Jaký je nejlepší moderní tank? Jaké jsou nejlepší tanky ve World of Tanks?
Doba čtení: 11 min.
Stavba nádrží je odvětví, které již přesáhlo 100 let, ale existují hmatatelná a zajímavá inovativní řešení posledních letech nebyl zaznamenán. Počet výrobců tanků spočítáte na dvou rukou, když se podíváte na tanky různé země, pak je pravděpodobné, že mají stejného výrobce. Tento top jsme pro vás vytvořili na základě posouzení specializované internetové publikace Armádní technologie. Sledujte a nechte se ohromit silou těchto monster.
Poslední půlstoletí nebyly tanky čínské výroby považovány za příliš technické, zvláště ve srovnání s americkými standardy. Vše dopadlo takto, protože stavba tanků jako průmysl nebyla v Říši středu nikdy vyvinuta a tanky byly navrženy a vyvinuty na základě příkladu toho, co bylo viděno nebo zachyceno. V důsledku těchto manipulací byl získán velmi podobný tank, ale technicky byl mnohem slabší než originál. Trendy minulé roky příjemně překvapí oko, i když každý ví, že moderní čínská bojová vozidla stále používají kresby cizích vzorů starým způsobem, ale existuje několik docela úspěšných děl. Jedním z nich je tank VT-4, který má digitalizované rozhraní a přehledný systém řízení palby, který svými vlastnostmi zvyšuje výkon vozidla. Tank má také sledovací systém raketomety a v případě potřeby se aktivuje ochrana proti nim.
Hmotnost - 52 tun
Maximumrychlost - 70 km/h
Posádka - 3 osoby
Výkon motoru - 1300 hp.
Charkovský závod, který se zabýval výrobou bojových vozidel T-80UD, po rozpadu Sovětského svazu přestal pracovat na tomto modelu...jen aby vyrobil vlastní verzi tohoto tanku! Tak spatřil světlo světa tank T-84, vylepšená verze T-80, která byla později přejmenována na Oplot BM. Byl vylepšen a modernizován natolik, že je tento model považován za jeden z nejlepších na trhu. Oplot má 125mm kanón s hladkým vývrtem, který střílí pancéřovou a výbušnou munici a také protitankové střely. Čas potřebný k odeslání munice do autoloaderu je 8 sekund, vylepšený balistický počítač pomáhá tanku střílet za pohybu, což z něj dělá skutečné monstrum technologie. Může dobře konkurovat ruské „Armatě“, která svého času způsobila spoustu hluku.
Hmotnost - 51 tun
Maximum rychlost - 70 km/h
Posádka - 3 osoby
Tento tank je často srovnáván s jeho americký ekvivalent Abrams, ale podle odborníků je Američan stále silnější. Jenže T-90 nemá s americkou stavbou tanků nic společného, jde pouze o modernizovaný model Sovětský tank T-72, které mnoho zemí stále používá ve svém bojovém arzenálu. T-90AM má ve srovnání se svým předchůdcem vylepšené vlastnosti: jeho věž vydrží pancéřová střela Kromě toho je zde vyhledávací systém raketových nosičů a protišokový systém. Hlavní zbraní je 125mm kanón.
Hmotnost - 48 tun
Maximum rychlost - 65 km/h
Posádka - 3 osoby
Výkon motoru - 1130 hp.
Tento tank je jeden z nej drahé tanky ve světě, kvůli náboru komplexní komplexy a systémy, které jsou instalovány na palubě. Výkonné termokamery a dálkoměry dokážou identifikovat a zaměřit nepřítele na vzdálenost 4 km. Palba bude vedena z 120mm kanónu s hladkou hlavní, do kterého lze každých 5 sekund umístit jeden náboj. Systém řízení palby dokáže vybrat více než šest cílů a zasáhnout je během půl minuty. Tank je chráněn wolframovými a titanovými moduly a aktivním-reaktivním pancířem. Nechybí ani systém varování před střelami, systém proti protipěchotní miny, také funguje laserový systém.
Hmotnost - 57,4 tuny
Maximum rychlost - 71 km/h
Posádka - 3 osoby
Vysoce kvalitní pancéřování Dorchester dalo tomuto tanku status kultu, byl právem považován za jeden z nejvíce chráněných tanků na světě. Není známo, z čeho je toto brnění vyrobeno, ale předpokládá se, že jde o slitinu kovokeramiky a některých neznámých kovů. Toto monstrum se objevilo na světové scéně v roce 1998, během války v Iráku, a jeho brnění ho nejednou zachránilo před nepřátelskými granátomety. Za celou dobu své existence byl tento tank poražen pouze jednou, když na něj omylem stejné vozidlo vypálilo náboj. Hlavní zbraní tanku je 120mm kulové dělo, díky naváděcímu systému přesně zasáhne cíl. Za řízení tohoto kolosu je zodpovědná britská vláda. počítačový systém a střelba se provádí z počítače vyrobeného v Kanadě
Hmotnost - 62,5 tuny
Maximum rychlost - 56 km/h
Posádka - 4 osoby
Výkon motoru - 1200 hp.
Tento tank je právem považován za veterána, byl uveden do provozu již v roce 1979. Navzdory tomu je dodnes jedním z nejlepších bojových vozidel na světové scéně. Tato verze tanku absorbovala všechny nejinovativnější vývojové trendy a nápady vzniklé poté, co jeho předchůdce prošel mnoha bitvami a bitvami během vojenských operací v Iráku. Leopard 2 střílí ze 120 mm děla s hladkým vývrtem, které je vhodné pro různé typy střelivo, včetně LAHAT - řízená střela. Výstřel lze vypálit na vzdálenost 5 km. Nejnovější památky umožňují tomuto tanku cítit se, jako by vládl na bojišti, když proti němu narazí nepřátelská vozidla. Nevýhodou Leoparda 2 je chybějící dynamická ochrana, ale existuje vícevrstvý kompozitní pancíř, pod kterým je také modulární profilovaný pancíř, který ochranu několikanásobně zvyšuje.
Hmotnost - 67 tun
Maximum rychlost - 72 km/h
Posádka - 4 osoby
Výkon motoru - 1500 hp.
Typ 10 (Japonsko)
Moderní vojenské vybavení Málokdo si ho spojuje s Japonskem, ale právě v Japonsku byl vyvinut tento velkolepý zabijácký stroj, typ 10, který se objevil na bojové aréně v roce 2012. Země vycházející slunce překonala sama sebe vývojem tohoto technicky důmyslného stroje. Palba bude vedena ze 120 mm děla s hladkým vývrtem, s automatický systém nabíjení. Posádku tanku tvoří tři lidé. Jsou umístěny v části nádrže, která je chráněna nanokrystalickou ocelí, tato ocel je třikrát pevnější než běžná ocel. Tank je vybaven moderními počítači, které monitorují dění na bojišti, což dává tomuto tanku obrovskou výhodu oproti ostatním.
Hmotnost - 44 tun
Maximum rychlost - 70 km/h
Posádka - 4 osoby
Výkon motoru - 1200 hp.
Merkava IVm (Izrael)
Izrael vždy nakupoval cizí tanky, ale neustálé nepřátelství a složitá situace v zemi donutily vládu vyvinout vlastní jednotku – tank Merkava. Posádku tanku tvoří čtyři lidé, kromě nich se do tanku vejde ještě pár vojáků. Základem této nádrže je ochrana. Je chráněn modulárním pancířem, které lze v případě potřeby rychle vyměnit. Obrovská pozornost Tvůrci si dali záležet na prvcích maskování. Ani barvy výfukových plynů této nádrže nepřitahují pozornost. Ochranný systém Trophy varuje posádku tanku před hrozícím nebezpečím a dokáže zastavit i protitankové střely. Zbraní tohoto tanku je 120 mm dělo s hladkým vývrtem.
Hmotnost - 70 tun
Maximum rychlost - 60 km/h
Posádka - 4 osoby
Výkon motoru - 1500 hp.
Z mnoha tanků má tento tank nejvíce vojenských zkušeností. Používá se od roku 1980, ale pokud si myslíte, že tento model je již starý a bezcenný, jste na omylu, neustále je aktualizován a modernizován. Tank střílí z 120mm kanónu s hladkým vývrtem, který je vhodný pro všechny typy střel, takže tento tank může zasáhnout jakýkoli cíl a prorazit jakýkoli pancíř. Chráněno laminovaným ocelovým kompozitem M1A2 SEPv2. K vytvoření této nádrže dokonce používají ochuzený uran, který má velmi vysokou hustotu a je prakticky nemožné proniknout. Také tento tank využívá nejnovější technologie - nejlepší termokamery a navigační systémy GPS. To nejzajímavější jsme si nechali na dezert – nádrž má dálkové ovládání.
Hmotnost - 63,1 tuny
Maximum rychlost - 66,8 km/h
Posádka - 4 osoby
Výkon motoru - 1500 hp.
V polovině devadesátých let začala Jižní Korea rozvíjet svůj vlastní nádrž. Hyundai vyvinul K2 Black Panther. Tento tank je jako kombinace toho nejlepšího technická řešení všechny výše uvedené nádrže. Navenek je podobný německému Leopardovi2 a částečně i z hlediska plnění. Korejský tank má německé hladké dělo a motor, který běží na dieselový motor o výkonu 1500 koní. Nabíjení granátů je podobné jako nakládání granátů na francouzský AMX-56 Leclerc. Rychlost střelby tohoto tanku je 10 výstřelů za 60 sekund. Moderní sledovací systémy umožňují tanku cítit se na bojišti sebejistě. Korejský tank je chráněn kompozitním a výbušným reaktivním pancířem. Stejně jako jinde existují dva obranné systémy: pasivní – detekuje hrozby a vytváří interference, a aktivní – dokáže zastavit střely, jako je izraelská Merkava.
Vojenská technika lidi vždy zajímala, i když se v této oblasti neangažují. Různé zbraně jsou studovány z hlediska rychlosti střelby, snadného použití, průbojné síly a dalších parametrů. Téměř každý rok lidé volí nejvýkonnější tank na světě.
Není divu, že takové vojenské vybavení přitahuje pozornost. Takové multifunkční vozidlo kombinuje obranné vlastnosti a schopnost používat dělostřelectvo. Být uvnitř se člověk cítí naprosto bezpečně, i když je zároveň v jednom z nejvíce efektivní typy zbraně.
Merkava
Merkavah, což v hebrejštině znamená „vůz“, je Izraelský tank, jehož první verze vznikla v roce 1979. Později bylo uvolněno několik modifikací, z nichž poslední byla Merkava Mk.4. Tank vděčí za svůj vzhled tomu, že Velká Británie odmítla prodat Chieftain, který sloužil v šedesátých a sedmdesátých letech, Izraeli.
Zvláštností Merkavy je umístění prostoru motoru a převodovky. Nachází se v přední části těla. Díky tomuto konstrukčnímu prvku byla posílena ochrana posádky. Tank má však ještě jednu vlastnost, která je považována za téměř unikátní. Vozidlo má přihrádku pro přepravu raněných nebo vyloďovacích jednotek, i když se používá také pro další munici.
Díky řadě konstrukčních řešení je Merkava schopna plnit různé úkoly. Tank může podle situace plnit roli bojového vozidla pěchoty, obrněného transportéru nebo taktického prvku. Hlavní zbraní je kulomet M68 a sekundární zbraní je koaxiální kulomet MAG.
Tento hlavní bojový tank byl uveden do provozu Jižní Korea v roce 2014. Měl nahradit americké střední tanky M14, které se používaly od padesátých let. Korejské ozbrojené síly původně zamýšlely nakoupit necelých 700 tanků, ale kvůli nedostatku financí bylo zakoupeno pouze 297 Black Pantherů. Navíc náklady na každou z nich byly více než osm milionů dolarů, což z nich udělalo nejdražší na celém světě.
Všechny elektronické systémy vozidla jsou integrovány pomocí informačního a řídicího systému nádrže, zkráceně TIUS. Automatické ovládání zajišťuje speciální bojový informační a řídicí systém. Instalováno tanková pistole, jehož délka hlavně je 55 ráží. Komplex je využíván aktivní ochrana s termokamerou a trojrozměrným radarem.
Polský tank s názvem RT-91 vznikl na základě nejoblíbenějšího bojového tanku druhé generace SSSR, T-72 Ural. První verze se objevily na začátku devadesátých let, ale sériová výroba začala v roce 1995. Později byla vydána řada modifikací s upgradovacími balíčky a také obrněná vozidla a prototyp protiletadlová instalace založené na RT-91.
Instalováno na nádrži zbraň s hladkým vývrtem s ráží 125 mm a aktivním pancéřováním, které výrazně snižuje množství poškození při prvním výstřelu nepřítele. Konstrukce obsahuje tři kulomety, díky kterým RT-91 dobře funguje na blízkou a střední vzdálenost. Používá se k ničení protiletadlová děla.
T-90
Ruský tank, známý jako Vladimir, se objevil na konci osmdesátých let, ale byl uveden do provozu později, v roce 1992. Hlavním konstruktérem byl Vladimir Ivanovič Potkin, který zemřel v roce 1999. Poté ruská vláda přidělila tomuto tanku slovní název.
Zhruba deset let bylo vozidlo považováno za nejprodávanější hlavní bojový tank. Náklady na dodávky se však následně začaly zvyšovat. Pokud v roce 2010 činily sedmdesát milionů rublů, pak v roce 2011 toto číslo vzrostlo na 118 milionů, což vedlo k zastavení nákupů.
Tank je schopen zasahovat cíle za pohybu na vzdálenost až pěti kilometrů, i když bitvu vede nezkušená osoba. Master Gunners si vedou výrazně lépe jak z hlediska rychlosti, tak vzdálenosti. Navádění se provádí pomocí komplexu 1A43, který zahrnuje automatické senzory pro podmínky střelby, balistický počítač a naváděcí zařízení.
Type-99 je moderní bitevní tank vyvinutý Čínou na základě série prototypů třetí generace s názvem Type 98. Je považován za vývoj konceptu T-72, nejvyráběnějšího bojového tanku druhé generace vytvořeného sovětskou Unie. Navzdory tomu je pro Čínu takový design považován za průlom. Zejména u Type-99 byla zmenšena oslabená oblast poblíž poklopu.
Konstruktéři posílili čelní ochranu umístěním dynamické ochrany na horní část pancíře. Vylepšeny byly i další díly, například výklenek zadní věže. Kromě prvního sériová úpravaČína následně vytvořila řadu bojových systémů. Například typ 99A2 dostal nový informační a řídicí systém, dynamickou a aktivní ochranu, stejně jako komplexní systém ovládání pohybu.
Jeden Type-99 stojí více než dvaadvacet milionů dolarů. Při vší své lehkosti je tank vyzbrojen třemi kulomety (dva proti pěchotě a jeden proti protiletadlovým dělům) a také 125mm kanónem s hladkým vývrtem. Typ-99 je horší než mnoho vozidel, pokud jde o dosah cíle, ale odvádí vynikající práci při ničení protitankové střely.
Dalším důvodem, proč je Type-99 zařazen do seznamu nejvýkonnějších tanků, je jeho systém laserové ochrany. Tato unikátní technologie, která se používá pouze na čínských vozidlech, umožňuje potlačit signály z protitankových střel a také zasahovat do zaměřování jiných tanků.
BM Oplot, který byl před uvedením do provozu nazýván Oplot-M, je bojový tank vytvořený na území Ukrajiny. Rozmístění zbraní, ochrany, podvozku, posádky a dalších prvků je provedeno klasickým způsobem. Díky přítomnosti automatického nakladače mohou být uvnitř tři lidé – velitel, střelec a řidič. Každý člen posádky má svůj poklop pro vylodění a přistání.
Mezi svými vrstevníky Oplot vyniká:
- Systém pro účtování ohybu vývrtu hlavně;
- Upravený systém řízení palby;
- Panoramatický zaměřovač, který má noční a denní kanály a také laserový měřič vzdálenosti.
Z hlediska ochrany se tank chlubí nový formulář svařovaná věž, elektro-optická aktivní ochrana "Gate", stejně jako velké boční clony, díky kterým podvozek a tělo je lépe chráněno před manuálními útoky protitankové granátomety. Nejnovější modely Oplot BM jsou v mnoha ohledech srovnatelné s T-90. Tato nádrž schopný dosáhnout rychlosti až sedmdesát kilometrů za hodinu.
AMX-56 Leclerc je francouzský tank, která vznikla koncem osmdesátých let jako náhrada za hlavní bojový tank Francie AMX-30. Leclerc byl v sériové výrobě od roku 1992 do roku 2010. Tyto stroje jsou stále v provozu nejen ve Francii, ale také ve Spojených arabských emirátech.
Po dlouhou dobu byl Leclerc uznáván jako nejdražší bitevní tank. O tento titul přišel relativně nedávno, když byla přijata moderní vozidla jako Type 10 a K2 Black Panther. Stejně jako v případě Strongholdu se používá klasické rozložení a tříčlennou posádkou. Zajímavé je, že maximální výška osoby v Leclercu je 182 cm a řidič nesmí být vyšší než 176 cm.
Náklady na AMX-56 jsou osm milionů dolarů. Současně je tank vybaven dvěma kulomety se zásobníkem na čtyři tisíce nábojů a 120 mm ústí, jehož náboj je čtyřicet nábojů. Leclerc je o jeden nebo dva kilometry vyšší než rychlost vyvinutá Bulwarkem, a proto se aktivně používá proti pohyblivým cílům.
Tank, lépe známý jako Al-Khalid, byl vyvinut společně Čínou a Pákistánem. Tento bojový stroj druhé generace, která byla uvedena do provozu v roce 1997. Designy použité během vývoje byly Type-96 a Type 90-II. Název Al-Khalid byl dán modifikaci na počest jednoho z Mohamedových společníků jménem Khalid ibn al-Walid al-Makhzumi.
Vozidlo je vybaveno moderním systémem řízení palby, který se prakticky neliší od systému Leclerc. Al-Khalid se také může pochlubit 125mm dělem s hladkým vývrtem a francouzskými termokamerami. Původně se počítalo s instalací francouzských motorů na MBT-2000, ale kvůli tlaku Indie a Spojených států bylo nutné použít ukrajinské 6TD-2.
Al-Khalid funguje stejně efektivně kdykoli během dne. Zbraň je účinná proti téměř všem typům vybavení, ale její přítomnost způsobuje odmítnutí jednoho kulometu. Obecně tank kombinuje prvky vozidel z různých zemí. Například jeho podvozek odpovídá sovětskému T-72M.
Challenger 2 je britský bitevní tank, který je také ve výzbroji ománské armády. Za rok provozu je považován rok 1995 a od té doby bylo vyrobeno více než 400 vozů Challenger 2, podle očekávání budou vozidla v provozu minimálně do roku 2035.
Tank je vybaven 120mm kulovnicí, která je nástupcem děl Challenger a Chieftain. Je pokryta tepelně izolačním pláštěm, pochromována a odlita L30A1 metodou elektrostruskového přetavování. Dosah ničení je osm kilometrů.
Challenger 2 je zařazen do seznamu nejlepších tanků na světě díky své spolehlivosti a účinnosti proti pěšákům. Za hlavní nevýhodu vozu je považována špatná pohyblivost. Tank dosahuje rychlosti nejvýše 56 kilometrů za hodinu. Ale brnění bez problémů vydrží asi šedesát přímých zásahů z RPG.
T-14 - nejvýkonnější tank na světě
Ruský vývoj založený na univerzální platformě Armata je uznáván jako nejvýkonnější tank na světě. Tento tank poprvé spatřil světlo světa v polovině roku 2015, kdy bylo vyrobeno kolem dvaceti vozidel. Plný sériová výroba začala v roce 2017. Tento proces byl doprovázen odstraňováním zjištěných nedostatků.
Artama byl první tank svého druhu, který byl vytvořen s ohledem na koncept válčení zaměřeného na síť. To znamená, že hlavním úkolem T-14 - průzkum, úprava dělostřelecké palby a protiletadlové systémy, označení cíle. K tomuto účelu je vozidlo vybaveno Dopplerovým radarem AFAR a také speciálními ultrafialovými HD kamerami.
Vhodnost pro průzkum je dána takovými konstrukčními prvky, jako je nízká viditelnost na radarech. Navíc je T-14 obtížné rozlišit i při vizuálním kontaktu. Dalším rysem Artamy je umístění posádky v pancéřová kapsle, ne ve věži. To umožňuje lidem přežít i v podmínkách detonace tanku.
Pravděpodobnost detonace munice je přitom velmi nízká, protože ji konstruktéři přemístili na jiné místo s výbornými ochrannými indikátory. Kromě toho je T-14 schopen odolat zásahům protitankových střel díky aktivní ochraně Afghánců. Malachitové brnění odolává palbě z ruční granátomety. Ke všemu Armata vyvíjí obrovskou rychlost a je vyzbrojena 125mm kanónem a dvěma kulomety.
Úplně první tanky byly vyrobeny během první světové války. V roce 1915, téměř současně, začala výroba prvních tanků ve Francii, Rusku a Velké Británii. Modely prezentované na našem seznamu jsou samozřejmě mnohem silnější než jejich předchůdci, i když mají stejný základ. Téměř všechny jsou zapnuté crawler a jsou založeny na dělových zbraních. Představujeme vám 10 nejlepších tanků na světě.
Vedoucí - Abrams M1A1
První na seznamu a jeden z nejlepších tanků na světě, vyvinutý v USA, je Abrams M1A1.
Přežil mnoho modernizací a navštívil tři války. V bitvě si vedl dobře a pro nepřítele představuje skutečnou a silnou hrozbu. Používají se také v armádách, jako je Velká Británie, Saúdská Arábie a Kuvajt.
Video o Abrams M1A1:
Druhé místo v seznamu obsadil Leopard 2, Německo
Stejně jako předchozí zástupce byl i Leopard opakovaně předěláván a vylepšován.
Bojová síla, elektronický systém, ochrana a přesnost míření, schopnost boje nejen v otevřená plocha, ale také v mezích - to jsou hlavní charakteristiky tohoto tanku.
Video o Leopardovi 2, Německo:
Třetí místo - Black Panther K2
Vyvinutý Jižní Koreou je to jeden z nejnovějších a nejmodernějších tanků na světě.
V souladu s tím je tato nádrž několikrát odlišná od ostatních. Naváděcí systém Panthera automaticky najde cíl a vystřelí, díky čemuž je schopen střílet i na nízko letící vrtulník nebo jiný objekt. Vyvíjí se pomocí dieselového motoru a hydropneumatického odpružení – to jsou kritéria pro tento inženýrský zázrak.
Video o Černý panter K2:
Na čtvrtém místě je bojové vozidlo Merkava 4 izraelské výroby.
Merkava je nejchráněnější nádrž v historii.
Proto byl jeho motor posunut dopředu před vůz, což poskytuje další ochranu posádky. Je schopen přepravovat nejen posádku, ale i náklad. Nejnovější systém navádění je extrémně účinné proti nízko letícím vzdušným cílům. Nevýhodou je nízká mobilita - kvůli obrovská váha auta.
Video o Israel Merkava 4:
Páté místo na seznamu obsadil tank Challenger 2, Velká Británie.
Účinnost konfrontace s přímo naváděnými zbraněmi, přesný výstřelový systém, který umožňuje vypálit výstřel v okruhu 5 kilometrů.
Proto je to právě on, kdo drží rekord v bitvách na dálku. Jeho motor není tak výkonný jako u předchozích modelů, ale jeho mechanická výbava poskytne náskok mnoha modelům. To jsou vlastnosti, které z něj dělají jeden z nejlepších na světě.
Video o Challengeru 2, Velká Británie:
Šestý na seznamu je TK-X, Japonsko
Tento model 2012 je novinkou ve vývoji japonských inženýrů.
Nízká hmotnost, vysoce ovladatelná, s automatickým sledovacím systémem. Hydropneumatické odpružení se stalo garantem ovladatelnosti vozidla i na těch nejtěžších a nejtvrdších površích. Nevýhodou vozidla je jeho nízká bezpečnost oproti jiným tankům této třídy.
Video o TK-X, Japonsko:
Na sedmé úrovni seznamu je Leclerc AMX-56 France
Leclerc je schopen dosáhnout rychlosti až 75 km/h, je výjimečně ovladatelný a je vysoce chráněn vícevrstvým a extrémně odolným pancířem vyrobeným z wolframu a keramiky.
Hydropneumatické odpružení a motor o výkonu 1500 koní. Střela je nabíjena automaticky, díky čemuž je účinná nejen proti stacionárním, ale i pohyblivým cílům. Technické vlastnosti tohoto stroje převzali jiní západní vývojáři.
Video o Leclerc AMX-56 France:
Osmé místo patří Type 99, vyrobenému v Číně
Jedná se o jeden z nejmodernějších tanků v Číně. Toto vozidlo vychází z modelu sovětského tanku T-72, který dokonale chrání vozidlo před střelami.
Schopnost oslepit nepřátelský dálkoměr a označovač cíle pomocí laseru poskytuje velkou výhodu v bitvě. Dále je vyzbrojen kulometem, který je souosý s kanónem a na bocích vozidla jsou instalovány jednotky granátometů s kouřovým granátem. Je vybaven výkonný motor a má vysokou manévrovatelnost. Typ 99 je v provozu pouze s čínskou armádou.
Video o tanku Type 99 vyrobeném v Číně:
Předposlední, deváté místo v seznamu zaujímá korejský tank K1A1
Tento tank je novější a vylepšená verze M1A1 Abrams, USA,
"korejský K1A1"
který se stal vhodnější pro použití v jihovýchodní Asii. Kompozitní brnění poskytuje silnou a spolehlivou ochranu osádky; zbraň s hladkým vývrtem je doplněna dvěma kulomety ráže 7,62 mm a 12,7 mm.
Video o tanku K1A1:
Naše hodnocení završuje tank Zulfiqar, Írán.
Íránci vzali k úpravě sovětský tank T-72.
Zmodernizovali jej částmi stroje Paton 48 americké výroby, nainstalovali na něj 125mm dělo s hladkým vývrtem pomocí instalace dalších 7,62 mm a 12,7 mm kulometů, přičemž získali schopnost střílet. Další schopností je schopnost střílet namířené střely 23kilogramovými granáty počáteční rychlost pohyb 850 metrů za sekundu.
Video o tanku Zulfiqar, Írán:
Vývoj stavby tanků dosáhl svého vrcholu. Samozřejmě nejlepší inženýři bude větší klid po mnoho let rozvíjet a zlepšovat ochranu a vojenská moc bojová vozidla. Po zvážení seznamu 10 nejlepších tanků na světě a stanovení priorit si každý bude moci vybrat a zdůraznit, který tank je lepší a která země působivěji přispěla k obraně své země.
Moderní vývoj obrněné síly je zaměřena na zvýšení kompaktnosti a ovladatelnosti strojů, tedy na jejich odlehčení. Při jejich vytváření vysoká běžkařská schopnost a ohromující palebná síla. Důležitá je také schopnost rychle vyměnit poškozené moduly. Ale až relativně nedávno se návrháři snažili tvořit velká auta s tlustým brněním. Z té doby jsme zdědili nejlepší největší tanky na světě.
10. "Objekt 279"
První desítku největších tanků na světě doplňuje stroj s tajemným názvem „Object 279“, který se objevil v roce 1957 s následujícími vlastnostmi:
- délka 9,8 m;
- výška 3,6 m;
- bojová hmotnost více než 60 tun.
Jeho tělo bylo zploštělé jako létající talíř. Tank měl hydraulické odpružení a dvojité široké pásy, což snížilo zatížení země a zvýšilo manévrovací schopnosti vozidla. Ale špatná ovladatelnost se stala nepřekonatelnou překážkou umožňující tank testovat.
9.TOG I
Tohle je další anglický tank, který vznikl o něco dříve - v roce 1940. Při jeho vývoji však byly použity technologie, které byly v té době zastaralé, takže sestavená jediná kopie TOG I pro bojové operace se ukázala jako zbytečná. Tady je, jaký byl:
- délka 10,1 m;
- šířka 3,1 m;
- výška 3 m;
- pohotovostní hmotnost 65t.
Navzdory své značné hmotnosti měl tento tank spíše slabé pancéřování.
8. Želva T-28
Američané se rozhodli vyrobit svou vlastní „želvu“ a také ji začali vyvíjet v roce 1943, přičemž se stále připravovali na aktivní zapojení do bojování na západoevropských frontách. Rozměry vraku by měly být následující:
Aby člověk dobyl přírodu, vytváří megastroje - nejneuvěřitelnější technologie na světě, jejichž schopnosti a rozměry ohromují představivost. Ano...
- délka více než 10 m;
- šířka 3,2 m;
- výška 2,8 m;
- pohotovostní hmotnost 86t.
Vývojáři stáli před úkolem takové vyrobit čelní pancíř tank, který by odolal střelám německých Tigerů a Pantherů. Ale i ve Spojených státech jsou možné byrokratické průtahy, kvůli kterým se tank nikdy nedostal do skutečné služby v americké armádě, i když po cestě změnil svůj název na T-95.
7. A-30 Želva
Další přichází britský tank A-30 Tortoise, což znamená "želva". Jeho první prototyp se objevil v roce 1943 a měl následující parametry:
- délka 10 m;
- šířka 3,9 m;
- výška 3m;
- pohotovostní hmotnost nepřesahuje 78 tun.
Tento tank byl schopen zrychlit pouze na 19 km/h. Pomalý byl nejen tank samotný, ale i jeho vývoj, který se protáhl až do konce 2. světové války a poté byl kvůli zbytečnosti Želvy zcela utlumen.
6. E-100
Těžký německý tank E-100 se propadl na šestou pozici. Mimochodem, jeho vývoj se ukázal jako nejpokročilejší, ale stále nebyl testován, protože Německo prohrálo válku dříve. E-100 měl následující parametry:
- délka více než 12 m;
- šířka 4 m;
- výška 3,2 m;
- pohotovostní hmotnost 140 t;
- Hlavní výzbroj je 152 mm kanón.
5. Maus
Následuje německý tank z období druhé světové války, který dostal ironické jméno „Myš“. Byl vyvinut na základě osobních pokynů Fuhrera, který přišel s myšlenkou posílit Wehrmacht několika desítkami ocelových obrů. Parametry tanku byly opravdu působivé:
- délka 10,2 m;
- šířka 3,5 m;
- výška 3,6 m;
- pohotovostní hmotnost 180 tun.
Na konci války se Rudé armádě podařilo ukořistit několik prototypů Nádrž Maus a poslat je na Sovětský svaz. Následně od nich byl sebrán jeden exemplář, který skončil k vidění v obrněném muzeu v Kubince.
Od pradávna lidé cestovali po mořích a postupně vylepšovali své lodě. Moderní stavba lodí je velmi rozvinutá a řada lodí se stala...
4. FCM F1
Jedná se o další francouzský tank, který se začal vyvíjet v roce 1939. Byla vybavena dvěma věžemi najednou, umístěnými na různé úrovně. Parametry tohoto monstra jsou působivé:
- bojová hmotnost 145 tun;
- tloušťka čelního pancíře 120 mm;
- délka přes 12 m;
- šířka více než 3,6 m.
Vyšší zadní věž by měla 105mm dělo a přední věž by měla 47mm protitankové dělo. rychlopalné dělo. Francouzi zamýšleli vyrobit prototyp tohoto tanku koncem jara 1940, ale rychlý postup Wehrmachtu všechny tyto plány zhatil. Zůstal neznámý další osud napůl smontované prototypy.
3. Kolossal-wagen (K-Wagen)
Na třetím místě byl tento německý tank, určený k proražení nepřátelských obranných linií. Jeho prototyp byl smontován v roce 1918, ale když se jednotky Entente přiblížily k továrním halám, Němci se rozhodli nový produkt zničit. Jeho parametry byly následující:
- délka 13 m;
- šířka 3 m;
- výška 3,5 m;
- bojová hmotnost 150 tun.
Jako všechny první tanky té doby Velká válka, připomínala spíše masivní ocelovou mobilní pevnost. I kdyby se dostal do sériové výroby, těžko by mohl výrazně ovlivnit průběh nepřátelství, spíše by odpoutal pozornost a zdroje samotných Němců. Ale i přes to se K-Wagen stal významným milníkem ve vývoji světové konstrukce tanků a jedním z největších kovových tanků.
2. Char 2C
Tento kolos byl již francouzské výroby a právě on se stal nejvíce velká nádrž, zahájena sériová výroba. Vážil 75 tun a podle plánů konstruktérů měl snadno prorazit bariérové linie na frontě. Parametry tanku byly také velmi působivé:
Formule 1 není jen nejdražší a nejpozoruhodnější sport. Tento nejnovější technologie, to jsou nejlepší designérské a inženýrské mozky, tohle jsou...
- délka 10,2 m;
- šířka 3 m;
- výška 4m.
Nádrž se ale ukázala jako extrémně nemotorná, navíc zničila neuvěřitelné množství paliva (na 100 km bylo potřeba více než 1000 litrů). Proto byl v roce 1940 vyřazen z provozu. Charakteristiky Char 2C byly vrcholným úspěchem vývoje koncepce těžkého tanku schopného prorazit poziční obranu, ale to bylo typické pro první světovou válku. Velkým problémem těchto strojů byla jejich obrovská hmotnost, kvůli které byly velmi pomalé. V případě zákopové války, pro kterou byl tento tank určen, to nebyl velký problém, ale na počátku 30. let se to začalo měnit vojenská taktika, kde již nebylo místo pro stabilní frontové linie. Nastal čas pro manévrovou válku, ve které super těžké tanky byly zbytečné. Nebylo možné je rychle přenést na nové předmostí a taktická aplikace vyžadovala připravenou logistickou podporu.
1. "Car tank"
Rusko se rozhodlo vytvořit takový tank na vrcholu první světové války - v roce 1915. Říkali tomu, jak to nazývali: hlasitě - „Car Tank“, „mastodon“, „mamut“ nebo skromně – „Lebeděnkův stroj“. Pevnostní parametry na kolech jsou působivé:
- délka 17,8 m;
- šířka 12 m;
- výška 9 m;
- bojová hmotnost 60 tun.
Takové monstrum bylo vidět několik kilometrů daleko. Dělová věž tohoto prototypu spočívala na lafetě namontované na dvou obrovských kolech. Na tvorbě kreseb tohoto kolosu se podíleli slavní ruští inženýři Stechkin a Mikulin. Tank muselo obsluhovat minimálně 15 členů posádky. Podle hladká cesta mohl jet rychlostí až 17 km/h. Byl vyroben pouze jeden zkušební exemplář takového tanku, který však neprošel počátečními testy. Tato struktura byla obtížně použitelná v taktickém manévrovém válčení, spíše to byla pevnost na kolech. Zjištěné závažné nedostatky celý nápad ukončily, především kvůli obrovským rozměrům stroje. Car Tank se proto nikdy nedostal do výroby a jeho zkušební exemplář čelil nezáviděníhodnému osudu – v roce 1923 byl rozebrán do šrotu.
Manévrovatelný, výkonný a efektivní tanky- spolehlivý základ pro ozbrojené síly jakékoli země. Neustálé závody ve zbrojení, probíhající v zákulisí mezi předními zeměmi světa, nutí konstruktéry vytvářet vylepšené modely bojových vozidel. Nejlepší tanky moderna jsou stroje, z nichž každý má jedinečné funkce a schopnosti.
Challenger 2, Velká Británie
Challenger 2 je na rozdíl od jiných moderních bojových vozidel vybaven puškové nářadí průměr 120 mm. Vnitřní závit umožňuje efektivně zasáhnout objekty na vzdálenost přes 5 kilometrů. Challenger 2 je držitelem rekordu v nejdelším dosahu tankových bitev.
Tento tank je nejvíce chráněný na světě. Speciální brnění, které vychází z klasifikovaného brnění Dorchester, sestávajícího ze slitiny oceli, kevlaru a keramiky. Toto spojení snižuje sílu dopadů přilétajících projektilů. Je schopen účinně čelit přímým střelným zbraním. Spolehlivé pancéřování jej však výrazně ztížilo. Challenger. V kombinaci s relativně málo výkonným motorem byl tank pomalý a neohrabaný.
Vestavěný informačního systému bojové a počítačové řízení palby pomáhají v obtížných podmínkách.
Tyto tanky si vedly dobře ve válce v Iráku (2003). V bitvě u Basry se postupu na město zúčastnila obrněná brigáda. Později bojová vozidla vstoupila do bitvy s iráckými tanky. Bylo to největší tanková bitva Od druhé světové války byli Britové schopni zničit 15 nepřátelských vozidel, aniž by ztratili jediný tank.
Za celou dobu existence Challengeru 2 byl jeho pancíř poškozen pouze jednou – v důsledku chybného zásahu úplně stejného tanku.
T-90 („Vladimir“), Rusko
Hlavní bojový tank Ruska. V začátek XXI století byla nejprodávanější, měla nejlepší ukazatele z hlediska poměru ceny a kvality.
Unikátní vlastností ruského bojového vozidla je v mnoha ohledech systém řízení palby Kalina lepší než analogy. Umožňuje zasáhnout nepřátelské cíle, které jsou v pohybu, prvním výstřelem, a to i za nepříznivých povětrnostních podmínek.
22ranný kulomet je schopen vypálit až 9 ran za minutu. Zároveň může odpalovat protitankové řízené střely.
Speciální konstrukce umožňuje T-90 překonat vodní překážky do hloubky 5 metrů. Podle výsledků mnoha testů, včetně takových ukazatelů, jako je přesnost střelby, manévrovatelnost, odolnost proti opotřebení, tento tank zaujímá vedoucí pozici a zanechává za sebou slavné tanky jiné pravomoci.
Existují návrhy, že v roce 1995 se zúčastnilo několik bojových jednotek T-90 Čečenská válka to však nebylo zdokumentováno. ruské tanky se účastnily bojů na Ukrajině, vystupovaly na straně milicí, byly použity při likvidaci Ilovajského kotle a při útoku na bezpečnostní složky u Lugansku. T-90 se jako součást syrské armády zúčastnily nedávných vojenských operací v Sýrii.
Typ 10, Japonsko
Nejnovější bojové vozidlo Japonska. Jeho jedinečnost spočívá v tom, že je vybaven inovativními mechanismy elektronických a počítačových bojových systémů - automatickým nabíjecím systémem a panoramatickým výhledem.
Automatická plynule měnitelná převodovka umožňuje rozvoj maximální rychlost při pohybu v obou směrech. Typ 10 má hydropneumatické odpružení, které umožňuje měnit světlou výšku a stupeň náklonu karoserie. To zlepšuje průchodnost terénem a zvyšuje vertikální naváděcí rozsah zbraně. Snížená světlá výška umožňuje snížit nádrž na dno, takže je méně nápadná.
Posádka je umístěna ve speciální přihrádce pokryté odolnější nanokrystalickou ocelí.
M1 Abrams, USA
Jeden z mála tanků se systémem ochrany zbraní hromadné ničení. V případě jaderné resp chemický útok systém krmí posádku čistý vzduch a blokuje vstup jedů a prachu do bojového prostoru.
Abrams je vybaven chemickým a radiační průzkum, vybavený inovativním systémem řízení palby. Vozidlo je vyztuženo uranovým pancířem a má zbraně nejnovější vývoj. Za 35 let historie tohoto tanku nebyly zaznamenány žádné případy úplného zničení posádky, což svědčí o jeho skvělém zabezpečení.
M1 Abrams je vybavena pokročilými tepelnými senzory a navigačními sledovacími systémy. Motor s plynovou turbínou má vynikající výkon, ale je náročný na údržbu a vyžaduje hodně paliva.
Jednou z hlavních výhod tohoto bojového vozidla je možnost dálkového ovládání zbraní.
Abrams získal své první bitevní zkušenosti v roce 1991 během vojenských operací v Perský záliv. Díky technické převaze americké tankyúspěšně zničil irácká vozidla.
M1 Abrams se také zúčastnil sedmileté války v Iráku. V bojích utrpěli Američané značné ztráty - z 1200 bojových vozidel bylo poškozeno 800 různé míry gravitace.
Merkava, Izrael
Charakteristickým rysem této nádrže je přední umístění prostoru motoru a převodovky, které zajišťuje dodatečná ochrana posádka. Dalším znakem bojového vozidla je zadní oddíl pro přepravu raněných nebo výsadkových jednotek. To dodává tanku všestrannost a schopnost měnit akce podle bojové situace.
Merkava jako první použila systém aktivní ochrany, který efektivně sestřeluje střely a granáty blížící se k tanku.
Je dokonale chráněn – modulární pancíř lze rychle vyměnit. Zvláštní pozornost věnovali pozornost maskování - aby tank nebyl na bojišti patrný, konstruktéři změnili odstín výfukových plynů. Obranný systém je schopen informovat o hrozbách a neutralizovat rakety.
Nový systém navádění projektilů je účinný zejména proti nízko letícím vrtulníkům.
Leopard 2, Německo
Má pokročilý systém řízení palby, který vám umožní efektivně zasáhnout pohybující se cíle v nepřetržitém pohybu.
Překryvné brnění chrání před minami, nášlapnými minami, střelami a kazetovou municí.
Leopard má speciální instalaci, která zajišťuje fungování všech elektronické systémy bez zapnutí hlavního motoru. Tank je vybaven jednou z nejlepších modifikací děl a dvěma kulomety, které díky systému laserového dálkoměru dokážou zasáhnout cíle na vzdálenost až 5 kilometrů.
Výhody Leoparda 2 jsou poskytovány systémem informační interakce, vylepšenými denními a termovizními zaměřovači, dynamická ochrana,systém hlášení útoků. Vynikající výkon v bojovém režimu.
Několik dalších modelů bojových vozidel má také vynikající účinnost a manévrovatelnost.
K2 Black Panther, Jižní Korea:
Má inovativní sledovací systémy a střílí asi 10 ran za minutu. Chráněno kompozitním a reaktivním pancířem, má aktivní a pasivní ochranu. Naváděcí systémy automaticky identifikují cíl a odpálí projektily.