Předválečná soutěž o 14 kulomet ráže 5 mm. Těžký kulomet Vladimirov: bojová historie
Těžký kulomet Vladimirov (KPV, GAU Index - 56-P-562) je stojanový těžký kulomet vyvinutý S. V. Vladimirovem. Vyvinutý v roce 1944, uveden do provozu v roce 1949.
Náboj 14,5x114 mm, vytvořený v SSSR na konci 30. let, byl úspěšně používán po celou válku v protitankových puškách PTRD a PTRS.
Kulka BS-41 s kovokeramickým jádrem vypálená z těchto děl měla normální průbojnost pancíře: na 300 m - 35 mm, na 100 m - 40 mm.
To umožnilo zasáhnout lehké tanky a obrněná vozidla a také zajistilo průnik bočního pancíře středního německého tanku Pz.IV a na jeho základě vytvořených samohybných děl, která byla používána od prvního do posledního dne války a tvořil základ obrněné síly nepřítel.
Určité nebezpečí však představovaly protitankové pušky těžké stroje. Protože nebyli schopni proniknout tlustým pancířem, byli docela schopní srazit housenku a poškodit ji podvozek, přestávka optické přístroje, zaseknout věž nebo střílet z pistole.
Zkušenosti s používáním PTR za války ukazují, že největší efekt měly v období před červencem 1943, kdy nepřítel používal lehké a střední tanky, resp. bojové formace Naše jednotky byly poměrně špatně vybaveny protitankovým dělostřelectvem.
Následně se jejich role v boji proti tankům postupně snižovala, ale nadále byly využívány pro boj s obrněnou technikou a proti palebným stanovištím. Vyskytly se případy úspěšné střelby vzdušné cíle.
V závěrečné fázi války došlo ke snížení počtu protitankových pušek v jednotkách a od ledna 1945 byla jejich výroba ukončena.
V klasickém díle D. N. Bolotina „Sovětské ruční zbraně“ je citován dopis napsaný skupinou frontových vojáků slavný návrhář V.A. Degtyarevovi 23. srpna 1942: „Často jsme v pokušení, jak impozantní zbraň by to byla proti tankům. tankový kulomet... Protitankový kulomet by mohl být rozhodující zbraní při odrážení nepřátelských útoků a ničení jeho živé síly.“
Bangladéš ZPU-4 v Dháce v roce 2009
Samotná myšlenka protitankového kulometu nebyla nová - pochází z první světové války. A ve 20. - počátkem 30. let byly vytvořeny velkorážní kulomety s ohledem na „protiletadlové“ a „protitankové“ požadavky. Revoluční vojenská rada SSSR v prosinci 1929 oznámila Ústřednímu výboru Všesvazové komunistické strany bolševiků, že „přijatý systém pěchotních zbraní Rudé armády předpokládá zavedení v blízké budoucnosti... -kulomet ráže - pro boj s obrněnými jednotkami a vzdušného nepřítele, ráže 18-20 mm."
Rudá armáda však obdržela kulomet DShK ráže 12,7 mm. Ale v roce 1938 se objevila výkonnější 14,5 mm kazeta určená pro použití v automatické zbraně a na jeho základě byly učiněny pokusy vyvinout kulomet ráže 14,5 mm. Věci však nezašly dále než prototypy a nové náboje sloužily jako munice pro protitankové pušky.
Během války vyvstala potřeba vytvořit velkorážné rychlopalné zbraně pro střelbu nejen na obrněná vozidla, ale i na koncentrace živé síly a techniky, nepřátelské palebné body na vzdálenost až 1500 metrů. Takové zbraně by mohly být také použity k odražení útoků obrněných útočných letadel v malých výškách. Bylo potřeba doplnit 12,7 mm DShK kulometem s vysokým pancéřovým účinkem střely, který překonává zbraně Degtyareva a Shpagina v dosahu a výšce. V prosinci 1942 Main dělostřelecké oddělení schválila taktické a technické požadavky na kulomet ráže 14,5 mm.
Irácké policejní vozidlo s KPVT
Pokusy vytvořit takové zbraně založené na technická řešení používané v DShK nebyly úspěšné. Vysoký tlak vytvářený nábojnicí 14,5 mm ztěžoval provoz automatického plynového motoru, ztěžoval vytahování použité nábojnice a životnost hlavně se ukázala být nízká při střelbě kulek prorážejících pancéřování.
V květnu 1943 začal zaměstnanec oddělení hlavního konstruktéra závodu S.V Vladimirov (1895-1956) vyvíjet vlastní verzi kulometu, přičemž jako základ vzal jeho 20 mm. letecké dělo B-20 s automatickým zákluzovým motorem (v roce 1942 toto dělo prohrálo s kanónem B-20 Berezin).
Velkorážní kulomet Vladimirov využíval automatizaci využívající energii zpětného rázu s krátkým zdvihem hlavně. Hlaveň se uzamkne v okamžiku výstřelu otáčením spojky připevněné k závěru; vnitřní povrch Spojka má výstupky v podobě segmentů přerušovaných závitů, které při otáčení zabírají s odpovídajícími výstupky na závěru hlavně. Otáčení spojky nastává, když příčný čep interaguje s tvarovanými výřezy v přijímači. Hlaveň je rychle vyměnitelná, uzavřená v perforovaném kovovém plášti a vyjmutá z těla kulometu spolu s pláštěm, pro který je na plášti speciální rukojeť. Náboje jsou napájeny z kovového pásu s uzavřeným článkem sestaveného z volných kusů po 10 nábojích. Kusy pásky jsou spojeny pomocí sklíčidla.
Již v únoru 1944 byl na Vědecké zkušebně ručních palných a minometných zbraní testován kulomet Vladimirov s modernizovaným univerzálním kolovým trojnožkovým strojem Kolesnikov.
V dubnu 1944 GAU a Lidový komisariát vyzbrojování nařídily závodu č. 2 vyrobit 50 kulometů a jedno protiletadlové dělo pro vojenské zkoušky. Kulomet dostal označení KPV-44 („Vladimirov těžký kulomet model 1944“). Na vojenské zkoušky kulomet a protiletadlový kulomet zasáhl bezprostředně po skončení Velké Vlastenecká válka- v květnu 1945.
V květnu 1948 byly provedeny polní zkoušky KPV-44 na pěchotních strojích několika systémů - G. S. Garanin (KB-2), G. P. Markov (závod OGK č. 2), S. A. Charykin (Leningrad OKB-43) a Kuibyshev Machine - Stavební závod. Volba nakonec padla na Kharykinův stroj upravený v Kovrově na KB-2.
Těžký kulomet Vladimirov byl přijat do služby až v roce 1949, ve verzi pěchotního kulometu na kolovém stroji Kharykin (pod označením PKP - Vladimirov Heavy Infantry System Machine Gun).
Munice
Nový kulomet používal střelivo dříve používané v PTR:
— B-32-pancéřová zápalná střela s ocelovým jádrem,
- Pancéřová střela BS-39 s ocelovým jádrem model 1939,
— BS-41-pancéřový zápalník s kovokeramickým jádrem,
— BZT-44 průbojná zápalná střela se stopovkou vz. 1944
Pro řešení nových problémů jsou přijímány 14,5 mm náboje s kuličkami:
— ZP-zápalná střela,
— MDZ – okamžitá zápalná kulka (výbušná),
- BST - průbojná zápalná stopovací střela.
Mosazné pouzdro bylo nahrazeno levnějším ocelovým, natřeným zeleným lakem.
Hmotnost střely 60-64 g, počáteční rychlost od 976 do 1005 m/s. Energie tlamy CPV dosahuje 31 kJ (pro srovnání 12,7 mm kulomet DShK má pouze 18 kJ a 20 mm letecký kanón ShVAK má asi 28 kJ. Cílová střelba je 2000 metrů).
KPV úspěšně kombinuje rychlost střelby těžkého kulometu s pronikáním pancíře protitankové pušky.
Však pěchotní kulomet Nenašel jsem to na kolovém stroji rozšířený i přes vysoké bojové kvality velká hmota výrazně omezila možnost použití.
Mnohem většího uznání se dočkaly lafety protiletadlových kulometů (ZPU) a verze určená pro instalaci na obrněná vozidla (KPVT). Protiletadlové kulomety ráže 14,5 mm byly určeny pro boj s nepřátelskými letouny ve výškách do 1500 m. V roce 1949 byly paralelně s pěchotou přijaty protiletadlové lafety: jednohlavňové ZPU-1, dvojité ZPU-. 2, čtyřkolka ZPU-4. Na základě BTR-40 bylo instalací ZPU-2 vytvořeno samohybné protiletadlové dělo.
Na podstavci v oddíle vojska bylo namontováno protiletadlové dělo se dvěma 14,5 mm kulomety KPV. Maximální úhel náměr kulometu +90 deklinace – 5°. Pro střelbu na pozemní cíle tam byl teleskopický zaměřovač OP-1-14. vzduchem – kolimátorový zaměřovač VK-4. Střelivo - 1200 nábojů. Instalace byla řízena jedním střelcem pomocí mechanického ručního pohonu.
V roce 1950 byl vydán rozkaz vyvinout dvojitou instalaci pro výsadkové jednotky. Bylo to způsobeno tím, že ZPU-2 neodpovídal specifikům bojových operací tohoto typu vojsk. Terénní zkoušky instalace proběhly v roce 1952. Při uvedení do provozu v roce 1954 dostal název „14,5 mm instalace protiletadlového kulometu ZU-2“. Instalaci lze rozložit na lehké balíčky. Poskytovalo více vysoká rychlost vedení azimutu.
Díky nízké hmotnosti a zvýšené manévrovatelnosti se ZU-2 stal praporovou protiletadlovou zbraní. Přeprava ZPU-1 a ZU-2, nemluvě o ZPU-4 na čtyřkolovém vozíku v horská oblast, představovalo velké potíže.
Proto bylo v roce 1953 rozhodnuto vytvořit speciální malou horskou instalaci pro kulomet KPV ráže 14,5 mm, rozebraný na části, které nese jeden voják. Instalace úspěšně prošla polními testy v roce 1956, ale sériová výroba nedorazil.
Vzpomněli si na to koncem 60. let, kdy ve Vietnamu byla naléhavá potřeba takových zbraní. Vietnamští soudruzi se obrátili na vedení SSSR s žádostí, aby jim kromě jiných druhů zbraní poskytlo lehké protiletadlové dělo schopné účinně bojovat proti americkým letounům v podmínkách partyzánského boje v džungli.
ZGU-1 byl pro tyto účely ideální. Urychleně byl upraven pro tankovou verzi kulometu Vladimirov KPVT (varianta KPV, pro kterou byl ZGU-1 zkonstruován, byla do té doby ukončena) a byla uvedena do sériové výroby v roce 1967. První várky instalací byly určeny výhradně pro export do Vietnamu.
Konstrukce ZGU-1 se vyznačuje nízkou hmotností, která v palebné poloze spolu s nábojovou schránkou a 70 náboji váží 220 kg při zajištění rychlé demontáže (do 4 minut) na díly s maximální hmotnost každý ne více než 40 kg.
Později, během afghánské války, schopnosti ZGU-1 ocenili afghánští mudžahedíni.
Když měli možnost získat protiletadlová děla západní výroby, dali přednost čínské verzi ZGU-1. Velmi si jí vážím palebná síla spolehlivost a kompaktnost.
V námořnictvu, v poválečná léta těžké kulomety nebyly instalovány na kapitálové lodě. Bylo to způsobeno jednak zvýšením rychlosti a schopnosti přežití letadel a jednak nástupem relativně účinných protiletadlových děl. Ale 14,5 mm kulomety na podstavcích jsou široce používány na lodích všech tříd.
Instalace 2M-5 tak obdržely torpédové čluny projektů 123bis a 184; 2M-6 - obrněné čluny projektu 191M a část člunů projektu 1204; 2M-7 — hlídkové čluny typu "Grif" projektu 1400 a projektu 368T, minolovky projektů 151, 361T atd.
V 70. letech byly lodě zasaženy 14,5 mm kulometem Vladimirov na kolovém stroji. V té době v Indickém oceánu ve vodách sousedících se Somálskem a Etiopií, velký počet pirátské lodě. Abychom proti nim chránili, museli jsme na hydrografická nebo jiná pomocná plavidla instalovat armádní kulomety.
V roce 1999 byl na výstavě MAKS-99 představen 14,5 mm námořní kulomet MTPU, vytvořený na základě 14,5 mm kulometu KPVT (těžký kulomet tanku Vladimirov). Instalaci provádí závod Kovrov pojmenovaný po. Degtyareva.
Tělo kulometu má drobné konstrukční rozdíly ve srovnání s kulomety Vladimirov v instalacích 2M-5, 2M-6 a 2M-7. Střelivo a balistika jsou stejné. Kulomet je chlazený vzduchem. Kulomet KPVT je namontován na otočném čepu, který se zase otáčí na světelném stojanu. Naváděcí pohony jsou manuální.
Nejpočetnější modifikací kulometu byla verze určená pro instalaci na obrněná vozidla.
Tanková verze kulometu KPV s označením KPVT (tankový těžký kulomet Vladimír) je vybavena elektrickou spouští a počítadlem výstřelů pulzů. Plášť hlavně je rozšířen pro usnadnění údržby kulometu. Jinak má stejné vlastnosti jako KPV.
Zpočátku byl KPVT instalován na domácích těžké tanky T-10, kde byl umístěn ve věži, v tandemu se 122 mm kanónem a jako protiletadlové dělo, na poklopu velitele tanku. Od roku 1965 je KPVT hlavní zbraní domácích kolových obrněných transportérů, počínaje modelem BTR-60PB a také 2. modelem obrněného průzkumného a hlídkového vozidla BRDM-2.
Kulomet KPVT namontovaný na BTR-80
V obrněném transportéru (BTR-60PB, BTR-70, BTR-80) a BRDM-2 je KPVT instalován v jednotné otočné kuželové věži spolu s koaxiálním 7,62 mm kulometem Kalašnikov PKT.
V v poslední době KPVT začal ustupovat nejnovější úpravy domácí obrněné transportéry BTR-80A a BTR-82 jsou namontovány s 30mm kanónem jako hlavní výzbrojí.
Těžký kulomet Vladimirov byl efektivně používán v mnoha velkých i malých lokálních konfliktech.
Často byl instalován na podomácku vyrobených věžích a civilních vozidlech.
Poskytl významný vliv utvářet vzhled moderních západních obrněných vozidel. Ze zkušenosti Vietnamské události, kam KPV snadno pronikl čelní pancíř nejrozšířenější americký obrněný transportér M113, od 70. let do současnosti, v technických specifikacích pro bojové vytvořené v zemích NATO obrněná vozidla typy BMP, BTR, BRDM a lehký tank jsou zavedeny požadavky na ochranu před palbou kulometu ráže 14,5 mm.
Pro splnění tohoto požadavku je tloušťka boků bojových vozidel 35-45 mm oceli homogenní brnění. To byl jeden z důvodů téměř dvojnásobné bojové hmotnosti hlavních bojových vozidel pěchoty NATO oproti sovětským bojovým vozidlům pěchoty. Donedávna neměl ve světě obdoby; belgický FN BRG 15 komorovaný pro 15,5x106 mm se nikdy nedostal do sériové výroby.
Těžký kulomet KPV nebo Vladimirov je stojanový těžký kulomet, který byl přijat krátce po konci druhé světové války. Tvůrcem této zbraně je sovětský konstruktér zbraní Semjon Vladimirovič Vladimirov.
Kulomet KPV má ráži 14,5 mm a používá náboj 14,5 x 114 mm, což mu umožňuje s jistotou zasáhnout nepřátelská lehká obrněná vozidla a představovat určitou hrozbu i pro těžká vozidla.
Těžký kulomet Vladimirov je právem považován za jeden z nejlepších těžkých kulometů na světě. Organicky kombinuje sílu protitankových pušek a rychlost střelby kulometu. Tyto zbraně byly použity téměř ve všech větších i menších konfliktech druhé poloviny minulého století a CPV bojuje dodnes.
V současné době je kulomet KPV v provozu s ruskou armádou a několika desítkami dalších armád po celém světě. V Rusku se tyto zbraně vyrábějí v závodě pojmenovaném po něm. Degtyarev, KPV se vyrábí také v Rumunsku a Číně.
Na základě KPV vznikl tankový kulomet Vladimirov, který je standardní zbraní mnoha typů sovětských a ruských obrněných vozidel. KPV se také často používá jako protiletadlová zbraň, je velmi účinná proti nízko letícím letadlům a vrtulníkům (do 1500 metrů).
Je třeba poznamenat, že KPV je jedním z nejvýkonnějších těžkých kulometů, které dnes na světě existují. Úsťová energie střely KPV je 31 kJ. Pro srovnání, stejný údaj u DShK je pouze 18 kJ, u leteckého děla ShVAK asi 28 kJ (ráže 20 mm), u slavného amerického Browninga M2HB (12,7 mm) - 17 kJ. Po mnoho desetiletí byla všechna obrněná vozidla členských zemí NATO vyvíjena s úrovní ochrany nezbytnou k tomu, aby odolala střelám KPVT ráže 14,5 mm.
Historie stvoření
V roce 1949 byla sovětskou armádou přijata tři protiletadlová děla založená na KPV: ZPU-1 (jednohlavňová), ZPU-2 (dvojitá), ZPU-4 (čtyřkolka). Byly použity během Korejská válka, američtí piloti vrtulníků je považovali za nejnebezpečnějšího nepřítele.
Prvním vážným konfliktem, na kterém se masivně podílel kulomet KPVT (v té době již byl KPV vyřazen z provozu), byla válka ve Vietnamu. Konec 60. let protiletadlové úpravy do této země byly poslány kulomety.
KPVT byl aktivně používán během afghánské války a tento kulomet byl používán oběma stranami konfliktu. Mudžahedíni oceňovali sílu této zbraně nejčastěji, používali čínskou verzi kulometu.
Kulomet Vladimirov našel uplatnění i v námořnictvu, byl instalován na čluny a civilní lodě, aby je chránil před útoky pirátů.
Kromě Afghánistánu, Vietnamu a Koreje se Vladimirovův kulomet podařilo zúčastnit velké množství ostatní konflikty v nej různé regiony zeměkoule. Osvědčil se jako silný a spolehlivá zbraň, které lze použít k řešení široké škály problémů.
Kulometné zařízení
Automatizace CPV pracuje s využitím energie zpětného rázu hlavně s krátkým zdvihem. Vývrt hlavně se zablokuje spojením válce závěru se spojkou hlavně. Po výstřelu se závěr pohybuje zpět spolu s hlavní a stlačuje dvě pružiny: vratnou pružinu a pružinu hlavně.
V tomto případě se stůl a závěrka rozdělí. Hlaveň se pod vlivem pružiny vrátí do své původní polohy a závěr pokračuje v pohybu zpět a vyjme nábojnici a novou nábojnici z komory.
Pomocí podavače se nový náboj spustí dolů speciálními drážkami ve válci, vytlačí nábojnici a instaluje se zápalkou naproti úderníku. Závora se pohybuje vpřed působením pružin, tlačí náboj do komory a uzavírá hlaveň. V zadní části těla kulometu je štítek závěru.
Výstřel je vypálen ze zadního spáleniště; kulomet může střílet pouze automaticky. Napájení CPV je vyrobeno z kovového pásku. Mechanismus posuvu je instalován v horní části zbraně. Směr posuvu pásu lze snadno změnit, což je velmi důležité u instalací skládajících se z několika Kulomety KPV. Překládací rukojeť lze také instalovat na různé strany.
Kulomet je vybaven bezpečnostními zámky, které zabraňují vystřelení a uzamčení hlavně, pokud není správně připojena.
Zaměřovače KPV se skládají ze sektorového zaměřovače na zadní straně přijímače a mušky.
Zpočátku se pro střelbu z KPV používaly náboje 14,5×114 s pancéřovými zápalnými, pancéřovými a pancéřovými zápalnými-stopovacími střelami. Poté byly vyvinuty zaměřovací sledovací střely a zápalné střely s okamžitou akcí, které byly zvláště účinné pro střelbu na vzdušné cíle.
Mezi nesporné přednosti KPV patří nejvyšší výkon tohoto kulometu, hladký chod jeho automatizace a spolehlivost za jakýchkoliv provozních podmínek.
Modifikace
Existuje několik modifikací kulometu Vladimirov. Nejběžnější z nich je možnost určená pro instalaci na vojenské vybavení– KPVT. Obecně se od základní modifikace liší jen málo, ale stále existují některé funkce související se specifiky jeho provozu.
KPVT nemá místo toho otevřená mířidla, na kulometu je instalován optický zaměřovač. Zbraň je vybavena elektrickým startérem, který je napájen z baterie. KPVT má počítadlo výstřelů, stejně jako mechanismus dálkového přebíjení ovládaný z pneumatického systému. K odstranění slouží speciální vývod rukávu použité kazety z věže bojového vozidla. Také KPVT má mírně zvětšený průměr pláště hlavně.
KPVT byl instalován na mnoha typech vojenské techniky, sovětské i vyrobené v jiných zemích Varšavská smlouva: pro tank T-10, obrněné transportéry BTR-60, - , - , pro průzkumné a hlídkové vozidlo BRDM-2.
Protiletadlová úprava je neméně populární než úprava tanku. Zpočátku se vyráběly tři typy protiletadlových děl: jednohlavňové, dvouhlavňové a čtyřhlavňové. Protiletadlová děla založená na KPV byla použita během korejské války. Američané je považovali za nejnebezpečnější protivníky pro vrtulníky.
V roce 1950 bylo vyvinuto 14,5 mm dvojité protiletadlové dělo pro výsadkové síly. Byl relativně lehký a dal se pro přepravu rozložit. V roce 1953 byl vyvinut malý „horský“ 14,5 mm protiletadlový kanón ZGU-1, který byl později jako první odeslán do Vietnamu.
Protiletadlová děla jsou vybavena speciálními zaměřovači, mohou zasáhnout vzdušné cíle ve výškách až 1,5 tisíce metrů. Jsou také schopné střílet na pozemní cíle.
Námořnictvo používalo jak lafetované KPVT, tak protiletadlové modifikace kulometu Vladimirov.
Velmi často se CPV a jeho modifikace používaly k jiným účelům. Afghánští mudžahedíni například aktivně používali protiletadlová děla ke střelbě na pozemní cíle. Ručně vyráběný CPV dokonce dostal svůj vlastní název - „Zikrat“.
Pokud máte nějaké dotazy, zanechte je v komentářích pod článkem. My nebo naši návštěvníci je rádi zodpovíme
14,5 mm těžký kulomet Vladimirov tank KPVT
Těžký kulomet Vladimirov KPV ráže 14,5 mm v pěchotní verzi na trojnožce
Taktika technické specifikace KPVT Ráže...................................................... ......................14,5 mm |
||
Domácí 14,5 mm kulomet systému Vladimirov a jeho různé modifikace- nejvýkonnější ze sériových těžkých kulometů používaných na světě.
Velká vlastenecká válka odhalila potřebu silnějšího kulometu než 12,7 mm. Práce na kulometech této ráže probíhaly již před válkou. Ve skutečnosti byl náboj 14,5 mm (14,5x114) vyvinut s očekáváním použití v automatických zbraních a s jeho přijetím do služby se pokusili vyvinout 14,5 mm „protitankový“ kulomet. Na druhou stranu bylo nutné kvalitativní zlepšení také v charakteristikách protiletadlových kulometných instalací. V prosinci 1942 schválila GAU taktické a technické požadavky na kulomet ráže 14,5 mm. V roce 1943 začal vývoj nového kulometu v Kovrovově závodě č. 2 několika konstruktéry, včetně S. V. Vladimirova, který si jako základ vzal svůj 20mm letecký kanón B-20. Kulomet 14,5 mm KPV-44 („těžký kulomet Vladimír 1944“) a experimentální protiletadlový kanón byly testovány ve vojenských zkouškách bezprostředně po skončení Velké vlastenecké války - v květnu 1945. Na základě zkušeností vojenských zkoušek, bylo požadováno další zdokonalování kulometu - především z hlediska zajištění spolehlivý provoz automatizace v obtížných podmínkách.
V roce 1949 byl „14,5 mm pěchotní těžký kulomet Vladimirov (PKP)“ na polním stroji S. A. Kharykina, stejně jako několik instalací protiletadlových 14,5 mm kulometů: čtyřkolka ZPU-4 navržená I. S. Leshchinskym (jako divizní systém protivzdušné obrany), dvojče ZPU-2 S. V. Vladimirova a G. P. Markova (pro úroveň pluku). Jediná instalace ZPU-1 byla vyvinuta E.D Vodopyanovem a E.K. Rachinsky. Později byly vytvořeny další 14,5 mm držáky protiletadlových kulometů - ZU-2 pro výsadkové jednotky a horské ZGU-1.
Existovala také obrněná transportérová verze kulometu KPVB, která se montovala na otevřené obrněné transportéry.
Výrobu samotného kulometu prováděl závod Kovrov pojmenovaný po. V. A. Degtyarev (závod č. 2 dostal toto jméno ve stejném roce 1949).
Upravená tanková verze kulometu KPVT sloužila k vyzbrojování těžkých tanků (jako protiletadlové a koaxiální tanky), bojových průzkumných a hlídkových vozidel a obrněných transportérů.
Automatizace kulometu Vladimirov je založena na principu využití energie zpětného rázu s krátkým zdvihem hlavně. Při výstřelu prachové plyny, působící na dno nábojnice a píst hlavně, posunou závěr a hlaveň zpět. V tomto případě jsou hlaveň a vratné pružiny stlačeny. Akcelerátor závěrky, klouzající po kopírkách přijímače, otáčí bojovým válcem a odemyká hlaveň.
Hlaveň, odpojená od bojového válce, se působením své pružiny vrátí do přední polohy a závěr setrvačností pokračuje v pohybu dozadu, vyjme další náboj z pouzdra závěru a použitou nábojnici z komory a aktivuje mechanismus podávání pásky.
Kulomet KPVT neúplně rozebrán: 1 - hlaveň s pláštěm a pojistkou plamene; 2 - urychlovač; 3 - extraktor; 4 - základna přijímače; 5 - elektrické uvolnění; 6 - zadní deska přijímače; 7 - vratná pružina; 8 - rám šroubu; 9 - závěrka; 10 - kryt přijímače; 11 - přijímač.
Další náboj je spouštěn podavačem podél drážek bojového válce, vhozením nábojnice do výstupu nábojnice a zastavením zápalkou proti otvoru pro průchod úderníku.
Závora se působením pružiny nárazníku a vratné pružiny vrátí dopředu, pošle další náboj do komory a uzavře hlaveň. V tomto případě háky vytahovačů jádra závěru zachytí náboj v opasku a úderník zasáhne zápalku nábojnice umístěné v komoře. Zazní výstřel a automatický chod kulometu se opakuje, dokud se nezvedne spouštěcí páka a v opasku nejsou náboje.
V zadní části je pouzdro závěru uzavřeno patkou, která slouží jako doraz pro šroubovou válcovou vratnou pružinu, tvořenou třemi jádry. Tlumič šroubu je namontován v patce přijímače. Spoušťový mechanismus zajišťuje pouze automatický výstřel. Výstřel je vypálen ze zadního spáleniště. Kulomet má automatické bezpečnostní zámky, které zabraňují uzamčení a výstřelu závěru při nesprávném připevnění hlavně a posuvu řemene, když není nábojnice vyjmuta z článku.
Kulomet je napájen z pevného kovového článkového pásu s otevřeným článkem. Posuvný posuvný mechanismus je namontován v krytu přijímače. Změna směru podávání pásky zprava doleva se provádí přeskupením částí podávacího mechanismu. Schopnost přepnout z pravého posuvu na levý (varianty kulometu KPVT-1) usnadnila instalaci kulometu na složitá zařízení. Ke stejnému účelu lze překládací rukojeť instalovat do drážky krabice na levé nebo pravé straně.
Sektorové mířidlo kulometu je namontováno v zadní části závěru a muška s pojistkou je v přední části závěru.
Ke střelbě z kulometu Vladimirov byly nejprve použity již vyrobené náboje 14,5x114 s pancéřovou střelou B-32 a zápalnou střelou BS-41 a také verze přijatá s kulometem s Zápalná stopovací střela BZT-44. V 50.-60. letech 20. století byly v důsledku rozšíření kulometů přijaty náboje se zaměřovací-zápalnou střelou PZ a zápalnou střelou MDŽ s okamžitým účinkem (pro střelbu na vzdušné cíle).
Mezi výhody systému patří relativně plynulý chod automatiky (včetně válečkového počítání na prvcích pohyblivého systému), není potřeba přesného nastavování mezer, vysoká spolehlivost v různé podmínky operace.
Kharykinova kolová lafeta pro kulomet PKP je navržena jako lehká dělostřelecká lafeta s posuvnými rámy. V roce 1955 byl uveden do provozu lehký stroj K. A. Barysheva s konstrukcí kola-stativ.
Tanková verze kulometu - KPVT - byla vytvořena s očekáváním montáže v tandemu s kulometem, stejně jako věžové, otočné a věžové instalace. V souladu s tím KPVT obdržel odnímatelný přijímač, upravenou krabici, elektrické uvolnění a použité kazety byly odstraněny dopředu. Kulomet dostal dlouhé pouzdro, které zcela zakrývalo hlaveň. Od roku 1956 byly všechny kulomety Vladimirov vyráběny s takovým pláštěm. Jídlo pocházelo z kulometný pás s kapacitou 50 ran. Kromě domácí nádrže Kulometem KPVT byly vyzbrojeny T-10, obrněné transportéry BTR-60, -70 a -80, průzkumné obrněné vozidlo BRDM-2, obrněná vozidla ostatních zemí Varšavské smlouvy. Z celé rodiny 14,5 mm kulometů se KPVT ukázal jako nejvíce „dlouhověký“.
Kulomet KPVT
Kulka ze 14,5 mm těžkého kulometu Vladimirov (KPV), který má jádro z karbidu wolframu, prorazí ze vzdálenosti 500 m plát z pancéřové oceli o tloušťce až 50 mm. Mimo jiné systémy ručních palných zbraní Kulomet Vladimirov nemá na bojišti obdoby v palebné síle. Čtyřnásobná protiletadlová instalace kulometů KPV, s celkovou rychlostí střelby 2400 ran za minutu, v případě potřeby přenesená do pozice pro palbu na pozemní cíle, dokáže za pár sekund palby z dýky otočit tří- nápravový armádní náklaďák na hořící zničený ostrov, propadlý do tmavé olejové louže. Úsťová energie kulometu je 32 000 J a zásah do jakékoli části lidského těla je téměř vždy smrtelný a jakýkoli zásah do končetiny vede k jejímu oddělení. Tento legendární zbraň, který se pozná podle siluety, podle zvuku střelby.
Kulomet KPV byl vyvinut v roce 1944. Lze jej použít jako pěchotní, protiletadlový a tankový (obrněný transportér) kulomet. Pěchotní verze kulometu byla přijata do služby v roce 1949 na kolovém stroji pod označením PKP (velkorážní pěchotní kulomet). V roce 1955 byl kolový stroj nahrazen lehčím a pokročilejším stativem. Tanková verze kulometu s označením KPVT (tankový těžký kulomet Vladimirov) je vybavena elektrickou spouští a počítadlem výstřelů pulzů. Plášť hlavně je rozšířen pro usnadnění údržby kulometu.
Zpočátku byl kulomet KPVT instalován na domácích těžkých tancích T-10, kde byl umístěn ve věži, koaxiální se 122 mm kanónem. Od roku 1965 je KPVT hlavní zbraní domácích kolových obrněných transportérů (BTR), počínaje modelem BTR-60PB a také 2. modelem obrněného průzkumného a hlídkového vozidla BRDM-2. V obrněném transportéru (BTR-60PB, BTR-70, BTR-80) a BRDM-2 je KPVT instalován v jednotné otočné kuželové věži spolu s koaxiálním 7,62 mm kulometem Kalašnikov PKT. Jako protiletadlový kulomet se používá v jednoduchých (ZPU-1), dvojitých (ZPU-2, ZU-2), čtyřnásobných (ZPU-4) protiletadlových instalacích a v jediné horské instalaci ZGU-1. Jak bylo uvedeno slavný průzkumník D.N. Bolotin, první dodávky těžebních jednotek ZGU-1 byly provedeny do Vietnamu. Což, podotýkáme, sloužilo i jako zkušební polygon, který umožňoval komplexně testovat sílu zbraní v reálných bojových podmínkách a drsných přírodních a klimatických podmínkách.
Kulomet KPV se také používá k vyzbrojování bojových člunů na podstavci MTPU. Od poloviny 50. let 20. století. Vyrábí se pouze tanková verze - KPVT, která se za účelem sjednocení používá v různých instalacích spolu se základním modelem.
Automatický kulomet využívá energii zpětného rázu hlavně při jejím krátkém zdvihu. Rychlost střelby - 550-600 ran/min. Kulomet je poháněn nerozptýleným kovovým spojovacím páskem s uzavřeným článkem, složeným z kusů 10 článků. Dílky jsou navzájem spojeny kazetou, když je páska vložena, a během střelby se rozpadají. Zátěž munice je tedy dána kapacitou nábojových schránek. V pěchotní verzi je kapacita bedny 40 ran, kapacita munice obrněného transportéru je 500 ran. Posuv pásky je oboustranný, lze jej měnit zleva doprava a naopak. Požární režim - nepřetržitý. Tělesná hmotnost kulometu je 7,5 kg, hmotnost kulometu PKP se strojem je 161,7 kg. Dosah přímé palby cíle je 2000 m. Kulomet slouží k boji s lehce pancéřovanými pozemními cíli (např. obrněné transportéry), palebnými stanovišti a cíli umístěnými za lehkými úkryty polního typu, nízko letícími letouny a vrtulníky.
Kulomet KPV vděčí za svou vynikající palebnou sílu, kombinující rychlost střelby těžkého kulometu s pancéřovým účinkem protitankové pušky, náboji, pro který byl vytvořen. Tento náboj byl vyvinut v roce 1938 pro domácí protitankové pušky a uveden do provozu v roce 1941 s pancéřovou zápalnou střelou B-32 s ocelovým jádrem. Za druhé světové války sloužil ke střelbě z jednoranných protitankových pušek Degtyarev PTRD a samonabíjecích opakovacích protitankových pušek Simonov PTRS. Velká síla kazeta a vysoká penetrační síla kulky byly výrazně lepší než ty stávající zahraniční vzorky a udělal slibný nápad vytvoření protitankového kulometu.
Náboj 13,94 mm (ráže 550) PTR Boyce (Anglie) měl hmotnost střely 60 g a počáteční rychlost střely 750 m/s, náboj 15 mm německého bikaliberu 15 mm/20 mm letecký kulomet MG-151/15 - 50 g a 700 m/s, respektive 13,2 mm francouzský náboj do kulometu Hotchkiss - 50 g a 800 m/s. Domácí náboj má střelu o hmotnosti 64 g a počáteční rychlost střely 1012 m/s. Náboj 14,5 x 114 (nábojové označení podle mezinárodního systému) byl tedy jedenapůlkrát až dvakrát energeticky účinnější než jiné velkorážné náboje v provozu, včetně domácího náboje 12,7 mm (12,7 x 108) pro kulomet. DShK arr. 1938
Aby se plně využil potenciál náboje prorazit pancíř, byla v roce 1941 kromě obvyklého přijata speciální zápalná střela prorážející pancíř BS-41, která měla karbidové (kovovo-keramické) jádro pro prorážení pancíře vyrobené z wolframu. karbid. Toto jádro je mnohem tvrdší a těžší než ocelové jádro. Průbojnost pancíře střely BS-41 je dvakrát větší než u konvenční zápalné střely prorážející pancéřování B-32, která proniká 30 mm pancéřovou deskou z běžné vzdálenosti 500 m. Pro střelbu z kulometu lze použít i náboje s pancéřovou zápalnou stopovací střelou BZT (s ocelovým jádrem), pancéřovou zápalnou stopovací střelou. speciální střela BST (s karbidovým jádrem), zaměřovací-zápalná (výbušná) střela PZ a blesková zápalná MDZ. V roce 1989 byla střela BS-41 modernizována a označena jako BS.
Sovětské zbraně přežily ideologický útok, který upadl v zapomnění, potlačily vědomí a vytvořily nezbytný způsob myšlení a chápání reality. S tím se zhroutila i spousta do detailů rozvíjených mýtů. obecná myšlenka o tom, že „všechno sovětské je nejlepší“. A na novém pozadí se ukázalo, že naše zbraň – snad jediná, která si ve skutečnosti zajistila hodnocení sama a bez ideologických „berliček“ – vůbec nezakolísala.
Již půl století se CPV používá v místních konfliktech a válkách na zeměkouli, která prošla zkouškou pevnosti ve všech klimatické zóny. Nejdůležitější je ale důvěra vojáka – střelce a jeho pomocníka, kterou nikdo nikdy nedokázal podplatit ničím jiným než spolehlivou spolehlivostí a vynikajícími bojovými vlastnostmi zbraně.
MUNICE
Ale vraťme se k základu jakékoli zbraně – nábojnici. Ke střelbě z kulometu Vladimirov byly nejprve použity již vyrobené náboje 14,5 x 114 s pancéřovou zápalnou střelou B-32 a střelou BS-41, stejně jako verze přijatá s kulometem s proražením pancíře. zápalná stopovací střela BZT, určená ke střelbě na nízko letící cíle, lehce obrněná vozidla, skupinové cíle, úpravy střelby.
Hlavními se staly varianty B-32 a BZT, ale úkoly, pro které sloužil kulomet Vladimirov, vyžadovaly rozšíření rodiny 14,5 mm nábojů. V 50.-60. letech byly přijaty nábojnice se zaměřovací zápalnou kulkou PZ a zápalnou kulkou MDZ s okamžitým účinkem (pro zasažení vzdušných cílů a neozbrojených zbraní a vojenské vybavení). Existují samozřejmě jak single tak tréninkové kazety. Již v roce 1989 byl vyvinut náboj 14,5 mm s pancéřovou zápalnou střelou BS s hliníkovým pláštěm, karbidovým jádrem a zvýšenou penetrací pancíře.
Byl také přijat náboj s modernizovanou střelou MDZM a v roce 2002 byl přijat náboj s modernizovanou střelou BZT-M. Je charakteristické, že jeho hlavní inovací bylo zapalování stopky ve vzdálenosti od hlavně, což střelce méně oslňuje a snižuje osvětlení nočních zaměřovačů. 14,5 mm kazeta (nejvýkonnější komerčně vyráběná střelivo do ručních zbraní), zřejmě zůstane v provozu po dlouhou dobu.
14,5x114 BS-41 — protipancéřová zápalnice s kovokeramickým jádrem, konstrukčně podobná střelám ráže 12,7 mm.
14,5 x 114 BST — brnění průrazná zápalná tracerová střela
14,5x114 plat — zápalná kulka
Střely starých nábojů 14,5 x 114 mm: 1 - plášť; 2 — zápalná směs; 3 — pancéřové jádro (slitina); 4 - olověná bunda; 5 - hliníkový plášť; b — trasovací pouzdro; 7 — složení stopovací látky; 8 — hrot; 9 — zápalka zapalovače; 10 — bubeník; 11 - průchodka.
14,5x114 B-32 — pancéřová zápalná střela s ocelovým jádrem, podobná konstrukce jako střely ráže 12,7 mm.
14,5x114 MDZ — okamžitá zápalná kulka.
Nábojové střely 14,5 x 114 mm: 1 - plášť; 2 - olověná bunda; 3 — pancéřové jádro; 4 — fragmentační vložka; 5 — zápalná hmota; 6 — sledovací pouzdro; 7 — složení stopovací látky; 8 — hrot; 9 — pouzdro; 10 — zápalka zapalovače; 11 - základna; 12 - výbušnina;
13 - zápalná směs.
TAKTICKÉ A TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY KPVT
Kazeta 14,5x114
Hmotnost těla kulometu, bez nábojů 52,5 kg
Délka:
— tělo kulometu 2000 mm
— hlaveň 1350 mm
Počáteční rychlost střely 990-1000 m/s
Rozsah:
— mířená střelba na pozemní cíle 2000 m
- přímý výstřel na cílovou výšku 2,7 m 1050 m
— mířená střelba na vzdušné cíle 1500 m
Rychlost střelby 600-650 ran/min
Bojová rychlost střelby 70-90 ran/min
Kapacita opasku 50 ran
V roce 1945 skončila kariéra protitankových pušek ráže 14,5 mm. Ale služba pro ně určených nábojů (14,5x114) byla ještě na samém začátku. A důvodem byla potřeba vojska po silném těžkém kulometu.
NOVÝ VELKÝ KALIBR
V klasickém díle D. N. Bolotina „Sovětská puška“ je citován dopis, který skupina frontových vojáků napsala slavnému konstruktérovi V. A. Degtyarevovi 23. srpna 1942: „Často nás láká myšlenka, jaká je to impozantní zbraň. protitankový kulomet by byl proti tankům... Protitankový kulomet by mohl být rozhodující zbraní při odrážení nepřátelských útoků a ničení jeho živé síly.“
Pravda, myšlenka protitankového kulometu nebyla nová - pochází z první světové války. A ve 20. - počátkem 30. let byly vytvořeny velkorážní kulomety s ohledem na „protiletadlové“ a „protitankové“ požadavky. Revoluční vojenská rada SSSR v prosinci 1929 oznámila Ústřednímu výboru Všesvazové komunistické strany bolševiků, že „přijatý systém pěchotních zbraní Rudé armády počítá s zavedením v blízké budoucnosti... velkého -kulomet ráže - pro boj s obrněnými jednotkami a vzdušnými nepřáteli, ráže 18-20 m/m." Jak však víte, Rudá armáda dostala kulomet ráže 12,7 mm. Ale v roce 1938 se již objevil výkonnější 14,5 mm náboj, určený pro použití v automatických zbraních, a konstruktér Small Arms Scientific Testing Range Simonin na jeho základě vyvinul 14,5 mm tankový kulomet. Nicméně dále prototyp věci nefungovaly a nové náboje sloužily jako munice do protitankových pušek.
Mezitím, na vrcholu Velké vlastenecké války, v témže roce 1942, kdy Degtyarev obdržel výše zmíněný dopis, konstruktéři TsKB-14 Salishchev a Galkin již navrhli protitankový kulomet, ačkoli nyní měl být tzv. protipancéřování. Kromě bojů s obrněnými vozidly měl řešit i další problémy. Protože malý pěší jednotky rychlopalná zbraň byla vyžadována ke střelbě na koncentraci živé síly a vybavení a nepřátelské palebné body na vzdálenost až 1500 metrů.
Nepřátelské bombardéry a útočné letouny navíc stále častěji útočily z malých výšek a samotné letouny měly pancéřování a chráněné tanky. Proto musel být 12,7 mm DShK doplněn kulometem s vysokým pancéřovým účinkem střely, který překonával zbraně Degtyareva a Shpagina v dosahu a výšce. V prosinci 1942 schválilo Hlavní dělostřelecké ředitelství takticko-technické požadavky na kulomet ráže 14,5 mm.
Velký zájem o takový model projevilo i Hlavní obrněné ředitelství. Pracovní plán na rok 1944, schválený náčelníkem oddělení samohybného dělostřelectva GBTU generálmajorem N. N. Alymovem 11. listopadu 1943, obsahoval „vývoj protiletadlového kulometu ráže 14,5 mm s. počáteční rychlost střely do 1300 m/s pro instalaci na tanky“ s dokončením (připravenost ke zkoušení vzorků) v květnu 1944 a „vývoj tankové protiletadlové instalace pro kulomet ráže 14,5 mm“ pro „protileteckou ochranu motorizovaného mechanizovaného vojska“. “ s dokončením v červenci 1944 roku.
V roce 1943 se v Kovrově ve Státním svazovém závodě č. 2 pojmenovaném započalo s tvorbou nového kulometu. K. O. Kirkizha několik designérů (všimněte si, že paralelně v závodě modernizovali DShK). Tým KB-2 představil tři varianty zbraní, všechny s již použitým automatickým plynovým motorem, ale s různými blokovacími jednotkami. V souladu s rozhodnutím Artcomu GAU byl vyroben vzorek s otočným závěrem, pásovým posuvem a se strojem Garanin pouze pro pozemní střelbu. Však vysoký krevní tlak, vytvořený nábojnicí 14,5 mm, ztížil provoz automatického plynového motoru, ztížil vyjmutí použité nábojnice a životnost hlavně se ukázala být nízká při střelbě kulek prorážejících pancéřování.
V květnu 1943 započal vývoj jeho verze kulometu u zaměstnance oddělení hlavního konstruktéra závodu S.V. Vladimirova (1895-1956), jehož základem byl jeho 20mm letecký kanón B-20 s. motor s automatickým zpětným rázem (v roce 1942 toto dělo prohrálo s B-20 Berezina). Společně s Vladimirovem kulomet vytvořili V. A. Ryžkov, A. I. Bulanov, P. P. Protasov, A. P. Finogenov, V. V. Kalinin, S. A. Charykin, A. A. Prokofjev. Práce intenzivně pokračovaly a již v listopadu 1943 vstoupil do továrních zkoušek první kulomet. V únoru 1944 byl na Vědecké zkušebně ručních palných a minometných zbraní testován kulomet Vladimirov s modernizovaným univerzálním kolovým trojnožkovým strojem Kolesnikov.
Ruský historik zbraní S. B. Monetchikov cituje závěr NIPSMVO, který mimo jiné řekl: „...4. Pokud jde o životnost dílů, konstrukce kulometu splňuje taktické a technické požadavky a výrazně převyšuje všechny dříve testované 14,5 mm kulomety (všimněte si, že Vladimirovův kulomet nebyl první, který byl přiveden k polnímu testování. - S.F.) ... 7. Automatizace 14 Pozornost si zaslouží kulomet ráže 0,5 mm. K boji lze použít kulomety vozidel nepřítelem, palebnými stanovišti a při obraně opevněných oblastí. 14,5mm kulomety mohou být také široce používány v protivzdušné obraně.
V dubnu 1944 GAU a Lidový komisariát vyzbrojování nařídily závodu č. 2 vyrobit 50 kulometů a jedno protiletadlové dělo pro vojenské zkoušky. Kulomet dostal označení KPV-44 („Vladimirov těžký kulomet model 1944“). Kulomet a protiletadlové dělo byly podrobeny vojenským zkouškám bezprostředně po skončení Velké vlastenecké války - v květnu 1945.
Univerzální stroje se ukázaly být buď nestabilní, nebo těžké, a volba byla učiněna ve prospěch samostatných instalací pro pozemní a protiletadlovou střelbu. Již v roce 1946 vyvinulo oddělení hlavního konstruktéra závodu č. 2 pro KPV-44 jedno, dvojitá a čtyřčlenná protiletadlová děla. Je zajímavé, že ve stejné době E.V. Ivanov, V.A. Vvedenskij a S.M. Krekin navrhli ultrarychlý vícehlavňový kulomet pro náboj 14,5 mm, ale tato práce byla zastavena.
V květnu 1948 byly provedeny polní zkoušky KPV-44 na pěchotních strojích několika systémů - G. S. Garanin (KB-2), G. P. Markov (závod OGK č. 2), S. A. Charykin (Leningrad OKB-43) a Kuibyshev Machine - Stavební závod. Volba nakonec padla na Kharykinův stroj upravený v Kovrově na KB-2.
A dovnitř příští rok Byl přijat pozemní „14,5 mm pěchotní těžký kulomet Vladimirov (PKP)“, stejně jako jeho protiletadlová verze. Ve stejném roce 1949 pro voj protiletadlové zbraně v rámci kulometu KPV-44 a instalací ZPU-1, ZPU-2, ZPU-4 byli oceněni konstruktéři S. V. Vladimirov, A. P. Finogenov, G. P. Markov, I. S. Leščinskij, L. M. Borisova, E. D. Vodopjanov a E. K. Rachinskij Stalinova cena. Výrobu kulometu Vladimirov založil závod pojmenovaný po. V. A. Degtyarev (toto jméno bylo v témže roce přiděleno závodu Kovrov č. 2). Již v roce 1952 závod dodal ozbrojeným silám osm tisíc protiletadlových CPV. Současně probíhaly práce na instalaci kulometu ráže 14,5 mm na tanky.
ZAŘÍZENÍ
Automatický provoz kulometu Vladimirov pracuje podle schématu zpětného rázu hlavně s krátkým zdvihem pomocí dodatečné energie z práškových plynů vypouštěných přes úsťové zařízení (zesilovač zpětného rázu). Náboj s velkou prachovou náplní vyžaduje těžší hlaveň. S pohyblivým sudem to dokonce dává pozitivní efekt, což vám umožní plynulejší provoz automatizace, aniž byste příliš zvětšili délku zdvihu systému, to znamená s relativně malými rozměry krabic. Hlaveň je kryta pláštěm s okénky pro zlepšení chlazení. Skříň kulometu je lisovaná a nýtovaná konstrukce.
Vedoucím článkem automatizace je závora s rámem závory. Vývrt hlavně se uzamkne otočením závory. Urychlovač kopírovacího typu v podobě příčné osy s pěti na ní volně namontovanými válečky prochází šikmými drážkami rámu závorníku, aby se snížilo tření. Závěrka se otáčí urychlovačem v důsledku interakce urychlovacích válečků se skloněnou drážkou krabice. Svorník a hlaveň mají vlastní vratné pružiny.
Spoušťový mechanismus zajišťuje pouze automatický výstřel. Střelba se provádí ze zadního sedadla. Výstřel je vypálen po dokončení uzamčení, když pohybující se systém dosáhne své krajní dopředné polohy, takže část energie zpětného rázu je vynaložena na jeho brzdění. Kulomet má automatické bezpečnostní zámky, které zabraňují uzamčení a výstřelu závěru při nesprávném upevnění hlavně a posuvu řemene, když není nábojnice vyjmuta z článku. Spouštěcí páka spouště kulometu spolupracuje s tyčí spouště instalace.
Náboje jsou napájeny z pevného kovového článkového pásu s otevřeným článkem. Posuvný posuvný mechanismus je namontován v krytu přijímače. Změna směru podávání pásky zprava doleva se provádí přeskupením částí podávacího mechanismu. Možnost přepnout směr podávání pásky usnadnila instalaci kulometu na složité instalace. Ke stejnému účelu lze překládací rukojeť instalovat do drážky krabice na levé nebo pravé straně.
Letový dosah střely 14,5 mm dosahuje 7000-8000 m a její letalita v živé síle zůstává stejná na celou vzdálenost, ale pozorovací dosah omezena na 2000 m, na velké vzdálenosti je rozptyl zásahů příliš velký, navíc je obtížné pozorovat výsledky střelby a její seřízení.
Mezi výhody systému patří relativně plynulý chod automatiky (vzhledem k hmotnosti pohyblivého systému a válečků na jeho prvcích), nutnost přesného nastavování mezer a vysoká spolehlivost v různých provozních podmínkách.
VÍCE INSTALACÍ
Kolový kulomet pro kulomet PKP vyvinul S. A. Kharykin, podobně jako lehká dělostřelecká lafeta s posuvnými rámy. Kulomet na stroji mohl být přepravován v zadní části nákladního automobilu GAZ-51 nebo GAZ-63, rozebrán na několik částí pro přepravu, tažen automobilem na krátké vzdálenosti nebo převážen silami posádky přes bojiště. Ale již v roce 1952 začal K. A. Baryshev vyvíjet lehký stroj s konstrukcí kolo-stativ. Vybavením stroje přední opěrnou radlicí se mu podařilo snížit jeho hmotnost oproti kolovému 2,8krát a zároveň zlepšit přesnost střelby (přesunutím kontaktního bodu do země dopředu) a horizontální úhly vedení. V roce 1955 byl Baryshevův stroj uveden do provozu.
V roce 1949 byl spolu s kulometem přijat čtyřnásobný protiletadlový kulomet I. S. Leshchinsky pod označením ZPU-4 (jako divizní zbraň protivzdušné obrany krátkého dosahu), spárovaný S. V. Vladimirovou a G. P. Markovem - ZPU-2 ( pro úroveň pluku). Jednu instalaci ZPU-1 vytvořili E. D. Vodopyanov a E. K. Rachinsky. Všimněte si, že 14,5 mm kulomet byl určen pro použití v protivzdušné obraně tankových formací, obrněných transportérů, obrněných vlaků a pro krytí dělostřeleckých formací, takže protiletadlová děla byla nejprve vyvinuta pro montáž na samohybné nosiče. Ale jak práce postupovaly, požadavky se měnily a všechny ZPU přijaté do služby byly odtaženy. Na rozdíl od univerzálního stroje kulomety DShK a DShKM byly horizontální a vertikální naváděcí mechanismy, sedadlo pro střelce (a jeho asistenta) a pohodlnější zaměřovací zařízení. Pro střelbu na vzdušné cíle byl ZPU-2 vybaven úhlovým kolimátorovým zaměřovačem VK-4 a na pozemní cíle bylo možné pálit na vzdálenost až 1000 m pomocí teleskopického optického zaměřovače OP-1-14.
Konstrukce ZPU-2 a ZPU-1 měla tyto vlastnosti: osa otáčení kyvné části ve středu se shodovala se středem okénka pro příjem kulometu a podávání pásků z krabic přes osy rámu, které přispěl k vyvážení instalace. Ke střelbě na vzdušné cíle ze ZPU-4 byl použit automatický kolimátorový protiletadlový zaměřovač APO-3-S, který obsahoval počítací a řešitelný mechanismus, který umožňoval řešit problém setkání střely s cílem, braní vzít v úvahu rychlost, kurz a úhly ponoru. Výpočty zadávaly tyto parametry ručně, což samozřejmě snižovalo možnosti zástavby v podmínkách rychle rostoucích letových vlastností letounu, ale to už byl krok vpřed oproti dříve používaným protiletadlovým zaměřovačům. Mimochodem, byl to 14,5 mm ZPU-4, který byl „hrán“ ve slavném filmu „The Dawns Here Are Quiet...“ namísto 7,62 mm čtyřnásobných instalací Maximum.
ZPU-2 a ZPU-4 byly instalovány i na obrněné transportéry - BTR-40, BTR-152 a BTR-50. ZPU-2 se tak stal základem pro instalaci ZTPU-2 na podvozek BTR-152: na tomto podvozku bylo v letech 1952-1955 vyrobeno 719 kusů samohybné jednotky(BTR-152A) a v letech 1955-1957 dalších 160 BTR-152E. Experimentální ZTPU-4 využívající ZPU-4 a BTR-152 byl vyroben v roce 1952, ale nebyl zařazen do služby - malý oddíl pro vojáky znesnadňoval umístění pětičlenné posádky a přídavných muničních schránek při všestranné palbě.
V roce 1950 vydal Vědecký a technický výbor GAU objednávku na lehkou dvojitou instalaci pro vzdušné síly. Na NITI-40 ji vytvořili E. D. Vodopjanov, E. K. Rachinsky a V. I. Gremislavsky, sjednocující řadu prvků ze ZPU-1. Instalace dostala automatický protiletadlový zaměřovač, druhé (pravé) sedadlo střelce a přídavný rám pro druhou nábojovou schránku. V roce 1955 vstoupil do služby pod označením ZU-2. Snížení hmotnosti instalace a možnost převalovat ji po poli silami posádky umožnily, aby ZU-2 již nebyla plukovní, ale praporová zbraň protivzdušné obrany. Následně byl ZU-2 nahrazen kanónem ráže 23 mm protiletadlová instalace ZU-23.
ZU-2 bylo možné rozložit na díly o hmotnosti až 80 kg. To umožnilo jeho použití v horských oblastech, zde však bylo zapotřebí lehčího zařízení. Protiletadlové důlní zařízení ZGU-1 vyvinuli v roce 1954 R. Ya Purtsen a E. K. Rachinsky. Jeho schválení k provozu se však zpozdilo. Protože bylo rozhodnuto ponechat ve výrobě pouze tank KPVT, byla pro něj v roce 1955 úspěšně upravena instalace. Pak ale zasáhla „raketová mánie“, která zachvátila vládní vedení v druhé polovině 50. let a pozastavila mnoho práce na barelových systémech. Výsledkem bylo, že demontovatelný ZGU-1 vstoupil do služby až v roce 1968. Nejprve byly tyto instalace dodávány armádě Socialistická republika Vietnam v rámci pomoci SSSR této zemi v boji proti americkému agresorovi. V sovětská armáda ZGU-1 se objevily až v 70. letech, ale pak už nebyly vybaveny KPVT, ale novým 12,7mm kulometem NSV-12,7. Držáky protiletadlových kulometů ráže 14,5 mm byly široce dodávány do „rozvojových“ zemí, kde stále bojují.
Tanková verze kulometu KPVT byla vytvořena pro montáž v tandemu s kanónem a také pro montáž věže, čepu a věže. V souladu s tím KPVT obdržel odnímatelný přijímač, zkrácenou krabici, elektrickou spoušť a použité kazety byly odstraněny dopředu. Dlouhé pouzdro zcela zakrývá hlaveň od roku 1956. S takovým pláštěm byly vyrobeny všechny kulomety KPV a KPVT. Kromě sovětských tanků T-10, obrněných transportérů BTR-60PB, -70 a -80 a průzkumného obrněného vozidla BRDM-2 byla kulometem KPVT vyzbrojena např. obrněná vozidla dalších zemí Varšavské smlouvy, polsko-český obrněný transportér OT-64, maďarský PSZH. Spolu se ZPU to přispělo k široké distribuci kulometů KPV a KPVT. Z celé rodiny 14,5 mm kulometů se ukázal jako nejdelší tank KPVT.
Kulomet Vladimirov byl přijat nejen pro výzbroj Pozemní síly. Ano, podle objednávek Raketové síly strategický účel Tula TsKIB SOO vyvinula držáky kulometů pro ochranu stacionárních a mobilních raketové systémy: konkrétně v roce 1964 byla vytvořena instalace s použitím věže z BRDM-2 s kulometem 14,5 mm KPVT a 7,62 mm PKT.
V březnu 1946 vedení námořnictvo schválila taktické a technické specifikace pro návrh tří modelů dvojitých 14,5 mm instalací. Vývojem byla pověřena OKB-43 pod vedením M. N. Kondakova. Instalace 2M-5 byla vytvořena pro torpédové čluny, 2M-6 pro obrněné čluny a 2M-7 pro minolovky. Vertikálně spřažená instalace 2M-7 na podstavci byla přijata námořnictvem v roce 1951 a v roce 1952 - instalace věžové paluby 2M-5 a věže 2M-6. Zařízení 2M-5 byla vybavena torpédovými čluny projektů „123 bis“ a „184“, instalace 2M-6 byly vybaveny obrněnými čluny projektu „191M“ a některými čluny projektu „1204“. , 2M-7 - hlídkové čluny typu "Grif" projektu "1400" a projekt "368T", minolovky projektů "151", "361T" atd. Tyto instalace byly vyrobeny Tulamashzavodem.
Již v roce 1999 byl závod pojmenován po. V. A. Degtyarev představil 14,5 mm jednohlavňovou námořní kulometnou lafetu MTPU s kulometem KPVT pro vyzbrojování člunů.
O SLUŽBĚ
Přestože kulomet Vladimirov zůstal ve výzbroji pozemního vojska především v tankové verzi, jeho „stojanové“ modifikace se uplatnily i během různých válek a konfliktů. Během afghánské války byl tedy 14,5 mm kulomet na pěchotním stroji umístěn spolu s DShKM a NSV-S-12.7 na mnoha kontrolních bodech. V bojích v soutěskách a nížinách se osvědčila kombinace ploché palby z těžkých kulometů a jízdní palby z automatických granátometů.
14,5 mm kulomety byly také používány afghánskými strašidly - většinou kopiemi kulometu Vladimirov, vyrobených v Číně a na čínských zařízeních.
V konfliktech posledních desetiletí prochází tank KPVT často „reverzní transformací“ - je přeměněn na „pěchotní“ verzi, instalovanou na ručních přenosných nebo tažených zařízeních. Podobné instalace bylo možné vidět v Jugoslávii, Čečensku a Arménii.
„Monopol“ 14,5 mm kulometu jako výzbroje obrněných transportérů byl poněkud narušen vzhledem BTR-80A, vyzbrojeného 30 mm kanónem, ale počet těchto obrněných transportérů není tak velký.
Řada zahraničních armád (Německo, Francie, Švýcarsko atd.) přijala lehká 20mm automatická děla k vyřešení stejných problémů, pro které byl vytvořen CPV. Pravda, v 80. letech 20. století přitahoval širokou pozornost 15,5 mm kulomet BRG15 MILO belgického Fabric National s pozemním strojem. Nikdy však neopustil experimentální fázi, stejně jako, mimochodem, pokusy o instalaci děl ráže 25-30 mm na „pěchotní“ stroje. Soutěž mezi těžkými těžkými kulomety a automatickými malorážnými zbraněmi začala již dávno a stále trvá.
MUNICE
Ale vraťme se k základu jakékoli zbraně – nábojnici. Pro střelbu z kulometu Vladimirov byly nejprve použity již vyrobené náboje 14,5x114 s pancéřovou zápalnou střelou B-32 a střelou BS-41 a také verze přijatá s kulometem s průbojníkem. zápalná sledovací střela BZT, určená pro střelbu na nízko letící cíle, lehce obrněná vozidla, skupinové cíle, úpravy střelby. Hlavními se staly varianty B-32 a BZT, ale úkoly, pro které sloužil kulomet Vladimirov, vyžadovaly rozšíření rodiny 14,5 mm nábojů. V 50. až 60. letech byly přijaty nábojnice se zaměřovací zápalnou kulkou PZ a zápalnou kulkou MDZ s okamžitým účinkem (pro zasažení vzdušných cílů a neozbrojených zbraní a vojenské techniky). K dispozici jsou samozřejmě jak slepé, tak cvičné náboje. Již v roce 1989 byl vyvinut náboj 14,5 mm s pancéřovou zápalnou střelou BS s hliníkovým pláštěm, karbidovým jádrem a zvýšenou penetrací pancíře. Byl také přijat náboj s modernizovanou střelou MDZM a v roce 2002 byl přijat náboj s modernizovanou střelou BZT-M. Je charakteristické, že jeho hlavní inovací bylo zapalování stopky ve vzdálenosti od hlavně, což střelce méně oslňuje a snižuje osvětlení nočních zaměřovačů. Náboj 14,5 mm (nejvýkonnější z komerčně vyráběné munice pro ruční palné zbraně) zřejmě zůstane v provozu ještě dlouho.
TAKTICKÉ A TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY KPVT
Kazeta 14,5x114
Hmotnost těla kulometu, bez nábojů 52,5 kg
Délka:
- tělo kulometu 2000 mm
- hlaveň 1350 mm
Počáteční rychlost střely 990-1000 m/s
Rozsah:
- mířená střelba na pozemní cíle 2000 m
- přímý výstřel na cílovou výšku 2,7 m 1050 m
- mířená střelba na vzdušné cíle 1500 m
Rychlost střelby 600-650 ran/min
Bojová rychlost střelby 70-90 ran/min
Kapacita opasku 50 ran