Geografie úžasných atmosférických jevů. Vzácné a neobvyklé přírodní jevy: fotografie, popisy
26. dubna 2016
Věk velkých geografických objevů dávno skončil, mapa světa je plně zformovaná a plná turistické trasy. Milovníci tradičních svátků si užijí. Jsou ale i tací, kteří nekončí s tím, co poznali, a neustále usilují o nové výšiny. stránky hovoří o současnících, pro které cestování není dovolenou, ale smyslem života spojeným s neustálým překonáváním živlů.
Rusko je zodpovědné za mnoho domácích i globálních geo- a etnografických objevů a výzkumů. Svého času byla země oslavována mnoha cestovateli, kteří prozkoumávali neznámé země. O staletí později jejich činy inspirují naše krajany k novým úspěchům – k opakování historické cesty nebo k vytvoření vlastní speciální.
Hrdinové naší doby si stanovili velmi realistický cíl a přibližují se k němu mládí, nebo po významné kariérní cesta. Vášeň pro cestování dává vzniknout projektu za projektem, inspiruje lidi po celém světě k osobnímu cestování a naši hrdinové se nezištně dělí o své úspěchy, vydávají knihy, účastní se výstav obrazů a fotografií a spojují stejně smýšlející lidi.
Fedor Konyukhov se narodil a vyrůstal na pobřeží Azovské moře. Mořské živly začal dobývat se svým otcem na rybářské lodi a poté sám. Sport, vojenská služba a studium posilovaly charakter a podporovaly vytrvalost, vynalézavost a odvahu, které se později projevily při výpravách za dobýváním nejvyšších hor. horské vrcholy, cestování po vodě, vzduchem a po zemi.
V biografii Fjodora Konyukhova je významný okamžik, když od svého dědečka dostává prsní kříž velkého dobyvatele severu Georgije Sedova. Ruský průzkumník ho opustil před poslední cestou na severní pól v naději, že Michail Konyukhov dá kříž dítěti, které by mohlo dosáhnout Arktidy.
Fedor dokázal dosáhnout svého vytouženého cíle třikrát: tím, že následoval cestu legendárního Víta Beringa a znovu vytvořil podmínky té doby; jako součást sovětsko-kanadské transantarktické lyžařské expedice a také po dokončení samostatné 72denní cesty do severní pól v roce 1990.
Následně Fedor dobyl za 59 dní jižní pól, účastnil se pozemních a cyklistických expedic, uskutečnil sólové plavby po moři, 6 obeplutí světa; vylezl na 7 vrcholů světa a letos plánuje ujet 33-35 tisíc km Tasmanovým mořem, Tichým oceánem, Chile, Argentinou, Atlantický oceán, Mys Dobré naděje, Indický oceán, vrať se.
Ať je ruský cestovatel kdekoli, jeho cesty jsou spojeny s výzkumnými aktivitami a vývojem ruská věda, stejně jako kreativitu. Je autorem 17 knih a 3000 obrazů.
Úspěšný Ruský podnikatel Sergej Dolya hlavním důvodem cestování s názvem strach z letecké dopravy.
Překonávání sebe sama vedlo k koníčku, o kterém Sergej mluví na blogu „Stránka virtuálních cestovatelů“, snažící se představit jedinečnost každého navštíveného místa, ať už jde o vesnici v ruském vnitrozemí, nebo rybářskou vesnici v Tanzanii.
Sergey Podíl na expedici Toyota na Dálném severu v roce 2016 Expedice se Sergeyovou účastí se pohybuje po ledu Laptevského moře do nejsevernějšího přístavu Tiksi lokalita Jakutsko, ležící daleko za polárním kruhem.Shromažďují se fotoreportáže výstavní síně, publikace jsou formovány do dvou plnohodnotných knih a Dolya si klade nové úkoly: bojuje skládky odpadků v zájmu země, rychle zhubnout kvůli zdraví, navštívit mystický průsmyk Dyatlov. „Exprussia“ je považován za nejvíce vlastenecký projekt: v roce 2014 Sdílejte s podobně smýšlejícími lidmi.
Zakladatel společnosti Academy of Free Travels Anton Krotov je autorem asi 40 knih o návštěvě měst v Rusku, Evropě, Africe, Asii, Americe, ale i o vlastnostech bezpečného pobytu a stopování, hledání společníků na cesty a zajímavosti obvyklého způsobu života v těchto místech.
Nejvýznamnějším projektem cestovatele je od roku 2006 existující „Dům pro každého“, který se stal základnou cestovatelských badatelů v různých zemích.
Vladislav Ketov. Cesta kolem země, hlavní scéna, 1998 - 2000: Amerika. Fotografie z webu www.ketov.ru.Zakladatel společnosti Ethical ekologické hnutí» (EDEM) Obyvatel Petrohradu Vladislav Ketov uvažuje o zachování života na zemi a ochraně prostředí. Za to obdržel oficiální statut zástupce od Programu OSN pro životní prostředí (UNEP) v roce 1995.
Mapa vůbec první cesty kolem Země pobřežní čára, kterého se dopustil Vladislav Ketov. Fotografie z webu www.ketov.ru.Jako na kole ekologický pohled doprava a touha cestovat po unikátní trase pomohly uvést do praxe historicky první cestu kolem Země (po pobřeží kontinentů) od 14. května 1991 do 3. června 2012.
Po ujetých 167 000 km a návštěvě 86 zemí, aniž by prošli válečnými zónami (Jugoslávie, Blízký východ, Západní Sahara, Angola, Mosambik, severovýchodní Afrika a Arabský poloostrov, Kambodža, Kolumbie), hlavně na obtížných místech, Ketov komunikoval s místní obyvatelstvo, pořádal tiskové konference a kreslil grafické portréty zpaměti.
Vladimír Nesin
Vladimíra to vždycky zajímalo zdravým způsobemživot, sport (sambo) a turistika, tak jsem po odchodu do důchodu začal chodit po světě naboso. V současné době jsem procestoval více než 100 zemí pouze pomocí GPS bez mapy z gadgetů a přístrojů. V roce 1999 získal v Austrálii pas Citizen of the World a své zkušenosti se snaží předávat mladé generaci.
Anatoly Khizhnyak
Sportovní koníčky přiměly Anatoly Khizhnyak cestovat sám. Jako čtrnáctiletý kluk už přešel poloostrov Kola, a v roce 1991 odjel do Jižní Ameriky, kde prošel 500 km amazonskou džunglí. Je považován za nejlepšího odborníka na Peru v Rusku.
Expedice do Peru s Anatolijem KhizhnyakemŘíká se mu ruský Indiana Jones, protože cesta přes Jižní Amerika začalo bez jakékoli znalosti jazyka, prakticky bez mapy, během období skutečná válka mezi místním obyvatelstvem a málem zemřel po pobytu v jeskyni Inků.
Leonid Kruglov
V současné době Leonid Kruglov připravuje dokumentární projekt „The Great Northern Route“.Cestovatel a dokumentarista Leonid Kruglov, založený na nejnovější fakta a výzkum zopakoval cestu první ruské cesty I.F. kolem světa. Krusenstern vytvořit kompletní rekonstrukci a dokumentární film. Za 13 měsíců byly na legendární kůře Sedov znovu překročeny tři oceány.
Text: Olga Michajlová
Jednou z důležitých etap v historii lidského vývoje je éra objevitelů. Mapy s vyznačenými moři jsou vylepšovány, lodě jsou vylepšeny a vůdci posílají své námořníky dobývat nové země.
Rys éry
Termín „velké geografické objevy“ se běžně spojuje historické události, počínaje polovinou 15. století a konče polovinou 17. století. Evropané aktivně zkoumali nové země.
Pro vznik této éry byly předpoklady: hledání nových obchodních cest a rozvoj plavby. Před 15. stoletím už Britové věděli Severní Amerika s Islandem. Historie zahrnovala mnoho slavných cestovatelů, mezi nimiž byli Afanasy Nikitin, Rubrik a další.
Důležité! Zahájeno skvělá éra geografické objevy prince Jindřicha mořeplavce Portugalska, k této události došlo na počátku 15. století.
První úspěchy
Zeměpisná věda té doby byla ve vážném úpadku. Osamělí námořníci se snažili podělit se o své objevy s veřejností, ale to nepřineslo výsledky a v jejich příbězích bylo více fikce než pravdy. Údaje o tom, co a kdo objevil na moři nebo na pobřežním pásu, byly ztraceny a zapomenuty, mapy dlouho nikdo neaktualizoval. Kapitáni se zkrátka báli vyjet na moře, protože ne každý měl navigační schopnosti.
Henry postavil citadelu poblíž Cape Sagres, vytvořil školu navigace a vyslal expedice, které sbíraly informace o větrech na moři, vzdálené národy a břehy. Jeho činností začalo období velkých geografických objevů.
Mezi objevy portugalských cestovatelů patří:
- ostrov Madeira,
- Západní pobřeží Afriky,
- Kapverdy,
- Mys Dobré naděje,
- Azory,
- Řeka Kongo.
Proč bylo nutné hledat nové země?
Seznam důvodů pro příchod éry navigace zahrnuje:
- aktivní rozvoj řemesel a obchodu;
- růst evropských měst v průběhu 15. a 16. století;
- vyčerpání známých dolů na drahé kovy;
- vývoj námořní navigace a vzhled kompasu;
- přerušit ekonomické vazby jižní Evropa s Čínou a Indií po .
Důležité body
Významná období, která se zapsala do dějin, doby, kdy slavní cestovatelé podnikali své cesty a výpravy:
Věk objevů začal v roce 1492, kdy byla objevena Amerika;
- 1500 - průzkum ústí Amazonky;
- 1513 – Vasco de Balboa objevil Tichý oceán;
- 1519-1553 – dobytí Jižní Ameriky;
- 1576-1629 – ruská tažení na Sibiř;
- 1603-1638 - průzkum Kanady;
- 1642-1643 – návštěva Tasmánie a Nového Zélandu;
- 1648 – průzkum Kamčatky.
Dobytí Jižní Ameriky
Španělští a portugalští námořníci
Ve stejné době jako Portugalci začali slavní cestovatelé ve Španělsku podnikat námořní cesty. , mající dobré znalosti geografie a navigace, navrhl, aby se vládci země dostali do Indie jinou cestou, mířící na západ přes Atlantský oceán. Ten, kdo později objevil mnoho nových zemí, dostal tři karavely, na kterých stateční námořníci 3. srpna 1492 opustili přístav.
Začátkem října dorazili na první ostrov, který se stal známým jako San Salvador, a později objevili Haiti a Kubu. Byla to Kolumbova klíčová cesta, která dala karibské ostrovy na mapu. Pak tu byly další dva, ukazující cestu do Střední a Jižní Ameriky.
Kryštof Kolumbus - tajemná osoba
Nejprve navštívil ostrov Kuba a teprve poté objevil Ameriku. Kolumbus byl překvapen, když na ostrově potkal civilizované lidi, kteří měli bohatou kulturu a pěstovali bavlnu, tabák a brambory. Města byla vyzdobena velké sochy a velké budovy.
Zajímavý! Každý zná jméno Kryštofa Kolumba. O jeho životě a cestách se však ví velmi málo.
O zrodu tohoto legendárního navigátora se dodnes vedou spory. Několik měst si činí nárok na místo narození Kolumba, ale nelze to určit s jistotou. Účastnil se plaveb na lodích Středozemní moře, a později se vydal na velké výpravy z rodného Portugalska.
Ferdinand Magellan
Magellan byl také z Portugalska. Narozen v roce 1480. Brzy na to zůstal bez rodičů a snažil se přežít sám tím, že pracoval jako poslíček. Od dětství ho přitahovalo moře, přitahovala ho žízeň po cestování a objevování.
Ve svých 25 letech Ferdinand poprvé vyplul. Učil se rychle námořní profese, zůstal u pobřeží Indie a brzy se stal kapitánem. Chtěl se vrátit do vlasti, mluvit o výhodná spolupráce s Východem, ale výsledků dosáhl až s nástupem Karla I. k moci.
Důležité!Éra velkých geografických objevů začala v polovině 15. století. Magellan varoval její postup tím, že se zavázal cestu kolem světa.
V roce 1493 vede Magellan výpravu na západ od Španělska. Má cíl: dokázat, že tamní ostrovy patří jeho zemi. Nikdo si nemyslel, že cesta povede kolem světa a navigátor na cestě objeví mnoho nových věcí. Ten, kdo otevřel cestu k „Jižnímu moři“, se nevrátil domů, ale zemřel na Filipínách. Jeho tým dorazil domů až v roce 1522.
Ruští objevitelé
Zástupci Ruska a jejich objevy se zařadili do spořádaných řad slavných evropských mořeplavců. Několik lidí významně přispělo ke zlepšení mapy světa. vynikající osobnosti o kterých stojí za to vědět.
Thaddeus Bellingshausen
Bellingshausen byl první, kdo se odvážil vést výpravu k neprobádaným břehům Antarktidy a po celém světě. Tato událost se stala v roce 1812. Navigátor se vydal dokázat nebo vyvrátit existenci šestého kontinentu, o kterém se jen mluvilo. Expedice překročila Indický oceán, Pacifik a Atlantik. Jeho účastníci významně přispěli k rozvoji geografie. Výprava pod velením kapitána 2. hodnosti Bellingshausena trvala 751 dní.
Zajímavý! Dříve byly učiněny pokusy dostat se do Antarktidy, ale všechny se nezdařily, pouze slavní ruští cestovatelé byli šťastnější a vytrvalejší.
Mořeplavec Bellingshausen vešel do dějin jako objevitel mnoha druhů zvířat a více než 20 velkých ostrovů. Kapitán jako jeden z mála dokázal najít vlastní cestu, jít po ní a neničit překážky.
Nikolaj Prževalskij
Mezi ruskými cestovateli byl jeden, který objevil většina z Střední Asie. Nikolaj Przhevalsky vždy snil o návštěvě neznámé Asie. Tento kontinent ho přitahoval. Navigátor vedl každou ze čtyř expedic, které zkoumaly Střední Asie. Zvědavost vedla k objevu a studiu takových horské systémy jako Kun-Lun a pohoří severního Tibetu. Byly prozkoumány prameny Jang-c'-ťiang a Žlutých řek a také Lob-nora a Kuhu-nora. Nikolai byl po Marcu Polovi druhým průzkumníkem, který dosáhl Lop Nor.
Przhevalsky, stejně jako ostatní cestovatelé éry velkých geografických objevů, se považoval za sebe šťastný muž protože mu osud dal příležitost prozkoumat tajemné země Asijský svět. Mnoho druhů zvířat, které během svých cest popsal, je pojmenováno po něm.
První ruská obeplutí
Ivan Kruzenshtern a jeho kolega Jurij Lisyansky pevně zapsali svá jména do historie velkých objevů v geografii. Vedli první výpravu po okolí zeměkoule, která trvala více než tři roky - od roku 1803 do roku 1806. Během tohoto období námořníci na dvou lodích překročili Atlantik, propluli mysem Horn a poté přes vody Tichý oceán dorazil na Kamčatku. Tam vědci studovali Kurilské ostrovy a ostrov Sachalin. Bylo vyjasněno jejich pobřeží a na mapě byly také zahrnuty údaje o všech vodách, které expedice navštívila. Krusenstern sestavil atlas Tichého oceánu.
Výprava pod velením admirála se stala první, která překročila rovník. Tato událost se slavila v souladu s tradicemi.
Průzkum euroasijského kontinentu
Eurasie je obrovský kontinent, ale jediná osoba, kdo by to otevřel, je problematické jmenovat.
Jeden moment je překvapivý. Pokud je s Amerikou a Antarktidou vše jasné, slavná jména velkých mořeplavců se spolehlivě zapsala do historie jejich existence, pak k němu vavříny muže, který objevil Evropu, nikdy nešly, protože prostě neexistuje.
Pomineme-li hledání jednoho navigátora, můžeme uvést mnoho jmen, která přispěla ke studiu okolního světa a účastnila se výprav na pevninu a její pobřežní pásmo. Evropané jsou zvyklí považovat se pouze za průzkumníky Eurasie, ale asijští mořeplavci a jejich objevy nejsou o nic menší.
Historici vědí, kdo z ruských spisovatelů cestoval po celém světě, kromě slavných mořeplavců. Byl jím Ivan Gončarov, který se zúčastnil vojenské výpravy plachetnice. Jeho dojmy z cesty vyústily ve velkou sbírku deníků popisujících vzdálené země.
Význam kartografie
Lidé se bez dobré navigace mohli přes moře pohybovat jen stěží. Dříve byla jejich hlavním referenčním bodem hvězdná obloha v noci a slunce ve dne. Mnoho map v období velkých geografických objevů bylo závislých na obloze. Od 17. století se dochovala mapa, na které vědec zakreslil všechny známé pobřežní zóny a světadíly, Sibiř a Severní Amerika však zůstaly neznámé, protože nikdo nevěděl, jak daleko jsou a jak daleko samy sahají kontinenty.
Informačně nejbohatší byly atlasy Gerarda van Coelena. Kapitáni a slavní cestovatelé překračující Atlantik byli vděční za zmapované detaily Islandu, Holandska a Labradoru.
Neobvyklá informace
Zachováno v historii zajímavá fakta o cestovatelích:
- James Cook se stal prvním člověkem, který navštívil všech šest kontinentů.
- Navigátoři a jejich objevy změnili podobu mnoha zemí, například James Cook přivezl ovce na ostrovy Tahiti a Nový Zéland.
- Che Guevara před jeho revoluční aktivity byl motocyklový jezdec, absolvoval 4 tisíce kilometrů dlouhé turné po Jižní Americe.
- Charles Darwin cestoval na lodi, kde napsal své největší dílo o evoluci. Ale nechtěli toho muže vzít na palubu a byl to tvar nosu. Kapitánovi se zdálo, že takový člověk by dlouhou zátěž nezvládl. Darwin musel být pryč z týmu a koupit si vlastní uniformu.
Věk velkých geografických objevů 15. - 17. století
Velcí objevitelé
Závěr
Díky hrdinství a odhodlání námořníků získávali lidé cenné informace o světě. To bylo impulsem k mnoha změnám, přispělo k rozvoji obchodu, průmyslového sektoru a upevnění vztahů s ostatními národy. Nejdůležitější bylo praktickým způsobem prokazatelně kulatý tvar.