Chabarovská pobočka Dálného východu. Chabarovsk jízdní řád vlaků a elektrických vlaků Chabarovsk vlak
Chabarovsk-1, železniční stanice Chabarovsk, se nachází v centru hlavního města Chabarovského území. Jedná se o nákladně-osobní nádraží extratřídy s třídicími kolejemi, nákladním depem Chabarovsk-Pristan a depem příjmu a odjezdu vlaků. Stanice má 7 osobních kolejí a pět nástupišť, tři ostrovní a dvě boční.
Železniční stanice Chabarovsk 1 - stručná informace
Stanice na místě současné stanice byla poprvé zmíněna v objednávce Oresta Vjazemského, který dohlížel na stavbu Ussurijské železnice. V době sepsání rozkazu, 5. února 1897, nebyla ještě stavba osobního nádraží dokončena. Než byla budova koncem roku 1897 uvedena do provozu, museli cestující čekat pod širým nebem na vlaky z Imanu a Vladivostoku. Termíny rekonstrukce: 1968-70, 2000-2007.
Servis:
- Několik čekáren, včetně prémiové placené;
- kavárna/restaurace rychlého občerstvení;
- skladovací prostory;
- kiosky s nejnovějším tiskem;
- lékárna/lékařská pošta;
- bankomaty;
- informační a referenční, kancelářské, dopravní, komunikační služby;
- oddělení vymáhání práva;
- salon.
Jízdní řád vlaků na nádraží Chabarovsk 1
V současné době obsahuje jízdní řád Chabarovsku 37 dálkových letů, z toho 12 denních. Vlaky zastavují na nádraží od půl hodiny (Vladivostok - Jaroslavské nádraží v Moskvě) do 7 hodin 12 minut (vlak Blagoveščensk - Vladivostok). Soudě podle jízdního řádu železniční stanice Chabarovsk, největší počet osobních vlaků přijíždí z ruské metropole Tomsk a Vladivostok.
Hlavní cílové stanice: Moskva, Pchjongjang (KLDR), Vladivostok. Další podrobnosti o jízdním řádu a službě lze nalézt na webových stránkách železniční stanice Chabarovsk, habarovsk-1.dzvr.ru. Dočasné a trvalé změny v jízdním řádu osobních vlaků nejsou vždy rychle zapsány do jízdního řádu mimo pracoviště, proto se vyplatí zkontrolovat informace získané z webového zdroje v informačním pultu železniční stanice Chabarovsk (viz telefonní číslo na webu ).
Upozorňujeme, že vlaky 391N/609U Tomsk-2 - Vladivostok, 207N Novokuzněck - Vladivostok a 323Y Tommot - Chabarovsk se řídí zvláštním jízdním řádem. Zkontrolujte plán na konkrétní datum.
Celoroční značkové vlaky z Chabarovsku:
- "35/36", Chabarovsk - Blagoveščensk;
- "Oceán", Chabarovsk - Vladivostok;
- "Mládež", Chabarovsk - Komsomolsk-on-Amur;
- "Vostok", Chabarovsk - Pacifická stanice (Nakhodka).
Uveďte trasu a datum. V reakci na to najdeme informace od ruských drah o dostupnosti jízdenek a jejich ceně. Vyberte si vlak a sedadla, která vám nejlépe vyhovují. Zaplaťte za letenku jedním z navrhovaných způsobů. Informace o platbě budou okamžitě předány ruským železnicím a vaše jízdenka bude vydána.
Jak vrátit zakoupenou jízdenku na vlak?
Je možné zaplatit jízdenku kartou? je to bezpečné?
Ano, jistě. Platba probíhá prostřednictvím platební brány zpracovatelského centra Gateline.net. Všechna data jsou přenášena přes zabezpečený kanál.Brána Gateline.net byla vyvinuta v souladu s požadavky mezinárodního bezpečnostního standardu PCI DSS. Software brány úspěšně prošel auditem podle verze 3.1.Systém Gateline.net vám umožňuje přijímat platby kartami Visa a MasterCard, včetně použití 3D-Secure: Verified by Visa a MasterCard SecureCode.Platební formulář Gateline.net je optimalizován pro různé prohlížeče a platformy, včetně mobilních zařízení.Téměř všechny železniční agentury na internetu pracují přes tuto bránu.
Co je elektronická jízdenka a elektronická registrace?
Zakoupení elektronické jízdenky na webu je moderní a rychlý způsob vystavení jízdního dokladu bez účasti pokladního nebo operátora.Při zakoupení elektronické jízdenky na vlak jsou místenky vykoupeny ihned při platbě.Po zaplacení se pro nástup do vlaku musíte buď elektronicky zaregistrovat, nebo si vytisknout jízdenku na nádraží.Elektronická registrace Není k dispozici pro všechny objednávky. Pokud je registrace k dispozici, můžete ji dokončit kliknutím na příslušné tlačítko na našem webu. Toto tlačítko uvidíte ihned po zaplacení. K nástupu do vlaku pak budete potřebovat svůj původní průkaz totožnosti a výtisk palubního lístku. Některé vodiče nevyžadují výtisk, ale je lepší to neriskovat.Vytisknout e-ticket Můžete tak učinit kdykoliv před odjezdem vlaku v pokladně na nádraží nebo na samoregistračním terminálu. K tomu potřebujete 14místný objednávkový kód (obdržíte SMS po zaplacení) a originální ID.
Chabarovsk je správním centrem Dálného východu federálního okruhu Ruska, konkrétně jeho území Chabarovsk. Město je ekonomickým, politickým, kulturním a dopravním a logistickým centrem celého Dálného východu. Navíc je to důležitý železniční uzel pro celou Amurskou oblast, o čemž svědčí nabitý jízdní řád Chabarovsk. Stanice Chabarovsk I byla otevřena na konci devatenáctého století (1834) při zahájení provozu Ussuriské železnice. Zároveň byla postavena první stanice této stanice, jejíž budova byla původně dřevěná a vyhořela při požáru. Později byl mnohokrát přestavován a rekonstruován. Svůj moderní vzhled získal v roce 2007 a nyní je schopen přijmout a odeslat až 3 miliony cestujících ročně. Jsou zde provozovány jak dálkové osobní vlaky, tak elektrické vlaky, které dopravují cestující do okolních měst a obcí.
Odtud jezdí přímé vlaky do Komsomolsk-on-Amur, Neryungri, Blagoveščensk. A do Vladivostoku jezdí značkový vlak „Ocean“, který svým cestujícím poskytuje zvýšenou úroveň pohodlí. Jízdní řád vlaků pro Chabarovsk navíc zahrnuje mnoho projíždějících tras, které zde zastavují dlouhé 40 minut. Jedná se o lety z Vladivostoku do Moskvy („Rusko“), Penza, Novokuzněck, Novosibirsk, Sovetskaya Gavan. Některé vlaky jezdí denně a některé pouze v určité dny v měsíci. Všechny letové informace by měly být uvedeny v letovém řádu. V zimě je zde počet vlaků výrazně omezen.
Elektrické vlaky z této stanice odjíždějí dvěma směry: do Birobidžanu a do Vyazemské. Do Birobidžanu navíc jezdí rychlík každý den kromě pondělí. O víkendech se počet letů zvyšuje.
Jízdní řád vlaků Chabarovsk II
Tato stanice, v provozu od roku 1934, zajišťuje především nákladní dopravu a neobsluhuje dálkové osobní vlaky. Jedná se o mimoškolní třídicí síť, která má význam pro celou Dálného východu. Kromě nákladní dopravy se zde zpracovává tranzitní automobilová doprava a opravy kolejových vozidel. Na zdejším nádraží zastavují vlaky minutu na trasách do Vjazemskaja, Khory a Kruglikova.
Informace o vlakových a vlakových jízdních řádech na stanici Chabarovsk:
Jízdní řád vlaků a elektrických vlaků ve stanici Chabarovsk dnes obsahuje 34 dálkových vlaků, příměstských vlaků a elektrických vlaků (včetně dieselových) - 22, z toho 25 projíždí a 31 začíná nebo končí svou jízdu v této lokalitě. Většina vlaků přijíždí ráno. První podle jízdního řádu odjíždí ve 02:09 směr nádraží Vladivostok a poslední přijíždí ve 20:36. Průměrná doba parkování na nástupišti je 0:37.
Některé vlaky projíždějící stanicí Chabarovsk nejezdí každý den (mají zvláštní jízdní řád).
Jízdní řád vlaků a vlaků pro stanici Chabarovsk uvedený na této stránce zohledňuje sezónní změny, to znamená, že možnosti zimního a letního jízdního řádu jsou vždy k dispozici.
Jízdenky na vlaky a elektrické vlaky na nádraží Chabarovsk lze zakoupit online nebo v pokladně.
Jízdní řád vlaku do stanice Chabarovsk zobrazený na této stránce má pouze informativní charakter a neobsahuje provozní změny související s opravami a dalšími okolnostmi. Při plánování výletu se doporučuje zkontrolovat jízdní řád u nádražních informací.
Vlaky na nádraží Chabarovsk
Dnes je v jízdním řádu na nádraží Chabarovsk 41 dálkových železničních spojů, z nichž 14 je v provozu denně. Minimální doba zastavení vlaku je 0 hodin 30 m (vlak na trase Vladivostok - Novokuzněck (stanice)) a maximální doba 6 hodin 40 m (let na trase Blagoveščensk - Vladivostok). Většina vlaků podle jízdního řádu přijíždí z následujících obydlených oblastí: Vladivostok, Moskva v 07:50, resp. 15:20. Vlaky odjíždějící ze stanice Chabarovsk sledují další trasy - Chabarovsk - Vladivostok, Chabarovsk - Novokuzněck, Chabarovsk - Moskva s odjezdem v 16:30, 08:20, 08:20 Při plánování cesty je vhodné vzít v úvahu jízdní řád některých vlaků , jako např. 008NU Novosibirsk-Glavnyj - Vladivostok (příjezd - 01:29, odjezd - 02:09), 391N Tomsk 2 - Vladivostok (01:29, 02:09), 609I Novokuzněck (stanice) - Vladivostok (01:29, 02:09 ), 323Y Tommot - Chabarovsk 1 (06:53, -) mají speciální jízdní řád, proto se doporučuje ověřit si jízdní řád na konkrétní termín.
č. 2143 ze dne 19. září a nařízení Ministerstva železnic č. 652/C ze dne 23. září 1946 „O organizaci železničních oddělení a sloučení dopravních oddělení, lokomotivních oddělení a vozových úseků železnic“ nařídilo organizaci 274 oddělení na silniční síti do dvou měsíců. Na Dálné východní dráze byly podle nařízení ministerstva železnic uvedeny pobočky Obluchenskoe, Khabarovsk, Bikinskoe a Komsomolsk.
Hranice
Struktura
- 4 lokomotivní depa: Obluchye, Chabarovsk, Vjazemskaya, Tyrma.
- 5 komunikačních vzdáleností: Obluchye, Birobidzhan, Chabarovsk, Bikin, Tyrma.
- 3 vozovny: Obluchye, Chabarovsk-2 a osobní Chabarovsk-1.
- 8 vzdáleností tras: Obluchye, Birobidzhan, Chabarovsk-1, Chabarovsk-2, Bikin, Tyrma, Amur.
- vzdálenost ochranných lesních plantáží
- 2 energetické lokality: Obluchye, Chabarovsk
- 2 nezávislé stanice: Chabarovsk-1 a Chabarovsk-2.
- 3 vzdálenosti civilních staveb: Obluchye, Birobidzhan, Chabarovsk
- opravny kolejí ve stanici Arkhara
- Malá dětská železnice.
V následujícím roce byla zlikvidována zabezpečovací a sdělovací vzdálenost Birobidžan (jeho úseky byly převedeny do vzdálenosti Obluchenskaja a Chabarovsk), zrušeno lokomotivní depo Tyrma (jeho práce převedena do depa Obluchye, náhradní bod pro lokomotivní čety byl organizován v r. Tyrma). 1. května 1962 byla na stanici Chabarovsk-2 uspořádána nakládací a vykládací kancelář.
Manažeři
Vedoucí oddělení Chabarovsk byli:
- 16. října 1946 až 23. července 1948 - Pavlovič B. A.
- do 1. září 1953 - Zikeev B.I.
- do 27. září 1956 - Smirnov V.P.
- do 29. dubna 1965 - Kuvšinov L.N.
- do 10. ledna 1969 - Pogrebnoy A.K.
- od 13. 5. 1969 do 17. 8. 1970 - Fomenkov I. S.
- od 18. září 1970 do 1. října 1973 - Godlevsky R. Yu.
- do 30. října 1978 - Lenba E.K.
- do 9. dubna 1980 - Pisarsky A.I.
- do 15. srpna 1984 - Poddubny G.N.
- od 3. 10. 1984 do 23. 4. 1990 - Společnost Maslovsky A.P.
- do 24. ledna 2000 - Zaichenko M. M.
- do 28. května 2001 - Zacharov V.S.
- od 13. 8. 2001 do 24. 6. 2004 - Společnost Gladilin A.V.
- od 14. 7. 2004 do 18. 3. 2005 - Společnost Tishkin S.V.
- od 17. srpna 2005 do 1. února 2010 - Nekhaev P. E.
- od 25. 2. 2010 do 1. 7. 2010 - Společnost Karaev A.S.