastik transparan radio, yang dapat menahan pemanasan ratusan derajat saat hulu ledak memasuki atmosfer padat dengan delapan kecepatan suara.
"Pershing-2" telah tenggelam terlupakan, mengambil tempat yang memang layak di peringkat penemuan paling mengerikan dalam sejarah. Dan sangat tidak menyenangkan mendengar tentang kemungkinan reinkarnasinya menggunakan teknologi modern.
Sistem rudal operasional-taktis "Iskander"(indeks - 9K720, menurut klasifikasi NATO - SS-26 Stone "Stone") - adalah keluarga sistem rudal operasional-taktis: Iskander, Iskander-E, Iskander-K. Kompleks tersebut dikembangkan di Biro Desain Kolomna Teknik Mesin. Sistem rudal Iskander diadopsi oleh tentara Rusia pada tahun 2006, hingga saat ini, 20 sistem Iskander telah diproduksi (menurut data terbuka dari Kementerian Pertahanan).Kompleks ini dirancang untuk melibatkan unit-unit tempur dalam peralatan konvensional berukuran kecil dan target area di kedalaman formasi operasional pasukan musuh. Diasumsikan bisa menjadi sarana pengiriman senjata nuklir taktis.
Target yang Paling Mungkin:
- alat penghancur api (sistem rudal, sistem roket peluncuran ganda, artileri jarak jauh);
- sarana anti-rudal dan pertahanan udara;
- pesawat terbang dan helikopter di lapangan terbang;
- pos komando dan pusat komunikasi;
— objek paling penting dari infrastruktur sipil.
Fitur utama OTRK Iskander adalah:
- Kekalahan efektif presisi tinggi dari berbagai jenis target;
- kemungkinan tugas tempur rahasia, persiapan untuk penggunaan tempur dan peluncuran serangan rudal;
- perhitungan otomatis dan input tugas penerbangan untuk rudal saat ditempatkan di peluncur;
- probabilitas tinggi untuk melakukan misi tempur dalam menghadapi oposisi aktif dari musuh;
- keandalan operasional roket yang tinggi dan operasi non-kegagalannya dalam persiapan peluncuran dan penerbangan;
- kemampuan manuver taktis yang tinggi karena penempatan kendaraan tempur pada sasis penggerak semua roda mobil dengan kemampuan lintas negara yang tinggi;
- mobilitas strategis yang tinggi, yang dipastikan dengan kemungkinan pengangkutan kendaraan tempur dengan semua moda transportasi, termasuk penerbangan;
- otomatisasi tingkat tinggi dari proses kontrol tempur unit rudal;
- pemrosesan cepat dan pengiriman informasi intelijen tepat waktu ke tingkat komando dan kontrol yang diperlukan;
- Umur panjang dan kemudahan penggunaan.
Karakteristik pertempuran:
- kemungkinan penyimpangan melingkar: 1 ... 30 m;
— berat peluncuran roket 3 800 kg;
- panjang 7,2 m;
— diameter 920 mm;
— berat hulu ledak 480 kg;
- kecepatan roket setelah bagian awal lintasan 2100 m / s;
- jangkauan minimum mengenai sasaran adalah 50 km;
- jangkauan maksimum mengenai target:
500 km Iskander-K
280 km Iskander-E
- waktu sebelum peluncuran roket pertama 4 ... 16 menit;
- interval antara peluncuran: 1 menit
— umur layanan: 10 tahun, termasuk 3 tahun di lapangan.
Elemen utama yang membentuk OTRK Iskander adalah:
- roket,
— peluncur self-propelled,
- mesin transportasi dan pemuatan,
- mesin perawatan rutin,
- perintah dan kontrol kendaraan
- titik persiapan informasi,
- satu set peralatan arsenal,
- alat bantu pelatihan.
Peluncur self-propelled(SPU) - dirancang untuk menyimpan, mengangkut, menyiapkan, dan meluncurkan dua rudal ke sasaran (dalam versi ekspor 1 rudal). SPU dapat diimplementasikan berdasarkan sasis beroda khusus MZKT-7930 yang diproduksi oleh Pabrik Traktor Roda Minsk. GVW 42 t, muatan 19 t, kecepatan jalan raya/tanah 70/40 km/jam, jarak bahan bakar 1000 km. Perhitungan 3 orang.
kendaraan pengangkut muatan(TZM) - dirancang untuk mengangkut dua rudal tambahan. TZM diimplementasikan pada sasis MZKT-7930, dilengkapi derek pemuatan. Berat tempur penuh 40 ton Perhitungan 2 orang.
kendaraan komando(KShM) - dirancang untuk mengontrol seluruh kompleks Iskander. Diimplementasikan pada sasis beroda KamAZ-43101. Perhitungan 4 orang. KARAKTERISTIK KSHM:
- jangkauan komunikasi radio maksimum di tempat parkir / saat berbaris: 350/50 km
— waktu perhitungan tugas untuk misil: hingga 10 detik
- waktu transmisi perintah: hingga 15 detik
— jumlah saluran komunikasi: hingga 16
- waktu buka (pembekuan): hingga 30 menit
- waktu kerja terus menerus: 48 jam
Regulasi dan perawatan mesin(MRTO) - dirancang untuk memeriksa peralatan on-board rudal dan instrumen, untuk perbaikan saat ini. Diimplementasikan pada sasis beroda KamAZ. Massanya 13,5 ton, waktu penyebaran tidak melebihi 20 menit, waktu siklus pemeriksaan rutin otomatis peralatan onboard roket adalah 18 menit, perhitungannya adalah 2 orang.
Titik persiapan informasi(PPI) - dirancang untuk menentukan koordinat target dan menyiapkan misi penerbangan untuk rudal dengan transfer selanjutnya ke SPU. PPI terintegrasi dengan sarana pengintaian dan dapat menerima tugas dan target yang ditetapkan dari semua sumber yang diperlukan, termasuk dari satelit, pesawat terbang, atau drone. Perhitungan 2 orang.
mesin pendukung kehidupan(MJO) - dirancang untuk mengakomodasi, mengistirahatkan, dan memakan kru tempur. Diimplementasikan pada sasis beroda KamAZ-43118. Mesin tersebut meliputi: kompartemen istirahat dan kompartemen suplai rumah tangga. Kompartemen istirahat memiliki 6 tempat tidur tipe gerobak dengan kursi geladak lipat atas, 2 loker, loker built-in, jendela bukaan. Kompartemen suplai rumah tangga memiliki 2 loker dengan kursi, meja angkat lipat, sistem suplai air dengan tangki 300 liter, tangki untuk memanaskan air, pompa untuk memompa air, sistem pembuangan, bak cuci, pengering untuk pakaian dan sepatu.
Kompleks ROKET "Iskander"
adalah propelan padat, satu tahap, dengan hulu ledak yang tidak terpisahkan dalam penerbangan, roket yang dikendalikan dan dapat bermanuver dengan penuh semangat di sepanjang jalur penerbangan yang sulit diprediksi. Ini bermanuver secara aktif pada tahap awal dan akhir penerbangan, di mana ia mendekati target dengan beban berlebih (20-30 unit).
Ini mengharuskan penerbangan anti-rudal untuk mencegat rudal Iskander OTRK dengan kelebihan beban 2-3 kali lebih besar, yang saat ini hampir tidak mungkin dilakukan.
Sebagian besar lintasan rudal Iskander, dibuat menggunakan teknologi siluman dengan permukaan reflektif kecil, melewati ketinggian 50 km, yang juga secara signifikan mengurangi kemungkinan terkena musuh. Efek "tembus pandang" diberikan karena kombinasi fitur desain roket dan perawatan permukaannya dengan lapisan khusus.
Untuk membawa misil ke sasaran digunakan sistem kontrol inersia, yang kemudian ditangkap oleh kepala pelacak optik (GOS) korelasi-ekstrim otonom. Prinsip pengoperasian sistem pelacak rudal didasarkan pada pembentukan gambar medan di area target oleh peralatan optik GOS, yang dibandingkan oleh komputer terpasang dengan standar yang dimasukkan ke dalamnya saat menyiapkan rudal untuk meluncurkan.
Kepala pelacak optik ditandai dengan peningkatan kepekaan dan ketahanan terhadap peralatan perang elektronik yang ada, yang memungkinkan peluncuran rudal pada malam tanpa bulan tanpa penerangan alami tambahan dan mengenai target bergerak dengan kesalahan plus atau minus dua meter. Saat ini, tidak ada sistem rudal serupa lainnya di dunia, kecuali OTRK Iskander, yang dapat menyelesaikan masalah seperti itu.
Merupakan karakteristik bahwa sistem pelacak optik yang digunakan dalam roket tidak memerlukan sinyal korektif dari sistem navigasi radio luar angkasa, yang dalam situasi krisis dapat dinonaktifkan oleh gangguan radio atau dimatikan begitu saja. Penggunaan terintegrasi dari sistem kontrol inersia dengan peralatan navigasi satelit dan pencari optik memungkinkan untuk membuat rudal yang mencapai target tertentu di hampir semua kondisi yang memungkinkan. Homing head yang dipasang pada rudal Iskander OTRK dapat dipasang pada rudal balistik dan jelajah dari berbagai kelas dan tipe.
Jenis unit tempur
- kaset dengan submunisi fragmentasi peledakan non-kontak (bekerja pada ketinggian sekitar 10 m di atas tanah)
- kaset dengan submunisi fragmentasi kumulatif
- kaset dengan submunisi yang bertujuan sendiri
- aksi peledakan volumetrik kaset
- fragmentasi eksplosif tinggi (OFBCH)
- pembakar dengan daya ledak tinggi
- menembus (PrBCh)
Hulu ledak cluster berisi 54 elemen pertempuran.
Kompleks Iskander terintegrasi dengan berbagai sistem intelijen dan kontrol. Itu mampu menerima informasi tentang target yang ditugaskan untuk dipukul dari satelit, pesawat pengintai atau kendaraan udara tak berawak (tipe Reis-D) ke titik persiapan informasi (PPI). Ini menghitung tugas penerbangan untuk roket dan menyiapkan informasi referensi untuk roket.
Informasi ini dikirimkan melalui saluran radio ke kendaraan komando dan staf komandan batalion dan baterai, dan dari sana ke peluncur. Perintah untuk meluncurkan rudal bisa datang dari KShM atau dari pos komando komandan artileri senior.
Penempatan dua rudal di setiap SPU dan TZM secara signifikan meningkatkan daya tembak batalyon rudal, dan interval satu menit antara peluncuran rudal pada target yang berbeda memastikan kinerja tembakan yang tinggi. Dari segi keefektifannya, dengan mempertimbangkan kemampuan tempur total, operasional-taktis sistem rudal Iskander setara dengan senjata nuklir.
/Alex Varlamik, berdasarkan materi dari arms-expo.ru dan wikipedia.org/
- Jerawat di wajah? Ada jalan keluar! Jerawat di wajah wanita: organ apa yang bertanggung jawab, dan bagaimana tuberkel di dahi berhubungan dengan makanan cepat saji Banyak jerawat muncul di wajah, apa yang harus dilakukan
- Obat efektif untuk pertumbuhan rambut cepat: rekomendasi terbaik untuk perawatan rambut
- Teh hijau Manfaat teh hijau
- Jerawat di wajah? Ada jalan keluar! Mengapa jerawat muncul di tubuh manusia - apa yang harus dilakukan jika ini terjadi Apa penyebab jerawat