В каком году на вооружение принят тополь. Стратегический ракетный комплекс «Тополь-М
Ракета 15Ж58 (РТ-2ПМ)
Ракета 15Ж58 выполнена по схеме с тремя маршевыми ступенями. Для обеспечения высокого энергомассового совершенства и увеличения дальности стрельбы во всех маршевых ступенях было применено новое, разработанное в Люберецком ЛНПО «Союз», более совершенное смесевое топливо повышенной плотности с удельным импульсом, увеличенным на несколько единиц по сравнению с наполнителями ранее созданных двигателей.
10.
11.
На всех трёх ступенях установлены РДТТ с одним неподвижным соплом. На наружной поверхности хвостового отсека первой ступени размещались раскладные поворотные решётчатые аэродинамические рули (4 шт.), используемые для управления полётом совместно с газоструйными рулями и 4 решётчатых аэродинамических стабилизатора. Вторая ступень конструктивно состоит из соединительного отсека и маршевого РДТТ . Третья ступень имеет почти такую же конструкцию, но в ее состав дополнительно входит переходной отсек, к которому крепится головная часть.
12. Первая ступень |
13. Вторая ступень |
14. Третья ступень |
15. Хвостовой отсек |
|
Корпуса верхних ступеней впервые были выполнены методом непрерывной намотки из органопластика по схеме «кокон». Третья ступень оснащалась переходным отсеком для крепления боевой части. Управление дальностью стрельбы было сложнейшей технической задачей и производилось отсечкой маршевого двигателя третьей ступени, с помощью узла отсечки тяги, с восемью реверсивными раструбами и «окнами», прорубаемыми ДУЗ ами (ДУЗ - детонирующий удлиненный заряд) в органопластиковой силовой конструкции корпуса. Узел отсечки тяги размещался на переднем днище корпуса верхней ступени.
Автономная, инерциальная система управления разработана в НПО автоматики и приборостроения под руководством Владимира Лапыгина . Система прицеливания разработана под руководством главного конструктора Киевского завода «Арсенал» Серафима Парнякова . Инерциальная система управления имеет свою БЦВМ, что позволило добиться высокой точности стрельбы. Система управление обеспечивает управление полетом ракеты, проведение регламентных работ на ракете и пусковой установке, предстартовую подготовку и пуск ракеты. Все операции предстартовой подготовки и проведения пуска, а также подготовительно-регламентные работы полностью автоматизированы.
Головная часть моноблочная, ядерная весом около 1 т. В состав головной части входит двигательная установка и система управления, которая обеспечивает круговое вероятное отклонение (КВО ) 400 м (так говорят наши источники, на Западе точность оценивают в 150-200 м). «Тополь » оснащен комплексом средств преодоления ПРО вероятного противника. Ядерный боезаряд создан во Всесоюзном НИИ экспериментальной физики под руководством главного конструктора Самвела Кочарянца . По западным источникам, ракета по крайней мере однократно испытывалась с четырьмя боевыми блоками индивидуального наведения, но этот вариант дальнейшего развития не получил.
Управление полетом ракеты осуществляется за счет поворотных газоструйных и решетчатых аэродинамических рулей. Созданы новые сопловые аппараты твердотопливных двигателей. Для обеспечения скрытности разработаны камуфляж, ложные комплексы, средства маскировки. Как и прежние мобильные комплексы Московского института теплотехники. Ракета 15Ж58 производится в Воткинске.
Весь срок эксплуатации ракета 15Ж58 (РТ-2ПМ) проводит в герметизированном транспортно-пусковом контейнере длиной 22 м и диаметром 2 м.
Первоначально был установлен гарантийный срок эксплуатации ракеты 10 лет. Позже гарантийный срок продлен до 15 лет.
Пусковая установка и оборудование
В процессе эксплуатации ракета находится в транспортно-пусковом контейнере, установленном на мобильной пусковой установке. Она смонтирована на базе семиосного шасси большегрузного автомобиля МАЗ. Старт ракеты производится из вертикального положения с помощью порохового аккумулятора давления (ПАД ), размещенного в транспортно-пусковом контейнере (ТПК ).
Пусковая установка разработана в Волгоградском ЦКБ «Титан» под руководством Валериана Соболева и Виктора Шурыгина .
В качестве шасси пусковой установки мобильного комплекса использовался семиосный МАЗ-7912 (15У128.1 ) , позднее - МАЗ-7917 (15У168 ) колесной формулы 14х12 (завод «Баррикады» в Волгограде). Эта машина Минского автозавода оснащена дизелем мощностью 710 л.с. Ярославского моторного завода. Главный конструктор ракетовоза Владимир Цвялев . На машине располагался герметизированный транспортно-пусковой контейнер диаметром 2 м и длиной 22 м. Масса пусковой установки с ракетой составляла около 100 тонн. Несмотря на это, комплекс « Тополь » имел хорошую подвижность и проходимость.
Твердотопливные заряды двигателей разработаны в Люберецком НПО «Союз» под руководством Бориса Жукова (позже объединение возглавил Зиновий Пак ). Композиционные материалы и контейнер разработаны и изготовлены в ЦНИИ специального машиностроения под руководством Виктора Протасова . Рулевые гидроприводы ракеты и гидроприводы самоходной пусковой установки разработаны в Московском ЦНИИ автоматики и гидравлики.
|
В некоторых источниках сообщалось, что пуск мог быть произведен с любой точки маршрута патрулирования, но по более точным сведениям: «При получении приказа на пуск по АСБУ , расчет АПУ обязан занять ближайшую пригодную для пуска точку маршрута и произвести развертывание АПУ » . В поле (т.е. на полевых БСП и МБП полки «Тополей » несут боевое дежурство, как правило, в течение 1,5 месяцев зимой и столько же летом). Пуск РС-12М мог быть произведен и непосредственно из спецагрегата 15У135 «Крона » в котором «Тополя » несут боевое дежурство на стационарных БСП . Для этого крыша ангара сделана раздвижной.
Боеготовность (время подготовки к старту) с момента получения приказа до пуска ракеты была доведена до двух минут. Для обеспечения возможности пуска ПУ вывешивается на домкратах и горизонтируется. Эти операции входят в режим развертывания. Затем контейнер с ракетой поднимается в вертикальное положение. Для этого в режиме «Пуск» срабатывает пороховой аккумулятор давления (ПАД ), расположенный на самой АПУ . Он нужен для того, чтобы работала система гидравлики для подъема стрелы с ТПК в вертикаль. Другими словами это обыкновенный газогенератор. На Пионере стрела поднималась (т.е. работал двигатель гидронасоса) от привода от ходового двигателя (ХД ) шасси, что приводило к необходимости иметь систему для поддержания ХД в «горячем состоянии», дублировать систему запуска ХД воздушными баллонами и пр. Но такая схема несколько снижала надежность. Тип старта - артиллерийский: после установки ТПК в вертикальное положение и отстрела его верхнего защитного колпака срабатывает вначале первый ПАД ТПК – для выдвижения подвижного днища ТПК , чтобы «упереться» в землю для большей устойчивости, и затем второй ПАД уже выталкивает ракету на высоту нескольких метров, после чего производится запуск маршевого двигателя первой ступени. |
Управление АПУ осуществляется ПКП «Зенит » (дивизионное звено) и «Гранит » (полковое звено).
Для комплекса Тополь был разработан подвижный командный пункт полка (ПКП РП ). Агрегаты ПКП РП размещались на шасси МАЗ-543 . Состав ПКП РП :
Агрегат 15В168 – машина боевого управления
Агрегат 15В179 – машина связи 1
Агрегат 15В75 – машина связи 2
К каждому этому агрегату прилагался агрегат МОБД (машина обеспечения боевых действий) , тоже на шасси МАЗ-543 . Сначала это был агрегат 15В148 , затем (с 1989 г.) агрегат 15В231 .
Один МОБД включал в себя функции 4-х агрегатов комплекса Пионер : МДЭС , столовую, общежитие, МДСО ). Т.е. имел дизель-агрегаты, бытовой отсек, БПУ .
АПУ РК «Тополь » были оснащены модернизированной системой РБУ , что позволяло принимать команды на пуск по системе «Периметр » по 3-м диапазонам.
, девиз дивизии ракетных комплексов «Тополь-М», «каждый пуск ракеты «Тополь-М» - на отлично!» Предназначен для нанесения ответного и ответно - встречного удара. В конце статьи, как всегда видео.
В 1985 году на боевое дежурство заступил первый полк подвижных грунтовых ракетных комплексов РТ-2ПМ «Тополь», не путать с "М-кой", в сети фото обеих комплексов обычно встречается именно как "Тополь М", ниже по тексту есть фото, примерно с одного ракурса, на котором их можно сравнить. Для начала поговорим о более старом. Ну и подсказка как сходу отличить версии.
Вид защитной крышки ТПК и комплекса командных приборов ПГРК «Тополь», обрати внимание, нечто подобное на лючок на крышке, так вот на М-ке она на другой стороне.
Подвижность стала кардинальным решением проблемы скрытности действий и живучести межконтинентальных ракетных комплексов (весьма спорный вопрос, скрытность и подвижность при такой массе и габаритах, прежде всего привязанность к базе, сколько км он от нее отъедет, для него нужна дорога, причем неплохая, так что понятие "подвижный" весьма условно, при современных средствах космической разведки металлический объект длиной более 24 м, диаметром около 3,5 и высотой почти 5 м, к тому же выделяющий большое количество тепла и электромагнитного излучения, навряд ли, можно будет спрятать.
Комплекс который РЕАЛЬНО трудно, было отследить, назывался боевой железнодорожный ракетный комплекс (БЖРК) РВСН ликвидирован в 2005 году, гляньте кто был у руля страны в то время. Кстати нашими друзьями американцами, проблема пуска с ж\д платформы так и не была решена).
боевой железнодорожный ракетный комплекс фото
Тем не менее, распределение по случайному закону комплексов с высокой степенью боеготовности выводило их из-под «обезоруживающего» удара противника. Не зря «Тополь», получивший в США и НАТО обозначение SS-25 Sickle, вызвал там бурное беспокойство. Круто, мы знаем какие наши средства вызывают у НАТО "беспокойство". А что ты знаешь об их "игрушках"? к, кстати в черное море Donald Cook ничуть не таясь завез их под 60 штук (!), к слову радиус у них 2500 км, подробно об инциденте смотри ну а новейшие какие, на слуху пожалуй еще Трайдент, об ней чуть позднее И ЭТО ДАЛЕКО НЕ ВСЕ. Так что вскоре начались работы по созданию нового комплекса, точнее - системы комплексов различного типа базирования, да-да еще во времена СССР, так что как не крути, а ядерный щит все еще советский, корни так уж точно оттуда.
Ракетный комплекс «Тополь-М» на параде Победы. Москва, 2011 год, обрати внимание нет люка на защитной крышке
Постановлением Военно-промышленной комиссии от 9 сентября 1989 года задавалась опытно-конструкторская работа «Универсал» - трехступенчатая твердотопливная межконтинентальная баллистическая ракета для подвижного и стационарного (шахтного) комплексов. Работы предполагали кооперацию Московского института теплотехники (головного разработчика подвижного комплекса «Тополь») и днепропетровского КБ «Южное» (традиционного разработчика шахтных МБР). Но распад СССР сделал кооперацию невозможной. В 1992 году было решено использовать наработки по «Универсалу» для создания комплекса «Тополь-М» повышенной боеготовности и точности стрельбы. В феврале 1993 года появился указ Президента РФ о разработке модернизированного комплекса «Тополь-М». Будучи глубокой модернизацией существующего комплекса, он не нарушал бы действующие международные соглашения, но позволил бы в долгосрочной перспективе сохранять боеготовность и эффективность Ракетных войск стратегического назначения.
В связи с этим большое внимание уделялось возможности преодоления перспективной противоракетной обороны потенциального противника (который оставался прежним, ясен пень, имеем в виду не потенциал, а противника). Комплекс рассчитывался на нанесение ответного и ответно-встречного удара, то есть должен был сохранять возможность успешного пуска даже при воздействии поражающих факторов ядерного взрыва, прохождения через атмосферный «ядерный зонтик». Требовалось длительное боевое дежурство в различных степенях готовности.
Эшелонированная система охраны ракетного комплекса «Тополь-М», количество задействованных сил охраны, держится в секрете и постоянно меняется
Кому интересно можно посмотреть " ", машинка покруче "тополька", самое известное отличие многоголовость. Там есть и видео запуска, подробно показаны машины системы управления, сопровождения и охраны. Они у обеих ПГРК сходны.
Возвращаемся к "тополю". Головным разработчиком оставался Московский институт теплотехники, где работы возглавлял генеральный конструктор Б. Н. Лагутин, а с 1997 года - Ю. С. Соломонов. Ядерный заряд создавался под руководством Г. Н. Дмитриева в РФЯЦ-НИИ экспериментальной физики (г. Арзамас-1б), система управления - в НПО автоматики и приборостроения (г. Москва) под руководством В. Л. Лапыгина и Ю. В. Трунова, заряды твердого смесевого топлива двигателей - в Федеральном центре двойных технологий «Союз» (г. Дзержинский МО) под руководством 3. П. Пака и Ю. М. Милехина, графитовые и композитные элементы конструкции - в ЦНИИ Спецмаш, возглавляемом В. А. Барыниным, автоматизированная система боевого управления - в НПО «Импульс» под руководством Б. Г. Михайлова. Пусковая установка для подвижного варианта разрабатывалась волгоградским ЦКБ «Титан» под руководством В. А. Шурыгина, гидроприводы самоходных пусковых установок - ЦНИИ АГ под руководством В. Л. Солунина, доработку шахтных установок вело московское ОКБ «Вымпел» под руководством Д. К. Драгуна.
Сравнение ракетных комплексов Тополь и Тополь М, вид с одинакового ракурса фото
Использовались новые методики моделирования и экспериментальной отработки с сокращением числа опытных пусков.
- Подвижный вариант комплекса получил индекс 15П165,
- шахтный - 15П065,
- сама ракета - 15Ж65.
- «Тополь-М» получил обозначение РТ-2ПМ2, по международным договорам обозначается РС-12М2, в США и НАТО ему присвоили обозначение SS-27 Sickle В.
Работы сильно тормозились резким сокращением финансирования, распадом научных и производственных связей, уходом из «оборонки» квалифицированных кадров. Тем кто в те годы жил, помнят какой был бардак (и это слабо сказано). Тем не менее 20 декабря 1994 года на полигоне Плесецк произведен первый успешный пуск из шахтной пусковой установки. В 1995-1997 годах пуски продолжились. Шестой испытательный пуск ракеты был успешно произведен 8 декабря 1998 года. 27 декабря того же года на опытно-боевое дежурство под Татищево заступили первые «Тополь-М» в шахтном варианте - использованы переоборудованные шахты снимаемых с дежурства УР-1 ООН. 30 декабря 1998 года заступил на боевое дежурство первый полк «Тополь-М», не путай речь идет именно о шахтном варианте. Летом 2000 года шахтный вариант «Тополь-М» принят на вооружение. По окончании отработки шахтного варианта активизировались работы по подвижному комплексу.
Ракета комплекса «Тополь-М» стала первой серийной универсальной межконтинентальной ракетой наземного базирования, при этом в значительной степени унифицированной с РС-30 «Булава» морского базирования. Вот немного фото загрузки в шахту, действо к слову весьма впечатляющее. Ключевое слово унифицирована, по большей части ракету ассоциируют с подвижным грунтовым комплексом, как видите есть и шахтное базирование, пропорции соотношения мне неизвестны, но подвижек наверное будет поменьше.
Стационарный комплекс «Тополь-М» состоит из 10 межконтинентальных баллистических ракет находящихся в шахтах стационарного базирования, под управлением командного блока
20 сентября 2000 года подвижный вариант «Тополь-М» произвел первый пуск. 24 декабря 2004 подвижным «Тополь-М» успешно проведен последний испытательный пуск с космодрома Плесецк - головная часть ракеты достигла назначенной цели на полигоне Кура на Камчатке. Через два года в 2006-ом, первый дивизион подвижных «Тополь-М» (три комплекса) заступил на боевое дежурство. К началу 2011-го на боевом дежурстве, согласно открытым источникам, состояло 52 шахтных и 18 подвижных комплексов «Тополь-М». Серийное производство ракет наладило ГПО «Боткинский завод», пусковых установок подвижного варианта - Волгоградское ПО «Баррикады».
"Согласно Договору СНВ-1, масса, габариты и некоторые конструктивные особенности МБР «Тополь-М» жестко ограничены.
"
Межконтинентальная баллистическая ракета легкого класса 15Ж65 имеет три маршевые твердотопливные ступени. Управление полетом первой ступени - поворотом центрального сопла, второй и третьей ступеней - поворотом частично утопленного в камеру сгорания сопла с раскладывающимся сопловым насадком. Для уменьшения массы ракеты корпуса ступеней типа «кокон» выполнены из композиционного материала, а сопла маршевых двигателей изготовлены из углерод- углеродного материала.
Система управления - автономная инерциальная, на основе бортовой цифровой вычислительной машины повышенной производительности и гиростабилизированной платформы, с улучшенными точностными характеристиками командных гироскопических приборов. Использована элементная база с повышенной надежностью и стойкостью к поражающим факторам ядерного взрыва. На наружную поверхность корпуса ракеты нанесено защитное покрытие, на корпус герметичного приборного отсека - специальное покрытие с высоким содержанием редкоземельных элементов, кабельная сеть полностью экранирована и защищена.
Фото комплекс 5-го поколения РТ-2ПМ2 «Тополь-М загрузка баллистической ракеты в шахту, дальность доставки заряда 11 000 км
Ракета принята с моноблочной отделяемой головной частью с высокоскоростным термоядерным боевым блоком мощностью 550 кт в тротиловом эквиваленте. Комплекс средств преодоления ПРО включает пассивные и активные ложные цели, а также средства искажения характеристик. При этом ложные цели трудно отличимые от боевого блока в различных диапазонах электромагнитного излучения на внеатмосферном, переходном и значительной части атмосферного участка нисходящей ветви траектории, не селектируются РЛС со сверхразрешением. Средствами искажения характеристик головной части служат радиопоглощающее покрытие (совмещено с теплозащитным), аэрозоли, создающие инфракрасное излучение, генераторы активных радиопомех. В числе возможных средств ПРО учитывалось и оружие на новых принципах - например, лазеры с ядерной накачкой. Она поставляется и хранится в транспортно-пусковом контейнере (ТПК), в пусковых установках 15П765-35 либо 15П765-60 и унифицированный командный пункт высокой защищенности типа 15В222, также установленный в шахте на амортизированном подвесе.
Фото Тополя М стационарного комплекса, Тополь-М» унифицирована с ракетой «Булава» морского базирования, их конкурент "Синева"
Ракета подвижного грунтового ракетного комплекса размещается в высокопрочном стеклопластиковом ТПК, конструктивно аналогичным металлическому. Базой для автономной пусковой установки 15У175 грунтового комплекса послужило специальное полноприводное восьмиосное шасси МЗКТ-79221 (МАЗ-7922) с 800-сильным дизельным двигателем и шестью поворотными парами колес. Шасси отличается повышенной проходимостью, хорошей поворотливостью (радиус поворота 18 м при длине машины 22 м). Система неполного вывешивания позволяет развертывать пусковую установку на мягких грунтах. Установка снабжена навигационной аппаратурой повышенной точности, средствами маскировки в различных диапазонах. Также на колесных шасси повышенной проходимости выполнены подвижный командный пункт и машина обеспечения боевого дежурства.
В шахтном варианте в металлических ТПК устанавливаются в имеющиеся шахты ракет, снимаемых с боевого дежурства.
Тополь М фото на параде Победы. Москва, 2011год
- Стартовая масса, кг: 47100
- Максимальный диаметр ступени, мм: 1 -й - 1860, 2-й - 1610, 3-й – 1580
- Полная длина, мм: 22 700
- Длина ракеты без головной части, мм: 17 500
- Тяга двигателя ступени, т: 1-й - 90,8, 2-й - около 50,3-й - около 25
- Диаметр пускового контейнера, мм: 1950-2050
- Максимальная дальность стрельбы, км: 11 000
- Боевая часть - моноблочная, термоядерная, мощность кт: 550
- Масса боевой части, кг: 1200 Самоходная пусковая установка: 15У175
- Масса самоходной пусковой установки с ракетой, кг: 120 000
- Максимальная скорость хода, км/ч: 45. Запас хода, км: 500
Тополь М фото видео ракетных войск стратегического назначения
испытания
Шахтный комплекс включает 10 ракет, в пусковых установках 15П765-35 либо 15П765-60 и унифицированный командный пункт высокой защищенности типа 15В222, также установленный в шахте на амортизированном подвесе.
Ракета подвижного грунтового ракетного комплекса размещается в высокопрочном стеклопластиковом ТПК, конструктивно аналогичным металлическому. Базой для автономной пусковой установки 15У175 грунтового комплекса послужило специальное полноприводное восьмиосное шасси МЗКТ-79221 (МАЗ-7922) с 800-сильным дизельным двигателем и шестью поворотными парами колес. Шасси отличается повышенной проходимостью, хорошей поворотливостью (радиус поворота 18 м при длине машины 22 м).
Устройство и компоновка ракетного комплекса Тополь М
Система неполного вывешивания позволяет развертывать пусковую установку на мягких грунтах. Установка снабжена навигационной аппаратурой повышенной точности, средствами маскировки в различных диапазонах. Также на колесных шасси повышенной проходимости выполнены подвижный командный пункт и машина обеспечения боевого дежурства.
В шахтном варианте ракеты в металлических ТПК устанавливаются в имеющиеся шахты ракет, снимаемых с боевого дежурства.
Комплекс РТ-2ПМ2 Созданный «Тополь-М» на базе комплекса РТ-2ПМ «Тополь»
Пуск Тополь М фото видео ракетных войск стратегического назначения
пуск ракеты тополь
Применение «Тополь-М» можно рассмотреть на примере подвижного грунтового комплекса. Как и его предшественник, он может производить пуск ракеты из любой точки позиционного района, как с маршрута боевого патрулирования, так и во время стоянки из гаражных укрытий с раздвигающейся крышей. Наземный комплекс командных приборов, размещенный на ТПК ракеты «Тополь-М», обеспечивает прицеливание за счет реализации автономного определения азимута контрольного элемента, установленного на гиростабилизированной платформе. Перед пуском ТПК поднимается в вертикальное положение. Вот как и обещал нарезал небольшое видео, смотрим, если не лень можно "лайкануть".
Заодно можно глянуть, презентацию канальчика на ютубе, где ну просто море различных пусков ракет.
Старт ракеты - «минометный». Двигатель первой ступени включается после выхода ракеты из контейнера. Увеличение мощности твердо-топливных зарядов позволило увеличить забрасываемую массу и сократить длительность и высоту активного участка траектории, тем самым затруднив противнику перехват. Предусмотрен программный маневр на старте при прохождении облака ядерного взрыва. Вместе с описанными средствами защиты это позволяет производить пуск даже после ядерного воздействия по соседним объектам комплекса и при блокировании позиционного района высотным ядерным взрывом. После окончания активного участка головная часть совершает полет по баллистической траектории. Круговое вероятное отклонение составляет 200 м. В сочетании с мощностью боевого блока это позволяет поражать любые малогабаритные высокопрочные стратегические цели.
Подвижный грунтовый ракетный комплекс «Тополь-М» ракетных войск стратегического назначения фото
Ракета может быть оснащена головной частью с разделяющимися боевыми блоками индивидуального наведения (тогда добавляется ступень разведения боевых блоков) или маневрирующей (с двигателями коррекции) - такие боевые части, намного увеличивающие вероятность прорыва системы ПРО, прошли испытания в 2005-2007 годах. Так, что же в нейзамечательного.
- Время работы двигателя первой ступени - 60 с, второй - 64 с, третьей - 56 с. Таким образом, ракета набирает максимальную скорость за три минуты. Что считается крайне быстрым разгоном
- При прохождении облака ядерного взрыва, совершает программный манёвр, активно маневрирует на отрезке перехвата.
- Защитное покрытие корпуса ракеты, обеспечивает защиту от поражающих факторов ядерного взрыва и... внимание оружия, основанного на новых физических принципах (кто знает прошу осветить про что идет речь?).
- При преодолении средств ПРО, может осуществлять запуск пассивных и активных ложных целей по своим характеристикам при облучении различными типами обнаружения, не отличимыми от боевых. Заметность снижена на порядок, предполагаемая дальность обнаружения ракеты на подходе к цели около 100-200 км.
- Ракета унифицирована с знаменитой ракетой морского базирования "Булавой", многие выпуски новостей посвящены именно "Булаве" стартовая масса 37 тонн. Но она уступает по ударной мощи более тяжёлым твёрдотопливным ракетам, к примеру такой как «Трайдент»-2 стартовая масса 59 тонн. (Сравним боевая часть «Булавы» - 150кт х 6, теоретически "Трайдент-2″- 8х475 кт). Некоторые спецы, подвергают критике, оснащение морской составляющей лёгкими баллистическими ракетами типа «Булава», указывая на необходимость создания твёрдотопливной БРПЛ Р-39УТТХ, испытания по ней были прекращены в 90-х гг. если бы дело дошло до постановки на вооружение, она бы не имела мировых аналогов по ударной мощи и ЛТХ среди баллистических ракет подводных лодок.
Баллистические ракеты были и остаются надежным щитом национальной безопасности России. Щитом, готовым, в случае необходимости, обернуться мечом.
Р-36М "Сатана"
Разработчик: КБ «Южное»
Длина: 33, 65 м
Диаметр: 3 м
Стартовый вес: 208 300 кг
Дальность полета: 16000 км
Советский стратегический ракетный комплекс третьего поколения, с тяжёлой двухступенчатой жидкостной, ампулизированной межконтинентальной баллистической ракетой 15А14 для размещения в шахтной пусковой установке 15П714 повышенной защищённости типа ОС.
«Сатаной» советский стратегический ракетный комплекс назвали американцы. На момент первого испытания в 1973 году эта ракета стала самой мощной баллистической системой, которая когда-либо была разработана. Ни одна система ПРО неспособна была противостоять SS-18, радиус поражения которой составлял аж 16 тысяч метров. После создания Р-36М, Советский Союз мог не беспокоится «гонки вооружений». Однако в 1980-ые «Сатана» был модифицирован, и в 1988 году на вооружение Советской армии поступила новая версия SS-18 - Р-36М2 «Воевода», против которой ничего сделать не могут сделать и современные американские ПРО.
РТ-2ПМ2. «Тополь-М»
Длина: 22,7 м
Диаметр: 1,86 м
Стартовый вес: 47,1 т
Дальность полета: 11000 км
Ракета РТ-2ПМ2 выполнена в виде трехступенчатой ракеты с мощной смесевой твердотопливной энергетической установкой и стеклопластиковым корпусом. Испытания ракеты начались в 1994 году. Первый пуск был проведён из шахтной пусковой установки на космодроме Плесецк 20 декабря 1994 года. В 1997 году, после четырёх успешных пусков начато серийное производство этих ракет. Акт о принятии на вооружение РВСН РФ межконтинентальной баллистической ракеты «Тополь-М» был утверждён Госкомиссией 28 апреля 2000 года. По состоянию на конец 2012 года, на боевом дежурстве находилось 60 ракет «Тополь-М» шахтного и 18 мобильного базирования. Все ракеты шахтного базирования стоят на боевом дежурстве в Таманской ракетной дивизии (Светлый, Саратовская область).
PC-24 «Ярс»
Разработчик: МИТ
Длина: 23 м
Диаметр: 2 м
Дальность полета: 11000 км
Первый запуск ракеты состоялся в 2007 году. В отличие от Тополя-М обладает разделяющимися боевыми частями. Помимо боевых блоков, Ярс также несет комплекс средств прорыва противоракетной обороны, что затрудняет противнику ее обнаружение и перехват. Такое нововведение делает РС-24 наиболее удачной боевой ракетой в условиях развертывания глобальной американской системы ПРО.
СРК УР-100Н УТТХ с ракетой 15А35
Разработчик: ЦКБ машиностроения
Длина: 24,3 м
Диаметр: 2,5 м
Стартовый вес: 105,6 т
Дальность полета: 10000 км
Межконтинентальная баллистическая жидкостная ракета 15А30 (УР-100Н) третьего поколения с разделяющейся головной частью индивидуального наведения (РГЧ ИН) была разработана в ЦКБ машиностроения под руководством В.Н.Челомея. Летно-конструкторские испытания МБР 15А30 проводились на полигоне Байконур (председатель госкомиссии - генерал-лейтенант Е.Б. Волков). Первый пуск МБР 15А30 состоялся 9 апреля 1973г. По официальным данным, на июль 2009 г. РВСН РФ имели 70 развернутых МБР 15А35: 1. 60-я ракетная дивизия (г. Татищево), 41 УР-100Н УТТХ 2. 28-я гвардейская ракетная дивизия (г. Козельск), 29 УР-100Н УТТХ.
15Ж60 "Молодец"
Разработчик: КБ «Южное»
Длина: 22,6 м
Диаметр: 2,4 м
Стартовый вес: 104,5 т
Дальность полета: 10000 км
РТ-23 УТТХ «Молодец» - стратегические ракетные комплексы с твёрдотопливными трёхступенчатыми межконтинентальными баллистическими ракетами 15Ж61 и 15Ж60, подвижного железнодорожного и стационарного шахтного базирования, соответственно. Явился дальнейшим развитием комплекса РТ-23. Были приняты на вооружение в 1987 году. На внешней поверхности обтекателя размещаются аэродинамические рули, позволяющие управлять ракетой по крену на участках работы первой и второй ступеней. После прохождения плотных слоев атмосферы обтекатель сбрасывается.
Р-30 "Булава"
Разработчик: МИТ
Длина: 11,5 м
Диаметр: 2 м
Стартовый вес: 36,8 т.
Дальность полета: 9300 км
Российская твёрдотопливная баллистическая ракета комплекса Д-30 для размещения на подводных лодках проекта 955. Первый запуск "Булавы" состоялся в 2005 году. Отечественные авторы часто критикуют разрабатываемый ракетный комплекс «Булава» за достаточно большую долю неудачных испытаний.Как утверждают критики, "Булава" появилась благодаря банальному желанию России сэкономить: стремление страны сократить расходы на разработку за счет унификации "Булавы" с сухопутными ракетами сделало ее производство дешевле, чем обычно.
Х-101/Х-102
Разработчик: МКБ «Радуга»
Длина: 7,45 м
Диаметр: 742 мм
Размах крыла: 3 м
Стартовый вес: 2200-2400
Дальность полета: 5000-5500 км
Стратегическая крылатая ракета нового поколения. Её корпус представляет собой низкоплан, однако имеет сплющенное поперечное сечение и боковые поверхности. Боевая часть ракеты весом в 400 кг может поражать сразу 2 цели на расстоянии 100 км друг от друга. Первая цель будет поражена боеприпасом, спускающимся на парашюте, а вторая непосредственно при попадании ракеты.При дальности полета на 5000 км показатель кругового вероятного отклонения (КВО) составляет всего 5-6 метров, а при дальности 10 000 км не превышает 10 м.
Межконтинентальная баллистическая ракета «Тополь» является важнейшей составляющей мобильного наземного комплекса, ставшего основой ядерного щита нашего государства на многие десятилетия.
В ответ на улучшение тактических характеристик высокоточных систем вооружения стран НАТО, требовалось создать уникальный вид вооружения. Важнейшим требованием была заявлена высокая живучесть комплекса, которая достигается за счет маневренности и скорости развертывания.
История создания
19 июля 1977 года было издано постановление о начале работы. Однако реализация проекта, руководителем которого был назначен Александр Надирадзе, началась в Московском институте теплотехники несколько раньше — в 1975 году.
1979 год был ознаменован началом заводских испытаний зарядов для 2 и 3 ступеней двигателя ракеты специалистами Павлоградского химического завода.
27 октября 1982 года начались первые полевые испытания. Главной задачей была проверка системы старта и запуска ракетного двигателя. Пуск оказался неудачным, но полученные результаты были тщательно изучены и учтены в дальнейшей работе.
23 декабря 1983 года начался очередной этап конструкторских испытаний, по результатам которых были продемонстрированы высокие ТТХ Тополь М. Только один раз испытатели потерпели неудачу.
С 1984 по 1988 гг. было запущено серийное производство нового ракетного комплекса «Тополь». Самоходные установки изготавливались на заводе «Баррикады» в Волгограде, а сама ракета стала «детищем» Воткинского машиностроительного завода.
23 июля 1985 года для обобщения войскового опыта недалеко от г. Йошкар-Ола была создана воинская часть ракетных войск.
В 1987 году , после смерти главного конструктора, работа была продолжена под началом Бориса Лагутина.
Борис Лагутин, конструктор ракетного вооружения
1 декабря 1988 года МБР «Тополь» была принята на вооружение РВСН. В течении всего 3 лет было развернуто 288 новых ракет.
Описание баллистической ракеты «Тополь»
РТ-2ПМ «Тополь» (по классификации НАТО-«SS-25 «Sickle», ГРАУ- 15Ж58) является стратегический комплекс с твердотопливной трехступенчатой межконтинентальной баллистической ракетой.
Несмотря на свой внешний вид, баллистическая ракета «Тополь» классифицируется как легкая. Пусковая установка является мобильной и наземной, а система управления имеет собственный бортовой компьютер (БЦВМ).
Благодаря БЦВМ и использованию для каждой из ступеней новейшего разновидности твердого топлива, конструкторам удалось увеличить прицельную дальность стрельбы. При этом возможное отклонение составит всего 150-200 м.
- Головная часть.
- Переходной отсек.
- Маршевый двигатель ракеты 3 ступени.
- Соединительный отсек 2 ступени.
- Маршевый двигатель 2 ракеты ступени.
- Соединительный отсек 1 ступени.
- Маршевый двигатель ракеты 1 ступени.
- Хвостовой отсек 1 ступени.
Тактико-технические характеристики (ТТХ)
Как ранее упоминалось, ракета Тополь М трехступенчатая. Ее длина вместе с головной частью составляет 22.7 м, а диаметр равен 1.8 м. Сам комплекс готов к пуску уже через 2 минуты после постановки задачи. Другие характеристики ракеты «Тополь М» отражены в таблице.
Межконтинентальная баллистическая ракета 15Ж58 (РТ-2ПМ)
Автономная пусковая установка (АПУ)
Масса
Машина обеспечения боевого дежурства (МОБД)
Сейчас наряду с комплексами ранних версий на вооружение поступает МБР «Тополь-М». В связи с международными соглашениями России, существенные изменения полетных и тактических характеристик (ТТХ Тополь М) стало вне рамок правового поля.
Поэтому в новых ракетах основной упор сделан на мощность взрыва Тополь М, непредсказуемость полета и повышение сопротивляемости узлов и агрегатов маршевого двигателя мощному электромагнитному импульсу (ЭМИ).
Испытания
После поступления на вооружения пуски МБР «Тополь» проводятся в среднем 1 раз в 6-12 месяцев. В последние годы причиной испытаний, кроме поддержания высокой степени боевой готовности и подготовки личного состава РВСН, стали:
- проверка ракеты длительного хранения(20 лет) 29 ноября 2005 года (Плесецк);
- изучение экспериментальной боевой части 28 августа 2008 года (Плесецк);
- проверка перспективного боевого оснащения 27 декабря 2013 года (Капустин Яр);
- способность преодоления средств ПРО 9 сентября 2016 года (Плесецк), 26 декабря 2017 года (Капустин Яр).
Всего с 1981 по 2017 гг. было произведено 120 пусков. Испытания показали, что радиус взрыва Тополь М зависит от мощности боеголовки и количества разделяемых частей.
Видео о ракетном комплексе
Преодолев 11 тыс. километров, ракета, выпущенная с Плесецка, точно поразила цель
20 апреля 2004 года в 21.30 по московскому времени произошло историческое событие в жизни «пораженных в правах» в 90-е годы Ракетных войск стратегического назначения. Впервые за 15 лет был осуществлен испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты с космодрома Плесецк в район акватории Гавайских островов на предельную дальность, превышающую 11 тысяч километров. До этого момента все пуски были «домашними». Ракетой, которая улетела в дальние края, была 15Ж65 «Тополь-М» мобильного базирования.
Эволюция МБР
С конца 60-х годов советские и американские конструкторы национальных ракетно-ядерных щитов пошли разными путями. Американцы успокоились, создав в 1970 году твердотопливные баллистические ракеты «Минитмен» и закопав их в землю. То есть ракеты были размещены в шахтах раз и навсегда. И до сих пор именно они, поставленные на вооружение в далеком 1970 году, представляют наземный сегмент ядерных сил США.
Советские же ракетостроители постоянно не только модернизировали существующие жидкотопливные ракеты, но и создавали новые типы. Это относилось не только к конструкции, но и к их базированию. Вначале МБР открыто находились на стартовых площадках полигона Капустин Яр. Затем МБР начали размещать в шахтах. И это также был не лучший вариант с точки зрения живучести ракет. Довольно скоро координаты шахт были проставлены на стратегических картах США и внесены в компьютеры нацеленных на СССР ракет.
А в начале 70-х годов Московский институт теплотехники совершил революцию в ракетном деле. И если имя С.П.Королева, сделавшего громадный вклад в создание ракетной техники космического назначения, всем прекрасно известно, то мало кто знает об Александре Давидовиче Надирадзе (1914 - 1987), длительное время бывшем генеральным конструктором МИТ (прежде он назывался НИИ-1 Миноборонпрома). Именно благодаря ему в стране появился уникальный класс ракет.
Ракеты колесят по стране
В середине 70-х годов в Ракетные войска стратегического назначения начали поступать подвижные грунтовые ракетные комплексы «Темп-2С» (SS-16) разработки МИТ. У этих МБР, установленных на шасси МАЗа, была внушительная дальность в 10500 км и мощная боеголовка - 1,6 Мт. «Темп-2С» обладал двумя принципиальными достоинствами, которых прежде не было у советских пусковых систем.
Во-первых, они постоянно перемещались, меняя свое местоположение. В связи с чем были недосягаемы для упреждающих ракетных атак противника. Американские сухопутные МБР до сих пор этим достоинством не обладают.
Во-вторых, использовавшиеся ракеты были твердотопливными. Они более простые и безопасные в эксплуатации, чем МБР на жидком топливе. У них повышенная надежность, а также снижено время подготовки к старту.
Последним «советским» изделием МИТа, созданным в условиях экономической и организационной стабильности, стал мобильный ракетный комплекс стратегического назначения «Тополь» с трехступенчатой твердотопливной ракетой 15Ж58. Он был принят на вооружение в 1988 году.
На базе «Тополя» был создан более совершенный комплекс РТ-2ПМ2 «Тополь-М». Он уникален как по своим тактико-техническим возможностям, так и по условиям, в которых происходила разработка. РТ-2ПМ2 был принят на вооружение в 2000 году, став первой в истории МБР, созданной в «нечеловеческих условиях». Комплекс начал разрабатываться в конце 80-х, когда в отрасли резко сократилось финансирование, и подводился к испытаниям, когда отрасль практически лежала в руинах. Ситуация усугубилась и распадом СССР. Так, например, важнейший участник проекта - днепропетровское КБ «Южное» - в начале 90-х годов выбыл из игры.
«Тополь-М» имеет две модификации - шахтного базирования и мобильного. Установить ракету в шахту оказалось проще - этот этап конструирования и последующих испытаний завершился в 1997 году. Через три года была готова и мобильная пусковая установка. А официальная ее эксплуатация в частях РСВН началась в 2005 году, спустя год после того, как ракета улетела на Гавайские острова.
Испытания ракеты продемонстрировали ее высочайшую надежность, превысившую результаты испытаний ракет других типов. С декабря 1994 года по ноябрь 2014 года были проведены 16 испытательных пусков, как из шахтных установок, так и с мобильных. Лишь один из них оказался неудачным. При этом ракета не взорвалась, а отклонилась в полете от цели и была ликвидирована.
Хитрая модернизация
Конструкторам пришлось проявить максимум изобретательности, чтобы обойти рогатки, расставленные Договором СНВ-2. МИТ не имел права создавать новую ракету, «Тополь-М» был заявлен как модернизация «Тополя». Модернизированная МБР не должна была отличаться от исходной по любому из следующих признаков:
Количеству ступеней;
Виду топлива каждой из ступеней;
Стартовой массе (не более 10-процентного отклонения);
Длине ракеты (не более 10-процентного отклонения);
Диаметру первой ступени (не более 5-процентного отклонения);
Забрасываемому весу (не более 5-процентного отклонения).
В связи с чем тактико-технические характеристики комплекса «Тополь-М» не могли претерпеть существенных изменений относительно комплекса «Тополь». И конструкторы сосредоточили главные усилия на создании ракеты с уникальными способностями преодоления ПРО противника.
При этом за счет использования в ракете новейших технологий конструкторам удалось существенно повысить ее энергетические возможности. Так, корпуса всех трех ступеней сделаны методом намотки «кокона» из композиционного материала. Это облегчило ракету и позволило забрасывать больший полезный вес БЧ.
Благотворно это сказалось и на динамике полета. Время работы маршевых двигателей трех ступеней - 3 мин. За счет быстрого набора скорости снижается уязвимость ракеты на активном участке траектории. Эффективная система управления несколькими вспомогательными двигателями и рулями обеспечивает маневр в полете, делая траекторию непредсказуемой для противника.
Борьба против ПРО
На «Тополе-М» установлена маневрирующая боеголовка нового типа мощностью 550 кт. На стадии заводских испытаний она была способна преодолевать ПРО США с вероятностью до 60% - 65%. Сейчас этот показатель доведен до 80%.
Новая боеголовка обладает большей устойчивостью к поражающим факторам ядерного взрыва и к воздействию оружия, основанного на новых физических принципах. Следует отметить, что она была полностью смоделирована на суперкомпьютере и впервые в отечественной практике создана без испытаний узлов и деталей в ходе натурных взрывов.
Ракета снабжена комплексом средств прорыва ПРО, в состав которых входят пассивные и активные ложные цели, а также средства искажения характеристик головной части. Ложные цели неотличимы от боевых блоков во всех диапазонах электромагнитного излучения: оптическом, радиолокационном, инфракрасном. Они имитируют характеристики ГЧ на нисходящем участке траектории полета столь достоверно, что способны противостоять радиолокационным станциям со сверхразрешением. Средства искажения характеристик боеголовки включают в себя радиопоглащающее покрытие, имитаторы инфракрасного излучения, генераторы радиопомех.
Пусковая установка массой 120 тонн размещается на восьмиосном шасси высокой проходимости колесных тягачей Минского завода. Ракета находится в стеклопластиковом транспортно-пусковом контейнере. Старт - минометного типа: с выключенным двигателем ракета выталкивается из контейнера пороховыми газами на высоту в несколько метров. В воздухе она отклоняется с помощью порохового ускорителя. И уже после этого включается маршевый двигатель во избежание повреждения пусковой установки газовой струей маршевого двигателя первой ступени.
Количество комплексов «Тополь-М», стоящих на боевом дежурстве в РСВН ежегодно возрастает на 5-6 единиц. Сейчас насчитывается 60 комплексов шахтного базирования и 18 мобильного. При этом в армию уже пришел новый, более совершенный комплекс «Ярс», ракета которого оснащена тремя БЧ с индивидуальным наведением. В ней удалось еще более снизить время активного участка траектории, повысить точность стрельбы и вероятность преодоления ПРО.
ТТХ комплексов «Тополь-М», «Ярс» и «Минитмен-3»
Количество ступеней: 3 - 3 - 3
Тип двигателя: РДТТ - РДТТ - РДТТ
Базирование: мобильное, шахтное - мобильное, шахтное - шахтное
Длина: 22,5 м - 22,5 м - 18,2 м
Диаметр: 1,86 м - 1,86 м - 1,67 м
Вес: 46500 кг - 47200 кг - 35400 кг
Забрасываемый вес: 1200 кг - 1250 кг - 1150 кг
Мощность заряда: 550 кт - 4х150-300 кт или 10х150 кт - 3х0,3 Мт
Дальность: 11 000 км - 12 000 км - 13 000 км
Максимальное отклонение от цели: 200 м - 150 м - 280 м
Время активного участка траектории: 3 мин - 2,5 - н/д
Траектория: настильная - настильная - высокая
Год принятия на вооружение: 2000 - 2009 - 1970.