Doplňkové vybavení pro KV 85. Nový sovětský těžký tank - KV-85
KV-85 - sovětský sériový těžký tank z druhé světové války. KV znamená „Klim Vorošilov“ - oficiální název sovětských sériových těžkých tanků vyrobených v letech 1940-1943. Index 85 je ráže hlavní výzbroje tanku.
Tento tank byl vyvinut v květnu až červenci 1943 konstrukční kanceláří experimentálního závodu č. 100. Hlavním důvodem pro zahájení prací na bojovém vozidle bylo objevení nového těžkého tanku Tiger nepřítelem. Tank KV-85 byl Rudou armádou přijat 8. srpna 1943 a do října 1943 byl sériově vyráběn závodem Čeljabinsk Kirov. Tank byl ukončen z důvodu přechodu ChKZ na výrobu pokročilejších těžkých tanků IS-1. Celkem bylo v ChKZ postaveno 148 tanků KV-85, které byly v roce 1944 aktivně použity v bojových operacích. Tanky odeslané na frontu byly ztraceny nebo odepsány v letech 44-45. Do dnešních dnů se dochoval pouze jeden autentický tank KV-85 a jeden experimentální tank KV-1s, jejichž standardní 76mm kanón byl nahrazen 85mm kanónem.
stvoření
Vzhled těžkého tanku Tiger mezi německými jednotkami na konci roku 1942 - začátkem roku 1943 přes noc způsobil, že sovětské těžké tanky KV-1 a KV-1 ("vysokorychlostní" modifikace) byly zastaralé. V roce 1941 a počátkem roku 1942 byl KV pancíř pro dělo Tiger neprostupný německými protitankovými a tankovými děly a nepředstavoval žádné zvláštní potíže. Přitom 76mm kanón ZiS-5 namontovaný na KV mohl prorazit zadním a bočním pancířem Tigeru pouze na vzdálenost nejvýše 200 metrů. Za těchto podmínek byly urychleny práce na vývoji nových typů dělostřeleckých zbraní a těžkého tanku IS pro Rudou armádu, který by byl schopen prorazit pancíř Tigerů. Na základě výsledků ostřelování Tigeru, který padl do rukou sovětských konstruktérů, se ukázalo, že jeho čelní pancíř na vzdálenost až 1 000 metrů je proražen granáty z 85mm protiletadlového děla mod. . 1939 (52-K). v tomto ohledu bylo dne 5. května 1943 na schůzi GKO (Výboru obrany státu) přijato usnesení č. 3289 „O posílení čl. zbraně samohybných děl a tanků“. V tomto výnosu měli konstruktéři dělostřelectva a tanků za úkol vyvinout samohybná a tanková 85mm děla s protiletadlovou balistikou. Předpokládalo se, že tato děla budou instalována ve standardní věži KV-1 a také na novém tanku IS.
Za tento úkol byl pověřen TsAKB (Central Artillery Design Bureau), v čele s V.G. Grabin a konstrukční kancelář dělostřeleckého závodu č. 9, přednosta F.F. Petrov. Tyto týmy se snažily uvést svůj design do provozu a jejich hlavy mnohokrát posílaly dopisy vyšším orgánům obsahující obvinění „konkurentů“ a také odpovědi na určité technické nebo organizační otázky. Navzdory tomu do 14. června 1943 oba týmy představily svá děla k instalaci na experimentální tanky. TsAKB vyvinula 85mm dělo S-31 na základě 76mm tankového děla ZiS-5. To bylo provedeno umístěním 85mm skupiny hlavně na kolébku sériového děla. Konstrukční kancelář závodu č. 9 použila konstrukci svého 85mm samohybného děla D-5S, jehož zvedací mechanismus a závěr byly převzaty ze sériového 76mm tankového děla F-34.
Do 20.07. V roce 1943 experimentální závod č. 100 smontoval dva experimentální KV vyzbrojené těmito děly. První byl Objekt 238, nazývaný také KV-85G. Toto vozidlo plně vyhovovalo specifikacím - u KV-1 se standardní věží na 1535 mm bylo 76mm dělo ZiS-5 nahrazeno 85mm kanónem S-31 vyvinutým v TsAKB. Druhý experimentální tank, KV-85 („Objekt 239“), byl postaven z vlastní iniciativy konstruktéry závodu Čeljabinsk Kirov a závodu č. 100 pod vedením Zh.Ya. Kotina. Protože byla k dispozici pouze věž z tanku IS (korba ještě nebyla připravena), byla instalována na podvozek KV-1s. Současně se zvětšil průměr spodního ramenního popruhu střechy bojového prostoru z 1535 milimetrů na 1800 milimetrů. Tato operace byla technicky obtížná, protože průměr ramenního popruhu byl větší než šířka střechy bojového prostoru. Řešením bylo rozšířit skříň věže přivařením válcových pancéřových vložek pod vyčnívající části ramenních popruhů. Protože neexistoval žádný druhý S-31, který by vyzbrojil Objekt 239, byl vybaven 85mm kanónem D-5T vyvinutým v konstrukční kanceláři závodu č. 9. KV-85 spolu s několika prototypy Tank IS, prošel továrními testy, KV-85G se jich nezúčastnil - bylo jasné, že neprojde kvůli těsnosti bojového prostoru. Během testování KV-85 ujel 284,5 kilometrů při průměrné rychlosti 16,4 km/h. Protože Rudá armáda nové tanky velmi potřebovala, byly tyto testy počítány jako státní. Výbor obrany státu ještě před ukončením zkoušek přijal 8. srpna usnesení č. 3891 o přijetí KV-85 do služby a zahájení jejich sériové výroby v ChKZ. První sériové KV-85 opustily montážní linky závodu o několik dní později.
Kanón D-5T předvedl své přednosti oproti S-31 také při testování na dělostřelecké střelnici Gorochovets od 21. do 24. srpna. Těchto zkoušek se zúčastnily všechny čtyři experimentální tanky – KV-85, KV-85G a dva prototypy IS. D-5T po vystřelení méně vibroval, neměl objemná vyvažovací závaží, byl menších rozměrů, snadno se udržoval a byl odolný. To však muselo být zaplaceno použitím velkého množství malých dílů s vysokými požadavky na jejich opracování a tolerance. V důsledku toho se dělo D-5T vyrábělo v malých sériích, které neumožňovaly instalaci této zbraně na všechny nové střední tanky T-34-85. Pro nová vozidla bylo proto nutné vyvinout nový, technologicky vyspělejší 85mm kanón ZiS-S-53 s identickou balistikou.
Výroba
První sériový KV-85 byl postaven v poloprovozním závodě č. 100 a zbývajících 147 vozidel postavila ChKZ. Ke stavbě prvních vozidel využili nedodělky pancéřových koreb pro tanky KV-1s, proto bylo nutné svařit otvory pro kulové uložení kurzového kulometu a udělat výřezy ve skříni věže pro prodloužený prstenec věže. Potřebné změny byly provedeny v konstrukci pancéřovaného trupu následujících sérií vozidel. Tank KV-85 se v ChKZ vyráběl tři měsíce, od srpna do října 1943. V srpnu bylo postaveno 22 vozidel, v září a říjnu po 63 malých objemech dodávek 85mm kanónů D-5T, as stejně jako jejich velká potřeba vyzbrojit tanky T-34-85 a IS-1 byla důvodem, že v srpnu byly KV-85 vyráběny souběžně s tanky KV-1. V listopadu 1943 byla nejvyšší priorita dána výrobě tanků IS a tanky KV-85 byly zcela ukončeny.
Popis designu
Ve svém jádru byl KV-85 přechodným modelem mezi tanky KV-1 a IS-1. Těžký tank KV-85 si vypůjčil většinu pancéřových částí trupu a celého podvozku z KV-1 a věž a dělo z IS-1. Změny se týkaly pouze pancéřových částí skříně věže - pro KV-85 byly provedeny nové instalace nové větší věže s ramenním popruhem 1800 milimetrů. Tank měl klasické uspořádání, stejné jako všechny ostatní sériové sovětské střední a těžké tanky té doby. Pancéřovaný trup ukrýval postupně od přídě k zádi: řídicí prostor, bojový prostor a motor-převodový prostor. V řídicím prostoru byl umístěn řidič, práce dalších tří členů posádky byla v bojovém prostoru, který kombinoval věž a střední část pancéřovaného korby. Ve stejném prostoru byla umístěna zbraň, munice a část palivových nádrží. Převodovka a motor byly instalovány v zadní části tanku.
Elektrické zařízení
U KV-85 bylo elektrické vedení jednovodičové, jako druhý drát sloužil pancéřovaný trup tanku. Výjimkou byl obvod nouzového osvětlení, vyrobený podle dvouvodičového obvodu. Zdroji elektrické energie s provozním napětím 24 V byly generátor GT-4563A s relé-regulátorem RPA-24 (výkon 1 kW) a čtyři sériově zapojené baterie 6-STE-128 (celková kapacita 256 Ah). Spotřebiteli elektřiny byli:
elektromotor pro otáčení věže;
vnitřní a vnější osvětlení vozidla, osvětlení stupnic měřicích přístrojů a mířidel;
poplachový obvod od výsadku k posádce tanku a externí zvukový signál;
přístrojové vybavení (voltmetr a ampérmetr);
elektrická spoušť zbraně;
tankový interkom a radiostanice;
elektrika pro motorovou skupinu, která zahrnovala startér ST-700, spouštěcí relé RS-400 nebo RS-371 a tak dále.
Mířidla a sledovací zařízení
Pracoviště nakladače a velitelský poklop byly vybaveny periskopovými zařízeními MK-4, umožňujícími pozorování okolního prostředí z vnitřku vozidla (celkem 2 kusy velitelská kupole měla pět průhledových štěrbin krytých ochranným sklem). Během bitvy prováděl řidič pozorování pomocí pozorovacího zařízení s triplexním sklem chráněným pancéřovou klapkou. Toto pozorovací zařízení bylo instalováno v pancéřovaném průlezu umístěném na čelním pancéřovém plechu podél podélné osy tanku. Tato záslepka se posunula dopředu v klidném prostředí a poskytla pohodlný přímý výhled z pracoviště řidiče.
Tank KV-85 byl vybaven dvěma zaměřovači - periskopem PT4-15 (pro střelbu z uzavřených pozic) a teleskopickým 10T-15 (používaným pro přímou střelbu). Hlava periskopového zaměřovače byla chráněna speciální pancéřovou čepicí. Zaměřovací váhy byly vybaveny osvětlovacími zařízeními, která umožňovala střílet ve tmě. Záďový kulomet DT byl vybaven čtyřnásobným PU zaměřovačem z odstřelovací pušky.
Komunikace
Komunikačním zařízením tanku KV-85 byla radiostanice 9R (nebo 10R, 10RK-26) a také interkom TPU-4-Bis, určený pro čtyři účastníky.
Radiostanice 10Р (10РК) byla souprava skládající se z vysílače, přijímače a umformerů (jednokotvových motorgenerátorů) pro jejich napájení, které byly napojeny na palubní elektrickou síť.
10P byla simplexní trubková heterodynová krátkovlnná radiostanice pracující v rozsahu 3,75-6 MHz (vlnové délky 50-80 metrů). Dosah komunikace v hlasovém (telefonním) režimu na parkovišti dosahoval za jízdy 25 km, poněkud se snížil; Dlouhý komunikační dosah lze získat v telegrafním režimu při přenosu informací pomocí telegrafního klíče pomocí Morseovy abecedy nebo jiného diskrétního kódovacího systému. Stabilizace frekvence byla provedena pomocí odnímatelného křemenného rezonátoru. Nedošlo k žádné hladké úpravě. Rádio 10P zajišťovalo komunikaci na dvojici pevných frekvencí; Pro změnu frekvencí byl použit další quartzový rezonátor, skládající se z 15 párů obsažených v radiostanici.
10RK bylo technologické vylepšení rádiové stanice 10R. Nová rozhlasová stanice byla jednodušší a levnější na výrobu. 10RK má nyní možnost plynule přepínat pracovní frekvence, počet quartzových rezonátorů byl snížen na 16. Komunikační dosah se výrazně nezměnil.
Tankový interkom TPU-4-Bis umožňoval domlouvat se mezi členy posádky i ve velmi hlučných podmínkách a k radiostanici připojit sluchátka (laryngofony a sluchátka) pro externí komunikaci.
Motor
Tanky KV-85 byly vybaveny čtyřdobým vznětovým dvanáctiválcovým motorem V-2K ve tvaru V o výkonu 441 kW (600 k). Motor startoval startér ST-700 o výkonu 11 kW (15 hp) nebo stlačený vzduch, který byl ve dvou nádržích o objemu 5 litrů umístěných v bojovém prostoru. Uspořádání KV-85 bylo husté, s hlavními palivovými nádržemi (kapacita 600-615 litrů) umístěnými nejen v prostoru motoru a převodovky, ale také v bojovém prostoru. Nádrž byla také vybavena čtyřmi přídavnými externími palivovými nádržemi (celkový objem 360 litrů), které nebyly připojeny k palivovému systému motoru.
Přenos
Tank měl mechanickou převodovku sestávající z:
vícekotoučová hlavní suchá třecí spojka („ocel na ferodu“);
čtyřstupňová převodovka s násobičem rozsahu (8 stupňů vpřed a 2 vzad);
dvě vícekotoučové boční spojky („ocel na ocel“);
dvě palubní planetové převodovky.
Pohony ovládání převodovky jsou mechanické.
Podvozek
Podvozek KV-85 byl zcela shodný s podvozkem KV-1s. Odpružení je individuální torzní tyčí pro každé ze 6 štítových pevných silničních kol (průměr 600 mm) na každé straně. K pancéřované karoserii naproti silničním kolům byly přivařeny omezovače zdvihu pro vyvažovačky zavěšení. Vzadu bylo instalováno hnací kolo, které má odnímatelné pastorkové kolo. Lenochodi byli umístěni vpředu. Horní větev housenky byla podepřena třemi (na každé straně) malými pevnými litými podpěrnými válečky. Napínací mechanismus housenky je šroubový. Housenka se skládala z 86-90 jednohřebenových drah. Rozchod kol je 608 milimetrů.
Vyzbrojení
Hlavní výzbrojí tanku KV-85 byl 85mm kanón D-5T. Zbraň byla namontována ve věži na nápravách a byla vyvážená. Vyvážená byla i věž s kanónem D-5T: těžiště bylo na geometrické ose otáčení. Vertikální úhly zaměřování děla D-5T se pohybovaly od -5° do +25°. Když byla věž v pevné poloze, bylo možné zbraň mířit v horizontální rovině v malém sektoru (tzv. „klenotnické“ zaměřování). Výstřel byl vypálen pomocí ruční mechanické spouště nebo elektrické spouště.
Munice kanonu sestávala ze 70 jednotkových nabíjecích střel, které byly umístěny po stranách bojového prostoru a ve věži. Ve srovnání se „sortimentem“ munice pro 85 mm 52-K protiletadlové dělo bylo zatížení munice KV-85 méně rozmanité. Střelivo obsahovalo:
jednotná střela prorážející pancéřování (hmotnost 16 kg) s tupohlavou střelou se stopovacím průbojným pancířem, s balistickou špičkou BR-365 (hmotnost špičky - 9,2 kg, výbušnina - ammotol nebo TNT - 164 g) a náloží G-365 (hmotnost od 2,48 do 2,6 kg). Počáteční rychlost - 792 metrů za sekundu;
pancéřová jednotná střela (hmotnost 16 kg) s průbojnou střelou s ostrou hlavou BR-365K (hmotnost střely 9,2 kg, výbušnina - ammotol nebo TNT - 48 g) a náloží G-365 (hmotnost od 2,48 do 2,6 kg). Počáteční rychlost - 792 metrů za sekundu;
pancéřová jednotná střela (hmotnost 11,42 kg) s podkaliberní střelou spirálového typu BR-365P (hmotnost 5,0 kg) a náloží G-365 (hmotnost od 2,5 do 2,85 kg). Počáteční rychlost 1050 metrů za sekundu;
fragmentační jednotný výstřel (hmotnost 14,95 kg) s projektilem O-365 (hmotnost 9,54 kg, výbušná hmota - ammotol nebo TNT - 741 g) a náloží G-365 (hmotnost 2,6 kg). Počáteční rychlost - 792 metrů za sekundu.
Fragmentační granáty O-365 měly velké množství možností. Pokud by byly vybaveny některými pojistkami, mohly by být použity jako vysoce výbušné pojistky.
Podle sovětských údajů pancéřová střela BR-365 pod úhlem dopadu 90 stupňů. pancéřová deska 111 mm byla proražena na vzdálenost 500 metrů ve vzdálenosti 1000 metrů za stejných podmínek byla proražena pancéřová deska o tloušťce 102 milimetrů; Podkaliberní střela BR-365P běžně pronikla pancéřovou deskou o tloušťce 140 milimetrů na vzdálenost 500 metrů. Při úhlu dopadu 30° vzhledem k normálu pronikla střela BR-365 při výstřelu na nulovou vzdálenost pancíř o tloušťce 98 milimetrů a ve vzdálenosti 600 až 1000 metrů - 83-88 milimetrů.
KV-85 byl vybaven třemi kulomety DT ráže 7,62 mm: koaxiální s kanónem, upevněné ve směru a na zádi v zadní části věže v kulové montáži. Střelivo pro kulomety DT sestávalo z 3276 nábojů. Tyto kulomety byly instalovány tak, aby v případě potřeby mohly být odstraněny a použity mimo vozidlo. Kromě toho měla posádka ruční granáty F-1 pro sebeobranu a někdy byli členové posádky vybaveni pistolí pro odpalování světlice.
První kopie KV-85 po testech ostřelování. Čeljabinsk. Podzim 1943
Věž a pancéřové tělo
Pancéřovaný trup tanku KV-85 byl svařen z válcovaných pancéřových plátů o tloušťce 20, 30, 40, 60 a 75 milimetrů. Pancéřová ochrana proti projektilům, diferencovaná. Pancéřové pláty přední části tanku byly instalovány v racionálních úhlech. Aerodynamická věž je odlitek brnění složitého geometrického tvaru. Tloušťka bočního pancíře byla 100 milimetrů, byl umístěn pod úhlem, aby se zvýšila odolnost střely. Přední část věže se střílnou byla tvořena průnikem čtyř koulí a byla odlita samostatně. Se zbytkem pancéřových částí byl spojen svařováním. Plášť kulometu tvořil válcový segment válcované ohýbané pancéřové desky, který měl tři otvory - pro kanón, zaměřovač a souosý kulomet. Věž byla namontována na ramenním popruhu (průměr 1800 milimetrů) v pancéřové střeše bojového prostoru. Pro fixaci byly použity úchyty, které zabraňovaly zablokování při převrácení nebo silném převrácení nádrže. „Kontaktní“ plocha horního ramenního popruhu pancéřového korby a spodního ramenního popruhu věže byla zapuštěna do střechy bojového prostoru. Tím se zabránilo zaseknutí věže při ostřelování. Prstenec věže pro střelbu z uzavřených pozic byl označen v tisícinách.
Řidič se nacházel v přední části korby tanku uprostřed. Protože instalace větší věže neumožňovala umístění střelce-radisty do řídicího prostoru, byl zcela vyloučen z posádky. Otvor vytvořený v přední části pro kulovou montáž kurzového kulometu byl zavařen a samotný kulomet byl umístěn v pevném uložení vpravo od řidiče. Nepřímou palbu z tohoto kulometu vedl řidič stisknutím spouště elektrické spouště umístěné na ovládací páce. Toto konstrukční řešení bylo použito na následných sovětských těžkých tancích IS, později však byly čelní kulomety zcela opuštěny z důvodu nízké účinnosti necílené palby a také oslabeného čelního pancíře. Ve věži se nacházeli tři členové posádky: pozice velitele tanku a střelce byly vlevo od děla a pozice nabíječe vpravo. Velitel nechal z odlitku vyrobit pozorovací věž s tloušťkou pancíře až 82 milimetrů. Pro vstup/výstup posádky byly použity poklopy ve věži: dvoukřídlý kruhový poklop pro velitelskou kopuli, jednokřídlý kruhový poklop pro nakladač. Korba měla spodní poklop, sloužící k nouzovému úniku z nádrže, a několik poklopů, technologických otvorů a poklopů pro nakládání munice, přístup k agregátům a součástem vozidla a hrdla palivových nádrží.
Vozidla založená na KV-85
Instalace věže IS na HF podvozek otevřela možnost montáže výkonnějších dělostřeleckých systémů na podvozek. Například na konci roku 1943 byly postaveny experimentální tanky KV-122 a KV-100. KV-100 byl vyzbrojen 100mm kanónem S-34 a KV-122 122mm kanónem D-25T. Vzhledem k tomu, že se do sériové výroby zaváděl nový těžký tank IS-2, který má mnohem pokročilejší pancéřovou ochranu, otázka přijetí těchto vozidel do výzbroje Rudé armády ani nevznikla.
Bojové použití tanku KV-85
Počínaje zářím 1943 začaly tanky KV-85 vstupovat do služby u OGvTTP. Zhruba ve stejnou dobu však s určitým zpožděním, které si vyžádalo zformování nových jednotek i jejich vyslání na frontu, tanky vstoupily do bitvy především jižními směry. Vzhledem k tomu, že KV-85 byl svými vlastnostmi horší než německé těžké tanky a jejich pancéřová ochrana v té době nebyla dostatečná, byly bitvy, kterých se KV-85 zúčastnil, vedeny s různým stupněm úspěchu a výsledek byl do značné míry určen výcviku posádek.
Těžký sovětský tank KV-85, vyřazený Němci s ocasním číslem „32“
Hlavním účelem KV-85 je prolomit předem opevněné nepřátelské obranné linie, kde hlavním nebezpečím byla protitanková samohybná a tažená děla, ženijní a minově výbušné překážky, nikoli nepřátelské tanky. I přes nedostatečné pancéřování KV-85 v podstatě splnila svůj úkol, ovšem za cenu značných ztrát. Malý objem výroby a také intenzivní používání tanků KV-85 se staly důvodem, že do podzimu 1944 kvůli nenávratným bojovým ztrátám a odpisům nezbyly žádné tanky tohoto typu. Po tomto období nejsou žádné informace o bojovém použití těchto tanků.
Existuje několik odkazů na konfrontaci mezi KV-85 a nepřátelskými tanky. Například od 20. do 23. listopadu zaútočila 34. OGvTTP 28. armáda 4. ukrajinského frontu skládající se z 20 tanků KV-85 s podporou 9. a SU-152 4. OTSAP na německé pozice poblíž vesnice Jekatěrinovka. Během těchto bitev ztratila 43. OGvTTP 8 tanků KV-85 (výsledek není znám), zničila 5 německých PzKpfw IV, stejně jako tažená děla a nepřátelskou pěchotu.
Nicméně KV-85 v rukou takticky zdatných a zkušených tankistů byl impozantním tankem, schopným úspěšně ničit nová německá obrněná vozidla. Výňatek ze „Zprávy o bojových operacích mechanizovaných a obrněných sil 38. armády v období od 24. ledna do 31. ledna 1944.“ za sedmý samostatný gardový těžký tankový pluk (OGTTP) svědčí:
„V souladu s bojovým rozkazem velitelství sedmnáctého sboru zbývajících 5 samohybných děl a tanků (2 SU-122 a 3 KV-85) do 7.00 28. ledna 1944 zaujalo obvodovou obranu u Státní statek Telman v připravenosti odrazit útok nepřátelských tanků směrem na Rososh, státní statek "bolševický", státní statek "Kommunar" V blízkosti tanků zaujala obranu 2 protitanková děla a 50 pěšáků nepřátelské tanky byly zaznamenány jižně od Rososhe V 11.30 zaútočil nepřítel o síle až 15 T-6 a 13 malých a středních tanků ve směru na Rososh s podporou pěchoty z jihu.
Naše samohybná děla a tanky, které obsadily výhodné pozice, zpoza komínů a budov, přivedly nepřítele na přímou dostřel, zahájily palbu a narušily bojové formace nepřítele. Zároveň bylo vyřazeno 6 tanků (z toho 3 Tigery) a zničeno před pěší četou. K odstranění průlomu německé pěchoty byl ze skupiny vyčleněn tank KV-85 pod velením čl. Poručík Kuleshov, který dokončil úkol se stopami a palbou. Ve 13:00 téhož dne nepřátelské jednotky, které se neodvážily zaútočit na sovětský pluk čelně, obešly státní statek Telman a dokončily obklíčení sovětské skupiny.
Bitva sovětských tanků obklíčených proti přesile se vyznačuje extrémním hrdinstvím a dovedností našich tankových posádek. Tanková skupina (velitel strážní roty nadporučík Podust), bránící státní statek Telman, nedovolila nepřátelským jednotkám přesunout síly do jiných oblastí. Tanky, které často měnily palebná postavení, prováděly cílenou palbu na nepřátelské tanky a SU-122 vstoupily do otevřených pozic, střílely na pěchotu namontovanou na dopravnících a pohybovaly se po silnici do Ilyintsy, čímž blokovaly svobodu manévrování nepřátelských tanků. a pěchoty. Svým jednáním navíc přispěli k odchodu jednotek 17. střeleckého sboru z obklíčení. Obklíčené tanky pokračovaly v boji až do 19:30, i když do této doby na státním statku nebyla žádná pěchota. Intenzivní palba, manévrování a použití krytí umožnily utrpět téměř žádné ztráty (kromě dvou zraněných) a způsobily nepříteli značné škody na vybavení a živé síle. 28. ledna 1944 bylo zničeno a vyřazeno 5 tanků Tiger, 5 T-4, 2 T-3, 7 obrněných transportérů, 6 protitankových děl, 4 kulometné střílny, až tři čety pěchoty, vozíky s koně - 28.
Ve 20:00 se skupina prolomila z obklíčení. Po přestřelce dosáhla tanková skupina ve 22:00 místa sovětských vojsk. Ve stejnou dobu byl ztracen a vyhořel 1 SU-122.“
Podle polských údajů bylo 5 tanků KV-85 v roce 1945 převedeno do Polské lidové armády, kde byly v raných poválečných letech používány jako cvičné tanky.
Taktické a technické vlastnosti těžkého tanku KV-85:
Bojová hmotnost - 46 tun;
Posádka – 4 osoby;
Délka pouzdra – 6900 mm;
Délka – 8490 mm (s pistolí vpřed);
Šířka pouzdra – 3250 mm;
Výška – 2830 mm;
Světlá výška – 450 mm;
Hlavní výzbrojí je 85mm kanón D-5T;
Pomocné zbraně – 3 kulomety DT ráže 7,62 mm;
Náboje do hlavní zbraně – 70 ks Náboje do pomocných zbraní – 3276 ks;
Značka motoru - V-2K;
Typ motoru – diesel;
Výkon motoru - 600 koní;
Maximální rychlost – 42 km/h;
Rezerva chodu – 330 km;
Měrný výkon – 13 l. ulice;
Překážky, které je třeba překonat:
Svislá stěna – 0,8 m;
Příkop – 2,7 m;
broditelnost – 1,6 m;
Zvedání/rolování – 40 stupňů.
3-11-2016, 22:01
Zdravím všechny a vítejte na stránkách! Nyní budeme hovořit o autě, které bylo v hangáru obrovského počtu hráčů, protože to je sovětský těžký tank šesté úrovně, před vámi Průvodce KV-85.
Toto vozidlo je velmi zajímavé na modernizaci, celkem vyvážené, má variabilní výzbroj, ale má KV-85 TTX, aniž bychom věděli, která bude extrémně nepohodlná a dokonce náročná na hraní, pojďme tedy k rozboru parametrů naší těžké váhy.
TTX KV-85
Začněme tím, že máme k dispozici zdaleka ne největší bezpečnostní rezervu a také jeden z nejhorších ukazatelů základního pozorovacího rozsahu 340 metrů.
Naše auto má i silnou stránku – mobilitu. V tomto ohledu Charakteristika KV-85 Vypadají jako střední tank, protože se můžeme pochlubit dobrou dynamikou na těžký tank, dobrou maximální rychlostí a docela dobrou manévrovatelností.
Z hlediska obecných parametrů je tu však ještě jedna moucha – booking. Na první pohled je vše docela jednoduché, kruhový pancíř trupu, jako ten čelní, KV-85 World of Tanks Upřímně slabá, nedokážeme ji udělat příliš hubenou ani pro její spolužáky.
Nejsilnější část těla KV-85 WoT je malá vodorovná deska, zvýrazněná červeně. Je umístěn v pravém úhlu, jeho tloušťka nepřesahuje 83 milimetrů.
Věž v čelní projekci je odolnějším prvkem a díky úkosům na bocích pláště zbraně (ve velikosti až 122 milimetrů) budeme moci odrážet výstřely od spolužáků, nicméně již v bitvách proti sedmým úrovním , ani tento prvek nám nedovoluje sebevědomě tankovat. Jedinou výjimkou jsou oblasti zvýrazněné zde žlutě a modře tank KV-85 Možná ani nebudou schopni proniknout do vozidel osmé úrovně.
Co se týče bočního pancíře, právě zde je naše jednotka nejzranitelnější, proniká sem každý z páté úrovně, nicméně pokud vozidlo umístíme do kosočtvercového tvaru pod dobrým úhlem, odrazy nejsou vyloučeny.
Celkově se na svou rezervaci nemohu spolehnout. Ale když jsme na vrcholu seznamu, můžeme tankovat něco, co se v bitvách proti úrovním 7 a 8 říci nedá.
pistole
Se zbraněmi jsou věci optimističtější a první věc, kterou chci říci, je, že naše těžká zbraň dostala na výběr ze dvou děl, z nichž každá má své vlastní jedinečné vlastnosti.
Nejprve se podívejme na sud, se kterým jezdí většina majitelů tohoto vozu, protože toto Pistole KV-85 lze nazvat správným. Má dobré jednorázové poškození a vynikající rychlost palby pro náš tank, což mu umožňuje způsobit téměř 2000 čistého poškození za minutu.
Na pozadí mnoha spolužáků dělo KV-85 WoT má dobré vlastnosti pronikání brnění (obě zbraně), což nám umožňuje úspěšně bojovat i s nepřáteli osmé úrovně, i když pro obzvláště silné a mazané nepřátele stojí za to nosit s sebou alespoň 5 zlatých granátů.
Pokud jde o přesnost, naše zbraň ponechává mnoho přání, protože rozptyl je zde velký a informace nejsou nejlepší. K záchraně však přichází to Sovětský těžký tank KV-85 ukázalo se, že má dobrou stabilizaci, takže se bude stále pohodlně bojovat. Co je ale opravdu znepokojivé, jsou vertikální úhly zaměření -3 stupně. Jakákoli boule nebo obrubník nám zabrání ve střelbě.
Druhá hlaveň, která má ráži 122 milimetrů, je vytvořena spíše pro zábavu, protože jejím hlavním znakem je výkonný alphastrike. Pokud dokončíte svůj tank KV-85 S těmito zbraněmi se připravte na tu nejhnusnější přesnost a velmi dlouhé přebíjení. Jinými slovy, je nepravděpodobné, že budete schopni hrát efektivně.
Výhody a nevýhody
Abyste vybranému tanku plně porozuměli a naučili se s ním hrát, musíte mít dobré znalosti alespoň o jeho hlavních silných a slabých stránkách. Nyní budeme analyzovat tyto nuance bod po bodu, ale budeme o tom mluvit KV-85 World of Tanks s kanónem ráže 100 mm.
Pro:
Není to špatný alphastrike;
Dobré poškození za minutu;
Slušné parametry průniku pancířem;
Dobrá mobilita (dynamika, maximální rychlost, ovladatelnost).
nevýhody:
slabé brnění;
Velmi špatná recenze;
Průměrná přesnost;
Příšerné výškové úhly.
Zařízení pro KV-85
Instalací dalších modulů můžete vyrovnat slabiny nebo znásobit stávající výhody stroje v našem případě budeme balancovat mezi těmito koncepty. Pojďme rovnou k věci a Zařízení KV-85 vložte následující:
1. – DPM už máme dobrý, tak proč ho neudělat pro nepřítele ještě nebezpečnějším?
2. – tato možnost zvýší poškození za minutu, zlepší rychlost míření a viditelnost, tedy vše, co je pro nás důležité.
3. – tank KV-85 Upřímně řečeno slepý, ale docela mobilní a v kombinaci s předchozím modulem a určitými výhodami můžete výrazně zvýšit svůj pozorovací rozsah.
Pokud si přejete, můžete nahradit třetí bod se zaměřením na pohodlí způsobování poškození a jeho nastavení za účelem zlepšení přesnosti, ale v tomto případě obětujete viditelnost, která si z vás v některých situacích může udělat krutý vtip.
Výcvik posádky
Jedna z nejdůležitějších nuancí hraní na jakémkoli tanku v naší hře, protože výběrem správných dovedností pro každého člena posádky můžete udělat bojové vozidlo mnohem efektivnější, což uděláme. Abychom vám usnadnili přetahování bojů, pro výhody KV-85 Stáhneme v následujícím pořadí:
Velitel (radista) – , , , .
Gunner – , , , .
Řidič - , , , .
Nakladač – , , , .
Zařízení pro KV-85
Při výběru spotřebního materiálu je vše velmi jednoduché, dalo by se dokonce říci standardní. Pokud vaše zásoby stříbra nejsou příliš velké, můžete vzít , , . Ale přesto vám radím, abyste to vzali Zařízení KV-85 od , , , protože taková sada je mnohem spolehlivější a umožní vám dostat se z obtížných situací v bitvě. Mimochodem, hoříme zřídka, takže hasicí přístroj lze nahradit.
Taktika pro hraní KV-85
Hraní jakéhokoli tanku v naší oblíbené hře znamená pochopení jeho výhod a nevýhod, na základě těchto znalostí budujeme své chování v bitvě. V případě KV-85 WoT Nejsilnějšími stránkami jsou zbraň a pohyblivost, zatímco na brnění se spolehnout nemůžeme.
Ale i s přihlédnutím k těmto nuancím Taktika KV-85 vedení bitvy závisí také na tom, v jaké bitvě se ocitneme. Pokud mluvíme o bitvě na vrcholu seznamu, můžeme jít do první linie, kde jsme schopni dorazit mezi prvními. Zde můžete pečlivým hraním, otáčením těla a schováváním se při přebíjení velmi úspěšně implementovat své DPM, obchodovat se svými protivníky za zisk a dokonce i něco tankovat.
Nicméně, i když existují sedmé, a ještě více osmé úrovně v bitvě, taktika se radikálně mění. V takových situacích těžký tank KV-85 World of Tanks nemůžete tankovat, musíte hrát extrémně opatrně, snažit se držet druhé linie nebo se schovat za obrněnějšími spojenci.
Zároveň mějte na paměti, že naše průbojnost brnění je dobrá, ale protivníci osmé úrovně budou muset stále mířit na zranitelná místa. Za tohle tank KV-85 Musíme využít naši dynamiku, jsme schopni zkroutit soupeře, změnit směr útoku a přijet z nečekaných směrů.
Jinak je vše jako obvykle: nezapomeňte se podívat na minimapu, dávejte pozor na artefakty, snažte se jednat společně se svými spojenci a vždy se starejte o svou zdravotní rezervu, každá jednotka HP se vám může hodit na konec bitvy.
8. srpna 1943 byl tank KV-85 přijat Rudou armádou. Stal se odpovědí sovětských konstruktérů na těžký německý tank Tiger. KV-85 bojoval jen něco málo přes rok. Umožnil však snížit mezeru v segmentu těžkých obrněných vozidel, dokud se neobjevil pokročilejší IS-1.
1. Klim Vorošilov bojuje s Tygry
KV-85 byl vyvinut v konstrukční kanceláři pilotního závodu č. 100 pod vedením Josepha Jakovleviče Kotina v rekordním čase. Začátkem května bylo rozhodnuto o vytvoření nového vozidla a začátkem srpna začal tank přijíždět do vojenských jednotek.
Armáda ho zoufale potřebovala. Těžké tanky KV-1 (Klim Vorošilov) ve službě byly začátkem roku 1943 beznadějně zastaralé. Jejich 76mm kanón byl schopen prorazit pouze bočním a zadním pancířem Tigeru. A to i ze vzdálenosti nepřesahující 200 metrů. Staly se přitom snadnou kořistí německého tanku vyzbrojeného 88mm kanónem.
KV-1 zaostával za „němcem“ nejen z hlediska pancéřové ochrany a ráže hlavní zbraně, ale byl také nižší v rychlosti, a to jak na dálnici, tak na nerovném terénu o více než 10 km/h.
2. Těžký spotřební materiál
Při navrhování tanku byl hlavní důraz kladen na zvýšení jeho úderné síly. Životnost vozidla přitom zůstala prakticky nezměněna. Což bylo předurčeno tvrdými zákony války. KV-85 se stal v podstatě „potravou pro děla“. Vyrobeno bylo 148 vozidel, která měla vydržet do nasazení těžkého tanku IS-1 do služby. Tento úkol překonali.
Při výběru tankového děla, které by mohlo zasáhnout Tigers, byl použit ukořistěný německý tank. Když se na něj střílelo z různých typů děl – stále častěji, aby nedošlo k okamžitému zničení „experimentálního“ exempláře – byl vybrán 52k protiletadlový kanón z roku 1939. Ze vzdálenosti 1000 metrů pronikl 100 mm čelním pancířem Tigeru.
Zpočátku se mělo jít cestou nejmenšího odporu. To znamená, nainstalovat nově vyvinutý 85mm kanón do věže tanku KV-1s (s - vysokorychlostní).
Na tvorbě kanónu se paralelně podílely Ústřední projekční kancelář dělostřelectva a Úřad dělostřeleckého závodu č. 9. Lepší se ukázal tovární kanon D5-T. A byl instalován na prvním prototypu KV-85 s minimálními úpravami ve vztahu k KV-1.
Druhý vzorek, vyvinutý z Kotinovy iniciativy, však dopadl lépe. Protože se stal hybridem nového děla, tanku KV-1 a dělové věže z vyvíjeného prototypu IS-1 („Joseph Stalin“). Tělo starého KV muselo být přirozeně výrazně upraveno, aby na něj byla instalována velká věž.
3. Z montážní linky do bitvy
Vzhledem k naléhavé potřebě fronty na nový tank byly jeho tovární zkoušky spojeny se státními. Navíc, bez čekání na dokončení, byl KV-85 přijat Rudou armádou a jeho sériová výroba začala v Čeljabinském traktorovém závodě. Stalo se tak 8. srpna 1943.
Do poloviny listopadu 1943 bylo vyrobeno 148 tanků, které směřovaly z výrobní linky rovnou na frontu. A pak byl KV-85 přerušen kvůli plnému využití kapacity továrny novým, pokročilejším IS-1.
Tanky KV-85 se bojových akcí účastnily v podstatě až do podzimu 1944 a jejich počet se neustále snižoval. Většina byla zabita v bitvě, určité procento bylo odepsáno kvůli nemožnosti opravy v poli.
Do konce roku 1944 nezůstal jediný bojeschopný KV-85.
4. Charakteristika nádrže
46tunový tank měl délku 6900 mm, šířku 3250 mm a výšku 2830 mm. Délka s dělem byla 8490 mm. Světlá výška (světlá výška) byla 450 mm.
Pancéřová karoserie byla svařena z válcovaných pancéřových plátů o tloušťkách 75, 60, 40, 30 a 20 mm. Věž byla odlita o tloušťce stran 100 mm a střechy 40 mm. Čelo trupu bylo chráněno pancéřovými pláty 75 mm, boky - 60 mm, záď - 40 mm, dno a střecha korby - 20 mm a 30 mm.
Byl použit 12válcový dieselový motor ve tvaru V o výkonu 500 koní. V bojovém i motorovém prostoru byly umístěny 600litrové palivové nádrže. Nechyběly ani 4 externí nádrže o celkovém objemu 360 litrů, nenapojené na palivový systém.
Tank byl vyzbrojen 85mm kanónem se 70 náboji čtyř typů: 3 pancéřové granáty různých typů a 1 tříštivý náboj. Pancéřové granáty ze vzdálenosti 500 metrů prorazily 140 mm pancéřovou desku. Čelo trupu Tigera bylo chráněno pláty o tloušťce 100 mm.
Byly instalovány tři kulomety ráže 7,62 mm s 3 276 náboji.
KV-85 překonal 40stupňové stoupání, 80centimetrovou zeď, příkop hluboký 2,7 metru a brod hluboký 1,6 metru. 4 členové posádky měli také ruční granáty F-1.
5. Odpověď se ukázala jako asymetrická
KV-85 stále neměl stejné schopnosti jako Tigers. Ztratili, i když mírně, v pancéřové ochraně. A pokud jde o výzbroj - „Němec“ měl 88 mm dělo s 20 dalšími náboji. Byl také lépe chráněn před pokusy pěchoty přiblížit se k němu. Proč byl použit protipěchotní minomet, který vypálil minu ve výšce 5-7 metrů a poškodil živou sílu šrapnely.
KV-85 se snažil nevstupovat do přímého konfliktu s německými těžkými tanky. Hlavním úkolem, který jim byl stanoven, bylo prolomit opevněné obranné linie nepřítele. V souvislosti s tím bojoval proti samohybným dělům, ničil inženýrské stavby a „prorážel“ minová pole.
Docházelo však také k častým přímým střetům mezi sovětským těžkým tankem a „Němci“ stejné váhové kategorie. Než se objevil KV-85, jejich výsledek byl předem rozhodnutý. KV-85 nebyl ve srovnání s Tigerem v žádném případě bezmocný. Hodně záleželo na výcviku a bojových zkušenostech posádky. Je například znám případ, kdy tři KV-85 zničily 5 Tigerů, 7 lehkých tanků, 7 obrněných transportérů a 6 protitankových děl.
Foto při otevření článku: Tank KV-85.
KV-85 je sovětský tank z druhé světové války, který byl vlastně předchůdcem IS-1. Vozidla byla ve výzbroji Rudé armády a aktivně se účastnila bitev.
Ve hře je KV-85 těžký tank VI. úrovně, zkoumaný na KV-1S pro 28 800 zkušeností.
Hlavní vlastnosti
Zvažme všechny hlavní výkonnostní charakteristiky tanku, jmenovitě pancéřování, pohyblivost a palebnou sílu.
Pancíř tanku
Nejpevnější částí tanku je čelo věže o tloušťce 100 mm. Stejně jako většina sovětských tanků má věž zaoblený tvar, což zvyšuje možnost odrazů a případů neproražení poskytovaného pancíře. Samozřejmě to platí hlavně pro vozidla úrovně VI a nižší, pro vozidla vyšší úrovně taková věž nebude problém, ale alespoň nějaká ochrana existuje.
Co se týče trupu, tady je to horší: 75 mm v čele a 60 mm v bocích. To stačí pouze proti velmi slabým zbraním nízké úrovně. Na tanku můžete „diamantovat“, ale ne proti úrovním sedm a osm.
Vyzbrojení
Hlavní zbraní tanku je 100mm kanón S-34. Jednorázové poškození je 250 jednotek, penetrace je 170 mm, doba nabíjení je 7,6 sekund. Zbraň má dobrou přesnost, ale její rychlost zaměřování ponechává mnoho přání. Celkově je to na svou úroveň docela dobrá zbraň, která vám umožní normálně bojovat s nepřátelskými tanky.
Někdy si hráči nainstalují dělo D-2-5T, které má na svou úroveň úžasné jednorázové poškození 390 jednotek. Kromě toho má mírně vyšší průbojnost pancéřových a podkaliberních střel: 175 mm a 217 mm. Ale je tu i druhá strana mince: velmi dlouhé přebíjení, dlouhé míření a prostě nechutná přesnost. Dlouhé přebíjení vede ke skutečnosti, že z hlediska poškození za minutu (DPM) je D-2-5T téměř dvakrát nižší než S-34: 1170 oproti 1973 jednotkám, resp.
Mobilita
Pokud jde o maximální rychlost a hustotu výkonu, KV-85 se prakticky neliší od ostatních sovětských těžkých letadel této úrovně. Ale vzhledem k vyšší rychlosti otáčení podvozku je dynamicky dost výrazně předčí.
Jaké další vybavení by mělo být instalováno na KV-85?
Pokud je nainstalován D-2-5T, je nainstalována obvyklá sada pro těžký tank: pěchovadlo, zesílené zaměřovací pohony A zlepšené větrání. Pokud se používá S-34 a je tam dobrá posádka s „Bojovým bratrstvem“, pak místo ventilace můžete nainstalovat potaženou optiku.
Herní taktika
Hratelnost tanku velmi závisí na výběru zbraně. Ale obvykle hráči cestují s S-34, takže tato možnost stojí za zvážení jako první. KV-85 není obrněný tank, takže není radno spěchat vpřed a útočit na nepřítele. Musíte opatrně hrát s DPM na střední a blízké vzdálenosti, pravidelně vyjíždět zpoza krytu a střílet na nepřátelská vozidla. Další problém představují vertikální úhly zaměřování: zbraň se pohybuje pouze o 3 stupně dolů. Ve většině případů nebude možné využít terén ke střelbě, musíte vyjet až na vrchol kopce.
Totéž lze říci o D-2-5T, jen s tím upozorněním, že KV-85 se mění ve výhradně bojový tank. Na střední vzdálenosti je pro něj obtížné střílet, i aby správně zasáhl cíl na vzdálenost padesáti metrů, musí nejprve alespoň trochu mířit. Pokud ale udeříte a udeříte, úder bude citlivý bez ohledu na úroveň nepřítele.
Tank je docela zajímavý, poskytuje možnost jak pohodlně hrát o vítězství, tak se jen bavit a způsobovat najednou spoustu škod. To je důvod, proč ho mnoho hráčů miluje.
Není žádným tajemstvím, že vývojáři hry mají nápady rozdělit tank KV-1 na dva: KV-85 a KV-122. V zásadě to není špatný nápad! Koneckonců, mnoho hráčů by rádo vidělo KV-1 nerfovat, ale s největší pravděpodobností to nebudou nerfovat, ale jednoduše je rozdělí na dva tanky. Tyto dva tanky budou na různých úrovních. KV-85 bude na úrovni 6 a KV-122 se přesune na úroveň 7. Každý ví, že KV-1s je na svou úroveň vynikající stroj! S tímto tankem se můžete skvěle bavit! Jeho vrchní dělo 122 mm D2-5T je totiž pro nepřátele velmi nebezpečné! Ale celá podstata spočívá v tom, že pokud přesunete nový tank KV-122 s takovou zbraní na úroveň 7, zvýší se obtížnost hraní na něm. V souladu s tím se zvýší úrovně bitev! A KV-85, který zůstane na úrovni 6, už nebude na své úrovni tak působivý jako KV-1s.
Nyní bych rád získal malou historii:
Vývoj tohoto tanku prováděla od května do července 1943 konstrukční kancelář: Experimentální závod č. 100.Faktem je, že KV-85 byl ve skutečnosti přechodový tank mezi KV-1 a IS-1. KV-85 měl části trupu a většinu pancíře a podvozku z KV-1 a věž a dělo byly použity z tanku IS-1.
Historické fotky:
KV-85
KV-122
Hlavním úkolem tanku KV-85 bylo prorazit ženijní stavby a opevněné oblasti nepřítele, kde se nacházela protitanková děla a samohybná děla!
Nyní se podívejme na skutečné výkonové charakteristiky tanku KV-85:
Bojová váha- 46 tun.Posádka– 4 hodiny
Délka pouzdra– 6900 mm.
Délka s pistolí– 8490 mm.
Šířka– 3250 mm.
Výška– 2830 mm.
Odbavení– 450 mm.
pistole– 85mm kanón D-5T.
3 kulomety DT, ráže 7,62 mm.
Munice– 70 ks.
Kulometná munice– 3276 ks.
Název motoru– V-2K.
Motor– diesel.
Výkon motoru- 600 koní
Maximální rychlost– 42 km/h.
Výkonová rezerva- 330 km.
Moc- 13 l. ulice.
Překážky, které je třeba překonat:
Stěna vertikální– 0,8m.
Příkop– 2,7m.
Nyní se podívejme na budoucí herní model tanku KV-85:
pistole 85 mm D-5T.
Munice 70 ks.
Vertikální zaměřovací úhly:−3 +23 stupňů.
Existuje možnost, že horní dělo KV-85 bude ráže 100 mm, ale to je stále neznámé.
Výsledkem jsou v zásadě stejné KV-1, jen s jinou zbraní, účelem a mírně odlišnými výkonnostními charakteristikami. Obecně se těšíme na vydání nových aktualizací od vývojářů, budeme pokračovat ve hře a vyhrajeme na bitevním poli!
Upřímně FREGAT88