Viktor Arkaďjevič Jazykov je slavný ruský jachtař.
Asi před pěti lety v rekreační vesnici Lazarevskoye na pobřeží Černého moře hořel oheň v zahradě domu Viktora Yazykova. Oheň byl potřeba pro grilování a grilování bylo pro hosty. Byli tam dva hosté: autor těchto řádků a Kevin Dibley, designér jachet z Nového Zélandu. Při čekání na grilovačku se rozproudila diskuze: kdo a proč jezdí na moře na jachty. Názory byly rozdělené.
Asi po hodině se Kevin vzchopil: „Poslouchejte, lidi, co tady slyším, by se mělo dát na papír. V angličtině jsou tisíce knih o jachtingu, ale v žádné z nich jsem nenašel to, o čem mluvíte. To vše je strašně zajímavé! Možná je něco v ruštině?" Tak se zrodila myšlenka knihy „Filosofie jachtingu“. Kniha však ještě zdaleka není dokončena, ale Viktor Jazykov svůj pohled obhajuje tím nejpřesvědčivějším způsobem – brzy se opět vydají na moře.
Ve skutečnosti se Victor v září 2010 vydal na sólovou cestu kolem světa, ale musíme psát v množném čísle, protože „oni“ odjíždějí společně – Victor a jeho jachta „Daughter of the Wind“. Yazykov vždy oživí své jachty, protože lodě staví sám, vlastníma rukama a podle vlastního chápání. Během půl století jich postavil spoustu a právě teď začíná jeden z jeho nejzajímavějších experimentů v souřadnicovém systému „Člověk a oceán“.
Osobně jsem hrdý na to, že v Rusku existuje člověk, který má právo říci: „Postavil jsem jednu z nejlepších jachet na světě, která předvedla nejvyšší výkon v jednoručním závodě kolem světa.“ Viktor Yazykov svého času nejen vytvořil unikátní jachtu „Wind of Change“, ale také na ní sám proplul všechny etapy trasy za devět měsíců a obsadil čtvrté místo ve své třídě. O rok později startoval „Wind of Change“ v jediném závodě přes Atlantik a tentokrát skončil Victor druhý.
Zde však nehovoříme o Yazykovových sportovních úspěších, kterých je spousta, a dokonce ani o něm samotném, ale o jeho originálním přístupu k vytváření jachet pro „duchovní komunikaci s oceánem“ – přesně tak tento proces definuje sám Victor. . Těch sto tisíc mil, které nechal za zádí, ho nutí respektovat jeho názor. I pro lidi zkušené v jachtingu se mnohé Yazykovovy nápady zdají jako zjevení, přestože je prezentuje suchým technickým jazykem a bez velkých emocí.
Pokud pomineme technické detaily a zaměříme se na filozofii, pak Victorovou základní myšlenkou je následující postulát: jachta je duchovní výtvor. Myšlenka není nová: Britové mohou například nazývat psa nebo kočku středním rodem - to, ale jachtu - vždy ona, ona. Podle Yazykova je nejtěžším úkolem „krále přírody“ pochopit, že plachetnice je živý tvor.
A protože „živý tvor“ musí být schopen samostatného pohybu, počínaje „Wind of Change“ staví Viktor Jazykov své jachty bez autopilota. Díky schopnosti samostatně plout s pevným kormidlem pod daným úhlem větru, hlavou i ocasem, mu Victorovy lodě dávají svobodu dělat vlastní věci, zatímco jachta se sama pohybuje daným směrem. Yazykov tvrdí, že jeho nová jachta „Daughter of the Wind“ pluje nezávisle s téměř stejnou účinností, jako kdyby ji řídil on.
Z filozofického hlediska chování Viktora Jazykova potvrzuje zákon jednoty a boje protikladů. Jednak jsou jeho jachty stále jednodušší z hlediska technického vybavení. Na „Dceři větru“, dokončené v roce 2007 a poté důkladně otestované (za její zádí je již přes 15 000 mil a dva transatlantické přejezdy), Jazykov opustil nejen autopilota, ale i pomocný motor s elektrickým generátorem a proto již nebylo potřeba a v palivové nádrži. Na druhou stranu je design jachty tak mimořádný a kombinuje tolik různých materiálů, že vyžaduje podrobné vysvětlení.
Tělo „Dcery větru“ je sendvič vytvořený vakuovým lisováním pomocí domácích epoxidových lepidel. Mezi tuhými uhlíkovými vlákny a dvěma vrstvami kaštanové dýhy je lehká balsová výplň. Kaštanové dřevo je lehké, trvanlivé, odolné vůči hnilobě, s nízkým koeficientem smršťování a bobtnání, má dobrou přilnavost k lepidlům, díky čemuž je jedním z nejlepších pro stavbu lodí.
A co je nejdůležitější, vysoký modul pružnosti kaštanu se prakticky neliší od modulu pružnosti použitého uhlíkového vlákna na, a tato funkce umožňuje, kombinací nejtradičnějšího materiálu - dřeva a to nejlepší z moderních - uhlíková vlákna, pro vytvoření odolných struktur s vysokou pevností. Dřevo a uhlíková vlákna navíc neakumulují únavové zatížení, na rozdíl od většiny ostatních moderních materiálů. Samostatně stojící otočné stěžně „křídlo“ z uhlíkových vláken výrazně snižuje odpor vzduchu, zjednodušuje konstrukci plachetnice a zvyšuje její spolehlivost a také usnadňuje ovládání jachty.
Zadní umístění kýlu a středové desky v oblasti stěžně umožňuje měnit polohu středu bočního odporu při pohybu, čímž vytváří ideální rovnováhu sil a jachta pluje v daném úhlu vůči větru s kormidlem upevněny nezávisle. Moderní trendy ve vývoji jachtařských technologií a metod stavby jachet podle Jazykovových principů se nepochybně ubírají diametrálně opačnými směry. Moderní jachty jsou napěchované elektronikou a zdálo by se, že co může být jednoduššího než ukazovat prstem na obrazovku počítače?
Co ale dělat, když toto zařízení selže? Paradoxem moderního života je, že lidé přišli s nápadem otrávit svět kolem sebe chemikáliemi, aby získali možnost nakupovat „čisté produkty“ v drahých obchodech. Ale příroda je takto stvořila. Pokud jde o jachty, Viktor Jazykov je pravděpodobně jedním z prvních jachtařů, kteří úspěšně vyřešili problém vytvoření „ekologické jachty“. A stejně jako organické ovoce a zelenina, které nejsou dostupné pro každého, by Yazykovovy jachty měly být uznány jako „exkluzivní produkt“. Jen je škoda, že na světě neexistuje obchod, kde by se to dalo koupit za peníze.
Musíme vzdát hold Victorovi - své roky nashromážděné zkušenosti s vytvářením svých jachet „z budoucnosti“ neuchovává v tajnosti. Z praktického hlediska to vše vede k myšlence vytvořit „ideální jachtu“ – živého tvora zrozeného pro volný, nepřetržitý pohyb využívající nevyčerpatelné síly přírody. Přesně tyto vznešené cíle jsou zakotveny v projektu vytvoření sedmimetrové jachty třetí generace, kterou Viktor Jazykov koncipoval jako nástroj k pochopení základů vesmíru.
Takový projekt se neobejde bez Jazykovových odvážných designových řešení a jedinečných technologií, z nichž mnohé bych si dovolil označit za geniální. Přesně takovou jachtu si Victor postaví, až se vrátí z cesty kolem světa, kde bude mít čas si v klidu promyslet všechny detaily. Celkově vzato, vytvořením takové jachty Victor poskytuje těm, kteří usilují o sebezdokonalení, vzácnou šanci optimálně se přiblížit jednotě s přírodou, aniž by jí způsobil sebemenší poškození. A samozřejmě radost z plachtění pod plachtami, které spojují Světový oceán s oceánem vzduchu.
Zatím jen Viktor Jazykov měl záviděníhodnou příležitost odejít s moudrostí přírody pryč od shonu lidí. Bude muset ujet tisíce kilometrů po trase: Southampton - Mys Dobré naděje - Mys Lwin (Austrálie) - Mys Horn - Southampton. Aby Victor zůstal zticha sám s Oceánem, vypne rádio a jeho pohyb budeme moci sledovat pouze díky radiomajáku nainstalovanému na jachtě.
, SSSR
Jazykov Arkadij Semenovič
Yazykova Nina Ivanovna
Jazyková Ljudmila Vasilievna
Jazykov, Viktor Arkadevič(29. října obec Lazarevskoje, Krasnodarské území - Rus, sovětský jachtař, cestovatel, konstruktér a tvůrce jachet, účastník mnoha soutěží, regat a závodů kolem světa, 10x přeplul Atlantský oceán a 3x Tichý oceán, sám dvakrát obeplul svět.
Životopis
Externí obrázky | |
---|---|
Viktor Jazyková | |
Narození, raná léta
Viktor Yazykov se narodil ve vesnici Lazarevskoye nedaleko Soči.
Ve 13 letech zůstal bez otce, odešel ze školy a odešel pracovat do místní loděnice jako učeň. Myšlenka zasvětit svůj život moři se zrodila brzy, v roce 1962. V loděnici Lazarevskaja byl jachtařský klub. Zde si poprvé osvojil dovednosti manipulace s plachtami. Je třeba říci, že jak otec, matka, tak mladší bratr Stanislav pracovali v loděnici Lazarevskaja. Sám Yazykov postavil svůj první člun na dvoře svého domu. Poté postavil katamarán "Kolibřík" - podle očekávání, podle výkresů.
Vojenská služba. Sloužil u výsadkových sil a byl demobilizován jako nadrotmistr v rotě výsadkářů.
Po armádě v roce 1970 vstoupil do námořní školy Dálného východu, navigačního oddělení. Studoval na stejném kurzu u budoucích kapitánů moderních velkokapacitních plachetnic „Pallada“ a „Sedov“ Jurije Arsentěva a Nikolaje Zorčenka a také u Pjotra Sosedova, který se později stal slavným televizním režisérem. Od roku 1974 pracoval na lodích SSSR MRH.
Kariéra jachtaře
Ctěný mistr sportu.
Úspěchy, závody, projekty
Unikátní chirurgická operace na volném moři
Kupodivu to nebyla vítězství v regatách a závodech, která Jazykovovi přinesla celosvětovou slávu, ale unikátní lékařská operace, kterou na sobě provedl na volném moři.
Během dlouhého závodu si Victor poranil paži na pravém lokti, což vedlo k obrovskému žlutofialovému nádoru, jehož bolest mu nedovolila cokoliv dělat. Závodníka dělilo od nejbližšího přístavu mnoho set mil. Kontaktoval závodní komisi. Odtud zorganizovali konzultaci s bývalým lékařem amerického námořnictva Danielem Carlinem. Operace trvala bolestivě dlouho a nebylo možné krvácení zastavit. Přiložil jsem škrtidla, pak jsem je ořízl... Několik hodin jsem si zahříval ruku. Posilnil jsem se červeným vínem a čokoládou a upadl do hlubokého spánku. Probudil jsem se o 8 hodin později, bylo to snazší... Mezitím Jazykovova jachta na autopilotu ukázala nejlepší rychlost celého závodu a urazila 239 mil.
Základní principy života
Investovat do podnikání na maximum – bez ohledu na to, co dělá – jedině tak může na oplátku získat maximum. Po tak těžkých lekcích dospějete k pochopení, že jiná cesta v životě není – to je zákon, který nelze porušit. A kdo to poruší, velmi toho lituje.
Napište recenzi na článek "Yazykov, Viktor Arkadyevich"
Poznámky
Úryvek charakterizující Yazykov, Viktor Arkadevich
"Ano, ano, ani o vlásek," odpověděl princ Vasilij se smíchem. – Sergey Kuzmich... ze všech stran. Ze všech stran, Sergej Kuzmich... Chudák Vjazmitinov nemohl jít dál. Několikrát začal znovu psát, ale jakmile Sergej řekl... vzlykal... Ku...zmi...ch - slzy... a byli přehlušeni vzlyky ze všech stran, a nemohl dál . A znovu šátek a znovu „Sergei Kuzmich, ze všech stran“ a slzy... takže už požádali někoho jiného, aby to přečetl."Kuzmichu... ze všech stran... a slzy..." opakoval někdo se smíchem.
"Nezlobte se," řekla Anna Pavlovna a zavrtěla prstem z druhého konce stolu, "est un si brave et excellent homme notre bon Viasmitinoff... [To je tak úžasný člověk, náš dobrý Vjazmitinov.. .]
Všichni se hodně smáli. Na horním, čestném konci stolu se zdálo, že jsou všichni veselí a pod vlivem nejrůznějších čilých nálad; jen Pierre a Helen seděli tiše vedle sebe téměř na spodním konci stolu; na tvářích obou byl zdrženlivý zářivý úsměv, nezávislý na Sergeji Kuzmichovi - úsměv ostychu před jejich city. Bez ohledu na to, co říkali a bez ohledu na to, jak se ostatní smáli a žertovali, bez ohledu na to, jak chutně jedli rýnské víno, soté a zmrzlinu, bez ohledu na to, jak se tomuto páru vyhýbali očima, bez ohledu na to, jak lhostejní a nepozorní se zdáli být z nějakého důvodu na ni člověk čas od času vrhl pohledy, že anekdota o Sergeji Kuzmichovi, smích a jídlo - všechno bylo předstírané a veškerá pozornost celé této společnosti byla zaměřena pouze na tento pár - Pierre a Helen. Princ Vasilij si představil vzlyky Sergeje Kuzmiče a v tu chvíli se rozhlédl kolem své dcery; a zatímco se smál, výraz jeho tváře říkal: „No, dobře, všechno jde dobře; "Dnes se o všem rozhodne." Anna Pavlovna mu vyhrožovala za notre bon Viasmitinoff a v jejích očích, které se v tu chvíli na Pierra krátce zablesklo, princ Vasilij četl gratulace k jeho budoucímu zetě a štěstí jeho dcery. Stará princezna, která se smutným povzdechem nabídla sousedce víno a rozzlobeně se podívala na svou dceru, jakoby tímto povzdechem řekla: „Ano, teď nám a tobě nezbývá nic jiného, než pít sladké víno, má milá; nyní je čas, aby tito mladí byli tak odvážně a vyzývavě šťastní.“ "A co je to za nesmysl, co říkám, jako by mě to zajímalo," pomyslel si diplomat a díval se na šťastné tváře milenců - to je štěstí!
Mezi těmi bezvýznamně malými umělými zájmy, které tuto společnost spojovaly, byl prostý pocit touhy krásných a zdravých mladých mužů a žen jeden po druhém. A tento lidský cit vše potlačil a vznášel se nad vším jejich umělým blábolením. Vtipy byly smutné, zprávy nezajímavé, vzrušení bylo zjevně falešné. Zdálo se, že nejen oni, ale i lokajové sloužící u stolu se cítili stejně a zapomněli na služební rozkaz, dívali se na krásnou Helenu s jejím zářivým obličejem a na rudý, tlustý, šťastný a neklidný obličej Pierra. Zdálo se, že světlo svíček se soustředilo pouze na tyto dvě šťastné tváře.
Pierre měl pocit, že je středem všeho, a tato pozice ho potěšila i uvedla do rozpaků. Byl ve stavu člověka ponořeného do nějaké činnosti. Nic zřetelně neviděl, ničemu nerozuměl ani neslyšel. Jen občas, nečekaně, probleskly jeho duší útržkovité myšlenky a dojmy z reality.
„Takže je po všem! - pomyslel si. - A jak se to všechno stalo? Tak rychle! Teď vím, že ne pro ni samotnou, ne pro mě samotnou, ale pro všechny se to nevyhnutelně musí stát. Všichni na to tak čekají, jsou si tak jisti, že se to stane, že já nemohu, nemohu je oklamat. Ale jak se to stane? nevím; ale stane se, jistě se stane!" pomyslel si Pierre a podíval se na ramena, která se mu leskla přímo u očí.
Pak se najednou za něco styděl. Cítil se trapně, že je jediný, kdo zaměstnává pozornost všech, že je v očích ostatních šťastný muž, že se svým ošklivým obličejem je jakýmsi Parisem posedlým Helen. "Ale je pravda, že se to tak děje vždycky a tak to má být," utěšoval se. - A mimochodem, co jsem pro to udělal? Kdy to začalo? Opustil jsem Moskvu s princem Vasilijem. Tady ještě nic nebylo. Tak proč jsem s ním nemohl přestat? Pak jsem s ní hrál karty, sebral její síťovku a šel s ní na projížďku. Kdy to začalo, kdy se to všechno stalo? A tak sedí vedle ní jako ženich; slyší, vidí, cítí její blízkost, její dech, její pohyby, její krásu. Pak se mu najednou zdá, že to není ona, ale on sám je tak neobyčejně hezký, proto se na něj tak dívají, a on, šťastný z obecného překvapení, narovná hruď, zvedne hlavu a raduje se ze svého štěstí. Najednou se ozve nějaký hlas, něčí známý hlas, který mu říká něco jiného. Pierre je ale tak zaneprázdněn, že nerozumí tomu, co se mu říká. "Ptám se tě, kdy jsi dostal dopis od Bolkonského," opakuje princ Vasilij potřetí. - Jak jsi nepřítomná, má drahá.
Princ Vasilij se usměje a Pierre vidí, že všichni, všichni se usmívají na něj a Helenu. "No, dobře, když všechno víš," řekl si Pierre. "No, co potom? je to pravda,“ a on sám se usmál svým pokorným, dětským úsměvem a Helen se usmála.
- Kdy jsi to dostal? Z Olmutze? - opakuje princ Vasilij, který to zřejmě potřebuje vědět, aby spor vyřešil.
"A je možné mluvit a přemýšlet o takových maličkostech?" myslí si Pierre.
"Ano, od Olmutze," odpovídá s povzdechem.
Od večeře vedl Pierre svou dámu za ostatními do obývacího pokoje. Hosté začali odcházet a někteří odešli, aniž by se s Helenou rozloučili. Jako by ji nechtěli odtrhnout od jejího vážného zaměstnání, někteří na minutu přišli a rychle se vzdálili a zakázali jí, aby je doprovázela. Když diplomat odcházel z obývacího pokoje, smutně mlčel. Představoval si veškerou marnost své diplomatické kariéry ve srovnání s Pierreovým štěstím. Starý generál vztekle zavrčel na svou ženu, když se ho zeptala na stav jeho nohy. "Jaký starý blázen," pomyslel si. "Elena Vasiljevna bude i v 50 letech stále krásná."
"Zdá se, že vám mohu poblahopřát," zašeptala Anna Pavlovna princezně a hluboce ji políbila. – Nebýt migrény, zůstal bych.
Princezna neodpověděla; sužovala ji závist na štěstí své dcery.
Zatímco Pierre vyprovázel hosty, zůstal dlouho sám s Helen v malém obývacím pokoji, kde se posadili. V posledním měsíci a půl byl s Helen často sám, ale nikdy jí neřekl o lásce. Nyní cítil, že je to nutné, ale nemohl se rozhodnout udělat tento poslední krok. Styděl se; Zdálo se mu, že tady, vedle Heleny, zaujímá místo někoho jiného. Tohle štěstí není pro tebe,“ řekl mu nějaký vnitřní hlas. - To je štěstí pro ty, kteří nemají to, co vy. Ale muselo se něco říct a on promluvil. Zeptal se jí, jestli je s tímto večerem spokojená? Ta jako vždy svou prostotou odpověděla, že aktuální jmeniny jsou pro ni jedny z nejpříjemnějších.
Někteří z nejbližších příbuzných stále zůstali. Seděli ve velkém obývacím pokoji. Princ Vasilij přistoupil k Pierrovi línými kroky. Pierre vstal a řekl, že už je pozdě. Princ Vasilij se na něj přísně, tázavě podíval, jako by to, co řekl, bylo tak zvláštní, že to nebylo slyšet. Ale poté se výraz přísnosti změnil a princ Vasilij stáhl Pierra za ruku dolů, posadil ho a láskyplně se usmál.
- No, co, Lelyo? - Okamžitě se obrátil ke své dceři s nedbalým tónem obvyklé něhy, kterou získávají rodiče, kteří od dětství hladí své děti, ale kterou princ Vasilij pouze tušil prostřednictvím napodobování jiných rodičů.
Viktor Yazykov se narodil 29. října 1948. Lazarevskoye - jeho rodiště - bylo tehdy nazýváno rekreační vesnicí a nyní je to okres města Soči. Byl nejstarší v rodině, pak se narodili další dva bratři - já (Anatolij) a nejmladší Stanislav.
Otec Arkadij Semenovič je veselý muž, vynikající tesař a tesař. Vitya po něm zdědil lásku ke dřevu a mistrovskou dovednost skippera (mimochodem oběma rukama). Matka Nina Ivanovna je vystudovaná učitelka. Je to hodný člověk, ale dost přísný, panovačný a tvrdohlavý. Viktor Yazykov po ní zdědil sílu charakteru.
Každý nás vychoval po svém, neokázale. Otec mě čas od času plácl po hlavě za žerty, méně často, za velmi závažné prohřešky jsem dostal pás. Od matky - „zápisy“ jsou poměrně častým, dlouhým a nepříjemným postupem. Hlavní výchovou jsou samozřejmě každodenní domácí práce a domácí práce. Jelikož se naše rané dětství krylo se stavbou domu, bylo práce dost. A práce na zahrádce a zeleninové zahradě přinesla potřebné zpestření.
Victor snil o moři od té doby, co si pamatuji. Jeho oblíbené knihy jsou o moři, jeho oblíbený spisovatel je Jack London, jeho oblíbené zvíře je vlk. Ne, jeho postava samozřejmě není vlčí a nevypadá jako „mořský vlk“ - postava jeho oblíbeného spisovatele, ale může snadno konkurovat své síle charakteru.
„Myšlenka zasvětit svůj život moři se zrodila brzy, v roce 1962. Ten den si přesně pamatuji – pár dní před mými čtrnáctými narozeninami mi zemřel otec... Na břehu jsme měli malý člun – tike. S tátou jsme na ní často jezdili na moře. Jednoho dne vyrazili můj otec a přítel na ryby. Byl podzim a často přicházely silné bouřky... Tovaryš byl nalezen o pár dní později na břehu, člun byl také vyvržen vlnami, ale otce nikdy nenašli. Ukázalo se, že jsem nejstarší v rodině - dva bratři, jen děti. Musel jsem opustit školu (studium jsem dokončil později večer) a jít pracovat do naší loděnice jako učeň. Pak se objevil jasný, vědomý sen o tom, že jsem v oceánu pod plachtami a vydal se na obeplutí. Když jsem viděl jachty v loděnici, zrodil se mi v hlavě plán. Námořník. Musíte získat vzdělání navigátora. Usoudil jsem, že by byl dobrý nápad, aby se můj prostřední bratr Tolya také stal námořníkem, a že nejmladší bratr Slavík by se měl stát konstruktérem, aby pak mohl navrhnout a postavit jachtu. Život fungoval podle tohoto dlouhodobého plánu - všechny lodě byly vyrobeny společně. Stavbu má stále na starosti Sláva, bez jeho vědomí se nesestaví ani jeden celek. Prostřední, Anatoly, také investoval hodně úsilí a peněz do první „Laguny“ a poté do „Wind of Change“.
V loděnici Lazarevskaja byl jachtařský klub. Zde si poprvé osvojil dovednosti manipulace s plachtami. Je třeba říci, že jak otec, matka, tak mladší bratr Stanislav pracovali v loděnici Lazarevskaya. Jakýsi druhý domov. Vitya zde stavěl lodě a učil se stavět čluny a jachty. Pak jsem na dvoře domu postavil svůj první člun. Poté postavil katamarán „Kolibřík“ - jak se očekávalo, podle výkresů. Poté tento katamaran shnil na střeše domu hraniční pošty, kde byl umístěn pro neoprávněný přístup do moře.
Dálný východ
"Po námořní škole - na Dálný východ, abych se stal rybářem." Práce v severních mořích je opravdová, mužská. Kolosální otužování, neexistují žádné slabé - buď je to váš živel, nebo se vraťte! Jako rybář jsem si vydělal 2-3 tisíce měsíčně, přičemž průměrný plat v zemi je 120 rublů! Začínal jako druhý palubní důstojník, ale na další plavbě šel první, pak jako první palubní důstojník a pak to vzal a šel do jachtařského klubu pro 100 rublů. Nikdo z rybářů zrovna neodešel – byla to velmi kriminální práce, ale já chtěl práci pro duši, pro sebe, a ne kvůli papírům! Šli jsme podél Okhotského moře, do Tichého oceánu, do Japonska a několikrát jsme uvízli v ledu. Ale táhlo mě to do mé vlasti, k Černému moři.“
V roce 1979 V. Jazykov jako vedoucí jachtařského klubu obchodní námořní flotily Nachodka přivezl jachtu do Japonska poprvé v historii Sovětského svazu.
Na Dálném východě si našel rodinu pro sebe a my jsme našli nové příbuzné - jeho manželku Lyudmilu a syna Aljošku. Když Victorova matka vážně onemocněla, přestěhovali se do Krasnodarského kraje, kde Jazykov začal stavět svou první zaoceánskou jachtu.
Jachta „Lagoon British Friendly“
Stavba jachty pokračovala s přestávkami asi šest let. V roce 1986 Victor byl povolán k likvidaci havárie v jaderné elektrárně v Černobylu. Odešel na šest měsíců a po třech se vrátil, „vzal si dávku záření“. Šest měsíců se Jazykov zotavoval a nemohl vlastně nic dělat. Velkým úspěchem při práci na odstranění radiace byl zelený čaj, přivezený z Gruzie, povalující se jako dárek od příbuzných.
V letech 1988-90 Viktor Arkaďjevič si dává pauzu, aby se podílel na stavbě jachty "Fasisi" a dovnitř
V single extrémním jachtingu se zatím podařilo proslavit ruskou vlajku pouze Viktoru Jazykovovi. První polovina života Viktora Yazykova je zcela v souladu s představou průměrného ruského jachtaře. Narozen (v roce 1948) v malém městě Lazarevskoye, které se brzy stalo jedním z okresů Soči. Služba u výsadkových sil - námořní škola v Nakhodce - práce na plavidlech nevodů flotily Dálného východu. Dětské sny se však brzy rozvinou v práci na celý život – jachting. A tak opustil rybářskou flotilu na břehu: dostal práci jako štamgast pozici v jachtařském klubu přístavu Nakhodka. Tady už bylo možné stavět jachty a jezdit na nich na moře, někdy až do Japonska. Založil rodinu a táhlo ho to do rodné země. Od této chvíle začíná jeho cesta k extrémnímu jachtingu. Na rozdíl od všech ostatních účastníků takových regat je jediný, kdo soutěží na podomácku vyrobených jachtách. Ale to není z dobrého života, ale ze stejné ruské chudoby. Jachty jejích konkurentů pro takové soutěže jsou navrhovány nejlepšími designéry a stavěny v předních světových loděnicích s ohledem na nejnovější výsledky vědy a techniky. Stály více než milion dolarů. Přesto ne všichni dojedou do cíle. Samotná myšlenka bojovat s takovými soupeři je odvážné dobrodružství. Představte si astronauta, který jde do vesmíru v podomácku vyrobené vesmírné lodi. Pojďme se však podívat na úspěchy Viktora Yazykova.
Úspěchy Viktora Yazykova.
Když mluvíme o podomácku vyrobených jachtách, Viktor Yazykov vykazuje trvale vysoké výsledky. Ne, neobsadil první místa v extrémních regatách. Důležité ale je, že vždy dojel do cíle (a zdaleka ne poslední).
Znalci jachtingu rychle ocenili jeho mimořádné sebeovládání a neskutečnou odolnost. Jeho jachta se pohybuje po vzdálenosti maximální rychlostí bez ohledu na jakékoli okolnosti. Jeho domácí výrobky mají z důvodů nucené ekonomiky minimální velikost povolenou pro takové regaty, což zpočátku snižuje šance Viktora Yazykova na výhru na nulu. S jeho jachtami se tu a tam vyskytnou nějaké technické potíže, ale to je pochopitelné - ani značkové lodě v tak extrémních podmínkách nevydrží zátěž a rozpadají se. Není jasné, jak se mu vždy podaří dojet do cíle.
Viktor Yazykov v závodě jednotlivců „Around Alone“.
A přesto Viktor Yazykov vždy překvapuje nadšence jachtingu svým chováním v extrémních situacích. Jeho nejvýraznějším počinem, na který nelze dodnes zapomenout, je operace lokte, kterou sám provedl v roce 1998 při první etapě závodu jednoruček Kolem světa kolem světa. Tentokrát se mu od samého začátku všechno pokazilo. Viktor Jazykov se na start opozdil o pět dní a jeho „Wind of Change“ spěchal, aby dohnal lídry, kteří byli v té době o více než 800 mil napřed. První noc po startu se opařil vařící vodou a druhý den si zlomil zub. Pět dní bojoval s přicházející bouří a stále více zaostával za vůdci. Zároveň se protrhl plášť a my jsme museli v bouři vylézt na stožár. A když se počasí umoudřilo, rozhodl se konečně uvařit si horkou polévku, ale nedělalo mu to dobře. Viktor Yazykov ve spěchu zamíchal balíčky a místo koření polévku okořenil antioxidačním práškem, který se na dva dny úplně vyřadil. To však byl jen začátek pevnostních zkoušek.
Organizátoři závodu nainstalovali na každou jachtu videokameru a díky tomu mohl celý svět vidět unikátní fenomén: jachtař v závodě bez snížení rychlosti své jachty při pohledu do zrcadla používá skalpel z lodní lékárnička otevřít absces na lokti, po kterém začne doslova krvácet. Tento hororový dokument lze nyní zakoupit v každém slušném jachtařském obchodě jako průvodce přežitím na moři. A pak to živě sledovala celá Amerika.
Během těchto „provozních“ dnů vytvořil „Wind of Change“ rekord závodu: 239 mil. Viktor Yazykov se stal hrdinou zpráv světových médií. Tento příběh dostal nejlepší čas od předních televizních kanálů a novin. V USA ruský kapitán na několik dní předčil i samotnou Moniku Lewinskou, pokud jde o zmínky v tisku. V Rusku, kromě rozhlasové stanice „Echo of Moscow“, si tohoto incidentu nikdo ani nevšiml. Ale pro vytvoření pozitivního obrazu Ruska udělal Viktor Jazykov za měsíc víc než všichni naši politici dohromady.
Viktor Yazykov v jediném závodě přes Atlantik.
O šest let dříve (7. června 1992) se zásluhou Viktora Jazykova poprvé v historii jachtingu objevila ruská vlajka na startu jediného závodu přes Atlantik. Dřevěná „Laguna“ – loď Viktora Yazykova, postavená více než šest let v zahradě v Soči, byla nejmenší z 87 jachet účastnících se tohoto extrémního závodu. Naše domácí rádio se porouchalo doslova druhý den, a proto Viktor Jazykov nevěděl, že celých 25 dní je přede všemi. Viktor Jazykov však krátce před cílem dostal ránu rachotem do hlavy a na nějakou dobu ztratil orientaci v prostoru. Přesto skončil čtvrtý 4. července, na velký americký svátek, Den nezávislosti. Následoval vzrušující závěr s davy fanoušků, reportérů a rozhovorů. Při této příležitosti byla z Kapitolu sejmuta státní vlajka a předložena Viktoru Jazykovovi a obyvatelé Newportu mu udělili titul čestného občana města. Byl to triumf! Časopis YachtingMonthly poznamenal v červnu 1992:
„V závodní flotile, která přeplula Atlantik, asi nejpozoruhodnější jachtou nebyla nějaká „princezna“ ze světa západní supertechnologie, ale malá dřevěná „laguna“, postavená rukama ruského kapitána Viktora Jazykova.
Následující den americké imigrační úřady zatkli ruského hrdinu za porušení víz. K záchraně „čestného občana“ z vězení byl zapotřebí zásah prezidenta Spojených států. Je užitečné si připomenout, že v té době bylo Rusko stále „říší zla“ a zdálo by se, že průlom ruského jachtaře v jeho vlasti neměl zůstat bez povšimnutí, ale bohužel. Náš hrdina tedy zůstal s jediným titulem, který si v SSSR vysloužil: „účastník likvidace havárie v jaderné elektrárně v Černobylu“.
Viktor Yazykov v závodě jednotlivců kolem světa.
Vrátíme-li se k jeho nejvyššímu úspěchu – třetímu místu v osmiměsíčním samostatném závodě kolem světa v letech 1998-1999, nutno podotknout, že málokdo byl ochotný se na takovou vzdálenost mučit. Startovalo pouze 16 účastníků, ale do cíle se podařilo dojet pouze devíti. I ty nejlepší 60stopé lodě ztroskotaly. Někdy to nervy jednotlivých skipperů nevydržely a odmítali v boji pokračovat. Proto, abychom ocenili úspěchy Viktora Yazykova, je třeba si znovu připomenout, že „vítr změny“ postavil v provizorních podmínkách a vlastníma rukama, bez peněz. Navíc i vybavení, které mu zahraniční jachtaři poslali do Soči, bylo ukradeno na celnici. Jedná se pravděpodobně o domácí vynález - extrémní jachting na břehu, jinak nelze vysvětlit, proč Viktor Jazykov, který sám prošel všemi pěti oceány světa, na otázku „která etapa závodu se mu zdála nejtěžší,“ odpověděl se vší vážností: „Před startem...“.
Na moři ale musel vydržet nejeden dramatický okamžik. Například „The Wind of Change“ musel ujet posledních 4 500 mil bez autopilota. V závodech jednotlivců mnoho lidí opustilo závod s takovou poruchou, ale ne Viktor Yazykov. Americký tisk zaznamenal hlavní rys jeho charakteru:
„...Rusové se umí vypořádat s obtížemi a dělají to s grácií. Tajemství ladných technik Rusů, jak se vypořádat s nepřízní osudu, spočívá v síle jejich charakteru. Victor tuto národní kvalitu prokázal v maximální míře.“
Když Viktor Jazykov tvrdí, že „smrt není to nejhorší, co člověka může potkat“, nechlubí se, protože se opakovaně přesvědčil, že jedinou nepřekonatelnou překážkou v jeho životě zůstává opovrhovaný kov, respektive jeho chronická absence. Zde jsou jeho slova pronesená v cíli na Novém Zélandu (vždy o sobě a lodi mluví zájmenem „my“):
„Není mi lhostejné, že vyvěšujeme ruskou vlajku. Samozřejmě je pro mě velmi důležité, abychom na této úrovni vypadali slušně. A zatím to není tak špatné, je pravda, že to fungovalo, ale stále chci dělat to nejlepší. A to je důvod, proč je pro nás velmi důležité získat na ušití této plachty trochu více peněz."
Victor Yazykov věří v osud, moře a jachtařské bratrstvo. Pro takovou víru má všechny důvody. Jachtaři ze všech zemí jsou vždy připraveni pomoci jachtaři, jako je on. Například na Novém Zélandu se během krátkého pobytu spontánně vznikající mezinárodní podpůrné skupině podařilo ušít novou hlavní plachtu pro Wind of Change, se kterou jachta běžela rychleji. Ruská lékařka ošetřila Viktoru Jazykovovi paži a místní ruští jachtaři pomohli jeho jachtu dát do pořádku. Rusové ze „země plachet“ byli na svého statečného krajana hrdí a Viktor Jazykov nevěděl, jak svým nezištným pomocníkům poděkovat. Nakonec se zachoval originálně a jejich jména napsal na bok své jachty:
„Samozřejmě, že tentokrát je loď mnohem lépe připravená než před druhou etapou. V Aucklandu jsme dostali úžasnou podporu, hlavně od Rusů. Jsem jim hluboce vděčný. Koneckonců, tady nás všechny Rusy soudíte vy."
Viktor Yazykov nadále usiluje o svůj rodný živel a ovládá nový typ extrémního jachtingu – stavění jachet bez prostředků. V každém případě přesně ví, co potřebuje:
„Hlavní, co tam nacházím, je nejen naprosto nesrovnatelný pocit ideálního živlu, ideálního místa, kde se cítím nejlépe, ale skutečně nesrovnatelné pocity, které nelze vyjádřit obyčejnými slovy. To je ten prvek, který jsem poznal, což je přesně můj prvek, který jsem našel, našel sám... Tam za jeden rok něco prožijeme nebo se naučíme, co se lidé většinou naučí do 10 let, nebo možná nikdy. Zdá se mi, že hlavním cílem lidstva je přece poznání a tam toto poznání přichází mnohem rychleji. To je jedna z hlavních věcí obecně."
V USA na začátku „Around Alone“ v roce 1998 poprvé hrdě vlála ruská vlajka mezi vlajkami dalších námořních mocností (Austrálie, Velké Británie, Itálie, Kanady, USA, Francie, Jižní Afriky a Japonska) . Do dalšího startu Viktor Jazykov nenašel příležitost dokončit stavbu své nové lodi a nebyli tu žádní další, kteří by byli ochotni riskovat své životy. Na začátku Around Alone v roce 2002 už ruská vlajka ve Spojených státech nebyla, ale objevily se vlajky takových námořních mocností, jako je Česká republika a Švýcarsko.
Asi před pěti lety v rekreační vesnici Lazarevskoye na pobřeží Černého moře hořel oheň v zahradě domu Viktora Yazykova. Oheň byl potřeba pro grilování a grilování bylo pro hosty. Byli tam dva hosté: autor těchto řádků a Kevin Dibley, designér jachet z Nového Zélandu. Při čekání na grilovačku se rozproudila diskuze: kdo a proč jezdí na moře na jachty. Názory byly rozdělené. Asi po hodině se Kevin vzchopil: „Poslouchejte, lidi, co tady slyším, by se mělo dát na papír. V angličtině jsou tisíce knih o jachtingu, ale v žádné z nich jsem nenašel to, o čem mluvíte. To vše je strašně zajímavé! Možná je něco v ruštině?" Tak se zrodila myšlenka knihy „Filosofie jachtingu“.
Kniha však ještě zdaleka není dokončena, ale Viktor Jazykov svůj pohled obhajuje tím nejpřesvědčivějším způsobem – brzy se opět vydají na moře. Ve skutečnosti se Victor v září 2010 vydává na samostatnou plavbu kolem světa, ale musíme psát v množném čísle, protože „oni“ odjíždějí společně – Victor a jeho jachta „Daughter of the Wind“. Yazykov vždy oživí své jachty, protože lodě staví sám, vlastníma rukama a podle vlastního chápání. Během půl století jich postavil spoustu a právě teď začíná jeden z jeho nejzajímavějších experimentů v souřadnicovém systému „Člověk a oceán“.
Osobně jsem hrdý na to, že v Rusku existuje člověk, který má právo říci: „Postavil jsem jednu z nejlepších jachet na světě, která předvedla nejvyšší výkon v jednoručním závodě kolem světa.“ Viktor Yazykov svého času nejen vytvořil unikátní jachtu „Wind of Change“, ale také na ní sám proplul všechny etapy trasy za devět měsíců a obsadil čtvrté místo ve své třídě. O rok později startoval „Wind of Change“ v jediném závodě přes Atlantik a tentokrát skončil Victor druhý.
Zde však nehovoříme o Yazykovových sportovních úspěších, kterých je spousta, a dokonce ani o něm samotném, ale o jeho originálním přístupu k vytváření jachet pro „duchovní komunikaci s oceánem“ – přesně tak tento proces definuje sám Victor. . Těch sto tisíc mil, které nechal za zádí, ho nutí respektovat jeho názor. I pro lidi zkušené v jachtingu se mnohé Yazykovovy nápady zdají jako zjevení, přestože je prezentuje suchým technickým jazykem a bez velkých emocí.
Pokud pomineme technické detaily a zaměříme se na filozofii, pak Victorovou základní myšlenkou je následující postulát: jachta je duchovní výtvor. Myšlenka není nová: Britové mohou například nazývat psa nebo kočku středním rodem - to, ale jachtu - vždy ona, ona. Podle Yazykova je nejtěžším úkolem „krále přírody“ pochopit, že plachetnice je živý tvor. A protože „živý tvor“ musí být schopen samostatného pohybu, počínaje „Wind of Change“ staví Viktor Jazykov své jachty bez autopilota. Díky schopnosti samostatně plout s pevným kormidlem pod daným úhlem větru, hlavou i ocasem, mu Victorovy lodě dávají svobodu dělat vlastní věci, zatímco jachta se sama pohybuje daným směrem.
Yazykov tvrdí, že jeho nejnovější jachta „Daughter of the Wind“ pluje nezávisle s téměř stejnou účinností, jako kdyby ji řídil on. Z filozofického hlediska chování Viktora Jazykova potvrzuje zákon jednoty a boje protikladů. Jednak jsou jeho jachty stále jednodušší z hlediska technického vybavení. Na „Dceři větru“, dokončené v roce 2007 a poté důkladně otestované (za její zádí je již přes 15 000 mil a dva transatlantické přejezdy), Jazykov opustil nejen autopilota, ale i pomocný motor s elektrickým generátorem a proto již nebylo potřeba a v palivové nádrži. Na druhou stranu je design jachty tak mimořádný a kombinuje tolik různých materiálů, že vyžaduje podrobné vysvětlení. Tělo „Dcery větru“ je sendvič vytvořený vakuovým lisováním pomocí domácích epoxidových lepidel. Mezi tuhými uhlíkovými vlákny a dvěma vrstvami kaštanové dýhy je lehká balsová výplň. Kaštanové dřevo je lehké, trvanlivé, odolné vůči hnilobě, s nízkým koeficientem smršťování a bobtnání, má dobrou přilnavost k lepidlům, díky čemuž je jedním z nejlepších pro stavbu lodí. A co je nejdůležitější, vysoký modul pružnosti kaštanu se prakticky neliší od modulu pružnosti použitého uhlíkového vlákna a tato vlastnost umožňuje kombinací nejtradičnějšího materiálu - dřeva a toho nejlepšího moderního - uhlíkových vláken, vytvořit odolné konstrukce s vysokou pevností. Dřevo a uhlíková vlákna navíc neakumulují únavové zatížení, na rozdíl od většiny ostatních moderních materiálů.
Samostatně stojící otočné stěžně „křídlo“ z uhlíkových vláken výrazně snižuje odpor vzduchu, zjednodušuje konstrukci plachetnice a zvyšuje její spolehlivost a také usnadňuje ovládání jachty. Zadní umístění kýlu a středové desky v oblasti stěžně umožňuje měnit polohu středu bočního odporu při pohybu, čímž vytváří ideální rovnováhu sil a jachta pluje v daném úhlu vůči větru s kormidlem upevněny nezávisle.
Moderní trendy ve vývoji jachtařských technologií a metod stavby jachet podle Jazykovových principů se nepochybně ubírají diametrálně opačnými směry. Moderní jachty jsou napěchované elektronikou a zdálo by se, že co může být jednoduššího než ukazovat prstem na obrazovku počítače? Co ale dělat, když toto zařízení selže? Paradoxem moderního života je, že lidé přišli s nápadem otrávit svět kolem sebe chemikáliemi, aby si mohli koupit „čisté produkty“ v drahých obchodech. Ale příroda je takto stvořila. Pokud jde o jachty, Viktor Jazykov je pravděpodobně jedním z prvních jachtařů, kteří úspěšně vyřešili problém vytvoření „ekologické jachty“. A stejně jako organické ovoce a zelenina, které nejsou dostupné pro každého, by Yazykovovy jachty měly být uznány jako „exkluzivní produkt“. Jen je škoda, že na světě neexistuje obchod, kde by se to dalo koupit za peníze. Musíme vzdát hold Victorovi - své roky nashromážděné zkušenosti s vytvářením svých jachet „z budoucnosti“ neuchovává v tajnosti.
Z praktického hlediska to vše ústí v myšlenku vytvořit „ideální jachtu“ – animovaného tvora, zrozeného pro volný, nepřetržitý pohyb využívající nevyčerpatelné síly přírody. Přesně tyto vznešené cíle jsou zakotveny v projektu vytvoření sedmimetrové jachty třetí generace, kterou Viktor Jazykov koncipoval jako nástroj k pochopení základů vesmíru.
Takový projekt se neobejde bez Jazykovových odvážných designových řešení a jedinečných technologií, z nichž mnohé bych si dovolil označit za geniální. Přesně takovou jachtu si Victor postaví, až se vrátí z cesty kolem světa, kde bude mít čas si v klidu promyslet všechny detaily. Celkově vzato, vytvořením takové jachty Victor poskytuje těm, kteří usilují o sebezdokonalení, vzácnou šanci optimálně se přiblížit jednotě s přírodou, aniž by jí způsobil sebemenší poškození. A samozřejmě radost z plachtění pod plachtami, které spojují Světový oceán s oceánem vzduchu.
Zatím jen Viktor Jazykov měl záviděníhodnou příležitost odejít s moudrostí přírody pryč od shonu lidí. Bude muset ujet tisíce kilometrů po trase: Southampton - Mys Dobré naděje - Mys Lwin (Austrálie) - Mys Horn - Southampton. Aby Victor zůstal zticha sám s Oceánem, vypne rádio a jeho pohyb budeme moci sledovat pouze díky radiomajáku nainstalovanému na jachtě.
Pomozte si
V každém slušném jachtařském obchodě seženete dokumentární film - jakýsi návod na přežití na moři - o operaci, kterou na sobě Viktor Jazykov provedl v roce 1998 během závodu Around Alone kolem světa. Tehdy se všechno pokazilo od samého začátku. Victor se na start opozdil o pět dní a spěchal, aby dohnal vedoucí, kteří v té době byli o více než 800 mil napřed. Hned první noc po startu se opařil vařící vodou, pak se pět dní potýkal s bouřkou a za vedoucími zaostával stále více. Zároveň se protrhl plášť a my jsme museli v bouři vylézt na stožár. A když se počasí umoudřilo, rozhodl se konečně uvařit polévku, ale nedělalo mu to dobře. Victor ve spěchu zamíchal balíčky a místo koření polévku dochutil antioxidačním práškem, který ho na dva dny úplně vyřadil. To byl však pouze začátek testů.
Zranění mu zanechalo absces na lokti, který hrozil, že se změní v něco nebezpečnějšího. Lékaři na břehu v takových případech provádějí operaci. Victor se rozhodl udělat totéž. Díky tomu, že byly na všech jachtách instalovány videokamery, mohl svět vidět, jak jachtař v závodě, aniž by snížil rychlost jachty, při pohledu do zrcadla otevírá absces skalpelem z lodní první pomoci kit, po kterém na mnoho hodin ztrácí vědomí. Ale tady je to zajímavé: během těchto „provozních“ dnů jeho jachta, která plula sama, vytvořila rekord závodu: 239 mil.