A quoi sert l'huile ? Les produits pétroliers et leur portée
Éducation
L'un des minéraux les plus importants est le pétrole. C'est un liquide huileux noir, qui appartient à la catégorie des substances inflammables. La couleur de l'huile peut varier légèrement selon la région où elle est produite. Il y a un aspect jaune, marron, vert, cerise et même transparent de ce fossile. L'odeur de l'huile peut également différer en fonction de la composition chimique, qui comprend des hydrocarbures et des impuretés d'autres composés. Ce sont quelques caractéristiques générales. Et maintenant un peu sur l'origine du pétrole.
Au cours de son étude, il s'est avéré que la formation de cette substance peut durer jusqu'à 350 millions d'années. C'est un très long processus. De nombreux scientifiques adhèrent à la version de l'origine organique du pétrole. C'est la théorie biogénique.
Sa signification est que ce processus est basé sur les restes de micro-organismes qui ont vécu il y a plusieurs millions d'années. Leur habitat est l'eau, principalement des eaux peu profondes. À la suite de la mort de micro-organismes, des couches à forte teneur en substances organiques se sont accumulées. Étant donné que l'origine du pétrole est un long processus, au fil du temps, ces couches se sont enfoncées profondément dans la terre. Là, ils ont été affectés par les couches supérieures, ce qui a provoqué une augmentation de la température. Les processus biochimiques se produisant en même temps, dans le contexte de l'absence d'oxygène, ont converti les substances organiques en hydrocarbures.
Ces hydrocarbures étaient dans des états physiques différents. Certains étaient immobiles et durs. L'autre partie était à l'état liquide ou gazeux. Sous la pression, elle s'est déplacée à travers les rochers, ce qui a pu être surmonté.
Dès que les hydrocarbures sont entrés en collision avec des couches imperméables, le mouvement a pris fin. Ainsi, leur accumulation de masse est apparue. Cet endroit est devenu une mine. Voici à quoi ressemble l'origine organique de l'huile.
Le pétrole est connu depuis l'antiquité. Mais initialement, il a été collecté exclusivement à partir de la surface. Si les flux de pétrole ne rencontraient aucun obstacle souterrain particulier, ils montaient. À cette époque, il n'était pas utilisé aussi activement. De l'huile a été ajoutée à la solution dans le mélange pour la construction de bâtiments pour une meilleure étanchéité. Il a également été utilisé comme médicament pour traiter les maladies de la peau. Dans une moindre mesure, l'utilisation du pétrole a été réalisée comme carburant.
Après l'invention de la lampe à pétrole, la demande de carburant a considérablement augmenté. Extraire le kérosène de ce fossile était le moyen le moins cher. Les gens s'intéressaient à l'origine du pétrole. C'est ainsi que l'industrie pétrolière a commencé à se développer.
La première plate-forme pétrolière a été forée à Bakou en 1847. Au fil du temps, c'est devenu une ville où il y avait déjà plusieurs puits.
Les méthodes d'extraction du pétrole à cette époque étaient manuelles. Mais à l'automne 1864, il y a eu une transition vers une méthode mécanique de tige de choc. Une machine à vapeur servait à alimenter la station de forage.
Le forage pétrolier a jeté les bases de l'extraction de ce minéral de manière moins coûteuse.
L'eau contenue dans l'huile a une densité élevée. Par conséquent, le pétrole est situé au-dessus de l'eau. Et le gaz est plus léger que le pétrole, il se situe donc au-dessus du pétrole. Lors du développement de puits, le gaz est parfois le premier à apparaître.
Le pétrole peut être localisé de plusieurs dizaines de mètres à 5 kilomètres de profondeur dans la surface terrestre. Dans cet intervalle, le pétrole et le gaz se produisent dans des proportions différentes. Plus le niveau de production est bas, plus il y a de gaz.
Les endroits où le pétrole est déposé sont appelés réservoirs.
Le pétrole est l'un des minéraux les plus importants. Son importance est difficile à surestimer. Sa stabilité économique dépend également de la présence de pétrole dans le complexe de ressources naturelles de l'État.
commentaires
Contenu similaire
Affaires
Le minerai de fer, son extraction et son utilisation
Le minerai de fer est une formation minérale spéciale, comprenant du fer, ainsi que ses composés. Un minerai est considéré comme du fer s'il contient cet élément en quantités suffisantes pour être...
Voitures
Film de carbone, sa structure et son application.
Je pense que beaucoup de gens savent ce qu'est le carbone, un film qui est un matériau composite. Il est constitué de brins de carbone entrelacés les uns avec les autres. Les couches fabriquées sont fixées avec des résines époxy. Ce genre de fibre...
Affaires
Types de sable, leurs caractéristiques, extraction et utilisation
Le sable est une roche sédimentaire et un matériau artificiel qui contient des fractions rocheuses. Très souvent, il se compose de quartz minéral, qui est une substance appelée…
maison et famille
Kulirka - quel type de tissu? Ses fonctionnalités et son application
En raison du fait qu'il s'agit d'un type de tissu assez nouveau, beaucoup se demandent: plus frais - quel type de tissu et quelle est son origine - végétale, animale ou artificielle. Kulirka est une sorte de tissu 100% coton…
Santé
Herbe de chardon-Marie: ses propriétés et ses utilisations, contre-indications, photos
Les propriétés bénéfiques d'une plante comme le chardon-Marie, ou chardon-Marie, sont connues depuis l'Antiquité. Les Grecs et les Égyptiens ont été les premiers à les connaître. Pour que la plante montre ses propriétés bénéfiques, il suffit de sélectionner ...
Des ordinateurs
Lingot Dwemer : méthodes et applications minières
Le lingot nain n'est que l'un des milliers de matériaux utilisés dans l'artisanat de l'énorme jeu appelé Skyrim. Tout utilisateur qui a commencé son aventure dans la province des rudes Nords doit…
Éducation
Propriétés physiques et chimiques du gaz naturel. Production et utilisation du gaz naturel
L'état gazeux d'une substance est le plus courant par rapport aux autres paramètres agrégés des composés. En effet, dans cet état se trouvent : les étoiles ; l'espace interstellaire ; les planètes...
Éducation
Quelle est la composition du bronze en pourcentage. Ses propriétés et son application
Le bronze est un alliage de deux métaux. Il est largement utilisé dans divers domaines de la vie humaine : de l'automobile à la décoration d'intérieur. De quoi est composé le bronze ? Il s'agit d'un alliage de cuivre et d'étain. Également…
Les technologies
Bobine bifilaire - ses variétés et ses applications
Une bobine bifilaire est une bobine électromagnétique qui a deux enroulements parallèles et étroitement espacés. Trois fils isolés les uns des autres peuvent également être utilisés - un tel appareil ...
Éducation
Qu'est-ce que le coton ? Sa fabrication et son utilisation
La signification du mot "laine de coton" est constituée de fibres constituées de divers matériaux ayant subi un traitement spécial. La laine de coton peut être à la fois un produit fini et un matériau pour un traitement ultérieur. Il y a plusieurs…
Extraction et utilisation du pétrole
Progrès scientifique et technologique rapides et taux élevés de développement de diverses branches de la science et de l'économie mondiale aux XIXe et XXe siècles. a conduit à une forte augmentation de la consommation de divers minéraux, parmi lesquels le pétrole occupait une place particulière. Le pétrole a commencé à être extrait sur les rives de l'Euphrate en 6-4 mille ans avant JC. Il était également utilisé comme médicament. Les anciens Égyptiens utilisaient de l'asphalte (huile oxydée) pour l'embaumement. Le bitume de pétrole était utilisé pour préparer les mortiers. Le pétrole faisait partie du "feu grec". Au Moyen Âge, le pétrole était utilisé pour l'éclairage de nombreuses villes du Moyen-Orient, du sud de l'Italie, etc. Au début du XIXe siècle. en Russie, et au milieu du XIXe siècle. En Amérique, le kérosène était obtenu à partir du pétrole par sublimation. Il était utilisé dans les lampes. Jusqu'au milieu du XIXème siècle. le pétrole était extrait en petites quantités de puits profonds à proximité de ses débouchés naturels vers la surface. L'invention de la machine à vapeur, puis du moteur diesel et à essence, a conduit au développement rapide de l'industrie pétrolière.
Le pétrole est un mélange naturel liquide de divers hydrocarbures avec de petites quantités d'autres composés organiques ; un minéral précieux, souvent associé à des hydrocarbures gazeux ; liquide huileux, inflammable et d'odeur spécifique, généralement brun avec une teinte verdâtre ou autre, parfois presque noire, très rarement incolore.
Le pétrole est une pierre. Il appartient au groupe des roches sédimentaires avec les sables, les argiles, les calcaires, le sel gemme, etc. Nous avons l'habitude de penser que la roche est une substance solide qui constitue la croûte terrestre et les intérieurs plus profonds de la Terre. Il s'avère qu'il existe des roches liquides, et même des roches gazeuses. L'une des propriétés importantes de l'huile est sa capacité à brûler.
Composition de l'huile
Par composition, le pétrole est un mélange complexe d'hydrocarbures de différents poids moléculaires, principalement liquides (des hydrocarbures solides et gazeux y sont dissous). Selon les gisements, l'huile a une composition qualitative et quantitative différente. L'huile se compose principalement de carbone - 79,5-87,5% et d'hydrogène - 11,0-14,5% en poids d'huile. En plus d'eux, l'huile contient trois autres éléments - le soufre, l'oxygène et l'azote. Leur montant total est généralement de 0,5 à 8 %. Dans des concentrations insignifiantes dans l'huile, il y a des éléments: vanadium, nickel, fer, aluminium, cuivre, magnésium, baryum, strontium, manganèse, chrome, cobalt, molybdène, bore, arsenic, potassium. Leur teneur totale ne dépasse pas 0,02-0,03% en poids d'huile. Ces éléments forment des composés organiques et inorganiques qui composent l'huile. L'oxygène et l'azote ne se trouvent dans l'huile qu'à l'état lié. Le soufre peut se présenter à l'état libre ou faire partie du sulfure d'hydrogène.
La composition du pétrole comprend environ 425 composés d'hydrocarbures. La majeure partie de l'huile est composée de trois groupes d'hydrocarbures : méthane, naphténique et aromatique. Outre les hydrocarbures, le pétrole contient des composés chimiques d'autres classes. Habituellement, toutes ces classes sont combinées en un groupe d'hétérocomposés ("heteros" grec - un autre). Plus de 380 hétérocomposés complexes ont également été trouvés dans le pétrole, dans lequel des éléments tels que le soufre, l'azote et l'oxygène sont attachés à des noyaux d'hydrocarbures. Des composés non hydrocarbonés sont également isolés dans le pétrole : la partie asphalto-résineuse, les porphyrines, le soufre et la partie cendrée. L'oxygène dans l'huile se trouve également à l'état lié dans la composition des acides naphténiques (environ 6%) - CnH2n-1 (COOH), des phénols (pas plus de 1%) - C6H5OH, ainsi que des acides gras et leurs dérivés - C6H5O6 (P). La teneur en azote dans l'huile ne dépasse pas 1%, la teneur en résine peut atteindre 60% en poids d'huile.
Formation d'huile
Ces dernières années, grâce notamment aux travaux de géologues, chimistes, biologistes, physiciens et chercheurs d'autres spécialités, il a été possible d'élucider les principales régularités des processus de formation du pétrole. Il est maintenant établi que l'huile d'origine organique, c'est-à-dire il est, comme le charbon, issu de la transformation de substances organiques. Le processus de formation du pétrole a commencé il y a plusieurs millions d'années avec le développement de la vie et continue à ce jour. Le pétrole est classé comme une source d'énergie non renouvelable, une personne n'est pas en mesure de créer un nouveau gisement de pétrole en peu de temps.
Le pétrole et le gaz combustible s'accumulent dans des roches poreuses appelées réservoirs. Un bon réservoir est un lit de grès intégré dans des roches imperméables telles que des argiles ou des schistes qui empêchent le pétrole et le gaz de fuir des réservoirs naturels. Les conditions les plus favorables à la formation de gisements de pétrole et de gaz se produisent lorsque la couche de grès est pliée en un pli, tournée vers le haut. Dans ce cas, la partie supérieure d'un tel dôme est remplie de gaz, le pétrole est situé en dessous et même plus bas - l'eau.
Les scientifiques se disputent beaucoup sur la formation des gisements de pétrole et de gaz combustible. Certains géologues - partisans de l'hypothèse d'origine inorganique - soutiennent que les gisements de pétrole et de gaz se sont formés à la suite de l'infiltration de carbone et d'hydrogène des profondeurs de la Terre, de leur combinaison sous forme d'hydrocarbures et de leur accumulation dans les roches réservoirs. D'autres géologues, la plupart d'entre eux, pensent que le pétrole, comme le charbon, est issu de matières organiques enfouies profondément sous les sédiments marins, d'où des liquides et des gaz combustibles en ont été libérés. Il s'agit d'une hypothèse organique sur l'origine du pétrole et du gaz combustible. Ces deux hypothèses expliquent une partie des faits, mais laissent l'autre partie sans réponse.
Il y avait différentes opinions sur le matériel source. Certains scientifiques pensaient que l'huile provenait des graisses d'animaux morts (poissons, plancton, etc.), d'autres pensaient que les protéines jouaient le rôle principal, et d'autres encore attachaient une grande importance aux glucides. Il a maintenant été prouvé que l'huile peut être formée à partir de graisses, de protéines et de glucides, c'est-à-dire de toute matière organique. Le pétrole se forme sous la surface de la terre lors de la décomposition des organismes marins. Les restes de micro-organismes minuscules qui vivaient dans la mer et, dans une moindre mesure, ceux qui vivaient sur terre et ont été emportés dans la mer par les vagues des rivières, les plantes poussant au fond de l'océan - tout cela est mélangé avec du sable et du limon qui reposer au fond de l'océan. Ces endroits, riches en constituants organiques, deviennent la roche mère pour la formation du pétrole brut.
Progressivement, les sédiments deviennent de plus en plus épais et, sous leur propre poids, s'enfoncent de plus en plus profondément dans les fonds marins. Au fur et à mesure que de nouvelles couches s'accumulent par le haut, la pression sur les couches inférieures augmente plusieurs milliers de fois et la température augmente de plusieurs centaines de degrés, la boue et le sable se durcissent en schiste et en grès, les sédiments carbonatés et les restes de coquillages forment du calcaire et les restes d'organismes morts se transforment. en pétrole brut et en gaz naturel.
Dès que le pétrole se forme, il commence à remonter, plus près de la surface terrestre, car la densité du pétrole est inférieure à la densité de l'eau de mer, qui remplit les fissures des roches, des sables et des roches qui forment la croûte terrestre. Le gaz naturel et le pétrole brut s'infiltrent dans les pores microscopiques des formations au-dessus. Il arrive parfois que le pétrole pénètre dans des couches imperméables de sédiments ou entouré d'une épaisse couche de roche qui ne lui permet pas de se déplacer. Le pétrole est piégé, et ainsi des champs pétrolifères se forment.
Production d'huile
Le pétrole est extrait par l'homme depuis l'Antiquité. Au début, des méthodes primitives étaient utilisées : captage du pétrole à la surface des réservoirs, traitement du grès ou du calcaire imbibé de pétrole à l'aide de puits. La première méthode a été utilisée en Médie et en Syrie, la seconde - au XVe siècle en Italie. Mais le début du développement de l'industrie pétrolière est considéré comme l'époque de l'apparition du forage mécanique pour le pétrole en 1859 aux États-Unis, et maintenant presque tout le pétrole produit dans le monde est extrait par des forages. Au cours d'une centaine d'années de développement, certains gisements se sont épuisés, d'autres ont été découverts, l'efficacité de la production de pétrole a augmenté, la récupération du pétrole a augmenté, c'est-à-dire l'intégralité de la récupération du pétrole du réservoir. Mais la structure de la production de carburant a changé.
La machine principale pour la production de pétrole et de gaz est une plate-forme de forage. Les premières plates-formes de forage, qui sont apparues il y a des centaines d'années, ont essentiellement copié le travailleur avec un pied de biche. Seule la ferraille de ces premières machines était plus lourde et ressemblait davantage à un ciseau. C'est comme ça qu'on l'appelait - un foret. Il a été suspendu à une corde, qui a ensuite été soulevée à l'aide d'une porte, puis abaissée. De telles machines sont appelées shock-rope.
Sources d'énergie - Champs pétrolifères (Pétrole)
On les trouve encore à certains endroits, mais c'est déjà le jour d'hier de la technologie : ils perforent très lentement un trou dans la pierre, ils gaspillent beaucoup d'énergie en vain.
Beaucoup plus rapide et plus rentable est une autre méthode de forage - rotative, dans laquelle le puits est foré. Un épais tuyau d'acier est suspendu à une tour à quatre pieds en métal ajouré aussi haute qu'un immeuble de dix étages. Il est entraîné en rotation par un dispositif spécial - un rotor. À l'extrémité inférieure du tuyau se trouve une perceuse. Au fur et à mesure que le puits s'approfondit, le tuyau s'allonge. Pour que la roche détruite ne bouche pas le puits, une solution d'argile y est pompée à travers un tuyau avec une pompe. La solution rince le puits, emporte l'argile, le grès, le calcaire détruits dans l'espace entre le tuyau et les parois du puits. En même temps, le fluide dense soutient les parois du puits, les empêchant de s'effondrer.
Mais le forage rotatif a aussi ses inconvénients. Plus le puits est profond, plus il est difficile pour le moteur du rotor de fonctionner, plus le forage progresse lentement. Après tout, c'est une chose de faire tourner un tube de 5 à 10 m de long alors que le forage ne fait que commencer, et c'en est une autre de faire tourner un train de tiges de 500 m de long, mais que se passe-t-il si la profondeur du puits atteint 1 km ? 2 km ? En 1922, les ingénieurs soviétiques M. A. Kapelyushnikov, S. M. Volokh et N. A. Kornev ont construit la première machine au monde pour forer des puits, dans laquelle il n'était pas nécessaire de faire tourner les tiges de forage. Les inventeurs ont placé le moteur non pas en haut, mais en bas, dans le puits lui-même - à côté de l'outil de forage. Désormais, toute la puissance du moteur n'était dépensée que pour la rotation de la perceuse elle-même. Cette machine et le moteur étaient extraordinaires. Les ingénieurs soviétiques ont forcé la même eau, qui auparavant ne faisait que laver la roche détruite du puits, pour faire tourner la foreuse. Maintenant, avant d'atteindre le fond du puits, la boue faisait tourner une petite turbine attachée à l'outil de forage lui-même.
La nouvelle machine s'appelait un turboforeur, au fil du temps, elle a été améliorée et maintenant plusieurs turbines montées sur un arbre sont abaissées dans le puits. Il est clair que la puissance d'une telle machine "multiturbine" est plusieurs fois supérieure et que le forage est plusieurs fois plus rapide. Une autre perceuse remarquable est une perceuse électrique inventée par les ingénieurs A.P. Ostrovsky et N.V. Aleksandrov. Les premiers puits de pétrole ont été forés avec une perceuse électrique en 1940. Avec cette machine, le train de tiges ne tourne pas non plus, seul l'outil de forage lui-même fonctionne. Mais ce n'est pas une turbine à eau qui la fait tourner, mais un moteur électrique placé dans une chemise en acier - un carter rempli d'huile. L'huile est sous haute pression tout le temps, de sorte que l'eau environnante ne peut pas pénétrer dans le moteur. Pour qu'un moteur puissant puisse tenir dans un puits de pétrole étroit, il fallait le rendre très haut, et le moteur s'est avéré être comme un pilier: son diamètre est comme celui d'une soucoupe et sa hauteur est de 6-7 M.
Le forage est le travail principal dans la production de pétrole et de gaz. Contrairement, par exemple, au charbon ou au minerai de fer, le pétrole et le gaz n'ont pas besoin d'être séparés du massif environnant par des machines ou des explosifs, ils n'ont pas besoin d'être remontés à la surface de la terre par un convoyeur ou dans des chariots. Dès que le puits a atteint la formation pétrolifère, le pétrole, comprimé dans les profondeurs par la pression des gaz et des eaux souterraines, s'y précipite avec force. Au fur et à mesure que le pétrole se déverse à la surface, la pression diminue et le pétrole restant dans le sous-sol cesse de s'écouler vers le haut. Puis, à travers des puits spécialement forés autour du champ pétrolifère, de l'eau est injectée. L'eau exerce une pression sur le pétrole et le presse à la surface le long du puits nouvellement relancé. Et puis vient un moment où seule l'eau ne peut plus aider. Ensuite, une pompe est descendue dans le puits de pétrole et l'huile en est pompée.
Raffinage de pétrole
L'alkylation apparaît en 1930. Dans le processus d'alkylation, de petites molécules obtenues par craquage thermique sont réarrangées sous l'action d'un catalyseur. En conséquence, des molécules à chaîne ramifiée se forment dans la zone d'ébullition de l'essence, qui ont des taux plus élevés, par exemple une capacité anti-détonante accrue, le carburant qui assure le fonctionnement des moteurs d'avions modernes a une telle capacité.
Fissuration. Le craquage est le processus de séparation des hydrocarbures contenus dans l'huile, à la suite de quoi des hydrocarbures avec un plus petit nombre d'atomes de carbone dans la molécule sont formés. Le rendement en essence du pétrole peut être considérablement augmenté (jusqu'à 65-70%) en divisant les hydrocarbures à longue chaîne contenus, par exemple, dans le mazout, en hydrocarbures de poids moléculaire relatif inférieur. Ce processus s'appelle le cracking (de l'anglais. Crack - split). Le cracking a été inventé par l'ingénieur russe V. G. Shukhov en 1891. En 1913, l'invention de Shukhov a commencé à être utilisée en Amérique. Actuellement, aux États-Unis, 65 % de toute l'essence est produite dans des usines de craquage. Dans les usines de craquage, les hydrocarbures ne sont pas distillés, mais fractionnés. Le processus est effectué à des températures plus élevées (jusqu'à 600o), souvent à haute pression. À de telles températures, les grosses molécules d'hydrocarbures sont décomposées en molécules plus petites.
Le fioul est épais et lourd, sa masse volumique est proche de l'unité. En effet, il est composé de molécules d'hydrocarbures complexes et de grande taille. Lorsque le mazout est craqué, certains de ses hydrocarbures constitutifs sont décomposés en plus petits. Et c'est à partir de petits hydrocarbures que sont composés les produits pétroliers légers - essence, kérosène. Le mazout est le résidu de la distillation primaire. À l'usine de craquage, il est à nouveau traité, et à partir de celui-ci, ainsi que du pétrole à l'usine de distillation primaire, on obtient de l'essence, du naphta, du kérosène. Au cours de la distillation primaire, l'huile ne subit que des modifications physiques. Des fractions légères en sont distillées, c'est-à-dire que des parties en sont sélectionnées, bouillant à basse température et constituées d'hydrocarbures de différentes tailles. Les hydrocarbures eux-mêmes restent inchangés.
Lors du craquage, l'huile subit des modifications chimiques. La structure des hydrocarbures évolue. Dans l'appareil des usines de craquage, des réactions chimiques complexes ont lieu. Ces réactions sont améliorées lorsque des catalyseurs sont introduits dans l'appareil. Un de ces catalyseurs est une argile spécialement traitée. Cette argile finement broyée - sous forme de poussière - est introduite dans les équipements de l'usine. Les hydrocarbures, à l'état vaporeux et gazeux, sont combinés avec des particules de poussière d'argile et broyés à leur surface. Un tel craquage est appelé craquage catalysé pulvérisé. Ce type de fissuration est maintenant répandu. Le catalyseur est ensuite séparé des hydrocarbures. Les hydrocarbures vont vers la rectification et les réfrigérateurs, et le catalyseur va vers ses réservoirs, où ses propriétés sont restaurées. Les catalyseurs sont la plus grande réussite du raffinage du pétrole. Les usines de craquage de tous les systèmes produisent de l'essence, du naphta, du kérosène, du carburant diesel et du mazout. L'accent est mis sur l'essence. Ils essaient d'obtenir plus et nécessairement de meilleure qualité. Le craquage catalytique est apparu précisément à la suite de la lutte à long terme et obstinée des pétroliers pour améliorer la qualité de l'essence.
Réforme- (de l'anglais. Reforming - refaire, améliorer) un procédé industriel de traitement des fractions d'essence et de naphta du pétrole afin d'obtenir des essences et des hydrocarbures aromatiques de haute qualité. Dans ce cas, les molécules d'hydrocarbure ne sont fondamentalement pas scindées, mais converties. La matière première est la fraction naphta du pétrole. Depuis les années 40, le reformage est un processus catalytique dont les fondements scientifiques ont été développés par N. D. Zelinsky, ainsi que V. I. Karzhev, B. L. Moldavsky. Ce processus a été réalisé pour la première fois en 1940 aux États-Unis. Elle est réalisée dans une installation industrielle avec un four de chauffage et au moins 3-4 réacteurs à t 350-520 0 C, en présence de divers catalyseurs : platine et polymétallique, contenant du platine, du rhénium, de l'iridium, du germanium, etc., afin d'éviter la désactivation du catalyseur par le coke produit de compactage, le reformage est effectué sous haute pression d'hydrogène qui circule dans le four de chauffage et les réacteurs. À la suite du reformage de fractions d'essence d'huile, 80 à 85% d'essence avec un indice d'octane de 90 à 95, 1 à 2% d'hydrogène et le reste des hydrocarbures gazeux sont obtenus. À partir d'un four tubulaire sous pression, l'huile est introduite dans la chambre de réaction, où se trouve le catalyseur, de là, elle va dans une colonne de distillation, où elle est séparée en produits. Le reformage est d'une grande importance pour la production d'hydrocarbures aromatiques (benzène, toluène, xylène, etc.). Auparavant, la principale source de ces hydrocarbures était l'industrie du coke.
Utilisation d'huile
Une variété de produits d'une grande importance pratique sont isolés de l'huile. Au début, les hydrocarbures dissous (principalement le méthane) en sont séparés. Après distillation des hydrocarbures volatils, l'huile est chauffée. Les hydrocarbures avec un petit nombre d'atomes de carbone dans la molécule, qui ont un point d'ébullition relativement bas, sont les premiers à passer à l'état gazeux et sont distillés. Lorsque la température du mélange augmente, les hydrocarbures à point d'ébullition plus élevé sont distillés. Ainsi, des mélanges individuels (fractions) d'huile peuvent être collectés. Le plus souvent, avec une telle distillation, trois fractions principales sont obtenues, qui sont ensuite soumises à une séparation supplémentaire.
Actuellement, des milliers de produits sont obtenus à partir du pétrole. Les principaux groupes sont les combustibles liquides, les combustibles gazeux, les combustibles solides (coke de pétrole), les huiles lubrifiantes et spéciales, les paraffines et cérésines, les bitumes, les composés aromatiques, la suie, l'acétylène, l'éthylène, les acides de pétrole et leurs sels, les alcools supérieurs. Ces produits comprennent les gaz combustibles, l'essence, les solvants, le kérosène, le gasoil, les fiouls domestiques, une large gamme d'huiles lubrifiantes, le fioul, le bitume routier et l'asphalte ; cela comprend également la paraffine, la vaseline, les huiles médicales et diverses huiles insecticides.
Les huiles de pétrole sont utilisées comme onguents et crèmes, ainsi que dans la production d'explosifs, de médicaments, de produits de nettoyage et les produits pétroliers sont les plus largement utilisés dans l'industrie du carburant et de l'énergie. Par exemple, le mazout a une valeur calorifique presque une fois et demie supérieure à celle des meilleurs charbons. Il prend peu de place lorsqu'il est brûlé et ne produit pas de résidus solides lorsqu'il est brûlé. Le remplacement des combustibles solides par du mazout dans les centrales thermiques, les usines et dans les transports par chemin de fer et par eau génère d'énormes économies de fonds et contribue au développement rapide des principales branches de l'industrie et des transports.
L'orientation énergétique dans l'utilisation du pétrole reste la principale dans le monde. La part du pétrole dans le bilan énergétique mondial est de plus de 46 %. Cependant, ces dernières années, les produits pétroliers ont été de plus en plus utilisés comme matières premières pour l'industrie chimique. Environ 8% de l'huile produite est consommée comme matière première pour la chimie moderne. Par exemple, l'alcool éthylique est utilisé dans environ 150 industries. L'industrie chimique utilise du formaldéhyde (HCHO), des plastiques, des fibres synthétiques, du caoutchouc synthétique, de l'ammoniac, de l'alcool éthylique, etc. Les produits du raffinage du pétrole sont également utilisés dans l'agriculture. On utilise ici des stimulants de croissance, des désinfectants pour semences, des pesticides, des engrais azotés, de l'urée, des films pour serres, etc. Dans la construction mécanique et la métallurgie, des adhésifs universels, des pièces en plastique et des pièces d'appareils, des huiles lubrifiantes, etc. sont utilisés.
Le coke de pétrole a trouvé une large application comme masse d'anode dans la fusion électrique. La suie pressée va aux revêtements résistants au feu dans les fours. Dans l'industrie alimentaire, des emballages en polyéthylène, des acides alimentaires, des conservateurs, de la paraffine sont utilisés, des concentrés de protéines et de vitamines sont produits, dont les matières premières sont les alcools méthylique et éthylique et le méthane. Dans l'industrie pharmaceutique et la parfumerie, on produit à partir de dérivés du pétrole l'ammoniac, le chloroforme, le formol, l'aspirine, la vaseline... Les dérivés de synthèse du pétrole sont également largement utilisés dans les industries du bois, du textile, du cuir, de la chaussure et de la construction.
Le pétrole est la ressource naturelle la plus précieuse, qui a ouvert des possibilités étonnantes de "réincarnation chimique" pour l'homme. Au total, il existe déjà environ 3 000 dérivés du pétrole. Le pétrole occupe une place prépondérante dans l'économie mondiale des carburants et de l'énergie. Sa part dans la consommation totale de ressources énergétiques ne cesse de croître. Le pétrole constitue la base des bilans énergétiques et énergétiques de tous les pays économiquement développés. Actuellement, des milliers de produits sont obtenus à partir du pétrole.
Dans un avenir proche, le pétrole restera la base pour fournir de l'énergie à l'économie nationale et des matières premières à l'industrie pétrochimique. Ici, beaucoup dépendra du succès de la prospection, de l'exploration et du développement des champs pétrolifères. Mais les ressources naturelles de pétrole sont limitées. L'augmentation rapide de leur production au cours des dernières décennies a conduit à l'épuisement relatif des gisements les plus importants et les mieux situés.
Dans le problème de l'utilisation rationnelle du pétrole, une augmentation du coefficient de leur utilisation utile est d'une grande importance. L'une des principales orientations consiste ici à approfondir le niveau de raffinage du pétrole afin de répondre à la demande du pays en produits pétroliers légers et en matières premières pétrochimiques. Une autre direction efficace consiste à réduire la consommation spécifique de combustible pour la production de chaleur et d'électricité, ainsi que la réduction globale de la consommation spécifique d'électricité et de chaleur dans tous les secteurs de l'économie nationale.
Il est impossible d'imaginer la vie moderne sans pétrole. La valeur du pétrole et des produits pétroliers pour l'énergie, les transports, la défense nationale et diverses industries est extrêmement élevée. Le pétrole joue un rôle décisif dans le développement de l'économie de tout pays. En termes d'importance et de signification, les produits pétroliers n'occupent pas moins (et peut-être plus) une place importante que des matériaux de structure tels que les métaux et alliages, le caoutchouc et les plastiques. La solution des problèmes liés à l'amélioration de la qualité des produits pétroliers utilisés est à la hauteur des problèmes qui déterminent le progrès technique - en augmentant la fiabilité, la durabilité et l'efficacité du fonctionnement des équipements.
Le pétrole occupe une place prépondérante dans le bilan énergétique et énergétique mondial. Sa part dans la consommation totale de ressources énergétiques ne cesse de croître. Ainsi, en 1900
Extraction et utilisation du pétrole
il était de 3%, avant la Première Guerre mondiale - 5%, à la veille de la Seconde Guerre mondiale - 17,5%, en 1950 - 24%, en 1974 - 42,4%. Depuis 1980 la part du pétrole et du gaz naturel dans le bilan énergétique mondial a atteint 75 %.
Tous les types de carburants liquides sont produits à partir du pétrole : essence, diesel, chaudière, jet, turbine à gaz pour locomotives, ainsi qu'une vaste gamme de lubrifiants, d'huiles et de graisses spéciales. De plus, la paraffine, le noir de carbone (suie) pour l'industrie du caoutchouc, le coke de pétrole, le butim, les composés de cire et de nombreux autres produits commerciaux sont obtenus à partir du pétrole, qui sont largement utilisés dans toutes les industries et la construction.
Le pétrole et ses produits raffinés sont d'excellentes matières premières chimiques polyvalentes pour la production d'un grand nombre de produits chimiques et de biens de consommation. L'utilisation des produits pétroliers comme matière première pour la production de protéines et d'autres substituts alimentaires est prometteuse.
Précédent45464748495051525354555657585960Suivant
Date de parution : 2014-11-04 ; Lire : 2543 | Violation des droits d'auteur de la page
studopedia.org - Studopedia.Org - 2014-2018. (0.001 s) ...
Les transports et l'industrie modernes ne peuvent se passer de produits pétroliers, et aucun pays ne peut développer son industrie sans pétrole.
Malgré toute l'évidence de cette situation, il a fallu le cataclysme de la guerre pour révéler pleinement l'importance du pétrole. La nature de la consommation de produits pétroliers dans de nombreux pays était largement occultée du fait de la concurrence des compagnies pétrolières sur les marchés de vente ; il était considéré comme tout à fait naturel que le besoin de pétrole dans n'importe quelle région du globe soit immédiatement satisfait. Cependant, pendant la Seconde Guerre mondiale, en raison de l'augmentation de l'utilisation du pétrole à des fins militaires et de la perte de pétroliers, la possibilité de fournir du pétrole pour les besoins civils a été considérablement réduite et seuls les pays sous-développés n'ont pas ressenti de pénurie aiguë de pétrole. . Dans la période d'après-guerre, la restauration de l'économie détruite ne peut pas non plus être réalisée sans pétrole.
Les produits pétroliers et leur utilisation dans différents pays
Dans les pays industrialisés, tous les types de produits pétroliers sont utilisés ; Mais à l'échelle mondiale, le pétrole est avant tout une source d'énergie, de chaleur, de lumière, ainsi qu'une matière première pour la production d'huiles lubrifiantes. Par conséquent, lors de l'examen de l'utilisation du pétrole, l'accent devrait être mis sur des types de produits pétroliers tels que les carburants pour moteurs, le kérosène, les carburants pétroliers et les huiles lubrifiantes. Sur les 2 milliards de barils de production mondiale annuelle de produits pétroliers avant la guerre, les produits ci-dessus représentaient environ 9/10, et pour tous les autres - moins de 1/10, puisque cela inclut les pertes lors du raffinage du pétrole, les réserves, etc.
Sur une période suffisante pour tenir compte de toutes les fluctuations possibles, il a été établi que la consommation de produits pétroliers correspond approximativement au volume de leur production. Les produits pétroliers sont généralement produits en quantités correspondant à la demande (hors stocks nécessaires) ; Afin de satisfaire la demande de produits pétroliers dans n'importe quelle région du globe, il doit y avoir un afflux constant dans ces régions à grande échelle, ainsi que leur production continue.
En 1938, l'Amérique du Nord était le seul continent où la production de produits pétroliers équivalait presque à leur consommation. L'Amérique du Sud ne consommait qu'environ les produits pétroliers qu'elle produisait, et l'Asie environ la moitié. L'Europe dans son ensemble a consommé près de 1,75 fois plus de produits pétroliers qu'elle n'en a produit ; L'Afrique produit environ 18 fois plus qu'elle n'a produit et l'Océanie a importé presque tous les produits pétroliers dont elle avait besoin d'autres pays.
Utilisation du pétrole en Amérique du Nord
En 1938, les États-Unis et le Canada consommaient environ 63 % de la production mondiale de pétrole. Même si la part des États-Unis dans la consommation totale était supérieure à celle du Canada, la consommation de pétrole par habitant était très élevée dans les deux pays, les carburants automobiles représentant l'essentiel des produits pétroliers consommés. Au Mexique, au contraire, la première place était occupée par le mazout. Pendant près de quatre-vingt-dix ans, l'Amérique du Nord a non seulement entièrement satisfait ses besoins en pétrole à partir de ses propres ressources, mais en a également été l'exportateur. En 1948, les États-Unis ont importé du pétrole.
Pendant la Seconde Guerre mondiale aux États-Unis, il est devenu nécessaire non seulement d'augmenter le volume de production des anciens types de produits pétroliers, mais aussi de commencer la production de nombreux nouveaux. Au cours de la dernière année de la guerre, la production quotidienne de produits pétroliers dans le pays avait augmenté d'environ 1 million de barils. Dans le même temps, la consommation civile de carburant pétrolier et d'essence pour les voitures devait être réduite. Après la fin de la guerre, la consommation d'essence a augmenté rapidement et en 1947, elle était en moyenne de 2 177 500 tonnes.
Pétrole : origine, composition, méthodes et méthodes de transformation (p. 1 sur 7)
barils par jour contre 1 828,8 milliers de barils en 1941. Cette augmentation est due en partie à l'énorme augmentation de la consommation d'essence dans l'agriculture. En 1948, environ 3 millions de tracteurs travaillaient dans les exploitations, contre 1,6 million en 1941 ; de plus, les fermes étaient desservies par 1,9 million de camions, soit une augmentation de 62 % par rapport à la même période. Un grand nombre de tracteurs utilisent de l'essence, bien que beaucoup utilisent du diesel et du carburant pour tracteur, ainsi que du kérosène.
Entre les deux guerres mondiales, la consommation de kérosène aux États-Unis est restée relativement stable jusqu'en 1933, lorsque l'utilisation de poêles à kérosène à la maison a provoqué une augmentation de la consommation de kérosène de 105,5 mille barils par jour la même année à 190,3 mille barils par jour. 1941 et 280 800 barils en 1947. Cette dernière augmentation est due principalement à la généralisation des réchauffeurs d'huile.
Aux États-Unis, les gicleurs à fioul sont largement utilisés, consommant des distillats moyens (comme le gasoil), dont la demande a presque doublé depuis 1941. Pendant la guerre, la consommation de ces produits pétroliers était limitée du fait que le carburant diesel et le carburant pétrolier étaient utilisés à des fins militaires (la consommation de carburant diesel à des fins militaires est passée de 2,6 à 22,9 millions de barils par an) et pour la production de carburant militaire. des produits. En 1941, les besoins quotidiens en mazout pour le chauffage des immeubles résidentiels étaient évalués à 331 000 barils. Au début de 1941, il y avait 2 135 000 brûleurs à mazout domestiques aux États-Unis, et au début de 1948, ce nombre était passé à 3 650 000, de sorte qu'il y avait à peine assez de kérosène pour les faire fonctionner.
La consommation de distillats a considérablement augmenté au cours de la dernière décennie également en raison de l'utilisation accrue des moteurs diesel. Au début de 1948, les moteurs diesel des chemins de fer consommaient environ 21,5 millions de barils de carburant pétrolier par an, contre 2,7 millions de barils en 1941. On estime qu'en 1953, la puissance des moteurs diesel, et donc la quantité de carburant qu'ils consomment, doublera. . La capacité des centrales diesel fixes au 1er janvier 1948 s'élevait à 6,8 millions de litres. s., et moteurs de navires 3,3 millions de litres. Avec. L'utilisation des premier et deuxième types de moteurs augmente rapidement.
L'huile résiduelle, en raison de sa viscosité, nécessite un chauffage avant la pulvérisation et n'est donc utilisée que dans les grandes chaufferies. La plupart de ces produits pétroliers appartiennent au type de pétrole produit par les raffineries de pétrole sous le n° 6. Ce type de carburant est généralement utilisé sur les grands navires marchands ; les navires de la marine pendant la guerre utilisaient un carburant plus léger connu sous le nom d '«essence spéciale de la marine», dont une grande partie était obtenue en mélangeant des carburants pétroliers résiduels avec des distillats.
Les statistiques sur l'utilisation des huiles lubrifiantes aux États-Unis sont très incomplètes. Plus de la moitié des huiles lubrifiantes en temps de paix étaient apparemment consommées par l'industrie, et le reste principalement par les véhicules à moteur. La consommation d'huiles lubrifiantes dans l'industrie reflète le degré de son développement.
BREF HISTORIQUE DES APPLICATIONS DU PÉTROLE ET DU GAZ
Le pétrole est connu de l'humanité depuis l'Antiquité. Dès 6000 av. J.-C., les gens utilisaient l'huile pour l'éclairage et le chauffage.
Qu'est-ce que le pétrole ? Propriétés, production, application et prix du pétrole
Les artisanats les plus anciens se trouvaient sur les rives de l'Euphrate, à Kertch, dans la province chinoise du Sichuan. La mention du pétrole se retrouve dans de nombreuses sources anciennes (par exemple, la Bible mentionne des sources de goudron à proximité de la mer Morte).
Pourquoi le pétrole s'appelle-t-il pétrole ?
Dans les langues de nombreux peuples du monde, il existe des mots dont le son est similaire au mot "pétrole". On pense maintenant que le mot original pour la formation du mot "pétrole" était le mot médian "nafata", ce qui signifiait "fuite", "fuite". L'état de Médie existait aux IXe-VIe siècles av. e. à la frontière des territoires de l'Azerbaïdjan moderne et de l'Iran. Lorsque les Perses ont conquis les médias, ils ont emprunté le mot "nafata" avec l'écriture cunéiforme et de nombreuses autres réalisations culturelles. Peu à peu, il s'est transformé en "pétrole". Ce mot désignait des puits d'où l'huile était extraite pour le feu sacré. Plus tard, des mots "huile" et "nafata" est né le mot grec "naphte".
Dans les pays d'Europe occidentale, où tous les écrits scientifiques du Moyen Âge étaient écrits en latin, les mots dérivés du mot latin sont largement utilisés pour désigner le pétrole. "pétrole", c'est-à-dire l'huile de pierre ("petros" - pierre, "oleum" - pétrole): en Angleterre - "petroleum", en France et en Roumanie - "petrol", en Italie - "petrolio".
Un autre nom répandu pour l'huile - "huile" - signifie également "huile", "huile végétale". Puisque l'huile était considérée comme "l'huile de roche", le mot "huile" était également utilisé pour la désigner. Ces trois mots sont ensuite entrés dans de nombreuses autres langues.
Comme indiqué précédemment, le pétrole était largement utilisé pour l'éclairage. Ainsi, lorsqu'en 330 av. e. Les troupes d'Alexandre le Grand ont atteint la mer Caspienne, ils ont découvert que, contrairement à l'Égypte ancienne, à Rome et à la Grèce, où les lampes étaient remplies d'huile d'olive, les habitants utilisaient de l'huile pour cela.
Le pétrole est utilisé depuis longtemps et comment Médicament. On croyait que l'huile blanche guérissait les rhumes et que l'huile noire guérissait la toux. Les Égyptiens utilisaient des huiles de pétrole pour l'embaumement. L'ancien scientifique grec Hippocrate (IV-V siècles avant JC), considéré comme le père de la médecine, a décrit de nombreux médicaments, dont l'huile.
Cependant, la plus grande gloire du pétrole a été apportée par son utilisation à des fins militaires.
1. Les défenseurs des villes assiégées ont fait tomber des pots d'huile brûlante des murs de la ville sur la tête des attaquants.
2. Les troupes de Gengis Khan (XII-XIII siècles) ont tiré des flèches enflammées enduites d'huile
3. Cependant, l'arme la plus terrible de l'Antiquité était le soi-disant "feu grec" - un mélange d'huile avec du soufre et du salpêtre.
Le premier produit pétrolier avec qui l'humanité s'est familiarisée asphalte, qui est une substance résineuse visqueuse obtenue à la suite d'une altération prolongée de l'huile. Le mot "asphalte" a été introduit dans la littérature par Hérodote, qui l'a décrit en 460...450. AVANT JC. dans "l'Histoire des guerres gréco-perses" gisements d'asphalte perses et mésopotamiens. "Asphalt" est un dérivé du mot "asfales" (durable, solide, fiable). Les anciens appelaient le goudron de montagne asphalté, et selon les idées modernes, c'est l'un des types de bitume naturel.
Aux fins de l'illumination, l'humanité a utilisé divers moyens; torche, huile d'olive, huile, graisses animales, etc. En 1830, le chimiste autrichien K. Reiheibach obtient pour la première fois de l'huile d'éclairage par distillation sèche de bois, de tourbe et de charbon. Il a appelé le produit résultant "photogène" - (des mots grecs "photos" - lumière et "genos" - naissance), c'est-à-dire "la lumière qui donne naissance" ou "la lumière qui donne". Plus tard, le mot "photogène" a commencé à désigner un liquide léger et transparent obtenu lors de la distillation du pétrole (kérosène moderne).
La première raffinerie de pétrole au monde a été construite en 1745 par l'entrepreneur russe F. S. Pryadunov sur la rivière Ukhta. L'usine a existé jusqu'en 1782, traitant annuellement jusqu'à 2000 livres d'huile.
En 1825, près de la ville de Mozdok, des serfs, les frères Dubinin, ont construit une raffinerie de pétrole qui a duré 25 ans. En 1837, une raffinerie de pétrole à 15 verstes de Bakou est construite par l'ingénieur minier N. I. Voskoboynikov. En 1869, il y avait déjà 2 plantes photogéniques à Bakou, en 1872 - 57, en 1876 - 146.
D'où est venu le mot "kérosène"? En 1846-1847. A. Gesner a organisé la production d'huile d'éclairage à partir de charbon aux États-Unis. Croyant à tort que l'huile se forme à la suite de la décomposition d'une substance contenue dans le charbon, semblable à la cire, il a appelé le liquide résultant "huile de kérosène" (du grec "keros" - cire), c'est-à-dire "huile de cire". Dans le discours familier, l'expression "huile de kérosène" s'est progressivement transformée en un seul mot "kérosène". Quand dans les années cinquante du XIXème siècle. Depuis que l'huile d'éclairage aux États-Unis a commencé à être obtenue à partir de pétrole, elle était également appelée «kérosène».
Le produit américain a rapidement conquis le marché non seulement aux États-Unis, mais aussi en Europe. Dans la seconde moitié du XIXème siècle. il a complètement remplacé le photogène produit à partir du charbon en Europe, puis a conquis le marché russe. Ici, son nom a été transformé en kérosène. Après que le produit américain ait été complètement remplacé par le produit russe en raison de la concurrence, le «kérosène» a commencé à être appelé le «photogène» domestique obtenu lors de la distillation du pétrole.
Actuellement, le "kérosène" fait référence à la fraction d'huile qui bout dans la plage de température de 175 à 300 °C. Il existe du "kérosène d'éclairage", utilisé pour l'éclairage, du "kérosène de tracteur", utilisé comme carburant pour les tracteurs, et du "kérosène d'aviation" - carburant pour les moteurs à réaction.
Dès les premiers jours de sa création, le processus de raffinage du pétrole était subordonné à la production de kérosène (photogène). Cependant, cela a entraîné deux sous-produits. L'un d'eux - une fraction de pétrole plus légère que le kérosène - a été nommé "essence"(de l'arabe déformé "lubenzavi" - une substance combustible), et l'autre est un liquide noir sale épais obtenu dans le reste et appelé "essence"(de l'arabe - ordures). Pendant longtemps, les deux ont été considérés comme des produits inutiles.
Cependant, en 1866, A. I. Shpakovsky a inventé une buse à vapeur, à la suite de quoi le mazout a commencé à être utilisé dans les fours comme combustible. Ensuite, les huiles lubrifiantes ont commencé à être produites à partir de mazout. Et en 1890, l'éminent ingénieur russe V. G. Shukhov a proposé une méthode de séparation des hydrocarbures de mazout lourd afin d'obtenir des produits pétroliers légers, appelée «craquage thermique».
Pendant environ 100 ans, l'essence est restée un produit dangereux et inutile. Seule l'invention du moteur à combustion interne par l'inventeur russe Ignatius Kostovich en 1879 a ouvert la voie à sa large application. La croissance de la demande d'essence peut être jugée par l'augmentation du nombre de voitures à moteur à carburateur, en 1896 il y en avait environ 4 000 dans le monde, en 1908 - 250 000 et en 1910 - 10 millions, en 2010 plus de 40 millions, en 2020, ils prévoient de les augmenter de 20 à 30 %.
En 1910, le charbon (65%), le bois de chauffage (16%), les déchets végétaux et animaux (16%) constituaient la principale contribution au bilan énergétique des pays du monde. Le pétrole ne représentait que 3 % de l'énergie consommée. Le gaz naturel a été utilisé dans une mesure limitée.
La croissance de la consommation de pétrole a été fortement influencée par le développement de l'industrie automobile, d'abord la flotte maritime et fluviale, puis l'aviation.
À l'heure actuelle, le pétrole sert de matière première pour la production non seulement de carburants, mais aussi d'huiles, de lubrifiants et de nombreux autres produits : une grande variété de détergents, d'alcools, d'herbicides, d'explosifs, de médicaments, d'acide sulfurique, de protéines synthétiques, etc.
Gaz naturel, comme le pétrole, est également devenu connu de l'homme il y a très longtemps. Dans les contreforts du Petit Caucase depuis 6000 ans av. "les feux éternels" brûlaient. Ceux-ci ont été accidentellement enflammés (par la foudre ou un incendie, par exemple) des sorties de gaz à la surface.
Au 14ème siècle, le gaz était utilisé sur la péninsule d'Absheron pour le chauffage, l'éclairage, la cuisine et la combustion de la chaux.
A la fin du XVIIIème siècle. a inventé une méthode pour produire du gaz artificiel à partir du charbon. L'Anglais W. Murdoch a utilisé le gaz résultant pour éclairer sa propre maison et une usine d'ingénierie à Birmingham, puis a proposé ce nouveau type de combustible pour éclairer Londres - le "gaz lumineux".
La première usine de production de gaz d'éclairage en Russie a été construite en 1835 à Saint-Pétersbourg. À la fin du siècle dernier, de telles usines ont été construites dans presque toutes les grandes villes du pays. Ils éclairaient les rues, les usines, les théâtres, les immeubles résidentiels. En 1914, 3 000 appartements ont été gazéifiés à Saint-Pétersbourg.
À la fin du XIXe siècle, le gaz de pétrole associé produit avec le pétrole a commencé à être utilisé dans les chaufferies de Bakou.
L'utilisation généralisée du gaz naturel en Russie et dans le monde n'a commencé que dans les années 50 du siècle dernier.
VOIR PLUS:
Le pétrole est une ressource minérale importante. Il est d'origine sédimentaire et est exploité dans le monde entier. Sur elle au sens littéral du terme soutient l'ensemble de l'économie mondiale.
Exploitation minière
Le pétrole est extrait dans ces endroits où les géologues découvrent son champ. Dans ces endroits, des installations spéciales de production de pétrole sont en cours de construction. Ils peuvent se situer non seulement sur terre, mais aussi sur l'eau. Après tout, très souvent, des gisements de pétrole sont découverts lors de l'exploration du plateau côtier.
C'est de l'énergie fossile aussi appelé "or noir" car aucun pays développé ne peut exister sans elle. La Russie est l'un des principaux fournisseurs de pétrole au monde. Il y a de riches gisements en Sibérie, dans l'Oural et en Extrême-Orient, dans le Caucase du Nord, ainsi que dans certains autres domaines.
Mais les plus grandes réserves se trouvent dans les pays arabes : Iran, Irak, Arabie Saoudite. Leur économie repose presque entièrement sur le fait qu'ils vendent du pétrole à d'autres pays du monde. Pourquoi "l'or noir" ?
Usage
Juste miné le pétrole (brut) n'est normalement pas utilisé. Mais son traitement vous permet d'obtenir de nombreux types de carburant, tels que l'essence, le kérosène.
Méthodes d'extraction de l'huile
Le mazout est obtenu à partir du pétrole, du plastique et d'autres matériaux en sont fabriqués. Grâce à cela, le mouvement des transports à travers la planète ne s'arrête pas. La plupart des articles habituels sont également fabriqués à partir de matériaux à base de pétrole. Ce sont littéralement tous les attributs de la vie moderne, des emballages et des fenêtres en plastique aux boîtiers des derniers ordinateurs.
Différents produits pétroliers sont fabriqués à l'aide de différentes technologies. Leur prix est également différent. Par exemple, l'essence est purifiée des impuretés et plus elle est propre, plus elle est chère. Cependant, il existe également des propriétés négatives d'une matière première aussi précieuse que le pétrole. Son extraction et sa transformation nuisent à l'environnement. Et lorsque du carburant, du plastique et d'autres matériaux artificiels sont brûlés, des substances toxiques pour tous les êtres vivants pénètrent dans l'atmosphère. Si un navire-citerne avec une cargaison de pétrole à bord s'écrase, cela devient alors une catastrophe environnementale.
Actions
Comme d'autres minéraux, l'huile extraite finira tôt ou tard. Dans quelques décennies, cela commencera à se terminer, et nous devrons chercher de nouveaux types de carburant, produire de nouveaux matériaux. Des moteurs qui n'ont besoin ni d'essence ni de kérosène ont déjà été développés et testés.
Mais pour l'instant, ce ne sont que des expériences. Par conséquent, l'économie mondiale est encore entièrement dépendante du pétrole. Beaucoup de choses dans le monde valent le prix de son baril (l'unité de mesure principale est de 159 litres). La tâche des gens est de cesser d'être complètement dépendants du pétrole. De nombreux analystes pensent qu'il y aura alors beaucoup moins de guerres dans le monde et que l'économie deviendra beaucoup plus stable.
Si ce message vous a été utile, je serais ravi de vous voir dans le groupe VKontakte. Et aussi - merci, si vous cliquez sur l'un des boutons "J'aime" : Vous pouvez laisser un commentaire sur le rapport.
Le pétrole a une grande importance dans l'économie mondiale. De là, l'essence est obtenue, ce qui est nécessaire pour les moteurs d'avions et de voitures, les moteurs de navires fluviaux et maritimes, etc. Le pétrole se compose de nombreux composés chimiques différents de carbone et d'hydrogène. Des milliers de produits divers en sont fabriqués : huiles lubrifiantes et parfums, paraffine et caoutchouc, gelée de pétrole, graisses, dont sont faits d'excellents savons, naphtaline, etc. Énumérer tout ce que les gens obtiennent du pétrole prendrait des dizaines de pages.
Dans notre pays, il existe des variétés spéciales d'huile épaisse et lourde, qui ont des propriétés médicinales. Des stations balnéaires sont construites sur les gisements de ces huiles, où des milliers de travailleurs viennent chaque année prendre des bains curatifs.
Outre le pétrole dans les entrailles de la terre, il existe également de grandes accumulations de gaz combustibles, comme le gisement bien connu près de Saratov, d'où le gaz est fourni à Moscou par un gazoduc.
Récemment, de très grands gisements de gaz combustible ont été découverts en Ouzbékistan (Gazli), dans le territoire de Stavropol, en Sibérie occidentale, dans le cours inférieur du fleuve. Ob (Berezovskoye), et en Yakoutie, près de la rivière. Lena (Ust-Vilyuiskoye).
Les gaz combustibles sont un excellent carburant; leur avantage est qu'ils sont bon marché et qu'ils s'épuisent complètement. Le gaz est principalement utilisé pour certains types de moteurs. De plus, l'essence, appelée gaz ou essence, est obtenue à partir de gaz combustibles.
Le gaz est largement utilisé pour les besoins domestiques de la population et comme combustible dans les usines.
Les réserves de gaz naturel de notre pays sont importantes.
Mais tous les gaz de pétrole ne sont pas brûlés. Certains d'entre eux sont transformés dans des usines pour produire des plastiques, du chloroforme et d'autres produits chimiques, notamment des engrais azotés.
Dans les environs de Tallinn (RSS d'Estonie) et de Leningrad, des réserves inépuisables de schiste bitumineux ont été découvertes. Du gaz et des combustibles liquides artificiels en sont extraits.
Le schiste bitumineux est une argile très compactée, exfoliant en fines plaques. Cette argile contient de la matière organique solide qui, comme le pétrole, est constituée d'un mélange de composés complexes de carbone et d'hydrogène (de 40 à 60 % de la composition). Certains schistes sont si riches en cette substance qu'ils brûlent dans un four, c'est pourquoi ils sont souvent appelés "inflammables".
Le schiste bitumineux est également utilisé dans les usines pour produire des résines, du pétrole, de l'essence, des produits tels que le kérosène, la paraffine et divers produits chimiques.
Les réserves de schiste bitumineux en Union soviétique sont énormes. Leur utilisation généralisée à l'heure actuelle permet d'augmenter fortement les réserves d'essence, d'huiles et de produits chimiques.
Dans la Russie tsariste, les gisements de pétrole étaient rapacement exploités par une poignée de capitalistes russes et étrangers. La technique dans les champs était très primitive. Le gaz était considéré comme un obstacle à la production de pétrole et était simplement brûlé en grandes quantités. Les nouveaux gisements de pétrole étaient peu explorés. En 1917, l'industrie pétrolière russe était en déclin.
La jeune République soviétique a commencé la restauration des champs pétrolifères. Ils ont été rééquipés sur la base des nouvelles technologies. Après cela, notre industrie pétrolière a commencé à se développer rapidement. D'année en année, la production de pétrole augmente, à mesure que les géologues soviétiques découvrent de nouveaux gisements et, dans les champs existants, ils utilisent les dernières technologies et des méthodes de travail avancées.
Des dizaines de groupes d'exploration et d'expéditions se rendent chaque année dans les régions les plus reculées de l'Union soviétique à la recherche de nouveaux gisements de pétrole. Un géologue pétrolier peut être trouvé dans la toundra de l'Arctique, dans les sables de la région transcaspienne, dans la taïga sibérienne, sur les rives de l'océan Pacifique et dans la Transcaucasie.
Le début d'une vaste étude des réserves de pétrole dans notre pays a été posé par le fondateur de la géologie pétrolière soviétique, Acad. Ivan Mikhaïlovitch Gubkin. Il a souligné qu'entre la Volga et l'Oural, il devrait y avoir de riches gisements de pétrole et de gaz. De nombreux grands géologues n'étaient pas d'accord avec lui. Le différend a duré de nombreuses années. Ensuite, de vastes travaux d'exploration ont commencé dans cette région et, en 1932, un grand champ pétrolifère d'Ishimbayevsky a été découvert au sud de la ville de Sterlitamak.
Les recherches se sont poursuivies les années suivantes. Il s'est avéré que toute la région entre la Volga et l'Oural regorge de pétrole. Il s'appelait le "Second Bakou".
Pendant les années des plans quinquennaux, les anciens champs pétrolifères se sont considérablement étendus. À de grandes profondeurs, de nouvelles couches de sable imprégnées d'huile et contenant du gaz y ont été découvertes.
Ces dernières années, la production de pétrole à partir de couches aussi profondes a pris une grande importance dans la péninsule d'Apsheron. Les ingénieurs et artisans soviétiques ont appris à forer des puits à une profondeur de 4 à 5 km. Il est possible de forer un tel puits uniquement à l'aide d'un équipement de première classe. La meilleure machine de forage au monde - une turbo foreuse - a été inventée et améliorée par des ingénieurs soviétiques.
Au sud de Bakou se trouve un riche gisement dans la baie de Bibi-Heybat. La moitié était sous l'eau de la mer Caspienne. Il a été décidé de recouvrir cette zone de sable. À la place de la mer, un carré artificiel est apparu - "Ilyich Bay". Il y avait tellement de pétrole à cet endroit qu'en quelques années toutes les dépenses liées au remblayage de la baie ont porté leurs fruits. L'initiateur et l'organisateur de cette tâche difficile était S. M. Kirov.
Cependant, toute la zone pétrolifère sous l'eau de la Caspienne n'était pas recouverte de sable. Lorsque les ingénieurs ont atteint des profondeurs considérables de la mer, le remblayage a dû être arrêté.
Les pétroliers étaient confrontés à la tâche : comment extraire le pétrole du fond de la mer, qui est presque toujours orageux ? Cette tâche s'est avérée très difficile, mais elle a également été résolue par les ingénieurs soviétiques N. S. Timofeev, B. A. Raginsky et d'autres, qui ont développé la conception d'une île marine construite sur des pieux - tuyaux. Les pieux sont enfoncés profondément dans le fond marin puis remplis de ciment. Des socles solides sont obtenus - des îles sur lesquelles une tour et des équipements pour forer un puits de pétrole sont installés. Un groupe de jeunes ingénieurs soviétiques a proposé de construire de longues jetées - des survols qui vont loin dans la mer et ont des branches dans différentes directions. Ces tréteaux sont désormais équipés d'appareils de forage de 40 mètres et de tout le matériel de forage pesant des centaines de tonnes. Les voitures se précipitent le long de la surface asphaltée du viaduc et de longs tuyaux sont posés sur ses côtés, le long desquels le pétrole s'écoule des puits vers le rivage.
Actuellement, les champs pétrolifères sont organisés sur des fondations artificielles en béton et des îles artificielles - à des dizaines de kilomètres de la côte.
Si vous trouvez une erreur, mettez en surbrillance un morceau de texte et cliquez sur Ctrl+Entrée.
- 56.00 KoLes produits pétroliers et leur portée
PRODUITS PÉTROLIERS- les mélanges de divers hydrocarbures gazeux, liquides et solides obtenus à partir du pétrole et des gaz associés au pétrole. Ils sont répartis dans les groupes principaux suivants :
Carburant
Huiles de pétrole
Solvants pétroliers
Hydrocarbures solides
Bitume pétrolier
Autres produits pétroliers
Les carburants comprennent les gaz d'hydrocarbures, les essences, les carburéacteurs, les carburants diesel, les carburants de chaudière, etc.
Les huiles de pétrole sont des distillats lourds et des fractions d'huiles résiduelles soumises à une purification spéciale. Ils sont divisés en huiles lubrifiantes et en huiles à usage spécial. Ces derniers sont utilisés à des fins technologiques et dans le fonctionnement des mécanismes. Ceux-ci incluent: isolation électrique - transformateur, condensateur, câble; pour les systèmes hydrauliques ; à des fins technologiques - trempe et absorbeurs de liquide, adoucisseurs, etc.; pour la pharmacopée et la parfumerie (huiles blanches).
Comme solvants, on utilise des fractions étroites d'essence et de kérosène obtenues par distillation directe du pétrole. Les solvants sont utilisés dans l'industrie du caoutchouc, pour la préparation de colle, l'extraction d'huiles de graines et de tourteaux, la fabrication de vernis et de peintures, la production de chlorure de polyvinyle, etc. Kérosène d'éclairage - fractions de kérosène de distillation directe utilisées dans l'éclairage et les lampes à incandescence et comme combustible domestique.
Les hydrocarbures solides comprennent la paraffine, la cérésine et l'ozocérite et leurs mélanges avec des huiles.
Les bitumes sont des substances solides ou liquides visqueuses obtenues à partir des produits résiduels du raffinage du pétrole (des résidus après distillation des huiles résineuses, des goudrons, etc.).
Les autres produits pétroliers comprennent : le coke de pétrole, les graisses, le charbon technique, les hydrocarbures (benzène, toluène, xylènes, etc.), ainsi que l'acidol (dont le naphte de savon), les diverses fractions de la distillation du pétrole et les produits de leur transformation (notamment les alkylats , résines de pétrole), etc.
Une distinction est généralement faite entre les huiles claires et foncées. Les premiers comprennent les essences aviation et moteur, les essences solvantées, le carburéacteur, les kérosènes, les carburants diesel, les seconds comprennent le mazout, ainsi que les huiles distillées et le goudron obtenu à la suite de sa distillation.
Une partie des produits pétroliers commerciaux est produite directement à partir de pétrole ou de diverses fractions et résidus pétroliers ; de nombreux produits pétroliers (par exemple, les essences d'automobile et d'aviation, les combustibles pour chaudières, les huiles) sont obtenus en mélangeant (composant) des composants individuels-produits du raffinage du pétrole. Le mélange des composants permet de produire un produit commercial de la qualité requise et en même temps d'utiliser rationnellement les propriétés de chaque composant.
Produits finis du raffinage du pétrole
Les raffineries mélangent les produits pétroliers, ajoutent les additifs nécessaires, fournissent un stockage à court terme et les préparent pour le chargement sur des camions, des barges, des navires et des wagons.
combustible gazeux, comme le propane, est chargé et acheminé vers les consommateurs sous forme liquide sous pression dans des wagons spécialisés.
Carburant liquide subit un mélange (carburant automobile et aviation, kérosène, divers types de carburants pour turbines d'aviation, les carburants diesel sont obtenus en ajoutant des additifs colorants, des détergents, des additifs antidétonants, des oxygénés et des additifs fongicides dans des proportions appropriées). Livré par camions-citernes, barges, trains et camions-citernes. Il peut être acheminé jusqu'au consommateur par des canalisations, par exemple du carburéacteur vers un aéroport ou vers un fournisseur dans des canalisations multiproduits.
Lubrifiants(les huiles légères pour machines, les huiles moteur et divers lubrifiants sont obtenus en ajoutant des stabilisateurs de viscosité dans les quantités requises) sont généralement transportés en vrac vers une station de conditionnement adjacente.
Paraffine, est utilisé, entre autres, dans l'emballage des aliments surgelés. Il peut être livré en vrac pour un conditionnement ultérieur en blocs.
Soufre(ou acide sulfurique), sous-produits du raffinage du pétrole, peuvent être présents jusqu'à quelques pour cent sous forme d'inclusions soufrées organiques. Soufre et acide sulfurique- matériaux industriels utiles. L'acide sulfurique est généralement transporté et fourni sous forme d'oléum précurseur acide.
goudron lâche est livré aux usines d'emballage pour une utilisation ultérieure dans les toitures souples multicouches avec une couche de couverture supérieure en béton bitumineux et d'autres besoins.
Asphalte- utilisé comme liant pour la pierre concassée dans la fabrication de béton bitumineux, qui est utilisé dans la construction de routes, etc. Il est transporté et fourni en vrac.
Coke de pétrole, est utilisé dans divers produits carbonés tels que certains types d'électrodes et de combustibles solides.
pétrochimie ou les matières premières pétrochimiques sont souvent envoyées pour un traitement ultérieur. Les produits pétrochimiques peuvent être des oléfines, leurs précurseurs ou divers types de produits pétrochimiques aromatiques.
Les produits pétrochimiques ont une large gamme d'applications. Ils sont souvent utilisés comme monomères ou matières premières pour leur fabrication. Les oléfines telles que les alpha-oléfines et les diènes sont souvent utilisées comme monomères, les hydrocarbures aromatiques peuvent également être utilisés comme précurseurs de monomères. Les monomères subissent ensuite une polymérisation en différents types de polymères.
Les matériaux polymères peuvent être des plastiques, des élastomères ou des fibres. Certains polymères sont utilisés comme gels et lubrifiants. Les produits pétrochimiques trouvent également des applications en tant que solvants ou matières premières pour leur production, précurseurs d'une large gamme de substances telles que les fluides de machines, les tensioactifs pour les nettoyants, etc.
Propriétés physiques et chimiques des produits pétroliers
Pour évaluer la qualité des produits pétroliers, un certain nombre de leurs propriétés physico-chimiques sont déterminées.
Parmi les aspects physiques les plus importants les propriétés incluent : la viscosité, la densité et la composition fractionnaire. Pour établir ce dernier, les produits pétroliers sont distillés à une vitesse strictement définie à partir d'un ballon de formes et de tailles standards. La composition fractionnaire est présentée comme une relation entre la température des vapeurs de produits pétroliers dans le ballon et la quantité de condensat (produits pétroliers condensés dans le réfrigérateur et recueillis dans le récepteur). Pour les essences, cinq points sont généralement donnés : le point d'ébullition initial et les points d'ébullition de 10 %, 50 %, 90 % et 97,5 % du carburant. Pour certains autres produits pétroliers, par ex. les carburants diesel, indiquent souvent la quantité de substance qui bout jusqu'à une certaine température spécifiée, par ex. jusqu'à 360 °C La composition fractionnaire des huiles est généralement déterminée sous pression réduite (sous vide) afin d'éviter la décomposition des fractions à haut point d'ébullition à leurs points d'ébullition.
Ils mesurent également la pression (élasticité) des vapeurs (ch. arr. pour l'essence) dans une bombe en acier à un rapport des volumes des phases liquide et vapeur 1:4 à 38 ° C. Habituellement, dans des conditions techniques, limitez le haut. la valeur de la pression de vapeur, comme mesure pour empêcher la formation de "bouchons de vapeur" dans le système d'alimentation en carburant du moteur.
Le point de trouble est déterminé (pour les carburants automobiles), auquel les cristaux d'hydrocarbures à haut point de fusion ou d'eau commencent à se séparer du carburant; le point d'écoulement (pour les huiles, les combustibles résiduels de chaudière, les carburants diesel et aviation et les essences d'aviation), auquel l'huile s'épaissit tellement dans les conditions expérimentales que son niveau dans le tube à essai reste stationnaire pendant 1 min lorsqu'il est incliné à un angle de 45o ; point de rupture; température d'allumage; le point de fusion des produits pétroliers solides (paraffine, ozocérite, etc.), qui correspond au moment de la solidification complète (cristallisation) du produit préfondu.
La couleur caractérise la qualité de purification des produits pétroliers à partir de substances résineuses et autres substances colorées ; tandis que la couleur des produits pétroliers est comparée à la couleur de verres spécialement colorés.
La ductilité, ou extensibilité, des bitumes caractérise leur capacité à s'étirer, sans se rompre, en fils fins sous l'influence d'une force appliquée ; défini dans la spécification. (ductylomètre) en étirant un échantillon de bitume de forme standard à une certaine vitesse à 25°C.
À la chimie la plus importante. les propriétés des produits pétroliers comprennent: la teneur en soufre, goudron, paraffine et autres indicateurs.
La teneur en soufre est déterminée de plusieurs manières. Pour les produits pétroliers légers, la méthode de la lampe est la plus courante : un échantillon du produit pétrolier est brûlé dans une ampoule de poids connu ; les produits de combustion sont repris par une solution titrée de NaHCO3 dont l'excédent est titré par une solution HCl. La méthode est parfois utilisée pour les produits pétroliers noirs, qui sont pré-dilués avec un produit pétrolier léger avec une teneur en soufre connue. Le plus souvent, un échantillon d'un produit pétrolier noir est brûlé dans une bombe calorimétrique dans une atmosphère d'O2, et la quantité d'ions SO42- formés est déterminée par gravimétrie après leur précipitation avec du chlorure de Ba. La présence de composés soufrés agressifs dans les produits pétroliers, notamment le soufre élémentaire et les mercaptans, est détectée par le changement de couleur de la plaque de cuivre après son contact avec le produit pétrolier testé. Parfois, le test dit doctoral est utilisé lorsqu'un changement de couleur du soufre élémentaire est observé sous l'influence des produits d'interaction avec le Na2PbO2 des mercaptans et le H2S présents dans le produit pétrolier.
La teneur en résines est déterminée en les isolant des produits pétroliers par adsorption sur un adsorbant solide (le plus souvent sur du gel de silice) suivie d'une désorption avec un extractant approprié, un mélange d'éthanol et de benzène. Dans certaines huiles et combustibles résiduels lourds, les résines dites d'accise sont déterminées - des substances capables de réagir avec le concentré de H2SO4 dans des conditions expérimentales strictement réglementées. Dans l'essence, les carburéacteurs et les carburants diesel, la quantité de résines réelles est déterminée, pour laquelle un échantillon du carburant est évaporé dans un jet d'air ou de vapeur d'eau, et le reste est pesé.
La teneur en paraffine est fixée comme suit: un échantillon du produit pétrolier est dissous dans un solvant approprié, dans de l'essence, la solution est refroidie à une température de -20 à -40 ° C et les hydrocarbures solides sont précipités avec de l'éthanol ou du propanol. Le précipité est séparé sur un filtre refroidi à une température donnée, lavé avec un mélange d'éthanol et d'essence pour éliminer l'huile, et dissous dans de l'éther de pétrole. Ce dernier est distillé et le résidu est pesé.
La résistance à l'oxydation des essences et de certains autres produits est caractérisée par la valeur de l'induit. période-intervalle de temps pendant lequel le produit pétrolier testé, qui se trouve dans une atmosphère d'O2 sous une pression de 0,7 MPa à 100°C, ne s'oxyde pratiquement pas. La résistance à l'oxydation de certains carburéacteurs est évaluée par la quantité de sédiments formés lors de son oxydation en phase liquide dans un appareil spécial pendant 4 heures à 150°C, les huiles moteur - par la modification des propriétés mécaniques d'un mince film d'huile qui est sur une surface métallique en contact avec l'air à 260°C .
L'activité corrosive des huiles est appréciée par l'évolution de la masse (g/m2) d'une plaque métallique lorsqu'elle est exposée à l'huile d'essai chauffée à 140°C pendant 50 h, dont la couche est périodiquement en contact avec l'oxygène atmosphérique . Les propriétés corrosives des carburants sont généralement jugées par la présence ou l'absence de composés soufrés actifs, qui est déterminée à l'aide d'une plaque de cuivre.
Carbonisation- la capacité d'un produit pétrolier à former un résidu carboné (coke) lors de l'évaporation d'un produit pétrolier dans un appareil standard et dans des conditions de chauffage strictement définies ; déterminé principalement pour les huiles moteurs et cylindres, les fiouls lourds résiduels, 10% de résidus de distillation des carburants diesel, ainsi que pour les matières premières des procédés catalytiques. et thermique. cracking, production de coke de pétrole et de bitume, etc.
La hauteur d'une flamme non fumeuse caractérise la capacité d'éclairage et de chauffage des produits pétroliers légers (kérosènes éclairants, carburéacteurs et carburants diesel) lorsqu'ils sont brûlés dans des lampes, chauffés. appareils électroménagers, etc Cet indicateur dépend de la composition chimique groupée des produits pétroliers et surtout de la teneur en hydrocarbures aromatiques. L'échantillon d'essai est brûlé dans une lampe spéciale. concevoir et mesurer la hauteur maximale de la flamme sans fumée.
Il existe également un certain nombre d'indicateurs qui déterminent les propriétés de consommation des produits pétroliers. Il s'agit notamment d'indicateurs de la résistance au cliquetis des essences (indice d'octane) et de l'inflammabilité des carburants diesel (indice de cétane).
Description du travail
PRODUITS PÉTROLIERS - mélanges de divers hydrocarbures gazeux, liquides et solides obtenus à partir de pétrole et de gaz associés au pétrole. Ils sont répartis dans les groupes principaux suivants :
-Carburant
- huiles de pétrole
- les solvants pétroliers
-hydrocarbures solides
Huile de montagne de . Vous pensez à un produit alimentaire, ou à un produit cosmétique ? Un résident du Céleste Empire aurait pensé à autre chose.
Le pétrole minier en Chine s'appelle pétrole. Shi you, - quelque chose comme son nom sonne dans l'original. Au 21ème siècle, le pétrole est produit partout.
Mais la Chine est le premier pays où un puits a été foré. C'est arrivé dans la 347e année. Des troncs de bambou étaient utilisés pour le forage.
Réserves d'huile utilisé comme combustible pour l'évaporation de l'eau de mer. De lui, les Chinois ont reçu.
L'huile était également fournie à l'armée du Céleste Empire. ils ont versé du carburant dans des pots en céramique, y ont mis le feu et l'ont jeté sur les ennemis.
Comme vous pouvez le constater, au début de notre ère, le peuple chinois connaissait et appréciait les propriétés du pétrole. Mais, les Chinois ont du mal à répondre de quoi il s'agit. Au 21ème siècle, les scientifiques ont compris cette question en détail.
Qu'est-ce que l'huile
Le pétrole c'est de l'or noir. La phrase bien connue souligne l'importance du liquide, son rôle important dans l'histoire.
Cependant, plus de pétrole n'a rien à voir avec quoi que ce soit. La nature du métal précieux est inorganique.
Zhe est un minéral d'origine vraisemblablement organique.
De 80 à 90 pour cent de sa composition sont des hydrocarbures. Environ 9 à 18 % de plus sont occupés par de l'hydrogène simple.
L'oxygène et les autres composants inorganiques ne représentent pas plus de 10 %.
Cependant, les hydrocarbures, qui sont considérés comme une conséquence de la décomposition de la matière organique, c'est-à-dire des restes de plantes, peuvent également être d'origine inorganique.
Liées à cela sont des théories l'huile se forme. Il y en a trois. Détails dans un chapitre séparé. Pour l'instant, passons au carburant.
Il est liquide et, en effet, huileux. Selon la composition pétrole et produits pétroliers sont bruns, verdâtres, jaunâtres.
Il y a même un carburant complètement transparent. C'est le cas, par exemple, dans le Caucase.
D'un point de vue économique le pétrole aujourd'hui est une marchandise marchandise dont le prix dépend du coût des autres produits.
Cette question fera également l'objet d'un chapitre distinct. D'un point de vue politique, l'énergie liquide est à l'origine de guerres à grande échelle et de conflits locaux.
Tout le monde veut contrôler les gisements de pétrole, mais tout le monde n'en a pas. La présence de gisements n'est pas encore une garantie de réussite et de bien-être économique.
Formule d'huile peuvent être différents, ce qui signifie que les propriétés varient. L'efficacité du carburant, ses paramètres de qualité et les "demandes" de raffinement en dépendent.
Propriétés de l'huile
Il y a champs de pétrole fluide comme l'eau et résineux. C'est une question de densité d'énergie.
L'indicateur est plus élevé, plus il y a de substances asphaltiques-résineuses. Il s'agit d'un composé organique de haut poids moléculaire à base de soufre, d'hydrogène, d'oxygène et de carbone.
La présence de résines d'asphalte contribue à la formation d'émulsions huile-eau, c'est-à-dire de mélanges de composants mutuellement insolubles.
Les industriels doivent purifier les hydrocarbures de l'eau, ce qui augmente le coût de traitement. Conclusion : l'huile résineuse est considérée comme de mauvaise qualité.
Dans les hydrocarbures résineux, la teneur en soufre est augmentée. C'est un autre risque. Le soufre accélère la corrosion des équipements et, comme vous le savez, il n'est pas bon marché dans la production de pétrole.
La densité de l'huile varie de 8 à 9,98 grammes par centimètre cube.
La barre inférieure correspond aux vecteurs énergétiques riches en fractions légères. C'est à partir d'eux que sont obtenus les distillats d'essence et de diesel.
Il s'avère que l'huile légère moins dense est plus précieuse que l'huile sombre et grasse. Cependant, vous pouvez bénéficier des deux types. Nous en parlerons dans le chapitre Application.
Des fractions légères d'huile s'évaporent à des températures allant jusqu'à 350 degrés Celsius. Une présence de 60% de composants légers est souhaitable.
C'est la norme, par exemple, pour la production de carburant diesel. Si le contenu de la fraction légère est inférieur, il y a beaucoup de paraffines. Ils affectent négativement la qualité du carburant.
La concentration de chlorures affecte également les propriétés de l'huile. Leur présence dans la composition est une conséquence de la contamination des matières premières lors de son extraction.
Avoir à effectuer le dessalement. Sinon, comme avec un excès de soufre, la corrosion de l'équipement augmente.
Elle se manifeste particulièrement «brillamment» si elle est menée raffinage de pétrole saturé d'eau.
À des températures élevées, il dissout les sels de chlorure, ce qui signifie que du chlorure d'hydrogène se forme. Il corrode les surfaces.
L'eau est souvent incluse dans les émulsions d'huile, les mêmes que l'on trouve en excès dans les qualités résineuses.
Mais, il existe également un vecteur énergétique dans lequel l'humidité est contenue sous sa forme pure, séparément.
L'eau, soit dit en passant, est un compagnon constant du pétrole. S'il n'est pas inclus dans sa composition, il est situé à proximité.
Formation d'huile
La présence d'eau à proximité de l'huile est l'une des preuves de son origine organique. On l'appelle aussi biogénique.
On pense que la ressource énergétique s'est formée dans des réservoirs. Les conditions nécessaires sont une eau stagnante, sa température élevée, une abondance de vie, et donc la mort.
En mourant, les algues, les poissons, le plancton ont coulé au fond, où ils ont pourri. Il y a peu d'oxygène dans l'eau stagnante, par conséquent, le processus n'a pas été complètement terminé.
Lors de la décomposition de la matière organique, des gaz ont été libérés. Entre les matériaux biogéniques, du sable et de l'eau ont été pressés.
Si le réservoir était situé parmi des grès et d'autres roches poreuses, des masses limoneuses du fond s'infiltraient à travers eux.
Rencontrant des masses impénétrables sur le chemin, les masses s'arrêtèrent, se répandant entre des couches de la croûte terrestre de structure contrastée.
Il restait maintenant à recouvrir l'huile d'une couche imperméable et d'en haut. Le réservoir a disparu avec le temps.
Les mouvements des plaques lithosphériques, les intempéries et autres pierres contenant, ont entraîné des sédiments et au-dessus des lacs de pétrole.
La matière première est donc tombée dans le piège. Bas et haut - couches, sur les côtés - eau.
Après tout, il s'est également infiltré à travers les roches, ne s'est presque pas mélangé aux hydrocarbures, s'en éloignant.
Gisements de pétrole emprisonné dans les anticlinaux. Ils servent de preuve des processus tectoniques auxquels la région était autrefois soumise.
Les anticlinaux sont des couches rocheuses qui se courbent vers le haut. Les dépôts de la croûte terrestre se forment horizontalement.
Si des vagues apparaissent, cela signifie que quelque chose pressait d'en bas, et c'est du magma qui perce entre les plaques lithosphériques lorsqu'elles se fissurent, se heurtent.
Il s'avère que le pétrole devrait être recherché là où il y avait autrefois des mers, des lacs et une activité tectonique.
Selon la théorie biogénique de l'origine du vecteur énergétique, sa formation prend des millions d'années.
Certains scientifiques pensent même que le pétrole est une étape de la transformation de l'anthracite, c'est-à-dire.
Il faut environ 400 000 000 d'années pour se former. Que dire alors des hydrocarbures liquides.
En général, si l'on adhère à la théorie organique, le pétrole est un produit irremplaçable, puisqu'il se dépense plus vite qu'il n'est généré.
La deuxième théorie de l'origine des combustibles liquides est inorganique, ou minérale.
Il a été mis en avant en 1805 et, en 1877, il a même été soutenu par un adepte des vues biogéniques sur la naissance du pétrole.
L'essence de l'hypothèse est la formation de matières premières à de grandes profondeurs, où les températures élevées "règnent".
S'il y a de l'eau et des carbures métalliques ici, ils réagiront. C'est ainsi qu'il se forme pétrole.
Pour 2016 ème année, de nombreuses expériences réussies sur la synthèse inorganique d'hydrocarbures ont été réalisées.
Les premières expériences ont eu lieu dans les années 1870. Exemple de réaction : 2FeC + 3H 2 O \u003d Fe 2 O 3 + H2COCOCH 4.
Selon la théorie minérale, le pétrole peut être rapidement reconstitué et l'humanité sonne en vain l'alarme sur sa pénurie.
Il vous suffit de rechercher les gisements nouvellement formés. Au fil du temps, les mouvements tectoniques, la pression, les poussent plus près de la surface.
Les théories biogéniques et minérales de la formation du pétrole sont rivales. Mais, il y a une troisième hypothèse, autonome, soutenue par quelques-uns.
Mis en avant à la fin du 19ème siècle, peut être considéré comme une sous-espèce inorganique. On dit que le pétrole s'est formé à partir des mêmes substances minérales, mais encore au stade initial de la vie de la planète.
Cette idée a été suscitée par la présence d'hydrocarbures dans la queue des comètes. Au départ, les hydrocarbures se trouvaient dans l'enveloppe gazeuse de la Terre.
Mais, il s'est refroidi, des roches se sont formées. Ils ont absorbé des hydrocarbures, accumulés.
Si cela est vrai, alors le pétrole, comme dans le cas d'origine biogénique, est une ressource non renouvelable.
Production d'huile
Quel genre d'huile dans les anticlinaux ? Bien sûr, non nettoyé. Les hydrocarbures sont mélangés avec des gaz, de l'eau.
La pression formée dans le piège dépend de leur nombre, de la température dans les couches du dépôt.
Il peut être faible. Dans ce cas, les industriels doivent installer des pompes spéciales pour pomper le liquide à la surface.
Mais la pression peut monter. Ensuite, la matière première se précipite indépendamment vers des puits encore non équipés, ce qui crée des problèmes.
Le mouvement du fluide vers le puits est la première étape de la production. Taux d'huile du bas à la bouche - la deuxième étape.
La collecte des matières premières et sa séparation en fractions est l'étape pré-finale. Il reste à raffiner le pétrole et à le transporter vers les raffineurs.
Application d'huile
Lors du raffinage du pétrole, du gaz est libéré. Mais, il n'est pas utilisé en raison d'une incohérence avec les invités.
Il est nécessaire de dépenser beaucoup d'efforts et d'argent pour que la ressource puisse être acheminée par des tuyaux.
Commencez à fournir du gaz à partir du pétrole sous sa forme brute, il se retrouvera, au mieux, avec de la suie dans les pièces équipées de cuisinières à gaz.
Maintenant, à propos des hydrocarbures utilisés pétrole. Russie, comme d'autres pays, consomme environ 5 fractions principales.
Le plus léger est l'essence. Il sert à la production d'essence, tant pour l'aviation que pour l'automobile.
La deuxième fraction est le naphta, nécessaire pour le carburant des tracteurs. Les hydrocarbures de kérosène sont achetés pour le lancement de fusées et d'avions à réaction.
Le carburant diesel est la quatrième fraction, appelée gazole. Par rapport à la fraction légère, son point d'ébullition augmente d'au moins 3,5 fois.
La cinquième fraction du pétrole est le mazout. C'est le composant le plus lourd, composé d'hydrocarbures avec un grand nombre d'atomes.
Séparé d'eux baril de pétrole- produits chauds. Mais, il y a des avantages dans le mazout. Des huiles solaires et lubrifiantes, de la vaseline et des paraffines en sont extraites.
N'oubliez pas que le pétrole est une matière première pour la production de nombreux tissus synthétiques, caoutchoucs et plastiques.
En général, il y a beaucoup plus d'hydrocarbures dans la vie d'une personne que dans le réservoir d'une voiture personnelle.
Prix du pétrole
Le vecteur énergétique standard est considéré Huile de Brent. Il est extrait en mer du Nord, c'est-à-dire qu'il est russe.
Le produit n'est pas un seul type de carburant, mais un mélange de plusieurs. Le 22 juin 2016 prix du pétrole la marque "Brent" est de près de 51 roubles.
Pour l'économie nationale, c'est mieux que les prévisions annuelles moyennes établies de 40 roubles le baril, soit environ 160 litres.
Du prix du pétrole, à bien des égards, dépend des devises étrangères et le coût de production, presque tous.
Même ce qui est produit localement contient souvent des composants et des composants importés. Ainsi, le Brent est le principal espoir de la Russie et son principal espoir pour un avenir meilleur.
Le pétrole (ou « or noir ») est un fossile liquide combustible d'origine biologique. Il s'agit d'une sorte de mélange d'hydrocarbures avec des composés contenant de l'oxygène, du soufre et de l'azote.
Que sont les produits pétroliers ?
Les produits pétroliers sont des mélanges obtenus après le traitement de "l'or noir". Dans un premier temps, une distillation est effectuée. Puis nettoyage. Il y a près de cinq cents composés chimiques dans le pétrole. Tous sont dans divers états d'agrégation. Ils peuvent être gazeux, solides ou liquides.
Comment déterminer la présence d'huile dans les eaux usées ?
La détermination des produits pétroliers dans les eaux usées est effectuée par trois méthodes principales :
- gravimétrique;
- chromatographie en phase gazeuse;
- Spectrométrie IR.
Avec l'application correcte de l'une de ces méthodes, des résultats précis sont obtenus pour déterminer la présence et la quantité d'huile. Il existe deux autres façons de déterminer. Mais ils montrent des résultats pas tout à fait précis et nécessitent une vérification supplémentaire. La principale méthode de détermination de l'huile est appelée gravimétrique.
Valeur industrielle du pétrole
Le pétrole est l'un des types de matières premières les plus précieux, qui porte un deuxième nom - "l'or noir". Et tout cela parce que les pays dans lesquels se trouvent des gisements de ce fossile liquide combustible sont en tête de l'économie mondiale. Les produits pétroliers sont du pétrole raffiné, dont les produits sont entrés dans toutes les sphères de la vie humaine.
Dans la vie de tous les jours, les gens utilisent souvent des substances ou des objets en "or noir". De plus, ils ne se rendent souvent même pas compte que les combustibles fossiles entrent dans la composition des choses familières de la vie quotidienne. Ce sont des bouilloires, des machines à laver, des jouets et bien plus encore.
Où sont stockés les produits pétroliers ?
Le stockage de "l'or noir" et des produits pétroliers est effectué dans des conteneurs spéciaux, qui sont installés non seulement dans les champs pétrolifères, mais également dans les stations de pompage et de remplissage. Et aussi dans les usines de transformation, les dépôts pétroliers et les stations-service.
Le réservoir de produits pétroliers est constitué de matériaux incombustibles. Les réservoirs peuvent être situés directement sur le sol ou en dessous. Les plus populaires sont les réservoirs cylindriques en acier. Dans les petits parcs de stockage, des réservoirs cylindriques horizontaux souterrains et hors sol sont installés. Les réservoirs RVS à toit sphérique, bouclier et conique sont courants. Leur fond est plat.
Les réservoirs peuvent être à basse, haute et surpression. D'importantes réserves de pétrole et de produits pétroliers sont stockées principalement dans des installations de stockage souterraines. Le fonctionnement sûr et correct des réservoirs est assuré par un équipement spécial supplémentaire.
Contrôle de la qualité des produits pétroliers
La qualité des produits pétroliers est contrôlée dans des laboratoires par échantillonnage. Du moment où le fossile liquide est reçu, jusqu'à la consommation finale. Les échantillons d'huile sont parfois très différents. La qualité de "l'or noir" dépend en grande partie de la profondeur de son emplacement. Et les produits pétroliers diffèrent par le lieu et la méthode de production, par la manière exacte dont ils ont été réalisés. Les conditions et la durée de stockage sont importantes. Par conséquent, pour déterminer la qualité des produits pétroliers, vous devez vous concentrer sur certains GOST.
Dans quels domaines le pétrole et les produits pétroliers sont-ils utilisés ?
L'une des propriétés les plus précieuses du pétrole est la combustion. Par conséquent, en premier lieu, ce fossile liquide est utilisé dans l'industrie comme combustible. Le carburant moderne est composé à plus de 50% de pétrole. En deuxième position en termes d'utilisation de pétrole et de produits pétroliers, on trouve le secteur domestique. De plus, sous forme de matières premières secondaires, il est utilisé en médecine et en cosmétologie. Les bijoux et les tissus synthétiques sont fabriqués à partir de produits pétroliers.
Où le pétrole brut et ses déchets sont-ils utilisés ?
Dans sa forme originale, l'huile fossile naturelle liquide est rarement utilisée. Uniquement dans la construction de pipelines et de lignes électriques. Après l'extraction, "l'or noir" subit un traitement spécial. Tout d'abord, la matière première est nettoyée. Ensuite, le traitement primaire est effectué. À ce moment, l'huile est distillée, se séparant en ses composants constitutifs. Ensuite, le traitement secondaire de "l'or noir" a lieu, lorsque la structure du carbone du fossile naturel change.
Utilisation du pétrole dans l'industrie
Les déchets "d'or noir" sont utilisés pour la production de coke, qui est ensuite utilisé en métallurgie, et pour la fabrication d'électrodes de soudage. Le pétrole raffiné est un produit pétrolier. La Russie est l'un des pays qui possède sur son territoire d'énormes réserves d'"or noir", son extraction s'effectue toute l'année.
Il existe même une variété telle que "l'huile blanche", qui contient plus de quatre-vingts pour cent de kérosène, elle est utilisée pour traiter l'oncologie. Les guérisseurs traditionnels fabriquent des teintures, des compresses et des onguents à partir de cette huile.
Après première transformation, différents types de substances sont obtenus :
- Gas-oil;
- essence;
- réactif et ;
- essence;
- lubrifiants;
- gaz liquéfié.
Après le traitement du mazout, un résidu d'huile apparaît, à partir duquel:
- bitume;
- paraffine;
- liquide;
- de nombreuses huiles;
- asphalte.
Les composants obtenus lors de la première transformation du pétrole sont utilisés dans le domaine cosmétique, la construction de routes et de maisons.
Après le secondaire sert à faire :
- caoutchouc
- polymères;
- tissus synthétiques;
- caoutchouc;
- matériel cinématographique;
- détergents;
- revêtements de peinture;
- les engrais;
- revêtements routiers, etc.
L'utilisation de l'huile en cosmétologie
La haute qualité de certains produits pétroliers leur permet d'être largement utilisés en cosmétologie. "L'or noir" recyclé est devenu la base des ombres, des vernis, des eye-liners et des lèvres. La plupart des parfums et eaux de toilette sont en partie composés de produits pétroliers. Et aussi ils font partie des teintures et de divers bijoux.
L'utilisation de "l'or noir" en médecine
Les produits pétroliers sont traités et raffinés "or noir". Il a été découvert de nombreuses propriétés utiles qui ont trouvé leur application en médecine. Le médicament le plus courant est l'acide acétylsalicylique, ou aspirine. À la fin du XIXe siècle, les scientifiques ont trouvé un moyen d'extraire un médicament du phénol. Sur sa base sont désormais réalisés :
- antibiotiques;
- médicaments pour les maladies du tractus gastro-intestinal;
- antiseptiques;
- médicaments antituberculeux;
- sédatifs.
L'huile dans les aliments
À l'époque moderne, les produits pétroliers font également partie des composants de certains produits alimentaires. L'utilisation d'un fossile naturel liquide pour l'alimentation humaine a été rendue possible par la synthèse des protéines. Il est produit à partir de produits pétroliers usagés. La protéine artificielle qui en résulte remplace parfaitement l'animal et est largement utilisée pour la production de nombreux produits alimentaires.
Tout énumérer, c'est possible depuis longtemps. Ce sont de nombreux objets utilisés par les gens dans la vie quotidienne. L'utilisation généralisée du pétrole est la principale raison de la hausse régulière de son prix. Et cela est vrai, car "l'or noir" permet de se réchauffer, de bouger rapidement et contribue également à créer des conditions confortables dans la vie quotidienne. Sans tout cela, la vie moderne est difficile à imaginer.