Terminátor válečných strojů. Ruský „Terminátor“: čeho jsou schopna domácí bojová vozidla na podporu tanků
Tento neoficiální název dostalo bojové vozidlo podpory tanků (BMPT).
Podle armády je bojová účinnost jednoho BMPT lepší než dvě čety motorizovaných pušek - 6 bojových vozidel pěchoty a asi 40 osob. Nejnovější vývoj Ural Design Bureau of Transport Engineering a Nižnij Tagil Engineering Enterprise letos dokončuje fázi vojenských zkoušek, řekl Nikolaj Kovalev, zástupce vedoucího hlavního ředitelství obrněných jednotek (GABTU) ministerstva obrany.
Zavedení BMPT do tankového praporu zvýší efektivitu jednotky o 30 %, říká generál. - Toto vozidlo může střílet současně na tři cíle na bojišti.
Koncept vytvoření tankového podpůrného bojového vozidla se v Rusku neobjevil kvůli dobrému životu. Armáda si pamatuje tragický útok na Groznyj v noci na 1. ledna 1995, kdy ve stísněných městských blocích na přístupech k nádraží byla téměř bezhlavě zastřelena 131. brigáda Maikop a spáleno asi 50 tanků a bojových vozidel. Útok na město doslova dusil krev našich vojáků a důstojníků. Impozantní bojová vozidla vržená do bitvy bez řádného průzkumu oblasti, bez doprovodu vrtulníků nebo motorizovaných pušek se na stísněných městských ulicích stala snadnou kořistí čečenských granátometů.
Armáda vyvodila závěry: tanky už nesmí do měst samy. Jako doprovod byla použita samohybná protiletadlová děla Shilka. Čtyři hlavně, vysoká rychlost palby. Můžete potlačit střelecký bod. „Shilka“ je však špatně chráněna, protože nikdy nebyla určena pro útočné operace a Proto nemá brnění. Navíc nemá to hlavní - schopnost samostatně detekovat cíle a ničit je na maximální vzdálenost.
Ural Transport Engineering Design Bureau navrhl svůj vlastní recept na bojové vozidlo na podporu tanků. Sériový podvozek nejmodernějšího ruského tanku T-90 je vybaven dvojitým blokem dvou automatických 30mm kanónů 2A42 - 850 nábojů, 4 odpalovacími zařízeními řízených protitankových střel Shturm-S s kumulativními nebo termobarickými hlavicemi, nejnovější kulomet Kord - 2000 nábojů a 2 automatické 30mm granátomety AG-17D. Výsledkem je "Terminátor". Vozidlo je schopno překonat 3 m dlouhé příkopy a 1,5 metrové zdi rychlostí 60 km/h. Stejně snadno může „dosáhnout“ tanku nebo „superchráněného“ dlouhodobého nepřátelského palebného bodu na vzdálenost až 5 tisíc metrů a vyčistit 3-kilometrový čtverec terénu od jakéhokoli nepřátelského personálu. Obecně platí, že skutečný kombajn pro bojiště - „vyzvedne“ vše, co je před námi, a uvolní cestu tankovým kolonám. Jak říká armáda, v terénu bude použit jeden BMPT se dvěma tanky. Ve městě jsou dvě BMPT a jeden tank.
Při předvádění BMPT na výstavě v Nižním Tagilu se o něj začali zajímat zástupci izraelské delegace. A dokonce hovořili o okamžitém nákupu šarže BMPT na podporu izraelských tanků Merkava, které se špatně hodí pro provoz v městských podmínkách a podílejí se na čištění palestinských osad. Je pravda, že Izraelci na poslední chvíli změnili názor - rozhodli se, že sami mohou vyvinout svůj vlastní analog BMPT. Zatím se nám to nepodařilo. Ruské pozemní síly ale budou první, kdo obdrží vozidla schopná řešit problémy jakékoli složitosti na bojišti.
Nejnovější bojové vozidlo na podporu tanků (BMPT) „Terminator-3“ bude vytvořeno na základě univerzální bojové platformy „Armata“. Oleg Sienko, generální ředitel společnosti Uralvagonzavod, o tom hovořil v rozhovoru pro RIA Novosti.
Budeme [dělat]. A na "Armata" taky. Máme koncept pro vývoj vozidel založených na platformě Armata. Skládá se z 28 jednotek slibných typů zbraní. Musí být integrovány na jedné platformě: pro protivzdušnou obranu, těžká obrněná vozidla.
Podle Olega Sienka společná platforma pomůže přinést jednotnost opravárenské sady, náhradního nářadí a příslušenství. To podle Sienka umožní rychle měnit různé součásti a sestavy bojových vozidel. Uvedl také, že se na novou platformu plánuje instalace námořního kanónu ráže 57 mm s dostřelem 16 km.
"Ozbrojenci nemají proti takovému stroji co dělat." Ano, jsou drahé, ale jak účinné jsou? Proto věříme, že vyhlídky jsou,“ uzavřel generální ředitel Uralvagonzavodu.
Nyní již existují BMPT, které nesou neoficiální názvy „Terminátor“ a „Terminátor-2“. Podle údajů webu Uralvagonzavod je Terminátor určen k potlačení nepřátelských tanků a bojových vozidel pěchoty, ničení lehce obrněných cílů a také k boji s vrtulníky a nízko letícími nízkorychlostními letouny. Oba BMPT jsou vyvinuty na podvozku tanku T-72.
Tankové podpůrné bojové vozidlo BMPT-72 "Terminator-2"
Hlavním rozdílem mezi BMPT-72 a jeho předchůdcem je základní podvozek. V raných fázích projektu mělo být předchozí vozidlo BMPT postaveno na základě podvozku tanku T-72, ale později byl za jeho základ vzat upravený podvozek tanku T-90. Nová verze tankového podpůrného bojového vozidla vychází z korby a podvozku tanku T-72. Očekává se, že tato vlastnost projektu pomůže prosadit nová auta na mezinárodním trhu. Tanky T-72 jsou provozovány v desítkách zemí a každý z nich může projevit zájem o nový ruský BMPT-72.
Podle oficiálních údajů má Terminátor 2, postavený nebo přestavěný z tanku, bojovou hmotnost 44 tun. Při použití motoru o výkonu 840 nebo 1000 koní (v závislosti na úpravě základní nádrže) je BMPT-72 schopen akcelerovat na dálnici až 60 km/h a překonávat off-road trasy rychlostí až na 35-45 km/h. Dojezd paliva je 700 kilometrů. Charakteristiky mobility umožňují novému BMPT pohybovat se a bojovat ve stejné formaci se všemi moderními hlavními tanky ruské výroby. Použití podvozku tanku T-72 navíc značně usnadňuje a zjednodušuje údržbu a zásobování náhradními díly.
BMPT-72 je těžší než základní tank díky instalaci originální věže se zbraněmi a přídavnými ochrannými moduly. Přední a boční části trupu jsou navíc pokryty moduly dynamického ochranného systému. Motorový a převodový prostor je navržen tak, aby byl dodatečně chráněn kumulativními mřížkami. Kromě toho má vozidlo BMPT-72 pro boj proti protitankovým zbraním pomocí opticko-elektronických systémů odpalovače kouřových granátů.
Aby se zjednodušila výroba nebo převybavení hotových vozidel, nový Terminátor-2 má několik znatelných rozdílů od BMPT předchozího modelu. Posádka se tak zredukovala na tři osoby: zůstal pouze řidič, velitel a střelec-zbraň. Dva granátomety, stejně jako jejich zbraně, byly odstraněny. Je zřejmé, že tato změna ve složení posádky a zbraňového systému umožnila zjednodušit práci na přezbrojení hotového podvozku tanku z důvodu absence nutnosti velkých změn na přední části korby. Kromě toho odstranění granátometů z posádky umožnilo snížit počet lidí ve vozidle na úroveň „tanku“. Jinými slovy, posádku tanku T-72 a BMPT na jeho základně tvoří tři lidé. V budoucnu to může pomoci usnadnit přeškolení posádky.
Všechny zbraně aktualizovaného tankového podpůrného bojového vozidla jsou namontovány na věži. Samotná jednotka je zase namontována na standardním ramenním popruhu tanku T-72 bez jakýchkoliv úprav na trupu. Komplex věžových zbraní a vybavení vozidla BMPT-72 je podobný odpovídajícímu vybavení vozidla Terminátor. Současně byla aplikována některá technická řešení pro zvýšení bojové účinnosti a přežití jak vozidla jako celku, tak jednotlivých systémů. V první řadě je znatelně vyvinuto neprůstřelné pancéřování téměř všech jednotek umístěných na věži. Dvě 30mm automatická děla 2A42 jsou částečně kryta pancéřovým pláštěm. Zásobník munice BMPT-72 pojme až 850 nábojů pro obě zbraně. Všechny dostupné náboje ráže 30 mm tuzemského standardu jsou vhodné pro střelbu z kanónů 2A42. Střelba se provádí ve dvou režimech: vysokou rychlostí 550 ran za minutu a nízkou rychlostí, ne více než 250-300 ran za minutu. Nad děly je ve vlastním pouzdře umístěn kulomet PKTM s 2100 náboji.
Autoři projektu BMPT-72 vyřešili problém ochrany naváděných zbraní, což způsobilo mnoho stížností na vozidlo podpory tanků prvního modelu. Po stranách věže Terminátor-2 jsou dva pancéřové pláště, uvnitř kterých jsou namontovány transportní a odpalovací kontejnery s řízenými střelami 9M120-1 nebo 9M120-1F/4. Rakety jsou schopny zasáhnout obrněné cíle na vzdálenost až 6 kilometrů. K ovládání střel slouží sada prostředků B07S1.
Aktualizovaný systém řízení palby vozidla BMPT-72 zahrnuje zaměřovače střelce a velitele, laserové dálkoměry, balistický počítač a stabilizátor zbraně. Velitel vozidla má kombinovaný panoramatický zaměřovač s televizními a termovizními kanály. Zorné pole zaměřovače je stabilizováno ve dvou rovinách. Zaměřovač velitele je vybaven i laserovým dálkoměrem. Střelec vozidla používá zaměřovač s optickými a termálními zobrazovacími kanály. Toto zaměřovací zařízení má zorné pole stabilizované ve dvou rovinách, dále je vybaveno laserovým dálkoměrem a laserovým řídicím systémem pro protitankové střely.
Zaměřovací zařízení používané při použití televizního kanálu umožňuje veliteli bojového vozidla rozpoznat nepřátelské tanky na vzdálenost asi 5 kilometrů. V noci se při použití termovizního systému sníží dosah rozpoznání na 3,5 km. Zaměřovací a termovizní kanály zaměřovače střelce poskytují detekci a rozpoznání cíle na přibližně stejnou vzdálenost - 5 a 3,5 km.
Krátce po prvním představení BMPT-72 Terminator 2 učinilo několik představitelů obranného průmyslu prohlášení o jeho vyhlídkách. Všichni věří, že aktualizované bojové vozidlo na podporu tanků by mělo být pro potenciální zákazníky zajímavé. Jednou z hlavních výhod, která může přitáhnout zájem ruské nebo jakékoli zahraniční armády, je základní vozidlo. Tanky T-72 se používají v mnoha zemích, a proto přestavba zastaralé techniky tohoto typu na nové BMPT-72 může mít příznivý vliv na schopnosti pozemních sil zákazníka.
Zajímavostí projektu BMPT-72 je skutečnost, že zpočátku vznikal s ohledem nejen na konstrukci nových vozidel, ale také na převybavení stávajícího vybavení. Podle oficiálních informací může ruský podnik Uralvagonzavod zákazníkovi dodat hotová vozidla na podporu tanků nebo převést sady zařízení pro převybavení stávajících tanků zákazníkem.
Úroveň ochrany a palebné síly nového bojového vozidla pěchoty ve srovnání s původním „Terminátorem“ zůstala přibližně na stejné úrovni. Možná, že odmítnutí automatických granátometů může mít špatný vliv na bojové vlastnosti. Toto rozhodnutí však padlo kvůli zjednodušení konstrukce a výroby. Případné zákazníky pravděpodobně neodradí ani absence dvou granátometů. Stojí za připomenutí, že v četných diskusích o vozidle BMPT byly často vyjadřovány pochybnosti o vhodnosti instalace dvou automatických granátometů, které by měli ovládat jednotliví členové posádky. Nároky specialistů a zájemců o vojenskou techniku se týkaly jak kvantitativních aspektů posádky, tak i bojové účinnosti granátometů s omezenými úhly zaměřování.
Palebné schopnosti hlavňových a naváděných zbraní BMPT-72 zhruba odpovídají těmto parametrům prvního Terminátora. To lze vysvětlit tím, že při vytváření nového podpůrného tankového vozidla se autoři projektu snažili o jeho sjednocení s tankem T-72 a také o odstranění hlavních nedostatků předchozího návrhu. V důsledku toho bylo možné poměrně snadno přeměnit tank na podpůrné vozidlo tanku s poměrně vysokým výkonem.
Potenciální zákazníci zatím nemluvili o svých záměrech koupit nová vozidla BMPT-72 nebo je vyrobit ze stávajících tanků. První ukázka nového bojového vozidla proběhla před několika týdny, a proto je předčasné hovořit o případných nákupech. Potenciální provozovatelé tohoto zařízení měli teprve nedávno příležitost seznámit se s novým návrhem ruského obranného průmyslu. Zprávy o jednáních o smlouvě by mohly začít v příštích měsících.
Obrněná vozidla Ruska a světa, fotografie, videa, sledujte online, se výrazně lišila od všech svých předchůdců. Pro zajištění velké rezervy vztlaku byla výška trupu znatelně zvýšena a pro zlepšení stability dostal jeho průřez lichoběžníkový tvar. Potřebnou průstřelnost trupu zajišťoval válcovaný cementovaný pancíř s dodatečně tvrzenou vnější vrstvou značky KO (Kulebaki-OGPU). Při výrobě korby byly na vnitřní měkké straně navařeny pancéřové pláty a pro usnadnění montáže byly použity speciální pažby. Pro zjednodušení instalace jednotek byly horní pancéřové pláty trupu vyrobeny odnímatelné s těsněním na textilních těsněních mazaných červeným olovem.
Obrněná vozidla z druhé světové války, ve kterých se posádka dvou lidí nacházela blízko podélné osy vzadu na hlavě, ale věž se zbraněmi byla posunuta o 250 mm na levou stranu. Pohonná jednotka je posunuta na pravobok tak, aby byl po odstranění bezpečnostní přepážky umožněn přístup pro opravy motoru zevnitř bojového prostoru tanku. V zadní části nádrže po stranách byly dvě plynové nádrže o objemu 100 litrů a přímo za motorem chladič a výměník tepla, omývané mořskou vodou při pohybu na hladině. Na zádi se ve zvláštním výklenku nacházela vrtule s plavebními kormidly. Vyvážení tanku bylo zvoleno tak, že když se plavil na hladině, měl mírný sklon k zádi. Vrtule byla poháněna kardanem z pomocného náhonu namontovaného na skříni převodovky.
Obrněná vozidla SSSR v lednu 1938 měla být na žádost náčelníka ABTU D. Pavlova posílena výzbroj tanku instalací 45mm poloautomatického děla nebo 37mm automatického děla a v V případě instalace poloautomatického děla měla být posádka navýšena na tři osoby. Munice tanku měla tvořit 61 nábojů pro 45mm kanón a 1300 nábojů pro kulomet. Projekční kancelář závodu č. 185 dokončila dva projekty na téma „Hrad“, pro které byl jako prototyp použit švédský tank Landsverk-30.
Obrněná vozidla Wehrmachtu se nevyhnula potížím s posilováním motoru. K řečenému lze jen dodat, že tato krize byla skutečně překonána až v roce 1938, za což tank dostal nejen nucený motor. Pro zesílení odpružení byly použity silnější listové pružiny. Zavedly se gumové pláště z neoprenu, tuzemského syntetického kaučuku, začala výroba pásů z Hartfieldovy oceli lisováním za tepla a zavedly se vysokofrekvenčně kalené prsty. Ale všechny tyto změny na tanku nebyly zavedeny současně. Korba tanku se šikmými pancéřovými pláty nemohla být vyrobena včas. Kónická věž s vylepšenou ochranou však byla předložena včas a tank se stejným trupem, zesíleným odpružením (kvůli instalaci silnějších listových pružin), nuceným motorem a novou věží vstoupil do testování na zkušebním místě NIBT.
Moderní obrněná vozidla šla pod kódem T-51. Zachoval proces přechodu z pásů na kola, jako u prototypu, spouštěním speciálních pák s koly, aniž by člověk odešel. Po úpravě požadavků na tank, jeho provedení jako třímístného (bylo rozhodnuto zachovat záložní řízení pro nakladač) a posílení jeho výzbroje na úroveň BT však již nebylo možné kolo typu Landsverk realizovat. řídit. Kromě toho byla převodovka pohonu kol tanku příliš složitá. Proto se brzy pracovalo na tématu „Hrad“ na tanku T-116, ve kterém byla „přezouvání“ provedena podle typu BT - odstraněním řetězů.
Na internetu můžete najít obrovské množství různých článků věnovaných tomuto stroji. Rozhodl jsem se tedy zveřejnit materiál o tomto mimořádném příkladu obrněných vozidel k diskusi na našem webu, načasovaném tak, aby se shodoval s vystavením tohoto vozidla na výstavě v Nižním Tagilu.
Nejprve pár slov o tom, proč je takový stroj obecně potřeba?
Počátkem 80. let zkušenosti z bojového výcviku vojsk a výsledky výzkumů ukázaly, že prolomení připravené obrany nepřítele podle tradičního schématu pomocí tanků a bojových vozidel pěchoty se stalo problematickým z důvodu masivního sycení bránící se strany rukou- držel protitankové zbraně.
Kromě toho stojí za připomenutí zkušenosti s používáním tanků v Afghánistánu a Grozném. Když se moderní MBT staly prakticky bezbrannými proti jednotlivým granátometům ukrývajícím se v záhybech terénu a domů. Právě pod vlivem této zkušenosti byl vyvinut koncept BMPT.
Faktem je, že pro boj s takovými hrozbami je výzbroj tanku nadměrná a neúčinná kvůli nedostatečné rychlosti palby. Zbraň pro boj s nepřátelským tankem, nebezpečná živá síla, nemusí být nutně silná, ale musí být rychlopalná a musí být schopna rychle se přeorientovat z jednoho cíle na druhý. Samotné bojové vozidlo se navíc muselo lišit například od bojového vozidla pěchoty, obecně co do výzbroje, splňující výše uvedené požadavky a pancéřované na úroveň MBT. Vzhledem k tomu, že stále není možné vyhnout se palbě kontaktu s nepřítelem a pancéřování bojových vozidel pěchoty a obrněných transportérů je absolutně nedostatečné, aby odolalo zásahům nejen z granátometů, ale dokonce i z velkorážních ručních zbraní.
Tak se zrodila myšlenka BMPT. V podstatě tank s malorážnými zbraněmi.
V případě BMPT se rozhodli jít cestou vývoje bojového modulu s celou řadou zbraní. A to instalací takového modulu místo věže na takovou základnu.
Bylo vyvinuto několik typů takových bojových modulů. Ale na nejnovější verzi BMPT Terminator dospěli konstruktéři k závěru, že nejúčinnější je bojový modul s následující výzbrojí: 2 automatické 30 mm kanóny 2A42 s 850 náboji, pásové, čtyři odpalovací zařízení Shturm -S řízené protitankové střely, s kumulativními nebo termobarickými hlavicemi, nejnovější kulomet Kord (2000 nábojů). Kromě toho jsou v přední části trupu BMPT instalovány 2 automatické 30mm granátomety AGS-17D, i když mají spíše omezený palebný sektor. Podle mého názoru to ale není velký problém, protože hlavní zbraně jsou 30 mm kanóny a granátomety jsou instalovány ve větší míře, takže v některých případech je možné ušetřit munici pro kanóny .
Jaké schopnosti tento bojový modul poskytuje?
Kanón 2A42 ráže 30 mm je schopen účinně zasáhnout lehce pancéřované cíle na vzdálenost 1500 m, živou sílu na vzdálenost 4000 metrů a nízko letící vzdušné cíle do 2500 m. ATGM Shturm-S umožňuje zasáhnout nepřítele tanky nebo nízko letící vzdušné cíle na vzdálenost až 6000 m No, automatické granátomety umožňují vyčistit prostor před BMPT o velikosti tří kilometrů čtverečních.
Nespornou výhodou tohoto bojového modulu je také možnost instalace nejen na tanky, ale také na lehce pancéřované podvozky, jako jsou bojová vozidla pěchoty/obrněné transportéry, a dokonce i na lodě.
Moderní zaměřovací a pozorovací zařízení instalovaná v bojovém modulu. Distribuováno mezi všechny členy posádky, což umožňuje včasnou identifikaci a identifikaci nepřátelských cílů. Zbraňový komplex zaručuje současnou střelbu na 3 cíle. To znamená, že 3 členové posádky mají každou šanci vést nezávislou palbu na detekované cíle v 360stupňovém sektoru. Jinými slovy, vysoká účinnost BMPT je zaručena vícekanálovou povahou zbraňového systému.
Další výkonnostní charakteristiky BMPT závisí na základně, na které je tento bojový modul nainstalován. Nebo spíše opakují výkonnostní charakteristiky tanku, který se stal dárcem pro BMPT. V případě Terminátora BMPT byl jeho základem T-90S MBT. A má výkonové vlastnosti:
Motor - vícepalivový diesel V-92S2, 740.31-240 s turbodmychadlem 1000 hp. S.
Rychlost, max - 65 km/h
Rezerva chodu - 550 km
Kromě toho existují projekty na instalaci stejného bojového modulu na základnách zastaralých sovětských tanků, až po T-55. Podle mého názoru je tato cesta nejslibnější, ale z nějakého důvodu se to ruské armádě nelíbilo. A kategoricky to odmítli. Poté specialisté z Uralvagonzavodu vytvořili tento BMPT, založený na základně nejmodernějšího ruského tanku T-90S. Ale kupodivu ani ruská armáda toto vozidlo nepotřebovala. Podle jejich názoru má vozidlo řadu závažných nedostatků, které neumožňují zavést BMPT do provozu.
Jaké nedostatky vidí ruská armáda?
Za prvé, ruská armáda se domnívá, že čtyři ATGM nestačí pro vozidlo, jako je BMPT (nechápu, zda je opravdu problém s přidáním dalších odpalovacích kontejnerů). Navíc tyto stejné odpalovací zařízení nejsou absolutně chráněny před ničivými zbraněmi, což je obecně nepřijatelné - během bitvy bude ATGM deaktivován hned v prvních minutách (také odstranění tohoto nedostatku podle mého názoru spočívá na povrchu. Lze jej snadno eliminovat instalací pancéřových zástěn na stranu odpalovacích kontejnerů). Další nevýhodou je, že tento ATGM se v pozemních silách používá spíše omezeně, proto bude nevyhnutelně vyžadovat zavedení specialistů na jeho údržbu do jednotky a tedy přítomnost kontrolního a testovacího zařízení. To bude vyžadovat dodatečné materiálové náklady a vzhledem k velkým hmotnostním a rozměrovým charakteristikám ATGM bude nutné vyčlenit další dopravu pro jejich skladování a dodání do jednotek.
Armáda se také domnívá, že umístění granátometu do přední desky korby je neúčinné kvůli velkému počtu mrtvých zón v granátometu. Ale jak jsem psal výše, podle mě je granátomet čistě pomocná zbraň. A když je ta otázka tak akutní, tak se možná vůbec neklade.
Existuje také spousta méně významných stížností na BMPT ze strany armády. Ale popisovat je nebudu. Protože i z výše napsaného je jasné, že nároky vůči stroji jsou prostě směšné a snadno odstranitelné a zjevně neodpovídají výhodám, které může poskytnout, pokud bude přijat.
Na podporu své teze mohu uvést, že při předvádění BMPT na výstavě v Nižním Tagilu se o něj okamžitě začali zajímat zástupci izraelské delegace. A dokonce hovořili o okamžitém nákupu šarže BMPT na podporu izraelských tanků Merkava, které se špatně hodí pro provoz v městských podmínkách a podílejí se na čištění palestinských osad. Je pravda, že Izraelci na poslední chvíli změnili názor - rozhodli se, že sami mohou vyvinout svůj vlastní analog BMPT. Zájem o nákup BMPT projevila kromě Izraelců i armáda z Malajsie. Je tedy možné, že první, kdo obdrží BMPT, nebude ruská armáda.
Závěrem bych chtěl říci, že podle mého názoru nepřijetí BMPT do výzbroje ruskou armádou leží daleko od roviny výkonnostních charakteristik tohoto systému. Původ toho, proč BMPT není přijat do provozu, je třeba hledat v korupci, která prostupuje vším. Pokud by byl BMPT přijat, osoby odpovědné za tuto záležitost by za ně zjevně nedostaly dostatečnou provizi. Takže o tomto projektu kecají a zcela jasně naznačují zástupcům Uralvagonzavodu, co musí udělat, aby jejich duchovní dítě dostalo finanční prostředky z ruského ministerstva obrany.
Mimochodem, situace s BMPT mi velmi připomíná situaci s obrněnými transportéry v předvečer války. Pak také armáda nenašla pro novou technologii využití. Za což pak naši vojáci zaplatili miliony životů.
PS. Těsně před zveřejněním materiálu jsem narazil takříkajíc na alternativní pohled na BMPT online. Nebo přesněji na tom, jaký by měl být bojový modul, s přihlédnutím k eliminaci nároků ruské armády. Nejprve se místo dvojice dvou 30mm děl navrhuje instalovat 30mm šestihlavňovou automatickou pušku AO-18, používanou v námořnictvu, přizpůsobenou pro instalaci v bojovém prostoru tanku a opatřenou dvěma - napájení pásu.
Dále se v bojovém modulu, vlevo a vpravo od 30mm kulometu, navrhuje nainstalovat dva kulomety PKT a dva granátomety AG-17, sestavené do dvou bloků granátometů PKT +. Devět ATGM by mělo být umístěno na zádi bojového prostoru a jejich odpalovací zařízení by mělo být umístěno ve středu bojového prostoru, mírně posunuté směrem k zádi bojového modulu. Munice pro všechny zbraně bojového modulu musí být umístěna na dně bojového prostoru, v místě otočného tankového automatického nakladače.
Milé ženy. Pokud máte zájem o módní oblečení 2011. Nebo spíše chcete koupit. Pak vás zvu k návštěvě butiku s oblečením značky VERA. Odkaz na tento online butik je uveden výše.
Průmyslový ředitel zbrojního klastru korporace Rostec Sergej Abramov uvedl, že korporace Uralvagonzavod (UVZ) pracuje na projektu bojového vozidla pro podporu tanků (BMPT).
„S ohledem na zkušenosti z bojového použití Terminátora nyní přemýšlíme o vzhledu nové modifikace tohoto stroje. Diskutováno je zlepšení taktických a technických vlastností a modernizace podvozku. Nový stroj bude schopen pracovat proti všem typům cílů: vzdušným, pozemním, živým i neživým nepřátelským silám,“ cituje RIA Novosti Abramova.
Vrcholový manažer věří, že současný model (Terminátor 2) je velmi povedený stroj. Nové BMPT bude efektivnější „díky větší robotizaci samotného vozidla a jeho zbraní“. Také v Terminátorovi 3 se počet členů posádky sníží (z pěti lidí na tři).
V současné době Uralvagonzavod vyrábí Terminator-2 na podvozku tanků T-72. Tento vzorek je považován za stroj druhé generace. Dříve média informovala, že Terminátor 3 bude vytvořen na platformě T-14 Armata.
- zástupce nového typu obrněného vozidla určeného k krytí tanků na bojišti. Vozidlo je vyzbrojeno dvěma 30mm kanóny 2A42, dvěma granátomety AGS-17, čtyřmi protitankovými řízenými střelami typu Attack a kulometem Kord.
V roce 2017 se Terminátor zúčastnil syrské operace a rusko-běloruských strategických cvičení (cvičiště Lužskij).
Od "Viper" k "Terminátoru"
Vývoj tankového podpůrného bojového vozidla začal ve druhé polovině 80. let v Čeljabinském traktorovém závodě. První prototyp dostal název „objekt 781“ (index hlavního obrněného ředitelství ministerstva obrany).
Vozidlo Čeljabinsk bylo téměř kompletně sjednoceno v komponentech a sestavách s tankem T-72B. Hlavními rozdíly oproti prototypu byla výzbroj a nový automatizovaný systém řízení palby (FCS). Hmotnost zkušeného BMPT byla 46,4 tuny, velikost posádky byla 5-7 osob.
- Tankové podpůrné bojové vozidlo (BMPT) "Terminátor" na Victory Military Parade
- RIA Novosti
- Jevgenij Bijatov
V roce 1996, na základě zkušeností z první čečenské kampaně, Čeljabinští konstruktéři proaktivně vyvinuli pokročilejší vozidlo („objekt 787“), nazvané „Viper“ kvůli neobvyklému tvaru věže.
V roce 1999 připravila OJSC Ural Design Bureau of Transport Engineering (UKBTM) na příkaz Ministerstva obrany Ruské federace technický návrh BMPT na podvozku T-90 („objekt 199“). V roce 2000 představili uralští specialisté první experimentální model.
Hmotnost vozidla byla 48 tun, posádku tvořilo pět osob (řidič, obsluha automatického granátometu, velitel a střelec). BMPT obdržel zesílený pancéřový trup a systém řízení palby vyvinutý běloruským podnikem Peleng.
Během státních zkoušek v letech 2005-2006 BMPT potvrdil všechny deklarované taktické a technické vlastnosti. Vozidlo dostalo přezdívku „Terminátor“ díky své schopnosti střílet vysokou rychlostí současně ze všech zbraní.
Zavedení BMPT do služby se však zpozdilo kvůli nutnosti revize personální struktury pozemních sil. Ministerstvo obrany si navíc stanovilo podmínku – snížit posádku na tři lidi.
Za účelem získání zakázky na výrobu pro ruskou armádu JSC UKBTM proaktivně vyvinula Terminator-2 na bázi tanku T-72 (BMPT-72). Vozidlo bylo poprvé představeno v roce 2013 na mezinárodní výstavě Russian Arms Expo v Nižním Tagilu.
"Vysoce žádaný vůz"
Dnes je Terminátor v provozu se dvěma státy – Ruskem a Kazachstánem. Podle řady zpráv v médiích podepsal UVZ v roce 2016 smlouvu s Alžírskem na dodávku více než 300 BMPT na podvozku tanku T-90SA. Tyto zprávy však nebyly oficiálně potvrzeny.
V srpnu 2017, během mezinárodního fóra „Armáda“, Uralvagonzavod a ministerstvo obrany uzavřely dohodu o dodávce série Terminátorů (počet objednaných jednotek nebyl zveřejněn). Odborníci se domnívají, že kontrakt předcházel úspěšný stroj v Sýrii.
V rozhovoru s RT plukovník v záloze, kandidát vojenských věd Sergej Suvorov nazval Terminátora „extrémně oblíbeným strojem“. Podle experta v moderním dějišti vojenských operací (TVD) tanky potřebují krytí především kvůli rozšířenému používání přenosných raketových systémů a protitankových granátometů.
„Hlavním rysem tankového podpůrného vozidla je schopnost současně zasáhnout několik cílů (vícekanálový) a poskytovat nepřetržitý všestranný dohled na bojišti. „Terminátor“ může pracovat proti nepřátelským tankům, obrněným vozidlům, pracovní síle a nízko letícím cílům,“ vysvětlil Suvorov.
- BMPT "Terminátor" během cvičení
- RIA Novosti
- Michail Voskresenskij
Expert se domnívá, že Terminátoři výrazně zvyšují pravděpodobnost odhalení cílů, které představují hrozbu pro tanky. Jak řekl Suvorov, během státních zkoušek bylo vypracováno schéma interakce BMPT s tanky a obrněnými vozidly pěchoty.
„Pokud se na poli pohybuje jeden BMPT mezi tanky, pak se počet zasažených cílů zvýší na 30 %. Masivní zavedení Terminátorů do jednotek si však vyžádá revizi personálního obsazení a struktury tankových jednotek,“ poznamenal Suvorov.
Partner RT naznačuje, že BMPT s největší pravděpodobností doplní tankové jednotky. Podle jeho názoru by měl Terminátor vstoupit mezi vojáky jako čtvrté vozidlo v tankové četě, nebo bude BMPT obsluhovat jedna rota v tankovém praporu.
Suvorov je přesvědčen, že duchovní dítě UVZ má velký modernizační potenciál. „Terminátor 3,“ poznamenává odborník, se stane efektivnějším strojem díky robotickým systémům a aktualizovanému podvozku.
„Nicméně v novém Terminátorovi bych nesnižoval počet členů posádky. Posádky ruských tanků nesou velmi těžké břemeno spojené s údržbou techniky. Pět lidí je navíc v bojových podmínkách optimální počet,“ shrnul Suvorov.