Tankový biatlon 2016, který se konal na cvičišti Alabino za Moskvou v rámci mezinárodních armádních her, skončil vítězně pro Rusy. Společně s ruským ministrem obrany Sergejem Šojgu předal Oleg Sienko, generální ředitel společnosti Uralvagonzavod, vítězům medaile a klíče od moderních vozů UAZ-Patriot.

Dovednost ovládání bojových vozidel na Tankovém biatlonu 2016 předvedlo 18 týmů z celého světa – posádky z Ruska, Íránu, Kuvajtu, Angoly a dalších zemí. Vítěz soutěže byl vybrán na základě výsledků jednotlivých závodů a štafet. Tankery překonaly brod, betonové stěny, vyšplhaly se na sráz a zasáhly cíle, hlásí.

Účastníci a diváci soutěže udělili tanku T-72B3 z Uralvagonzavodu vysoké hodnocení. „Je to bezproblémový stroj připravený k boji,“ říká trenér mongolského týmu Gantsukh Erdenetsogsh. - Hlavní výhodou je spolehlivost a jednoduchost. Dá se snadno řídit a v případě potřeby opravit.“

„Všechny stupně T-72B3 jdou dobře,“ říká Ivan Lagutin, náčelník komunikace mechanizovaného praporu Běloruské republiky. "Nejlepší tanky jsou ty z Uralvagonzavodu."

Nezávislý jihoafrický odborník na vojenské záležitosti Ashton Mlinden poznamenal, že vojenské vybavení UVZ je schopné manévrovat rychle a po dlouhou dobu.

Radost měli i nováčci soutěže, ázerbájdžánská posádka. Trenér a kapitán týmu Bakhtyar Mamedov a Rashat Atakshaev zaznamenali úspěšnou modernizaci tanku T-72A, za kterou děkují společnosti Uralvagonzavod. "Auto se stalo silnějším." Výkonný motor, jiná radiostanice, vylepšený řídicí systém, který má pozitivní vliv na přesnost zásahu. Nádrž je nyní pohodlnější."

Účastníci soutěže také zaznamenali organizaci práce Uralvagonzavod v biatlonu. Na údržbě vozidel a výcviku posádky se podílelo více než 30 specialistů Uralvagonzavodu. „Loni jsme nebyli schopni překročit brod,“ říká plukovník Dragan Bojić, vedoucí srbské delegace. - Letos žádné takové problémy nebyly. Nyní úzce spolupracujeme se specialisty UVZ. Každý problém, který se objeví, je vyřešen během 5-10 minut. Bez zaměstnanců korporace by naše posádka nemohla postoupit do dalších fází."

Vrchní velitel pozemních sil Ruské federace generálplukovník Oleg Saljukov děkuje společnosti Uralvagonzavod za spolupráci a kvalitní práci. Upozornil na fakt, že oproti loňsku se mnohonásobně zvýšila technická podpora, kterou společnost poskytuje. „Do dnešního dne čínský tank vykazoval velmi dobré výsledky. Všechny posádky závodí na našem vybavení, kromě čínského týmu, který používá vlastní vybavení a příznivě předčí v rychlosti. Teď jsme před nimi."

„Letos se účastníci tankového biatlonu dostali na profesionálnější úroveň,“ zdůrazňuje Oleg Sienko, generální ředitel korporace Uralvagonzavod. - Je zde mnoho důstojných závodníků, včetně posádek z Běloruska, Kazachstánu, Indie, Venezuely a také tým z Číny, kteří soutěžili s vlastním vybavením. Doufám, že v příštím roce se minimálně, když ne ve výkonech, tak v předváděcích vystoupeních předvedou posádky korporace UVZ.“

https://www.site/2016-08-15/shoygu_i_sienko_nagradili_pobediteley_tankovogo_biathlona

Shoigu a Sienko ocenili vítěze tankového biatlonu

Ruský ministr obrany Sergej Šojgu a generální ředitel korporace Uralvagonzavod Oleg Sienko předali ocenění vítězům tankového biatlonu 2016, který se konal v rámci mezinárodních armádních her na cvičišti Alabino u Moskvy a skončil vítězstvím Rusů. Jak na webu informovala tisková služba Uralvagonzavodu, vítězové kromě medailí získali také klíče od vozů UAZ-Patriot.

Tankového biatlonu 2016 se zúčastnilo 18 týmů z celého světa, zejména posádky z Ruska, Íránu, Kuvajtu, Angoly a dalších zemí. Vítěz soutěže byl vybrán na základě výsledků jednotlivých závodů a štafet. Tankisté překonali brod, betonové zdi, vylezli na škarpu a stříleli na cíle.

Soutěž probíhala na tancích T-72B3 z Uralvagonzavodu. "Toto je bezproblémové, bojeschopné vozidlo," podělil se o své dojmy z tanku trenér mongolského týmu Gantsukh Erdenetsogsh. - Hlavní výhodou je spolehlivost a jednoduchost. Dá se snadno řídit a v případě potřeby opravit.“ Nezávislý jihoafrický odborník na vojenské záležitosti Ashton Mlinden zaznamenal vynikající manévrovatelnost tanku.

Účastníci soutěže ocenili i práci specialistů Uralvagonzavodu při biatlonu. Nutno podotknout, že na servisu vozidel a výcviku posádek se podílelo více než 30 specialistů UVZ. "Loni jsme nebyli schopni překročit brod," říká šéf srbské delegace Dragan Bojić. - Letos žádné takové problémy nebyly. Nyní úzce spolupracujeme se specialisty UVZ. Každý problém, který se objeví, je vyřešen během 5-10 minut. Bez zaměstnanců korporace by naše posádka nemohla postoupit do dalších fází."

Vrchní velitel ruských pozemních sil generálplukovník Oleg Saljukov poděkoval Uralvagonzavodu za velmi kvalitní práci a poznamenal, že oproti loňsku se technická podpora ze strany UVZ mnohonásobně zvýšila: „Do dnešního dne čínský tank ukázaly velmi dobré výsledky. Všechny posádky vystupují na našem vybavení, kromě čínského týmu. Používali své vlastní vybavení a byli příznivě lepší v rychlosti. Teď jsme před nimi."

Generální ředitel korporace Oleg Sienko poznamenal, že letos se účastníci tankového biatlonu dostali na profesionálnější úroveň. „Je tu mnoho důstojných závodníků, včetně posádek z Běloruska, Kazachstánu, Indie, Venezuely a také tým z Číny, kteří soutěžili s vlastním vybavením. Doufám, že příští rok se minimálně, když ne ve výkonech, tak v předváděcích vystoupeních představí posádky korporace UVZ,“ poznamenal Sienko.

„Pancéřování je silné a naše tanky rychlé“ – tyto slavné věty z „Pochodu sovětských tankistů“, napsaného v roce 1938, neztratily svůj význam ani dnes při sčítání výsledků mezinárodního tankového biatlonu, který se konal v Alabine. cvičiště u Moskvy v rámci Mezinárodních armádních her -2016. Ruští vojenští specialisté opět předvedli své mistrné ovládání obrněných vozidel a ve štafetovém finále vybojovali zasloužené vítězství, když za sebou nechali nejzkušenější posádky z Číny, Kazachstánu a Běloruska. Intenzita boje ve všech fázích soutěže místy převyšovala brazilské olympijské vášně, o čemž svědčí desítky tisíc diváků na tribunách tankodromu (jen na finále bylo přítomno asi 25 tisíc hostů) a miliony televizních fanoušků. Průběh rozhodující bitvy s velkou pozorností a neskrývaným vzrušením sledoval „otec zakladatel“ tohoto vojensky aplikovaného sportu, ruský ministr obrany armádní generál Sergej Šojgu, náčelník generálního štábu armádní generál Valerij Gerasimov, stovky ruských i zahraničních vojenští vůdci a vojenští experti.

Geografie zemí, které se účastní mistrovství světa v tankovém biatlonu (tento status soutěži Alabino již dlouho přidělují ruští a zahraniční odborníci), letos pokrývala téměř všechny kontinenty. Oficiálního programu se zúčastnily posádky ze 17 zemí: Rusko, Kazachstán, Čína, Venezuela, Angola, Bělorusko, Írán, Ázerbájdžán, Zimbabwe, Arménie, Mongolsko, Indie, Srbsko, Kuvajt, Kyrgyzstán, Nikaragua, Tádžikistán. Pro srovnání: závodů 2013 se zúčastnily týmy ze 4 zemí, v roce 2014 jich bylo již 12 a v roce 2015 13 týmů.

Každý tým se skládal z 24 lidí včetně vedoucího týmu, čtyř tankových posádek po 3 lidech (jedna náhradní posádka), dvou trenérů a oddělení technické podpory složené ze 6 specialistů. Mimo soutěž se závodů zúčastnily tři posádky Ligy veteránů zastupující DOSAAF Ruska složené z vojenského personálu v záloze. Mimochodem, v rámci branné přípravy občanů v záloze by bylo možné získat nejlepší týmy záložníků pro jejich následnou účast na podobných soutěžích na okresní, ruské i mezinárodní úrovni. Jako jeden z oddaných fanoušků tankového biatlonu v nedávné minulosti řekl zkušený mechanik řidičů slavné divize Kantemirovskaja Artem Vorobyov: „S mými bývalými kolegy jsme v neustálém kontaktu a zdokonalujeme své taktické dovednosti prostřednictvím virtuálních tankových bitev. Kdyby se naskytla příležitost, mnoho mých bývalých kolegů by prošlo skutečnou rekvalifikací a jsem si jistý, že by neztratili tvář“ na svém domácím cvičišti při armádních soutěžích. Téměř všechny týmy (kromě Číny a Běloruska) navíc soutěžily na nejspolehlivějších strojích T72B3, které představila hostitelská země. „Tyto tanky jsou v našich službách více než 30 let a neztratily žádný pocit bojové připravenosti ani poptávky,“ sdílí svůj názor Vladimir Marennikov, místopředseda veřejné organizace „Důstojníci Ruska“ okresu Odintsovo. Nejdůležitější na těchto soutěžích je soudržnost tankových posádek, vzájemná pomoc, schopnost vystřelit a dojet tank do cíle.“

Nutno podotknout, že na tankové mistrovství se pečlivě připravovali nejen vojenští pracovníci ze čtyř ruských vojenských okruhů, ale také specialisté z domácího obranného průmyslu. Díky úsilí inženýrů korporace Uralvagon-zavod byla speciálně pro soutěž vytvořena nová modifikace tanku T-72 (nebo jeho „biatlonové“ verze T-72B), modernizovaný model T72-B3, který se liší od sériové modely se zvýšenou spolehlivostí, zvýšeným výkonem motoru (až 1130 l . p.), výraznými úpravami podvozku a pásů. Tank byl vybaven digitálním systémem řízení podvozku, který poskytuje automatizované řízení provozu elektrárny, převodovky a režimů automatického řazení, přídavný systém zaměřování a řízení palby, jakož i vylepšená zařízení pro sledování videa.

Novou verzi bojového obrněného vozidla, která na cvičišti Alabino prakticky selhala, si velmi pochvalovali jak ruští, tak zahraniční účastníci soutěže, ale i nezávislí vojenští odborníci. „Je to bezproblémový a bojeschopný stroj,“ říká trenér mongolského týmu Gantsukh Erdenetsogsh. Hlavní výhodou je spolehlivost a jednoduchost. Dá se snadno řídit a v případě potřeby opravit.“ Trenér a kapitán ázerbájdžánského týmu Bakhtyar Mamedov a Rashat Atakshayev sdílejí podobný názor: „Auto zesílilo. Výkonný motor, jiná radiostanice, vylepšený řídicí systém, který má pozitivní vliv na přesnost zásahu. Nádrž je nyní pohodlnější." „Všechny stupně T72B3 jdou dobře,“ říká Ivan Lagutin, náčelník komunikace mechanizovaného praporu Běloruské republiky. Nejlepší tanky jsou tanky Uralského přepravního závodu.“ Nezávislý jihoafrický odborník na vojenské záležitosti Ashton Mlinden si všiml zejména rychlosti a dlouhodobé manévrovatelnosti ruského vozidla.

O spolehlivosti našich tanků hovořil při sčítání výsledků štafety i vrchní velitel pozemních sil Ruské federace generálplukovník Oleg Saljukov: „Čínský tank do dnešního dne vykazoval velmi dobré výsledky. Všechny posádky vystupují na naší technice, kromě čínského týmu, používají vlastní techniku ​​a rychlostně příznivě předčí. Teď jsme před nimi."

Čínští kolegové přivezli do šampionátu vlastní novinku: hluboce modernizovaný tank Type 96B s pohonem vyššího výkonu a vylepšeným systémem přívodu vzduchu, novou převodovku a nové housenkové pásy. Oficiální dokumenty uváděly, že výkon motoru čínského vozu byl jednoznačně podhodnocen - 1000 koní. (podle odborníků se toto číslo neshoduje minimálně o 200 pozic). Tyto inovace umožnily posádkám z Říše středu dosáhnout na testovacím místě kosmické rychlosti. Ve finálovém závodě však došlo k několika poruchám: tank našich hlavních konkurentů ztratil při průjezdu „hřebenem“ jedno ze silničních kol.

Partneři z Běloruska přivezli svou modernizovanou verzi T-72 vybavenou opticko-elektronickým zaměřovacím systémem SosnaU a větrným senzorem vyrobeným v podnicích svazového státu. Výkon motoru tanků, které představili, nepřesahoval 840 koní, což však běloruským tankistům nebránilo v tom, aby v určitých fázích nechali za sebou své čínské konkurenty.

Pro informaci: Obdobných soutěží zemí NATO se účastní německý Leopard 2A5, Leopard 2A6, italský Ariete, slovinský M-84 (modernizovaný T-72) a americký Abrams M1A2SEP. Tyto soutěže však nemají „biatlonovou“ složku a připomínají spíše taktické manévry s tréninkem na terč. A co je nejdůležitější, nemají stejnou sportovní soutěž, emocionální intenzitu a týmového ducha, které charakterizují mezinárodní tankové soutěže konané v Rusku již několik let.

Od prvních metrů více než šestnáctikilometrové vzdálenosti se řítí vpřed posádka Čínské lidové republiky, která se snaží využít supervýkonný motor svého obrněného vozidla. Ruský tým, složený z velitele tanku nadporučíka Artema Kirillova, řidiče-mechanika mladšího seržanta Stepana Gavrilova zastupujícího Západní vojenský okruh a střelce-operátora seržanta Konstantina Vertunova z Východního vojenského okruhu, spěchá v pronásledování a snaží se nejen dohnat se soupeřem, ale také pokusit se udělat určité základy na vysokorychlostním úseku štafety určeném losem pro naše tankisty.

Ruský tank na první palebné čáře z boku střílel z děla. Poslední výstřel, výdech lítosti tisíců diváků, je jedno minutí. Ještě předtím udělá kazašská posádka tři neomluvitelné chyby najednou a stane se dočasným outsiderem závodu. Číňané jsou přesní odstřelovači.

Druhá střelba Rusů z protiletadlového kulometu. Artem Kirillov, jak se sluší a patří na zkušeného a chladnokrevného velitele, zasáhne „helikoptéru“ a „ATGM“ falešného nepřítele. Číňané jim ale doslova šlapou na paty. Oba týmy se téměř současně blíží ke třetímu milníku. Naše střelba z koaxiálního kulometu 3 přesné zásahy. Hlavní soupeř nečekaně ztratil mířinku: jedno netrefení, trestné kolo a téměř minutové zpoždění při přesunu etapy. Bělorusové jsou stále třetí s výrazným zpožděním.

Samostatně je třeba zmínit nová pravidla pro tankové soutěže. Mistrovství bylo rozděleno do tří hlavních etap: závod jednotlivců za účasti všech týmů, semifinále štafet s 12 účastníky a finále štafet. Závodů jednotlivců se zúčastnily 3 posádky z každého týmu. V závodech s intervalem 12 minut startovaly 4 posádky, které musely překonat 3 kola o délce 35 km střelbou z kanónu se třemi standardními dělostřeleckými náboji na 3 tankové cíle, z protiletadlového kulometu u. podmíněný vrtulník a ATGM z koaxiálního kulometu na 3 podmíněné výpočty nepřátelského ručního protitankového granátometu. Týmové výsledky byly založeny na celkovém času na absolvování vzdálenosti a nashromážděném počtu trestných bodů.

Za každou sraženou (naraženou) tyč překážky (omezovače) se podle soutěžního řádu udělovalo 10 trestných bodů, 30 za přesun bez snížení rychlosti na 5 km/h 510 metrů před škarpou.

Na dálku museli tankisté překonat celou řadu vážných umělých překážek: úsek překážek a manévrování, brod, vyjetý průjezd v nákladovém středisku, val, požární pás, protitankový příkop s průjezdem , model vyjetého mostu, hřebene, škarpy, svahu.

Do semifinále štafety postoupilo dvanáct týmů, které získaly nejvíce bodů v závodě jednotlivců.

Hned první individuální závody vyvrátily názory skeptiků na nedostatek konkurence v moderním tankovém biatlonu. Ruský tým s výsledkem 23 min. 18 str. Při svém debutovém startu skončila podle očekávání první, ale indická posádka (2 minuty za) předstihla své kazašské kolegy, kteří byli považováni za jedny z favoritů soutěže. Ve třetí jízdě se prosadil běloruský tým, ale jeho výsledek byl 26 minut. 58 str. v žádném případě nebyl velmistr. V šestém závodě měla další posádka státu Unie náskok pouhých 7 sekund před tankisty z Arménie. V konfrontaci kazašských a běloruských kolegů se prvně jmenovaný prosadil se sebevědomým dvouminutovým náskokem. V přímé konfrontaci mezi Ruskem a Čínou ve 12. rozjížďce naši kolegové drtivě zvítězili, když předvedli vynikající čas 21 minut. 3 s., což zůstává rekordem dosavadního mistrovství.

Na základě výsledků týmové soutěže jednotlivých závodů se vedení ujal tým Čínské lidové republiky (dvě jeho posádky se suverénně umístily na prvních stupních vítězů), následovaný Ruskem (3. a 4. ) a Kazachstán, Bělorusko zůstalo páté, za týmem Indie. Seznam dvanácti nejsilnějších doplnil tým Angoly.

Nejlepší ruskou posádkou byl tým sestavený ze zástupců 39. samostatné motostřelecké brigády Rudý prapor 68. armádního sboru Východního vojenského okruhu, který získal bronzová ocenění.

"Nezoufejte," ujistil ho šedovlasý veterán tankista sedící vedle něj na tribuně, který nikdy nevynechá jediný závod. Rusové byli vždy silní v týmovém duchu. Každý pes má svůj den. Koneckonců, před námi je štafeta!"

Z chronologie finále tankové štafety

Ve druhé fázi má ruská posádka, kterou tvoří velitel tanku nadporučík Pavel Marťjanov, střelec-operátor mladší seržant Jevgenij Jažgunovič a řidič-mechanik mladší seržant Artem Ubiennykh, zastupující východní vojenský okruh, malý handicap proti svému nejbližšímu pronásledovateli. Čínský tým je ale zastoupen absolutně nejlepším triem „virtuózů obrněných vozidel“ podle výsledků jednotlivých závodů. Rusové perfektně projedou vysokorychlostní úsek, ale udělají nešťastnou chybu na palebné čáře, jeden tankový cíl zůstává nezasažen. Číňané mezitím umístí všechny tři nálože přímo na cíl a ujmou se vedení.

Ale i stará žena může mít potíže. Typ 96B, vyhlášený jako supertank Nebeského impéria, nečekaně ztratí jedno ze svých silničních kol, když míjí hřeben. Bez čekání na náhradní vůz však Číňané nadále suverénně vedou závod a demonstrují celému světu bezpečnostní rezervu svého i částečně poškozeného vozu. Bělorusové, i když s velkým zpožděním, drží třetí pozici.

Rusové stříleli z protiletadlového kulometu a opět jedna nešťastná chyba. Jenže penaltové smyčce se nevyhne a Číňané navíc utrpěli jeden výpadek na střelnici. Soupeři jsou však stále vepředu. Rychlá výměna nádrže za náhradní a v závodě jsou opět ve vedení. Artem Ubiennykh ze svých dvaasedmdesáti vytěží maximum. Vedoucí týmy se téměř současně blíží ke třetí střelecké čáře. Střely Jevgenije Jažgunoviče zasáhly cíl. Svou vysokou kvalifikaci ale potvrzují i ​​čínští odstřelovači.

Přichází jeden z vrcholných okamžiků závodu, čínské (nové po vynucené výměně) a ruské tanky současně vtrhly do rovného širokého prostoru. Nastal čas skutečné bitvy mezi mechanikou řidiče a motory. Artem Ubiennykh s využitím veškeré síly jedinečného duchovního dítěte uralského obranného průmyslu klasicky obejde „Nebeskou naději“ na levém křídle a odpoutá se o sto až jeden a půl metru od impozantního pronásledovatele. A čínská posádka... je poslána na trestnou smyčku. Porota shledala poruchu tanku vinou posádky a čas potřebný k výměně nebyl kompenzován.

Pravidla této nejúžasnější etapy soutěže počítají s tankovou bitvou tří posádek z každého týmu, která se v průběhu etap mění. Zástupci čtyř týmů startují současně a absolvují čtyři kola (délka 35 km), překonávají překážky a zasahují terče na třech palebných liniích. V tomto případě je pořadí střelby určeno losem.

Každý tým musí překonat úsek vysokorychlostního závodu, za pohybu provést boční střelbu z děla na tři cíle, zasáhnout dva cíle protiletadlovým kulometem a tři cíle souosým kulometem. V případě nepřesné střelby se za každé netrefení udělují trestná kola. Chyby řidičů se navíc trestají 500 metry odstupu. Požadavky na absolvování trasy jsou neuvěřitelně přísné. V případě zastavení u brodu, couvání při dojetí na protější břeh nebo jeho objetí je posádce přidána trestná smyčka; pro couvání, pád z mostu modelové dráhy nebo jeho obcházení; pro zastavení na hromadě nebo škarpě; pro dotyk boční stěny protitankového příkopu s průchodem vedoucím k poškození, které neovlivňuje pohyb bojového vozidla; pro jízdu bez snížení rychlosti, zastavení na protitankovém příkopu s průjezdem; za zasažení miny ve vyjetých kolejích v minově výbušné bariéře; pro zastavení na svahu; za jízdu s otevřeným poklopem a porušení postupu při vybíjení zbraně.

Závažnější trest (dvě kola navíc) je udělen za porušení bezpečnostních opatření: zahájení pohybu nebo střelba bez příkazu hlavního rozhodčího; střelba osádkou s otevřenými poklopy za bočními ochrannými zónami mimo linii otevření a zastavení palby; pohyb tanku, když členové posádky nezaujali své obvyklé pozice; nakládání munice s vypnutým motorem.

Ve štafetovém závodě musí posádka předvést všechny své střelecké dovednosti a za pohybu zasáhnout dělostřeleckou palbou 3 „tankové“ terče (čelní imitace obrněných vozidel na úrovni země o rozměrech 2,37x3,42 m na vzdálenost 1600 až 1800 m); pomocí koaxiálního kulometu vyřadit 3 RPG cíle (imitace osádek nepřátelského ručního protitankového granátometu o rozměrech 0,85x0,85 m na vzdálenost 600 až 800 m); z protiletadlového kulometu zasáhnout cíl „Vrtulník“ (čelní průmět ve výšce 12 m o rozměrech 3,2x3,8 m na vzdálenost 800 až 1000 m) a cíl „ATGM“ (čelní průmět protitankové dělo o rozměrech 1,1x1,5 m na vzdálenost 800 až 1000 m).

Jak odborníci očekávali, všichni favorité soutěže v semifinálové fázi se s těmito těžkými úkoly bravurně vypořádali. V prvním závodě čínský tým snadno porazil své konkurenty a ukázal velmistrovský výsledek 1 hodina 45 minut. 55 str. V dalších čtyřech však naši běloruští přátelé tento čas překonali o téměř 4 vteřiny a nechali za sebou tým Kazachstánu, který zaostával o více než tři minuty. Diváky ale nejvíce zaujal třetí závod s účastí ruského týmu. A naši tankisté nás nezklamali: překonat tuto supertěžkou vzdálenost jim trvalo jen 1 hodinu 39 minut a 50 sekund. Celých 20 minut „přinesli“ indickému týmu, který se stal druhým v rozjížďce. Umu domácích posádek tleskaly tribuny. Jak na konci závodu zvolal bývalý tankista Kantemirov Artem Vorobyov, který pozorně sledoval průběh soutěže: „Ruští kluci vždycky zapřahají déle, ale jezdí mnohem rychleji. Vynikající armádní výcvik si vybírá svou daň. Ruské tankové posádky vždy byly, jsou a budou nejlepší na světě!“ K vítězným zprávám však bylo ještě daleko. Čeká nás nejtěžší finále štafety za účasti čínských, běloruských a kazašských týmů žíznivých po odvetě.

Z chronologie finále tankové štafety

Naším cílem v tomto dramatickém závodě je posádka tanku složená z velitele staršího seržanta Alexeje Chebana, střelce-operátora staršího seržanta Alexandra Tobodyakova a řidiče-mechanika mladšího seržanta Sergeje Bronnikova (všichni zastupující Východní vojenský okruh). Toto sehrané „mechanizované trio“ (v závodě jednotlivců zůstalo za medailisty, ale obsadilo čestné čtvrté místo) vyrazilo do dálky s téměř minutovým náskokem na své rivaly z Číny. Třetím, komu předají štafetu, jsou běloruské osádky tanků.

První střelba Číňanů z koaxiálního kulometu, všechny náboje zasáhly cíl. Po projetí vysokorychlostním úsekem také Rusové metodicky a přesně střílí na tankové cíle. Protivníci se opět téměř současně blíží k druhé palebné čáře. Pro naše střelce přichází okamžik pravdy. Sergej Cheban zasáhne dva cíle dvěma dobře mířenými ranami z protiletadlového kulometu, ale čínský střelec neponechává žádnou šanci předstíraným nepřátelským tankům. „Motorová válka“ začíná znovu.

Když začal střílet z koaxiálního kulometu, Alexander Tobodyakov pravděpodobně cítil, jak se mu jeho hroziví protivníci tlačili do zad. Ale neucukl, jako by zasáhl všechny cíle. „Helikoptéra“ čínského velitele byla sestřelena, poslední cíl výstřelu „ATGM“ zůstává nezasažen. Hlavní soupeři jsou posláni, aby „přetočili“ penaltovou smyčku. Ruští biatlonisté se mezitím plnou rychlostí ženou za čtvrtým vítězstvím v historii tohoto vojenského sportu. Poslední minové pole, protitankový příkop a ruská posádka vtrhly za nadšeného výkřiku fanoušků do chápavého prostoru cvičiště Alabino, které se stalo světově proslulým. Nejlepší tankisté Ruska „přivedli“ své nejbližší konkurenty čínský tým o více než dvě minuty a před třetím týmem z Kazachstánu měli téměř 12 minut náskok.

„Náš tým splnil úkol na 100 procent. Znovu jsme dokázali, že Rusko je důstojným soupeřem,“ poznamenal k výsledkům závodu velitel jedné z posádek Pavel Marťjanov. „Na cvičišti není místo pro emoce. Dokonalá disciplína a soudržnost týmu jsou klíčem k úspěchu. "Všichni musí jednat harmonicky," podpořili svého velitele ostatní členové našeho vítězného týmu.

Ruské tankové posádky opět potvrdily svůj titul nejlepší ve své profesi na velkých mezinárodních soutěžích. Na závěrečném ceremoniálu Mezinárodních armádních her 2016 předali ceny v této kategorii ministr obrany Ruské federace Sergej Šojgu a generální ředitel korporace Uralvagonzavod Oleg Sienko. Vítězové spolu se svými zaslouženými medailemi převzali klíče od moderních vozů UAZpatriot. Zástupci čínského týmu obdrželi stříbrné medaile a cenné dárky, bronz získal Kazachstán. Alexey Cheban a jeho soudruzi Alexander Tobodyakov a Sergej Bronnikov byli uznáváni jako nejlépe koordinovaná posádka.

Zástupci ruského resortu obrany, kteří pozorně sledovali průběh soutěže, získali řadu užitečných informací, které nepochybně poslouží při sestavování nových požadavků na příručku o bojovém výcviku typů a odvětví armády, jakož i druhy zbraní a vojenské techniky. Podle náčelníka Hlavního ředitelství bojové přípravy Ozbrojených sil Ruské federace generálporučíka Ivana Buvalceva jsou navrhované inovace objektivně určovány zkušenostmi získanými během mezinárodních armádních her, a zejména etapami tankových biatlon. Nové požadavky na bojový výcvik vojenského personálu už podle něj naplánovaly výrazné zkrácení doby provádění ostré střelby a zvýšily také standardy munice pro posádky.

„Každá z tankových biatlonových soutěží provedla úpravy „kurzů střeleckých požadavků“ přijatých pro tankové jednotky ruského ministerstva obrany, říká Viktor Murakhovsky, veterán tankových sil a redaktor časopisu Arsenal of the Fatherland. Konkurence má ke skutečnému boji daleko. Například nemůžete vidět střílet tank při jízdě maximální rychlostí, při jízdě bažinatým terénem nebo při jízdě po dálnici. Jasné regulační požadavky na dokončení etap vzdálenosti však odhalují další tajemství specifické připravenosti posádek tanků. Předloni se mi podařilo seznámit se souhrnnými střeleckými daty biatlonových zúčastněných týmů a dopadly hůř než „uspokojivě“. Poté Sergej Šojgu požadoval, aby jeho podřízení nešetřili na munici. Zvýšila se i intenzita používání obrněných vozidel při různých cvičeních. Dnes se žádný z nich neobejde bez tanků a jejich praktických aplikací.“

Podle experta je vývoj nových požadavků nemožný bez srovnávací analýzy toho, co a jak se děje v jiných armádách. V tomto ohledu jsou soutěže tankového biatlonu jedinečnou příležitostí nejen otestovat se, ale také porovnat své postupy s jinými armádami.

Podle generálplukovníka Sergeje Mayeva, který dříve vedl hlavní pancéřové ředitelství ruského ministerstva obrany: „Typická posádka tanku nevyužívá své vybavení na více než 60 %. Soutěžní moment může zvýšit efektivitu jeho bojového použití na 8090 %. Vojenský personál jde do všech v zájmu vítězství. Tento bod si zaslouží analýzu, aby bylo možné provést změny v plánech bojového výcviku, vytvořit nové metody pro výcvik osádek tanků a vyjasnit střelecké kurzy. Pouze přímým srovnáním lze pochopit silné a slabé stránky, vyvodit závěry a upravit své vlastní plány bojového výcviku.“

Účastníci soutěže ocenili především technickou stránku své organizace. Na údržbě vozidel a výcviku posádky se podílelo více než 30 specialistů Uralvagonzavodu. „Loni jsme nebyli schopni překročit brod,“ říká plukovník Dragan Bojić, vedoucí srbské delegace. Letos takové problémy nebyly. Každý problém, který se objevil, byl vyřešen do 510 minut. Bez takové pomoci by naše posádka nebyla schopna postoupit do dalších etap."

Doufejme, že budoucí mistrovství světa v tankovém biatlonu, které se tradičně koná v Alabinu u Moskvy, bude ještě reprezentativnější, soutěživější a zábavnější. Zejména za účasti týmů ze Severoatlantické aliance. Organizátoři soutěže podle svých slov od roku 2013 zvou představitele ozbrojených sil NATO k boji na tankovém cvičišti u Moskvy, ale zarputile mlčí. Spravedlivá soutěž na olympijských principech s předními západními mocnostmi by mezitím mohla nejen zvýšit úroveň mezinárodních armádních her, ale také pomoci posílit vzájemné porozumění mezi národy a zmírnit mezinárodní napětí.

„Armáda musí někde ukázat své dovednosti,“ řekl armádní generál Sergej Šojgu na závěrečném ceremoniálu Armádních her 2016. Jsou pro to dvě místa: jedním z nich, jak chápete, je válka. Další věcí jsou naše Mezinárodní armádní hry. Proto jsem naprosto přesvědčen, že jejich geografie poroste. Počet týmů je letos 2,5krát větší než loni. Přijelo asi 3,5 tisíce specialistů různých profesí: piloti a námořníci, průzkumní důstojníci a výsadkáři, dělostřelci a inženýři, sapéři a psovodi, lékaři - všichni, kteří se tak či onak podílejí na vojenských záležitostech, vojenských záležitostech. Chtěl bych vám poděkovat za vaši práci a službu zaměřenou na zajištění bezpečnosti vašich zemí. Moc bych si přál, abychom se potkávali jen na těchto hřištích, na hřištích takových soutěží.“

Andrej PETROCHININ

Tankový biatlon 2016, který se konal na cvičišti Alabino za Moskvou v rámci mezinárodních armádních her, skončil vítězně pro Rusy. Společně s ruským ministrem obrany Sergejem Šojgu předal Oleg Sienko, generální ředitel společnosti Uralvagonzavod, vítězům medaile a klíče od moderních vozů UAZ Patriot.

Dovednost ovládání bojových vozidel na Tankovém biatlonu 2016 předvedlo 18 týmů z celého světa – posádky z Ruska, Íránu, Kuvajtu, Angoly a dalších zemí. Vítěz soutěže byl vybrán na základě výsledků jednotlivých závodů a štafet. Tankery překonaly brod, betonové stěny, vyšplhaly se na sráz a zasáhly cíle.
Účastníci a diváci soutěže udělili tanku T-72B3 z Uralvagonzavodu vysoké hodnocení. „Je to bezproblémový stroj připravený k boji,“ říká trenér mongolského týmu Gantsukh Erdenetsogsh. - Hlavní výhodou je spolehlivost a jednoduchost. Dá se snadno řídit a v případě potřeby opravit.“

„Všechny stupně T-72B3 jdou dobře,“ říká Ivan Lagutin, náčelník komunikace mechanizovaného praporu Běloruské republiky. "Nejlepší tanky jsou ty z Uralvagonzavodu."
Nezávislý jihoafrický odborník na vojenské záležitosti Ashton Mlinden poznamenal, že vojenské vybavení UVZ je schopné manévrovat rychle a po dlouhou dobu.
Radost měli i nováčci soutěže, ázerbájdžánská posádka. Trenér a kapitán týmu Bakhtyar Mamedov a Rashat Atakshaev zaznamenali úspěšnou modernizaci tanku T-72A, za kterou děkují společnosti Uralvagonzavod. "Auto se stalo silnějším." Výkonný motor, jiná radiostanice, vylepšený řídicí systém, který má pozitivní vliv na přesnost zásahu. Nádrž je nyní pohodlnější."

Účastníci soutěže také zaznamenali organizaci práce Uralvagonzavod v biatlonu. Na údržbě vozidel a výcviku posádky se podílelo více než 30 specialistů Uralvagonzavodu. „Loni jsme nebyli schopni překročit brod,“ říká plukovník Dragan Bojić, vedoucí srbské delegace. - Letos žádné takové problémy nebyly. Nyní úzce spolupracujeme se specialisty UVZ. Každý problém, který se objeví, je vyřešen během 5-10 minut. Bez zaměstnanců korporace by naše posádka nemohla postoupit do dalších fází."
Vrchní velitel pozemních sil Ruské federace generálplukovník Oleg Saljukov děkuje společnosti Uralvagonzavod za spolupráci a kvalitní práci. Upozornil na fakt, že oproti loňsku se mnohonásobně zvýšila technická podpora, kterou společnost poskytuje. „Do dnešního dne čínský tank vykazoval velmi dobré výsledky. Všechny posádky soutěží na našem vybavení, s výjimkou čínského týmu - ten používá vlastní vybavení a byl příznivě rychlejší. Teď jsme před nimi."
„Letos dosáhli účastníci tankového biatlonu,“ zdůrazňuje Oleg Sienko, generální ředitel korporace Uralvagonzavod, „profesionálnější úroveň. Je zde mnoho důstojných závodníků, včetně posádek z Běloruska, Kazachstánu, Indie, Venezuely a také tým z Číny, kteří se zúčastnili s vlastním vybavením. Doufám, že v příštím roce se minimálně, když ne ve výkonech, tak v předváděcích vystoupeních předvedou posádky korporace UVZ.“